כיצד לנהל נכון את הכספים של העסק שלך אם אינך מומחה בתחום ניתוח פיננסי - הניתוח הפיננסי

ניהול פיננסי - יחסים פיננסיים בין נושאים, ניהול פיננסי עבור רמות שונות, ניהול פורטפוליו ניירות יקרי ערך, שיטות לניהול תנועת משאבים כספיים - זה רחוק מלהיות רשימה מלאהנושא " ניהול פיננסי"

בואו נדבר על מה שיש אימון? יש הסבורים שמדובר במותג בורגני, אחרים שמדובר בפריצת דרך עם עסקים מודרניים. אימון הוא מערכת כללים לעסק מצליח, כמו גם היכולת לנהל נכון את הכללים הללו.

פרק י' רכישה ושינוי ציוד

להגדיל את נפח הייצור;

לשפר את האיכות;

להפחית בהוצאות;

	מכונה זמינה	מכונה מוצעת לרכישה
כוח העבודה העיקרי
כוח אדם עזר
חַשְׁמַל
מיסים וביטוחים

A \u003d (6000-600-420) / 10 \u003d 498

	מכונה זמינה	מכונה מוצעת לרכישה
פְּחָת

i - שיעור אחוז;

n הוא מספר השנים;

S = 1000(1 + 0.175)5;

S = 1000 (2.336);

עלות רכב חדש

החזר של רכב חדש:

חלק מהחברות, מכיוון שאין להן גישה שיטתית להחלפת ציוד, באות למעשה לשלם עבור ציוד חדש מבלי לקבל זאת באמת. הם משלמים על זה עם מוצרים אבודים, עלויות ייצור גבוהות והשבתה ארגונית וטכנית. במוקדם או במאוחר הם מאבדים את התחרותיות שלהם ומתחילים להפסיד כסף. ואז קורה שזמן החלפת הציוד הופך לזמן השינוי ומנהל הייצור.

סדר ההשקעה לרכישת ציוד חדש נקבע לרוב על ידי אגף הכספים, וההחלטה לרכוש אותו מתבססת כמעט תמיד על המלצותיו של סמנכ"ל הכספים. כתוצאה מכך, מנהלי ייצור רבים נאלצים להיאבק מול אגף הכספים בכל הנוגע להצעות לשינוי ציוד. הם מבקשים יותר ממה שהם צריכים כדי לוודא שהם מקבלים משהו. הם הופכים קודרים כאשר הם משתלטים; הם זורחים כשהם "מנצחים". כמובן שהם אף פעם לא מנצחים. גישה כזו לעניין זה מזיקה למנהל הבודד כמו לכלל המשרד בכללותו. כדי להימנע מכך, בדקו לעומקם של הדברים כדי להבין מה בדיוק גורם למדיניות השקעה כזו או אחרת.

הליך ביצוע הוצאות הון לרכישת ציוד חדש, ללא קשר למקום ביצועו ומי מכיר, מבוסס על נתונים ועל חוות דעת של מנהלי ייצור. אם אנשי ההפקה מבינים במה מודרכים המממנים בעת הערכת ההצעות שלהם, אז הם בעמדה להעלות הצעות שהמממנים יכולים ויתמכו בהן ברצון.

למה להחליף ציוד?

התשובה לשאלה האם יש לרכוש ציוד חדש מעלה סוגיות מורכבות, לרבות תוכניות העתיד של המשרד, רווחיות המשרד ומצב המכונות שכבר נמצאות בשימוש. המשימה לא תהיה כל כך קשה אם הציוד פשוט נכשל או יפסיק לבצע את תפקידיו. בדרך כלל זה לא המצב בכלל. ציוד מסוים עשוי לתפקד בצורה מצוינת, אך יחד עם זאת בפיגור בביצועים בהשוואה לציוד חדש יותר במתקן של מתחרה. ההנהלה עשויה להרגיש שהיא חייבת לשפר את הרווחיות של החברה ושציוד חדש או סוגים אחרים של ציוד יסייעו בביצוע משימה זו. מוצרים חדשים ושינויים אחרים בייצור דורשים לרוב התקנת ציוד חדש. למעשה, חברה רשאית להתקין ציוד חדש מכל אחת מהסיבות הבאות:

להגדיל את נפח הייצור;

לשפר את האיכות;

להפחית בהוצאות;

להבטיח את גיוון הייצור.

הגדל את הנפח ושפר את איכות המוצרים. לְשַׁחְרֵר עוד מוצריםו איכות מעולההיא המטרה של כל מפעל. עם מכונות חדישות ומודרניות ייצור בשוק, קשה יותר ויותר לכל פירמה להתמודד עם ציוד ישן ושחוק, במיוחד כאשר מתחרי המשרד יצאו לדרך של מודרניזציה של הייצור. זה, והעובדה שהצרכן המודרני הפך לאפליה ביותר, מחייבים בדחיפות מהחברה להפנות את כל מאמציה לשיפור הייצור ושיפור איכות המוצר.

הפחת את עלויות העבודה והחומרים. התקנת ציוד חדש מביאה בדרך כלל להפחתה משמעותית בעלויות העבודה. בחלק מהמפעלים האוטומטיים, שכר עובדי הייצור מהווה אחוז כמעט זניח מסך העלויות. אפילו במפעלים עם הרבה עבודת כפיים, ציוד חדש מגדיל באופן דרמטי את הפרודוקטיביות, משפר את מורל העובדים ומוריד את עלויות היחידה. ציוד בלוי לא רק גורם לבזבוז של עבודה, אלא גם גורם לאחוז גבוה של גרוטאות ועיבודים מחדש, מה שמעלה את עלויות החומר. מפעלים רבים משתמשים בציוד למטרות אחרות, כלומר לפעולות שלא נועד להן או שלא מתאים להן. בבחירה נכונה וממוקמת במקום הנכון בזרימת הייצור, הציוד מאפשר להפחית את אחוזי הפסולת ועלויות החומר.

להבטיח גיוון ייצור. בנוסף להצגת מוצרים חדשים, התעשיינים בוחנים כל הזמן מפרטיםמוצרים מיוצרים. מוצרים חדשים או שעברו שינויים דורשים לרוב רכישת ציוד ייצור חדש. מקדחה שעומדת בצורה מושלמת בדרישות הייצור תחת מפרט מוצר אחד, עשויה להיות בלתי שמישה לחלוטין אם המפרטים משתנים לקראת סובלנות הדוקה יותר או אם נדרש סוג אחר של חומר. יהיו אלה או אלה אשר יהיו סיבות ספציפיותהחלפת ציוד, בדרך כלל, ככלל, ציוד חדש נרכש על ידי החברה או על מנת לענות על הצרכים טכנולוגיה חדשהייצור, או על מנת לשפר את הטכנולוגיה הקיימת, והמשימה העיקרית היא הגדלת התפוקה, הפחתת עלויות הייצור ושיפור איכות המוצרים.

קביעת דרישות לציוד

בחירת הציוד שיתאים בצורה הטובה ביותר לצרכים הספציפיים של ייצור מסוים נקבעת על ידי גורמים רבים. זה תלוי במידה רבה אם תהליך הייצור הוא רציף או מחזורי. יש חשיבות רבה גם למסלול העיבוד, רצף הפעולות, החומרים בהם נעשה שימוש, אופי ורמת המיומנות של המפעילים.

ציוד אוניברסלי, כמספק יכולת הסתגלות מרבית, מועדף על פני ציוד מיוחד. ניתן להשתמש בציוד רב-תכליתי עם כלי עבודה מתאימים (כלי חיתוך, תבניות, מלחציים וכלים מיוחדים) למגוון רחב של מטרות ייצור. מובן מאליו שחלק מסוגי הפעולות דורשים ציוד מיוחד.

במידת האפשר, ציוד המפעל צריך להיות מאותו סוג; באופן אידיאלי, זה צריך להיות מורכב ממכונות מאותו סוג ומאותו מותג. התחזוקה של אותו סוג של ציוד סטנדרטי זולה הרבה יותר. דורש פחות סוגים של חלקי חילוף; צוותי תחזוקה הופכים מיומנים יותר בתיקון ותחזוקה של ציוד כזה. בנוסף לתחזוקה קלה יותר של אותו סוג של ציוד, תפעול ציוד כזה מספק בדרך כלל גמישות רבה יותר ושלה השימוש הטוב ביותר. למרות שלתקנון הציוד יש יתרונות רבים, אין לקחת אותה לנקודה שבה היא מתחילה לפעול לרעת הדרישות לאיכות וכמות המוצרים המיוצרים.

סקירה כללית של מצב הציוד הקיים. לפני שתמשיך ביישום סביר של אמצעים לשינוי ציוד ייצור, על החברה להיות מודעת היטב למצבו בפועל. למפעל שמנהל רישום שיטתי של מצב הציוד, זה לא קשה. אולם אם אין הנהלת חשבונות כזו או שמתברר שהיא אינה מספקת, אזי על החברה לערוך סקר מיוחד של גיל ומצב טכני של הציוד שלה. בהרבה מפעלים גדולים, זה לא מעשי לבדוק את כל צי הציוד. במקרים כאלה ניתן לקבל אינדיקציה מדויקת למדי על מצב הציוד על ידי בדיקה נקודתית של מספר מייצג של מכונות. גודל המדגם תלוי במספר היחידות הכולל של הציוד הנבדק, אך הוא לא צריך להיות פחות מ-10% מכלל צי מנגנוני הייצור. אם המדגם מייצג מספיק, ניתן להשתמש בו כדי לחשוף את הגיל והמצב של כל הציוד.

המידע המתקבל מהסקר מקובץ לפי סיווג הציוד העדכני (קידוח, סיבוב, פלח, קרוס וכד') כדי להראות את המצב הכללי של הציוד של כל מחלקה.

הערכה מפורטת של פעולתו של ציוד מיושן ועם ביצועים נמוכים מתבצעת כדי להחליט על החלפתו.

בעת החלפת מכונות או הוספת ציוד חדש, על המשרד להיות מונחה על ידי שיקולים מסוימים לגבי מספר המכונות החדשות הדרושות לייצור. מספר המכונות הנדרשות לביצוע פונקציה מסוימת תלוי במספר הפעולות שיש לבצע בפרק זמן מסוים, במספר שעות העבודה באותה תקופה ובקצב הפעולות. יש לתת את הדעת גם לזמן הדרוש להחלפת המכונות, שגם אורכן יכול להוות גורם חשוב; עם זאת, זה חל יותר על ייצור אצווה או בקנה מידה קטן מאשר על תהליכים מקוונים, שבהם המנגנונים מבצעים בדרך כלל את אותה פעולה.

לפעמים, על מנת לאזן כראוי את הסינכרון של הפעולות בחלקים מסוימים של קו הייצור, ייתכן שיהיה צורך להתקין מספר "מספיק" של מנגנונים פה ושם. אם ציוד כזה אינו יקר מדי, אז אמצעי זה יכול למנוע השבתה תכופה בזרם הקשורה לכשל של מנגנון אחד. עם ציוד יקר מאוד, זה הרבה יותר מעשי להתקין רק את המנגנונים המינימליים הדרושים, ובמקרה של כישלון שלהם, להסתמך על עבודה בשעות נוספות. ניתן להגדיל את הפריון של המנגנונים על ידי הגדלת מספר שעות העבודה, הגדלת פריון העבודה, הפחתת מספר התיקונים וזמני ההחלפה.

שיטות להשגת ציוד משופר. ברגע שפירמה מחליטה לשפר את הציוד של הארגון שלה, היא יכולה להשיג זאת דרכים שונות. היא יכולה לקנות את הציוד החדש שהיא צריכה, לשכור אותו, לייצר אותו במפעל שלה, או לבצע הנדסה לאחור של מכונות שכבר יש לה. בעיקרון, פרק זה מוקדש לעקרונות של רכש ציוד. השיקולים הכלכליים שנדונו קודם חלים הן על ייצור בתוך המפעל של כלים וציוד והן על רכש של חלקים וחומרים. שתי דרכים נוספות לשיפור הציוד של המיזם - שכירות ושיפוץ - דורשות התייחסות מיוחדת.

השכרת ציוד. מאז מלחמת העולם השנייה, יצרני ציוד צבאי רבים הצליחו לשכור את הציוד הדרוש להם מהממשלה הפדרלית. כמעט כל הארגונים יכולים לשכור או לקחת לשימוש סוגים מסוימים של ציוד מחברות בנייה או מבעיות השכרה מיוחדות לכל היותר תנאים שונים. ככלל, הסכם השכירות קובע את משך הזמן המקסימלי והמינימלי שלו; עבור ציוד כבד, התקופה המינימלית עשויה להיות חמש שנים, המקסימום עשר שנים. חוזים עשויים לכלול גם תקופות חכירה קצרות או ארוכות יותר. בְּדֶרֶך כְּלַל השכרהמובחן במידת עוצמת השימוש בציוד ויורדות בכל שנה שלאחר מכן של הסכם השכירות.

שיפוץ מנגנונים. לעסקים שיש להם ציוד טוב למדי, ייתכן שיהיה נבון לבצע שיפוץ מעת לעת ולהשתמש בציוד זה זמן רב ככל האפשר לפני השקעה בציוד חדש. גישה זו סבירה במיוחד אם המכונות הזמינות למכירה אינן טובות באופן משמעותי מאלה שכבר פועלות. בתכנון נכון וארגון טוב של שירות התיקונים ניתן לבצע חלק נכבד מעבודות השיקום ישירות במפעל החברה. חברות רבות מקיימות חנויות תיקונים מיוחדות למטרה זו.

בעת ביצוע תוכנית שיפוץ מקיפה, על החברה לשקול בדיקת הציוד שלה כדי לקבוע את גילו, מצבו, עלויות ההחלפה ואומדן של עלויות השיפוץ עבור כל מכונה. שיפוץ הוא 25% או יותר ממה שעלה לקנות מכונית חדשה . לגבי ציוד ומכונות מיוחדים שייצורם הופסק, ייתכן שהמשרד ייאלץ לבצע שיפוץ ללא קשר לעלויות. עם זאת, כדאי להדגיש שאין לבזבז זמן וכסף על שחזור של כלים וציוד קטנים מיושנים ולא משימוש. גם לגבי אותן מכונות, עלות השחזור שאינה נראית גבוהה מדי, לפני שממשיכים בשיפוץ שלהן, יש צורך לבדוק היטב את ביצועיהן. ציוד במצב גרוע מאוד כלול בתוכנית השיפוץ מלכתחילה.

גיבוש מדיניות להחלפת ציוד. לרוב החברות יש דעות מבוססות לגבי החלפת ציוד. מכיוון שהפילוסופיה הניהולית לגבי החלפת ציוד הופכת בדרך כלל למדיניות העסקית של החברה עצמה, חיוני ש"פילוסופיה" זו תתבסס על שיקולים כלכליים נכונים. יש מנהלים שחושבים שיש להחליף כל ציוד שגילו יותר מעשר שנים. חברות בודדות לא ישקיעו בציוד חדש אלא אם כן בטוח שהוא ישלם את עצמו תוך פרק זמן מסוים. במקרים רבים, הליך החלפת הציוד נקבע על פי מצבו בפועל או על פי נוהג בעבר, בין אם נוהג זה טוב או רע. אם למשל הנהלת החברה מוצאת שחלק ניכר מציוד המפעל נמוך מהתקן, אזי "יש לרכוש מדי שנה ציוד חדש בסכום השווה לפחת שנצבר". משרד שנאלץ לשלם עלויות גבוהות מהרגיל כדי לתקן ציוד, יגבש את עקרונותיו כך: "מעתה והלאה, כאשר נקנה ציוד חדש, נקנה רק את הטוב ביותר ובשום אופן לא את הזול ביותר". בהחלט יכול להיות שמדיניות החברה תהיה להשכיר את כל הציוד או לבצע שיפוץ של המכונות כל כמה שנים, בין אם הם "צריכים" ובין אם לא.

ביצוע פעולות להחלפת ציוד. אם חברה מוצאת את עצמה בבעיה בגלל שהציוד שלה מיושן, אז אולי לא תהיה לה ברירה אלא לחשוב מחדש במהירות על מדיניות החלפת הציוד ולנקוט פעולה נחרצת ומידית.

קחו למשל את המקרה של חברה אחת שהמחרטות, מכונות הכרסום והמטחנות שלה התבררו כמיושנים, שחלקן יוצרו לפני 50 שנה. המשרד הזה היה צריך לעשות משהו ולעשות אותו מיד. מהנדסי המפעל סקרו את כל ציוד הייצור וקבעו כי יהיה צורך להחליף 500 מכונות תוך 5 שנים. עלות ההחלפה הכוללת חושבה, תוכנית ההחלפה אושרה על ידי ההנהלה והוקצו כספים על פני תקופה של חמש שנים.

למרות החיפזון הרב של הצעדים שננקטו, הצליחה החברה לבסס בקרה יסודית על התקדמות החלפת הציוד; ההנהלה שקלה בקפדנות את השאלות אילו מכונות, מתי וכיצד יש להחליף.

בכל שנה, החברה ערכה רשימה של מכונות אוניברסליות הדרושות לכל אחת מהסדנאות שלה לשנה הבאה. המחלקה הטכנית של המיזם עיינה ברשימה, נתנה את הערותיה והסכמתה המוקדמת. מנהל הייצור עיין שוב ברשימה וקבע את סדר ההחלפה בהתאם לצורך במכונות, בשיעור החזרתן ובשיקולים לגבי איכות וכמות המוצרים המיוצרים. לאחר בדיקה ואישור סופית של סמנכ"ל המשרד הממונה על הייצור, הוקצו להקצאה שאושרה לכל תקופת חמש השנים סכומים יחסיים לרכישת ציוד.

נבחרה שיטה מעט שונה להחליף ציוד מיוחד. מכיוון שהציוד המיוחד במפעל זה היה נתון לשימוש אינטנסיבי יותר ובלאי רב יותר מאשר הציוד לשימוש כללי, ומאחר שעלותו הייתה גבוהה מאוד, תוכנית החלפה דחופה לציוד זה לא תתאפשר. במקום זאת, החלה המשרד לערוך סקרים שנתיים של ציוד מיוחד כדי לזהות מכונות שפועלות על הגבול, כלומר, התחזוקה שלהן, עקב תיקונים תכופים, הייתה יקרה מדי ותפוקתן ירדה באופן דרסטי. רק לאחר שהתברר כי ציוד מיוחד יקר כזה או אחר אינו מסוגל עוד לעבוד ברווחיות, נקטה החברה בצעדים להחלפתו. הכספים לכך הוקצו מהתקציב השוטף ולא מקרן ההקצאה שהוקצה להחלפת ציוד אוניברסלי.

עד תום תקופת חמש השנים, רוב המכונות הישנות הוחלפו; הרמה הממוצעת של ציוד המפעל ירדה לרמה של 5-10 שנים. והכי חשוב, המשרד השתחרר לחלוטין ממוסריות ציוד מיושן.

שיקולים כלכליים בעת החלפת ציוד. על פי חוק ההכנסה משנת 1962, עד 7.5% מערכו של סוגים מסוימים של ציוד פטור ממס הכנסה. בהתאם לכך, המתח הכספי הנובע מרכישת ציוד חדש ירד משמעותית. עם זאת, גם כעת, לפני ביצוע הוצאות הוניות לרכישת ציוד, על החברה להיות בטוחה שהשקעתה תביא לרווח מספק. כל משימה בתחום החלפת ציוד חייבת להיפתר בנפרד בפני עצמה, אך על בסיס עקרונות מוצקים ויחד עם זאת גמישים מספיק.

מערכת החלפת ציוד רציונלית תלויה בשיטות מתאימות להערכת הצעות להחלפת ציוד. כל שיטה חייבת לענות על שאלות פיננסיות גרידא: האם הציוד החדש ישרת את מטרת החיסכון בכל שנה? כמה זמן לוקח לציוד להחזיר את עצמו? כמה זה יהיה רווחי? כמה יעלה לתחזק אותו לאורך כל חייו? האם זה יקצר את תהליך הייצור?

חיסכון שנתי. חשיפת כמות החיסכון השנתית על ידי השוואת עלויות הייצור עם הציוד הקיים והמוצע לרכישה, מניחים על תנאי כי בשני הציוד, כמות ואיכות התפוקה נשארות ללא שינוי. ההשוואה מראה את ההבדל ברמות עלויות התפעול השנתיות, ואם הבדל זה הוא לטובת הציוד הנרכש, הרי שהוא מייצג לא יותר מאשר עלייה ברווחים העתידיים.

בהשוואת סכומי עלויות התפעול השנתיות, יש צורך לקחת בחשבון רק את העלויות השונות עבור כל אחת מהמכונות. אם, למשל, עלויות התקורה זהות הן עבור ציוד שנרכש והן עבור ציוד קיים, אז אין לראות בהן גורמים המשפיעים על החיסכון השנתי. עם זאת, יש לקחת בחשבון את כל העלויות השונות. נניח שחברה הולכת להחליף מכונה ישנה אחת בחדשה; ההשוואה בין סכומים שנתיים של עלויות תפעול נעשית באופן הבא:

	מכונה זמינה	מכונה מוצעת לרכישה
כוח העבודה העיקרי
כוח אדם עזר
חַשְׁמַל
מיסים וביטוחים
סך עלויות התפעול השנתיות
הערה. דוגמה זו אינה משווה תקורה, עלויות התקנה, חומרים, עלויות טיפול, אשר יש לכלול בחישוב במידת הצורך.

השוואה זו מראה כי על ידי החלפת מכונה קיימת במכונה לרכישה, יהיה חיסכון שנתי של 1,000 דולר בעלויות התפעול; זה מצביע על כך שבהתבסס על שיקולים כלכליים גרידא, הרכישה המתוכננת של מכונה חדשה תהיה השקעה נכונה.

אָחוּז. כדי לרכוש ציוד, על החברה להוציא כספים משלה או ללוות אותם; במקרה האחרון, על המשרד לשלם למלווה סכום מסוים של ריבית בצורה של ריבית. לכן, על מנת למדוד נכון את החיסכון האפשרי, על המשרד לתת את הדעת על האינטרס שלו כחלק בלתי נפרד מעלות הציוד החדש. אם עלות המכונה הנרכשת היא 6,000 דולר ועל החברה לפנות לרכישה זו. להלוואה בשיעור של 10% לשנה, אז החיובים לשנה הראשונה יהיו 600 $. חיובים אלה יפחתו בכל שנה שלאחר מכן; עם זאת, רק סכום ראשוני אחד של $600 נלקח להשוואה.

אם החברה משתמשת בכספים שלה לרכישת ציוד, אז במקרה זה, בכל זאת, נגבה אחוז מסוים מסכום הכספים שהוקצו כ"אובדן עלות הזדמנות" (ראה פרק ד'). חישוב האחוז הזה מתבסס על התיאוריה שאפשר להשקיע כסף שהוצא על רכישת ציוד או רכוש קבוע אחר באירוע כזה שייתן רווח גבוה יותר. לדוגמה, במקום לקנות מכונית חדשה, החברה יכולה להשקיע 6,000 דולר באירוע שייתן לה הזדמנות להרוויח בשיעור של 10% בשנה. אם הכסף מושקע במכונה, אז החברה מפסידה את ההכנסה הזו, כלומר את ההכנסה שניתן היה להשיג בהשקעת כסף שלא במכונית. מובן מאליו שהתשואה על השקעה חלופית עשויה להיות לא שווה ל-10%, היא עשויה להתבטא כ-4 או 6%, והיא יכולה להיות גם גבוהה מ-10%. בקצרה, יש לכלול את התשואה על ההון שהפירמה תראה כמספיק וזמין אם הון זה לא היה מושקע ברכישת ציוד, כ"עלות הזדמנות".

לצורך השוואה, יש לייחס אחוז זה גם לעלות הציוד הקיים. דרישה זו נובעת מהשיקול שבמשך כל התקופה שבה הושקע הון מסוים במכונה הקיימת, הפסידה המשרד הכנסה מסוימת, אשר הייתה יכולה להתקבל אילו הושקע ההון בדרך אחרת. אם שווי השוק בפועל של המכונית הקיימת הוא $2,000, אזי ההנחה היא שניתן למכור את המכונית בסכום זה וניתן להשקיע את התמורה בעסק כלשהו שמביא את אותה ריבית כמו שהמכונית הנרכשת חויבה במס, כלומר, למשל. 10%, שהם 200 דולר לשנה. בהמשך ההשוואה על בסיס זה, אנו מקבלים את הנתונים הבאים:

החישוב עדיין מראה שרכישת מכונה חדשה מניבה חיסכון שנתי של 600$.

פְּחָת. מרכיב נוסף של עלות שכדאי לכלול בהשוואה הוא פחת, המהווה דרך לפיזור שווה של עלות רכוש קבוע וארוך זמן על פני כל החיים או תקופת השימוש הצפויה שלהם. פחת, או פחת, של חלק מהציוד הוא המחיר של ניהול עסק. זה משפיע על גודל הרווח של הפירמה, וגודל הרווח בתורו משפיע על גובה מס ההכנסה. כתוצאה מכך, התעריף וההליך לחישוב הפחת אינם יכולים להיקבע באופן שרירותי לחלוטין, עליהם להתבסס במידה רבה על החוק הפדרלי וכללי שירות התשלומים הפנימיים. ישנן מספר דרכים לחישוב סכום הפחת המותר בחוק; אלה כוללים: קו ישר, שיטות כולל ושיטת הקטנת מאזן. השיטה הנפוצה ביותר היא שיטת הקו הישר, שבה עלות הרכוש הקבוע, בניכוי שווי השייר, מוחזרת בתשלומים שנתיים שווים לאורך חיי הציוד. שיטה זו יכולה לבוא לידי ביטוי בנוסחה הבאה:

פחת שנתי = (ערך התחלתי - ערך שיורי - ריבית על הון מושקע) / חיים משוערים בשנים

נניח שחייה של המכונה שלנו, המוערכת ב-6,000 דולר, הוא עשר שנים. בריבית של 7% ולפיכך החזר השקעה של 420$ ושווי שייר משוער של המכונה של 600$ (10% מהערך המקורי), הפחת החוקי יהיה 498$ לשנה, כפי שניתן לראות מהחישוב הבא. :

A \u003d (6000-600-420) / 10 \u003d 498

סכום זה מקטין את החיסכון השנתי המתקבל מהמכונה הנרכשת.

ישנן דרכים אחרות לחישוב הפחת של ציוד ישן. אין לשכוח כי במקרה זה מתייחסים לפחת ככל שהוא נוגע לבעיות החלפת ציוד, ולא לחישוב הפחת לצרכי מס.

כדי להשוות את הפחת של ציוד קיים ונרכש חדש, הפחת של ציוד ישן מחושב על בסיס הערכתו בספרים (מאזן) או על בסיס שווי השוק הנוכחי שלו. איזו מהשיטות הללו טובה יותר נתונה לוויכוח. נניח, למשל, שמכונית נרכשת ב-10,000$ (שווי בניכוי החזר ההלוואה) ושצפוי לה אורך חיים שימושי של 10 שנים, שלאחריהן הערך השיורי של הרכב הוא אפס. הפחת השנתי אז יהיה $1,000 ושווי השוק של המכונית עד סוף שנה 8 יהיה $2,000. תקופה של 10 שנים - $200, ואז במהלך השנים ה-9 וה-10 המכונה תופחת בשיעור של $400 לשנה, שאינו תואם כלל לסכום הפחת השנתי של 1,000 $, בהתבסס על הספר (ספר) עלות המכונה.

בעת החלפת ציוד, קריטריון שווי השוק הוא הבסיס הטוב ביותר לפחת מכיוון שניתן למכור את הציוד הישן ולנצל את התמורה לרכישת ציוד חדש. קריטריון הערך בספרים הוא הכרחי למטרות חשבונאיות, אך שום טכניקה חשבונאית אינה מסוגלת לשנות את מצב העניינים בפועל ברגע שבו ציוד ישן מוחלף בחדש.

פחת של ציוד שנרכש. הפחת של ציוד ישן מעניין אותנו רק במידה שהוא מאפשר לנו למצוא דרך להשוות אותו עם הפחת של ציוד חדש. כתוצאה מכך, אנו מחשבים את הפחת של ציוד ישן ממועד ההשוואה, ולא ממועד רכישתו. כמובן שאם פג תוקפה של המכונה, לא נגבה פחת. עם זאת, נניח, לשם המחשה, שלמכונה הישנה נותרו עוד שנתיים של שירות, ושבסוף אותה תקופה הערך השיורי או ההצלה שלה יהיה $500. כבר צוין ששווי השוק הנוכחי שלה הוא $2,000 ; מכאן שהמכונה תניב 1,500 דולר יותר אם היא תימכר כעת ולא בעוד שנתיים. המשמעות היא שהפחת השנתי בשנתיים הבאות של חיי המכונה יהיה 750$ (1,500$: שנתיים). לפיכך, $750 מייצגים את הסכום שיש להוסיף לעלויות תחת הכותרת "ציוד ישן" לשם השוואה:

	מכונה זמינה	מכונה מוצעת לרכישה
סכום שנתי של עלויות תפעול
פְּחָת

במקרה זה, אנו יכולים לטעון, אם כן, שרכישת מכונה חדשה מציעה חיסכון פוטנציאלי בעלויות ראשוניות של 810$ לעומת הפעלת המכונה הישנה. אם המכונה החדשה משפיעה באופן משמעותי על איכות או כמות התפוקה, החיסכון הזה יכול להיחשב גבוה מספיק כדי להצדיק את רכישת המכונה. שקלנו מראש את השיטה לקביעת החיסכון השנתי, שכן מבלי לדעת זאת אי אפשר להמשיך להערכת הקריטריונים הנפוצים ביותר לאפקטיביות של השקעות הון.

תקופת החזר כקריטריון יעילות. שימוש בתקופת ההחזר כקריטריון יעילות מאפשר להשוות את ההון המושקע עם כמות החיסכון השנתי בעלויות. על ידי חלוקת כמות ההון המושקע בכמות החיסכון השנתי, מקבלים את האורך המשוער של התקופה שבה ההוצאות ההוניות שבוצעו ישתלמו. אם, למשל, סכום החיסכון השנתי הוא 5,000$, וכל ההון המושקע הוא 10,000$, אזי תקופת ההחזר היא שנתיים. קריטריון זה בדרך כלל אינו מקיף דיו, למעט במקרים בהם חברות מקפידות על רכישת ציוד בלבד המשתלמת יחסית. טווח קצר. אבל גם במקרה זה, ההחזר אינו אינדיקטור מדויק לחלוטין לאפקטיביות של השקעות הון. למה? מכיוון שניתן לחשב את החיסכון השנתי בדרכים אחרות מאלה הנדון בפרק זה, וניתן גם לקבוע את גובה ההשקעה ההונית דרכים שונות. חברות מסוימות לוקחות בחשבון את כל סכום עלויות ההון, בעוד שאחרות לוקחות בחשבון רק עלויות ישירות. חלק מהחברות אחראיות על מלוא הסכום של החיסכון השנתי, בעוד שאחרות פועלות על חיסכון שנתי, בניכוי מסים, או בניכוי מסים ופחת, או בניכוי מסים, פחת וריבית. חלק מהחברות, במקום להשתמש בחיסכון ראשוני, תוך כדי תנועה (כפי שעשינו בניתוח שלנו), מנסות לחשב חיסכון ממוצע.

עם זאת, כטכניקה אמפירית, שיטת תקופת ההחזר נחשבת ליעילה למדי. זה מאפשר להנהלה להעריך את משך תקופת ההחזר הסביר ולהשוות אותה לאורך הרצוי של תקופת ההחזר.

שיטת מדד התשואה. מדד תשואה (IR) – הידוע גם כשיטת היוון עלות, או שיטה מקבילה, מעריך את ההשקעה המשוערת בציוד על ידי השוואת סכום ההכנסה העתידית (חיסכון שנתי בעלויות השקעה זו) עם העלויות הכרוכות במימון רכישה זו. שיטת ה-ID חושפת את שיעור האחוז שבו יש להשקיע את ההון הנדרש לרכישת ציוד על מנת להעניק תשואה (יעילות) השווה לרווחיות הציוד הנרכש.

על מנת ליישם את שיטת הזיהוי, יש צורך בחמישה אינדיקטורים: 1) הסכום הכולל של עלויות ההון ולוח השנה לשימוש בהם; 2) כמות החיסכון השנתי בעלויות; 3) חיי השירות של הציוד; 4) הסכום הסביר של הפחת ו-5) שיעור המיסוי הצפוי על רווחים (או חיסכון כתוצאה מכך)

כדי להמחיש את שיטת הזיהוי, נניח שחברה מתכננת לרכוש מכונית חדשה תמורת 1,000 דולר; צפוי כי בתנאים הנוכחיים יתקבל חיסכון שנתי של 400 דולר. חיי השירות של המכונה הם חמש שנים, ולאחר מכן המכונה תיגרק עם ערך שיורי של אפס. מכיוון שריבית ההשקעה המותרת במקרה זה היא רק $23.33 (2 1/3% מותר על עלות הציוד עם אורך חיים של 4 עד 5 שנים), ניתן להזניח את הסכום הזה בדוגמה זו מס הכנסה פדרלי יהיה חיסכון של 50%. על עלויות עבור החיסכון בעלויות בתנאים אלו אמורות להיות הכנסה. עם נתונים כאלה, ניתן לחשב את היעילות האמיתית, או את שיעור התשואה, של השקעה, באמצעות טבלת המזהים לכך (איור 93).

מדד התשואה נקבע לפי השלבים הבאים:

1. חשב את הרווח הנקי (כל התמורה בניכוי עלויות ומיסים, אך ללא ניכויים בגין פחת), שאם המכונית נרכשה תמורת 1,000$, תבוא לידי ביטוי עבור כל שנה במהלך חמש השנים שלה באופן הבא:

אנו מוצאים הכנסה חייבת במס זהה לכל שנה לאורך כל תקופת חמש השנים על ידי הפחתת הפחת מאומדן החיסכון השנתי. מהכנסה חייבת של 200$ מנכים מס של 100$, מה שמותיר הכנסה נטו של 300$ לשנה. אנו רושמים נתון זה עבור כל שנה במהלך כל חיי המכונה בטבלת חישוב הזיהוי (ראה איור 93).

2. בעמודה 1 בטבלת החישוב כתוב 1,000 דולר (הסכום המתוכנן לרכישת הרכב). סכום זה נרשם בשורה "זמן אפס", כלומר תאריך הרכישה. אם הוצאות הון מראש בוצעו לפני זמן אפס, או אם יש צורך בהוצאות הוניות לאחר תאריך זה, רשומות מתאימות מתבצעות מעל או מתחת לנתון "1k".

3. בעמודה 1 של הגיליון האלקטרוני, נמצא את העלות הכוללת ($1,000) ואת ההכנסה נטו ($1,500) ונחשב את היחס בין ההכנסה נטו לעלות הכוללת השווה ל-1.5.

4. לאחר מכן, נחזור על השלבים השני והשלישי של החישוב כדי לגזור את העלות הכוללת והרווח הנקי בעמודות 2, 3, 4 ו-5 על ידי הכפלת הנתונים בעמודה 1 במקדם החשבונאי עבור כל שנה, המספק " להגדיר ערך".

5. בגרף של איור. 93 אנו מיישמים את ערכי היחס בין הרווח הנקי לסכום הכולל של העלויות ברמות המקבילות של שיעור ההיוון ומחברים את הנקודות שהושגו עם עקומה חלקה. החיתוך של עקומה זו והקו הישר העבה המתאים לערך היחס השווה ל-1 נותן את ה-ID.

במקרה הנדון, תעודת הזהות היא 17.5%; המשמעות היא שברכישת המכונה המיועדת, היא תוכל להביא לחברה רווח נקי עד 1,000 דולר שהושקעו בצמיחה למשך חמש שנים בריבית דריבית של 17.5.

אם הון של 1,000$ ממוקם בצורה כזו שהוא מניב תשואה של 17.5%, אז ברור שעד תום התקופה של חמש השנים חשיבותו תהיה גדולה מכפי שהיא כעת. אם אפשר להשקיע כסף בצורה כזו, כלומר לחמש שנים בשיעור של 17.5 ריבית דריבית, אז כמובן, המשמעות (שווה ערך) של הסכום הזה היא כבר יותר מאלף דולר כרגע. כדי למצוא המקבילה (המשמעותית) של אלה עבור $1,000 שהושקעו כעת על מכונית, אנו משתמשים בנוסחה הבאה:

כאשר S הוא הסכום הצבור העתידי;

i - שיעור אחוז;

n הוא מספר השנים;

P הוא הסכום בפועל בזמן הנוכחי.

החלפת ערכים אמיתיים בנוסחה, נקבל (בדולרים):

S = 1000(1 + 0.175)5;

S = 1000 (2.336);

לפיכך, 1,000 דולר שהופקדו בריבית דריבית של 17.5 יהיו 2,336 דולר בעוד חמש שנים. במילים אחרות, 2,336 דולר בעוד 5 שנים שווה כעת ל-1,000 דולר. מה שעשינו הוא לקבוע את המקבילה העתידית של סכום כסף נוכחי כלשהו שהושקע בדרך מסוימת. כפי שמוצג, $1 יהיה $2.336 בעוד 5 שנים. לכן, דולר אחד היום הוא פוטנציאלי $2.336; עם זאת, מבלי להיות מושקע, זה עדיין יהיה שווה ערך ל-$1 בלבד בעוד חמש שנים.

שיטה ממוצעת לכל החיים. חלק מהחברות אינן מחשיבות חיסכון שנתי כגורם אמין מספיק במדיניות החלפת ציוד, אלא קובעות את הסכום השנתי הממוצע של סך עלויות התפעול לאורך כל חיי הציוד ומחלקים את הנתון המתקבל במספר השנים. בהשוואת העלויות השנתיות הממוצעות של קיימות ומתוכננות לרכישת מכונות, ניתן לקבוע איזו מהן זולה יותר, כל שאר הגורמים שווים. החישוב הבא ממחיש שיטה זו:

מהחישוב עולה כי מכונית חדשה תעלה בממוצע 212.50 דולר פחות בשנה ממכונית קיימת.

עם השיטה מידה מדיוםבמשך כל חיי השירות, סכום האחוז (ריבית על ההון) מחושב על עלות הציוד עבור כל שנה. מכיוון ששווי המכונית הישנה עומד כיום על 1,500 דולר, ערכו השיורי בתום תקופת השנתיים יהיה אפס. לכן, הוא מופחת ב-750 דולר לשנה. הריבית לשנה הראשונה היא 150$, ובשנה השנייה (עד זה עלות המכונית תהיה 750$) - 75$.9000$ וכו'.

שיטת חיסכון בעלויות הייצור. שיטה נוספת לקביעת יעילות השקעות הון היא שיטת החיסכון בעלויות הייצור. שיטה זו מבוססת במידה רבה על אותו עיקרון כמו שיטת ההחזר לתקופה מסוימת, עם ההבדל היחיד שהנתונים על חיסכון בייצור וחיסכון בזמן מכונה מדויקים יותר. ליישום שיטת החיסכון בעלויות נדרשים הנתונים הבאים: משך תקופת השימוש בציוד, החיסכון בזמן לכל פעולה וגובה עלויות התפעול. עם נתונים אלה, ניתן להשתמש בשיטת החיסכון בעלויות כדי לקבוע את התקופה שבה מכונה חדשה תשלם על עצמה, לאור הפרודוקטיביות המוגברת שלה ועלויות התפעול הנמוכות יותר. הדוגמה הבאה ממחישה שיטה זו:

זמן שהייה לכל פעולה באמצעות מכונה קיימת
זמן שהושקע בכל פעולה בעת שימוש במכונה חדשה
חיסכון פוטנציאלי בזמן
חיסכון אפשרי בזמן באחוזים
ניצול מכונה משוער
הוצאות תפעול ליום (255 ימי עבודה בשנה)
עלות רכב חדש

החזר של רכב חדש:

חיסכון של 60% X 30% שימוש X $40 עלויות שוטפות ליום X 255 ימים בשנה = $1836

$6,000 (עלות רכב) / $1,836 = 3.26 שנים.

כך, המכונה "תשלם על עצמה" בתקופה של קצת יותר משלוש ורבע שנים. למעשה, אם לא לוקחים בחשבון שיעור ניצול כה נמוך, המכונה תחזיר את עצמה תוך פחות משנה. עם זאת, אם המכונה לא פעילה, אז תיאורטית היא לא מייצרת שום החזר על עלויות הון הייצור.

יצוין כי בעת שימוש בשיטת החיסכון בייצור לא נלקחים בחשבון מסים ופחת. השיטה משמשת במקרים בהם יש צורך להתייחס רק לחסכון בייצור בפועל של המכונה הנרכשת כהחזר על ההון הנדרש לרכישתה.

שיטת MAP I. המכון להנדסת מכונות ומוצרים בעלות הברית בוושינגטון הבירה פיתח שיטה שנמצאת בשימוש נרחב בתעשייה לקביעת עלות החלפה מיידית של ציוד. השיטה מתבססת על ההנחה שהשאלה המשמעותית ביותר של פרקטיקת הניהול בתחום רכישת הציוד היא הבאה - "האם יש פרק זמן כזה - לא משנה כמה קצר - שבמהלכו עדיף ללכת ללא ציוד? ".

באמצעות קביעת גובה התשואה על ההשקעה המוצעת (בניכוי מס) ושווי השייר של הנכס בר הפחת בתום שנת השירות הראשונה, מאפשרת השיטה לזהות את השפעת ההון המושקע בציוד על הרווחיות. של החברה בשנה הבאה.

באמצעות הטבלאות והגרפים שהכינו במכון, מנהלי החברה יכולים לקבוע במהירות את כדאיותן של הוצאות הוניות לרכישת ציוד 1.

כל הזכויות שמורות. ניתן להשתמש בחומרים באתר זה רק עם קישור לאתר זה.

במהלך ההפעלה והאחסון, הציוד נתון לבלאי פיזי ומוסרי. הידרדרות פיזית מאופיינת באובדן ציוד של איכויותיו המקוריות. זה גורם לירידה ברמת הדיוק של הציוד, לירידה במהירות עבודתו. הידרדרות פיזית של הציוד גורמת לעלייה בשיעור המוצרים הפגומים, לעלייה בזמן השבתת הציוד מסיבות טכניות, הוצאת יתר של חומרים בסיסיים וחומרי עזר, השבתה עקב תאונות, מה שמביא בסופו של דבר לעלייה בעלויות הייצור. התיישנות ציוד מגיעה בשתי צורות. צורת ההתיישנות הראשונה גורמת לירידה בעלות הציוד עקב הפחתת עלות רבייתם. הצורה השנייה של התיישנות מתרחשת אם העיצוב והביצועים של מכונות חדשות משתנים, כאשר המכונה מיושנת מבחינה טכנית ומוחלפת במכונה מתקדמת יותר.

ארגונים חייבים לנקוט כל הזמן באמצעים כדי למנוע או לבטל את ההשלכות של בלאי ציוד במועד סוג אחרתיקונים ותחזוקה של ציוד.

ארגון התחזוקה והתיקון של ציוד בארגונים נועד לתחזק ולשחזר את ביצועי הציוד. אבל כתוצאה מתיקון, אפשר לא רק לשחזר את הפונקציות האבודות של חלקים ומכלולים של מכונות ומנגנונים, אלא גם לחדש אותם כדי לשפר את המאפיינים הטכניים שלהם. מהות התיקון היא להבטיח את הבטיחות והשיקום האיכותי של המאפיינים התפעוליים של הציוד על ידי החלפה או שחזור של חלקים בלויים והתאמת מנגנונים.

תיקון הוא קומפלקס של פעולות כדי לשחזר את יכולת השירות, התפעול של המשאב של הציוד או מרכיביו.

המטרות של ארגון עבודות התיקון בארגון הן:

שמירה על ציוד במצב עבודה;

מניעת בלאי מוקדם של חלקים ומכלולים;

שמירה על דיוק גבוה, אמינות ועמידות של ציוד;

הפחתת זמן השבתת ציוד במהלך תיקונים ותחזוקה;

הפחתת עלויות תיקון ו תחזוקה.

מערכת התיקון מובנת כמערכת של הוראות ונורמות הקשורות זו בזו הקובעות את הארגון והיישום של עבודות התיקון בארגון. קיימות מספר מערכות לארגון תיקון ציוד. כל אחד מהם מבוסס על עיקרון ראשוני מסוים. זה נוגע, קודם כל, לתדירות התיקונים והתחזוקה. שלוש מערכות הן הנפוצות ביותר.

מערכת תיקון הציוד "בכשל" מספקת ביצוע תיקונים במקרה של תקלה בציוד. די קשה לחזות זמני השבתה ועלויות תיקון במערכת זו. החסרונות של מערכת זו כוללים את משך השבתת הציוד במהלך התיקונים ועלויות תיקון משמעותיות.

מערכת לאחר בדיקה תיקון. בעת שימוש במערכת זו, ההחלטה על ביצוע תיקונים מתקבלת לאחר בדיקת הציוד.

שתי המערכות הנ"ל נקראות גם מערכות תיקון לפי דרישה.

מערכת תחזוקה מונעת מתוכננת (PPR). בעת שימוש במערכת תיקונים זו, מתבצעת מבעוד מועד מערך של עבודות המונעות בלאי ציוד כבד, השבתה ארוכה, עלויות תיקון גבוהות ותאונות.

מערכת התחזוקה המונעת מובנת כמכלול של אמצעים ארגוניים וטכניים ללימוד ובקרה של בלאי של חלקי מכונות ומכלולים, כמו גם לטיפול, פיקוח, תחזוקה ותיקון של ציוד, המתבצעים על בסיס רגולטורי ב. על מנת לשמור כל הזמן על ציוד במצב תקין ולמנוע יציאות בלתי צפויות. מערכת תיקונים כזו מאפשרת את השילוב הטוב ביותר של תחזוקה ותיקונים מונעים עם המהלך הכולל של תהליך הייצור בארגון.

המהות של מערכת התחזוקה המונעת היא כדלקמן:

בדיקה שיטתית של מצב הציוד וביצוע התיקונים הדרושים למניעת תאונה;

הצורך ללמוד את הבלאי של חלקים ומכלולים ולתכנן תיקונים על מנת למנוע תאונות;

הכנה חומרית וטכנית חובה של תיקונים מתוכננים על מנת לשפר את איכות התיקונים ולהפחית את זמן ההשבתה במהלך תיקוני מכונות;

יצירת תנאים מוקדמים אמינים להפחתת עוצמת העבודה של תיקונים.

תכנון עבודות התיקון מתבצע בצורה של לוח זמנים שנתי. לוח הזמנים מבוסס על מבנה מחזור התיקונים לכל סוג ציוד ותקני עוצמת העבודה לסוגי התיקונים המתוכננים לכל סוג ציוד.

לוח התיקונים השנתי נערך לפי חודשי השנה המתוכננת, עבודות התיקונים לפי לוח הזמנים צריכות, במידת האפשר, להתחלק באופן שווה על פני רבעונים וחודשי השנה עבור ציוד מאותו סוג.

לפיכך, גישת התחזוקה המונעת הקלאסית מבוססת על לוח שנה: לאחר מרווח זמן נתון, הציוד מתוקן ללא קשר לבלאי כרגע. לכל ציוד תקופת תיקון משלו ועלות תיקון משלו. בייצור, הציוד הוא בדרך כלל מורכב. ולכל חלק של ציוד מורכב יש תקופת תיקון משלו ועלות תיקון משלו. אם תקופת התיקון של ציוד מורכב עולה בקנה אחד עם תקופת התיקון של חלקיו המרכיבים, אזי עלויות התיקון מצטמצמות.

החלפת ציוד נדרשת בתקופה שבה הרווחים הולכים וקטנים, ועלויות התחזוקה והתיקון עולות באופן דרמטי. דיאגרמת הבלוק של האלגוריתם מוצגת באיור 1.2.

איור 1.2 - דיאגרמת בלוקים של אלגוריתם החלפת הציוד

אפשרות 9

נושא: פחת ציוד במיזם והצדקת דרכים להקטנתו.

מבוא 3

1. קונספט, סוגים, אינדיקטורים של בלאי ציוד וערך

הירידה שלו. 5

2. ניתוח בלאי ציוד במיזם. 13

3. דרכים להפחתת בלאי ציוד. 23

מסקנה 28

רשימת מקורות ספרותיים בשימוש 29

מבוא

נכסי הייצור העיקריים, המורכבים מבניינים, מבנים, ציוד המעורבים בתהליך הייצור, הם הבסיס לפעילות של כל מיזם. זוהי מתן רכוש קבוע ב הכמות הנדרשתוהשימוש הרציונלי שלהם הם הגורמים החשובים ביותר להגברת יעילות הייצור. כיום, ברפובליקה של בלארוס, גידול זה מסופק לא על ידי הגדלת מספר הרכוש הקבוע, אלא בשל השימוש היעיל יותר שלהם.

שימוש רציונלי וחסכוני ברכוש קבוע הוא המשימה העדיפות של המיזם. יש צורך להקים מערכת לשמירה על תקינות מכונות וציוד הכוללת תחזוקה ותיקון.

על מנת לעשות שימוש רציונלי וכלכלי בנכסים קבועים, יש צורך לבצע ניתוח כלכלי. בעזרתו, מפותחות טקטיקות לפיתוח המיזם, מזוהות עתודות לשיפור העבודה ומעריכות תוצאות ביצועים.

על מנת שהמיזם יתפקד כרגיל, יש צורך בכספים ומקורות. בכלכלת שוק זה נובע מהרחבת נפח הייצור. איפה תשומת - לב מיוחדתניתן לצמיחה והשבחה של רכוש קבוע, בעיקר ציוד. לצורך תפעול יעיל של המיזם, יש צורך לקחת בחשבון את הבלאי של הציוד ולחפש דרכים לצמצם אותו.

אז, המטרה של זה עבודת קודש- לחקור את בלאי הציוד במפעל ולהצדיק דרכים לצמצום.

מטרות העבודה בקורס:

1. ללמוד את הרעיון, הסוגים, האינדיקטורים של בלאי ציוד ומשמעות הפחתתו.

2. נתח את הבלאי של הציוד במיזם.

3. דרכים מבוססות להפחתת בלאי ציוד.

1. הרעיון, הסוגים, האינדיקטורים של בלאי ציוד ומשמעות הפחתתו.

חלק ניכר מעלויות החברה הם העלויות הכרוכות בשימוש במכונות, ציוד, חצרים תעשייתיים. השימוש בהם יש תכונה בולטת: בניגוד למשאבים חומריים, הם אינם נצרכים במחזור ייצור אחד. משאבי הון מחזיקים מעמד לאורך שנים ונשחקים.

ירידת ערך של ציוד היא אובדן ערכו וביצועיו. בלאי יכול להתרחש מסיבות רבות: הזדקנות הציוד, אובדן התחרותיות שלו וכו'. כיום, המאבק בבלאי והארכת חיי השירות של הציוד היא משימה דחופה מאוד.

ירידת ערך במובן הכלכלי משמעה אובדן ערך הציוד במהלך פעולתו. במקרה זה, שני סוגים של ללבוש מובחנים: פיזי ומוסרי. בלאי פיזי מתרחש עקב הזדקנות הציוד ואובדן ביצועיו, ובלאי מוסרי עקב אובדן התחרותיות.

פחת פיזי הוא אובדן של רכוש קבוע בערכם הצרכני המקורי, כתוצאה מכך הם הופכים לבלתי שמישים ודורשים החלפה בכספים חדשים. זהו בלאי רגיל. זה תוצאה של תקופות קודמות של פעולה, השפעה סביבהוזמן השבתה. כתוצאה מבלאי פיזי, המאפיינים הטכניים של החפץ מחמירים, ההסתברות לתקלות ותאונות עולה, חיי השירות השיוריים של החפץ בכללותו או חלק ממרכיביו וחלקיו פוחתים. הדבר מוביל לעלייה בפסולת, לסיכון לתאונות חמורות, לחוסר יכולת של מכונות וציוד לעמוד בדרישות לתפקוד תקין. גם עלויות הייצור (חומרים, אנרגיה), תחזוקה ותיקון עולות.

סוג הלבוש הפיזי מחולק לתת-מינים:

1. מהסיבה שגרמה לבלאי מובחן בלאי מהסוג הראשון והשני. פחת מהסוג הראשון מצטבר כתוצאה מהפעולה. פחת מהסוג השני מתרחש עקב תאונות, אסונות טבע, הפרות של תקני תפעול וכו'.

2. על פי זמן הזרימה, הבלאי מתחלק לרציף וחרום. מתמשכת היא ירידה הדרגתית באינדיקטורים הטכניים והכלכליים של אובייקטים. חירום - בלאי, זורם במהירות לאורך זמן.

3. לפי מידת ואופי ההפצה, הבלאי יכול להיות גלובלי ומקומי. גלובלי - בלאי, התפשטות אחידה על כל החפץ. מקומי - בלאי המשפיע על חלקים ורכיבים בודדים של החפץ.

4. לפי עומק הזרימה מבחינים בלאי חלקי ומלא. חלקי - בלאי, המאפשר תיקון ושיקום החפץ. מלא כולל החלפה של אובייקט זה באחר.

5. אם ניתן לשחזר את רכוש הצרכן האבוד, בלאי יכול להיות נשלף ובלתי ניתן לתיקון.

6. על פי צורת הביטוי, מבדילים בלאי טכני ומבני. בלאי מבני מתבטא בהידרדרות תכונות ההגנה של ציפויים חיצוניים ועלייה בעייפות של החלקים והרכיבים העיקריים של הציוד, מה שמגביר את הסבירות של מצבי חירום. בלאי טכני הוא בלאי, המתבטא בירידה בערכים בפועל של פרמטרים טכניים וכלכליים בהשוואה לערכי תקן או דרכון.

כדי להעריך את מידת הבלאי הפיזי, נעשה שימוש בשיטות ההערכה הבאות:

שיטת מומחה המבוססת על בחינת המצב הטכני בפועל של האובייקט;

שיטת ניתוח לכל החיים המבוססת על השוואה בין חיי הציוד בפועל לתקן.

שיטות לחישוב בלאי פיזי:

1. החיים האפקטיביים מבוססים על הנחת המהימנות של קביעת יתרת החיים של האובייקט (T ref). מחושב לפי הנוסחה:

T eff \u003d T n - T ost, כאשר T n הוא החיים הסטנדרטיים.

שחיקה פיזית F ונקבעת על ידי הנוסחה הבאה:

F i \u003d T eff / T n

2. ניתוח מומחה. הטבלה הבאה משמשת להערכת בלאי:

הידרדרות פיזית, %	הערכת מצב טכנית	מאפיינים כלליים של המצב הטכני
0-20	טוֹב	אין נזקים או עיוותים. ישנן תקלות בודדות שאינן משפיעות על פעולת המתקן בכללותו וניתן לבטלן במהלך התיקון הנוכחי
21-40	משביע רצון	המתקן בדרך כלל מתאים לתפעול, אולם הוא מצריך תיקון כבר בשלב זה של הפעילות.
41-60	לא מספק	הפעלת המתקן אפשרית רק אם יבוצעו תיקונים.
61-80	חירום	מצב החפץ הוא חירום. ביצוע הפונקציות שלו אפשרי רק בעת ביצוע עבודות תיקון או החלפה מלאה של רכיבים וחלקים בודדים.
81-100	לא מתאים	המתקן במצב לא שמיש.

3. שיטת הפסד רווח (שיטה כלכלית-סטטיסטית).

בלאי פיזי F ומחושב לפי הנוסחה:

F i \u003d (P o -P t) / Po, כאשר P o - מרוויח מהאובייקט החדש, P t - מרוויח מהאובייקט במצב הנוכחי.

יש להגדיר את הערכים של P o ו- P t עבור התקופה (לדוגמה, חודש, רבעון).

4. שיטת אובדן פריון (שיטה כלכלית-סטטיסטית)

Ф i = ((Q o – Q t)/Q o) n , כאשר Qo הוא הביצועים של האובייקט החדש (מאפיין דרכון), Q t הוא הביצועים של האובייקט בזמן ההערכה, n הוא ה-Chilton מקדם בלימה. עבור אובייקטים של תעשיית בניית מכונות, זה בממוצע 0.6-0.7.

5. שיטת שלב מחזור התיקון.

שיטה זו מבוססת על ההנחה שהירידה במאפייני הצרכן של מכונות וציוד במהלך הפעולה תלויה באופן ליניארי בזמן הפעולה. יחד עם זאת, ההנחה היא שהתיקון שבוצע מחזיר חלק מנכסי הצרכן.

בסוף מחזור התיקון, כלומר לפני השיפוץ הראשון, מחושב ערך המאפיינים הצרכניים של ה-PS p על ידי הנוסחה:

PS p = PS - K p * PS, כאשר PS הם מאפייני הצרכן של האובייקט החדש, K p היא הירידה היחסית במאפייני הצרכן עד סוף מחזור התיקון.

החשבונאות לגידול בנכסים לצרכן עקב תיקונים גדולים מתבצעת לפי הנוסחה:

PS r = PS –K r * PS + DPS, כאשר DPS הוא עלייה בנכסי הצרכן עקב שיפוץ גדול.

חישוב הבלאי הפיזי (F ו) הוא כדלקמן:

Ф i \u003d (Ps o -PS t) / Ps o,

PS t \u003d PS - t * dPS,

t \u003d M * D * K ס"מ * K vi * T s,

dPS \u003d (PS o - K r * PS + DPS) / T r, שבו

Ps o - שווי נכסי צרכנים בתחילת מחזור התיקון,

t - זמן פעולה לאחר שיפוץ,

M הוא מספר חודשי העבודה לאחר השיפוץ,

D הוא מספר ימי העבודה בחודש,

K cm - מקדם תזוזה,

K wi - מקדם שימוש תוך-משמרת,

T s הוא משך המשמרת.

6. שיטת חישוב אלמנט אחר אלמנט.

כאשר מחשבים בלאי בשיטת חישוב אלמנט אחר אלמנט, יש צורך לייצג את האובייקט בצורה של מספר אלמנטים בסיסיים. הפחת נקבע עבור כל אלמנט בנפרד ונלקח בחשבון תוך התחשבות בחלק בעלות החפץ כולו. ערכת חישוב הבלאי מתוארת על ידי הנוסחה:

F ip = f i *(c i /c S)*(T i /T S), כאשר f i הוא הבלאי הממשי של האלמנט ה-i, c i הוא העלות של האלמנט ה-i, c S הוא העלות של האובייקט בכללותו, T i הוא התקן חיי השירות של האלמנט ה-i, T S - חיי השירות הסטנדרטיים של האובייקט בכללותו.

הירידה בערכם של מוצרי הון עלולה להיות קשורה לא רק עם אובדן האיכויות הצרכניות שלהם. במקרים כאלה מדברים על התיישנות.

במוקדם או במאוחר, כל ראש מיזם צריך לקבל החלטה - האם יש צורך במודרניזציה של הייצור, או שזה יהיה בזבוז כסף, כי הציוד הישן עדיין עובד. לכן, יש לשקול את כל היתרונות והחסרונות של מודרניזציה של הייצור:

חוסר שדרוגים חוסך כסף (אבל רק במבט ראשון)

כאשר עולה השאלה בפני ראש המיזם - היכן להשקיע הכנסה מייצור, הוא מאמין ש"אם אני משקיע במכונות ריתוך, אצטרך להוציא כסף, ואם לא אקנה כלום, הכסף יישאר בפנים. לְהַזמִין." אבל זו הנחה שגויה מיסודה. ציוד מיושן עדיין ייקח את הכסף הזה. איך זה יעשה את זה? פשוט מאוד:

ציוד ישן זקוק לתיקון מתמיד

ככל שהציוד ישן יותר, כך הוא דורש תחזוקה ותיקונים. למרות שהמתקנים הישנים של ברית המועצות, ה-GDR, צ'כוסלובקיה נועדו להחזיק מעמד, יהיו להם יותר ויותר תקלות, מכיוון שהם עבדו על המשאב שלהם 1.5, 2 או אפילו 5 פעמים. מטבע הדברים, פה ושם משהו ישבר. כתוצאה מכך, השבתה בייצור, עלויות נוספות לתיקונים וחלקי חילוף.

מתקנים ישנים צורכים משאבים רבים

מדע הריתוך אינו עומד במקום. יותר ויותר דרכים חדשות מפותחות המאפשרות לך להציל את היצרן מהוצאת יתר של אנרגיה ו אספקה. לציוד מודרני יש הרבה יותר יעילות מאשר מתקנים מיושנים. באותה מהירות פעולה, ציוד ישן יכול לצרוך עד פי 2 יותר חשמל וחומרים.

כפי שאתה יכול לראות, ציוד ישן מאבד בהדרגה את הרווחיות שלו, מה שמוביל להפסדים. אבל גם אם לא לוקחים בחשבון עובדות אלו, לציוד החדש יש מספר יתרונות:

טכנולוגיות חדשות עוזרות לפתור בעיות ייצור

עם השנים, גם במכונות הריתוך הפשוטות ביותר, מופיעות יותר ויותר טכנולוגיות המקלות על חיי הרתך, משפרות את התפוקה וחוסכות כסף, שלא לדבר על ציוד מקצועי טוב. שקול את היתרונות באמצעות הדוגמה של טכנולוגיות מ-EWM:

ForceArc, למשל, מאפשרת להאיץ ולהוזיל משמעותית את תהליך מריחת התפרים בעוביים גדולים. בשל עומק גדול יותרחדירה (בשל מצבי חוזק הזרם הכפוי) ניתן להגדיל את הארכת חוט האלקטרודה ללא הפסד באיכות ההגנה. בגלל זה אפשר לצמצם (ולפעמים לבטל לחלוטין) את זוויות הקצוות. דוגמה מעשיתניתן לראות כאן:

עבור שני התהליכים, העובי הוא (100 מ"מ)

בקטע הראשון - תפר סטנדרטי, בעל ערך חריץ בסיסי. התפר מרותך לחלוטין ב-11 מעברים.

בחלק השני יש תפר, שבוצע בטכנולוגיית ForceArc. זווית החריץ המותרת קטנה יותר, מה שמפשט את תהליך ההכנה לריתוך ומאפשר לבצע תפר ב-5 מעברים בלבד. חיסכון הן בהכנה לריתוך והן בזמן אספקה ​​וחומרים.

חיסכון בשכר העובדים

מכשירים ישנים דורשים יד מיומנתרתך מנוסה. מטבע הדברים, צריך לשלם לו טוב על זה, כי אין לו תחליף. המכשירים החדשים אינם תובעניים כל כך מהרתך ועוזרים לבצע תפר איכותי כמעט ללא קשר לכישוריו של הרתך. עם זאת, אם הוא משקיע רבות במודרניזציה וממכן את הייצור באופן מלא, אז אפילו רתך כזה אינו נחוץ. כל מה שאתה צריך זה מפעיל שיכול להפעיל מספר מכונות בו זמנית. התוצאה היא עלייה בתפוקה ובאיכות תוך הפחתת עלויות השכר.

לסיכום, אנו יכולים לומר:
מכשירים חדשים מסוגלים להרוויח (אחרי הכל, כסף שנחסך הוא כסף שמרוויחים) באמינות יוצאת דופן, חיסכון בחומרי ריתוך, פישוט תהליכי הכנה רבים, שיפור איכות התפר (שיוביל לעלייה בתחרותיות של מוצרים), והפחתת עלות שכר העובדים.

כתוצאה מכך, אנו מקבלים ביצועים גבוהים עם איכות מעולה עבור מעט כסף. מה עוד צריך להפקה מוצלחת?

בעיה של ציוד מיושן ושיטות לפתרון שלו

דז'ניק אלכסנדר דמיטרייביץ'
סניף Naberezhnye Chlny של האוניברסיטה הלאומית למחקר טכני של קאזאן על שם V.I. א.נ. טופולב-קאי
סטוּדֶנט

ביאור
מאמר זה מוקדש לסקירה כללית של הבעיה של ציוד מיושן מבחינה טכנית. המחקר שנערך מצביע על כך שהבעיה הנבחנת היא בעיה רצינית בייצור, ושהדרך הטובה ביותר לפתור אותה היא לשדרג ציוד קיים.

הבעיה ציוד מיושן טכנית ודרכי הפתרון שלו

דז'ניק אלכסנדר דמיטרייביץ'
סניף Naberezhnye Chlny של האוניברסיטה הלאומית למחקר טכני של קאזאן אותם. AN Tupolev-KAI
סטוּדֶנט

תַקצִיר
מאמר זה מספק סקירה כללית של הבעיהשל ציוד מיושן מבחינה טכנית. המחקר מציע זה זההבעיה היא חמורה במקום העבודה, כמו גם שהדרך האופטימלית לפתור אותה היא לשדרג ציוד קיים.

ראש: Ph.D., פרופסור חבר, פרופסור חבר במחלקה. של מדעי הטבע (UND) האוניברסיטה הלאומית למחקר טכני של קאזאן על שם A.N. Tupolev (Naberezhnye Chelny) Balabanov I.P.

כלי עבודה בייצור בעבר ובהווה הם האמצעים העיקריים לייצור חלקים צורות שונות, גודל ומורכבות. עם הזמן, שיפורים שונים בתחום האוטומציה של מערכות הבקרה והייצור הובילו להרחבת הפונקציונליות של כלי מכונות, להקלה משמעותית על עבודת העובדים, להגברת התפוקה ובהתאם גם לנפח המוצרים. ציוד כדי להביא הכנסה מקסימלית ובו זמנית לקחת כמה שפחות משאבים שונים: אנושי, אנרגיה, זמני וכן הלאה.

ארגונים גדולים, אם יש להם ציוד מיושן מבחינה טכנית, אינם סובלים מהפסדים משמעותיים. חברות שמשתמשות בציוד מיושן מבחינה טכנית מפסידות משמעותית מבחינת איכות למי שמשתמשת בציוד חדש. יחד עם זאת, המדדים המשמעותיים ביותר כוללים אינדיקטורים כגון דיוק, צריכת אנרגיה, קצב התפוקה של המוצר הסופי, מחזור השינויים או הרחבת מגוון המוצרים המיוצרים.

זה אולי נראה כי הבעיה של ציוד מיושן לא כל כך בולטת, כי זה עדיין מייצר הכנסה. אבל ביטול בעיה זו במקרה מפעלים גדולים, עם הנהלה מוסמכת, תביא להחזר משמעותי ברווחים, במונחים של ייצור ואיכות המוצר הסופי, תוך סבירות גבוהה להפחית את חניון המכונות ואת מספר אנשי התחזוקה.

לפיכך, הנושא של מציאת ומציאת פתרון לבעיה בייצור עם ציוד מיושן הוא אקוטי. המלכודת שטמונה בדרך לפתרון הבעיה היא העלות הגבוהה המשמעותית של ציוד חדש וחוסר הרלוונטיות של הציוד הקיים למכירה.

החלפת ציוד מיושן על ידי ביטול ציוד ישן ורכישת ציוד חדש עולה ביוקר. יקר לא נובע רק מהעלות הגבוהה שלו, אלא גם בגלל המהירות שבה הטכנולוגיה מתפתחת. לא רק שהמחיר של מכונות חדשות גבוה, אלא שעצם הרלוונטיות של ציוד חדש היא חולפת מאוד, בשל העלייה המתמדת במדדים שונים, תעשייתיים וצרכניים. לפיכך, כרגע, החלפה מלאה של ציוד עובד אך מיושן אינה רציונלית, שכן הכספים המושקעים אינם מצדיקים את הרלוונטיות לטווח הקצר של ציוד חדש. יחד עם זאת, כדאי להיזכר בעלויות הביניים, הן לטווח ארוך והן חד פעמיות. לדוגמה: התקנת ציוד חדש, הצורך למשוך כוח אדם חדש; מוסמך יותר ובהתאם תובעני יותר מבחינת שכר; המועד בו נפטר ציוד ישן ורכישת ציוד חדש

הקושי להחליף ציוד למודרני יותר טמון לא רק בעלות הגבוהה של ציוד שנרכש, אלא גם בקושי למכור את הישן. עדיף לקונים לקנות ציוד חדש, הם יודעים שקשה יותר למצוא רכיבים למכשירים ישנים, הם קשים יותר לתפעול, צורכים יותר משאבי אנרגיה, וגם יש להם תשואה נמוכה.

אבל הבעיה של ציוד מיושן ניתנת לפתרון. הפתרון אינו טמון בהחלפה מלאה של הציוד, אלא במטרה לחדש את המכונות שכבר נמצאות בייצור.

העלות של מודרניזציה של מכונות קיימות היא הרבה פחות ממה שניתן היה להוציא על החלפה, ויש לנו גם ציוד שקרוב לרמה המודרנית. כן, אולי לא מגיעים לזה, אבל לפי מדיניות "איכות מחיר", שיטה זו היא היעילה ביותר בכל סוג של ייצור.

לסיכום, פתרון יעיל ורציונלי לבעיית התיישנות הציוד הוא מודרניזציה של מכונות קיימות, הגדלת הדיוק, הפרודוקטיביות, האמינות שלהן והפחתת זמן ההשבתה שלהן, תחזוקה והפחתת צריכת האנרגיה שלהן.

רשימה ביבליוגרפית

1. אנדרייב ג.נ. עיצוב ציוד טכנולוגי לייצור בניית מכונות. מ' "בית ספר תיכון", 1999.
2. Balabanov I.P., Kasyanov S.V., Safarov D.T. דפוסי היווצרות של סטיות של מדדי איכות בפעולות טכנולוגיות של עיבוד חלקי כלי עבודה // ייצור פרזול והטבעה. עיבוד חומרים בלחץ, מס' 8, 2009.
3. Balabanov I.P., Simonova L.A., Ziyatdinov R.R., Romanovsky E.A., Brown V.S., Zamorsky V.V. סוגיות אקטואליות של מידול מתמטי: רעיונות.שיטות. פתרונות, 2016.
4. Chermyanin A.A., Balabanov I.P. ניתוח של מערכות מידול של כלי מכונות, 2015.