Mapanglaw na hapon XXI century. Araw ng Hukbong Panghimpapawid ng Russia

Mga di malilimutang petsa

Eliseev Sergey Pavlovich- retiradong koronel, kandidato mga agham pangkasaysayan(Moscow. E-mail: [email protected])

Sa dalawang petsa para sa pagdiriwang ng Araw ng Air Force ng Armed Forces ng Russian Federation at ang Araw ng Air Force ng USSR

Sa ika-100 anibersaryo ng paglikha ng domestic aviation

Agosto 12, 2012 ipagdiriwang ng Russia ang sentenaryo ng Air Force Sandatahang Lakas RF. Alin makasaysayang mga pangyayari daang taon na ang nakalipas sanhi nito? Pagkatapos ng lahat, alam na ang unang mga piloto ng militar sa Russia ay lumitaw na noong 1910, at pagkaraan ng isang taon, ang mga unang yunit ng aviation. Bakit ang Araw ng Air Force ng RF Armed Forces ay nahuhulog sa huling buwan ng tag-araw, bakit napili ang petsang ito? Ang mga sagot sa mga tanong na ito ay may kaugnayan sa kasaysayan ng pag-unlad ng aviation sa ating bansa.

SA panahon ng Sobyet Mula 1933 hanggang 1972, ang Agosto 181 ay ipinagdiriwang bilang Araw ng USSR Air Fleet. Ang pagkakatatag nito ay iniulat sa No. 6 ng Bulletin of the Air Fleet para sa 1933 tulad ng sumusunod:

"Sa panukala ng Chief of the Air Force ng Red Army Comrade Alksnis, ang Revolutionary Military Council ng USSR ay nagsampa ng petisyon sa Gobyerno upang magtatag ng holiday para sa Air Force.

Sa okasyong ito, isang resolusyon ang ipinasa ng Konseho ng People's Commissars ng USSR, ayon sa kung saan ang Agosto 18 ay hinirang bilang araw ng taunang holiday ng Air Fleet.

Ang holiday ay nag-time na nag-tutugma sa pagtatapos ng panahon ng tag-init ng pagsasanay sa labanan ng Air Force, na ginagawang posible na pagsamahin ang holiday sa isang bilang ng mga kumpetisyon sa teknolohiya ng aviation, aerobatics, sunog at taktikal na pagsasanay.

Ang Air Fleet Day ay maaari ding gamitin upang malawakang gawing popular ang militar at sibil na abyasyon sa mga nagtatrabahong masa ng Unyong Sobyet. Sa mass aviation festival, kung saan ang Red Army Air Force, ang Civil Air Fleet, ang Soviet aviation industry at Osoaviakhim ay dapat makibahagi, ang mga tagumpay sa larangan ng aviation technology at aviation construction ay ipapakita bilang isang makapangyarihang paraan ng sosyalistang konstruksyon, ang pag-unlad ng teknolohiya at ang pagpapalakas ng air defense ng Unyong Sobyet.

Ang resolusyon mismo ay natuklasan sa isa sa mga koleksyon ng Russian State Library3. Binibigyang-pansin ang pagiging maikli ng teksto at ang kawalan ng anumang pagtukoy sa mga dokumentong nagbigay-daan sa pagpapalabas ng atas na ito na may petsang Abril 28, 1933, No. 859.

Matapos ang anunsyo ng mensaheng ito, ang Air Force ng Red Army, ang Civil Air Fleet ng USSR, ang Society for the Promotion of Defense, Aviation and Chemical Engineering ng USSR, mga negosyo ng industriya ng aviation at iba pang mga institusyon at institusyon ng nagsimulang maghanda ang bansa para sa unang pagdiriwang ng Araw ng Air Fleet. Ang pinaka-solemne at responsableng kaganapan, na naka-iskedyul para sa Agosto 18, ay ang pagdaraos ng isang aviation festival sa Moscow, sa Central Aerodrome na pinangalanang M.V. Frunze.

Ang unang pagdiriwang ng Air Fleet Day ay ginanap sa isang mataas na antas ng organisasyon. Ang mga Muscovite, mga bisita ng kabisera, at mga kinatawan ng mga dayuhang bansa ay nagtipon sa paliparan at malapit dito. Sa panahon ng holiday, ipinakita ang mga sample ng kagamitan sa aviation ng Sobyet, ang kakayahan at tapang ng mga aviator. Ang parada sa himpapawid ay dinaluhan ng mga miyembro ng pamahalaang Sobyet at ng Komite Sentral ng All-Union Communist Party of Bolsheviks, na pinamumunuan ni I.V. Stalin. Mula sa araw na iyon, ang Agosto 18 ay naging isang pambansang holiday, gayunpaman, sa kabila ng katotohanan na ang Araw ng "buong" Air Fleet ay idineklara, iyon ay, ang buong aviation ng USSR, kabilang ang aviation ng Navy, Civil Air Fleet. , Osoaviakhim, atbp., ang Air Force ng Red Army at sa mga tuntunin ng mga numero , at dahil sa iba't ibang mga gawaing nalutas, sila ay gumanap ng isang nangungunang papel sa holiday na ito.

Habang lumalaki ang kahalagahan ng iba pang bahagi ng USSR Air Fleet, lumitaw ang USSR Civil Aviation Day (Pebrero 9), Navy Aviation Day, atbp.

Magiging lohikal na ipagpalagay na ang Air Force, na tinatawag na lutasin ang mga misyon ng labanan sa mga teatro ng digmaan sa lupa at dagat (mahabang aviation), ay nais na magkaroon ng "kanilang sariling" Araw.

Ang pagtugon sa mga kahilingan ng mga aviator ng militar, ang Pangulo ng Russian Federation, sa pamamagitan ng kanyang utos noong Agosto 29, 1997 No. 949, ay inihayag ang petsa ng Agosto 12 bilang Araw ng Air Force ng Armed Forces Pederasyon ng Russia.

Gayunpaman, hindi alam ng lahat kung bakit napili ang partikular na petsang ito. Pagkatapos ng lahat, ang unang mga piloto ng militar ay lumitaw sa Russia noong tag-araw ng 1910, at ang unang mga yunit ng aviation noong 1911. Ang unang pagpapakita ng mga kakayahan ng kagamitan sa paglipad sa kabisera - ang "unang linggo ng aviation" - ay naganap sa St. Officer Aeronautical School sa Gatchina. Mula noong 1914, ang Aviation Department ay naging Gatchina Military Aviation School.

Noong Nobyembre 1910, malapit sa Sevastopol, sa pampang ng ilog. Si Kach, sa ilalim ng pagtangkilik ng Grand Duke Alexander Mikhailovich, isang pangalawang institusyong pang-edukasyon ng aviation ay nilikha: ang Sevastopol officer aviation school, ngunit hindi tulad ng Gatchina, ito ay gumana nang kusang-loob. Samakatuwid, ang mga eroplano para sa paaralan ng Gatchina ay binili sa ibang bansa ng departamento ng militar, at ang mga eroplano para sa paaralan ng Sevastopol ay binili doon, ngunit sa gastos ng boluntaryong mga donasyon mula sa populasyon.

Noong 1911, nilikha ng Main Engineering Directorate (mula noong 1913 - ang Main Military-Technical Directorate - GVTU) ang unang dalawang squadrons sa ilalim ng aeronautical units. Totoo, ang mga flight sa kanila ay nagsimula lamang noong 1912. Kaya, ang mga unang sprouts ng aviation ay nagmula sa Aeronautical Service, na kabilang sa mga tropang engineering.

Gayunpaman, noong Hulyo 30 (ayon sa bagong istilo - Agosto 12), 1912, sa pamamagitan ng utos ng Ministro ng Digmaan (na may pag-apruba ni Nicholas II) No. 397, ang mga detatsment ng aviation ay inilipat sa hurisdiksyon ng Main Directorate ng Pangkalahatang Tauhan (GU GSh)4. Ito ay isang makabuluhang kaganapan, dahil ang aviation ay opisyal na kinikilala bilang isang independiyenteng "Aviation Service", na nagsagawa ng reconnaissance at mga gawain sa komunikasyon sa mga tropa, bukod pa rito, independiyenteng ng Aeronautical Service.

Bilang resulta, mula sa mga experimental squadrons na nakatalaga sa ilang aeronautical units, ang aviation ay naging isang independiyenteng entity na istruktura na may naaangkop na posisyon at kawani. Upang pamahalaan ang aviation at aeronautical unit noong taglagas ng 1912, ang Aeronautical Department ay nabuo sa General Staff, na mayroong aviation at aeronautical department. Karaniwang pangalan departamento - "aeronautical" ay hindi dapat linlangin ang mga mambabasa, dahil ang konsepto ng "aeronautics" ay nangangahulugang (hanggang sa mga 1920) "lumipad sa himpapawid" sa pangkalahatan, anuman ang sasakyang panghimpapawid, mas mabigat o mas magaan kaysa sa hangin, ito ay isinagawa.

Di-nagtagal, sa pagtatapos ng 1913, ang pamamahala ng mga yunit ng aviation ay desentralisado: sila ay teknikal na subordinated sa GVTU, at sa organisasyon (pangunahin sa mga tuntunin ng pangangalap at paggamit ng labanan) - sa Pangunahing Direktor ng Pangkalahatang Staff. Kaugnay ng muling pag-aayos na ito, ang ilang mga manlilipad (at ilang mga istoryador ng aviation, kabilang ang mga modernong) ay nabuo ang opinyon na ang aviation ay muli sa mga tropang engineering. Sa katunayan, ayon sa mga plano ng Russian General Staff, kung sakaling magkaroon ng digmaan, ang mga detatsment ng aviation ay pupunta sa harap at magsagawa ng mga misyon ng labanan sa reconnaissance at komunikasyon doon, na nasa ilalim ng operational subordination ng punong tanggapan ng corps at mga hukbo. Ganito talaga ang nangyari sa pagsiklab ng Unang Digmaang Pandaigdig. Samakatuwid, ang aviation ay de facto na naging sangay ng ground forces.

Ngunit, sa kabila nito, ang katayuan ng Russian Air Force ay hindi pa rin mahigpit na tinukoy, na isa sa mga dahilan para sa pagpupulong sa tagsibol at tag-araw ng 1917 Aviation Congresses, una para sa mga sundalo, at pagkatapos ay pangkalahatan, kasama ang pakikilahok ng mga opisyal.

Sa mga kongreso, inirerekumenda na ipagdiwang ang Araw ng Air Fleet sa Agosto 2, sa Araw ni Propeta Elias. Ang mga Bolsheviks, na nasa kapangyarihan, na tinatawag ang kanilang sarili na "militanteng mga ateista", ay nagsimulang sumalungat sa petsang ito: hindi angkop para sa Red Military Air Fleet ng Manggagawa 'at Magsasaka' na ipagdiwang ang kanilang araw sa isang relihiyosong holiday.

Samakatuwid, noong dekada twenties, ang "Aviation Day" ay nagsimulang ipagdiwang noong Hulyo, kadalasang kasabay ng Bastille Day, iyon ay, Hulyo 14.

Matapos ang unang malaking pagpapakita ng kagamitan sa aviation, ang I.V. Stalin, at nangyari ito noong Mayo 21, 1931, ang bagong hinirang na pinuno ng Air Force Ya.I. Pinasalamatan ni Alksnis ang mga piloto para sa kanilang mahusay na paglipad sa harap ng mga pinuno ng partido, bansa at hukbo, at sa unang pagkakataon ay tinawag ang mga piloto na "Stalin's falcons." At sa katunayan, mula noong panahong iyon I.V. Personal na kinuha ni Stalin ang patronage ng Soviet aviation, na siyang dahilan ng pagtukoy nito bilang "Stalin's".

I.V. Si Stalin, na napagtatanto na ang makapangyarihang Air Fleet ay parehong prestihiyo ng bansa at ang edukasyon ng nakababatang henerasyon, ay nag-utos kay Ya.I. Alksnis upang pag-aralan ang isyu ng pagsulat ng isang bagong kasaysayan ng abyasyon, na dapat ipakita ang nangungunang at gabay na papel ng Bolshevik Party sa paglikha nito. Hindi sinasabi na ang dating chairman ng RVSR, L.D., ay hindi dapat nabanggit sa kuwentong ito. Trotsky at ang kanyang papel sa paglikha ng Soviet military aviation. Ang pagtupad sa mga tagubilin ng I.V. Stalin, Ya.I. Ang Alksnis ay lumikha ng isang espesyal na makasaysayang grupo na pinamumunuan ng isa sa mga organizer ng Red Air Fleet M.P. Stroev. Kasama sa grupong ito ang dating tagapangulo ng Bureau of Aviation and Aeronautics Commissioners A.V. Mozhaev, dating miyembro Collegium para sa pamamahala ng VF ng Republika N.D. Anoshchenko at iba pang mga kalahok sa paglikha ng RKKVVF noong 1917-1920.

Bilang resulta ng gawain ng komisyong ito noong huling bahagi ng 1932 - unang bahagi ng 1933, maraming mga publikasyon tungkol sa paglikha ng Soviet military aviation noong 1917-1918 ay lumitaw sa Bulletin of the Air Fleet. Bilang karagdagan, sa isyu ng Hunyo ng magasin noong 1933, sa seksyong "Chronicle of the USSR", isang mensahe ang nai-print, ang mga nilalaman nito ay ibinigay sa simula ng artikulong ito.

Ang ilang mga makasaysayang dokumento ay nagsasabi na ang Revolutionary Military Council ng USSR, na pinamumunuan ni K.E. Voroshilov, pinuno ng Red Army Air Force Ya.I. Ang Alksnis at ang pamunuan ng Air Force, na nagpapaliwanag sa pagpili ng petsang ito, ay nagpatuloy mula sa katotohanan na ang ikalawang kalahati ng Agosto ay ang pinaka-angkop na oras upang ipagdiwang ang Air Force Day, dahil sa mga oras na ito ay nagtatapos ang Air Force panahon ng tag-init pagsasanay sa mga kampo sa field airfields at pagkatapos ng magkasanib na pagsasanay sa pwersa sa lupa bumalik sa kanilang permanenteng lugar ng deployment, kung saan gaganapin ang isang holiday na may partisipasyon hindi lamang ng militar, kundi pati na rin ang mga awtoridad ng sibil at publiko.<…>

Air Force Day sa 2018, anong petsa ang ikalabindalawa ng Agosto. Opisyal, sa modernong Russia, ang araw na ito ay itinatag sa pamamagitan ng utos ng pangulo noong 1997. Ngunit noong Agosto 12, 1912, inilabas ang utos ng Departamento ng Militar ng Russia. Ang utos na ito ay nagsasaad na ang Estado ng aeronautical unit ng Pangunahing Direktor ng Pangkalahatang Staff ay inilalagay sa operasyon. Ito ang kaganapang ito na humantong sa katotohanan na ngayon ang araw hukbong panghimpapawid ipinagdiriwang noong ika-12 ng Agosto.

Interesting! Iyon ay, Agosto 12 ang opisyal na petsa para sa paglikha ng military aviation sa Russia. Simula noon, ang papel ng ganitong uri ng tropa ay nagbago nang malaki, naging mas makabuluhan at responsable. Sa karangalan ng holiday, ang recipe ay magiging may kaugnayan.

Ngunit kailangan mong maunawaan na, sa kabila ng katotohanan na ang Air Force Day ay Agosto 12, ang holiday mismo at lahat ng mga maligaya na kaganapan na nakatuon dito ay magaganap sa ikatlong Linggo ng Agosto. Ang mga maligaya na kaganapan ay ipinagpaliban sa Linggo, upang ang mga tao ay magkaroon ng pagkakataon na magkaroon ng isang mahusay at masaya na oras sa araw ng pahinga, ipagdiwang ang kanilang holiday at ang holiday ng kanilang mga mahal sa buhay, mahal na mga tao. Air Force Day pala sa 2018, anong petsa ang August 13. Pagkatapos ng lahat, ito ay sa petsang ito na ang ikatlong Linggo ng Agosto ay bumagsak sa taong ito.

Kasaysayan ng Russian Air Force

Ang armada ng air force sa teritoryo ng ating bansa ay nilikha sa panahon ng emperador. Siya ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay sa mundo at gumanap ng isang mahalagang papel sa kasaysayan ng mundo aviation, gumawa ng isang malaking kontribusyon. Ang mga propesyonal na piloto sa Imperyo ng Russia ay sinanay malapit sa Moscow mula noong 1904.

Ang Air Force, bilang isang dibisyon ng mga tropa, ay itinatag lamang noong 1918. Digmaang Sibil sa Espanya ay isang mahalagang hakbang sa pagsubok para sa kanila. Sinundan ito ng digmaan ng USSR sa mga Finns, na naging sanhi ng Air Force Uniong Sobyet malaking pinsala. At siyempre, pagkatapos ay dumating ang panahon ng Dakila Digmaang Makabayan. Ang mga pagkalugi ay ang pinakamalaking sa buong kasaysayan ng pagkakaroon ng ganitong uri ng mga tropa, ang mga sasakyang panghimpapawid ay nakuha, ang mga mandirigma ay binaril.

Pagpapabuti ng air force

Pagkatapos ng WWII awtoridad ng Sobyet ginawa ang kanyang makakaya upang mapabuti ang Air Force, upang gawing makabago ang ganitong uri ng mga tropa. Ang mga proyekto ay nagsimulang malikha upang lumikha ng mga bagong piraso ng kagamitan, ang mga taktika ng labanan sa hangin ay patuloy na napabuti. Noong 90s ng huling siglo, ang USSR ang may pinakamakapangyarihang air base sa mundo. Ayon sa magaspang na pagtatantya, ito ay binubuo pa ng sampung libong piraso ng kagamitan.

Interesting! Mga tropa pagtatanggol sa hangin ay hindi bahagi ng Air Force. Mayroon silang sariling yunit ng aviation, na kasama, para sa karamihan, mga mandirigma.

Matapos ang pagbagsak ng unyon, ang Air Force ay nahati din sa pagitan ng Russia mismo at 14 na iba pang bagong nabuo na mga republika. Ngunit, ang Russian Federation ay nakakuha ng 40% ng mga kagamitan sa aviation, mga 65% ng mga piloto, mga tauhan na mahalaga para sa servicing equipment. Kaya, masasabi natin na sa lahat ng mga bansang post-Soviet, ang Russia ang may mahabang kasaysayan ng Air Force.

Air Force Day sa 2018, anong petsa ito - ito ay Agosto 12, ang ikatlong Linggo ng huling buwan ng tag-araw. Ngunit ngayong Linggo, ang mga pagdiriwang ay gaganapin din, ngunit ang araw ng Air Force mismo ay nahuhulog sa ika-12 ng Agosto. Ang Russian Air Force ngayon ay itinuturing na isa sa pinakamalakas sa mundo. Sila ay patuloy na umuunlad, nagpapabuti at nagmo-modernize.

Mahalaga! Kaya, upang hindi malito, muli naming binibigyang diin na ang opisyal na Araw ng Air Force sa Russian Federation ay bumagsak sa Agosto 12. Sa araw na ito, maaari mong batiin ang mga kinatawan ng ganitong uri ng mga tropa. Ngunit ang lahat ng mga maligaya na kaganapan ay tradisyonal na inililipat sa ikatlong Linggo ng Agosto, ang isa na palaging sumusunod sa ika-12. Iyon ay, sa taong ito ang pangunahing pagdiriwang bilang parangal sa Air Force ay gaganapin sa Agosto 13. Maghanda para sa holiday

Air Force Day noong 2016

Ang Araw ng Hukbong Panghimpapawid ng Russia 2016 ay isang simbolo ng tagumpay ng magigiting na mga piloto, isang panahon para suklian ang tapang ng lahat ng nag-alay ng kanilang lakas, at sa katunayan ng kanilang buong buhay, sa ating mga hukbong panghimpapawid. At hayaang maging militar ang holiday na ito, ngunit mayroon bang mga taong nangangarap ng kapayapaan nang higit sa iba kaysa sa mga tagapagtanggol ng Inang Bayan?

Air Force Day sa 2016: anong petsa

Inaprubahan ng Presidential Decree, na nilagdaan noong Mayo 31, 2006, ang oras ng pagdiriwang ng Air Force Day. Ayon sa dokumentong ito, ang Araw ng Armed Forces ng Russia ay bumagsak sa Agosto 12. Ang oras na ito ay hindi pinili ng pagkakataon: noong Agosto 12, isang daan at dalawang taon na ang nakalilipas, ang Estado ng Aeronautical Unit ay nilikha sa Imperyo ng Russia - ang unang hukbong panghimpapawid ng malawak na Imperyo. Ang Araw ng Air Force ng Russia, ang petsa ng pagdiriwang na hindi nakasalalay sa araw ng linggo, iyon ay, ay hindi nagbabago, ay ipinagdiriwang sa mga yunit ng militar ng hangin sa isang malaking sukat. Gayunpaman, karamihan sa iba't ibang mga kaganapan na idinisenyo upang markahan ang solemne na petsang ito ay gaganapin sa Araw ng Russian Air Fleet, na palaging nahuhulog sa isang araw na walang pasok.

Maligayang Araw ng Air Force, makikita mo

Kasaysayan ng Air Force

Ang Agosto 12, ang petsa kung kailan ipagdiriwang ang araw ng Air Force 2016 sa ating malawak na bansa, ay napili nang makatwiran. Sa makabuluhang araw na ito eksaktong 102 taon na ang nakalilipas na ang Kagawaran ng Militar ng Imperyo ng Russia ay naglabas ng isang utos sa paglikha ng Aeronautical Staff - isang espesyal na departamento na dapat mamuno sa mga pwersang panghimpapawid sa ilalim ng kontrol ng General Staff. Ang utos na ito ay nauna sa maraming pambihirang pangyayari.

Ang pagbuo ng Aerodynamic Institute sa Kuchino noong 1904 ay dapat ituring na unang milestone sa landas sa paglikha ng isang air force. Si Zhukovsky, ang ama ng aerodynamics, ay nagsimulang magsanay ng mga piloto para sa unang sasakyang panghimpapawid ng Imperyo. Gayunpaman, ilang taon pa ang kailangang lumipas bago ang pagtatayo ng kanilang sariling sasakyang panghimpapawid ng militar.

Ang 1910 ay ang petsa ng isang malaking pagbili ng sasakyang panghimpapawid sa France. Mula sa sandaling iyon, nagsimula ang pagsasanay ng estado ng mga piloto, at ang sasakyang panghimpapawid ay inilagay sa pagtatapon ng mga pwersang militar.

Susunod makabuluhang petsa sa kasaysayan ng aeronautics ng Russia - 1913. Si Sikorsky, isang sikat na imbentor na may malaking epekto sa pag-unlad ng aviation hindi lamang sa Russia, ngunit sa buong mundo, ay nagtatayo ng kanyang sikat na sasakyang panghimpapawid - Ilya Muromets at Russian Knight. Ang kasaysayan ng pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid ng Russia ay nagsimula sa mga sasakyang panghimpapawid na ito.

Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ay hindi makakaapekto sa mga pwersang militar. Ang mga sasakyang panghimpapawid ay naging isang ganap na bahagi ng hukbo ng imperyal ng estado, una bilang isang paraan ng pagsasagawa ng reconnaissance, at pagkatapos ay bilang isang independiyenteng yunit ng labanan. Si Pilot Nestorov, isang alamat ng world aviation, ang unang nagsagawa ng combat air ramming, na naging halimbawa ng katapangan ng mga piloto ng Russia.

Matapos ang pag-sign ng sikat na utos noong 1912 sa paglikha ng isang espesyal na yunit ng hangin, maaari nang ligtas na pag-usapan ang pagkakaroon ng isang ganap na armadong puwersa ng hangin sa bansa.

Sa kasamaang palad, kasama Rebolusyong Oktubre Noong 1917, ang pag-unlad ng aeronautics ay seryosong bumagal. Gayunpaman, nasa 30s na ng huling siglo, ang bansa ay mabilis na nagsimulang makahabol sa ibang bahagi ng mundo, na nauna sa lugar na ito. Ang isang matalim na pagtaas sa bilang ng mga sasakyang panghimpapawid, ang pagtatayo ng mga paaralan ng pagsasanay sa piloto, ang disenyo at pagtatayo ng ating sariling mga mandirigma at bombero - lahat ito ay naging batayan ng Russian Air Force ngayon.

Sa kabila ng katotohanan na mula noong nakaraang (2015) ang Russian Air Force ay pinagsama sa Aerospace Defense Forces upang lumikha ng Aerospace Forces (VKS), ang araw ng Russian Air Force bilang isang propesyonal na holiday para sa lahat ng mga piloto ng militar ay ipinagdiriwang sa isang malaking sukat sa ating bansa. Ang Agosto 12 ay isang okasyon upang batiin ang lahat ng mga kinatawan ng iba't ibang istruktura ng aviation ng militar: long-range, army, operational-tactical at military transport aviation.

Ngayon ay ipinagdiriwang ng Russian Air Force ang ika-104 na anibersaryo nito. Ang opisyal na petsa ng paglitaw ng aviation ng militar sa ating bansa ay Agosto 12, 1912, nang ang isang utos ay inilabas ayon sa kung saan ang istraktura ng departamento ng militar Imperyo ng Russia ang mga kawani ng aeronautical unit ng Pangunahing Direktor ng Pangkalahatang Staff ay ipinakilala. At sa loob ng 104 na taon ng pag-iral nito, ang Russian aviation ay malayo na ang narating mula sa sasakyang panghimpapawid, ang bilis nito ay madaling malampasan ang isang modernong kotse, hanggang sa tunay na kakaibang multi-purpose machine na may kakayahang sakupin ang hangin hindi lamang sa kapangyarihan ng mga umiiral na armas. , ngunit din sa kagandahan ng dynamics ng flight.

Ang kahalagahan ng paglipad ng militar sa mga kondisyon ng halos anumang modernong armadong tunggalian mahirap mag-overestimate. Oo at malinaw malalaking problema ay mapapansin sa mga nagpapahintulot sa kanilang sarili na maliitin ang mga kakayahan ng Russian Air Force.

Literal na sa unang yugto ng pakikilahok ng Russian military aviation sa operasyon laban sa mga militante sa Syria, may mga bulalas ng mga indibidwal na "espesyalista" na nagsalita sa diwa na ang Russian aviation ay "huminga ng huling sa loob ng mahabang panahon", at lahat na Russian combat aircraft sa Khmeimim airbase sa Latakia - "lumilipad na scrap metal". Nang ang "scrap metal" na ito ay nagsimulang itapon ang mga terorista ng iba't ibang mga guhitan kasama ang kanilang mga imprastraktura sa iba't ibang mga lalawigan ng Syrian Arab Republic, at nang ang hukbo ng gobyerno ng Syria, salamat sa suporta sa hangin ng Russia, ay nakuhang muli ang mga makabuluhang teritoryo mula sa mga militante, kabilang ang sinaunang Palmyra , ang mga tandang na puno ng kabalintunaan tungkol sa mga kakayahan ng Russia sa hangin, ay nagsimulang manipis, at pagkatapos ay nawala nang buo. Ngayon, ang isang "eksperto", na bihira na sa kanyang teknikal na karunungang bumasa't sumulat, ay magbibigay-daan sa kanyang sarili na magsalita tungkol sa abyasyong militar ng Russia bilang isang bagay na hindi kayang lutasin ang mga misyon ng labanan sa karamihan. iba't ibang kondisyon. At kahit na ang mga liberal na "eksperto" ay nag-ambag sa naturang muling pagtatasa ng estado ng mga gawain kapwa ng mga nag-develop ng mga sasakyang pang-labanan, mga teknolohiyang nagseserbisyo ng mga sasakyang panghimpapawid at helicopter sa mga home airfield, at direkta ng mga tripulante ng mga mandirigma, sasakyang panghimpapawid ng pag-atake, mga bombero, pag-atake at transportasyon ng militar mga helicopter.

Ngayon, ang Air Force, na bahagi ng Russian Aerospace Forces, ay aktibong muling nagbibigay ng kagamitan, na sumusunod sa landas ng modernisasyon. Ang pinakabagong Su-30SM at Su-35S multirole fighter, Su-34 fighter-bombers, modernized Su-25SM3 attack aircraft, at MiG-31BM fighter-interceptors ay inilalagay sa serbisyo. Ang Yak-130 combat training aircraft ay sinusuri, kabilang ang bilang bahagi ng Wings of Taurida aerobatic team. Tinutupad ng Russian Helicopters ang mga kontrata para sa pag-equip ng mga unit at formation na may Mi-28N, Ka-52 rotorcraft, atbp. Pagsubok sa MiG-35S super-maneuverable fighter, pati na rin ang promising T-50 front-line aviation complex (PAK FA) , na kabilang sa ganap na ikalimang henerasyon ng sasakyang panghimpapawid ng militar.

Ang Russian military aviation ay nagsasagawa ng napakalaking dami ng trabaho upang matiyak ang seguridad ng mga hangganan ng Russia at upang magpatrolya sa mga malalayong rehiyon ng planeta para sa interes ng Russian Federation. Ang bilang ng mga long-range at strategic aircraft sorties ay tumataas bawat taon. Sa nakalipas na ilang linggo, ang mga Tu-22M3 long-range bombers ay aktibong umaatake sa mga posisyon ng teroristang grupo ng ISIS (na ipinagbawal sa teritoryo ng Russian Federation) sa Syria. Noong nakaraang araw, ang mga high-explosive fragmentation bomb ay hinampas sa labas ng "kabisera" ng ISIS, ang lungsod ng Raqqa sa lalawigan ng parehong pangalan sa Syria. Kabilang sa mga nasirang pasilidad ay isang planta para sa produksyon mga kemikal na sangkap para sa pagpuno ng bala.

Kasabay nito, ang mga kumpetisyon sa pagsasanay sa labanan ay gaganapin bilang bahagi ng kumpetisyon ng Aviadarts, na nakakaakit ng higit at higit na pansin hindi lamang mula sa mga propesyonal na piloto, kundi pati na rin mula sa komunidad ng Russia at mundo.

Ang mga koponan mula sa apat na bansa ay nakibahagi sa kumpetisyon ng mga piloto ng militar at navigator sa Ryazan training ground Dubrovichi: Russia, Belarus, Kazakhstan at China. Ang mga piloto ng Russia ay gumanap sa Su-25SM, MiG-29SMT, Su-30SM, Su-35, Su-24M, Su-34, Tu-22M3, Il-76 na sasakyang panghimpapawid, pati na rin ang Mi-8, Mi-8AMTSh, Mi - 24P at Ka-52. Pinakamalaking numero puntos (555.25) kapwa sa mga crew ng fighter aircraft at sa pangkalahatan, nakapuntos ang crew ng Su-30SM na binubuo nina Captain Ilya Sizov at Captain Yuri Balashov. Nakatanggap din sila ng pinakamataas na rating ng hurado para sa piloting - 253 puntos. Ayon sa mga resulta ng kumpetisyon ng Aviadarts-2016, nakuha ng pambansang koponan ng Russia ang unang lugar sa pangkalahatan, na nakatanggap ng unang puwesto sa lahat ng apat na internasyonal na nominasyon.

Sa kabila ng kanilang propesyonal na holiday, maraming mga kinatawan ng Russian military aviation ang nasa combat duty pa rin para protektahan ang air borders ng Russia at sirain ang mga teroristang grupo sa Syria.

Ang "Military Review" ay binabati ang mga tauhan ng militar ng Russian military aviation sa holiday!

Mula noong unang panahon, ang tao ay nagsusumikap para sa langit. At kapag salamat sa mga nagawa pang-agham at teknolohikal na pag-unlad natupad ang pagnanais na ito, pagkatapos ay ang pinakamatapang at matapang na mga tao - mga piloto - ay pumunta upang lupigin ang azure na kalangitan. Ang Air Force Day ay isang pagdiriwang ng pinakamatapang at pinaka-bayanihang kinatawan ng propesyon na ito. Ang kanilang pang-araw-araw na gawain ay konektado sa patuloy na mga panganib, ngunit sa kabila nito, ang bawat isa sa mga piloto ng militar ay handang makipagsapalaran nang paulit-ulit para sa kapakanan ng mapayapang kalangitan sa ating mga ulo. Mula sa aming artikulo ngayon, malalaman mo kung anong petsa ang Air Force Day ay ipinagdiriwang sa Russia at ang mga bansa ng dating USSR, at makakahanap ka rin ng magagandang pagbati sa holiday na ito sa tula at prosa.

Anong petsa ang ipinagdiriwang ng Air Force Day sa 2016 sa Russia?

Sa unang pagkakataon, ang isang utos sa paglikha ng isang bagong uri ng mga tropa - ang air-navy, ay nilagdaan noong 1912 sa noon ay tsarist na Russia. Simula noon, ang Russian military aviation ay dumating sa isang mahabang ebolusyonaryong landas mula sa plywood piston aircraft hanggang sa mga modernong supersonic na makina, na naging isang tunay na "air shield" ng ating Inang-bayan. Anong petsa ang ipinagdiriwang ng Air Force Day sa 2016 sa Russia? Ayon sa opisyal na utos ng Pangulo ng Russian Federation ng 2006, ang Air Force Day ay ipinagdiriwang noong Agosto 12. Ang petsang ito ay hindi pinili ng pagkakataon, dahil sa araw na ito noong 1912 na nilagdaan ang isang utos sa paglikha ng isang air navy.

Anong petsa ang araw ng BBC

Anong petsa ipinagdiriwang ang Air Force Day sa Ukraine at Belarus?

Ang tradisyon upang ipagdiwang ang Air Force Day sa Ukraine, Belarus at iba pang mga republika dating Unyon nakaligtas sa kabila ng pagbagsak ng USSR. Totoo, hindi tulad ng Russia, ang holiday na ito ay walang tiyak na petsa at ipinagdiriwang sa magkaibang numero. Kaya anong petsa ipinagdiriwang ang Air Force Day sa Ukraine at Belarus? Sa Ukraine, ipinagdiriwang ito sa unang Linggo ng Agosto (Agosto 7 sa 2016), at sa Belarus sa ikatlong Linggo ng Agosto (21 ngayong taon).

Magandang pagbati sa Air Force Day

Ang matapang at matapang na mga piloto ay nararapat sa pinakamaganda at nakakaantig na pagbati sa kanilang propesyonal na holiday. Pagkatapos ng lahat, ang Air Force Day para sa kanila ay hindi lamang isang petsa, ngunit isang uri ng palatandaan, na nagpapaalala kung gaano kahalaga ang kanilang trabaho para sa ating lahat. Siguraduhing piliin ang pinakamagagandang pagbati sa Araw ng Air Force para sa iyong mga pamilyar na piloto, sa gayon ay ipinapahayag ang iyong malalim na pagpapahalaga para sa kanilang mapanganib na trabaho.

Lumilipad ka araw-araw

At ang iyong mga kamag-anak ay naghihintay para sa mga eroplano.

Agad kang umakyat sa langit,

Humiga ka na lang sa course.

Pinoprotektahan mo ang iyong sariling bansa mula sa hangin

Nais mo sa kanya ng isang malinaw na walang ulap na kalangitan.

At nais naming paglingkuran ka hangga't maaari,

Ikalat ang mga pakpak sa langit

Sasakyang panghimpapawid ng lahat ng uri

Ipakita ang pagnanais ng lakas

Sorpresahin ang iyong mga bisita

Patunayan na ang Air Force

Hindi mahalaga ang masamang panahon

Ano ang airspace

Sa ilalim ng pinaka-maaasahang susi.

Lahat ng may holiday

Kahit anong relasyon,

Maligayang Araw ng Hukbong Panghimpapawid ng Russia

Binabati kita mula sa kaibuturan ng aking puso!

Maligayang Araw ng Air Force, binabati ka namin mula sa kaibuturan ng aming mga puso,

Sa isang magandang araw ng holiday ngayon,

Hayaan ang iyong langit magmadali upang bigyan ka

Lumilipad ang panahon upang malayang pumailanglang.

Papaso sa langit na parang asul na palaso

Ibong bakal na kumikinang na may mga pakpak,

Tumingin sa paligid, piloto, at kumapit sa timon,

Ang iyong trabaho ay ang pinakamahusay, alam namin.

Hayaan ang langit ay isang milyon sa isang milyon

Hayaang lumiwanag ang tatlong araw sa iyong likuran,

Hayaan ang kapayapaan lamang ang maghari sa iyong ulo

Nawa'y maganda ang ngiti ng suwerte.

Binabati kita sa Air Force Day sa taludtod

Binabati kita - Air Force Day

Ang pagbati sa mga taludtod ay tunog solemne at nakakaantig sa parehong oras. Mayroong isang bagay sa mga tumutula na linyang ito na nagpapadama sa iyo ng bawat salita na may espesyal na kaba at makinig sa bawat hiling. Sa aming opinyon, ang pagbati sa Air Force Day sa taludtod ay mag-apela sa ganap na bawat kinatawan ng aviation ng militar. Lalo na kung pipiliin mo ang isa sa mga pangkalahatang opsyon na inihanda namin para sa iyo sa ibaba.

Yaong mga matapang, matapang,

Maingat na kumunot ang langit.

Mula sa kaibuturan ng aking puso binabati ko

Maligayang Araw ng Hukbong Panghimpapawid.

Nais kong maging malusog ka

Tapat sa inang bayan upang maglingkod.

At sa pagkakaisa sa aking sarili

Mamuhay nang payapa at mahinahon.

Ang ating langit ay protektado

Magiting na Hukbong Panghimpapawid,

Binabati namin ang militar

Ang mga nagsilbi sa Air Force!

Parehong sa labanan at sa pagsasanay

Hindi sila takot sa taas

Hangad namin sa iyo ang kapayapaan at pag-ibig

Hayaang maging simple ang kanilang buhay.

Araw ng Air Force ng katutubong bansa,

Ipagmalaki ang iyong sarili, aking mga kaibigan.

Pagkatapos ng lahat, ang iyong tapang at lakas

Laging para sa ikabubuti natin, Russia.

Nawa'y matupad ang lahat ng pangarap

Ikaw ay liwanag, kaligayahan, kabaitan.

Ang kalusugan ay magiging higit pa

Good luck ang sandali ay magtatagal!

Nakakaantig na pagbati sa Air Force Day sa prosa

Mga Tula - Araw ng Hukbong Panghimpapawid

Sa Air Force Day, ang pagbati ay maririnig hindi lamang sa bilog ng mga mahal sa buhay, kundi pati na rin sa pinakamataas na antas ng estado. Ang iba't ibang mga maligaya na kaganapan ay hindi kumpleto nang walang mga solemne na talumpati, kung saan ang pangunahing lugar ay inookupahan ng maraming mga kagustuhan sa prosa. Ang nakakaantig na pagbati sa Air Force Day sa prosa, na makikita mo sa ibaba, ay perpekto para sa parehong mga gala concert at personal na kagustuhan.

Madaling maglakad sa lupa dahil alam mong sa langit ay protektado ka ng mga mapagkakatiwalaang lalaki mula sa Air Force. Kaya't hayaan ang iyong araw at palaging ang kalangitan ay maging mapayapa, mga flight - pagsasanay, at ang panahon - lumilipad. Hayaang maghintay sa iyo ang mga tapat na kaibigan sa lupa, at hayaang mabigo ang teknolohiya sa itaas ng mga ulap.

Nagtagumpay ka na sa taas. Maraming maiinggit sa tapang mo. Kayo ay iginagalang at tinitingala dahil kayo ay mga piloto. Sa Araw ng Air Force, nais namin sa iyo ang matagumpay na mga flight, magagamit na sasakyang panghimpapawid at isang walang ulap na kalangitan.

Sa magandang araw na ito, nais naming batiin ang mga nagsusuot ng asul na langit na mga strap ng balikat at ang puso at isip ay ganap na ibinibigay sa langit at hangin. Guys, sa Air Force Day, binabati namin kayo mula sa kaibuturan ng aming mga puso at ipinapahayag ang aming walang katapusang pasasalamat para sa inyong napakahalagang gawain. Kayo ang aming maaasahan, matatag na nagtitiwala sa inyong lakas ng espiritu, malinaw na budhi at pagmamahal sa inyong tinubuang Ama!

Binabati kita sa Air Force Day para sa iyong minamahal na lalaki

Ito ay pinaniniwalaan na ang mga lalaking may propesyon sa militar ay hindi madaling kapitan ng damdamin. Pero sigurado kami na kapag magandang pagbati Sa propesyonal na bakasyon Mga tunog mula sa mga labi ng isang minamahal na babae, kahit na ang pinakaseryoso at hindi matitinag na mga lalaki ay maaaring may hindi sinasadyang luha sa kanilang mga mata. Ang ganitong nakakaantig at malambing na pagbati Maligayang Araw ng Air Force para sa iyong minamahal na lalaki, makikita mo sa ibaba.

Air force palayaw - isang matapang na tao,

Pagmamasid mula sa mga ulap:

Pataas at pababa at kaliwa't kanan

May review siya.

Nagniningning o umiiyak ang langit

O isang pagsalakay ng kaaway

Hindi itinatago ni VVS-nick ang kanyang mga mata

At hindi siya sumusuko ng mga posisyon.

Sa iyong masayang ipinagmamalaking holiday

sana mahal

Mula sa kamalasan at kamalasan

Para ingatan ka ni Lord

Upang ang minamahal ay nagmamahal

Para kalmado si nanay

Upang magkaroon ka ng sapat na lakas

Protektahan ang aming kalangitan.

Salamat sa maaliwalas na kalangitan

Salamat sa sikat ng araw.

Salamat sa mapayapang buhay.

Para sa iyong karapat-dapat na serbisyo.

Kaya ang lakas ng loob, dangal

dumadaloy sa iyong mga ugat.

Vivat, militar

Hukbong panghimpapawid!

Maligayang mananakop ng walang hangganang kalangitan,

Gusto kong batiin ka sa Air Force Day!

Nais kong hilingin sa iyo ngayon, mahal ko,

Upang ang iyong masigasig na titig ay hindi maalis!

Para marami kang magawa!

Kaya't ang kaligayahan ay isang tunay na tadhana!

Para siya na lang ang makasama ko habang buhay

At hindi ko nakalimutan ang tungkol sa tungkuling militar!

Nawa'y panatilihin ka ng langit nang walang sukat!

Hayaan ang kagalakan na walang sukat sa buhay!

Nawa'y magawa mo ang lahat at laging magawa ang lahat!

Nawa ang lahat ng nasa isip mo, pagkatapos ay magkaroon ng oras!