Muovisten voiteluaineiden tyypit. Voiteluaineet: luokitus, käyttö, koostumus, ominaisuudet
Voiteluaineet ovat voiteluöljyjä ja rasvoja. Voiteluaineiden perustermit ja määritelmät on annettu GOST 27674 - 88:ssa.
Voiteluöljyt ovat nestemäisiä normaaleissa lämpötiloissa. Tarkoituksen mukaan ne jaetaan moottoriin, voimansiirtoon, teollisuuskäyttöön, turbiiniin, sähköeristykseen, suojeluun, kompressoriin jne.
Absoluuttisen viskositeetin yksikkö on tasapaino, joka määritellään nesteen viskositeetiksi, joka vastustaa tiettyä voimaa liukumasta pinnalta toiselle tietyllä nopeudella ja etäisyydellä. Tällä hetkellä käytetään senttipoisia, joka on sadasosa arvosta ja vastaa veden absoluuttista viskositeettia. Suhteellinen viskositeetti Käytännössä viskositeetin mittaus suoritetaan viskosimereiksi kutsutuilla laitteilla, jotka määrittävät ajan, joka kuluu kiinteän öljymäärän tyhjentämiseen tietyssä lämpötilassa ja läpimitaltaan tunnetun putken tyhjentämiseen.
- Dynaaminen tai absoluuttinen viskositeetti.
- kinemaattinen viskositeetti.
- Tämä on dynaamisen viskositeetin ja nestetiheyden välinen suhde.
- Yleisimmin käytettyjä ovat Engler, Redwood ja Cybolt.
Moottoriöljyt on suunniteltu vähentämään moottorin osien kulumista ja vähentämään kitkahäviöitä. Ne suorittavat lämmönpoistoaineen ja tiivisteen toiminnot. Moottorityypistä riippuen moottoriöljyt jaetaan lento-, auto- (kaasutin ja diesel), moottorikuljetuksiin ja suihkuihin.
Voitelussa käytetään vaihteistoöljyjä vaihteet(sylinterimäinen, kartiomainen jne.) vaihteistoissa, vetoakseleissa, ohjausmekanismeissa, loppukäytöissä sekä koneiden ja mekanismien hydraulisissa käyttöjärjestelmissä.
Voiteluaine on kuumalla säällä ohuempaa ja kylmällä viskoosimpaa. Kylmien voiteluaineiden käyttö vähentää käyttöönoton kulumista voitelemalla nopeasti kaikki moottorin osat. Teknisen hyödyn taso. Ne on johdettu kansainvälisistä spesifikaatioista ja rakentajien hyväksynnöistä. Seuraavat kansainväliset spesifikaatiot takaavat voiteluaineen suorituskyvyn vähimmäistason.
Toiset kirjaimet osoittavat palveluvaatimukset tai suorituskykytasot. Tämä on avoin luokitus, koska uusille moottorimalleille määritellään uudet uudet suorituskykytasot. Voiteluöljyt eroavat ominaisuuksiltaan tai käyttäytymisestään koneissa. Meidän on tunnettava voiteluöljyjen ominaisuudet, jotta voimme päättää, mitä niistä käytämme suoritettavan tehtävän mukaisesti. Hyvä voiteluöljy ei saa muodostaa liiallisia hiilikerrostumia, eikä se saa muodostua kerrostumia tai happoja koko käyttöiän ajan; se ei myöskään saa jäätyä matalissa lämpötiloissa.
Teollisuusöljyt on tarkoitettu metallintyöstökoneiden ja teollisuuslaitteiden, instrumenttien laakerien ja kitkaparien voiteluun. Niitä käytetään työ- ja sammutusnesteinä sekä rasvojen valmistukseen.
Turbiiniöljyjä käytetään höyry- ja kaasuturbiinien, turboahtimien ja sähkövirtageneraattoreiden laakerien voiteluun ja jäähdyttämiseen.
Tärkeimmät voiteluöljyjen ominaisuudet ovat: Kun öljyä kuumennetaan, siitä tulee nestemäisempi, sen viskositeetti laskee; päinvastoin, kun öljy altistetaan yhä alhaisemmille lämpötiloille, se paksuuntuu tai sen viskositeetti kasvaa.
Voiteluöljyssä liiallinen happoreaktio voi aiheuttaa käsittelyn huonoissa olosuhteissa. Tätä happamuutta kutsutaan mineraalihappamuudeksi. Itse asiassa lisäravinteilla on seuraavat tavoitteet. Rajoita voiteluaineen kulumista ympäristön aiheuttamien kemiallisten ilmiöiden vuoksi.
Sähköeristysöljyt toimivat eristeenä muuntajien, kondensaattoreiden ja kaapeleiden kyllästämiseen ja lämmönpoistoaineisiin. Sähköeristysöljyjä valmistetaan muuntaja-, kondensaattori- (kondensaattorieristeen täyttöön ja kyllästämiseen) ja kaapeliin (öljytäytteisille kaapeleille).
Suojausöljyjä käytetään metalliosien, työkalujen ja osien suojaamiseen korroosiolta.
Suojaa voideltu pinta tiettyjen epäpuhtauksien tunkeutumiselta. Parantaa fysiokemialliset ominaisuudet voiteluaineita tai toimittaa uusia. Prosessit, joita noudatetaan erilaisten voiteluöljyjen, sekä teollisuus- että autotyyppien, valmistuksessa ovat seuraavat.
Säätiöt vuodesta eri tavoilla edellisessä luvussa kuvatut puhdistustoimenpiteet koskevat sekoituslaitosta. Näiden emästen seokset valmistetaan vaaditun viskositeetin ja laadun saavuttamiseksi. Sen ominaisuuksia täydentävät sitä vaativat lisäaineet, erityyppiset lisäaineet niiden sovelluksen ja myöhemmän huollon mukaan.
Kompressoriöljyt on suunniteltu mäntä- ja pyörivien kompressorien, puhaltimien ja jäähdytyskoneiden voiteluun.
Tärkeimmät ominaisuudet (laatuominaisuudet a) voiteluöljyt ovat: tiheys, viskositeetti; viskositeetin riippuvuus lämpötilasta (arvioitu viskositeettiindeksillä tai lämpötila-viskositeettikertoimella); voitelu (tahmeus, voitelevuus) - öljyjen kyky tarttua kiinteään pintaan muodostaen ohuen, kestävän öljykalvon, jota kutsutaan rajakerrokseksi; jähmepiste; kemiallinen kestävyys (termohapetiivinen stabiilius) - ei-vuorovaikutus hapen kanssa korkeissa lämpötiloissa (50 - 60 ° C); koksauskyky - kyky muodostaa koksia korkeissa lämpötiloissa ja paineissa ilman ilman pääsyä; leimahduspiste, jossa voiteluöljyjen höyryt, jotka muodostavat palavan seoksen ilman kanssa, leimaavat, kun niihin tuodaan liekki.
Autosi moottorin hyvän suorituskyvyn takaamiseksi yksi tarvittavat elementit on öljyä. Moottorin sisällä on monia komponentteja, jotka ovat jatkuvassa liikkeessä ja kitkaa. Jälkimmäisen ylimäärä aiheuttaa enemmän osien kulumista ja ajan myötä moottorin suorituskyvyn heikkenemistä.
Tämä öljy on uusittava säännöllisesti, koska lämpötilan muutosten ja samojen osien kulumisen myötä se menettää voiteluaineen ominaisuutensa. Samalla meidän on vaihdettava öljynsuodatin, jolla on erittäin tärkeä rooli voitelulaitteen puhdistuksessa. Olla olemassa erilaisia tyyppejä moottoriöljyt sekä eri merkit ja koostumukset. Täältä löydät kaksi luokkaa: kaikki kausi ja monografinen.
Kuluttajamarkkinoilla moottori- ja vaihteistoöljyt ovat yleisimpiä - henkilöautojen omistajat vaativat niitä.
Moottoriöljyt koostuvat perusöljystä (80 - 90 %) ja lisäainepaketista (10 - 20 %), joiden valikoima ja kuluttajaominaisuudet riippuvat niiden luonteesta ja suhteesta. Perusöljyn koostumus voi olla:
Joka sään kategoriassa synteettinen, puolisynteettinen ja mineraali. On suositeltavaa käyttää 20 painotonta mineraaliöljyä ajoneuvoissa, joissa kuluminen on lisääntynyt. Tätä öljyä käytetään usein täyteaineena. Ne on määritelty moottoreidemme nykyisen teknologian mukaan. AT yleisesti ottaen, sen on täytettävä kunkin ajoneuvon valmistajan suositukset. Näiden tietojen perusteella se tulisi määrittää markkinoiden vaihtoehdoista, mikä on optimaalisin moottorin toiminnalle.
Tässä mielessä on otettava huomioon sellaiset tekijät kuin ikä, kunto, ajoneuvon käyttö ja ajoneuvon moottorityyppi. Lopuksi suosituksena varaa aikaa autollesi äläkä unohda öljyä. Kun teet muutoksia, katso huolellisesti öljyn tasoa mittatikun merkinnän mukaisesti. Varmista, että öljykorkki on tiukka eikä vuoda. Jos noudatat näitä ohjeita, voit liikkua rauhallisemmin.
Mineraali - öljystä saatujen hiilivetyjen monimutkainen seos;
Synteettiset - orgaaniset yhdisteet, jotka saadaan kohdistettujen kemialliset reaktiot. Näitä ovat hiilivetynesteet (polyalfaolefiinit, alkyylibentseenit) ja eetterit;
Puolisynteettinen - sekoitus korkealaatuista mineraalipohjaöljyä ja synteettisiä perusöljyjä.
Voiteluaine voidaan määritellä kiinteäksi, puolikiinteäksi materiaaliksi, joka koostuu sakeuttamisaineesta, joka on dispergoitu nestemäiseen voiteluaineeseen. Usein lisäaineita lisätään tiettyjen voiteluaineiden ominaisuuksien parantamiseksi. Geelimäisen koostumuksensa vuoksi rasvat ovat parempia kuin öljyt sovelluksissa, joissa esiintyy öljyvuotoja.
Voitelun käyttö: - missä öljyä ei voida helposti koota tai vuotaa; - jos on vaarallisia olosuhteita ja uudelleenvoiteluolosuhteita; - missä rasva on myös tiivistettävä; - jos koneen rakenne viittaa voitelun käyttöön - missä voiteluaikaa lyhennetään, missä halutaan vähentää voitelutiheyttä - missä on jaksovoitelulaitteita, - missä melun vähentäminen on tärkeää, - missä äärimmäiset olosuhteet on olemassa korkeita lämpötiloja, korkeat paineet, iskukuormat.
Lisäainepaketti koostuu pääsääntöisesti:
Sakeuttaminen - stabiloi öljyn viskositeetti lämpötilan muutosten olosuhteissa;
Pesuaineet (pesuaineet) - vähentävät ja estävät korkean lämpötilan saostumien muodostumista;
Dispergointiaineet (dispergointiaineet) - pitävät öljyyn tunkeutuneet epäpuhtaudet hienojakoisessa suspendoituneessa tilassa;
Yksinkertaistettu järjestelmä voiteluaineiden valmistukseen. Voiteluaineiden tuotantoprosessit: - Taftiprosessi: yksi perinteisimmistä. Eräprosessilla, joka suoritetaan suurissa ruukuissa. Voiteluaineiden tyypit: Ne eroavat sakeuttamisaineen luonteesta. On olemassa laaja valikoima sakeuttajia, mukaan lukien metallisaippuat, käsitellyt savet, ureapolymeerit ja muut, ja noin 90 % käytetyistä sakeuttamisaineista on metallisaippuoita. Mitä tulee metallisaippuoiden luonteeseen, ne luokitellaan.
KLUBITUOTTEET: Kiinnitysaineet on tarkoitettu käytettäväksi osissa, jotka ovat kosketuksissa veden kanssa. Ei suositella käytettäväksi, kun tärkein vaatimus on voiteluaineen tarttuvuus hyvä suoja ruostetta ja vastustuskykyä vastaan. Ei suositella käytettäväksi kosteuden läsnä ollessa, koska saippua liukenee veteen. ja pesemällä vedellä. Hän ei kestä kohonneet lämpötilat, - voiteluaineet ja saippuapohjat ovat tarttuvia ja suhteellisen veteen liukenemattomia, korvaa ne yleisissä sovelluksissa, se korvaa erittäin hyvin kalsium- ja natriumrasvoja ja siksi sillä on useita käyttökohteita.
Antioksidantti ja ruosteenestoaine - vähentävät hapettumisnopeutta ja liukenemattomien ja syövyttävien tuotteiden muodostumista öljyssä;
Tarttumisenesto ja kulumisenesto - estävät kosketuspintojen tuhoutumisen rajakitkan aikana suojakalvojen muodostumisen vuoksi;
Masennusaine - laske öljyn jähmettymispistettä;
Niillä on korkea mekaaninen vakaus ja korkea pudotuspiste, jotka on helppo levittää pistooleilla ja keskitetyillä voitelujärjestelmillä. - Voiteluaineet ja vähähiilihydraattinen kompleksi. Monimutkainen saippua on sellainen, jossa saippuakuitu muodostuu tavallisen saippuan ja monimutkaisen aineen, kuten esim. etikkahappo, maitohappo ja vastaavat.
Tämän tyyppisen voitelun pääominaisuus on korkea pudotuspiste. Voiteluaineiden pääominaisuudet: - Sakeus - Vapautuskohta - Pumppu. Tässä mittauksessa käytettyä laitetta kutsutaan penetrometriksi. Yksinkertaistettu kaavio voiteluaineen konsistenssin määrittämiseen tarkoitettujen laitteiden toiminnasta.
Korroosionestoaineet - estävät rautametalliosien korroosiota;
Kitkan esto - vähentää kitkaa;
Vaahtoamisenesto – estää vaahtoamisen.
Moottori- ja vaihteistoöljyille on olemassa useita luokituksia:
American Society of Automotive Engineers (SAE) -luokituksessa säädetään viskositeetin jaosta talvi-, kesä- ja off-season öljyihin;
Tämä mittaus toimii oppaana useimpiin korkea lämpötila, johon tiettyä voiteluainetta voidaan levittää käytön aikana. Lämpötilaa, joka on 20 % alempi kuin sen pudotuspiste, on pidettävä toimintarajana. Yksinkertaistettu kaavio tietyn voiteluaineen pudotuspisteen määrittämiseksi.
Pumppu: Mahdollisuus virrata ulos yhdestä voiteluaineesta pumpun avulla. Pumppuun vaikuttavia tekijöitä ovat: - rasvan koostumus, - öljyn viskositeetti, - sakeutusaineen tyyppi. Referenssit: Voitelun perusteet. Voitelu on välttämätöntä koneiden ja laitteiden moitteettoman toiminnan ja käyttöiän kannalta. Voitelu saa komponenttien pintojen kovan kitkan korvautumaan kitkanesteellä, ts. kitka kiinteän pinnan ja nesteen välillä. Se on äärimmäisen tärkeitä ehtoja, koska ne vähentävät merkittävästi pinnan kulumista sekä energian haihtumista lämmön, lämpötilan, korroosion, tärinän ja kulumisen muodossa yleensä. voi olla kaasumaista, kuten ilmaa; nesteet, kuten öljyt yleensä; kiinteät aineet, kuten grafiitti; ja puolikiinteät aineet, kuten voiteluaineet, joista nesteet ja puolikiinteät aineet ovat käytännöllisintä ja jokapäiväisintä käyttöä.
American Petroleum Institute (API) -luokitus ottaa huomioon käyttöolosuhteet ja käyttötasot. Nimikkeessä alussa kirjain osoittaa moottorin tyypin - bensiini tai diesel, numero - moottorin syklinen toiminta - nelitahti tai kaksitahti;
Nimityksen kotimainen luokitus sisältää öljyn viskositeettiluokan, lisäaineen tyypin, öljyn viskositeetin, moottorin tyypin - bensiini tai diesel.
Voitelu: puolikiinteä voiteluaine
Tässä postauksessa käsittelemme rasvan ominaisuuksia ja niiden eri tyyppejä niiden laitteiden voiteluun. Tuotevalikoima koostuu synteettisistä ja mineraalivoiteluaineista erilaisilla sakeutustekniikoilla, jotka on suunniteltu erityisesti vaativimpiin sovelluksiin. erilaisia sovelluksia. "Kehittääksemme voiteluaineita, jotka vastaavat parhaiten muoviteollisuuden vaatimuksia, teemme yhteistyötä johtavien OEM-valmistajien kanssa", hän selittää. Tarkkailijan mukaan voiteluaineet ja palvelut auttoivat tuotantolinjoille asennettujen laitteiden parhaan suorituskyvyn saavuttamisessa.
Muoviset (yhtenäiset) voiteluaineet normaalilämpötilassa ovat rasvaisessa tilassa, kuumennettaessa ne muuttuvat nestemäisiksi. Ne ovat monimutkaisia kolloidisia järjestelmiä, joiden kiinteä faasi on sakeutusaine (joskus täyteaine) ja nestefaasi mineraaliöljyjä.
Rasvojen tärkeimmät ominaisuudet (laatuominaisuudet) ovat: tunkeutuminen (konsistenssi) - voiteluaineen tiheysaste (mitattu penetrometrillä upottamalla kartio voiteluaineeseen, arvioituna tunkeutumisluvulla, ilmaistuna millimetrin desimaalimurtoina ); putoamislämpötila (sulamislämpötila), jossa voiteluaine siirtyy nestemäiseen tilaan, kuvaa ylärajaa Käyttölämpötila voiteluaineet; kemiallinen ja mekaaninen stabiilisuus; kolloidinen stabiilius - voiteluaineiden kestävyys hajoamista vastaan nestemäisiin ja kiinteisiin faaseihin; lämpöstabiilius - kyky säilyttää rakenne ja ominaisuudet pitkäaikaisen kuumennuksen aikana.
Sen avulla voit arvioida laitteiden kunnon ja määrittää käytettyjen voiteluaineiden käyttöiän. "Tämä palvelu parantaa toiminnan suorituskykyä, koska se varoittaa epäsäännöllisistä olosuhteista, jotka voivat johtaa öljyn hajoamiseen ja koneen kulumiseen", hän sanoo. Hänen erikoisalaansa on voiteluratkaisujen kehittäminen, valmistus ja markkinointi loppukäyttäjille sekä kone- ja laitevalmistajille.
Yritys toimii 29 maassa, joista 13 on tuotantoyksikköä. Toiminnanjohtaja kohokohtia laaja valikoima saatavilla olevia ratkaisuja, ja asiantuntijatiimi pitää työntekijät tiimissään. "Meillä on yli 3 000 aktiivista asiakasta eri puolilla maata", hän sanoo. Vaikka se ei ole laskutuksen kannalta yksi yrityksen suurimmista markkinoista, muoviteollisuutta pidetään varsin relevanttina. "Tarjoamme yli 100 erilaista tuotetta tälle teollisuussegmentille ja meillä on yli 200 asiakasta", hän sanoo.
Tunnetuimmat rasvat ovat rasva, grafiittirasva, litoli jne.
Pohjatyypin mukaan rasvat voivat olla:
Öljyöljyillä - saatu öljynjalostuksen avulla; synteettisillä öljyillä - syntetisoitu;
Käytössä kasviöljyt- saatu prosessoimalla luonnontuotteet;
Perustuu maaöljyn ja synteettisten öljyjen seokseen.
Sakeutusaineen luonteen perusteella rasvat luokitellaan seuraavasti:
Saippuainen. Niiden valmistuksessa käytetään saippuoita sakeuttamisaineena. Ne on jaettu natriumiin, kalsiumiin, alumiiniin, litiumiin ja komplekseihin. Ne muodostavat yli 80 % voiteluaineiden kokonaistuotannosta;
Hiilivety. Niiden valmistukseen käytetään sakeuttamisaineena parafiinia, seresiiniä, vaseliinia;
Epäorgaaninen. Niiden valmistukseen käytetään silikaatteja sakeuttamisaineena;
Luomu. Niiden valmistuksessa käytetään nokimustaa ja polymeerejä sakeuttamisaineena.
Venäjällä valmistetaan yli 100 erilaista voiteluainetta.
AT entinen Neuvostoliitto vuoteen 1979 asti voiteluaineiden nimet asetettiin mielivaltaisesti. Tämän seurauksena jotkut voiteluaineet saivat sanallisen nimen, toiset numeron ja toiset - ne luoneen laitoksen nimen. Vuonna 1979 otettiin käyttöön GOST 23258-78 (tällä hetkellä voimassa Venäjällä), jonka mukaan voiteluaineen nimen on koostuttava yhdestä sanasta ja numerosta.
Voiteluaineet luokitellaan koostumuksen, koostumuksen ja käyttötarkoituksen mukaan:
Konsistenssin mukaan voiteluaineet jaetaan puolinesteisiin, muovisiin ja kiinteisiin. Muovi- ja puolinestemäiset voiteluaineet ovat kolloidisia järjestelmiä, jotka koostuvat dispersioväliaineesta, dispergoituneesta faasista sekä lisä- ja lisäaineista. Suurin sovellus rasvat saatiin vierintä- ja liukulaakereihin, saranoihin, hammaspyöriin, ruuvi- ja ketjukäyttöihin, kierrekaapeleihin. Merkittävin, joka vaikuttaa sovelluksen tehokkuuteen rasvat ovat seuraavat tekijät:
kitkayksiköiden ominaisuudet ja voiteluaineiden olosuhteet ja käyttöolosuhteet - lämpötila, kuormitus, hankausparien liikenopeus;
voiteluaineiden yhteensopivuus rakennemateriaalien kanssa;
voiteluaineiden yhteensopivuus keskenään, jos niitä sekoitetaan.
Kiinteät voiteluaineet ennen kovettumista ovat suspensioita, joiden dispersioväliaine on hartsi tai muu sideaine ja liuotin ja sakeutusaine on molybdeenidisulfidia, grafiittia, hiilimustaa jne. Kovettumisen (liuottimen haihtumisen) jälkeen kiinteät voiteluaineet ovat soooleja, joilla on kaikki ominaisuudet kiinteät aineet ja sille on tunnusomaista alhainen kuivakitkakerroin.
Voiteluaineen koostumus on jaettu neljään ryhmään.
Saippua voiteluaineet, jossa korkeampien karboksyylihappojen suoloja (saippuoita) käytetään sakeuttamisaineena. Saippuanionista riippuen saman kationin voiteluaineet jaetaan tavallisiin ja monimutkaisiin (kalsium, litium, barium, alumiini ja natrium. Seossaippuoihin perustuvat voiteluaineet jaetaan erilliseen ryhmään, jossa saippuoiden seos (litium - kalsium). , natrium) käytetään sakeuttamisaineena - kalsium jne.: ensin ilmoitetaan saippuakationi, jonka osuus sakeuttajassa on suuri.) Saippuavoiteluaineita niiden valmistuksessa käytetyistä rasvaisista raaka-aineista riippuen kutsutaan ehdollisesti synteettinen (saippuan anioni on synteettinen radikaali rasvahapot) tai rasvaisia (saippuan anioni on luonnollisten rasvahappojen radikaali), esimerkiksi synteettiset tai rasvaiset rasvat.
Epäorgaaniset voiteluaineet, johon käytetään sakeuttamisaineena lämmönkestäviä erittäin dispergoituneita epäorgaanisia aineita, joilla on hyvin kehittynyt ominaispinta. Näitä ovat silikageeli, bentoniitti, grafiitti, asbesti ja muut voiteluaineet.
orgaaniset voiteluaineet, johon käytetään lämpöstabiileja, erittäin dispergoituneita orgaanisia aineita. Näitä ovat polymeeri, pigmentti, polyurea, noki ja muut voiteluaineet.
Hiilivetyvoiteluaineet, jonka sakeuttamisaineina käytetään korkealla sulavia hiilivetyjä (vaseliini, seresiini, parafiini, otsokeriitti, erilaiset luonnon- ja synteettiset vahat).
Dispersioväliaineen tyypistä riippuen erotetaan öljypohjaiset voiteluaineet ja synteettiset öljyt.
Käyttöalueen mukaan GOST 23258-78:n mukaisesti voiteluaineet jaetaan:
Kitkan esto(liitososien kulumisen ja kitkan vähentäminen);
säilyttäminen(metallituotteiden ja mekanismien korroosion estäminen varastoinnin, kuljetuksen ja käytön aikana)
Tiivistys(aukkojen tiivistäminen, varusteiden, tiivisteholkkien, kierteitettyjen, irrotettavien ja liikuteltavien liitosten, mukaan lukien tyhjiöjärjestelmät, kokoamisen ja purkamisen helpottaminen)
Köysi(teräsköysien kulumisen ja korroosion estäminen).
Kitkan esto
Kitkaa vähentäville voiteluaineille yleinen tarkoitus sisältää rasvat - halvimmat rasvat. Ne ovat vedenpitäviä, suojaavat hyvin metalleja korroosiolta, niillä on melko hyvät kulumisenesto-ominaisuudet. Heillä on kuitenkin matalat lämpötilat sulamispiste ja mekaaninen stabiilisuus Yli 60 - 70°C lämpötiloissa Na ja Ca-voiteluaineet. Tällä hetkellä niiden tuotanto on laskussa, koska useimmissa kitkayksiköissä käytetään monikäyttöisiä voiteluaineita.
Yleiset voiteluaineet
Solidol C
Soveltamisala: mekanismien ja koneiden suhteellisen karkeat kitkayksiköt, Ajoneuvo, maatalouskoneet; käsi- ja muut työkalut, saranat, ruuvi- ja ketjukäytöt, hidasvaihteiset vaihteistot jne. Hyvä vedenkestävyys, kolloidinen stabiilisuus, suojaavat ominaisuudet, kapea käyttölämpötila-alue ja alhainen mekaaninen stabiilisuus (Tr= -30:+65C)
Solidol Zh
Soveltamisala: Erilaisten koneiden ja mekanismien kitka-, vierintä- ja liukuyksiköiden voitelu (Тр= -25:+65С)
Grafitiini
Soveltamisala: raskaasti kuormitetut hidaskäyntiset mekanismit-jouset, traktorien ja tela-ajoneuvojen jousitukset, avoimet vaihteet, kierreliitokset jne. (Tr = -20: + 60С)
Grafiitti
Suunniteltu karkeiden raskaasti kuormitettujen mekanismien (avohammaspyörät, kierreliitokset, johtoruuvit, tunkit, jouset jne.) voiteluun. Rasvan käyttö on sallittua alle -20°C lämpötiloissa jousissa ja vastaavissa laitteissa. Rasva on tehokas käyttölämpötila-alueella -20 - 60°C.
Yleisrasvat korkeisiin lämpötiloihin
Rasva 1-13
Mekanismien ja koneiden vierivien ja liukuvien kitkayksiköiden voitelu. Sitä käytetään sähkömoottoreiden laakereihin, autojen pyörännapoihin jne.
Konstalin
Soveltamisala: valimokoneiden puhaltimien, masuunien ja sementtiuunien, rautatiekuljetuksissa käytettävien vierintälaakerien jne. piikkisolmujen voitelu. Vedenkestävyys on heikko. Käyttölämpötila -40: +120°C.
Litiini-2
Sitä käytetään kardaaninivelten ja muiden auton osien neulalaakerien voiteluun. Käyttölämpötila -40: +120°C.
Monikäyttöinen
Monikäyttöisiä voiteluaineita voidaan käyttää erilaisissa rasvojen käyttöön tarkoitetuissa kitkayksiköissä (vierin- ja liukulaakerit, saranat, hammaspyörät ja ketjuvaihteet jne.). Kaikissa tapauksissa ne voivat korvata yleisvoiteluaineita ja useimmissa kitkayksiköissä yleisvoiteluaineita korkeissa lämpötiloissa. Nämä voiteluaineet ovat vedenkestäviä ja käyttökelpoisia monilla nopeuksilla, lämpötiloilla ja kuormituksella, ja niillä on hyvät suojaominaisuudet. Monikäyttörasvoja ei ole suunniteltu korvaamaan pakkasenkestäviä, lämmönkestäviä, instrumentti- ja muita erikoisrasvoja. Kuulalaakereissa ja rullalaakereissa on sallittua käyttää samantyyppisiä muovisia monikäyttöisiä kitkanestorasvoja (Litol-24, SHRUS-4M). Tällaisten voiteluaineiden käyttö voi vähentää rasvan kulutusta, vähentää laitteiden kulumista ja pidentää laitteiden käyttöikää.
Litol - 24, Litol-24 RK
Kitkaa estävä monikäyttöinen vedenkestävä rasva on seos öljyöljyjä, 12-hydroksisteariinihapon litiumsaippuoita ja lisäainepakkausta. Rasvalla on hyvät säilyvyysominaisuudet, se suojaa metallituotteita hyvin korroosiolta. Suunniteltu käytettäväksi pyörillä varustettujen, telaketjuisten ajoneuvojen ja teollisuuslaitteiden kitkayksiköissä, laivamekanismeissa eri tarkoituksiin, toimimaan lämpötiloissa -40 - 120 °C (lyhytaikainen lämmitys jopa 130 °C on sallittu).
Litol-24M
Soveltamisala: pyörillä ja telaketjuilla varustettujen ajoneuvojen kitkayksiköt, teollisuuslaitteet ja laivamekanismit eri tarkoituksiin (Тр= -40:+120С). Se suojaa luotettavasti korroosiolta, sitä käytetään laajalti yhtenä autovoiteluaineena ja se korvaa menestyksekkäästi kaiken tyyppiset kiinteät öljyt, Na- ja Li-rasvat yleisiin tarkoituksiin. Tämän tyyppisen voiteluaineen käyttö vähentää rasvan kulutusta, vähentää laitteiden kulumista ja pidentää laitteiden käyttöikää.
Fiol-1
Suunniteltu paineistettujen kitkayksiköiden voiteluun (rasvaliittimen kautta) ja kaapeleille, joissa on vaippa, jonka sisähalkaisija<5. Водостойкая. Работоспособна при температуре -40:+120°С.
Fiol-2
Soveltamisala: vierintä- ja liukulaakerit, teollisuuskoneiden ja -mekanismien vaihteistot, työstökoneiden voimansiirrot, kuljettimet ja muut vastaavat pienellä ja keskisuurella kuormituksella toimivat laitteet jne. Vedenkestävä.
Fiol-2M
Soveltamisala: kevyesti kuormitetut pienikokoiset autojen sähkölaitteiden vierintä- ja liukulaakerit, nopeat sähköiset karalaakerit; auton jakajan katkaisijan oktaanikorjaimen akseli. Vedenpitävä, parannetut kulumisenesto- ja äärimmäiset paineominaisuudet (verrattuna FIOL-2:een). Käyttölämpötila -40: +120°C.
BNZ-3
Soveltuu kuljettimien suljettuihin rullalaakereihin, kaivinkoneiden mekanismeihin, porakoneisiin, puskutraktoriin ja kaivosteollisuuteen. Johdannaisten ominaisuuksien suhteen se on huonompi kuin Fiol-2M-voiteluaine. Käyttölämpötila -40: +120°C.
Germetin
Soveltamisala: kotitalouksien kaasulaitteiden tiivistystulppaventtiilit. Vedenpitävä, kitkaa estävä, monikäyttöinen. Käyttölämpötila -40: +130°C.
lämmönkestävä
Joissakin kitkayksiköissä lämpötilat saavuttavat 200 - 350 °C ja yli. Tällaisiin olosuhteisiin valmistetaan lämmönkestäviä voiteluaineita (pieninä määrinä), joista lupaavimmat ja yleisimmät ovat TsIATIM-221, VNIINP-207, VNIINP-231, VNIINP-246
CIATIM - 221
Rasva on synteettinen öljy, joka on sakeutettu monimutkaisella kalsium-saippualla, johon on lisätty hapettumista estävää lisäainetta. Suunniteltu sähkökoneiden, ohjausjärjestelmien ja instrumenttien vierintälaakerien voiteluun, joiden pyörimisnopeus on jopa 10 000 rpm, lentokoneiden aggregaattilaakereiden, kitkayksiköiden sekä metalli-metalli- ja metalli-kumi-pintojen voiteluun, jotka toimivat lämpötiloissa alkaen - 60 - 150 °C.
R-402
Soveltamisala: kotelon ja pumpun - kompressoriputkien kierreliitosten tiivistys toistuvasti tai kertakorjauksilla (Тр= -50:+200°С).
Rezbol merkki B
Tarjoaa kierreosien tiiviyden ja moninkertaisen ruuvauksen ja leikkauksen, helpottaa usein ruuvattujen ja irrotettujen putkien liittämistä ja irrottamista, jotka muodostavat poranauhan öljynporauksen pyörivässä tai iskuporauksessa. Soveltuu porakauluksiin (U BT) ja poralankojen työkaluliitoksiin. Takaa kierreliitosten tiiviyden jopa 30 MPa:n paineissa. (Tr = -50:+200 °C).
Uniol-2M/1
Soveltamisala: teollisuuslaitteiden kitkayksiköt, kuumakuljettimet, kaivoslaitteet, autot, maatalouskoneet, kaupunkien sähköliikenne, keramiikan tuotanto. (Tp = -40: +160 °С).
VNIINP-207 VNIINP-219
Soveltamisala: sähkökoneiden ja käynnistingeneraattoreiden vierintälaakerit, joiden nopeus on enintään 10 000 min-1 (Тр= -60:+200°С).
VNIINP-210
Soveltamisala: raskaasti kuormitetut hidaskäyntiset vierintä- ja liukulaakerit, joissa kitkapintojen värähtelevä liike pienissä värähtelykulmissa. Toimii 666,5 Pa:n jäännöspaineella ja lämpötilalla -20: +250°C.
VNIINP-231
Laajuus: suljetut kierukkaruuvimekanismit, hidaskäyntiset vierintä- ja liukulaakerit, kierreliitokset. Sen ominaisuudet ovat voiteluaineiden ja puolinestemäisten tahnojen välissä. Pakkasenkestävä. Toimii 666,5 Pa:n jäännöspaineella ja -60: +250°C lämpötilalla.
VNIINP-233
Soveltamisala: värähtelevät vierintä- ja liukulaakerit, liitäntäpinnat "metalli-kumi" (Тр= -30:+250°С).
VNIINP-235
Soveltamisala: vierintälaakerit. Toimii 666,5 Pa:n jäännöspaineella ja -60: +250°C lämpötilalla.
VNIINP-246
Soveltamisala: vierintälaakerit ja pienitehoiset hammaspyöräkäytöt. Korkea lämpöstabiilisuus, alhainen haihtuvuus, hyvät EP-ominaisuudet ja pakkaskestävyys. Toimii tyhjiössä 1,3, -10-4 Pa asti ja lämpötilassa -60: +250°C.
grafitoli
Soveltamisala: korkean lämpötilan kitkayksiköt, pääasiassa liukuvat; kuivauskammioiden ja muiden teollisuusmekanismien kuumatuulettimet, saranat ja lukot (Тр= -25:+160°С).
Aerol
Soveltamisala: kuivauskammioissa olevien kuljettimien vetoketjujen laakerit, valuuunien kitkayksiköt ja muut korkeassa lämpötilassa ja kuormituksessa (Тр= -25:+160°С) toimivat mekanismit.
Silicol
Soveltamisala: kevyesti kuormitetut vierintälaakerit hiiletysuunien ja muiden teollisten mekanismien kuumille tuulettimille. Alhainen haihtuminen ja tyydyttävä vedenkestävyys. Pakkaskestävyys (Тр= -50:+160°С).
Polymol
Soveltamisala: raskaasti kuormitettujen kitkayksiköiden vierintälaakerit. Tuhkaton, korkea lämpö- ja mekaaninen stabiilisuus ja hyvä vedenpitävyys (Тр= -50:+180°С).
BNZ-4
Soveltamisala: vesihöyryn ja aggressiivisten aineiden kanssa kosketuksissa olevat kitkayksiköt, teollisuuskoneiden pysty- ja vinot kitkayksiköt, koneenrakennustehtaiden kuivauskammioiden kuljetinlaakerit. Stabiili vesihöyryn ja aggressiivisissa ympäristöissä (Тр= -40:+160°С).
PFMS-4S
Soveltamisala: lentokoneiden kitkayksiköt, hidaskäyntiset vierintälaakerit, ruuvikuulakäytöt, kierteet. Toimii lämpötilassa Tr.-30: +300°C lyhytaikaisesti +400°C asti.
Pakkasenkestävät voiteluaineet
Alhaisemmissa lämpötiloissa ja pienitehoisissa mekanismeissa tulee käyttää matalan lämpötilan kitkaa estäviä voiteluaineita (Ciatim-201) tai monikäyttöisiä kitkaa vähentäviä voiteluaineita. Nämä voiteluaineet on suunniteltu mekanismeihin, jotka toimivat matalissa lämpötiloissa (jopa -60 ° C). Pakkasenkestäviä voiteluaineita valmistetaan yli 10 merkkiä, joista CIATIM-201, lita, zimol, MS-70, MUS-3A ovat laajimmin käytettyjä.
CIATIM-203
Soveltamisala: hammaspyörät, vähennysventtiilien kierukkavaihteet, liukulaakerit ja vierintälaakerit; erilaiset voimansiirrot, ruuviparit, kuormitetut vaihteistot, avoimilla alueilla toimivat mekanismit, autojen kitkayksiköt. Ylittää TsIATIM-201 (Tr.-50: +100°С).
GOI-54s
Soveltamisala: kevyesti kuormitetut kitkayksiköt, mukaan lukien tykistökappaleiden mekanismit, mekanismien ja laitteiden konservointi. Ei muuta ominaisuuksia säilytyksen aikana 10 latilla. Suojaa metallituotteita korroosiolta jopa 5 vuotta. (Tr.-40:+50°С).
Lita
Soveltamisala: ulkoilmassa käytettävien koneiden ja mekanismien kitkayksiköt, kannettavat työkalumekanismit sähköisellä tai mekaanisella käyttövoimalla. Korkea vedenkestävyys, hyvät säilyvyysominaisuudet, alhainen mekaaninen stabiilisuus (Tr.-50:+100°C).
Zimol
Soveltamisala: kaikentyyppisten ajoneuvojen ja teknisten laitteiden kitkayksiköt, joita käytetään alueilla, joilla on erityisen kylmä ilmasto. Joka sää (Tr.-50: +130°С).
Kemikaaleja kestävät voiteluaineet
CIATIM-205
Soveltamisala: kierre- ja kontaktiliitokset ja tiivisteet, jotka toimivat aggressiivisissa ympäristöissä. Kestää väkeviä epäorgaanisia happoja, emäksiä, amiineja, hydratsiineja. Korkea vedenkestävyys ja suojaavat ominaisuudet. (Tr.-60:+50°С).
VNIINP-279
Vierintä- ja liukulaakerit, kierreliitokset, liittimet, venttiilit ja muut osat, jotka toimivat ilmassa ja aggressiivisissa ympäristöissä. Toimii ilmassa lämpötilassa -50:+150°C, aggressiivisissa ympäristöissä lämpötilassa -50:+50°C.
VNIINP-280 (Tr.-60:+150°С), VNIINP-282 (Tr.-45:+150°С)
Soveltamisala: vierintälaakerit, kierreliitokset, karat, liikkuvat kumitiivisteet, jotka toimivat aggressiivisissa ympäristöissä, mukaan lukien kaasumainen happi.
VNIINP-294, VNIINP-295
Soveltamisala: "metalli-metalli" ja "metalli-kumi"-rajapinnat alkoholien, glyseriinin, etikkahapon, amiinien ja hydratsiinien ympäristössä. Toimii ilmassa lämpötilassa -60:+150°C, aggressiivisissa ympäristöissä -60:+50°C.
VNIINP-298
Soveltamisala: lasin ja metallin liikkuvat liitokset tyhjiölaitoksissa, metallien lämpökemiallinen käsittely aggressiivisissa ympäristöissä. Korkea tarttuvuus ja lämmönkestävyys, alhainen haihtuvuus, hyvä kosteudenkestävyys ja pakkasenkestävyys. Tehokkuus tyhjiössä 1,3, -10 -5 Pa asti ja lämpötilassa -60: +250°C.
kryogeeli
Soveltamisala: liitososien kitkayksiköt, jotka toimivat kosketuksissa hapen ja muiden kaasujen kanssa nestemäisessä tilassa sekä toimivat aggressiivisissa höyryissä. Se on tehokas kierre- ja muissa kiinteissä liitoksissa -200:+200°C lämpötilassa, liukukitkayksiköissä -60:+200°C lämpötilassa.
Vaihteistovoiteluaineet (puolinestemäiset)
CIATIM-208
Soveltamisala: raskaasti kuormitetut kierukkavaihteistot ja toukkaajoneuvojen vaihteistot. Vedenpitävä (Tr.-40: +70°С).
Shakhtol U, Shakhtol-K
Soveltamisala: kivihiilenkaivospuimurien vaihteistot. Korkea vedenkestävyys, hyvät kulumisenesto- ja äärimmäiset paineominaisuudet, tyydyttävä mekaaninen kestävyys (Tr.-40:+70°С).
STP-L, STP-3
Soveltamisala: dieselvetureiden vetovoiman vähennyslaitteiden vaihteistot. STP-L - kesä (Tr.-5: +50°С); STP-Z - talvi (Tr.-50: +50°С).
OZP-1
Soveltamisala: pyörivien uunien, taonta- ja puristuslaitteiden voimakkaiden käyttölaitteiden avoimet vaihteistot. Hyvä tarttuvuus, säilyvyysominaisuudet ja vedenkestävyys (Tr.-5: +70°C).
Transol-100, Transol-200
Soveltamisala: kierukkavaihteistot ja moottori-alennuslaitteet, jotka toimivat suurimmalla ominaiskuormalla vaihteistossa (Tr.-30: +130°С).
Transol-ROM
Soveltamisala: kevyesti ja keskiraskaasti kuormitetut metallurgisten ja muiden teollisuuslaitteiden vaihteistot. Toimii lämpötilassa -30: + 90 ° C, lyhytaikaisesti + 110 ° C asti.
Reductol M, Reductol
Soveltamisala: teollisuuden (mukaan lukien metallurgisten) laitteiden korkeakuormitetut supistimet, veturien vetovoimanrajoittimien vaihteet ja moniyksikköinen liikkuva kalusto. Toimii lämpötilassa -40: +150°C ja kosketuskuorma vaihteistossa jopa 2,5 GPa.
SKP-M
Laajuus: Keskikuormitetut vaihteistot (sylinteri- ja kartiomainen) kampikammion voitelujärjestelmällä (Tr.-30: +100°С).
LZ-PZhL-00
Soveltamisala: Auton VAZ-21213 väliakselin vakionopeusliitos (Tr.-40: +120°C).
Sisäänajopastat
VNIINP-225
Soveltamisala: liikkuvat ja kiinteät kierreliitokset, raskaasti kuormitetut hidaskitkayksiköt. Toimii lämpötiloissa -60:+250°C (alumiiniseokset), -60..+350°C (seosteräkset), -40..+300°C (hitaiden kierrosten kitkayksiköt).
VNIINP-232, Limol
Kokoamisen helpottaminen, liukulaakerien sisäänajo ja voitelu, hammaspyörä- ja ruuviliitokset, raskaasti kuormitetut hidaskäyntiset kitkayksiköt, kierreliitokset. Äärimmäinen paine. Toimii -50...+300°C lämpötilassa.
Pitkälle erikoistuneet (teollisuuden) voiteluaineet
Voiteluaineet sähkökoneisiin
VNIINP-242
Soveltamisala: vaakakäyttöisten laivojen sähkökoneiden vierintälaakerit. Toimii lämpötilassa -30...+110°C ja kosteudessa jopa 98%.
LDS-1
Soveltamisala: 4A-sarjan sähkömoottoreiden suljetut vierintälaakerit, jotka toimivat suurilla keskimääräisillä kuormituksilla (Tr.-50: + 120 ° С).
LDS-3
Soveltamisala: hiljaisen A1-sarjan sähkömoottoreiden kitkayksiköiden suljetut vierintälaakerit. Vähentää melua sähkökoneiden käytön aikana (Tr.-50: +120°С).
ESH-176
Laakerit: vaaka- ja pystysuorat sähkökoneiden laakerit, massa- ja paperiteollisuuden koneiden laakerit (Tr.-25: +100°C).
SVEM
Soveltamisala: voimakkaiden laivojen sähkökoneiden vierintälaakerit. Korkea mekaaninen, lämpö- ja antioksidanttinen stabiilisuus, hyvä pakkaskestävyys ja alhainen haihtuvuus. Aiheuttaa kumin turpoamista ja vaikuttaa haitallisesti metalliosien väriin (Tr.-50: +120°C).
Autojen voiteluaineet
SHRUS-4
Soveltamisala: Nelivetoisten ajoneuvojen ja muiden kitkayksiköiden vakionopeusliitokset. Matala volatiliteetti (Tr.-40: +120°С).
Fiol-2U
Soveltamisala: autojen ja muiden maakalusteiden kardaaniakselin poikkikappaleiden neulalaakerit. Korkea antioksidanttinen, mekaaninen ja kolloidinen stabiilisuus, hyvät kulumisenesto- ja äärimmäiset paineominaisuudet, vedenkestävä (Tr.-40:+120°С).
Soveltamisala: autotraktorilaitteiden vierintälaakerit, kardaaninivelten neulalaakerit, joiden kulmanopeus ei ole vakio (Tr.-30: + 110 ° С).
LZ-31, LZ-62
Soveltamisala: suljetut vierintälaakerit koko käyttöiän ajan. Hyvä hapettumisenesto- ja korroosionesto-ominaisuudet, alhainen haihtuvuus, hyvät kulumisenesto-ominaisuudet, dispersioväliaine hydrolysoituu joutuessaan kosketuksiin veden kanssa (Tr.-40: +120°C).
Rautateiden voiteluaineet
Soveltamisala: rautatievetureiden akselikoteloiden vierintälaakerit, vetomoottorien laakerit. Korkea vedenkestävyys ja äärimmäiset paineominaisuudet mahdollistavat 400 000 km:n ajon sähkö- ja dieselvetureilla ilman vaihtoa ja täydennystä. Käyttölämpötila -40: +120°C.
Rocker-asuinkompleksi
Käyttökohteet: keinumekanismin kitkaholkit, jousitusliitokset Matala vedenkestävyys, hyvät tartuntaominaisuudet. (Tr.-30:+80°С).
Soveltamisala: veturien jarrut kumin kitkaa metalliin. Pakkasenkestävä; ei aiheuta automaattijarrulaitteiden kumitiivisteiden turpoamista (Tr.-60: +120°C).
Soveltamisala: kiskojen sivuttaiskulumisen vähentäminen radan kaarevilla osilla ja pyöräparien renkaiden harjalla. Liukenee veteen, alhainen kolloidinen stabiilisuus (Tr.-30:+80°C).
Laivojen voiteluaineet
AMS-1, AMS-3
Soveltamisala: laivojen, sukellusveneiden, vesilentokoneiden mekanismien korroosion estäminen. Toimii lämpötiloissa -15..+65°C (AMS-1), 0..+75°C (AMS-3)
Soveltamisala: vierintä- ja liukulaakerit, jotka ovat suorassa kosketuksessa meriveden kanssa. Korkea vedenkestävyys, säilyvyysominaisuudet ja pakkasenkestävyys; varmistaa mekanismien säännöllisen toiminnan 10 vuoden ajan. Toimii lämpötilassa -45: +65°C, tehokkaissa mekanismeissa -50°C alkaen.
MUS -3A
Soveltamisala: voimakkaasti kuormitetut kitkayksiköt, jotka toimivat kosketuksessa meriveden kanssa. Pakkasenkestävä (Tr.-50: +65°С).
Soveltamisala: kitkayksiköt, jotka toimivat kosketuksessa meriveden kanssa. Hyvä kolloidinen ja tyydyttävä mekaaninen stabiilisuus; pakkasenkestävä, käyttö- ja säilytys (Tr.-50: + 80 ° С).
Lentokoneen voiteluaineet
Soveltamisala: vierintä- ja liukulaakerit, lentokoneiden ohjausjärjestelmien vaihteistot (Tr.-60: +120°С).
ATLANTA
Soveltamisala: liukuvat kitkayksiköt, jotka toimivat suurilla vaihtelevilla kuormilla, neula- ja ruuvimekanismit. Pakkasenkestävä, vedenkestävyys; toimii 666,5 Pa:n jäännöspaineella ja lämpötilassa -60:+150°C.
Safiiri
(VNIINP-261) Käyttökohde: kartiorullalaakerit lentokoneiden laskutelineiden pyörännapoihin. Korkea lämpöstabiilisuus, mekaaninen ja antioksidanttinen stabiilisuus (Tr.-40: +150°С, lyhytaikainen jopa +200°С).
MINUA
Soveltamisala: joidenkin lentokoneiden nopeat aggregaatit kevyesti kuormitetut laakerit. Hyvät voitelu- ja alhaiset lämpötilaominaisuudet, alhainen haihtuvuus, tyydyttävä vedenkestävyys, aiheuttaa nitriili- ja siloksaanikumipohjaisen kumin turpoamista (Tr.-60:+120°C).
Johto 01
Raskaasti kuormitettu soveltamisala: joidenkin lentokoneiden ja helikopterien kitkayksiköt. Ei liukene veteen, myrkyllinen (Tr.-60:+90°C).
Soveltamisala: lentokoneiden laskutelineiden laivojen laakerit. Alhainen veden- ja pakkaskestävyys (Tr.-15: +120°С).
Soveltamisala: tietyt kitkayksiköt. Pakkasenkestävyys, säilyvyys- ja vedenkestävyys ovat tyydyttävät, antioksidanttinen ja kolloidinen stabiilisuus on alhainen (Tr.-60: + 80 °C).
Teollisuuden voiteluaineet
Uniol-2M/2
Soveltamisala: metallurgian sekä kaivos- ja käsittelylaitteiden kitkayksiköt keskitetyillä voitelunsyöttöjärjestelmillä. Korkea lämmönkestävyys, hyvät ääripaineominaisuudet ja pumpattavuus, kosteuskovettuminen varastoinnin aikana (Tr.-30: +160°С).
IP-1 (L, Z)
Soveltamisala: metallurgisten laitteiden laakerit keskitetyllä voitelulla. Toimii lämpötiloissa 0:+70°С (L) ja -10:+70°С (З).
LKS-2
Soveltamisala: kuula- ja rullalaakereilla varustettujen työstökoneiden pääkaran laakeriyksiköt (Tr.-40: +150°C).
LKS- metallurginen
Soveltamisala: käytetään metallurgisten laitteiden vierintälaakereissa. Toimii lämpötilassa -30: +150°С, lyhytaikaisesti +170°С asti.
Pressol M
Soveltamisala: takomisen ja puristuksen kitkayksiköiden ja muiden keski- ja raskaskuormitettujen teollisuuslaitteiden voiteluun keskitetyllä voitelujärjestelmällä (Tr.-20: +120°С).
Siol
Soveltamisala: sähkökarojen ja kehruukoneiden painerullien nopeat laakerit, toimivat jopa 16 000 min-1 taajuuksilla -1 Korkea lämmön- ja vedenkestävyys; tyydyttävät säilyvyysominaisuudet. Toimii -20...+120°C lämpötilassa.
VNIINP -273
Soveltamisala: vierintä- ja liukulaakerit, kuularuuvit, hammastanko- ja hammaspyöräkäytöt, säteilyaltistuksessa toimivat kierreliitokset. Toimii -20...+120°C lämpötilassa.
Pyörivä IR
Sitä käytetään pyörivien koneiden kitkayksiköissä. Toimii -15...+65°С lämpötilassa.
Termoliitti
Soveltamisala: rautakankimien akselin laakerit, kuonakannattimet, teräskannattimet, sintrauskoneiden laakerit ja muut äärimmäisissä lämpötiloissa toimivien metallurgisten laitteiden komponentit. Reologisten ominaisuuksien suhteen se on voiteluaineiden ja tahnojen välissä. (Tr.0: +500°С).
Ommetterma-2, Ommetsuperterma
Sitä käytetään metallurgisten ja muiden teollisuuslaitteiden vierintälaakereissa. Kestää vettä ja höyryä. Säilyttää työkyvyn lämpötilassa -20:+180°С, lyhytaikaisesti +200°С asti. Käytetty asuntolainana.
Porausvoiteluaineet
Dolotol N
Soveltamisala: kartioterät, joissa on tiivistämättömät vierintä- ja liukulaakerit. Korkea mekaaninen, kolloidinen ja antioksidanttinen stabiilisuus, vedenkestävyys, äärimmäiset paineet ja säilyvyysominaisuudet. Toimii -20...+130°С lämpötilassa.
Dolotol AU
Soveltamisala: kartioterät tiivistetyllä liukulaakerilla (Тр -30:+220°С).
Taltta NU
Soveltamisala: kartiomaiset tiivistetyt vierintä- ja liukulaakerit (Тр -30:+110°С).
Geol-1
Soveltamisala: porausputkien ja sydänvastaanottimien pinnalle nopeita geologisia tutkimusporauksia varten. Vedenpitävä, säästävä ja äärimmäinen paine (Tr -10:+60°C).
Plastol
Soveltamisala: Nopeiden porausmekanismien kartiokärjet, joissa on paineettomat vierintä- ja liukulaakerit. Korkea mekaaninen, kolloidinen ja antioksidanttinen stabiilisuus, vedenkestävyys, tribo - tekniset ja säilyvyysominaisuudet. Toimii -20...+130°C lämpötilassa.
Sähkökosketusvoiteluaineet
VNIINP-248
Soveltamisala: lankavastusten liukuvat sähkökoskettimet. Pehmeä konsistenssi korkea resistanssi, hyvä pakkasen-, lämmön- ja vedenkestävyys (Tr -60:+200°C).
VNIINP-502
Soveltamisala: modulaaristen kytkinten pienvirtakoskettimet. Sähkökontakti, korkea vedenkestävyys, tarttuvuus, mekaaninen stabiilisuus ja säilyvyysominaisuudet. (Tr -40:+100 °C).
Elektra-1
Soveltamisala: pyörivien muuntajien kollektorikokoonpanon "rengas-harja"-tyyppiset liukukoskettimet. Korkea lämmönkestävyys, hyvät kulumisenesto-ominaisuudet ja vedenkestävyys, pitkä käyttöikä kosketusresistanssilla alle 0,1 ohmia (Tr -40: +120°C).
Suojaavat (suojaavat) voiteluaineet
Tykki (PVC)
Soveltamisala: metallituotteiden korroosiosuojaus, rauta- ja ei-rautametallien ruosteenesto, metallituotteiden ja mekanismien suojaus. Hyvät tartunta- ja säilyvyysominaisuudet, vedenpitävyys, pysyy vinoilla ja pystysuorilla pinnoilla. (Tr -50:+50 °C).
VNIIST-2
Soveltamisala: maaputkien eristäminen. Puolineste, pakkasenkestävä (Тр -60:+40°С).
VTV-1
Soveltamisala: auton akun napojen hapettumisen estäminen, metallituotteiden ja mekanismien ulkopintojen suojaaminen kuljetuksen tai pitkäaikaisen varastoinnin aikana. Korkea vedenkestävyys, tarttumis- ja säilytysominaisuudet, hyvä pakkasenkestävyys (Тр -40:+45°С).
VTV-1, aerosolipakkaus
Soveltamisala: maalaamattomien ja koristeellisten metallipintojen konservointi, akun navat, auton lukot. (Tr -40:+50 °C).
Soveltamisala: ulkona varastoitujen ja käytettävien suurjännitejohtojen, koneiden, mekanismien ukkossuojakaapeleiden ja liitosten korroosiosuojaus. (Тр +80°С asti).
Soveltamisala: Pienen kaliiperin urheilupatruunoiden voitelu (Тр -30:+50°С).
Köysivoiteluaineet ja kyllästysaineet
Kanatnaja 39U
Soveltamisala: kaivos- ja poraköydet, kaapelit, nosto- ja kuljetuskoneet. Hyvä vedenkestävyys, tarttuvuus metalliin, säilyvyysominaisuudet. (Tr -25:+50 °C).
BOZ-1
Soveltamisala: teräsköydet niiden valmistuksessa. Hyvä tarttuvuus metalliin, vedenpitävyys ja säilyvyysominaisuudet (Tr -20:+50°C).
Torsiol-35E
Soveltamisala: teräsköysien voitelu eri tarkoituksiin niiden käytön aikana. Veden- ja pakkasenkestävä (Тр -35:+50°С).
Vaerol
Soveltamisala: kalastus- ja merialusten nostolaitteiden teräsköydet niiden valmistuksen aikana. Hyvä tarttuvuus metalleihin, vedenpitävyys, suojaavat ominaisuudet ja kitkaa vähentävät ominaisuudet (Тр -30:+50°С).
Kanatol
Soveltamisala: teräsköydet valmistusvaiheessa. Suojaa kulumiselta ja korroosiolta (Тр -35:+50°С).
Soveltamisala: Teräsköysien orgaanisten ytimien kyllästäminen yleiseen käyttöön. Hyvä tartunta-, säilyvyys- ja kitka-ominaisuudet, vedenpitävyys (Тр -35:+50°С).
LZ-E-91
Soveltamisala: teräsköysien orgaanisten ytimien kyllästäminen; ytimen kanssa kosketuksissa olevien vaijerien voitelu (Тр -35:+50°С).
Tiivistys (kierteitetyt) voiteluaineet
Soveltamisala: kotelon ja pumpun kierreliitokset - porausreikien kompressoriputket. Hyvä veden- ja pakkaskestävyys (Тр -30:+50°С).
Soveltamisala: kaasukondensaattikaivojen koteloputkien kierteet ja halkaisijaltaan minkä tahansa putkien kierteet. Vedenpitävä, myrkyllinen (Тр -50:+200°С).
VNIINP-291
Soveltamisala: talous- ja juomaveden syöttöjärjestelmissä olevien nostureiden tiivistys. Hyvä vedenkestävyys ja kolloidinen stabiilisuus, liukenematon öljytuotteisiin (Tr -50:+200°C).
Tyhjiökitti
Soveltamisala: alipaineasennusten taittuvien, mutta liikkumattomien liitosten yhdistäminen. Vedenpitävä (Тр -10:+40°С).
LZ-162
Soveltamisala: virtaavien öljy- ja kaasukaivojen suoravirtaussulkuventtiilit ja tulppaventtiilit pohjareiän paineella 100 MPa asti. Liukenee hiilivetyihin ja liukenematon veteen (Tr -25:+130°C).
pumppaamo
Soveltamisala: öljy- ja mutapumppujen merkittävät tiivistykset korkean paineen porauslautoilla. Vedenpitävä, liukenematon hiilivetyihin, alkoholeihin, glyseriiniin jne. (Tr -20: +120 °C).
Cranol
Soveltamisala: kaasuputkien, kaasunjakelu- ja kompressoriasemien liittimet paineille 7,5 MPa asti.
Armatol -238
Soveltamisala: öljy- ja kaasukenttien kaivonpään öljykenttälaitteiden lukituslaitteiden tiivistys. Liukenee niukasti nestemäisiin ja kaasumaisiin hiilivetyihin, liukenee osittain bensiiniin (Тр -50:+120°С).