בודק כרטיסים למסירת רישיון נהיגה באינטרנט. לעבור את מבחן חוקי התנועה באינטרנט: כרטיסים רשמיים תחת הכללים החדשים של קטגוריות A, B

באמצעות הטופס שבעמוד זה תוכלו לגשת למבחן המקוון של חוקי התנועה 2016 (רק כרטיסי מבחן לקטגוריה מקוונת של משטרת התנועה א' ב'). שירות זה יכול לשמש גם ללימוד כללי תנועה. תְנוּעָהבאינטרנט.

• מבחן
• כרטיסים לפי מספרים
• כרטיסים לפי נושאים

ניתנות לך 20 דקות לבחינה.
קרא בעיון כל שאלה וכל אפשרויות התשובה.
קח את הזמן. בהצלחה!

ללכת!

התוצאה שלך:

לְהַמשִׁיך

כאן אתה יכול לגשת למבחן התנועה באינטרנט בחינם

בדוק את חוקי התנועה באינטרנט בחינם

כאן תוכלו לבדוק את הידע שלכם בכללי הדרך על ידי עמידה במבחן חוקי התנועה באינטרנט בחינם ללא הרשמה. כל אחד יכול לעבור את מבחן חוקי התנועה באינטרנט בחינם אם יש לו גישה לאינטרנט, אין צורך להוריד ולהתקין תוכנות כלשהן ולבצע הגדרות מחשב נוספות.

בדיקה מקוונת של חוקי התנועה מתבצעת רק על פי כללי הדרך הנהוגים ב הפדרציה הרוסית, עבור כלי רכב מקטגוריות A ו-B.

בעזרת מבחן חוקי התנועה תוכלו לא רק להעריך את מידת המוכנות שלכם, אלא גם ללמוד את חוקי התנועה באינטרנט, כי כל שאלה בכרטיסי חוקי התנועה מקוונת עם הערות וטיפים. הנוכחות של רמזים עוזרת בתהליך הבדיקה להבין את הטעויות שלך ולזכור את כל הכללים המסדירים את התנועה ברוסיה.

פתרון כללי תנועה מקוונים

הבא בחינם מבחנים מקוונים SDA: "בחינה", "כרטיסים לפי מספרים", "כרטיסים לפי נושאים".

פתרון כרטיסי תנועה באינטרנט מסתכם בבחירת תשובה אחת לכל שאלה הכלולה בכרטיס. לאחר כל כרטיס נשלחת הודעה על תוצאות המבחן ובה יצוין מספר התשובות הנכונות והזמן שנדרש לביצוע המבחן. סה"כ מסופקים 40 כרטיסים לבחינה, שכל אחד מהם מכיל 20 שאלות. מסתבר שכדי להגיע בבטחה לבחינה במשטרת התנועה צריך לדעת 800 תשובות נכונות!

מבחן מבחן על כללי תנועה באינטרנט

בדיקה במצב "בחינה מקוונת לתנועה" כוללת רק כרטיס אקראי אחד שנבחר באקראי על ידי התוכנית. יהיו לך 20 דקות להשלים את הבחינה, אז נסה לשמור על הזמן המוקצב. כדי לעבור את מבחן חוקי התנועה באינטרנט, פשוט לחץ על כפתור "בוא נצא!".

כללי תנועה לבדיקה מקוונת כרטיסים לפי מספרים

מצב בדיקה זה כולל כרטיסי בחינת כללי תנועה לפי מספרים. כל כרטיס מכיל 20 שאלות. כדי להעביר את חוקי התנועה באינטרנט בסעיף "כרטיסים לפי מספרים", בחר כרטיס מסוים והתחל בבדיקה. לאחר שענית על כל השאלות, לחץ על כפתור "המשך" כדי לחזור לרשימת הכרטיסים לבחינה.

כללי תנועה בנושאים באינטרנט

בעת בחירת כרטיסים לחוקי תנועה לפי נושא תוכנית מקוונתמציג רשימה של קטעים מתוך כללי הדרך של הפדרציה הרוסית. לחץ על הפרק הרצוי של הכללים כדי להציג את הכרטיסים לבחינת SDA הקשורים אליו באינטרנט. כדי להתחיל בחינת כללי תנועה מקוונת בנושאים, בחר כרטיס והמשך, פתור אותו והמשיך לבחינה הבאה.

כרטיסי SDA באינטרנט עם הערות

כל מבחני בחינת כללי התנועה המקוונים מכילים קישור להסבר כלי המציע את ההערות הנכונות לכל שאלה. תקבל הסברים המבוססים על כללי הדרך, תוך ציון הסעיפים הרלוונטיים של ה-SDA. אם אתה מתקשה לבחור תשובה, התקשר לחלון העזרה על ידי לחיצה על הקישור "רמז". חלון עם הסברים ייפתח אוטומטית אם ענית לא נכון על שאלה.

שימו לב שטיפים במצב "בחינה" אסורים, כלומר. אין דרך להשתמש ברמז בזמן תשובה לשאלה. חלון העזרה ייפתח רק כאשר תיתן תשובה שגויה.

כאן אתה יכול לפתור כרטיסי תנועה באינטרנט בחינם!

לעבור את מבחן חוקי התנועה 2017 באינטרנט כמו במשטרת התנועה (GAI).

בחינת כללי תנועה 2017מקוון מתבצע במשטרת התנועה MREO עם אזרחי הפדרציה הרוסית שעברו הכשרה במוסד חינוכי מיוחד - בית ספר לנהיגה. הליך הבחינה עבור קטגוריות M, A, A1, B, B1, BE, C, D, CE, DE, Tm, Tb, C1, D1, C1E, D1E שונה ויש לו ניואנסים משלו לכל קטגוריה. לכל קטגוריה כרטיסים משלה, הכוללים שאלות על כללי הדרך של הרכב המתאים.

בחינת כללי תנועה 2017מתבצע בשני שלבים. השלב הראשון הוא בדיקה תיאורטית של כללי הדרך, המתבצעת על גבי מחשב. הנבחן מתבקש לענות על 20 שאלות ב-20 דקות, כאשר רצוי לא לטעות אחת. אם עשית טעות אחת, תצטרך לענות על חמש שאלות נוספות, אם שתי טעויות, עשר שאלות. לא ניתן לעשות יותר משתי טעויות, הבחינה לא תעבור. רק לאחר שעוברים בהצלחה את השלב הראשון, ניתן להמשיך למסירה של השלב השני.

השלב השני כולל נהיגה מעשיתרכב באוטודרום ובכבישים בתוך העיר.

לכל מי שעבר בהצלחה מבחן SDA 2017רישיון נהיגה מהקטגוריה המקבילה ניתן באינטרנט לתקופה של 10 שנים. אם לא עברת את הבחינה לזכויות, אל תתייאשי, יש לך זכות לחזור לבחינה לאחר שבעה ימים, גם אם נכשלת שוב בבחינה, תוכל לנסות שוב בעוד שבוע. אם לאחר מכן זה לא הסתדר, אז בפעם הבאה אתה יכול לגשת לבחינה רק לאחר חודש אחד. במקרה של מעבר מוצלח של הבחינה העיונית וכישלון בחלק המעשי, אין צורך לעבור את התיאוריה במהלך הבחינה השנייה, רק תרגול, מועדי הבחינה החוזרת זהים 2 פעמים בשבוע, המסירה לאחר מכן בחודש. .

עמוד זה מציג מבחן SDA 2017עבור משטרת התנועה של הפדרציה הרוסית עם השינויים של 2016 כמו במשטרת התנועה (משטרת התנועה), אתה יכול לבדוק את הידע התיאורטי שלך, כמו גם לאחד אותם. אם תרצה, תוכל להוריד את בחינת SDA 2017.

תשובה נכונה לשאלה מס' 9. על אורך השביל, pr ותנועה במהירות של 90 קמ"ש ועקיפה של רכב במהירות של 70 קמ"ש במקרה אחד ובהתאמה, מהירות של 60 קמ"ש ו-40 קמ"ש. רשמת את התשובה הנכונה במקרה של תנועה במהירות של 90 קמ"ש. אבל זה שגוי. זה יהיה נכון - אותו דבר. אני מסכים שאדם שנע במהירות של 90 יעבור מרחק ארוך יותר מאשר במהירות של 60. אבל יחד עם זאת, עקיפה במהירות של 70 תעבור גם יותר מ-40. אם ניקח את התנועה ביחס לעקיפה וחשבו על מהירותו שווה לאפס. ואז הכל מתבהר. בשני המקרים, העוקף ינוע במהירות של 20. לכן, המרחק יהיה זהה. בכבוד רב, מייקל. אנשים, למה אתם שואלים את אותו הדבר? אתה צריך להבין בעצמך: 1. לא ניתנות חנינות (או שחרור על תנאי) למקופחים. הפינוק היחיד שקיים כעת הוא האפשרות לקחת מחדש את התיאוריה לאחר מחצית תקופת הקיפוח 2. התיאוריה נלקחת מחדש רק ב-MREO STSI. אין אינטרנט ומקוון לא נחשב. בחינת התיאוריה לחסרי זכויות היא חינם. הכרטיסים כללו את כל השינויים האחרונים, אך שאלות על תרופות, קנסות וכו' הוסרו מהם. בסיום, אל תשכח לקחת את פרוטוקול הבחינה. 3. לאחר תקופת הקיפוח TOTAL עם דרכון ופרוטוקול עמידה בבחינה, פונים למשטרת התנועה שם מסרת את זכויותיך לאחר הקיפוח. לחסרי שתייה, אישור רפואי טרי ואישור מ-ND ו-PND

בחלק זה של הפורטל הפופולרי 110km.ru, אתה יכול לקבל הכשרה בכללי הדרך על כרטיסים לחוקי תנועה, כמו גם להיבחן על כללי תנועה באינטרנט לפי הכללים החדשים של 2018.

כללי תנועה לבחינה מקוונת

מספר הכרטיסים הוא 40. כל כרטיס מכיל 20 שאלות. כדי לעבור בהצלחה את הבחינה על כללי הדרך (SDA), אתה צריך לפתור את הכרטיסים על ידי ביצוע מקסימום של 2 טעויות. ניתנות 20 דקות לענות על כל עשרים השאלות של הכרטיס. כמו כן, כדי להתכונן לבחינה, ניתן להשתמש בסעיף "בחר כרטיס". בחלק זה, תוכלו לבחור כל אחד מ-40 כרטיסי חוקי התנועה ולנסות לעבור את הבחינה ללא הגבלת זמן.

כמו כן, ניתן סעיף "חינוך והכשרה". המדור מיועד להכנה מוקדמת לבחינה בהכרת כללי הדרך. בחלק זה, כל כרטיסי הבחינה לחוקי תנועה מחולקים לנושאים. בידיעה באילו סעיפים של חוקי התנועה 2017-2018 אתה גרוע יותר, אתה יכול לחזור על כרטיסי הבחינה לפי חוקי התנועה מסעיף ספציפי של חוקי התנועה. אם תרצה, תוכל להשתמש ברמז. טיפים מעוצבים בצורה של קטעים מהפסקאות הרלוונטיות של כללי הדרך. וזכרו שהכנה יסודית היא המפתח להצלחה בבחינת חוקי התנועה.

כדי לבדוק את הידע שלך, אתה יכול גם להשתמש בסעיף "כרטיס אקראי". כדי לעבור את הבחינה על פי כללי חוקי התנועה, יוצע לך כרטיס, שנבחר באקראי.

בסעיף "סטטיסטיקה" תוכלו לראות את היסטוריית התשובות שלכם: צפו ברשימת השאלות שעניתם, ראו אילו תשובות ניתנו כהלכה ואילו לא נכונות.

כללי הדרך (SDA) 2017 ו-2018

בסעיף "SDA חדש 2017-2018", אתה יכול להכיר את הגרסה העדכנית ביותר של כללי התעבורה כפי שתוקן ב-18 במרץ 2018. כדי להקל על תהליך לימוד חוקי התנועה, כל הכללים מחולקים לחלקים, עם תמונות והערות. מהדורה זו של חוקי התנועה היא רשמית. על כרטיסים כאלה נערכות בחינות במשטרת התנועה.
זכרו, רק ידיעה ללא דופי בכללי הדרך יכולה להבטיח לכם ולשאר משתמשי הדרך בטיחות בכביש.

כרטיס 1	כרטיס 11	כרטיס 21	כרטיס 31
כרטיס 2	כרטיס 12	כרטיס 22	כרטיס 32
כרטיס 3	כרטיס 13	כרטיס 23	כרטיס 33
כרטיס 4	כרטיס 14	כרטיס 24	כרטיס 34
כרטיס 5	כרטיס 15	כרטיס 25	כרטיס 35
כרטיס 6	כרטיס 16	כרטיס 26	כרטיס 36
כרטיס 7	כרטיס 17	כרטיס 27	כרטיס 37
כרטיס 8	כרטיס 18	כרטיס 28	כרטיס 38
כרטיס 9	כרטיס 19	כרטיס 29	כרטיס 39
כרטיס 10	כרטיס 20	כרטיס 30	כרטיס 40

ניתנות לך 20 דקות לבחינה.
קרא בעיון כל שאלה וכל אפשרויות התשובה.
קח את הזמן. בהצלחה!

ללכת!

מבחן SDA מבחן SDA מקוון זה מוצג בהתאמה מלאה לשאלות המוצעות למבחן הבחינה במשטרת התנועה / משטרת התנועה. הוא לוקח בחשבון את השינויים מיום 1.9.2016 ותוספות מיום 25.7.17! במבחן זה ניתן לפתור שאלות שהתשובות עליהן תואמות את נושאי הבחינות לקבלת רישיון נהיגה בקטגוריה "ב". כל השאלות מלוות בהסברים והערות.

המבחן המקוון מספק הזדמנות להתכונן אליו שאלות תיאורטיותלעבור את הבחינה במשטרת התנועה. הדף הוא בודק בצורתו המקורית, שעוזר להתכונן על מנת לעבור מבחן בחינה על כרטיסים של חוקי תנועה במשטרת התנועה של הפדרציה הרוסית. נעשה ברוח הציות לכרטיסים הרשמיים במשטרת התנועה של הפדרציה הרוסית.

יש לך הזדמנות לבחור אחד מרשימת הכרטיסים ולבצע משימת מבחן המורכבת מעשרים שאלות שנשאלות בבחירה אקראית. על מנת להטמיע טוב יותר את החומר, רצוי לפתור את כל הכרטיסים. בחירת הכרטיסים מוצגת בפונקציונליות הבדיקה. בנוסף, אפשר לערוך מרתון שלם על מנת לעבור במהירות שמונה מאות שאלות. ניתנת הזדמנות נוספת לענות על שאלות שנאספות בנושא חוקי התנועה. בנוסף מבחר של ארבעים שאלות שנחשבות לקשות ביותר, לרוב הן נותנות את התשובות הכי שגויות ונעשות טעויות.

בעזרת "בודק SDA", הנמסר באינטרנט, תוכלו לגבש את הידע שלכם בתיאוריה, ולתרגל אותם לשלמות. המבחן המקוון מכיל טקסטים, תשובות בצורת תמונות ורמזים. בכל שינוי בחקיקה, הכרטיסים מותאמים, והשינויים באים לידי ביטוי בשירות. לכן, המידע שלנו ישמש מקור לא רק אינפורמטיבי, אלא ידע חשוב מאוד בתחום פיתוח התיאוריה וישמש במיומנויות מעשיות.

שירות "בחינת SDA" מציע ארבעים כרטיסים, כל אחד עם עשרים שאלות ערוכים בהתאם לתקנות החדשות שאושרו ב-1 בספטמבר אשתקד. 20 דקות ניתנות לתשובה ולהזדמנות לעשות שתי טעויות בשאלות העיקריות, אך נכללות בקבוצות נושאיות שונות. הבחינה כוללת ארבע קבוצות של נושאים, שכל אחת מהן מכילה חמש שאלות. כלומר, שתי שגיאות נחשבות מקובלות, אבל אחת בכל אחת מקבוצות השאלות. במקרה של טעויות, הנבחן יצטרך לענות על חמש שאלות נוספות מקבוצת הנושאים המקבילה. אסור לעשות טעויות בשאלות נוספות. נוכחותן של שתי שגיאות באחת קבוצה נושאיתשאלות מובילות לסיום המבחן והתוצאה נרשמת בפרוטוקול - "לא עבר".

מצבי הבחינה הבאים מותרים בשירות:

• עיבוד הכרטיס ומתן רמזים במקרה של שגיאה;
• מצב מבחן בחינה עם הנפקת התוצאה ממש בסוף;
• חיקוי הבחינה במשטרת התנועה עם נוכחות של שאלות נוספות בעת הגשת תשובות שגויות.
• עם השירות שלנו אתה יכול:
• קרא ולמד את כללי הדרך;
• רואים בבירור את כל התמרורים;
• קרא את הנתונים על גובה הקנסות;

לאחר שפגשת את הבוחן שלנו, תוכל להיפטר מהפחד מהבחינה על תורת כללי התנועה במשטרת התנועה, מכיוון שאתה עצמך תבחין בשינויים ב צד טוב יותרהידע שלהם על חוקי התנועה. צריך סבלנות וקצת התמדה כדי להשיג את המטרה שלך. מיום ליום, עוברים את המבחן שלנו, רמת המוכנות שלך בתיאוריה תגדל ועמידה במבחן הבחינה תהפוך לאחד השלבים הפשוטים בדרך לקבלת רישיון הנהיגה הנכסף! נותר לנו לאחל לך הצלחה במבחני בחינה!

עכשיו הכל כמות גדולהאנשים שיש להם גישה לאינטרנט מעדיפים לבדוק את רמת הידע של חוקי התנועה ולעשות מבחנים לא על כרטיסי נייר, אלא על ידי פתרון כרטיסים של משטרת התנועה באינטרנט באתרי אינטרנט.

רבים מהנהגים שעברו לאחרונה את הבחינה במשטרת התנועה עדיין זוכרים את הלחץ הרגשי והפחד הגדול לפני הבחינה עצמה. מתח רגשי גדול והציפייה לתרחיש הגרוע ביותר הם בני לוויה של תלמידי בית ספר לנהיגה לפני בחינות.

כדי להקל על החיים לפני מבחנים במשטרת התנועה ולהטמעה מלאה של החומר הנלמד בבית הספר לנהיגה, מומלץ לגשת למבחן משטרת התנועה באינטרנט. מבחנים אלו מספקים הזדמנות לבחון את הידע שלכם בתחום כללי התעבורה (SDA) בזמן אמת ולזהות פערים בידע. המבחנים חוזרים בדיוק על כל השאלות שמאושרות כמבחנים לבדיקת הכרת חוקי התנועה במשטרת התנועה.

מבחן משטרת התנועה המקוון יהיה שימושי לא רק עבור תלמידי בתי ספר לנהיגה, אלא גם עבור נהגים מנוסים שעברו את הבחינה במשך זמן רב וכבר שכחו כמה נקודות. בדיקה זו תוכל להצביע על טעויות הנהג ולהזהיר מפני יישומן בעתיד. על הנהג לזכור כי במקרה של הפרת חוקי התנועה בזמן נהיגה רכב, לכן עדיף להתכונן מראש ולבדוק את רמת הידע שלך כדי למנוע הפרות כאלה.

אנו מציעים לעבור בדיקות מקוונות לידע על חוקי התנועה - כרטיסי משטרת התנועה באינטרנט:

הפופולריות של פתרון כרטיסי משטרת התנועה באינטרנט נובעת מכמה סיבות:

• האפשרות של לא רק בדיקות מרובות בחינם, אלא גם הכשרה כאן, ללא רכישת ספרות מיוחדת, שכרגע היא די יקרה;
• חינם וגישה לבדיקות מכל מחשב עם גישה לאינטרנט;
• מהירות גבוהה של מעבר מבחנים וקבלת הערכה של התוצאה.

על ידי פתרון כרטיסי משטרת התנועה באינטרנט, אתה בודק את הידע שלך בחוקי התנועה, מה שיועיל לך:

• בעת מעבר מבחן מקוון, תראה רק את הכרטיסים שעבורם תצטרך לעבור מבחן תיאורטי במשטרת התנועה בעתיד;
• אם אתה מתקשה לענות על שאלה מסוימת, טיפים אינטראקטיביים זמינים עבורך, כלומר, במהלך הבדיקה, לא רק הידע נבדק, אלא גם הכשרה נוספת;
• המבחן לא מסתיים במענה על שאלות הכרטיסים וקבלת ציון - אתה יכול להסתכל על הטעויות שנעשו, לנתח אותן ולהחליט על מה אתה צריך להשקיע זמן נוסף בזמן לימוד כללי הדרך.

כיצד להשתמש במבחני משטרת התנועה באינטרנט

כדי לעבור את מבחני משטרת התנועה באינטרנט, תזדקק למחשב עם חיבור לאינטרנט. ישנם מספר מצבי בדיקה לבחירה בממשק התוכנית:

• מבחן
• מָרָתוֹן
• כרטיסים לפי מספרים
• כרטיסים לפי נושאים

מצב בחינהנועד לדמות במדויק את הבחינה במשטרת התנועה. כל הבחינה אורכת 20 דקות, במהלכה צריך לענות על 20 שאלות. מצב בדיקה זה חוזר בדיוק על כל התנאים של בחינה אמיתית ומיועד למבחן הסופי של הכרת חוקי התנועה. לתוכנית יש מצב רמז, אותו ניתן להפעיל לאחר בחירת התשובה לשאלה. הרמז יצביע על התשובה הנכונה ויסביר היכן היא מצוינת בחוקי התנועה. עם קירוב מקסימלי לתנאים האמיתיים, מצב בדיקה זה מאפשר לך לבצע בדיקה חוזרת כמה פעמים שתרצה.

מצב מרתוןעושה בדיקה במסד הנתונים של כל 40 כרטיסי הבחינה הזמינים, וזה לא פחות מ-800 שאלות. אין הגבלת זמן לתשובות, אך אסור לעשות יותר מ-5 טעויות, אחרת המבחן ייבחן מחדש. מצב מבחן משטרת תנועה מקוון זה יאפשר לך להתכונן לבחינה בכל נושא חוקי התנועה המתאפשרים רק במהלך המבחן. בנוסף, תוכלו להפעיל את מצב הרמז, שיעזור לכם לענות נכון. שאלה שנשאלהעם הסבר מפורט לפי חוקי התנועה. מומלץ להשתמש במצב בדיקה זה לבדיקת ידע ביניים, מכיוון שמצב הרמז המופעל יעזור להשלים את חוסר הידע.

מצב כרטיס לפי מספרמאפשר לבחור אחד מ-40 הכרטיסים הזמינים לבדיקת הכרת חוקי התנועה ולנסות לתת לו תשובות. מצב זה יהיה שימושי עבור אנשים שהתחילו לאחרונה ללמוד את כללי חוקי התנועה ועדיין אינם יכולים להחליט באילו קטעים ונושאים הידע שלהם אינו מספיק. הכללת רמז במצב זה אפשרית רק לאחר התשובה לשאלה שהועלתה, מה שמאפשר להבין כיצד לפעול במצב נתון.

מצב "כרטיסים לפי נושא"מבחן משטרת התנועה באינטרנט נותן לך את ההזדמנות לקבל ידע הכרחיעבור סעיפים או פרקים מסוימים של ה-SDA. מצב זה מיועד למתחילים או לאנשים שניגשו לבחינה לפני זמן רב, אשר לאחר שעברו מצבים אחרים של התוכנית, מצאו פערים בידע של חלקים מחוקי התנועה. במצב זה, הכללת רמזים זמינה, מה שיאפשר לך למקסם זמן קצרלמלא את הידע החסר.

תוכנית הבדיקות של משטרת התנועה באינטרנט הפכה לפופולרית מאוד, כל יום יותר ויותר עוד אנשיםאני מבקש את עזרתה. סוג זה של בדיקות ידע מספק יתרונות רבים על פני מקביליו:

• קרוב לחלוטין לתנאים אמיתיים למעבר בחינות לבחינת הכרת חוקי התנועה
• היכולת לגשת שוב למבחנים בכל מספר פעמים
• אפשרות ללימוד כרטיסי מבחן במקביל למבחן
• מהירות בדיקות הידע וההערכה מתבצעות תוך דקות ספורות
• הבדיקה היא בחינם לחלוטין, כל מה שאתה צריך זה מחשב עם חיבור לאינטרנט.

בנוסף להטבות לעיל, לאדם שנבדק על ידי משטרת התנועה באינטרנט יש הזדמנות לקבל את ההטבות הבאות:

1. בעת עריכת הבחינה משתמשים רק בשאלות מאושרות רשמית לבדיקת הכרת חוקי התנועה בגופים ובמבנים של משטרת התנועה.

2. אם השאלה לא מוכרת או שיש ספקות לגבי התשובה, תמיד יש הזדמנות להשתמש ברמז שיצביע על התשובה הנכונה ועל סעיף חוקי התנועה המסדיר שאלה זו.

3. לאחר מעבר המבחן, ניתן לנתח את הטעויות שנעשו ולהתמקד בלימוד סעיפי חוקי התנועה, המהווים את האחוז הגדול ביותר של תשובות שגויות.

4. לאחר מעבר מוצלח של מבחני משטרת התנועה באינטרנט, אתה מקבל תחושת ביטחון בידע שלך על כללי הדרך, אותו ניתן ליישם בעת מעבר מבחן אמיתי במשטרת התנועה או להשתמש בכביש בעת נהיגה.

הסיכוי לעבור את הבחינה בפעם הראשונה בהכנה כזו, כפי שמראה בפועל, גדל פי כמה, וזה, בתורו, יבוא לידי ביטוי בחיסכון בזמן ובהפחתת מספר המצבים המלחיצים במעבר בחינות.

מבחן משטרת התנועה באינטרנט מספק הזדמנות מצוינת לחזור על כל כללי הדרך הבסיסיים בחינם על מנת להזהיר עוד יותר מפני פעולות לא נכונותאו לתת ידע שיועיל בסכסוך עם שוטר תנועה על נכונות פעולות מסוימות.

מבחן מצוין למי שרוצה לגשת לבחינת משטרת התנועה המקוונת ולהתכונן לבחינה האמיתית במשטרת התנועה.

עשוי לעניין:

כלי סריקה ייחודי לרכב פרו

סורק עבור אבחון עצמיאוטו

מאמרים דומים

הערות על המאמר:

סבטלנה

זה מוזר שהתוכנית המקוונת מאפשרת לך לעשות עד 5 טעויות, כולל, כי ב מבחן אמיתייש רק שתי שוטרי תנועה. זה מפחיד לעבור רק בפעם הראשונה, אבל בשנייה (פתחתי קטגוריות נוספות ב', ג') אתה עובר בביטחון רב. לגבי התוכנית היא עוזרת מאוד, אבל לפניה למדתי מהתמונות של הספר. גם בעבודה בתחרות הכישורים המקצועיים של נהגי טרוליבוס, היא זכתה במקום הראשון ידע בחוקי התנועהעם התוצאה: 20 שאלות, 0 שגיאות, זמן: 1 דקה 29 שניות.

javor2011

התוכנית כמובן מעניינת ואפילו הכרחית מאוד. אבל זה נחוץ דווקא לא רק כדי לבחון ידע, אלא גם כדי להגדיר מנטלית מבקש רישיון נהיגה לבחינה. אני זוכר שלפני כשלושים שנה הם עברו מבחנים ב-MREO, כך שהרעידות היו ידיים ורגליים רועדות. כך התכוננו בדוסף לצבא, למרות שהתכוננו במיוחד. אבל עוד לפני הבחינה, הקלפים עברו מיד ליד. הם עברו הכל בפעם הראשונה או השנייה, והם נכנסו לצבא.

ויטולד

הייתי מסווג תוכנית כזו יותר כז'אנר בידור, כי יש צורך להתכונן לבחינות רישיון הנהיגה באמצעות הכרטיסים הכלולים במבחן. ובדרך שום בחינות ותכניות לא יעזרו, כי שם אדם לא נמצא תנאים נוחיםמאחורי המוניטור, אבל בסביבה סכנה מוגברת.

פול

ובכן, הייתי מחשיב מבחן כזה כמבחן לכוחי ולהקלה חלקית במתח ובפחד מהבחינה.
זה לא סוד ש מצב מלחיץיכול להשפיע בצורה משמעותית יכולת נפשיתהנבחן אינו לטובה.

קונסטנטין

הכנתי את עצמי לבחינה על כרטיסים באינטרנט. דרך הספר ארוך ומייגע, ומיד לאחר מכן התוצאה וההערות. כל כך נוח מאוד. אגב, עברתי את הבחינה ללא טעויות.

אלכסנדר

מניסיוני האישי, אני יכול לומר שההכנה לחלק התיאורטי של בחינת חוקי התנועה באמצעות כרטיסים מקוונים היא באמת יעילה! אני עצמי "חללתי" את כולם כמה פעמים ביום במשך 3 חודשים. כתוצאה מכך: התוצאה היא 100%, לא טעות אחת!

koleaba33

בדיקה מקוונת לידע על כללי תנועה היא תרגול שימושי עבור כל נהג. בזמני לא היו הזדמנויות כאלה, נאלצתי לחטט בערימת ספרים וחוברות במשך שעות. יש לי כבר את הזכות, אבל עברתי בשמחה את המבחן הזה שוב, עשיתי 3 טעויות, כלומר נורמה מקובלת. אבל נראה לי שלא יהיו טעויות, כי הדרך לא סולחת על טעויות.

דמיטרי

אמליץ לכל נהג, ללא קשר למשך השירות, לעבור באופן קבוע מבחנים מקוונים ובעיקר לנתח את הטעויות שלו! מסביב אפשר רק לשמוע כמה אנחנו מגניבים, אנחנו יודעים וזוכרים הכל, אבל למעשה, אחרי שמנסים לעבור את המבחן, מסתבר שהרבה כבר נשכח.

נטליה

אני רק בשנה השנייה עם רישיון נהיגה, וכך התכוננתי אז למבחנים. שירותים מקוונים מאוד נוחים, נגישים בקלות ויש הרבה כאלה! יש לי דקה פנויה בעבודה, נכנסתי, עברתי את הכרטיס! בתחבורה ציבורית או בתורים, אבל בכל מקום! זה אולי לא עובד עם ספרים, אבל אתה לא צריך לשכוח אותם. אתה משקיע יותר זמן בהכנות - יותר בטוח בבחינה, פחות מפחד. ואם טעיתם במבחן, מיד יוצא רמז עם התשובה הנכונה והערה מדוע דווקא התשובה הזו נכונה! אבל הרבה תלוי בשירות. ישנם שירותים כאלה שבהם תשובות עם מספרים מתאימות למספרי התשובות בספר ולעולם לא מחליפות מקום. קיימת סכנה לזכור לא את התשובה הנכונה, אלא את מספרה (למשל אפשרות ב') ולענות על הבחינה בלי לחשוב, אלא מתוך הרגל. מספר השגיאות המותרות תלוי גם בשירות, יש 2 שגיאות, יש 5, תלוי במה אתה משתמש. בעלי נוהג כבר 8 שנים, אבל הוא גם היה מעוניין לבדוק את הידע שלו, אפילו תחרויות מאורגנות)) אני עצמי עכשיו מטפס מדי פעם, תזכור! דעתי היא שמבחני חוקי תנועה מקוונים הם שימושיים, במיוחד עבור נהגים מתחילים, אבל אתה צריך להשתמש בהם מתוך מחשבה!

אגור

אני מכיר בדיקות מקוונות כאלה ממקור ראשון. בעבודה, שירות ההובלה אחת לשנה, ללא תקלות, בודק את כל הנהגים באמצעות מבחנים מסוג זה. אני לא בטוח מה זה באותו אתר, אבל התמונות זהות. שני ניסיונות ניתנים. אם לא עברת את שתי הפעמים, הם יכולים גם להכריז על נזיפה. אני רואה בנוהג זה נכון וחכם, בהתחשב בעובדה שנהגים שקיבלו את הרישיון שלהם מזמן פשוט שוכחים מספר גדול שלניואנסים של חוקי תעבורה בשל העובדה שאין צורך לקחת כרטיסים מחדש בעת החלפת זכויות (בשל תפוגה). אין בדיקות ידע ביניים, מאמינים שאם הנהג ידע את הכללים לעומק לפני 10 שנים, אז גם היום הוא מונחה על ידם גרוע יותר. זה, כמובן, לא המקרה, כפי שמגלה בדיקות. זה גם מבהיר מיד מי פשוט קנה את הזכויות. לעצמי החלטתי לעשות מבחנים כאלה לפחות פעם בחצי שנה. למניעה ותחזוקה רמה טובהידע, שכן אתה צריך לנהוג כל יום במשך שלוש עד ארבע שעות.
באופן כללי, אני שמח שההזדמנות הזו עלתה. בדיוק המקרה מתי טכנולוגיות מודרניותבאמת לעשות את החיים קלים יותר.

לריסה

הלכתי להרבה אתרים ועשיתי מבחנים. ועכשיו זה 20 מתוך 20 וזה כאן, יושב ליד המוניטור, ואחרי שבועיים למסור את זה למשטרת התנועה... ומשום מה זה לא מפחיד, טוב, אני לא אעבור את זה בפעם הראשונה , אני אעביר את זה בשנייה, אני לא גאה)))

יבגניה

כשהעברתי את הזכויות, לפני ארבע שנים, התכוננתי לבחינה באמצעות האפליקציה ב רשת חברתיתבקשר עם. וגם הורדתי את האפליקציה לנייד לפי חוקי הדרך. עם זאת, החיסרון הגדול של אפליקציות אלו הוא שניתן לפתור שם רק כרטיסים בודדים בחינם. טוב שעכשיו הופיעו ברשת בחינות מקוונות בחינם. כמובן שההכנה לבחינה בעזרת בדיקות מקוונות כאלה היא הרבה יותר נוחה מאשר להתעמק בספר. מיד ברור מה טעית ונכתבת הערה מפורטת. כעת, למען העניין, ניסיתי לבצע את המבחן באמצעות הקישור למעלה ויש לי עד 5 שגיאות! כנראה שווה לרוץ מרתון ולסדר את כל הכרטיסים. אגב, בנוסף להכנה לבחינה העיונית, נהגים מתחילים יכולים כעת להתכונן למעשית בעזרת סימולטורים שונים לרכב. לשם כך רצוי כמובן לחבר הגה עם דוושות למחשב. אני זוכר שאהבתי במיוחד את סימולטור הנהיגה הגרמני, נראה היה שנקרא בית ספר לנהיגה תלת מימד, אם זה היה ברוסית, לא היה לזה מחיר. הוא שוקל לא מעט והולך אפילו על מחשבים מפוארים. בסימולטור זה, עליך להקפיד על הכללים - לא לחרוג מהמהירות המותרת, לפנות מהנתיב הרצוי, לעקוב אחר השילוט - באופן כללי, זה מאוד מעניין.

דמיטרי

כשהתכוננתי לבחינה לפני שנה, השתמשתי גם במבחן הזה וגם באפליקציה דומה לאייפון, אמנם בתשלום, אבל עדכונים לה יוצאים מהר ויש את כל המידע על חוקי תנועה, תמרורים וסימונים, כמו גם סטטיסטיקה על מעבר מבחנים - הכל מאוד נוח. אז בבית למדתי בסימולטור דרך האתר, ובתחבורה או במקומות אחרים שבהם היה צורך להרוג זמן שימושי באפליקציה בטלפון. בסופו של דבר הוא עבר את הבחינה במשטרת התנועה ללא שגיאות. אז מהניסיון שלי אני יכול לאשר שהיתרונות של בדיקות מקוונות כאלה הם עצומים. המקום הדליל היחיד הוא התמונות הממחישות את הכרטיסים. במחשבים במשטרת התנועה הם תואמים לאלה שבפקיד מדריך לימוד(ספר כחול כזה בפורמט A4), ויישומים שונים משתמשים בתמונות שונות, לעתים קרובות אפילו לא ברור מה המחבר רצה לומר, ולאדם הנבדק עשוי להיות אי הבנה של מצב התעבורה המתואר, וכתוצאה מכך, תינתן תשובה שגויה לשאלת הכרטיס. כעת, כדי לא לשכוח את חוקי התנועה, אני משתדל לעבור מדי פעם מחדש את המבחנים הללו, במיוחד שיש לי כבר ניסיון בנהיגה והתנהגות במצבי תנועה אמיתיים. רציתי שכל הנהגים יאמצו את הנוהג הזה, ולפעמים לאדם יש רישיון כבר עשרות שנים, אבל הוא שכח חצי מהכללים, ואינו מכיר את הניואנסים החדשים.

ולרי

לצורך העניין החלטתי לגשת למבחן זה על ידיעת חוקי הדרך במצב "בחינה". לבושתי, לא עברתי, למרות שיש לי רישיון כבר 10 שנים ואני נוסע בקביעות. ובכל זאת, הרבה נשכח עם הזמן. שירות זה הוא סימולטור מצוין לנהגים מתחילים ומנוסים כאחד, הוא גורם לך לזכור את חוקי התנועה, ולפעמים לקרוא שוב. זה טוב מאוד שאתה יכול לבחון את עצמך ללא מאמץ ולהפוך את עצמך לכושר טוב.

טטיאנה

כשלמדתי משפטים לפני שנתיים, אמר לנו את זה מורה בבית ספר לנהיגה. חבר'ה, אל תתעמקו במהות השאלה והתשובה, העיקר שצריך הוא לזכור איזו תשובה יש לכל שאלה. ושכדי לעבור את התיאוריה צריך כל אחד דקה חופשיתלענות על השאלות. זה מה שעשיתי, בדרכי לעבודה וממנה, בעבודה בצהריים, בבית בסופי שבוע. עניתי על המבחנים בטירוף, בדיוק כדי לזכור את תמונת השאלה ואת התשובה הנכונה, מבלי להתעמק במהות. עברתי ללא שגיאות.

• איבן

  דבר נהדר, פשוט החלטתי לעשות את המבחן בעצמי, כי אני תוהה כמה שכחתי את החוקים בשלוש וחצי שנים-). ובכן, אין לקחת שום דבר כמו) זכויות. אבל למעשה, העניין הוא טוב, יש הרבה מבחנים שונים, אבל את המהות של אותם חוקי תנועה צריך לדעת לא רק למי שרק נוהג, אלא לכל השאר.

  אלסה

  ואני אוהב את הבחינות המקוונות האלה. כשהתכוננתי לעבור את הבחינה לקבלת זכויות, כל הזמן רדפתי אחרי עצמי על כרטיסים. במצב האינטראקטיבי, מבחינתי, האימון היה איכשהו יותר פרודוקטיבי מאשר בספר, ושוב הרגע עם ארגון עצמי (קל יותר לעזוב את הספר).
  כמובן, זה לא יחליף את התרגול האמיתי, אבל אם המטרה היא למסור כרטיסים, זה הכי הרבה, לדעתי.

  איגור

  בדיקה מקוונת היא יותר הכנה פסיכולוגית לקראת מעבר הבחינה לחוקי תנועה. זה עוזר להפחית ריצודים ומהווה סוג של מבחן לקמוס של הידע שלך. למען האמת, אני לא באמת מאמין בהשפעה של צ'קים כאלה. אם למדת את הכללים, אז תעבור את הבחינה, ואם לא, המבחן לא יעזור. אני בעד הוראה ישירה של מורה-תלמיד, רק כך תוכל להטמיע את הידע שניתן לך.

  מסגרת ראשית

  התכוננתי כך: "כרטיסים לפי נושא" נעשים בתהליך של מעבר תיאוריה כזו או אחרת בתהליך למידה בבית ספר לנהיגה, לגבש, ולפני הבחינה עצמה (ליום) נסעתי בעצמי ב"מרתון " מצב. כמובן, אתה יכול גם לקנות ספר, אבל זה יותר נוח באמצעות שירות מיוחד, ולו רק בגלל שגיאות מוצגות ומוסברות מיד. עברתי את התיאוריה בניסיון הראשון בטעות אחת, אבל נכשלתי בתרגול =\. עבר בניסיון השני.

  רוסלן

  זה הפך לי מעניין, וגם את המבחן להכרת חוקי התנועה עברתי בעזרת זה שירות מקווןא. חבל, אבל אני, נהג עם 11 שנות ניסיון, עשיתי שלל טעויות ולא עברתי. דבר שימושי מאוד לא רק ל"מתגייסים", אלא גם ל"זקנים". הרבה ממה שלא מנוצל כל יום על הכביש באמת נשכח. והרעידות לפני הבחינה היו ממש פראיות: לחלקן אפילו המוניטורים קפאו (אני חושב, מהאנרגיה החיצונית של הפחד)

  לְקַווֹת

  מבחני כרטיסים מקוונים כאלה של משטרת התנועה הם ממצא אמיתי עבורי. אני מתכונן להוציא את הרישיון שלי ואני מאוד מודאג שגם אם אעבור את הרישיון שלי, אני יכול פתאום להגיע למצב מביך על הכביש, אז אני משתמש לעתים קרובות במבחנים כאלה כדי לפתח את המיומנויות שאזדקק להם. הדרך כשאני נוסע במכונית לבד ולידו לא יהיה מדריך שיציע פתרון במצב קשה. יש לך שירות נוח מאוד, תודה.

  קיריל

  כרטיסי נייר לחוקי תנועה הופכים לנחלת העבר, שכן יש לקנות אותם תחילה (250+ רובל), והחוברת כבדה למדי, ולכן לא מאוד נוח לשאת אותה איתך לכל מקום. באופן אישי, לימדתי כרטיסים דרך האינטרנט, השירות המקביל הרבה יותר נוח, מכיוון שניתן לסדר את כל הטעויות שלך במקום, ולא לרוץ להציק למורה)). ובכן, זה נוח לסמן, עברתי את התיאוריה ללא בעיות.

  טטיאנה

  באופן כללי, אני לא אוהב את החוברת הזו עם כרטיסים, באיכות ירודה ומתפרקת, אהבתי לעבור על כרטיסי משטרת התנועה באינטרנט. אבל יש חסרון אחד משמעותי של כרטיסים כאלה, כמובן, אני לא יודע לגבי אחרים, אבל לא יכולתי ליישם את הכללים האלה בלי מדריך. כן, חלק מהיסודות שזכרתי עדיין עשיתי במודע, אבל כל השאר בא רק עם ניסיון בנהיגה.

  אגור

  זה פשוט חומר מדהים! טוב שעכשיו גיליתי את זה, ולא אחרי קבלת הזכויות, אחרת אני צריך לגשת לבחינה הזו בעוד חודש. מבחנים כאלה לידע על חוקי התנועה הם רק מתנה משמים, במיוחד כאשר הדחיסה מתחילה להיות משעממת. ואז התכוננתי, והבנתי את הפרטים של הבחינה במשטרת התנועה.
  זה יהיה נחמד להמציא איזשהו סימולטור נהיגה. טיפוס ישב על הספה, חבש קסדה מציאות מדומהואתה מתאמן.

  אוליה

  אני אוהב מבחנים מהסוג הזה. יש הזדמנות לבדוק את הכוח שלך מראש. את מבחן הכרת חוקי התנועה הצלחתי לעבור ללא קושי, אם כי לא בניסיון הראשון. התוכנית הזו עזרה מאוד. באינטרנט הרבה יותר קל ללמוד כרטיסים לבחינה במשטרת התנועה ובמקביל לבחון את עצמך לידע, התמונות אינטואיטיביות. צריך לשנן רק בספרים, אבל כאן אפשר להשתתף בטיול עצמו.

  סרגיי ס.

  ואני חושב שעדיף ללמוד את הכללים מתוך ספר, ואז לבדוק את עצמך עם תוכנית. פתרון כרטיסי משטרת התנועה באינטרנט הוא כמו משחק, זכור את האלגוריתם ובפעם הבאה תעבור אותו בקלות. במציאות זה לא המצב, כאן צריך להיות מסוגל לזכור ולעשות הכל כמו שצריך, לא רק בבחינה, אלא גם בדרכים. לכן, ככל שההכנה תהיה מגוונת יותר, כך היא תעזור יותר החיים האמיתיים.

  יורה אנדרייב

  יום טוב! בדיקה מקוונת של חוקי תנועה, לדעתי, עדיפה על קנייה ופתרון של ספר עם מבחנים. בספר צריך לחפש הסבר שמעניין אותך לגבי השגיאה, ובבדיקה מקוונת ניתן הסבר למצב מסוים. תן לי לספר לך את הדוגמה האישית שלי. לא קניתי ספרות מיוחדת, פשוט פתרתי מבחנים במצב "בחינה" כך שהתנאים יהיו כמו בשדה הקרב, בסופו של דבר עברתי את הניסיון הראשון בזכות מבחנים שעזרו לי בפתרון מצבי תנועה. כן, והבחינה במשטרת התנועה מתבצעת על מחשב, בהתאמה, הייתי רגילה יותר. בהצלחה!

  נטליה

  אני מחשיב את עצמי כבר נהג עם ניסיון, נוהג 6 שנים. החלטתי גם לעשות כאן מבחן מקוון לידע על חוקי התנועה. ובכל זאת, עם ניסיון בנהיגה, היה מעניין יותר באיזו מהירות התשובות יקפצו. זה לא היה שם. שום דבר לא קפץ. להיפך, חשבתי יותר מדי, תהיתי. כתוצאה מכך, יש הרבה תשובות שגויות. יהיה צורך לשלוף את התיאוריה מדרך הנזק.

  אליונה

  הם הגיעו עם שירות מקוון טוב למעבר מבחן חוקי התנועה (כמו במשטרת התנועה) ;-). למדתי בבית ספר לנהיגה שלושה חודשים, פשוט לשבת על מחברות ללמוד זה לא מעניין במיוחד, קשה לזכור. זה הכל על מבחנים מקוונים, הם מגיעים עם תמונות - הכל ברור, כל המצבים מסודרים, אם אתה עונה לא נכון, ניתן הסבר. מאוד אהבתי ועזרתי בלמידה, אם אי אפשר לשבת בבית ליד המחשב, אפשר להוריד אפליקציה דומה לטלפון וללמוד בזמנך הפנוי.

  אסיה

  כן, נראה לי שעכשיו כולם כבר "מרתונים" כרטיסים של משטרת התנועה באינטרנט. וכמו סטודנטים אמיתיים, שלושה ימים לפני הבחינה. כך לימדתי את בעלי, וחברים רבים, ואני בעצמי! שיטה זו מתאימה לאנשים בעלי זיכרון חזותי. באופן אישי, כשעברתי את התיאוריה במשטרת התנועה, פשוט קראתי בעיון את הכרטיס, עצמתי עיניים והתמונה צצה במוחי. מאוד נוח ואין צורך בעריסות!

  סבטלנה

  קיבלתי את רישיון הנהיגה שלי מזמן. אבל היא לא נהגה הרבה זמן, כי היא הרגישה נהדר כנוסעת. כך קרה שקניתי לעצמי מכונית קטנה לטיולי קניות, וחוקי התנועה נשכחו מזמן. הודות לתוכנית המבחנים הזו, חיסלתי את פערי הידע שלי וריענתי את מה שלקחתי מזמן בבית ספר לנהיגה.

  איגור 1962

  אני בעצמי נהג עם ותק של חמש עשרה שנה, אך לאחרונה אשתי קיבלה רישיון, ובהתאם היא נאלצה להיבחן במשטרת התנועה.
  למען האמת, הידיעה שניתנה לה בבית ספר לנהיגה לא הספיקה. ואז ניצלנו על ידי בחינות מקוונות.
  היתרון שלהם הוא שניתן לקחת אותם שוב ושוב, הידע מתגבש והחשש מפני כניעה רשמית נעלם.
  ניסיתי את זה בעצמי, אז ההערכה היא אובייקטיבית.

  מרגריטה

  אני נוהג כבר 15 שנה, עברתי את רישיון הנהיגה בפעם הראשונה וללא שגיאות, ואז לפני כמה ימים החלטתי לנסות לעבור טסט מקוון - כרטיסי תנועה, אם לא ידעתי שקיבלתי בעצמי הזכויות, על פי תוצאות הבדיקה, אנו יכולים להסיק שהן הוצגו. על הדרך הכל איכשהו יותר פשוט וברור, אבל הסקתי לעצמי מסקנות, יש לחזור וללמוד את חוקי ה-DD, והבדיקה הזו היא דבר טוב, אתה יכול לפעמים להיכנס לאינטרנט ולבדוק את הידע שלך.

  מריה

  בדיקה מקוונת על כרטיסי משטרת התנועה היא אפשרות מצוינת להתכונן למבחנים! רק ככה התכוננתי, זה הרבה יותר נוח מלמידת כרטיסים מספרים. במשטרת התנועה עושים מבחנים גם במחשב, אז אתה כבר מתכונן לאווירה כזו. רק היזהר, הכללים מתעדכנים לעתים קרובות למדי ובחר את האתר שבו כבר בוצעו כל השינויים.

  אנג'ליקה

  אפילו לא קניתי ספר לימוד לעצמי בהתחלה, הכנתי אותו בהתחלה באינטרנט. מאוד אהבתי את תוכנית הכרטיסים של משטרת התנועה, היא הרבה יותר יעילה עבורי מסיפורים נוגים בבית ספר לנהיגה, יתרה מכך, זה ישר מייצר אווירה של בחינות, ואז לא דואגים בבחינה עצמה, והרבה יותר טוב לעבור ללא טעויות. עברתי בפעם הראשונה.

  Serg1971

  אני נוהג יותר מ-15 שנה ואני נוהג ברכב בצורה מקצועית, אבל אני עדיין עובר מעת לעת מבחנים כאלה לצורך הכרת חוקי התנועה. מתוך 20 שאלות, אני יכול לקבל 2 במקרה. אני מאמין שכל אחד (ללא קשר למין וגיל) שנוהג ברכב צריך לעבור בדיקות כאלה באופן קבוע. זה מאוד שימושי ולרוב עוזר בכביש במצבים קשים, ומכונית היא אמצעי לסכנה מוגברת. אל תשכח את זה!

  נאטה

  היא עצמה עברה שוב ושוב מבחנים מקוונים לחוקי תנועה. אני חושב שזו בדיקה מקדימה מאוד שימושית. זה טוב כשאתה יכול לבדוק את הידע שלך בעצמך, אתה יכול לראות בעצמך איפה אתה עושה טעויות. נהגים עם ניסיון הם שימושיים, כי לפעמים הם חושבים שהם כבר יודעים הכל, עם זאת, זה רחוק מתמיד! יש גם סימולטורים, לפני שעולים על ההגה נוסעים על הסימולטור. אני חושב שמבחנים כאלה מפחיתים קצת את רמת הפחד לפני הבחינה האמיתית!

  ויקטור פבלוביץ'

  חידוש שימושי מאוד הוא בדיקה מקוונת לידע על כללי תנועה. חבל שבזמננו זה לא היה. זהו, כמובן, שינון טוב של הכרת חוקי התנועה, אך גם התקשות פסיכולוגית לפני הבחינה. זה לא סוד שהתרגשות יכולה לשלול את כל שעות הפעילות הגופנית. אפילו רציתי לבדוק את עצמי "התאמה מקצועית", האם אני זוכר הכל, אני בהחלט אבדוק את עצמי מדי פעם.

  Datacore

  אגב, גם אני למדתי כרטיסים באינטרנט. על פי התיאוריה, המורה המליץ ​​לקנות ספר, אבל ראשית, זה עולה מתחת ל-300 רובל, ושנית, ההסברים לכרטיסים הם איכשהו מועטים ולא תמיד ברורים למתחילים. בנוסף, כל 400 הכרטיסים והקבצים המצורפים שלהם במשקל הגון בנייר. נטשתי את הרעיון הזה, התחלתי לבדוק את הידע שלי דרך המשאב המתאים באינטרנט - יש הסברים מפורטים וניתן להגדיר סימניות בצורה נוחה. ויום לפני הבחינה, רצתי את כל 400 הכרטיסים במצב "מרתון", ללא הפסקה! נוח, בקיצור.

  אולג איבנוב

  קיבלתי את הזכויות הרבה זמן, ואז לצערי לא הייתה אפשרות כזו. אם היה, הייתי משתמש בו בשמחה! אני חושב שזה נוח, זה יעזור לך להבין איזה חומר אתה מכיר גרוע יותר ובהמשך למנוע טעויות במהלך הבדיקה במשטרת התנועה. לפי ההמלצה שניתנה כאן, גם אני רוצה לעבור את מבחן חוקי התנועה, כדי להיזכר במה שאולי שכחתי. יתר על כן, שום דבר לא צריך בשביל זה, מלבד האינטרנט!

  נסטיה

  זה מאוד נוח להתכונן לבחינה על כללי תנועה באינטרנט. אנשים מודרנייםכבר נגמל ממדיה מנייר, ומחשב, טאבלט, תמיד בהישג יד. הכנתי ככה. כל יום נבדק בכל המצבים. קל לי יותר מאשר למיין את החוקים מתוך ספר. הבנתי את זה בפעם הראשונה שעברתי בלי שגיאות. התיאוריה קלה מאוד אם יש לך זיכרון טוב.

  יפים

  יש צורך להתכונן, כמובן, לאותם כרטיסים עליהם הם עוברים את הבחינה במשטרת התנועה. ולצורך מניעה, ניתן לסדר מצבים כאלה. כמובן, מספר הטעויות שנעשו מפתיע. הם הולכים לשנות את הכללים למעבר בבחינה העיונית. כעת, על כל טעות, יינתנו 5 דקות נוספות ו-5 שאלות נוספות. והלאה בחינה מעשיתעכשיו במקום 3 אלמנטים יהיו 5.

  קתרינה

  מבחני חוקי תנועה מקוונים עזרו לי יותר מאשר ספר, איכשהו לא מעניין שם, אבל למדתי באינטרנט מ-ואלה, כתוצאה מכך עברתי מיד את הבחינה, ידעתי את התשובות ללא היסוס. אבל כמובן, קודם כל צריך להבין את כללי הדרך האלה, בלי זה לא תהיה תוצאה, ובפועל בחיים האמיתיים זה יהיה קשה אם, למשל, לא תבין את "ההתערבות האלמנטרית על ימינה" או הכביש הראשי. אתה יכול לשבת באינטרנט במשך ימים לפחות, אבל אם אתה לא מבין מה זה כשאתה יושב מאחורי ההגה, אז זה פשוט לא בשבילך.

  לרה

  בדיקה מקוונת להכרת חוקי הדרך היא דבר טוב. הם לימדו תיאוריה. יש הכל בשביל זה. יותר טוב מכל אחדספרים, יש תיאורים מפורטיםוהסברים לתשובות.

  קטיושה

  אני מסכים עם כל מי שאומר שמבחני חוקי תנועה מקוונים טובים יותר מאשר ספר. אם יש לך טאבלט, אז אתה יכול לפתור כרטיסים בכל מקום ובכל זמן, אפילו ברכבת התחתית, אפילו בהרצאות משעממות באוניברסיטה. עברתי כאן את המבחן - טעות אחת, אני מקווה שאמסור אותו למשטרת התנועה באותו אופן!

  מורוזוב ניקיטה

  למרות נוכחותם של שירותים מקוונים כאלה, אני עדיין עובר ליד הוצאות לאור ורואה סטודנטים מסתובבים עם הספרים הכחולים והמגושמים האלה עם כרטיסים לחוקי תנועה. לבדיקות מקוונות יש את היתרון החשוב ביותר - מהירות, נוחות, ללא עלויות חומר נוספות. אבל לאוספים מודפסים יש גם יתרון - סימנתי את התשובה בעיפרון, ואז תעיין בספר מספר פעמים, ובאופן מכאני בלבד תזכור כמה תשובות נכונות. אני חושב שבעוד כמה שנים אפשר יהיה ללמוד איך לנהוג באמצעות סמינרים מקוונים, ולאחר מכן לעבור את מבחן משטרת התנועה הרשמי לידע על חוקי התנועה ברשת.

  ג'וליה

  מבחנים אלו הם הזדמנות מצוינת לא רק להתכונן לבחינה, אם כי זה גם המצב, אלא גם לארגן לעצמכם מבחן. בתנאי שיש גישה לרשת, ניתן "לערוך חזרות" בכל מקום

  פול

  דרך מצוינת הן למתחילים והן לאלו שרוצים לבחון את עצמם מחדש. נוח, מהיר, מה עוד אתה צריך.