אל עלמיין (שני העולמות) הוא שם הולם למקום שהיה עד לנקודת המפנה של המערכה בצפון אפריקה שחתמה את גורלן של מצרים והאימפריה הבריטית. כאשר חיל אפריקה התקרב ל-111 קילומטרים מאלכסנדריה ב-1 ביולי 1942, שררה אזעקה בעיר: מסמכים נשרפו, אזרחים צררו בהמוניהם על תחנות הרכבת, לאומנים מצרים התכוננו לברך את "משחרריהם" הנאצים.

נראה היה שגרמניה תסרוק את השליטה במצרים, בנפט במזרח התיכון ובנתיב התעלה להודו משליטת בעלות הברית. במקום זאת, באל עלמיין, הארמייה השמינית של בעלות הברית החזיקה מעמד ואז גירשה את כוחות הציר לאחור, רק כדי להנחיל את תבוסתם הסופית בתוניסיה. כ-11 אלף חיילים נהרגו ו-70 אלף נפצעו רק באל עלמיין, סך האבדות במהלך המערכה בצפון אפריקה (ספטמבר 1940 - מרץ 1943) עלה על 100 אלף איש.

מטיילים שרוצים לחלוק כבוד למתים או מתעניינים בהיסטוריה צבאית יגלו כנראה שבתי הקברות והמוזיאון הצבאי שווים את המאמץ המושקע כדי להגיע אליהם. טקסי הנצחה מתקיימים באל עלמיין מדי אוקטובר, פרטים ניתן לקבל משגרירויות בריטניה, איטליה או גרמניה בקהיר.

איך להגיע ולצאת אל עלמיין

שמה שגוי ל"עיר", אל עלמיין יושבת על מישור מאובק 106 קילומטרים מאלכסנדריה, הממוקמת לאורך כביש צדדי הפונה פנימה מכביש החוף. כל העוברים במקום עלולים לראות דבר מלבד מבנים מסודרים עד שהם מגיעים לבית הקברות הצבאי האיטלקי, 9 קילומטרים בהמשך הכביש המהיר. אם אתה יכול להרשות זאת לעצמך, הדרך הקלה ביותר לבקר באל עלמיין היא על ידי השכרת רכב עם נהג מאוויס או אל לורד תמורת 450 פאונד. או שאתה יכול לקחת מונית ליום באלכסנדריה תמורת 200 פאונד, תלוי בכישורי המיקוח שלך.

למרות שהוא יקר יחסית, רכב מאפשר להגיע לבתי קברות מרוחקים ולצאת מאל עלמיין ללא בעיות - יתרון גדול על פני תחבורה ציבורית. אוטובוסים ממערב דלתא, שנוסעים מדי שעה מאלכסנדריה ל-, יכולים להוריד אותך במחסום המשטרה בפנייה לבית הקברות של בעלות הברית או קילומטר אחד יותר מערבה על הכביש המהיר, קרוב יותר למוזיאון הצבאי. טיול זה יעלה לכם 6-7 פאונד. דרך נוספת היא לתפוס מיני אוטובוס (4 פאונד) ממסוף מוהראם ביי באלכסנדריה.

למרות שההגעה למקום די קלה, היציאה יכולה להיות קשה יותר. חזור במורד הכביש המהיר ונסה לעצור כל אוטובוס או מיניבוס בכיוון הנכון, אך וודא שהם הולכים למקום אליו אתה רוצה להגיע (אלכסנדריה או מרסה מטרה), אחרת אתה מסתכן בפגיעה בכיוון הלא נכון אם הם יפנו מהכביש המהיר. כביש מהיר להתנחלויות בהיג או ראס אל-ניקמה, שממנו ייתכן שלא תהיה תחבורה מלבד מונית פרטית. אם אתם מתכוונים להישאר במקום, אז יש לכם בחירה קשה בין מלון A1-Atapa המלוכלך מול המוזיאון לבין מלונות חוף יוקרתיים מרוחקים יותר לאורך החוף.

קרב אל עלמיין ומורשתו

הקרב באל עלמיין היה יותר תנודה בין קרבות מנצחים לבין רגיעה יחסית במהלך ארבעת החודשים (יוני-נובמבר) של 1942, ולא התנגשות מכרעת אחת, כפי שמדמיינים בדרך כלל. ההתקדמות הראשונית של קורפס אפריקה על אל עלמיין סוכלה על ידי מחסור בדלק ובאספקה, כמו גם התנגדות עיקשת של בעלות הברית שאורגנה על ידי Auchinleck.

אולם לאחר חידוש האספקה, הצליח פילדמרשל ארווין רומל לנצל את תותחי ה-88 מ"מ, שהעלו על כלי הנשק של בעלות הברית בטווח, כמו גם טנקים מהירים יותר בעלי שריון טוב יותר. בשלב זה, גנרל ברנרד מונטגומרי (מונטי) קיבל את הפיקוד על הארמייה השמינית של בעלות הברית, והפקודה הראשונה שלו הייתה שלא תיסוג יותר. הוא ניטרל את חולשות צבאו באמצעות הטמנת הטנקים בתעלות, מהן בלטו רק המגדלים, שהגנו עליהם עד שהגיעו ה"פנתרים" הגרמנים לטווח האש.

בידיעה שבעלות הברית קיבלו במהירות את האספקה ​​להן היו זקוקות, רומל פתח במתקפה גדולה, ותקף את פסגת אלאם חלפה בעשר דיוויזיות. לאחר שספגו אבדות כבדות (31 באוגוסט עד 6 בספטמבר) ונואשו לדלק, נסוג חיל אפריקה מאחורי שדה מוקשים של 500,000 מוקשים. מונטי ארגן מחדש את חייליו בסבלנות עד שצבר 1,000 טנקים, תוך התגברות על התנגדות הממונים עליו, שדרשו ממנו לתקוף מהר יותר.

על ידי שבירת קוד האניגמה, בעלות הברית יכלו כעת לקבל יתרון טקטי גדול יותר - רומל נעדר, כיוון שהיה באיטליה עקב מחלה, ובעלות הברית ידעו זאת. ב-23 באוקטובר הם פרצו את המסדרון דרך שדות המוקשים בחלק המרכזי של החזית. הגרמנים, שציפו למתקפה הראשית באגף הדרומי שלהם, הופתעו. רומל הצליח לחזור יומיים לאחר מכן, אך נאלץ לרכז את חייליו הניידים צפונה יותר, והותיר ארבע דיוויזיות איטלקיות תקועים בדרום.

בעלות הברית תפסו עמדה דומיננטית בגבעת קידני, משם פתח מונטי במתקפה נחרצת ב-2 בנובמבר, תוך שימוש במטוסים וארטילריה, והותיר את רומל עד סוף היום עם 35 טנקים פעילים בלבד. ב-5 בנובמבר, הארמייה השמינית פרצה ועברה מערבה, חיל אפריקה נלחם בפעולת משמר עורף ונסוג דרך לוב עד לכניעה הבלתי נמנעת שישה חודשים לאחר מכן.

• המוזיאון הצבאי ובתי הקברות של אל עלמיין

אמנם כל בתי הקברות עשויים להיות פתוחים באותו זמן (בכל יום: קיץ 8:00-17:00; חורף ורמדאן 9:00-16:00), כדאי להתקשר תחילה לברר על פעילות המוזיאון שכן הוא נוטה להיות פתוח מעת לעת נסגר מסיבות שונות. כל האנדרטאות של בעלות הברית שוכנות לאורך הכביש הצדדי שמסתעף מהכביש המהיר ממש אחרי הפנייה לשפל קטארה.

תחילה תראו את האנדרטה היוונית, ואחריה את האנדרטה הדרום אפריקאית לאחר 400 מטרים, ולאחר מכן את בית הקברות למלחמה של בעלות הברית, מבודד במדרון האחורי של הגבעה. נטוע בעצים ופרחים, הוא מהווה מקום מפלט שליו עבור 7,367 חיילי בעלות הברית (815 מהם לא ידועים, "ידועים לאלוהים"), עם קפלות זיכרון המפרטות את שמותיהם של 11,945 אחרים שגופותיהם לא נמצאו.

למרות שיותר ממחציתם בריטים, אוסטרלים, ניו זילנדים, הודים, מלזים, מלנזים, אפריקאים, קנדים, צרפתים, יוונים ופולנים הם בין ההרוגים. אם אתם מחפשים מצבה ספציפית, ועדת קברי המלחמה של חבר העמים יכולה לתת לכם בדיוק היכן לחפש. עוברים דרך בית הקברות, תעברו את האנדרטה האוסטרלית לזכרה של הדיוויזיה האוסטרלית ה-9, שהסתערה על נקודה 29 ועל עמדתו של תומפסון בשלב הלפני אחרון של הקרב.

אם תגיעו באוטובוס או בהסעה, סביר להניח שתורידו אתכם יותר מערבה לאורך הכביש המהיר, שם טנק שרמן (לא ממלחמת העולם השנייה, אלא שנתפס מישראל) ליד תחנת הדלק מסמן את תחילתו של העיקול כלפי מעלה המוביל אל הכביש. מוזיאון (אל מתאף בערבית). עקבו אחריו עד צומת T ופנו שמאלה, המוזיאון נמצא 200 מטר לפניו אחרי מרכזיית הטלפון. מוזיאון המלחמה (יומי: קיץ 8:00-17:00; חורף ורמדאן 9:00-16:00; 5 פאונד) מצויד היטב, עם תצלומים ודגמים המציגים את התנאים הקשים בשדה הקרב.

תשומת לב ראויה ניתנת למצב בשני צדי החזית ולתפקידה של מצרים במאבקן של בעלות הברית. שימו לב לקטע על החוקר אלמסי (המטופל האנגלי) ותפקידו כמדריך שהוביל שני מרגלים גרמנים במדבר. בחוץ שני תריסר טנקים, רובים ומשאיות, כולל משאית השייכת לקבוצת Long Range Desert Action שנמצאה במדבר ב-1991. יש גם בונקר פיקוד משוחזר שמונטי השתמש בו במהלך הקרב, כדי להיכנס אליו, צריך לבקש מהשומר לפתוח אותו.

על הכביש המהיר ממערב לאל-עלמיין, יש שלט המסמן את הנקודה הרחוקה ביותר של התקדמות הציר, שאומר: Manco la Fortuna, Non Il Valore (חסר מזל, אבל לא חיל). בהמשך תראו את בית הקברות הגרמני המשקיף לים מחצי האי מצפון: מבנה גוץ ומתומן המאכלס את שרידי 4,280 חיילים גרמנים.

מגדל לבן אלגנטי מסמן את אתר בית הקברות האיטלקי, 3 ק"מ בהמשך הכביש המהיר, שבו יש מוזיאון קטן וקפלה המוקדשת ל"4800 חיילים, מלחים וטייסים איטלקים. המדבר והים לא ויתרו על 38 אלף חיילים נעדרים. אל תשוטטו בין בתי הקברות - שטחם נוקה, אך השטחים ביניהם עדיין ממוקשים.

• שדה הקרב באל עלמיין

שדה הקרב עצמו בדרך כלל מסוכן מכדי לחקור בגלל שדות מוקשים משני הצדדים. על פי ההערכות נותרו 17.2 מיליון מוקשים מדהימים במדבר המערבי, שעד היום הורגים ומוכתמים בדואים מקומיים. הנפגעים הגבוהים ביותר היו בשנות ה-50, כאשר סוחר גרוטאות מתכת זר לימד את המקומיים כיצד לייצר פצצות מפצצות שלא התפוצצו ולפוצץ טנקים הרוסים לחתיכות ניידות.

ואיטליה תמיד דחתה בקשות ממצרים ומלוב לממן תוכניות לפינוי שדות מוקשים. העילה כרגע היא שהוא לא חתם על אמנת אוטווה האוסרת על ייצור מוקשים. בעוד שחלק מהבדואים מוכנים לקחת מבקרים למעוזים אסטרטגיים כמו רכס קידני ותל אל-עיסא ברכבים בעלי ארבע גלגלים, צריך להיות טיפש מספיק כדי להסתמך על הבטחות שהם מכירים דרכים בטוחות בשדות המוקשים.

אך ניתן לראות לפחות שני שרידי הקרב ללא כל סיכון מהדרך לשקע קטארה, שמתחיל ליד האנדרטה היוונית. תחנת אל עלמיין נראית במידה רבה כמו שנראתה ב-1942, אם כי היא כבר לא עמוסה בכוחות בעלות הברית (שכינו את התחנה "גן עדן") ותחמושת.

24 קילומטרים דרומה יותר, הרכס בצד המערבי רצוף תעלות ומנהרות השייכות לבית החולים השדה האיטלקי ועמדות הגנה שהסתערו על ידי חיל ה-30 של בעלות הברית במהלך מבצע לייטפוט. הכביש הזה סלול היטב ויורד לתוך שקע קטארה שם הוא פוגש את הכביש המהיר - אבל צריך אישור כדי להשתמש בו, ומה שלא תעשה אל תסטה מהכביש הסלול, שכן כל השטח שמסביבו ממוקש.

סידי עבד אל רחמן

תשעה קילומטרים אחרי אחרון אנדרטאות שדה הקרב, מקבץ של בתים חדשים אומר שהגעת לסידי עבד אל רחמן, שם אוטובוסים למרסא מטרה ועוצרים בדרך. אין טעם להישאר כאן אלא אם כן אתם הולכים ליהנות מהחוף הלבן והמדהים במלון אל-עלמיין, מקום מדהים בו מזמינים חדרים ווילות לרוב עד שנה מראש.

הוא שוכן כשלושה קילומטרים אחרי עיירה שנבנתה כדי לשכן את שבט הבדואים אוולד עלי, שהגיעו מלוב לאדמות שבט המורביטין החלש לפני כמה מאות שנים. רבים העדיפו בתי אבן על אוהלי שיער עיזים המסורתיים שלהם, אבל הם עדיין מחזיקים עדרים שרועים בשיחים או בכריות מאחורי הבתים הניידים שלהם.

עשרה קילומטרים עמוק יותר לתוך המדבר שוכן בית קברות של טנקים שנהרסו במהלך הנסיגה האחרונה של חיל אפריקה משדה הקרב. כאן נכנע פון ​​תומא, מפקד דיוויזיות הפאנצר ה-15 וה-21 כמעט שנהרסו. מוקדם יותר במערכה, מטה אפריקה קורפס וחנות לתיקון טנקים מוקמו בסידי עבד אל-רחמן, מאחורי חגורה של שדות מוקשים ומקומות נשק בעומק 8 קילומטרים.

בקשר עם

קרב אל עלמיין השני

23 באוקטובר - 5 בנובמבר 1942, התרחש קרב אל עלמיין בצפון אפריקה (מצרים), במהלכו חיילים בריטים ובעלות בריתם (אוסטרליה, הודו הבריטית, ניו זילנד, האיחוד הדרום אפריקאי, צרפת החופשית, יוון) בפיקודו הגנרל ברנרד מונטגומרי הביס את צבא הטנקים האיטלקי-גרמני של פילדמרשל ארווין רומל.

כוחות הצדדים לפני הקרב

בריטניה ובעלות בריתה:

בריטניה הגדולה
אוֹסטְרַלִיָה
הודו הבריטית
ניו זילנד
איחוד דרום אפריקה
נלחם בצרפת
יָוָן

הארמייה ה-8 הבריטית:
220,000 איש;
1,029 טנקים מוכנים לקרב, מתוכם: טנקים בינוניים - 170 M3 "גרנט" (גרנט) ו-252 M4 "שרמן" (שרמן), טנקי סיירת - 216 "Crusader 2" (Crusader II) ו-78 "Crusader 3" (Crusader III), 119 קל. טנקי סטיוארט ו-194 טנקי חי"ר ולנטיין. היו גם 200 טנקים חלופיים, ולמעלה מ-1,000 טנקים היו בשלבי תיקון שונים;
435 כלי רכב משוריינים;
908 כלי ארטילריה;
תותח נ"ט 1451;
750 מטוסים(לא סופרים 54 מטוסי תובלה), מתוכם 420 היו מוכנים ללחימה, מתוכם רק 50 היו הסופרמרין ספיטפייר וכמעט מחציתו הוקר הוריקן.

צבא הפאנצר הגרמני-איטלקי:

116,000 איש: 62 אלף איטלקים ו-54 אלף גרמנים, כולל דיוויזיית הנ"מ ה-19 וחטיבת הצניחה הראשונה (המפקד מייג'ור גנרל ראמקה), שתיהן עוצבות של הלופטוואפה. בנוסף, עדיין היו בצפון אפריקה כ-77,000 איטלקים שלא היו חלק מצבא הטנקים הגרמני-איטלקי;
547 טנקים: 249 טנקים גרמניים ו-298 טנקים איטלקיים; עוד 23 טנקים גרמניים היו בתיקון;
טנקים גרמניים: 30 פנצר IV (תותח ארוך 75 מ"מ), 8 פנצר IV (אקדח קצר 75 מ"מ), 88 פנצר III (אקדח ארוך 50 מ"מ), 85 פנצר III (תותח קצר 50 מ"מ), 31 פנצר II ו-7 טנקי פיקוד;
טנקים איטלקיים: 278 שינויים שונים של פיאט M13/40 ו-20 טנקים קלים;
192 כלי רכב משוריינים;
552 כלי ארטילריה;
1063 תותחי נ"ט;
900 מטוסים(675 מטוסי קרב, 225 מפציצים, מתוך סך של 480 מוכנים לקרב): 275 מטוסים גרמניים בצפון אפריקה (150 מוכנים לקרב, כולל 80 מפציצי צלילה) ו-400 איטלקים (200 מוכנים לקרב) ועוד 225 (130 קרביים) -מוכן) מפציצים גרמנים, שהיו מבוססים בתוך איטליה ויוון. היו גם 300 מטוסי תובלה גרמנים ואיטלקיים.

הכנות למתקפה הבריטית

הגנרל מונטגומרי תכנן לבצע מתקפה על האגף הצפוני, הימני, שם התרכזו כוחות טנקים גדולים. המבצע קיבל את השם Lightfoot. דיוויזיות 44 ו-51, כמות גדולה של ציוד ארטילרי וצבאי, כולל טנקי שרמן וגרנט אמריקאים, הועברו מאנגליה למצרים.

עד סוף אוקטובר 1942 היו לארמייה ה-8 הבריטית שבעה חי"ר ושלוש דיוויזיות שריון, וכן ארבע חטיבות נפרדות, מתוכן שתיים משוריינות. הארמייה הבריטית ה-8 הורכבה משלושה קורפוסים: ה-10, בפיקודו של לוטננט גנרל G. Lumsden, ה-12 (לוטננט גנרל ב. הורוקס) וה-30 (לוטננט גנרל O. Leese). המספר הכולל של הצבא הגיע ל-220 אלף איש. הוא היה חמוש ב-1029 טנקים, 2359 תותחים, 804 מטוסים. לכוחות הבריטיים הייתה עליונות מכרעת על האויב.

לבריטים התנגדו 4 דיוויזיות גרמניות ו-8 איטלקיות שמנו 115 אלף איש עם 547 טנקים.

במקביל לריכוז הכוחות, אורגנה מבצע רחב היקף להעלמת המידע לאויב, שנקרא "מבצע ברטראם". עוד בספטמבר, מאחורי האגף הימני של הכוחות הבריטיים, נוצרו "מחסני שווא" גדולים, שהתמלאו בקופסאות ריקות. תחילה הגרמנים ראו בכך סימן למתקפה מתקרבת, אך ככל שחלף הזמן, מאחר שהמתקפה לא באה בעקבותיה, הם החלו לראות במחסנים תמרון מטעה. אלא שבמהלך הכנת מתקפה אמיתית הוחלפו בלילה ארגזים ריקים למלאים, וכך למעשה, עם תחילת המתקפה, נוצרו מחסנים.

בתורם, באגף הדרומי, החלו הבריטים לבנות צינור נפט מזויף. ל"בנייה" שלו הייתה השפעה כפולה: הטעיית האויב לגבי המקום והזמן של המתקפה המוצעת (האמינו שהמתקפה לא תתחיל עד השלמת הבנייה).

כדי להודיע ​​לא נכון לאויב, הבריטים בנו גם דגמי דיקט של טנקים וכלי רכב על האגף השמאלי שלהם. כדי לתאר את ריכוז הכוחות, הורכבו "טנקי" דיקט על ג'יפים. בצד הצפוני, טנקים אמיתיים היו מחופשים למשאיות המשתמשות בדפנות דיקט.

הגנרל מונטגומרי תכנן להכות את המכה העיקרית בצד ימין, צמוד לים. כוח הפגיעה העיקרי של הארמייה הבריטית ה-8 היה לפרוץ את הגנות האויב בחזית ברוחב 9 ק"מ עם כוחות הקורפוס ה-30, שהיו לו ארבע דיוויזיות חי"ר בדרג הראשון, דיוויזיית חי"ר ושתי חטיבות שריון בדרגה השנייה. . לאחר מכן, על ידי הכנסת הדרג השני של הצבא, הקורפוס ה-10, לקרב, בונים על ההצלחה ומשלימים את תבוסת הכוחות העיקריים של צבא הטנקים הגרמני-איטלקי.

הארמייה ה-8 הבריטית נתנה מכת עזר באגף השמאלי שלה בכנף הימנית של החיילים האיטלקים-גרמניים עם כוחות הקורפוס ה-13 ודיוויזיית השריון ה-7 במטרה להצמיד את דיוויזיית הפאנצר הגרמנית ה-21 הממוקמת שם ולהסיט את תשומת הלב. כיוון ההתקפה העיקרית.

המבצע היה אמור להתחיל בליל הירח המלא. זה היה בדיוק הלילה שבין ה-23 ל-24 באוקטובר.

גזרת חיילי הצדדים לפני קרב אל עלמיין

מקור: "100 קרבות גדולים", Veche, 1998.

צבא הפאנצר הגרמני-איטלקי (Deutsch-Italienische Panzerarmee)זקוקים מאוד לחידוש כוח אדם, ציוד, נשק, תחמושת ובעיקר דלק. במיכלים גרמניים ואיטלקיים היו שלוש תחנות דלק, בעוד המתקפה נזקקה לפחות לשלושים תחנות דלק. בשל הקרבות הקשים שהתחוללו בחזית הסובייטית-גרמנית ליד סטלינגרד ובקווקז, הפיקוד הגרמני לא יכול היה לשלוח רק את הכמות הדרושה של כלי נשק וציוד לאפריקה, בעוד שספינות תובלה שיצאו מנמלי איטליה לצפון אפריקה היו נתונות לתמיד. תקיפות אוויריות של בעלות הברית. במהלך ספטמבר, שליש מהספינות האיטלקיות לא הגיעו ללוב דרך הים התיכון, בחודש אוקטובר - שני שליש מהספינות ירדו לקרקעית, בזמן שכל המכליות הוטבעו. בינתיים, הארמייה הבריטית ה-8 קיבלה בחופשיות תגבורת, ציוד צבאי וציוד דרך תעלת סואץ.

באוקטובר 1942, צבא הטנקים הגרמני-איטלקי כלל 8 דיוויזיות איטלקיות ו-4 גרמניות, בהן 4 דיוויזיות טנקים (גרמנית 15 ו-21 ושתי איטלקיות - "ליטוריו" ו"אריטה") ו-2 חטיבת צנחנים ממונעת וגרמנית. בסך הכל, היו כ-116 אלף איש, 547 טנקים, כולל 298 איטלקיים מיושנים, 1615 תותחים ו-350 מטוסים מוכנים לקרב.

רומל, בניגוד למנהגו לאסוף את כוחות הטנקים לאגרוף, הפעם חילק אותם לאורך החזית. בחזית צבא הטנקים הגרמני-איטלקי היו 5 דיוויזיות איטלקיות, דיוויזיה גרמנית אחת וחטיבת צנחנים גרמנית. בדרג השני אותרו: בדרום - דיוויזיות הטנקים הגרמניות והאיטלקיות, בצפון - הטנק הגרמני והאיטלקי ושתי דיוויזיות ממונעות, שהיו אמורות לשמש לאיתור פריצות דרך של האויב. הדרג השני אותר קרוב מאוד לדרג הראשון. רומל התכוון להביא אותו לקרב עוד לפני שהאויב הכניס את הדרג השני שלו לפריצת הדרך.

פילדמרשל ארווין רומל יצא לחופשת מחלה ב-23 בספטמבר. הוא העביר את הפיקוד על הכוחות הגרמנים-איטלקיים בצפון אפריקה לגנרל גיאורג פון סטום, שהוחזר מהחזית המזרחית. רומל שלח להיטלר מזכר מפורט שבו הצביע על הצורך לצאת מהר ככל האפשר דרך רכס הקווקז לטרנס-קווקז, ולאחר מכן לאיראן כדי שהבריטים יפנו חלק מכוחותיהם לשם, מה שיאפשר לחיל אפריקה לחדש את ההתקפה.

מהלך הקרב

להתקדמות הכוחות הבריטיים קדמו שלושה ימים של אימון תעופה.

ב-23 באוקטובר, בשעה 23:00, לאחר הכנה ארטילרית של 20 דקות, בה השתתפו יותר מאלף תותחים, יצאו הכוחות הבריטיים למתקפה. באגף הצפוני התקדם הקורפוס ה-30 במשימה לפרוץ את ההגנות הגרמניות במטרה ליצור תנאים לכניסת שתי אוגדות שריון של הקורפוס ה-10 למרחב המבצעי. בדרום פתח הקורפוס ה-13 (אחד משוריין, אחד חי"ר ודיוויזיות אינדיאניות 4) במתקפה, והנחיל מתקפת עזר כדי לבלבל את האויב ביחס לכיוון המתקפה העיקרית.

תחילת המתקפה של הכוחות הבריטיים ב-23 באוקטובר 1942

עד הבוקר של ה-24 באוקטובר, בגזרת הקורפוס ה-30, ביצעו חבלנים שני מעברים באזור הראשי של שדות המוקשים של האויב. ואז כבשו חיל הרגלים את הקו הראשון - רכס מיטיריה. בדרום (באזור הפעולה של חיל 13) נכשלה המתקפה.

ב-24 באוקטובר, גנרל סטום מת מהתקף לב במהלך תקיפה אווירית בריטית. בערב ה-25 באוקטובר חזר פילדמרשל א' רומל בחיפזון לצפון אפריקה ושוב קיבל לידיו את הנהגת צבא הטנקים הגרמני-איטלקי.

רומל אסף מיד תצורות טנקים לאגרוף וב-26 באוקטובר פתח בשורה של התקפות נגד נגד הקורפוסים ה-30 וה-10. ההתקדמות הבריטית האטה.

בלילה שבין 26 ל-27 באוקטובר, מונטגומרי ריכז את חייליו. הקורפוס ה-10 והדיוויזיה הניו-זילנדית של הקורפוס ה-30 נסוגו לעורף כדי להתחדש באנשים וציוד. ב-27 באוקטובר קיבלה דיוויזיית השריון הבריטית הוראה להתפרס מחדש לאגף הצפוני - באזור הפעולה של הקורפוס ה-30. הקורפוס ה-13 קיבל פקודה להיכנס למגננה.

החיל ה-30 וה-10 התקדמו רק 7 ק"מ. לאחר מכן עצרו הכוחות הבריטיים את התקדמותם. הכוחות העיקריים של הקורפוס ה-30 התכוננו להמשך המתקפה.

גדוד נ"ט 39 של צוות הלחימה גראף של דיוויזיית הפאנצר ה-21
קורפס אפריקה הגרמני מתקדם במדבר, 1942.


צילום: גיאורג ובר.

ב-28 באוקטובר פתח רומל שוב במתקפת נגד של טנקים בגזרה הצפונית כדי לסייע לחטיבה הקלה ה-90, שהייתה מוקפת בגורמים מהדיוויזיה האוסטרלית ה-9. קרבות עזים נמשכו באזור עד 1 בנובמבר.

עם עלות השחר ב-2 בנובמבר פתחו חיילי הקורפוס הבריטי ה-30 במתקפה בחזית של 4 קילומטרים. מספר רב של טנקי סיירות הושלכו לשדות המוקשים האחרונים של האויב. אחר הצהריים פתחו דיוויזיות הפאנצר הגרמניות ה-15 וה-21 במתקפת נגד. באזור תל אל-עכקיר התחולל קרב טנקים עז מול דיוויזיות השריון הבריטיות המתקדמות 1 ו-10. דיוויזיות הטנקים הגרמניות היו נתונות להתקפות אוויר מסיביות וירי ארטילרי כבד. רומל החליט לסגת והחל להסיג דיוויזיות מהקרב.

ב-3 בנובמבר, בעקבות הוראה קטגורית של היטלר, החזיר רומל לאחור את הדיוויזיות במטרה להחזיק בתפקיד באל עלמיין בכל מחיר.

ב-4 בנובמבר פרצו כוחות בריטיים את החזית. פריצת הדרך כללה גיבושים של הדרג השני של הקורפוס ה-30 ושל הכוחות העיקריים של הקורפוס ה-10, תוך עקיפת האגף הימני של קיבוץ האויב החופי. הייתה אפשרות ממשית לסיקור ולכיתור של קבוצת החוף של חיילים גרמנים-איטלקיים.

בתנאים אלו נתן רומל את ההוראה לסגת ממצרים. במקביל, הוא לקח מהאיטלקים כמעט את כל כלי הרכב ואספקת המים המתוקים. 4 דיוויזיות חי"ר איטלקיות (30 אלף איש), שנותרו ללא תחבורה, נכנעו.

הבריטים לא רדפו באופן פעיל אחר חייליו הנסוגים של רומל. ניסיונותיהם לכתור את האויב היו מוגבלים ומאוחרים מדי. רומל הצליח לסגת באין מפריע.

אֲבֵדוֹת

בריטניה ובעלות בריתה:

13,560 הרוגים, פצועים ונעדרים(2350, 8950 ו-2260 בהתאמה). 58% מהנפגעים היו בריטים, 22% היו אוסטרלים, 10% ניו זילנדים, 6% היו דרום אפריקאים, 1% היו הודים ו-3% היו נפגעי כוחות אחרים של בעלות הברית.
332 טנקים(לפי מקורות שונים, 432-500 טנקים בריטיים הושבתו במהלך הקרב, אך רובם היו נתונים לתיקון ועד תום הקרב שוקמו 300)
111 רובים
97 מטוסים(77 מטוסים בריטיים ו-20 אמריקאים)

גרמניה ואיטליה:

30,541 הרוגים, פצועים ונשבו
הפסדים גרמנים: 13 085 אנשים - 1,149 הרוגים, 3,886 פצועים ו-8,050 שבויים
הפסדים איטלקיים: 17 456 אנשים - 971 הרוגים, 933 פצועים ו-15,552 שבויים
לפי מקורות אחרים, האבדות האיטלקיות הסתכמו ב-1200 הרוגים, 1600 פצועים, 22,071 שבויים. עד 11 בנובמבר, המספר הכולל של הציר שנתפס הגיע ל-30 אלף איש. (רובם נתפסו כתוצאה מרדיפות), וסך האבדות הסתכם ב-37,956 איש.
500 טנקים
254 רובים
84 מטוסים(64 מטוסים גרמנים ו-20 מטוסים איטלקיים)

השלכות ומשמעות הקרב

עד תום הקרב הארוך, למרות אובדן של יותר מ-500 טנקים, הצליח מונטגומרי, הודות למילואים שלו, לפרוץ את חזית צבא הטנקים הגרמני-איטלקי של רומל, שהחזיק לא יותר מ-100 טנקים.

הנסיגה של צבא הטנקים הגרמני-איטלקי הפכה לבלתי ניתנת לעצירה.

רומל רצה לארגן הגנה בקו פוקי, אך הכוחות שנותרו לא הספיקו לכך. חייליו של רומל נסוגו לקו מרסה-מרוך, אך כבר ב-8 בנובמבר הם נאלצו להמשיך בנסיגתם, תוך הימנעות מעקיפה של הכוחות הבריטיים מדרום. בנוסף, ב-8 בנובמבר נחתו חיילים אמריקאים-בריטיים במרוקו ובאלג'יריה, ועד מהרה עברה רוב צפון אפריקה הצרפתית לשליטת כוחות בעלות הברית - מושבות אפריקאיות צרפתיות הצטרפו לדה גול במאבקו בגרמניה הנאצית ובאיטליה המייסרת.

בליל ה-13 בנובמבר כבשו הכוחות הבריטיים את טוברוק, וב-20 בנובמבר את בנגאזי. במהלך השבועיים של המתקפה עברה הארמייה ה-8 הבריטית 850 קילומטרים. במשך מספר שבועות התבצרו חייליו של רומל בגסר אל ברגה. בתחילת דצמבר הם נאלצו לעזוב גם את התפקיד הזה.

ב-23 בינואר 1943 כבשו כוחות בריטים את טריפולי. צבא הפאנצר הגרמני-איטלקי נסוג לתוניסיה.

ניצחון הכוחות הבריטיים באל עלמיין היה ההצלחה המשמעותית הראשונה שלהם במערכה בצפון אפריקה בשנים 1940-1943. בקרוב איטליה תפסיד את לוב, ואז חיילי בעלות הברית ינחתו באיטליה, והמשטר הפשיסטי של מוסוליני יתמוטט.

טנקים אנגליים "מטילדה" מתקדמים דרך מדבר קירנאיקה
לטוברוק, נובמבר 1942

תמונה מס'-5559 מאוסף IWM (מוזיאון המלחמה האימפריאלי, בריטניה).

סִפְרוּת:

תולדות מלחמת העולם השנייה 1939-1945, כרך 4. מ., הוצאה צבאית, 1975, עמ'. 286-293.

אנציקלופדיה צבאית סובייטית, v.8. מ., הוצאה צבאית, 1980.

"100 קרבות גדולים", מ', וצ'ה, 1998.

ריצ'רד הולמס. Les Grandes Batailes. פרננד נתן, 1978.

קארבר, פילדמרשל לורד. אל עלמיין(מהדורה חדשה). וור, הרץ. בריטניה: Wordsworth Editions, 2000.

לטימר, ג'ון. אלאמיין. לונדון: ג'ון מאריי, 2002.

קרב אל עלמיין- פרק מרכזי של העימות בין הבריטים לגרמנים במערכה באפריקה. במסגרת קרב זה התקיים קרב הטנקים הגדול באזור, שהסתיים בסופו של דבר בתבוסת הגרמנים. אני חייב לומר שעבור הגרמנים אפריקה והים התיכון היו המטרות האסטרטגיות החשובות ביותר. מתקפה מוצלחת בתיאטרון המבצעים האפריקאי כללה לכידת מצרים על ידי כוחות גרמנים, מה שתשלול מהבריטים את בסיס הצי הראשי בים התיכון.

בנוסף, במקרה זה, תעלת סואץ עברה לידי הגרמנים, ונפתחו גם סיכויים להשתלטות על הנפט המזרח תיכוני, שיספק באופן אמין לצבא הגרמני דלק. המשמעות היא היחלשות ברורה של כוחות הקואליציה נגד היטלר במאבק העולמי נגד הפשיזם. לכן אי אפשר היה להיכנע לגרמניה אפילו בחזית משנית באפריקה. לבריטים היה מזל גדול - היטלר הקדיש תשומת לב מועטה לחזית המשנית בצפון אפריקה - על רקע האירועים המכריעים בחזית המזרחית, שם התנגשה גרמניה בקרב תמותה עם ברית המועצות, האירועים באפריקה נראו חסרי חשיבות לחלוטין, למרות שהם תוקף אסטרטגי עבור הגרמנים.

בהקשר זה, תגבורת כמעט לא הגיעה לאולם המבצעים הזה - כל הכוחות העיקריים התרכזו נגד ברית המועצות. לכן מפקד הכוחות האיטלקים-גרמניים באפריקה, "שועל המדבר" המפורסם ארווין רומל, כדי לפתור משימות כה גדולות כמו תבוסת החיילים הבריטים שמספרם גדול יותר ותפיסת מצרים, נאלץ להסתפק בדל ביותר פירושו, לעשות ללא חידוש, בעוד יריבו הגדיל כל הזמן את הקיבוץ שלו.

שימו לב ש-4 חודשים לפני תחילת הקרב באל-עלמיין, לכוחות הגרמנים והבריטים היו בערך אותה כמות כוח אדם, אבל לבריטים כבר היה יתרון בטנקים. היו להם כאלף טנקים, ורבע מהם היו טנקים בינוניים של גרנט עם תותח 75 מ"מ, שפגעו בהצלחה בכל סוגי הציוד הגרמני. במקביל, לרשות הגרמנים עמדו כ-500 טנקים, כמעט מחציתם היו ציוד איטלקי מיושן, ולגבי הגרמני, אז מעט מאוד טנקים גרמנים עדיין היו מצוידים בתותחים חדשים המסוגלים לפגוע בביטחון בכל סוגי ציוד בריטי על תיאטרון המלחמה הזה.

למרות עליונות מסוימת של הבריטים, מתחילת המערכה ועד לקרב אל עלמיין, ביצעו החיילים האיטלקים-גרמנים מספר פעולות התקפיות מוצלחות. בחורף 1942 הם הביסו את הבריטים ליד קירנאיק, והשמידו 377 טנקים, כמה עשרות מטוסים, כ-200 תותחים ומספר רב של משאיות וכלי רכב משוריינים. באביב של אותה שנה פתחו היחידות האיטלקיות-גרמניות במתקפה חדשה במטרה להרוס באופן נחרץ את הקיבוץ האנגלי המתנגד להן, לכבוש את מבצר טוברוק ולהגיע לגבול עם מצרים. במהלכו הייתה לבריטים הזדמנות טובה להשתמש בטעות של רומל, שהטנקים שלו נותרו ללא דלק ותחמושת במשך זמן מה, אך בשל איטיות ההנהגה המבצעית של הכוחות, הם לא יכלו לנצל את ההזדמנות להשמיד את כוחות האויב העיקריים באפריקה.

רומל החזיר במהירות את האספקה ​​וחידש את המתקפה, שהביאה לכידת מספר קווים בריטיים, לאובדן של יותר מ-500 טנקים בריטיים ולנפילת המבצר האנגלי המבוצר היטב של טוברוק. כך, החיילים האיטלקים-גרמנים, שזכו לכאורה בניצחונות מבריקים על כוחות אויב עליונים, פנו אל עלמיין, תחנת רכבת קטנה שתכריע את תוצאות העימות במערכה האפריקאית לטובת הבריטים. רומל החליט לקחת את התחנה לתנועה, אך הדבר לא התאפשר - חייליו היו מותשים בצעדה ארוכה ומאבידות כבדות, נדרשה הפסקה מבצעית.

בנוסף, היטלר שלל "בחביבות" מהגנרל המהולל שלו את הסיוע האווירי בכך ששלח תעופה גרמנית שתומכת ביחידות האיטלקיות-גרמניות באפריקה כדי לעזור לארמייה ה-6 של פאולוס להסתער על סטלינגרד, מה ששוב מדבר על החשיבות המשנית של החזית האפריקאית. בתנאים אלו לא הייתה לרומל ברירה אלא לנסות לבצע את המשימה הקשה ביותר של פריצת דרך אל מצרים דרך אל-עלמיין בכוחות המצומצמים שהותיר ללא סיוע אווירי ונגד האויב, אשר כל הזמן תגבר את ההתקבצות שלו ברעננות. יחידות.

מפקד היחידות הבריטיות, מונטגומרי, ניסה לנצל את ההפוגה שהתעוררה בחזית לאחר שהגרמנים פרצו לאל-עלמיין. ההגנה סביב התחנה תוגברה בצורה רצינית, והכוחות תוגברו ללא הפרעה על ידי יחידות שזה עתה הגיעו. רומל לא קיבל תגבורת - כל היחידות שהיו אמורות להישלח לאפריקה יצאו לחזית הסובייטית-גרמנית. בואו נדבר כעת על קבוצות הטנקים של היחידות האיטלקיות-גרמניות והבריטיות ערב הקרב הגדול ביותר במערכה באפריקה. אילו כוחות היו למתנגדים בסוף קיץ 1942?

חודשיים לפני הקרב המכריע, בסוף אוגוסט, כללו הכוחות הבריטיים בצפון אפריקה למעלה מ-900 טנקים, אך עקב קשיים בשליטה על הציוד האמריקני שנכנס לשירות עם הכוחות הבריטיים, רק כ-500 כלי רכב קרביים היו מוכנים במלואם. קרב. עיקר כלי הרכב הללו הם טנקים קלים "סטוארט" ו"צלבני", דגמים ישנים, חמושים ברובים חלשים, שקליברם לא עלה על 40 מ"מ. כמו כן בכוחות השריון הבריטיים היו טנקי חי"ר קלים "וולנטיין", משוריינים היטב, אך חמושים גם בתותח חלש בקליבר 40 מ"מ. הטנקים הבריטיים הטובים ביותר בתקופה זו היו טנקי ה-M3 Lee האמריקאים חמושים בתותח חזק של 75 מ"מ באותה תקופה וגרסאות הגרנט הבריטיות שלהם.

בערך באותו זמן, החלו הכוחות הבריטיים לקבל טנקים חדשים "Crusaider III", מצוידים בתותחי 57 מ"מ עם מהירות לוע טובה, אשר ניקבו באותה תקופה את השריון של כל הטנקים הגרמניים בתיאטרון המבצעים האפריקאי. נכון, הטנק היה פגיע באותה מידה להשבת אש. כעת נעבור על המשוריינים הגרמניים: לרשות רומל היו טנקים "PzIII", שחלקם היו חמושים בתותחים 50 מ"מ L/50 ו-L/42, וחלקם עם תותחים של 75 מ"מ L/43. בתור "PzIV" עם רובי 75 מ"מ קצרי קנה. היו מספר קטן של טנקי "PzI" ו-"PzII", שחלקם שימשו כטנקי פיקוד. תוסיפו לזה את הטנקים האיטלקיים "M14/41" ו-"M13/40", תותחים מתנייעים "Seimovente" וכו'. בסך הכל מנו הכוחות האיטלקיים-גרמניים כ-500 טנקים, אך עדיין היתרון האיכותי היה בצד של הבריטים, משום שמחצית מהקיבוץ הגרמני הורכבו מטנקים איטלקיים חלשים למדי.

אולם, ערב תחילת הקרב ב-28 באוקטובר, יחידות השריון הבריטיות כבר תוגברו ברצינות והיו לה למעלה מ-1000 טנקים, ביניהם כבר היו 170 גרנטים ו-250 שרמנים חדשים לגמרי. לרומל, לעומת זאת, היו את כל אותן המכונות שהוא הצליח לתקן עד תחילת הקרב. למרות העליונות הברורה של הבריטים בטכנולוגיה פי 2, מונטגומרי לא העז לתמרן על מנת להקיף את האויב, אלא נתן מכה ישירה מאוד לא ודאית לחזית האיטלקית-גרמנית. יש לציין כי רומל השתמש רבות ביכולות של ארטילריה נגד טנקים בפעולות הגנתיות נגד הבריטים, כולל תותחי 76 מ"מ סובייטים שנתפסו, שהתמודדו היטב עם משימותיהם.

העליונות הרצינית של הבריטים בתותחנים, טנקים, תעופה וכוח אדם לא עזרה בתחילה - היחידות הגרמניות הצליחו להביס כמה מהלומות בריטיות חזקות, והסבו אבדות כבדות לאויב התוקף. הגרמנים אף הצליחו להתקפת נגד, אך עליונותם של הבריטים במספרים הייתה כה מרשימה, עד שקבוצת ההלם הגרמנית של 90 טנקים בקרב המתקרב פשוט התפוררה, נתקלה בכוחות האויב העצומים, ומרביתה הושמדה. רק ב-4 בנובמבר, בלחץ העליונות המספרית העצומה של האויב, החל הצבא הגרמני לסגת. היא הובילה אותו בצורה מאוד מאורגנת והבריטים, שרדפו אחרי צבאו של רומל, לא הצליחו להביס את יחידותיו.

הדבר נובע במידה רבה מהפסיביות הקיצונית והבלתי מוסברת של מונטגומרי, שלא היה מסוגל, בתנאים הנוחים ביותר, להביס את האויב, משולל אספקה, מותש ואיבד את כל הציוד שלו. לגרמנים נותרו רק קצת יותר מ-30 טנקים אחרי אל עלמיין. סך האבדות של החיילים האיטלקים-גרמנים בציוד הסתכם ב-320 טנקים. אבדותיהם של כוחות השריון הבריטיים הסתכמו בכ-500 כלי רכב, רבים מהם תוקנו והוחזרו לשירות, משום ששדה הקרב הושאר להם לבסוף. ההפסדים של הגרמנים והאיטלקים היו בלתי הפיכים.

למרות הניצחון הסופי באפריקה, קשה שלא להטיל דופי בפיקוד הבריטי, ובפרט במונטגומרי באופן אישי, על חוסר היוזמה בביצוע המבצעים. הבריטים, שהיה להם יתרון כמעט מוחלט על חיל אפריקה הגרמני, יכלו להכריע את תוצאות המלחמה באולם המבצעים הזה הרבה יותר מהר. בינתיים, במשך זמן רב לא יכלו להתמודד עם האויב, שממנו אף לקחו מילואים לשליחה לחזית המזרחית. ולא ניתן היה להשוות את היקף הקרב באפריקה לחזית הסובייטית-גרמנית הרותחת. באשר לטנקים, הבריטים והאמריקאים כאחד, הם הצליחו להוכיח את עצמם במערכה זו בהיעדר מוחלט של התנגדות גרמנית רצינית, אך בעלות הברית יתמודדו עם כוח הטנק האמיתי של הוורמאכט רק ב-1944 במהלך מבצע אוברלורד

100 קרבות גדולים מיאצ'ין אלכסנדר ניקולאביץ'

קרב אל עלמיין (1942)

בסתיו 1942 אותרו כוחות איטלקים-גרמנים ליד סואץ ואלכסנדריה. צבא הטנקים האיטלקי-גרמני "אפריקה" בפיקודו של פילדמרשל א' רומל לא יכול היה להמשיך במתקפה, מכיוון שהיה צריך לחדש את אנשיו בציוד צבאי, נשק, תחמושת ודלק. עם זאת, הפיקוד הגרמני, עקב הלחימה הקשה בחזית הסובייטית-גרמנית, יכול היה לשלוח רק כמות קטנה של נשק וציוד לאפריקה, ואפילו המספר הקטן של השילוחים שנשלחו מנמלי איטליה לצפון אפריקה. להתקפות מתמשכות של תעופה אנגלו-אמריקאית. במהלך ספטמבר, רק 2/3 מהספינות האיטלקיות הגיעו ליעדן דרך הים התיכון, בחודש אוקטובר - רק שליש, ואף לא מכלית אחת. לחיילי המעצמות של טנקי "הציר" הייתה אספקת דלק לשלושה תדלוק, ולא ל-30 כצפוי. (מלחמת העולם השנייה: שני השקפות. מ., 1995. ס. 493.) בינתיים, הארמייה ה-8 הבריטית (בפיקודו של הגנרל ב. מונטגומרי) קיבלה בחופשיות אנשים וציוד צבאי דרך תעלת סואץ.

באוקטובר, כאשר הארמייה ה-8 התכוננה לתקוף את האויב, צבאו של רומל כלל 8 דיוויזיות איטלקיות ו-4 גרמניות (כולל 4 טנקים ו-2 ממונעים) וחטיבת צניחה. בסך הכל, היו כ-80 אלף איש, 540 טנקים (כולל 280 איטלקים מיושנים), 1219 תותחים ו-350 מטוסים. (תולדות מלחמת העולם השנייה, 1939-1945. V.6. M., 1976. S. 213.) הצבא החזיק בקו של 60 קילומטרים מדרום-מערב לאל-עלמיין.

עם כוחות אלו, התנגד רומל לקורפוס ה-10 (מפקד לוטננט גנרל ג' לומסדן), ה-12 (המפקד לוטננט גנרל ב' הורוקס), ה-30 (מפקד לוטננט גנרל O. Leese) של הארמייה הבריטית ה-8 - 10 דיוויזיות ו-4 נפרדות. חטיבות (כולל 3 אוגדות שריון ו-2 חטיבות שריון). בסך הכל היו לצבא 230 אלף איש, 2311 תותחים, 1500 מטוסים ו-1440 טנקים (שם). ביניהם טנקים חדשים מתוצרת אמריקאית המותאמים לפעולה במדבר - 128 טנקי גרנט ו-267 טנקי שרמן. לכוחות הבריטיים הייתה עליונות מכרעת על האויב. מונטגומרי תכנן להכות את המכה העיקרית באגף החוף הימני. ההתקבצות המרכזית של הצבא הייתה אמורה לפרוץ את הגנות האויב בקטע של 9 ק"מ עם כוחות חיל 30, שהיו לו ארבע אוגדות בדרג הראשון (סה"כ 5 אוגדות חי"ר ו-2 חטיבות שריון בחיל ), ולאחר מכן, הכנסת הדרג השני של הצבא לקרב - חיל 10 (3 אוגדות שריון), לבנות על ההצלחה ובשיתוף עם גיבושי החיל ה-30, להשלים את תבוסת הכוחות העיקריים של " צבא אפריקה.

מתקפת עזר בוצעה על האגף הימני של החיילים האיטלקיים-גרמניים על ידי כוחות הקורפוס ה-13 והדיוויזיה השריוןית 7 במטרה להצמיד את דיוויזיית הפאנצר ה-21 של האויב ולהטעות אותו לגבי ההתקפה העיקרית. עוד לפני תחילת המתקפה, כדי להונות את האויב, בנה מונטגומרי דגמים של טנקים וכלי רכב, וכן צינור שווא בצד שמאל. (Fuller J. War World II 1939-1945. סקירה אסטרטגית וטקטית. M., 1956. S. 309.)

עוד לפני תחילת המתקפה הבריטית, העביר רומל את הפיקוד על צבא "אפריקה" לגנרל פון סטום ויצא לברלין.

ב-23 באוקטובר 1942, לאחר שלושה ימי תעופה מקדימה והכנה ארטילרית של 20 דקות, יצאו הכוחות הבריטיים למתקפה. חיל הרגלים של החיל ה-30 וה-13, מלווה בחבלנים, נע קדימה, ועד בוקר ה-24 באוקטובר בוצעו שני מעברים באזור הראשי של שדות המוקשים בגזרת החיל ה-30.

פריצת הדרך הביאה ל"כרסום" איטי של עמדות ההגנה של האויב. ב-24 באוקטובר התבצר הקורפוס ה-30 בתפקידים חדשים. למחרת נהרג הגנרל פון סטום, וב-26 באוקטובר חזר רומל.

לאחר מכן, מונטגומרי ריכז את הכוחות. הקורפוס ה-13 קיבל פקודה להיכנס למגננה, הקורפוס ה-10 והדיוויזיה הניו-זילנדית של הקורפוס ה-30 נסוגו מרשימת החידושים בגברים ובציוד צבאי. חיל ה-30 קיבל את המשימה להכין מתקפה חדשה.

ב-28 באוקטובר תקף רומל שוב ואז השליך מחצית מהטנקים שלו צפונה כדי לעזור לבריגדה הקלה ה-90, מוקף בגורמים מהדיוויזיה האוסטרלית ה-9. היו כאן קרבות קשים.

למרות המספר הרב של טנקי הסיירות שהושלכו קדימה, במחיר אבדות כבדות, הם התגברו על שדות המוקשים האחרונים של האויב. אחר הצהריים פתח רומל במתקפת נגד עם כוחות דיוויזיות הפאנצר ה-15 וה-21. התקפות הנגד נתקלו באש ארטילרית כבדה ובתקיפות אוויריות. באזור תל אל-עכקיר התחולל קרב טנקים עז מול דיוויזיות השריון המתקדמות 1 ו-10 של הבריטים. רומל החל להסיג את אוגדותיו משדה הקרב והחליט לסגת.

הבריטים רדפו אחרי רומל לאט מדי. ניסיונותיהם לכתור את האויב היו מוגבלים מדי.

במהלך הקרב באל עלמיין איבדו החיילים האיטלקים-גרמנים 55 אלף הרוגים, פצועים ונשבו, 320 טנקים ויותר מאלף תותחים. (תולדות מלחמת העולם השנייה, 1939-1945. V.6 - S. 217.) חלק מהמקורות מספקים נתונים אחרים. (ראה: J. Fuller, op. cit. עמ' 313.) האבדות האנגליות הסתכמו ב-13,500 הרוגים, פצועים ונעדרים. 432 טנקים לא היו תקינים.

הניצחון הבריטי באל עלמיין היה ההצלחה המשמעותית הראשונה של הכוחות הבריטיים במערכה בצפון אפריקה בשנים 1940-1943. במהלך מתקפה של שבועיים, ארמיית הפעולה הבריטית ה-8 שברה את התנגדות החיילים האיטלקים-גרמנים, גרמה להם אבדות כבדות וגירשה אותם ממצרים. זה שינה את המצב בצפון אפריקה ובים התיכון לטובת בעלות הברית המערביות. (תולדות מלחמת העולם השנייה, 1939-1945. V.6. S. 217.) לניצחון באל עלמיין הייתה השפעה רצינית על המשך המלחמה לא רק בצפון אפריקה, אלא בכל רחבי תיאטרון המבצעים הים תיכוני .

1. תולדות המלחמה הפטריוטית הגדולה של ברית המועצות. - מ.1 1964. - ת.ז. - ס' 546–549.

2. תולדות מלחמת העולם השנייה. 1939–1945: ב-12 כרכים / ראש, עורך: קומיס. א.א. גרצ'קו (קודם). - M., 1976. - V.6. - עמ' 213–218.

3. אנציקלופדיה צבאית סובייטית: בשמונה כרכים / צ'. ed. comis. N. V. Ogarkov (קודם) ואחרים - M., 1980. - V.8. - ס' 588–589.

4. פולר ג'יי מלחמת העולם השנייה. 1939–1945 סקירה אסטרטגית וטקטית. - מ', 1956.

מתוך הספר מאמרים על תולדות התרבות הגופנית הלאומית והתנועה האולימפית מְחַבֵּר דמטר ג'ורג'י סטפנוביץ'

30 במרץ 1942. האויב ממוקם ליד מורמנסק. ובעמק הנוחות - החג המסורתי של הצפון! משתתפים רבים הופנו אליו מעמדות ירי ומספינות. הצופים בוריס אברמוב מנצח במרוץ הסקי ל-20 ק"מ. 16 באפריל. נשיאות העליון

מתוך הספר 100 סולן גדול הסופר סאמין דמיטרי

מתוך הספר האנציקלופדיה הסובייטית הגדולה (BI) של המחבר TSB

מתוך הספר האנציקלופדיה הסובייטית הגדולה (DE) של המחבר TSB

מתוך הספר האנציקלופדיה הסובייטית הגדולה (KO) של המחבר TSB

מתוך הספר האנציקלופדיה הסובייטית הגדולה (ST) של המחבר TSB

מתוך הספר האנציקלופדיה הסובייטית הגדולה (XA) של המחבר TSB

מתוך ספר 100 הבמאים הגדולים מְחַבֵּר מוסקי איגור אנטוליביץ'

PETER GREENAWAY (נ' 1942) במאי אנגלי. סרטים: חוזה השרטוט (1982), Z00 (1985), הבטן של האדריכל (1987), הרוזן המוטבע (1988), הטבח, הגנב, אשתו ואהובה (1989), ספרי פרוספרו" (1991), "ילד של מייקון" (1993), "המזוודות של טולס לופר" (2003) ואחרים. פיטר גרינאווי

מתוך הספר 100 קרבות גדולים מְחַבֵּר מיאצ'ין אלכסנדר ניקולאביץ'

קרב ימי של אטול מידוויי (1942) אטול מידוויי תופס עמדה אסטרטגית מועילה בצפון האוקיינוס ​​השקט בצומת דרכים של תקשורת ימית ואווירית בין ארצות הברית ומדינות אסיה. ליד Midway Atoll, ב-4-6 ביוני 1942, ים גדול

סין 1942–1943 הבצורת, בשילוב המצב הבינלאומי הקשה בתנאי מלחמת העולם השנייה, גרמו לרעב במחוז הונאן שבסין בשנים 1942-1943. כמעט 3 מיליון בני אדם מתו מרעב.* * *אחד המשמעותיים בהיסטוריה של האנושות

מקום אל עלמיין, מצרים תוֹצָאָה ניצחון בעלות הברית מתנגדים מפקדים אֲבֵדוֹת אודיו,  תמונה,  וידאו  ב-Wikimedia Commons

קרב אל עלמיין (מבצע אל עלמיין) - הקרב במערכה הצפון אפריקאית של מלחמת העולם השנייה, במהלכו הביסו כוחות בריטים בפיקודו של הגנרל ברנרד מונטגומרי את הקיבוץ האיטלקי-גרמני הצפון אפריקאי של פילדמרשל ארווין רומל באוקטובר-נובמבר 1942.

נחשב לקרב המכריע בתיאטרון הצפון אפריקאי של מלחמת העולם השנייה.

יוטיוב אנציקלופדית

• 1 / 5

  ב-27 במאי 1942, כוחות איטלקים-גרמנים (מפקד ארווין רומל), המורכבים מ-11 דיוויזיות עם 50 טנקים ו-90 תותחים מתנייעים, נתנו מכה בלתי צפויה לעמדות הארמייה ה-8 האנגלית ליד אל-גזאלה (לוב) ו, לאחר קרבות עזים של 14 יום, אילץ את הבריטים לסגת באבידות כבדות. ב-21 ביוני הם כבשו את טוברוק, כבשו שתי דיוויזיות שהגנו עליה (25 אלף איש), ולמחרת הועלה המפקד האיטלקי-גרמני לדרגת פילדמרשל.

  השדה מרשל שזה עתה הוטבע אמר שאם יצליח ללכוד את מרסה מטרוח בזמן, הוא יהיה באלכסנדריה או בקהיר ב-30 ביוני. איטליה כבר החלה להכין כספים לחציית הנילוס. לכידת מצרים הייתה מטרה מפתה ביותר, שכן חסימת תעלת סואץ סיבכה מאוד את התקשורת של בעלות הברית; בנוסף, היו סיכויים להיכנס למזרח התיכון עם הנפט שלו. The British really considered this possibility: they developed plans for the defense of the Nile, but at the same time they had plans to withdraw troops to Palestine and even to Iraq. הצי האנגלי נסוג מאלכסנדריה כדי להגן על קו הנילוס; החל פינוי קהיר.

  רומל הגיע למסקנה שמאזן הכוחות משתנה לא לטובתו, וכדי להפוך את הגל הוא צריך לפעול בדחיפות. פריצת דרך נקבעה לסוף אוגוסט. היא הייתה אמורה לפרוץ את העמדות האנגליות באגף הדרומי החלש בליל ירח, לתקוף את המילואים האנגלים מאחור ולנתק את דרכי המילוט שלהם, ללחוץ את כל הצבא האנגלי לים.

  בינתיים, מונטגומרי הכינה מלכודת לרומל. בהחלשת הקטע הדרומי הקיצוני בכוונה, הוא יצר בו שדות מוקשים רבי עוצמה, מכוסים היטב באש. מאחורי מרכז מונטגומרי הייתה עמדת הניתוק המבוצרת של עלאם אל-חלפה, ששלטה באזור שמסביב. מילואים חזקות הוכנסו למוכנות לחימה מאחור.

  כתוצאה מכך, לאחר שפתח במתקפה בלילה שבין 30 ל-31 באוגוסט, נתקל רומל בשדות המוקשים החזקים ביותר ונאלץ לנקות אותם תחת אש מסיבית של האויב. במהלך הזמן הזה, מונטגומרי הצליחה למשוך עתודות לאזור המאוים ולהזעיק תעופה. עד סוף היום נעצרו האיטלקים-גרמנים, וב-3 בספטמבר נאלץ רומל לתת את ההוראה לסגת לתפקידיהם הקודמים, שהסתיימה ב-6 בספטמבר. במקביל איבדו האיטלקים-גרמנים כ-3,000 איש ומספר רב של כלי נשק, בעיקר מכוניות, מה שהשפיע על המשך השתלשלות העניינים. במהלך הנסיגה נקלע הקורפוס האפריקאי למצב קשה ביותר, ורק הזהירות המופרזת של מונטגומרי, שלא העזה לרדוף במרץ, הצילה את רומל מתבוסה. ] .

  קרב זה קיבל את השם הבריטי "קרב עלאם אל-חלף".

  הכנת המתקפה האנגלית

  רומל נאלץ לצאת סוף סוף למגננה והחל לחזק את עמדותיו, מולם הותקנו תיל דוקרני רב עוצמה וכחצי מיליון מוקשים, בעוד הביצורים מאחורי שדות המוקשים נמתחים לאורך 2 קילומטרים. אספקה ​​ירודה, בעיקר דלק (מכליות עם נפט שהועברו לאפריקה הוטבעו על ידי הבריטים); עליונות אווירית בריטית; לבסוף, היעדר חיזוקים הקשה על עמדתו.

  בינתיים, הבריטים בונים כוח לפריצת דרך מכרעת. דיוויזיות 51 ו-44, כמות גדולה של ארטילריה וציוד, כולל טנקי גרנט אמריקאים וטנקי שרמן, הועברו לאפריקה מאנגליה. עד סוף אוקטובר הוגדלה הארמייה ה-8 ל-7 דיוויזיות חי"ר ו-3 דיוויזיות שריון ו-7 חטיבות טנקים נפרדות, בכוח כולל של 220,000 איש עם 1,100 טנקים מול 12 דיוויזיות גרמניות-איטלקיות (4 גרמניות ו-8 איטלקיות) המונות 115,000 איש. עם 600 טנקים.

  מונטגומרי הכין מתקפה על האגף הצפוני, שם ריכז כוחות שריון גדולים בחלק האחורי של עמדותיו. במקביל, אורגנה מבצע רחב היקף לדיסאוריינטציה של האויב, שנקרא "ברטראם". אז, עוד בספטמבר, נוצרו "מחסנים" גדולים מתחת לרשתות הסוואה בחלק הצפוני, המורכבים מקופסאות וקופסאות ריקות. הגרמנים לקחו זאת תחילה כסימן למתקפה מתקרבת, אך ככל שחלף הזמן והמתקפה לא באה בעקבותיה, הם החלו לראות בכך תמרון מטעה. בינתיים, כשהתקרב מועד התקיפה, הוחלפו ארגזים ריקים בארגזים מלאים בלילה.

  בדרום החל להיבנות צינור נפט מזויף, שהשפיע כפול של הונאת האויב הן לגבי המקום והן לגבי מועד המתקפה המוצעת (הגרמנים האמינו שהבריטים לא ייכנסו למתקפה עד שהבנייה תתבצע. הושלם). בדרום "טנקי" דיקט "מרוכזים" רכובים על ג'יפים; להיפך, בצפון, הטנקים היו מחופשים למשאיות באמצעות לוחות דיקט.

  רומל המבולבל, שלא ידע היכן לצפות למכה, בניגוד למנהגו לאסוף כוחות טנקים לאגרוף, חילק אותם לאורך החזית. צבאו התמקם באופן הבא: בעמדות הקדמיות היו 5 דיוויזיות איטלקיות, מעורבות עם דיוויזיה גרמנית אחת וחטיבת צנחנים גרמנית; הדרג השני, ממש מאחוריהם, היה ממוקם בדרום - דיוויזיית טנקים גרמנית ואחת איטלקית, בצפון - שתי טנקים גרמניים ושתיים איטלקיות ושתי דיוויזיות ממונעות, שהיו אמורות להישלח לאתר פריצת הדרך כדי לאתר אותה. . המילואים היו ממוקמים בסמיכות יוצאת דופן לכוחות הדרג הראשון: רומל האמין שהדבר יאפשר את הבאתם לקרב לפני שהאויב יספיק לרכז תגבורת. עם זאת, רומל היה חולה וב-23 בספטמבר יצא לחופשה לטיפול, והעביר את הפיקוד לגנרל גיאורג שטום, שנזכר מהחזית המזרחית.

  לפני כן, הוא שלח להיטלר מזכר מפורט בו הצביע על הצורך לנוע בצורה פעילה ככל האפשר בדרום רוסיה ולצאת לטרנס-קווקז ולאיראן (ראה קרב על הקווקז), כדי שהבריטים יפנו חלק מכוחותיהם. שם ולאפשר לקורפס אפריקה לחדש את המתקפה.

  תחילת הקרב

  מבצע לייטפוט (זה היה שם הקוד למתקפה) היה אמור להתחיל בליל הירח המלא. כך היה בלילה שבין ה-23 ל-24 באוקטובר כאשר התוכנית יצאה לפועל. בשעה 23:00 ב-23 באוקטובר, לאחר הכנה ארטילרית של 20 דקות, שבה השתתפו יותר מאלף תותחים, יצאו הבריטים למתקפה. באגף הצפוני התקדמו הקורפוסים ה-13 וה-30, שקיבלו פקודה לעשות חור בהגנות הגרמניות ולעשות מעברים המספיקים לכניסת הגיס ה-10 (2 אוגדות שריון) למרחב המבצעי דרכם. בדרום פתחו הדיוויזיה ההודית ה-4 ושתי דיוויזיות של הקורפוס ה-13 (אחת משוריינת) במתקפה שמטרתה הייתה עזר - לבלבל את התמצאות האויב ביחס לכיוון ההתקפה הראשית ולהסיג מילואים.

  עם תחילת הקרב מת הגנרל סטומה מהתקף לב, ובערב ה-25 באוקטובר שוב השתלטה הנהגת היחידות האיטלקיות-גרמניות על ידי רומל, שחזר בחיפזון לאפריקה.

  למרות העליונות המספרית של הבריטים (בכוח אדם היחס היה 4:1, בטנקים - 5:1, במטוסים - 5:1), הם לא הצליחו לפרוץ את הגנותיו של רומל עד ה-2 בנובמבר. רק לאחר שאיבד כמעט את כל הציוד, הוא נתן הוראה לסגת.

  השלכות ומשמעות הקרב

  הנסיגה של החיילים האיטלקים-גרמנים לבשה אופי בלתי ניתן לעצירה. הרעיון של רומל לארגן הגנה בקו הקרוב ביותר של פוקי התברר כבלתי מעשי בשל הכוח המוחלש ביותר של כוחותיו. רומל הוציא כוחות לקו מרסה-מרוך, אך ב-8 בנובמבר הוא נאלץ לעזוב אותו בגלל איום בעקיפה מדרום. בליל ה-13 בנובמבר כבשו הבריטים את טוברוק, בעלי יתרון של פי עשרה בכוח אדם ובציוד. ב-20 בנובמבר הם כבשו את בנגאזי, לאחר שעברו 850 קילומטרים בשבועיים; לבסוף, רומל הצליח להשיג דריסת רגל בגסר אל ברגה למשך מספר שבועות, אך הוא נאלץ לעזוב את התפקיד הזה בתחילת דצמבר. ב-23 בינואר נכנסו הבריטים לטריפולי, כך שרק תוניסיה נותרה בידי חיילי הציר, שהפכו למעוזם האחרון באפריקה. בשלב זה האמריקנים נחתו במרוקו ובאלג'יר (8 בנובמבר), ורוב צפון אפריקה הצרפתית עברה לשליטת בעלות הברית. ב-12 במאי נכנעה ההתקבצות האיטלקית-גרמנית בתוניסיה (250 אלף איש, מחציתם גרמנים), מה שפתח בפני בעלות הברית את הדרך לפלוש לאיטליה.

  כך התגלה קרב אל עלמיין כחוליה חשובה בשרשרת האירועים שתוך שנה העבירו את החזית מההתקרבות לקהיר אל ההתקרבות לרומא. אבל הפריפריאליות היחסית ומספר הכוחות הקטן יחסית (בסטנדרטים של מלחמת העולם השנייה) המעורבים עדיין מדברים על החשיבות המשנית של הקרב באל עלמיין ואינם מאפשרים לנו להתייחס אליו כאחת מנקודות המפנה האמיתיות בהיסטוריה. של מלחמת העולם השנייה.

  ראש ממשלת בריטניה ווינסטון צ'רצ'יל אמר על הקרב: זה עדיין לא נגמר. זה אפילו לא ההתחלה של הסוף. אבל זה כנראה הסוף של ההתחלה». הוא גם אמר: לפני אל עלמיין לא זכינו אפילו בניצחון אחד. מאז אל-עלמיין, לא ספגנו אפילו תבוסה אחת». בינואר 1946, קיבל מונטגומרי את התואר הוויקונט מונטגומרי מאלמיין. הוויקונט הראשון מונטגומרי מאלמיין).