Sample na pagpuno ng OSAGO. Halimbawang form ng patakaran sa insurance I-download ang mask ng patakaran ng CCC

Bakit ang OSAGO ay sapilitan

Ang mga mambabatas sa pambansang antas ay nagpasiya na ang lahat ng nagmamaneho ng sasakyan ay dapat magkaroon ng dokumentong ito:

  • motorsiklo,
  • pampasaherong sasakyan,
  • cargo plan car,
  • bus,
  • scooter at iba pa.

Mahalaga! Ang mga nagmamay-ari ng mga scooter na ang kapasidad ng makina ay hindi lalampas sa 50 cubic meters ay hindi kasama sa ganitong uri ng insurance, at maaari lamang itong gawin sa boluntaryong batayan.

Kung walang OSAGO policy

Opsyon 1. Walang anumang dokumento, at ito ay ipinahayag ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko - isang multa ng hanggang 800 rubles.

Opsyon 2. Ang dokumento ay wala sa kamay, nakalimutan mo ito, - ipinapadala ng opisyal ng pulisya ng trapiko ang iyong sasakyan sa lugar ng parusa, at uuwi ka pagkatapos nito. Narito ang iyong mga gastos ay magiging isang order ng magnitude na mas mataas kaysa sa mas mababang limitasyon ng multa para sa hindi pagkakaroon sa kanya sa 500 rubles.

Mahalaga! Para sa pagtatanghal sa kinatawan ng pulisya ng trapiko, ang mismong form ng dokumento lamang ang kakailanganin. Gayunpaman, sa isang hindi inaasahang sitwasyon, hindi magiging labis na makasama ka:

  • resibo ng pagbabayad ng insurance;
  • form na Paunawa ng DPT;
  • sticker;
  • isang listahan ng mga kinatawan ng iyong insurer.

Ano ang mga natatanging tampok ng form ng patakaran ng OSAGO?

  1. Maberde na papel na may pulang buhok. Sa mas malapit na pagsusuri, maaari mong makita ang maliit na pulang villi sa form, na pinindot sa berdeng papel. Ang lilim na ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang microgrid ng berdeng kulay ay inilapat sa buong ibabaw ng dokumento. Kapag nasira ang dokumento, malinaw na makikita ang mga ito sa pangkalahatang istraktura ng sheet.
  2. Ang papel ay mas malaki kaysa sa A4. Ang karaniwan para sa mga naturang dokumento, ang format na A4, ay hindi ginagamit sa dokumentong ito. At lumampas sa haba nito ng halos 1 sentimetro.
  3. Ang pagkakaroon ng mga watermark. Kung napaliwanagan mo ang form, maaari mong makita ang mga watermark, katulad ng sagisag ng samahan ng mga tagaseguro ng motor ng lahat ng Russia (PCA). Kung ang mga watermark na ito ay naka-print sa isang mirror na imahe sa harap mo - isang pekeng. Sa mga orihinal, kapag tiningnan mula sa harap na plano, makikita mo ito ayon sa nararapat.
  4. Ang pagkakaroon ng selyo ng kumpanya ng seguro at isang natatanging numero ng form. Ang natatanging numero ng iyong dokumento ay matatagpuan sa kanang tuktok. Kapag nararamdaman ito, nararamdaman ang umbok ng mga numero. Binubuo ito ng 10 character. Ang selyo ng insurer ay matambok din, na may malinaw na data dito, nang walang smearing o kamalian.
  5. Metal strip sa likod. Pag-ikot ng form sa reverse side, makikita mo ang isang malinaw na nakikitang metal strip sa kanan. Mga 2 mm ang lapad, makinis sa pagpindot.
  6. Iba pang mga tagapagpahiwatig ng pagiging tunay:
    • kalidad na papel - kaaya-aya sa pagpindot,
    • mataas na kalidad na pintura - malinis ang mga kamay,
    • EEE series lang, wala na ang iba.

Impormasyon sa form ng patakaran ng OSAGO

  1. Ang bisa ng kontrata at para sa lahat ng insurance ng OSAGO, 1 taon lamang ang maaaring ireseta sa talatang ito, isa pang yugto ng panahon ang magkukumpirma sa kamalian ng dokumento.
  2. Panahon ng seguro– sa panahon ng paggamit ng sasakyan sa mga tuntunin ng tagal, ito ay magiging katumbas din ng 1 taon, at ipapakita sa mga petsa ng pagsisimula at pagtatapos ng insurance.
  3. Buong pangalan ng isang legal o sibil na tao nakaseguro - lahat ng personal na impormasyon na kukunin mula sa dokumento ng pagkakakilanlan.
  4. Buong pangalan ng legal o sibil na tao ng may-ari sasakyan lahat ng personal na impormasyon na may likas na pagkakakilanlan, na kukunin mula sa kaukulang dokumento.
  5. Gumawa, modelo, numero ng pagkakakilanlan at plaka ng rehistrasyon ng estado ng sasakyan- lahat ng data na makakatulong na makilala ang iyong sasakyan sa pamamagitan ng mga natatanging tampok nito na nakalista sa itaas.
  6. Uri, serye at numero ng pasaporte ng sasakyan- Ang data na ito ay kukunin mula sa iyong teknikal na pasaporte para sa sasakyan, ito ay gagamitin din upang i-verify ang ilan sa mga data mula sa nakaraang talata.
  7. Para kanino ang kontrata?- kadalasan ay nakasulat dito, ang maaaring magmaneho ng iyong sasakyan sa ilalim ng patakarang ito. Ang pinapayagang bilang ng mga driver ay 5 (ikaw at 4 na iba pa).
  8. Ang halaga ng nakaseguro- impormasyong data tungkol sa kakanyahan nito (paalala).
  9. Impormasyon tungkol sa nakasegurong kaganapan- impormasyon tungkol sa paglitaw ng mga nakasegurong kaganapan at ang kanilang kabayaran.
  10. premium ng insurance- sa madaling salita, magkano ang aktwal na halaga ng iyong patakaran sa kaganapan ng isang aksidente.
  11. Mga espesyal na marka- isang makabagong pagpapakilala, na dati ay wala, salamat sa kanya na posible na ngayong gumawa ng mga pagsasaayos sa seguro sa buong panahon ng bisa nito.

Ang petsa ng pagtatapos ng kontrata at ang lagda ng mga partido ay isang karaniwang bagay na nagpapatunay sa pagtatapos ng transaksyong ito, na minarkahan ito ng mga lagda at ang kaukulang petsa.


Saan at paano ko mada-download ang form ng patakaran ng OSAGO

Sa malawak na expanses ng Internet mayroong maraming mga pagpipilian para sa pag-download ng form ng dokumentong ito. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na hindi lahat ng mga ito ay legal. Ito ay maaaring gawin nang legal lamang kapag gumuhit ng isang elektronikong dokumento ng OSAGO. Ipinakilala ng mga mambabatas ang pagbabagong ito noong 01.07.2015. Ang lahat ng mga form na binili nang walang wastong pagpaparehistro ay labag sa batas, at ang kanilang pagbili ay itutumbas sa pakikilahok sa pandaraya at, bilang resulta, ay parurusahan ng kriminal.

Mga tampok ng na-download na mga form ng OSAGO

  1. Ang pagkakaroon ng pag-print- ang "basa" na selyo na pamilyar sa amin ay malinaw na wala dito, hindi ka dapat mag-alala at tumakbo sa pinakamalapit na sangay ng iyong kompanya ng seguro para sa katiyakan. Ang elektronikong patakarang matatanggap mo ay magkakaroon ng electronic seal na matatanggap mo kasama ng patakaran.
  2. Kwalipikado ba ito para sa insurance? Salamat sa mga inobasyon sa lugar na ito, ang insurance ay medyo legal kahit na inisyu sa pamamagitan ng Internet sa website ng isang opisyal na operating insurer. Pagkatapos ng pagbabayad at pagpasok ng lahat ng kinakailangang impormasyon at pagtatalaga ng isang natatanging numero sa dokumento, awtomatiko itong ilalagay sa all-Russian na database ng mga patakaran sa seguro ng OSAGO.
  3. Mga kalamangan ng isang elektronikong patakaran:
    • Upang bilhin ang patakarang ito, hindi mo kailangang pumunta sa opisina ng kompanya ng seguro. Maaari kang mag-aplay mula sa anumang sulok ng mundo kung saan gumagana ang Internet, sa kondisyon na maaari kang maglipat ng halagang naaayon sa presyo ng patakaran sa account ng insurer.
    • Ang pagtitipid ng oras at kaginhawahan ay nakasalalay din sa katotohanan na hindi mo na kailangang maghanap para sa mga tamang ahente ng seguro na may mga patakarang kailangan mo, lahat ay posible sa pamamagitan ng Internet.
    • Ang isang aplikasyon para sa isang patakaran ay pinupunan sa mga kundisyon na komportable para sa iyo, nang hindi nakikilahok sa mga pila para sa kanila.
    • Hindi ka maaaring gumastos ng pera sa patakaran, ngunit gamitin ang iyong elektronikong pera.
    • Maliligtas ka sa pagiging obtrusive ng isang ahente ng insurance na gustong magbenta sa iyo ng ilang karagdagang produkto.

Mahalaga! Maaari kang mag-isyu ng isang patakaran sa seguro sa elektronikong format lamang sa kondisyon na dati kang nagbigay ng isang patakaran sa insurer na ito, ngunit sa anyo ng papel.

Upang mailabas ito kakailanganin mo:

  • personal na pagkakakilanlan at may-ari ng sasakyan,
  • teknikal na pasaporte para sa transportasyon,
  • mga dokumento na nagpapatunay sa karapatang magmaneho ng mga sasakyan ng lahat ng mga driver na pinapapasok sa transportasyon,
  • dokumento sa pagpasa sa teknikal na inspeksyon ng sasakyan.

Mahalaga! Ang mga data na ito ay dapat na maipasok sa puwang ng impormasyon sa Internet ng Union of Russian Motor Insurers.

Mga mahahalagang punto ng mga elektronikong patakaran ng OSAGO:

  • ang hindi tumpak sa impormasyong ibinigay mo ay magpapawalang-bisa sa iyong patakaran,
  • ang aplikasyon ng isang indibidwal para sa isang patakaran ay dapat na sertipikado ng isang karaniwang electronic visa, at isang legal na entity - ng isang kwalipikado,
  • ang isang elektronikong lagda ay katumbas ng isang lagda na ginawa ng sariling kamay,
  • dapat ipahiwatig ng isang indibidwal sa aplikasyon ang numero ng kanyang SNILS - ito ang magiging lagda mo ng electronic plan.
  • Ang bayad na electronic policy ay ipapadala sa iyo sa iyong email address, na may visa ng pinahusay na plano at advanced na kwalipikasyon, pagkatapos na maipasok sa isang espesyal na sistema ng impormasyon.


May bayad ba ang serbisyo ng pag-download ng OSAGO form?

Ang legal na opsyon ay awtomatikong nagpapahiwatig ng bayad para sa pamamaraang ito. Pagkatapos ng lahat, sa una ay dapat mong bayaran ang patakaran sa insurer at pagkatapos lamang na matanggap mo ito sa iyong e-mail box. At mula doon, i-download o i-print ito.

Ang sitwasyon ay katulad ng mga pekeng patakaran, dahil ito ay isang negosyo, bagaman hindi legal, ngunit malinaw na itinatakda ang sarili nitong layunin na kumita.

Paano protektahan ang iyong sarili mula sa mga scammer

Ang isang scammer ay maaaring maghintay para sa iyo pareho kapag bumili ng isang patakaran sa papel at isang elektronikong patakaran. Pareho silang may matalinong mga pakana para sa panlilinlang sa iyo. Ngunit kung matutugunan mo ang mga sumusunod na kinakailangan, magiging ligtas ang iyong pagbili:

  1. Huwag gumuhit ng isang dokumento ng naturang plano "sa kalsada" kahit na nagmamadali ka, at sa pangkalahatan wala kang oras. Dito hindi ka maaaring magpakita ng kawalang-interes sa transaksyon, kung hindi, ang mga kahihinatnan ay hindi masisiyahan sa iyo. Tamang-tama - upang bisitahin ang opisina ng kumpanya ng seguro para sa pagpaparehistro nito.
  2. Iwasang bumili ng mga e-policies mula sa brokerage o mga site ng ahensya.
  3. Ang isang patakaran sa papel na plano ay dapat na mailabas lamang sa opisyal na website ng insurer, na sinusundan ng paghahatid.
  4. Ang sitwasyon ay magkatulad at na may format na elektronikong dokumento.
  5. Murang keso lamang sa bitag ng daga mabuti, o sa isang pekeng dokumento

Interesting! 2 sa 100 insurance ay palaging mali (data mula sa mga ekspertong kawanihan).

Kadalasan, ang pagnanais na makatipid ng pera ay humahantong sa malungkot na mga kahihinatnan sa anyo ng pagtanggap ng isang gawa-gawang dokumento. May mga taong consciously pumunta para dito, motivated sa pamamagitan ng ang katunayan na sila ay bihirang suriin.

Parehong ang una at pangalawang pagpipilian ay palaging nagtatapos sa masama - mga multa, at pag-alis ng mga diskwento kapag bumibili ng normal na insurance. Hindi uubra ang ipon, gastusin at alalahanin lang.

Inirerekomenda! Mangyaring seryosohin ang dokumentong ito. At bago mag-isyu ng isang elektronikong dokumento, maingat na basahin ang memo kung paano gawin ito upang maiwasan ang mga pagkakamali na magpapawalang-bisa sa iyong insurance.

Naghahanap ng maaasahang kompanya ng seguro? Mabilis at maginhawa ang pag-apply para sa isang auto insurance policy sa AlfaStrakhovanie. Maaari kang bumili ng OSAGO online sa pamamagitan ng Internet o sa isa sa aming mga opisina.

  • Ang online na serbisyo sa pag-renew ng insurance ng OSAGO ay available sa lahat ng customer ng kumpanya ng OSAGO sa lahat ng rehiyon.

Ano ang OSAGO insurance sa aming kumpanya? Ito ay isang mataas na antas ng serbisyo, isang simpleng pagbili ng isang patakaran at mabilis na pagpaparehistro, buong-panahong suporta at isang maginhawang pag-renew ng OSAGO.

Anong mga dokumento ang kakailanganin

Kakailanganin mong:

  • personal na pasaporte;
  • dokumento sa kotse, na nagpapatunay sa karapatan ng pagmamay-ari;
  • lisensiya sa pagmamaneho;
  • nakatanggap ng kontrata ng compulsory insurance.

Para sa tamang pagpapatupad ng anumang anyo, kinakailangan na maghanda ng ilang mga dokumento na nasa kamay ng bawat may-ari ng sasakyan.

Pakitandaan na maaaring hilingin ng insurer ang lahat ng nakalistang dokumento sa orihinal. Kapag tumatanggap ng impormasyon online, kakailanganin mong kumuha ng mga de-kalidad na litrato ng mga dokumento at ipadala ang mga ito sa insurer sa tinukoy na email address.

  • Aplikasyon para sa pagtatapos ng kontrata sa iniresetang form.
  • Sertipiko ng pagpaparehistro ng estado ng isang legal na entity (para sa mga legal na entity) o isang dokumento ng pagkakakilanlan (para sa
    indibidwal).
  • Mga dokumento para sa kotse (pasaporte, sertipiko ng pagpaparehistro, STS, teknikal na kupon).
  • Mga sertipiko ng mga driver na awtorisadong magmaneho ng sasakyan (kung ito ay inireseta sa patakaran ng OSAGO).
  • Diagnostic card, maintenance ticket o state technical inspection (ayon sa Federal Law ng Russian Federation No. 170 ng Enero 1, 2012
    ng taon).

Pinupunan ang isang patakaran ng OSAGO ng serye ng EEE.

Ang pagpapataas ng proteksyon ng mga modernong patakaran sa seguro sa sasakyan ng CTP ay isang kinakailangang hakbang pagkatapos lumitaw ang isang malaking bilang ng mga pekeng. Sa batayan na ito, nagpasya ang batas na mag-isyu ng isang bagong dokumento na nilagyan ng labis na mga hakbang sa seguridad, pati na rin ang electronic counterpart nito, na hindi maaaring pekein dahil sa data na ipinasok sa RSA Internet database. Kung interesado ka sa hitsura ng isang elektronikong patakaran ng OSAGO, ang larawan ay nagkakahalaga ng pag-aaral, pati na rin ang pag-aaral ng pangunahing impormasyon sa dokumento.

Ang bagong patakaran ay isang mainam na pagkakataon upang mapataas ang kumpiyansa ng mga may-ari ng sasakyan sa mismong dokumento at mabawasan ang posibilidad ng posibleng panloloko. Mga problema sa mga dokumento ng seguro Ang dahilan ng paglitaw ng mga pekeng dokumento ay ang pagtaas ng mga rate ng seguro. Ito ang naging dahilan ng pamemeke ng mahalagang dokumento para sa bawat motorista.

Ang template form ay ipinakita sa isang WORD file, ito ay pangkalahatan para sa lahat ng mga uri ng OSAGO form ng EEE series.

Maaari kang makakuha ng isang file na may template para sa pagpuno sa OSAGO - ngayon lamang sa isang bayad na batayan.

1. Upang makatanggap ng template ng CMTPL, kailangan mong magbayad sa isang Sberbank card 4276 3800 4450 37662. Sa field na “Mensahe para sa paglipat”, ilagay ang iyong email address kung saan ipapadala ang “CTP template”3. Kung mayroon kang anumang mga katanungan mangyaring mag-email sa amin [email protected] Ang mga aplikasyon ay pinoproseso mula 10-00 hanggang 19-00 (oras ng Moscow)

Mga opisina ng AlfaStrakhovanie

Bilang karagdagan sa pasaporte at patakaran, dapat mong punan ang isang aplikasyon kung saan hihilingin sa iyo na magbigay ng isang detalyadong ulat sa ibinigay na form. Ang kahilingan ay kailangang isama ang:

  • ang pangalan ng kumpanya ng seguro at ang pangalan ng pinuno;
  • personal na data at mga detalye ng contact;
  • bilang ng natanggap na insurance: serye at numero.

Dahil maraming pandaraya sa sektor ng pananalapi, ang mga may-ari ng sasakyan, pagkatapos na pirmahan ang kontrata, tanungin ang kanilang sarili ng tanong: saan ko masusuri ang natanggap na form ng OSAGO na may selyo?

Mahalagang tandaan na pinapayuhan ng mga nakaranasang eksperto na magsagawa ng pagsusuri sa pagiging tunay nang hindi mas maaga kaysa sa 3 araw mula sa petsa ng pagpaparehistro. Kung gumamit ka ng mga serbisyo ng e-insurance, ang numero ng patakaran ay agad na mairehistro sa portal.

Para sa impormasyon, kailangan mong bisitahin ang opisyal na portal ng RSA. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang site ay gumagana 24 na oras sa isang araw, kahit na sa mga pista opisyal at katapusan ng linggo. Upang makatanggap ng impormasyon, hindi mo kailangang magrehistro at magbigay ng personal na data.

1. Una sa lahat, kakailanganin mong pumunta sa portal ng PCA at piliin ang seksyong "Impormasyon para sa mga may hawak ng patakaran sa katayuan ng mga form ng patakaran ng OSAGO at ang petsa ng pagtatapos ng kontrata". Ang seksyong ito ay matatagpuan sa tab na OSAGO (Impormasyon para sa mga may hawak ng patakaran at mga biktima).

Bilang resulta ng kahilingan, lalabas ang isang detalyadong ulat, na kinabibilangan ng:

  • katayuan: inisyu o malinis ay nasa insurer;
  • ang pangalan ng kumpanya kung saan ito nakalista;
  • panahon ng bisa (kung inisyu);
  • petsa ng pagpaparehistro.

Kung, kasunod ng mga resulta ng kahilingan, ang tinukoy na impormasyon ay nawawala, kung gayon ang dokumento ay peke o hindi pa nakarehistro sa iisang portal. Tulad ng para sa pangalawang pagpipilian, maaari lamang itong suriin sa isang personal na presensya sa opisina.

3. Para sa pagpapatunay, maaari mong gamitin ang serbisyo ng mga pinagkakatiwalaang broker, tulad ng banks.ru. Upang makakuha ng impormasyon, dapat mong bisitahin ang opisyal na website ng tinukoy na broker at gamitin ang paghahanap para sa impormasyon na magagamit sa seksyong "Insurance".

Ang pagsuri sa data sa portal ay libre din at hindi nangangailangan ng pagpaparehistro at pagpasok ng personal na data.

Upang suriin ang ibinigay na dokumento, dapat kang makipag-ugnayan sa kompanya ng seguro, na mayroong kumpletong pakete ng mga dokumento (pasaporte at insurance) na nasa kamay. Kasabay nito, mahalagang maunawaan na tanging ang policyholder o ibang tao lamang ang makakatanggap ng impormasyon, kung mayroong notarized power of attorney.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ito ay ipinag-uutos na ipahiwatig ang time frame kung saan ka humingi ng tugon. Bilang isang patakaran, ang isang panahon na hindi hihigit sa 3 araw ay ipinahiwatig. Ang mga empleyado ng naturang mga kumpanya tulad ng VSK, SOGAZ at Ingosstrakh ay nagbibigay ng isang detalyadong ulat kaagad sa araw ng kahilingan, na kung saan ay napaka-maginhawa.

Para saan ko magagamit ang na-download na form ng patakaran?

Kailangan mong magsumite ng kopya ng iyong pasaporte sa kanya, ang dokumento ay nasira sa araw ng aksidente.

Maaari mong gamitin ang OSAGO form para sa insurance. Upang makatanggap ng bayad, sa loob ng tatlumpung araw mula sa petsa ng pag-file ng abiso ng pangyayari, ang biktima ay dapat magsumite ng aplikasyon para makatanggap ng bayad sa insurance sa ibang pagkakataon. Kailangan mong magsumite ng kopya ng iyong pasaporte sa kanya, ang dokumento ay nasira sa araw ng aksidente.

Ang pagbabayad ay ginawa sa pamamagitan ng bank transfer, ang taong responsable para sa mga pagkalugi ay dapat mabayaran para sa halaga ng mga pagkalugi mismo, ngunit kung ito ay ibinigay para sa mismong kontrata ng seguro.

Ang na-download na form ng OSAGO ay ginagamit ng mga kompanya ng seguro at ahente ng seguro. na nagtatrabaho sa iba't ibang kumpanya. Sa tulong ng naturang patakaran, maaari kang magsagawa ng anumang mga aksyon sa pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko. Gayundin, maaari mong ipakita ang opisyal ng pulisya ng trapiko bilang isang regular na form ng OSAGO at patakbuhin ang kotse.

Napakahusay na gumamit ng isang elektronikong patakaran, dahil nakakatipid ito ng maraming pera na karaniwang ginugugol sa pamamahala ng dokumento. Ngunit kailangan mong maging maingat at huwag maging biktima ng mga scammer, makipag-ugnay sa maling pagkalkula ng taripa o paglikha ng isang patakaran sa ibang petsa.

Gayundin, hindi maaaring mawala o masira ang naturang patakaran. Ang tanging disbentaha ay ang paglalaglag ng insurer sa gastos ng komisyon. Maaari mong gamitin ang patakaran sa parehong paraan tulad ng isang regular na patakaran sa seguro.

Ang mga driver na nagmamaneho ng sasakyan nang walang OSAGO na patakaran sa kanila ay maaaring makatanggap ng multa, at ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay maaari ring pigilan ang gayong mga tao.

Ang isang patakaran sa seguro ng OSAGO ay dapat na nasa lahat ng nagmamay-ari ng mga sasakyang pang-lupa. Pagkatapos ng lahat, ang pagkakaroon ng naturang dokumento ay magpapasimple sa maraming mga gawain. Gayundin, ang pagkakaroon ng isang patakaran sa seguro ay magliligtas sa iyo mula sa mga problema sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko.

PAANO NABUO ANG GASTOS NG MTPL POLICY NOONG 2018?

Ang Bangko Sentral ng Russia ay nagtatakda ng pinakamataas at pinakamababang taripa para sa OSAGO.

Ang halaga ng isang bagong patakaran ng OSAGO ay binubuo ng base rate at mga indibidwal na coefficient. (Ayon sa Instruction of the Bank of the Russian Federation No. 3384-U na may petsang Setyembre 19, 2014, bilang susugan noong Marso 20, 2015) isang taripa corridor ay itinatag, iyon ay, ang minimum at maximum na halaga ng ang batayang rate ng OSAGO.

Tinutukoy ng bawat kompanya ng seguro ang halaga nito sa isang patakaran ng OSAGO sa loob ng mga limitasyong itinakda ng Central Bank of Russia.

Ang halaga ng insurance ay depende sa mga sumusunod na parameter.

lakas ng sasakyan

Para sa malaki at metropolitan na mga lungsod, ang patakaran ng OSAGO ay mas magastos. Pagkatapos ng lahat, ang paggamit ng isang kotse sa tulad ng isang metropolis bilang Moscow, ikaw ay nasa mas malaking panganib na maaksidente kaysa sa isang kalsada sa nayon.

Samakatuwid, sa kabisera ng Russia, ang rehiyonal na k=2.0, at para sa rehiyon ng Moscow - na 1.7.

Dagdagan ang karanasan sa pagmamaneho

Mga aksidente sa nakaraan

Hinihikayat ng estado ang mga maingat na driver: sa maingat na pagpapatakbo ng sasakyan, mayroong isang kapaki-pakinabang na sistema ng mga diskwento - 5% para sa bawat taon ng pagmamaneho na walang aksidente. Ang maximum na diskwento ay hindi maaaring lumampas sa 50% para sa 10 taon.

Ang presyo ng patakaran ay depende sa bilang ng mga driver na ipinahiwatig dito. Para sa isang walang limitasyong listahan ng mga ipinasok na driver, ang koepisyent k=1.8 ay inilapat.

Kung ang listahan ay limitado, ang lahat ng mga driver na pinapayagang magmaneho ng kotse ay dapat ipahiwatig sa patakaran ng OSAGO. Para sa limitadong listahan ng mga driver, k=1 ang ginagamit.

Paano punan ang isang duplicate na application form

Kung pagkatapos ng pagtatapos ng kasunduan sa OSAGO ay nawala ang form, maaari kang sumulat ng aplikasyon at humiling ng duplicate. Sa kasong ito, ang insurer ay obligadong mag-isyu ng insurance kaagad sa araw ng aplikasyon.

Ang aplikasyon ay dapat magpahiwatig ng personal na data at impormasyon ng sasakyan kung saan ginawa ang elektronikong kontrata.

Sa natanggap na kontrata, sa sugnay 8 magkakaroon ng isang tala kapalit kung aling dokumento ang isang bagong dokumento na inisyu. Gayundin, ang lahat ng kinakailangang impormasyon ay ipapadala sa iisang database ng PCA.

Sa kaganapan ng isang aksidente, ang napinsalang partido ay dapat makipag-ugnayan sa opisina ng kompanya ng seguro at maghain ng aplikasyon para sa isang nakasegurong kaganapan. Ang bawat kumpanya ay may sariling anyo para sa kabayaran, kaya hindi ka dapat maghanap ng template sa World Wide Web nang maaga upang makatipid ng personal na oras kapag nag-aaplay.

Kung ang insurance form ay nawala kapag nag-aayos ng isang aksidente, pagkatapos ay dapat mo munang ibalik ito at pagkatapos lamang na magsulat ng isang kahilingan para sa isang pagbabayad ng kabayaran. Ang aplikasyon para sa pagbabayad ay dapat isama ang sumusunod na impormasyon:

  • personal na data ng mga nagkasala at napinsalang partido;
  • mga katangian ng sasakyan;
  • petsa ng aksidente;
  • ang address kung saan nangyari ang aksidente.

Summing up, ito ay nagkakahalaga ng noting na ang may-ari ng kotse ay dapat na tama na punan ang lahat ng mga kinakailangang form ng mga kontrata at mga aplikasyon kapag insuring OSAGO. Tulad ng para sa aplikasyon para sa seguro, maaari itong punan pareho nang personal at malayuan (kapag gumuhit ng isang elektronikong dokumento). Tulad ng para sa isang aksidente, sa kasong ito kinakailangan na humiling ng isang template ng dokumento mula sa insurer at punan ito alinsunod sa mga tinukoy na kinakailangan nito.

Kung nakatagpo ka ng mga problema sa pagpuno ng anumang dokumento, iminumungkahi naming gamitin ang mga serbisyo ng aming consultant. Mabilis na sasagutin ng isang highly qualified na espesyalista ang lahat ng iyong mga tanong anumang oras sa araw o gabi.

Ipinagpapalagay ng paksang ito ang obligasyon na bayaran ang taong gumaganap bilang nakaseguro para sa mga pagkalugi na dulot ng paglitaw ng isang nakasegurong kaganapan na itinatadhana ng mga tuntunin ng kontrata ang kasalanan ng nakaseguro mismo. Sa loob ng balangkas ng artikulong ito, ang patakaran sa seguro ng OSAGO ay isaalang-alang. Samakatuwid, ipinapayong isaalang-alang ang kahulugan ng katagang ito OSAGO Ito ay isang pagdadaglat na kumakatawan sa sapilitang seguro sa pananagutan ng ikatlong partido.

Mga form ng patakaran ng OSAGO 2018

Kadalasan may mga sitwasyon kung saan hindi kayang bayaran ng may kasalanan ang biktima para sa pinsalang dulot nito. Para dito, ipinakilala ang OSAGO. Ang ganitong uri ng insurance ay naglalayong protektahan ang mga karapatan ng mga potensyal na biktima sa kaganapan ng ilang mga kaso. Ang balangkas ng regulasyon para sa OSAGO ay sapilitan. Ang presensya nito ay kontrolado ng estado.


Ito ay kinokontrol ng mga sumusunod na regulasyon: Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa mga patakaran ng sapilitang insurance ng sibil na pananagutan ng mga may-ari ng sasakyan. Isang sample ng kumpletong form ng OSAGO insurance policy Ang OSAGO insurance policy ay ibinibigay sa mga espesyal na form. Upang i-print ang elektronikong bersyon, ginagamit ang espesyal na papel na may proteksiyon na patong.
Ang dokumento ay dapat na sertipikado ng isang responsableng tao at mayroong lahat ng naaangkop na mga selyo. Mahalaga na ang lahat ng mga patlang ay napunan nang tama.

sample ng patakaran sa insurance ng CTP 2018 download

Gamit ang calculator ng OSAGO, ang Serbisyo ng Pagkalkula ay matatagpuan sa opisyal na mapagkukunan ng Internet ng mga kompanya ng seguro. Ang pamamaraang ito ay mas maaasahan. Ang pagpapatakbo ng serbisyo ay simple: 1) Pinupuno ng may-ari ng kotse ang mga kinakailangang bagay. Impormasyong ibibigay:

  1. Ang kabuuang mileage ng sasakyan.
  2. Petsa ng paggawa ng makina.
  3. Ang bilang ng lahat ng aksidente na kinasasangkutan ng mga taong nakaseguro.
  4. Ang bilang ng mga driver na pinapayagang magmaneho ng sasakyan.
  5. Uri ng sasakyan.
  6. Ang kaakibat ng tao kung kanino ito nakarehistro (legal o pisikal).
  7. lakas ng makina.
  8. Panahon ng bisa ng sertipiko ng seguro.

Maaaring kailanganin ka nilang magpasok ng iba pang mahalagang impormasyon tungkol sa sasakyan, ang may-ari ng kotse.
2) Awtomatikong kinakalkula ng calculator ang gastos. Kailangan mo lamang maghintay para sa pagkalkula.

Sample na pagpuno ng OSAGO

Ang pagpapataas ng proteksyon ng mga modernong patakaran sa seguro sa sasakyan ng CTP ay isang kinakailangang hakbang pagkatapos lumitaw ang isang malaking bilang ng mga pekeng. Sa batayan na ito, nagpasya ang batas na mag-isyu ng isang bagong dokumento na nilagyan ng labis na mga hakbang sa seguridad, pati na rin ang electronic counterpart nito, na hindi maaaring pekein dahil sa data na ipinasok sa RSA Internet database. Kung interesado ka sa hitsura ng isang elektronikong patakaran ng OSAGO, ang larawan ay nagkakahalaga ng pag-aaral, pati na rin ang pag-aaral ng pangunahing impormasyon sa dokumento.


Ang bagong patakaran ay isang mainam na pagkakataon upang mapataas ang kumpiyansa ng mga may-ari ng sasakyan sa mismong dokumento at mabawasan ang posibilidad ng posibleng panloloko. Mga problema sa mga dokumento ng seguro Ang dahilan ng paglitaw ng mga pekeng dokumento ay ang pagtaas ng mga rate ng seguro. Ito ang naging dahilan ng pamemeke ng mahalagang dokumento para sa bawat motorista.

Ano ang hitsura ng insurance ng OSAGO sa 2018?

Kung ang policyholder ay nalalapat sa kumpanya upang mapalawig ang kontrata, ang proseso ng pagpaparehistro ay makabuluhang pinabilis, dahil sa form na napunan sa system ay sapat na upang baguhin lamang ang data sa mga tuntunin at i-print ang patakaran. Ang paglikha ng isang solong database ay nagbibigay-daan sa iyo upang mahanap ang mga kinakailangang data sa isang re-insurable na bagay, kahit na sa kaganapan ng pagbabago sa kumpanya ng insurer. Ang paggamit ng programa at isang solong database ay nagpapahintulot sa iyo na lumikha ng isang elektronikong bersyon ng patakaran sa seguro.

Ang dahilan nito ay ang posibilidad na gumawa ng mga pekeng anyo, dahil ang mga modernong teknolohiya ay nagpapakita ng gayong mga pagkakataon. Ngunit ang nakaseguro ay dapat pa ring tumanggap ng naka-print na bersyon sa kanyang mga kamay. Ang OSAGO ay isang compulsory motor third party liability insurance, na nilikha upang magbigay ng mga garantiya para sa pagbabayad ng kabayaran sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan, na ipinahayag bilang isang aksidente sa kalsada.

Mga patakaran sa CTP 1.0.9

Bakit kinailangang gumawa ng gayong kastilyo? Ang pangunahing impetus para sa kapalit ay isang solidong baras ng mga pekeng anyo. Tinatawag ng mga eksperto ang figure na tatlong milyong peke. Ito ay pinaniniwalaan na ang karamihan sa mga ito ay ginawa nang medyo propesyonal, na may isang disenteng kalidad ng pag-print. Ang pangunahing bersyon ng pinagmulan ng mga pekeng ay ang mga ito ay nakalimbag sa mga negosyo para sa produksyon ng mga mahalagang papel sa isang bilang ng mga kalapit na bansa.

May mga panukala para sa karagdagang repormasyon ng pinakadiwa ng sapilitang auto insurance. Sa partikular, matagal nang pinag-uusapan ang posibilidad na ipakilala ang dibisyon ng insurance sa tatlong klase, na mag-iiba sa antas ng limitasyon ng payout. Ngunit hindi pumasa ang inisyatiba na ito. Ang ilang iba pang mga panukala para sa reporma sa sistema ay nananatili sa yugto ng talakayan at paghahanda para sa pagpapatupad.

Ano ang hitsura ng isang elektronikong patakaran ng OSAGO?

Ang programa na sasagot sa patakaran ng OSAGO para sa iyo Sinumang ahente ng seguro o kumpanya ay naglalayong i-optimize ang proseso ng serbisyo sa customer. Ang bawat pagpupulong sa isang mahilig sa kotse kapag nag-aaplay para sa isang bagong patakaran ng OSAGO ay isang pangangailangan na pag-aralan ang kanyang kasaysayan ng seguro, kumuha ng maraming mga folder, mga tala at mga papeles. May restriction Nang walang restriction I-download ang template para sa pagpuno ng OSAGO policy Sa mask, palitan lang ang mga numero at letra. Bago i-print ang orihinal, gumawa ng isang kopya ng blangko na patakaran, at magsanay sa pag-print sa kopya ng patakaran. Pagkatapos ang ahente, alinsunod sa data na natanggap, ay dapat punan ang isang bagong form ng sapilitang patakaran sa seguro. Ito ay nangangailangan ng oras. Ang isang espesyal na programa para sa pagpuno ng CMTPL ay tumutulong upang gawin itong mas mabilis at mas madali.

Mga screenshot ng mga patakaran ng OSAGO 1.0.9

Upang hindi mahulog sa pain ng mga scammer, dapat kang bumili ng isang patakaran mula lamang sa isang pinagkakatiwalaang insurer, at mag-ingat din sa mga pinababang presyo. Sa Internet, siguraduhing pag-aralan ang lahat ng mga pagsusuri. Kung sa parehong oras walang mga negatibong opinyon at neutral, kung gayon ang mga pagsusuri ay hindi iniwan ng mga totoong tao. Sa anumang kaso, dapat mag-ingat kapag pumipili ng kumpanya ng insurer.

Pansin

Minsan ang mga may-ari ng sasakyan ay sadyang bumibili ng mga pekeng patakaran, na isa ring paglabag sa batas. Kapag pumipili ng isang insurer na kung saan upang tapusin ang isang kasunduan sa OSAGO, kinakailangan na maingat na lapitan ang pag-aaral ng mga kumpanya. Sa Internet, maaari mong maingat na isaalang-alang ang patakaran ng OSAGO ng bagong sample ng 2018, kapag natanggap, suriin ang patakaran ng OSAGO sa pangkalahatang database ng PCA - pagkatapos ay magkakaroon ng garantiya na ang iyong dokumento ay tunay.

Impormasyon

Sa madaling salita, ito ay isang mainam na pagkakataon upang maiwasan ang ipinataw na mga karagdagang bayad na serbisyo;

  • May pagkakataon kang pumili ng maginhawang opsyon sa pagbabayad.

Kung ang isang OSAGO electronic na dokumento ay naibigay, ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang simpleng naka-print na kopya nito at dalhin ito sa iyo sa kotse. Kakailanganin ito ng pulisya ng trapiko sa panahon ng regular na pagsusuri ng mga dokumento o sa kaso ng isang posibleng aksidente. Ang pagkakaroon ng naturang papel ay magpapahintulot sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko na magsagawa ng mga kinakailangang pagsusuri sa kawalan ng isang network, na karaniwan para sa mga lugar na mahirap maabot.


Ano ang hitsura ng isang elektronikong patakaran? Ang isang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng isang elektronikong patakaran at isang papel ay ang kawalan ng anumang nakikita at nakatagong mga elemento ng proteksyon. Ang isang elektronikong patakaran ay hindi nangangailangan ng gayong proteksyon.

CTP electronic policy form 2018 download

Ang OSAGO ay isang mandatoryong dokumento na mayroon ang bawat motorista. Ang patakaran ay pinahihintulutang mailabas sa papel at elektronikong anyo, ngunit kapag binili ito, mahalagang hindi makatagpo ng isang pekeng, at huwag magbayad ng mga manloloko para sa isang pekeng dokumento. Para magawa ito, mahalagang malaman kung ano ang hitsura ng patakaran ng OSAGO. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang papel at isang elektronikong patakaran Ang isang elektronikong patakaran ay, sa katunayan, isang kumpletong analogue ng bersyon ng papel. Ang pangunahing bentahe nito ay kaginhawaan. Maaaring mabili ang dokumento sa website ng kompanya ng seguro. Ngunit mayroong isang kundisyon - tanging ang isang mamamayan na nakapagtapos na ng isang maagang kontrata sa isang kumpanya ng seguro at may isang papel na bersyon ng patakaran ay maaaring makatanggap ng isang elektronikong dokumento. Mula sa punto ng view ng legal na puwersa, ito ay ang parehong mga dokumento na may pantay na kahalagahan kapag ibinigay sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko o sa isang kompanya ng seguro. Ang patakarang elektroniko ay may bisa sa ating bansa mula noong 2015.

Tingnan ang tatlong talata ng mga sugnay 1.2.1 sugnay 1.2 ng Mga Tagubilin ng Bangko Sentral na may petsang Nobyembre 14, 2016 N 4192-U). Sa tulong nito, posible na suriin ang impormasyong tinukoy sa anyo ng patakarang elektronikong CMTPL na na-download ng kliyente gamit ang isang solong sistema ng impormasyon. Maraming mga kumpanya ang gumagamit ng coding sa loob ng mahabang panahon, na nagpapahintulot sa iyo na suriin ang nakumpletong form ng OSAGO, ngunit sa susunod na taon lamang ito ay magiging mandatory para sa lahat.

Ang bagong panuntunan ay magkakabisa sa Enero 01, 2018. Mula sa petsang ito, posibleng i-download ang e-OSAGO insurance form na may barcode lamang. Para sa isa pang anim na buwan, hanggang Hulyo 1, ang mga kompanya ng seguro ay patuloy na gagamit ng mga lumang naka-print na form, kapwa kapag nagtatapos ng mga bagong kontrata at kapag nagbibigay ng mga dobleng patakaran. Dahil ang maximum na panahon ng insurance ay isang taon, sa Hulyo 1, 2019, ang sirkulasyon ng naka-print ang insurance na walang bar code ay titigil. Hindi mo kailangang mag-apply sa insurer para sa renewal ng insurance.

Noong tag-araw ng 2016, nagsimula silang maglabas ng mga form ng CMTPL ng isang bagong sample. Ang panahon ng paglipat ay tumagal hanggang Oktubre 1, 2016, at mula sa petsang ito ay mga dokumento lamang ng bagong format ang ibinibigay. Nag-iiba pa ang mga ito sa kulay para sa kadalian ng pagkilala: ang mga luma ay berde, ang mga bago ay kulay rosas. Sa aming materyal ngayon, matututunan ng mambabasa ang tungkol sa mga tampok ng mga form na ito. At sa ibaba ng pahina maaari kang mag-download ng sample ng OSAGO 2018 form.

Bakit kailangan ang pagbabago?

Para lamang sa unang quarter ng trabaho sa isang bagong paraan, ang mga ahensya ng seguro ay nakatanggap ng higit sa 14.5 milyong mga bagong form. Ang mga ito ay ilang mga gastos sa pananalapi at maraming administratibong abala. Bakit kinailangang gumawa ng gayong kastilyo?

Ang pangunahing impetus para sa kapalit ay isang solidong baras ng mga pekeng anyo. Tinatawag ng mga eksperto ang figure na tatlong milyong peke. Ito ay pinaniniwalaan na ang karamihan sa mga ito ay ginawa nang medyo propesyonal, na may isang disenteng kalidad ng pag-print. Ang pangunahing bersyon ng pinagmulan ng mga pekeng ay ang mga ito ay nakalimbag sa mga negosyo para sa produksyon ng mga mahalagang papel sa isang bilang ng mga kalapit na bansa.

May mga panukala para sa karagdagang repormasyon ng pinakadiwa ng sapilitang auto insurance. Sa partikular, matagal nang pinag-uusapan ang posibilidad na ipakilala ang dibisyon ng insurance sa tatlong klase, na mag-iiba sa antas ng limitasyon ng payout. Ngunit hindi pumasa ang inisyatiba na ito.

Ang ilang iba pang mga panukala para sa reporma sa sistema ay nananatili sa yugto ng talakayan at paghahanda para sa pagpapatupad. Halimbawa, sa malapit na hinaharap, kapag kinakalkula ang mga taripa, ang koepisyent ng mga paglabag sa trapiko ay magiging mapagpasyahan, papalitan nito ang kasalukuyang power factor.

Sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan, ang parehong pagbabago ay magbibigay sa mga biktima ng pagkakataon na pumili ng isang pagawaan kung saan ang sasakyan ay aayusin.

Ang bago, tiniyak ng mga tagaseguro, ay hindi makakaapekto sa gastos ng patakaran, hindi ito tataas. Ang mga kompanya ng seguro ay nagbabayad na ngayon ng 5 rubles 10 kopecks para sa produksyon ng form mismo sa halip na ang nakaraang 4 rubles 78 kopecks. Sa kaso ng isang dalawang-layer na form, ang halaga ng isang kopya ay tumaas mula sa nakaraang 5 rubles 98 kopecks sa ngayon 6 rubles 57 kopecks.

Mga tampok ng bagong form ng OSAGO

Ang pangunahing gawain ng mga bagong form ng patakaran ng OSAGO ay upang matiyak ang pagiging maaasahan ng dokumento. Kung gaano kataas ang antas ng proteksyon ay susuriin sa loob ng isa hanggang dalawang taon.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong anyo at mga luma:

  • nagbago ang kulay mula sa maberde hanggang rosas;
  • ang serye at pagnunumero ay inilapat na may maliwanag na pulang pintura, malinaw na naka-print ang mga ito;
  • ang mga font ng teksto ay sumailalim sa matinding pagbabago: mas malalaking laki ng font ang napili, na ginawang mas madaling mabasa ang teksto;
  • Ang isa sa pinakamahalagang paraan ng proteksyon ng letterhead ay mga watermark. Ang mga ito ay mas kumplikado, at ang kanilang lokasyon at laki ay nagbago din. Sa pagtingin sa liwanag, makikita mo ang mga contour ng mga kotse sa form, at ang mga logo ng PCA sa mga gilid ng sheet.
  • ang isang ganap na pagbabago ay ang paggamit ng isang metal na sinulid. Dito maaari mong basahin ang salitang OSAGO, na pinagsalitan ng mga rhombus figure. At ang salitang "polis" ay lumilitaw sa liwanag. Ito ay lubhang mahirap na pekeng tulad ng isang thread;
  • ang background ng form ay ginawang mas kumplikado sa istruktura: bilang karagdagan sa interspersing graphic pattern, ginagamit ang isang color stretching system - mula sa dilaw ay may unti-unting paglipat sa pink at lilac;
  • Ang QR code ay inilagay sa kanang sulok sa itaas ng form. Maaari kang magbasa ng impormasyon gamit ang isang espesyal na programa na naka-install sa isang smartphone na may access sa Internet. Sa pamamagitan ng pag-click sa link, maaari kang pumunta sa detalyadong impormasyon na nakapaloob sa patakaran: tungkol sa kotse at may-ari nito, tungkol sa nakaseguro, sa data sa mga aksidente, atbp.

Kailangan ko bang baguhin ang patakaran ng electronic OSAGO sa 2018?

Kung mas gusto ng may-ari ng kotse na gamitin ang "e-policy", wala siyang dapat ipag-alala. Ang mga e-policies ay hindi kailangang baguhin. Maaari kang magkaroon ng isang kopya ng papel o hindi. Bagama't kadalasan ang mga kinatawan ng pulisya ng trapiko ay nangangailangan ng isang naka-print na bersyon na iharap para sa pag-verify.

Ang bawat motorista o propesyonal ay may karapatang magsimula ng isang elektronikong patakaran, kailangan mo lamang na punan ang naaangkop na online na form sa Web.

Ano ang magandang e-policy? Gamit ito, maaari mong subaybayan ang sitwasyon at maiwasan ang pagpapataw ng mga karagdagang serbisyo ng kumpanya ng seguro. Nakakatulong din ito upang maiwasan ang mga pagkakamali sa pagkalkula ng koepisyent ng bonus-malus, iyon ay, ang bonus para sa ligtas at walang aksidenteng pagmamaneho.

Kapag nagtatapos ng isang kontrata sa seguro, kinakailangan na punan ang isang form ng seguro ng OSAGO, na sa unang tingin ay tila isang mahirap na gawain. Kapag pinupunan ang patakaran, dapat kang maging maingat lalo na, dahil ang kaunting kamalian ay maaaring magsilbing dahilan sa pagtanggi na magbayad ng mga halaga ng kabayaran. Sa katunayan, mayroong isang algorithm para sa pagpuno ng form, alam kung alin, madali mong maipasok ang data sa form ng patakaran. Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang mga pangunahing panuntunan at pamamaraan para sa pagpuno ng isang patakaran ng OSAGO.

Posible bang punan ang form ng OSAGO sa pamamagitan ng kamay?

Hanggang kamakailan lamang, mayroong ilang mga opsyon para sa pagpuno ng isang patakaran sa seguro:

  • manu-manong pagpuno;
  • computer data set sa isang template na may kasunod na pag-print sa orihinal na form;
  • paggamit ng isang espesyal na binuo na programa sa computer para sa pagpuno ng mga patakaran ng OSAGO.

Simula noong 2003, isinulat ng mga kinatawan ng mga kompanya ng seguro ang patakaran sa pamamagitan ng kamay. Ang buong pamamaraan para sa pagpirma sa kontrata ay tumagal ng hindi hihigit sa 15 minuto. Sa paglikha noong 2013 ng isang pinag-isang database ng AIS RSA, ipinagbabawal na isulat ang form ng OSAGO sa pamamagitan ng kamay. Ang AIS PCA ay isang electronic database na nagbibigay-daan sa iyong mapagkakatiwalaang matukoy ang bonus-malus coefficient o diskwento para sa driver, anuman ang kompanya ng insurance kung saan sinisiguro ng driver ang kanyang pananagutan.

Gamit ang isang computer set, maaari mong i-double-check ang kawastuhan ng ipinasok na data, at pagkatapos lamang iwasto ang lahat ng mga kamalian, i-print ito. Upang gawin ito, ang isang buong laki ng sample ng form ay nai-download sa computer at isang template ay nilikha, sa mga patlang kung saan ang lahat ng kinakailangang data ay ipinasok. Matapos punan at suriin muli, ang lahat ng impormasyong ipinasok ay naka-print sa isang serial form. Ang isang patakarang pinunan sa isang computer bilang pagsunod sa lahat ng mga kinakailangan at nararapat na na-certify ay isang wastong dokumento.

Dahil sa katotohanan na sa makabagong pag-unlad ng teknolohiya ay may mataas na posibilidad ng pamemeke ng mga mamahaling porma at pag-isyu ng mga gawa-gawang dokumento, mayroong unti-unting paglipat sa elektronikong bersyon ng patakaran sa seguro ng OSAGO. Sa kasong ito, ang lahat ng data ay ipinasok sa isang espesyal na programa na konektado sa isang karaniwang database. Ang policyholder ay binibigyan ng patakarang nakalimbag sa isang serial form, at ang impormasyon tungkol sa kontrata ng insurance ay naka-imbak sa electronic database ng kompanya ng insurance.

Ano ang kinakailangan upang makumpleto ang patakaran?

Upang mapunan nang tama ang lahat ng mga patlang ng insurance na kakailanganin mo:

  • pasaporte ng nakaseguro - sinumang may kakayahang tao na higit sa 18 taong gulang ay maaaring kumilos bilang isang nakaseguro;
  • pasaporte ng may-ari ng sasakyan;
  • mga dokumento para sa kotse: Titulo o sertipiko ng pagpaparehistro;
  • lisensya sa pagmamaneho ng lahat ng mga driver na papayagang magmaneho;
  • diagnostic card kung ang kotse ay higit sa 3 taong gulang.

Ano ang hitsura ng isang kumpletong OSAGO form?

Para sa buong panahon ng pagkakaroon ng OSAGO, ang mga sumusunod na serye ng mga patakaran ay inilabas: CCC, BBB at EEE. Ganito ang hitsura ng walang laman na patakaran ng OSAGO ng serye ng EEE, na ginagamit mula noong 2016:

Kasama sa anyo ng serye ng EEE ang mga sumusunod na field:

  • isang numero na binubuo ng sampung digit na matatagpuan sa tabi ng serye;
  • ang panahon ng seguro, mula sa oras at petsa ng aplikasyon hanggang sa petsa ng pag-expire ng kontrata;
  • isang ipinag-uutos na patlang kung saan kinakailangan upang ipahiwatig kung aling panahon ng kontrata ng seguro ang gagamitin ng kotse;
  • kapag pinupunan ang sugnay 1 para sa mga indibidwal, ang buong pangalan ay ipinahiwatig, at para sa mga legal na entity - ang kanilang buong pangalan. Nakalista din dito ang may-ari ng sasakyan. Batay sa data sa lugar ng pagpaparehistro nito, kinakalkula ang koepisyent ng teritoryo ng pagwawasto;
  • ang susunod na item ay impormasyon tungkol sa paggamit o kawalan ng trailer para sa sasakyan;
  • sa tatlong kahon na matatagpuan sa ilalim ng field na ito, ang sumusunod na data tungkol sa kotse ay ipinahiwatig sa pagkakasunud-sunod:
    • tatak;
    • modelo;
    • isang numero ng pagkakakilanlan;
  • kapag pinupunan, ang data ng ibinigay na TCP ay ginagamit, at ang impormasyon tungkol sa ibinigay na dokumento ay ipinasok: serye at numero;
  • na sinusundan ng isang indikasyon ng layunin ng paggamit ng kotse. Ang impormasyong ito ay isinasaalang-alang din kapag kinakalkula ang kadahilanan ng pagwawasto;
  • ang ikatlong talata ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga paghihigpit o kawalan nito. Ang isang hindi pinaghihigpitang patakaran ay naglalaman ng check mark sa itaas na kahon at mga gitling sa talahanayan sa ibaba;
  • kung limitado ang patakaran, kailangan mong suriin ang kahon sa ibabang kahon at ipahiwatig sa talahanayan ang data ng mga driver na may karapatang magmaneho ng kotse na ito - ang buong pangalan ng bawat isa, ang serye at numero ng kanilang mga lisensya sa pagmamaneho;
  • sugnay 7 ay naglalaman ng impormasyon sa kabuuang halaga ng OSAGO, na siyang halaga ng insurance premium;
  • kung kinakailangan, ang mga espesyal na marka ay pinupunan ng may-katuturang data;
  • Ang nakumpletong form ay dapat maglaman ng ilang seal ng insurer:
    • kaliwang sulok sa itaas;
    • kanang sulok ng patakaran;
    • kapag naglalagay ng data sa punto 8, kailangan ng seal imprint.

Bilang resulta, ang nakumpletong form ng patakaran ay dapat magmukhang ganito:

Paano punan ang isang patakaran ng OSAGO sa pamamagitan ng isang programa sa isang computer?

Upang gumuhit ng mga kontrata sa seguro, ang mga espesyal na programa ay nilikha, salamat sa kung saan maaari mong mabilis at madaling mag-isyu ng isang sapilitang patakaran sa seguro. Ang pagpuno sa patakaran ay binubuo ng ilang mga seksyon. Sa bawat seksyon, may mga pahiwatig tungkol sa kung anong impormasyon ang kailangan mong ibigay. Narito ang mga pangunahing seksyon ng form na kailangan mong punan upang mai-print ang form ng patakaran ng OSAGO:

  • impormasyon tungkol sa nakaseguro;
  • impormasyon tungkol sa may-ari;
  • impormasyon ng sasakyan;
  • listahan ng mga taong natanggap sa pamamahala;
  • mga panahon ng bisa;
  • pagkalkula ng insurance premium.

Pagpuno sa mga patlang tungkol sa nakaseguro

Upang makumpleto ang seksyong ito, ang pasaporte lamang ng nakaseguro ang kinakailangan. Gaya ng nabanggit, ang sinumang matitibay na mamamayan ay maaaring maging nakaseguro. Sa unang seksyon, dapat mong tukuyin ang personal na impormasyon, tulad ng sa pasaporte:

  • buong pangalan ng nakaseguro;
  • serye, numero ng pasaporte, kanino at kailan inisyu;
  • araw ng kapanganakan;
  • pagkamamamayan at address ng pagpaparehistro;
  • mobile phone para sa komunikasyon.

Ang pangalawang seksyon ay pinunan sa katulad na paraan, kung saan ang personal na impormasyon sa may-ari ay ipinahiwatig.

Pagpuno sa mga patlang sa pamamagitan ng sasakyan

Upang tukuyin ang data sa sasakyan, kakailanganin mo ng dokumento para sa kotse. Sa pagsasagawa, pinapanatili ng mga driver ang pasaporte ng sasakyan sa bahay at nagdadala lamang ng isang sertipiko ng pagpaparehistro ng estado. Narito ang mga kinakailangang detalye na kailangan mong ilagay:

  • numero ng pagpaparehistro ng estado;
  • numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan (VIN);
  • uri ng dokumento (sertipiko ng pagpaparehistro o PTS), serye, numero at petsa ng isyu;
  • kung ang kotse ay kinakailangan ng batas na pumasa sa isang teknikal na inspeksyon, pagkatapos ay sa dulo kakailanganin mong ipahiwatig ang serye, numero at panahon ng bisa ng diagnostic card. Kung ang kotse ay bago, dapat itong ipahiwatig na "hindi kinakailangan ang teknikal na inspeksyon."

Pagpuno sa mga patlang tungkol sa mga driver

Hindi hihigit sa 5 driver ang maaaring ipasok sa kasunduan ng OSAGO. Kung kailangang pahintulutan ng policyholder ang higit sa limang tao na pamahalaan, sulit na piliin ang opsyon na "walang limitasyong bilang ng mga taong pinapapasok sa pamamahala". Kung pipiliin mo ang pangalawang opsyon, ang halaga ng kontrata ay tataas ng 80%.

Upang magdagdag ng driver, dapat mong punan ang mga sumusunod na field:

  • Buong pangalan ng driver;
  • Araw ng kapanganakan;
  • serye at numero ng lisensya sa pagmamaneho;
  • karanasan sa pagmamaneho.

Tinutukoy ang termino ng seguro at ang panahon

Ang termino ng seguro sa ilalim ng kontrata ay palaging katumbas ng isang taon. Pinipili ng bawat isa ang panahon ng seguro nang nakapag-iisa. Ayon sa pinagtibay na batas, ang pinakamababang termino para sa pagpapatupad ng kontrata ay 3 buwan. Una sa lahat, dapat mong tukuyin ang petsa kung kailan papasok ang patakaran at awtomatikong kakalkulahin ang panahon. Ang panahon ng paggamit ay awtomatikong itatakda batay sa pagkalkula. Ayon sa batas, 3 panahon lamang ng paggamit ang maaaring maitatag sa panahon ng kasunduan ng OSAGO.

Pagkalkula ng premium ng insurance

Matapos mapunan ang lahat ng mga patlang, kinakailangan upang kalkulahin ang premium ng seguro. Sa pagkalkula, dapat mong tukuyin ang rehiyon ng paggamit ng kotse, taon ng paggawa, kapangyarihan, layunin ng paggamit at piliin ang nais na panahon ng paggamit. Pagkatapos ng pagkalkula, kailangan mong magbayad at i-print ang kontrata.

Ang mga nuances ng pagpuno ng patakaran

Ang mga kinatawan lamang ng mga kompanya ng seguro ang maaaring punan ang mga kontrata ayon sa template. Ayon sa batas, ipinagbabawal ang pagbebenta ng mga blangkong OSAGO form para sa isang nakapirming bayad. Sa pamamagitan ng pagbili ng isang malinis na patakaran, ang may-ari ng kotse ay hindi lamang lumalabag sa batas, ngunit tumatanggap din ng isang hindi wastong kontrata ng seguro.

Rating: 0/5 (0 boto)

Mga kaugnay na publikasyon