המחשבות והנימוקים שהביע כאן היטלר מה-27 בספטמבר באים לידי ביטוי בהנחיה מס' 6 על ניהול פעולות איבה, מ-9 באוקטובר. זה אומר את הדברים הבאים:

1. יש להודות שאנגליה, ובדוגמה שלה, צרפת לא רוצה את סוף המלחמה, אז החלטתי, מבלי לבזבז עוד זמן, לעבור לפעולות התקפיות אקטיביות.

2. עיכוב נוסף יגרום לא רק להפסקת הנייטרליות הבלגית, וכנראה גם ההולנדית, שבעלות הברית לא יצליחו לנצל, אלא גם הצטברות נוספת של הכוח הצבאי של האויב, שתערער את אמון המדינות הנייטרליות ב. הניצחון הסופי של גרמניה ויסבך מאוד את כניסתה של איטליה למלחמה, כבעלת ברית מוחלטת.

3. להמשך ביצוע פעולות האיבה אני מורה:

א) בצד הצפוני של החזית המערבית, להכין מתקפה דרך שטחי לוקסמבורג, בלגיה והולנד. יש צורך לתקוף בכוח רב ככל האפשר ובהקדם האפשרי;

ב) מטרת מבצע זה היא להשמיד כמה שיותר תצורות גדולות של הצבא הצרפתי ובעלות הברית בצדו, ובמקביל לכבוש כמה שיותר משטחן של הולנד, בלגיה וצפון צרפת כדי ליצור קרש קפיצה לניהול מוצלח של מלחמה אווירית וימית נגד אנגליה ולהרחיב את החיץ של אזור הרוהר החיוני;

ג) שעת תחילת המתקפה תלויה במוכנות לפעולה של טנקים ותצורות ממונעות, אשר יש להאיץ את השגתן במאמץ מירבי של כל הכוחות, ובתנאי מזג האוויר הקיימים והצפויים.

4. הלופטוואפה מעכב את פעולת הכוחות האנגלו-צרפתיים נגד צבאנו ותומך ישירות, ככל שנדרש, בהתקדמותו. יחד עם זאת, חשוב מאוד להרתיע את פעולות חילות האוויר האנגלו-צרפתיים ואת נחיתת הבריטים בבלגיה והולנד.

5. הציים עושים כמיטב יכולתם לתמוך, במישרין או בעקיפין, בפעולות של כוחות היבשה והלופטוואפה לאורך כל המתקפה.

6. לצד ההכנות הללו לתחילתה המתוכננת של מתקפה במערב, על כוחות היבשה והלופטוואפה להיות מוכנים בכל עת לפגוש את הפלישה האנגלו-צרפתית לבלגיה ולפגוש אותה בשטח בלגיה, הכובש את חוף הים המערבי. של הולנד.

7. הסוואה של ההכנות חייבת להתבצע באופן שיוכל להיות רק עניין של אמצעי זהירות נגד הריכוז המאיים של הכוחות הצרפתיים והאנגלים בגבול צרפת-לוקסמבורג וצרפת-בלגיה.

8. אני מבקש מרבותי אלופי הפיקודים להציג בפניי בהקדם האפשרי את תכניותיהם על בסיס הנחיה זו ולדווח לי כל הזמן דרך ה-OKW על התקדמות ההכנות.

הפגישה הראשונה ב-OKW בנושא תכניות הצבא ומצב העניינים לקראת תחילת המתקפה התקיימה ב-15 באוקטובר בדיון מפורט עם ראש המטה הכללי של זרוע היבשה, אלוף יודל. במקביל התבטא האלוף הלדר נגד המתקפה, ובעיקר נגד יישומו בשנה הנוכחית. לאחר השיחה כתב ראש אגף הניהול המבצעי ביומנו: "אנחנו ננצח במלחמה הזו (כנראה, הכוונה הייתה למערכה המתוכננת נגד מעצמות המערב), גם אם הוא (הלדר) יתנגד לתורת המטכ"ל. מאה פעמים, כי יש לנו את החיילים הטובים ביותר, את כלי הנשק הטובים ביותר, את העצבים הטובים ביותר והפיקוד המכוון.

למחרת, היטלר, בשיחה קצרה, אמר למפקד כוחות היבשה שהוא מקווה לעמדה פייסנית של בריטניה הגדולה. תגובתו של צ'מברליין להצעת השלום שלו שכנעה את הפיהרר שניתן יהיה לדבר עם הבריטים רק לאחר תבוסתם הצבאית הקשה. יש צורך להתחיל בהתקפה, וכמה שיותר מוקדם יותר טוב. היטלר קבע את התאריך המוקדם ביותר בין ה-15 ל-20 באוקטובר, לאחר שהודיע ​​הגנרל בראוצ'יץ' שהדיוויזיות הפאנצר והממונעות לא יהיו מוכנות קודם לכן. למחרת התברר כי חידוש חמש דיוויזיות טנקים פעילות ודיוויזיית הטנקים ה-10 שנוצרו לפני תחילת המלחמה, וכן ציוד מחדש של ארבע דיוויזיות טנקים קלים לטנקים בינוניים שבוצעו לאחר סיום הפולנית. הקמפיין, עשוי להסתיים עד 10 בנובמבר. תצורות ממונעות יהיו מוכנות גם ביום זה, למעט יחידות בודדות. לכן, היטלר ב-22 באוקטובר מינה את תחילת המתקפה ב-12 בנובמבר. הוא דבק בתאריך זה בעקשנות, למרות שהקולונל-גנרל פון בראוצ'יץ' והגנרל הלדר הצביעו על כך שהכנת הצבא טרם הושלמה. הם גם התנגדו בפגישה עם היטלר ב-27 באוקטובר. היטלר רצה לקבל את ההחלטה הסופית אם התקופה הזו תישאר שבעה ימים לפני תחילתה, כלומר ב-5 בנובמבר - "הקדמה" ארוכה כל כך נדרשה לפיקוד העליון של כוחות היבשה כדי להביא תצורות תוקפות ל- גבולות הרייך, שכן זה, מטעמי סוד, נעשה ברגע האחרון.

בשיחה ב-27 בספטמבר הציע קולונל גנרל פון בראוצ'יטש, שנתמך על ידי ראש המטה הכללי, לפיהרר לדחות את המתקפה לעונה עם תנאי מזג אוויר נוחים יותר. הצעה דומה הועלתה על ידי קולונל-גנרל פון רייכנאו יומיים קודם לכן בדיון בקנצלר הרייך, שכלל גם את הקולונל-גנרלים פון בוק ופון קלוגה, יחד עם המפקד העליון של כוחות היבשה והצ'יף. של המטה הכללי. ככל הנראה, הוא נדחף לכך על ידי פון בראוצ'יטש, שסבר שאם מישהו הצליח להניא את הפיהרר מיישום תוכנית התקפית זו, אז רק קולונל גנרל פון רייכנאו, שעליו הייתה לפיהרר דעה גבוהה מאוד. רייכנאו, כדי להדגיש את דבריו, ציין כי בעת דחיית תחילת המתקפה לאביב הבא, ניתן לנצל את חודשי החורף כדי לבטל את חוסר האימונים בחטיבות המילואים ו"להלחים" את החטיבות הלא מוכנות של הגל הרביעי. היטלר לא התעלם מהטיעונים הללו, אלא התנגד שבאופן זה יקבלו מעצמות המערב זמן לחזק את כוחותיהן, הן עלולות בהחלט להיכנס להולנד ולבלגיה ולהגיע למוז. בקיצור, הניסיון הזה לשכנע את היטלר לפחות לדחות את תאריך ההתחלה של המתקפה נכשל.

עם זאת, קולונל גנרל פון בראוצ'יטש נמנע עד אותו רגע מלדווח על דעתו על אפשרות וסיכויי הצלחתה של מתקפה נגד מעצמות המערב, כפי שהיא באה לידי ביטוי בתזכירו הנ"ל של הגנרל שטולפניגל, למרות שהיה שותף לעמיתיו בפיקוד. והגנרלים של הצבא. בהתחשב בנחישות שבה התהדר היטלר תמיד, והמתח הקיים ביחסים, שלא נרגע, הוא כנראה ראה שזה חסר היגיון ופסול פסיכולוגית לפרט את כל התנגדותו לתוכנית של המפקד העליון. ברור, להיפך, הוא ראה לנכון לתת לפיהרר את הרושם שהפיקוד העליון של כוחות היבשה להוט לעשות הכל כדי להתגבר על הקשיים הקשורים למתקפה קרובה. ברור שהוא רצה ליצור תחילה אווירה חיובית, כדי שבהמשך יהיה לו סיכוי טוב יותר להצליח בהתנגדות להחלטותיו של היטלר. בנוסף, הוא קיווה שמזג האוויר לא יאפשר את המתקפה בסוף הסתיו והחורף. עם זאת, לאחר שכל הרמזים למזג אוויר גרוע נכשלו והיטלר, בנחישות נחרצת, קבע תאריך לתחילת המתקפה, קולונל גנרל פון בראוצ'יץ' הבין שאי אפשר להתעכב יותר ושכל הסיבות למניעת המערכה הצבאית להצהיר.

ב-5 בנובמבר, כלומר, היום שבו היטלר היה אמור לקבל את ההחלטה הסופית אם המתקפה הגדולה תתחיל ב-12 בנובמבר, הלך פון בראוצ'יץ' באמצע היום לקנצלרית הרייך וביקש מהפירר לתת לו זמן שיחה פרטית. בשיחה הנזכרת לעיל הקריא אלוף זרוע היבשה תזכיר שנכתב בידו, ובו סיכם את כל הסיבות המדברות לדעתו נגד המתקפה הקרובה. הוא שוחח על עמדתו במהלך עצירה לאחרונה בחזית המערבית עם מפקדיו הכפופים לו. התברר שהם לגמרי שותפים לזה. (את כל זה סיפר קולונל גנרל קייטל, שחצי שעה לאחר שיחה זו התקשר אליו היטלר, ראש מחלקת ההגנה של המדינה כעבור שלושה ימים.) בין היתר הודגש במיוחד כי חיל הרגלים הגרמני במהלך המלחמה. המערכה נגד פולין לא התאפיינה ברוח התקפית גבוהה, כפי שהיה במלחמת העולם הראשונה, אף היו מקרים של הפרות של משמעת צבאית, והתבטא החשש שהצבא חסר את המוכנות הפנימית לעמוד בעומסים המפלצתיים. בהחלט ילווה פעולות התקפיות נגד מעצמות המערב. בשלב זה קטע היטלר את קריאת התזכיר, מלא זעם צדק על הטענות, שלדעתו כוונו נגד החינוך הנציונל-סוציאליסטי. הוא דרש לקרוא לו מיד המתחמים המדוברים. לדבריו, הוא רצה להגיע לשם באותו ערב ולהשפיע על האנשים בפנייה אישית. מכיוון שהקולונל גנרל פון בראוצ'יץ לא יכול היה לעשות זאת, היטלר לא רצה להקשיב לו יותר ושלח אותו משם בצורה מאוד קשה.

לאחר עזיבתו של הקולונל-גנרל, הציע ראש ה-OKW שאולי התרחשו חוסר מורל ואירועים של הפרות של משמעת צבאית בקרב המתגייסים המבוגרים שהשתתפו במלחמת העולם הראשונה. על כך השיב היטלר, נסער עוד יותר, שהוא התעקש זה מכבר שהמתגייסים בגיל העמידה - מה שנקרא הגוש הלבן - יקבלו לפחות מינימום של הכשרה. אבל הרעיון הזה, כמו כל תוכניותיו הנבונות ביותר, זכה תמיד להתנגדות של אדם שהיה נערץ על ידי כל הצבא, וזכה לשבחים ללא מידות על ידי קולונל גנרל פון בראוצ'יטש - קולונל גנרל פון פריטש. מכאן הסיק ראש ה-OKW כי העוינות הקיימת ממילא בין היטלר לברוכיטש, עקב קריאת המזכר, החריפה עוד יותר ובסופו של דבר תוביל להפסקה. ואכן, במשך זמן רב לא קיבל היטלר את מפקד כוחות היבשה, למרות שבתוך שעות ספורות לאחר הפגישה שלח לו חומרים נרחבים המאשרים את כל הנאמר.

עסוקים בהתנגשות ובעימות שלאחר מכן, היטלר וקייטל שכחו לחלוטין שביום זה, לא יאוחר משעה 13.00, צריך היה לקבל החלטה אם המתקפה במערב תתחיל ב-12 בנובמבר או לא. קולונל וורלימונט, אשר במקום הגנרל החולה יודל הגיע לקנצלרית הרייך להמתין להחלטה זו, לאחר שפג המועד, פנה לראש המטה הכללי של הוורמאכט בשאלה, מה דעתך על עיכוב. הוא הלך מיד להיטלר ואחרי כמה דקות יצא עם החלטה מוכנה - צריך לתת אות קבוע מראש. המהירות שבה, כאילו כלאחר יד, התקבלה החלטה כה מורכבת ביותר, רצופת השלכות קשות, לאחר שאלוף פיקוד היבשה הביע חששות מבוססים, אינה יכולה שלא להפתיע. זה מצביע על כך שההחלטה לא התקבלה בכלל מתוך מחשבה, מתוך הבנה של האחריות של האדם, תוך שקלול כל היתרונות והחסרונות. קבלתו נבעה בשל סלידה חריפה לפיקוד על כוחות היבשה ורצון שאין לעמוד בפניו של הרצון הדמוני להכניע. זמן קצר לאחר מכן, קולונל וורלימונט טלפן למחלקת המבצעים של המטה הכללי של הצבא אות שנקבע מראש. הקצין הבכיר במחלקה, סגן-אלוף היוזינגר, שהחליף באותו יום את ראש המחלקה הנעדר, אלוף-משנה פון גרייפנברג, התנגד כי מדובר בוודאי באי הבנה. אלוף צבא היבשה דיווח זה עתה אישית לפיהרר בקנצלרית הרייך על כל הנימוקים נגד החלטה כזו. ראש מחלקת ההגנה של המדינה יכול היה רק ​​להשיב לו שהדו"ח של הקולונל-גנרל פון בראוצ'יטש נקטע בטרם עת וברור שלא השפיע על ההחלטה. סגן אלוף היוזינגר ביקש אישור בכתב, אותו קיבל אחר הצהריים.

עם זאת, הפקודה להתחיל במבצע יומיים לאחר מכן בוטלה בשל תחזית מזג האוויר הבלתי נוחה ביותר. אף על פי כן, היטלר לא זנח את כוונתו להתחיל בהתקפה בהקדם האפשרי, אלא רק לאחר מכן דחה אותה במספר ימים, למרות שמזג האוויר לא השתפר כלל, ואפילו במערב גרמניה, עם אקלים מתון מאוד, החל החורף. מוקדם בצורה יוצאת דופן באותה שנה. אורגן שירות תקשורת מיוחד למטאורולוגים, בהשתתפות הצבא והלופטוואפה, והיטלר קיבל באופן אישי דיווחים יומיים מהנהגת השירות המטאורולוגי של מטאורולוגיה תעופה. יחד עם זאת, חוסר האמון הבלתי פוסק שלו בגנרלים בצבא התבטא ביתר שאת: הוא התעלם מדיווחי מזג האוויר מאזורי הריכוז של כוחות היבשה, שכן הוא נטה לחשוב שהם נעשו לא חיוביים במכוון כדי למנוע את התפרצות פְּעוּלוֹת אֵיבָה.

כוונתו, שהובעה בשיחה עם קולונל-גנרל פון בראוצ'יטש ב-5 בנובמבר, להשפיע באופן אישי על הכוחות שבהם הותרו הפרות של משמעת צבאית ולא הפגינו מורל גבוה במערכה נגד פולין, היטלר, לאחר שקיבל הודעה מפורטת מאת ה-OKH, כבר לא דיבר. במקום זאת, ב-23 בנובמבר, בצהריים, הוא כינס בקנצלרית הרייך שלו את המפקדים והרמטכ"לים של כוחות היבשה, קבוצות צבאות וצבאות, וכן כמה קציני מטכ"ל קשישים. מולם נשא הפיהרר נאום במשך שעות רבות, בו הראה כיצד קיבל החלטות, בניגוד לכל הנביאים שחזו אסונות, והוביל ללא הרף את הרייך מהצלחה להצלחה. עוד ציין כי גרמניה מעולם לא הייתה במצב כה נוח מבחינה צבאית כמו לאחר תבוסת פולין - תהיה לה מלחמה בחזית אחת בלבד. היטלר הביע את אמונתו הנחרצת שהצבא הגרמני, למרות הספקות הרבים לגבי ערכו המהותי שהובעו בפניו לאחרונה, היה ונשאר הטוב בעולם, ועם פיקוד טוב יכול להתמודד עם כל משימות. הוא הודיע ​​בקול רם שהחליט ללא סייג לפתוח במתקפה במערב בהקדם האפשרי, כי רצה בשום פנים ואופן למנוע מהצרפתים והבריטים להקדים אותו בכיבוש בלגיה והולנד. ואם זה יקרה, אזור הרוהר יהיה תחת איום, ובלעדיו לא ניתן להביא את המלחמה לסיומה מנצח. בסיום נאומו, הבטיח היטלר שהסיכוי להצלחה מכרעת הוא גבוה ביותר, אך כדי להשיגה, היה צורך שכל הכוחות המזוינים יהיו מלאים ברצון בלתי מעורער לנצח.

בדצמבר נאלצה שוב לדחות את המתקפה, מכיוון שכפור עז וירידות שלג כבדות הקשו מאוד על הנסיעה בכבישים באזור הפעולה ואיפשרו השתתפות פעילה של הלופטוואפה. בחג המולד, היטלר הסכים להרגעה קלה במוכנות הלחימה, כך שהחיילים מפוחדי מזג האוויר והמתחים קיבלו מעט הפוגה, וחלקם אף הצליחו לצאת לחופשה. ב-10 בינואר הגיע סוף סוף הרגע לקבל החלטה חיובית. המפקד העליון של הלופטוואפה הודיע ​​לפיהרר כי החל מה-15 צפוי מזג אוויר טוב ו-10-12 מעלות כפור למשך 10-12 ימים. בהתבסס על כך, קבע היטלר את תחילת המתקפה ב-8.16 ב-17 בינואר. אך שלושה ימים לאחר מכן הוא נאלץ להפסיק את תנועות הכוחות שהחלו ושוב לדחות את מועד ההחלטה - הפעם ל-15 בינואר. ביום זה חזו המטאורולוגים, ללא הרבה ודאות, את תחילתה של תקופה ארוכה יותר או פחות של מזג אוויר טוב. אך כעת נמנע היטלר מלקבוע תאריך מדויק לתחילת המתקפה, תוך מתן דחייתה לתחילת האביב. עם זאת, הוא הורה לשמור על מוכנות לחימה מתמדת בכוחות על מנת שיוכל לנצל תנאי מזג אוויר נוחים ולהדוף את האויב אם ייכנס במפתיע לבלגיה או הולנד.

לאחר זמן מה, היטלר שינה באופן משמעותי את עמדתו בנוגע למוכנות הלחימה המתמדת של כוחות התקפיים. כעת הוא שם את הדגש העיקרי על שמירת הסודיות. התברר שלאויב היו נתונים מדויקים למדי על התאריך האחרון לתחילת המתקפה. ייתכן שהסיבה לכך היא תנועות חיילים שנערכו באופן גלוי פחות או יותר, אך ייתכן שהאירוע שהתרחש ב-10 בינואר היה הגורם לכך. באותו יום, באזור מכלן בבלגיה, 13 קילומטרים צפונית למאסטריכט, נחת מטוס גרמני עם שני ראשי לופטוואפה נחיתת חירום. שני השוטרים המריאו ממונסטר לקלן בבוקר, אך נזרקו מהמסלול במזג אוויר גרוע. היו עמם מסמכים חשובים רבים, כולל סודיים, הנוגעים לשימוש בצנחנים ובנחיתות במתקפה המתוכננת, וספק אם הקצינים הצליחו להשמידם לפני שנלקחו על ידי הצבא הבלגי. למרות שהנספח האווירי הגרמני בבריסל, הגנרל וונינגר, שהשיג גישה לטייסים הכלואים והגיע לברלין כדי לדווח, הודיע ​​ב-13 בינואר לפיהרר שרוב המסמכים הסודיים הושמדו באש, מהמידע שהופיע ב בימים שלאחר מכן עלה כי הבלגים וההולנדים, החל מהלילה של ה-14 בינואר, החלו להחזיר נופשים וננקטו צעדים נוספים להגברת יכולת ההגנה שלהם. אם לשפוט לפי היקף הפעילות שבוצעה, יותר חומרים נפלו לידי הבלגים ממה שחשבו בתחילה, והם הכילו מידע חשוב על תוכניות הגרמנים. אבל כמובן, האויב יכול לקבל מידע על המבצע הגרמני הקרוב ממקורות אחרים. בכל מקרה, האויב הוזהר, ואת ההפתעה הנדרשת כעת אי אפשר היה לספק, שכן נותרו שבעה ימים בלבד לפני הפקודה להתחיל במתקפה. אז היטלר החליט לפעול אחרת. הוא רצה לתת לאויב את הרושם שהמתקפה יכולה להתחיל בכל יום, כך שהוא נמצא בחוסר ודאות, ולכן במתח מתמיד. לשם כך הוצבו כעת ישירות טנקים ותצורות ממונעות, שעד כה, מטעמי סודיות, ממזרח לריין, כך שרק לאחר קבלת הפקודה להתחיל במתקפה להתקדם לעמדות המקוריות שלהם ממערב לנהר הריין. מאחורי הקו הראשון של דיוויזיות חי"ר. כך, בתקופה המקוצרת של 24 שעות לפני תחילת ההתקפה, לא היו תנועות גדולות של כוחות ותחבורה מסילתית. ודיוויזיות הרגלים של הגל השני והשלישי היו אמורות לסגת מעבר לנהר הריין ולהתחיל לנוע רק עם תחילת המתקפה הכללית. מהפריסה ההמונית התברר כ"נוזל", הדרגתי. היה כאן יתרון נוסף: מספר מסוים של חטיבות מילואים, שעדיין לא "סרוגות" לגמרי, הצליחו בינתיים לבטל את הליקויים באימוני הלחימה שלהם במגרשי האימונים. כדי להבטיח סודיות, יזם היטלר מעתה רק מעגל מצומצם ביותר של אנשים בתוכניותיו, וב-OKW ובמקרים הפיקודיים הגבוהים ביותר של יחידות הוורמאכט, קצינים בודדים ידעו רק מה הם צריכים לשירותם.

כיבוש עמדות חדשות הצריך ארגון מחדש של כוחות, מה שהגביל במשך זמן רב את מוכנות הצבא למתקפה ב-20 בינואר. היטלר, בפגישה עם מפקדי כוחות היבשה והלופטוואפה וראשי המטה הכללי שלהם, הסביר שהמתקפה כנראה לא תתחיל לפני מרץ, אבל על יחידות הוורמאכט להיות מוכנות כל הזמן להדוף את האנגלו. -פלישה צרפתית לבלגיה בהקדם האפשרי, אם תבוא בעקבותיה. עם זאת, בשלב זה, היטלר התעניין יותר בתוכניות אחרות שהיו קשורות ישירות לאירועים הפוליטיים האחרונים בסקנדינביה.

לאחר התערבותה של ברית המועצות במערכה נגד פולין והכללת שטחה של מזרח פולין בברית המועצות, נכנס סטלין למשא ומתן עם המדינות הבלטיות, במטרה להבטיח מוצא רחב יותר לים הבלטי. הם התקיימו מ-28 בספטמבר עד 5 באוקטובר 1939 והסתיימו בחתימה על בריתות עם לטביה ואסטוניה. מסמכים אלה העניקו לברית המועצות את הזכות לבנות בסיסים ימיים ושדות תעופה באיים אסטונים אזל ודאגו, כמו גם בנמל הבלטי פלדיסקי ובנמלים הלטביים של ליבאו ווינדאו, ולשמור על כמות מוגבלת של קרקע חילות אוויר שם. בנוסף, ניתן היה להתקין סוללות חוף בחוף שבין ליבאו למפרץ ריגה. הברית עם ליטא, שהחלה לפעול ב-10 באוקטובר, העניקה לברית המועצות מספר בסיסים צבאיים בתמורה להחזרת שטחו של חבל וילנה לליטא.

בתחילת אוקטובר החל משא ומתן עם פינלנד על העברת הגבול הפיני באיסתמוס הקרליאני כדי להבטיח את ביטחונה של לנינגרד, ויתור על מספר איים פינים במפרץ פינלנד והשכרת החלק הפיני של חצי האי ריבאצ'י עם הנמל של פטסמו. . הם גם דנו בבניית בסיס ימי ואווירי סובייטי בהאנקו. יחד עם הנמל הבלטי הנגדי של פלדיסקי והאי דאגו, הוא חסם את הכניסה למפרץ פינלנד, בעוד הגישה לים הבלטי נותרה פתוחה. מאחר שלא הושגה הסכמה במשא ומתן זה, שהיה קשה מאוד מלכתחילה, ברית המועצות, לאחר סיום הסכם אי-ההתקפה שהיה קיים בין שתי המדינות מאז 1932 וניתוק היחסים הדיפלומטיים, החלה בפעולות איבה האיסתמוס הקרליאני. פינלנד פנתה לחבר הלאומים, שקרא לכל חבריו להעניק את כל הסיוע האפשרי למדינה הנתונה לתוקפנות. ברית המועצות גורשה מחבר הלאומים.

כבר מראשית המלחמה הסובייטית-פינית המשיך היטלר את דרכה בדאגה רבה בגלל האפשרות להתערבות של מעצמות המערב בצד פינלנד. ניתן לטעון בביטחון מלא כי הדרישות לשליחת כוח משלחת של בעלות ברית לשם נשמעו יותר ויותר בעיתונות ובפרלמנט הצרפתי, אך קדם לה כיבוש נמלי צפון נורבגיה על ידי הבריטים, בעיקר נרוויק. , שדרכו יצאו עפרת ברזל שוודית, חיונית לגרמניה. בכך ראה גם היטלר, כמו האדמירל הגדול ראדר, סכנה גדולה לניהול פעולות צבאיות מצד גרמניה, משום שהבריטים לא רק יחסמו את זרימת העפרות, אלא יוכלו גם לשלוט בדרכי הים לים הבלטי. ומשדות תעופה סקנדינביים יוכלו להשתמש בחיל האוויר שלהם מעל הים הבלטי והשטחים הסמוכים להם. מצד שני, אדמירל הגדול ראדר הצביע שוב ושוב בפני הפיהרר על היתרונות הגדולים של ניהול מלחמה ימית ואווירית נגד בריטניה הגדולה, שתובא בעקבות כיבוש חופי נורבגיה על ידי גרמניה. בדצמבר הגיע לברלין מנהיג המפלגה הנציונל-סוציאליסטית הרדיקלית של נורבגיה, וידקון קוויזלינג, לשעבר שר המלחמה. לאחר משא ומתן מוקדם יותר עם רייכסלייטר רוזנברג ומפקד ה-Kriegsmarine, הוא הבטיח בתקיפות להיטלר בשיחה ארוכה ב-13 בדצמבר, תמיכה פוליטית מלאה בנחיתה בנורבגיה. הפיהרר הורה באותו יום למשרד הניהול המבצעי לברר את סוגיית הנחיתה בנורבגיה.

תוצאת המחקר שבוצע על ידי מחלקת הביטחון של המדינה נקבעה בהערת הסבר שנמסרה להיטלר באמצע ינואר. הפיהרר החליט בהקדם האפשרי לבצע כיבוש בלתי צפוי של הנמלים הנורבגיים העיקריים, ולהבטיח תקשורת אחורית במקביל לכבוש את דנמרק. הוא הפקיד את ההנהגה של המשך עבודת ההכנה בידי הקולונל הכללי קייטל. נוצרה מפקדה קטנה המורכבת מקציני מטה מכל שלושת סוגי חיילי הוורמאכט, אשר ב-5 בפברואר התאספו ב-OKW ופיתחו את מהות המבצע העתידי. המבצע החדש קיבל את שם הקוד "Weserübung".

בהתחשב בכוחות הימיים הקטנים העומדים לרשות גרמניה, היטלר קיבל החלטה נועזת במיוחד, אולי אפילו נואשת. הוא, כמו האדמירל הגדול ראדר, הבין בבירור שבמבצע כזה קיים סיכון עצום לאובדן מוחלט של הצי הגרמני, בעוד שצי מדינת האם, בהתחשב במספרו, לא היה בסכנה לשום דבר כזה. יחד עם זאת, הם היו מודעים לכך שאם בריטניה תשיג דריסת רגל בסקנדינביה, הסכנה לרייך תהיה כה גדולה, עד שהם ייאלצו לקחת סיכונים. מצד שני, זה היה מפתה ביותר עבור היטלר להשתמש בחוף הנורבגי כבסיס לחיל האוויר ולצי הצוללות למלחמה נגד אנגליה. כמובן שניתן היה לבצע את הפעולה רק כאשר הקרח נשבר בחלקו המערבי של הים הבלטי והנמלים פתוחים לניווט. בתנאי החורף הקשים, יכלו לחלוף שבועות לפני כן, כך שהסכנה שמעצמות המערב יעקפו את גרמניה ויכבשו את נורבגיה ראשונה הייתה ממשית. שחשש זה כלל לא היה מופרך, אנו יודעים היום מזיכרונותיו של צ'רצ'יל וממקורות נוספים.

כך נוצר הרושם שלמעצמות המערב היו תוכניות מאוד ספציפיות לתמוך בפינים. יתרה מכך, בנוסף לשליחת כוחות גדולים לפינלנד דרך סקנדינביה, היה צורך לקחת בחשבון התערבות אפשרית של בעלות הברית באוקיינוס ​​הארקטי ואף פגיעה דרך איראן בבאקו. אולם התוכניות השאפתניות הללו נשכחו עד מהרה, כי לאור ההתנגדות המוצלחת שבניגוד לציפיות כולם, הצבא הפיני הקטן העמיד בפני אויב אדיר, לא היה צורך לבוא לעזרת פינלנד. רק בתגובה לבקשה העיקשת החוזרת ונשנית של הפינים לתמיכה דחופה מצד חיילים, ב-5 בפברואר בפריז, החליטה המועצה הצבאית העליונה של בעלות הברית לשלוח כוח משלחת של שלוש או ארבע דיוויזיות, כולל שתי דיוויזיות בריטיות, דרך נרוויק לפינלנד. אך איסוף החטיבות הללו בנמלי המוצא הבריטים נמשך זמן רב, והפינים, בראותם את היחלשות כוחותיהם והיעדר סיוע יעיל, עמדו בפני הצורך לנהל משא ומתן עם ברית המועצות, שלקחה מקום במוסקבה ב-12 במרץ והסתיים בחתימה על הסכם שלום. חיל המשלוח, שמנה עד אז 58 אלף בריטים וצרפתים, אולם איש מהם עדיין לא עזב את אדמת בריטניה, וצי התובלה המוכן לצאת לים היה מחוסר עבודה.

היטלר לא ידע על החלטת מועצת המלחמה של בעלות הברית, אבל היו לו כל הסיבות להאמין שהאויב מתכנן משהו דומה. מכאן החשש שמעצמות המערב עלולות להקדים אותו בנורבגיה, במיוחד מכיוון שהן אינן תלויות בתנאי מזג האוויר במבצע הזה כמו הגרמנים. והחרדה הזו התגברה עוד יותר לאחר התקרית שהתרחשה באמצע פברואר, שהוכיחה שאנגליה, במידת הצורך, לא תהסס להפר את זכויותיה הריבוניות של נורבגיה. ב-16 בפברואר, שייטת משחתת בריטית ניסתה לדחוף את אוניית הקיטור הגרמנית אלטמרק מהחוף. ספינה זו, עם 300 אסירים בריטים על סיפונה, נכנסה למים הטריטוריאליים הנורבגיים מהאוקיינוס ​​האטלנטי יומיים קודם לכן, ובאישור ממשלת נורבגיה פנתה הביתה. כאשר ספינת הקיטור הלכה למקלט בפיורד ג'וסינג, המשחתת הבריטית קוסאק עקבה אחריה בלילה שלמחרת ושחררה את האסירים הבריטים.

תקרית זו אילצה את היטלר למהר. הוא דרש להאיץ את ההכנות וב-21 בפברואר הנחה את מפקד קבוצת הארמייה ה-21, גנרל חיל הרגלים פון פלקנהורסט, את הפיקוד על מבצע וסרובונג. הגנרל נראה לו כאדם המתאים ביותר למטרה זו, שכן במהלך מלחמת העולם הראשונה השתתף בפעולות האיבה בפינלנד והיה בעל ניסיון מעשי בפעולות משולבות ימיות ויבשתיות. ראש המטה שלו היה קולונל בושנגן. כל הנושאים הקשורים לתחבורה ימית היו אמורים להיות מטופלים על ידי קפטן דרגה 1 קרנקה. הפיקוד על הכוחות שנועדו לפלישה לדנמרק היה להיות גנרל התעופה קאופיש. על בסיס עבודת ההכנה שבוצעה קודם לכן ובהצעת הגנרל פון פלקנהורסט, הוכנה הנחיה מבצעית למבצע ווסרובונג, שנחתמה על ידי הפיהרר ב-1 במרץ והועברה ליחידות של הוורמאכט. זה אומר:

"אחד. התפתחות המצב בסקנדינביה מחייבת לנקוט בכל האמצעים המתאימים לכיבוש דנמרק ונורבגיה (מבצע Weserübung). לפיכך, יש למנוע ניסיונות אנגלים לפלוש לסקנדינביה ולאזור הים הבלטי, לאבטח את מקורות העפרות שלנו בשוודיה ולהרחיב את עמדות המוצא לפעולות נגד אנגליה עבור חילות הים והאוויר. משימתם של חילות הים והאוויר היא לספק למבצע, בגבולות היכולות הזמינות, כיסוי אמין מפעולות חילות הים והאוויר הבריטיים. לאור העליונות הצבאית והפוליטית שלנו על מדינות סקנדינביה, יש צורך להקצות כוחות קטנים ככל האפשר לביצוע מבצע וסרובונג. על המחסור שלהם יש לפצות בפעולות אמיצות ובהפתעה מהממת בהתנהלות המבצע. באופן עקרוני, יש לשאוף לתת למבצע אופי של השתלטות בדרכי שלום שמטרתה הגנה מזוינת על הנייטרליות של מדינות סקנדינביה. במקביל לתחילת המבצע, יוצגו בפני ממשלות מדינות אלו דרישות מתאימות. במידת הצורך יבוצעו פעולות הדגמה של חילות הים והאוויר להפעלת הלחץ הנדרש. אם, למרות זאת, תוצע התנגדות, יש לשבור אותה בכל האמצעים הצבאיים הקיימים.

2. אני מפקיד את ההכנה וניהול המבצע נגד דנמרק ונורבגיה בידי מפקד קבוצת הארמייה ה-21, גנרל פון פלקנהורסט. זה האחרון כפוף בענייני פיקוד ישירות אלי. יש להרחיב את המטה עם שלושה זרועות של הכוחות המזוינים.

הכוחות המיועדים למבצע וסרובונג חייבים לעמוד לרשות פיקוד נפרד. אני לא מרשה להשתמש בהם בתיאטראות מלחמה אחרים. יחידות חיל האוויר שהוקצו לווסרובונג כפופות מבחינה טקטית לקבוצת הארמייה ה-21. עם סיום משימותיהם הם שוב עוברים לפיקודו של אלוף חיל האוויר. השימוש בהפעלת יחידות הכפופות ישירות לפיקוד כוחות האוויר והים מתבצע בשיתוף פעולה הדוק עם מפקד קבוצת ארמיות 21. אספקת היחידות המצורפות לקבוצת ארמיה 21 מסופקת על ידי זרועות הזרוע בהתאם לבקשות מפקדה.

3. חציית גבול דני והנחיתה בנורבגיה חייבות להתבצע במקביל. הכנת הפעולה צריכה להתבצע בפעילות מירבית ובמהירות האפשרית. במקרה שהאויב יוביל לכיוון נורבגיה, יש לנקוט מיד באמצעי נגד. ישנה חשיבות עליונה שהצעדים שלנו יפתיעו הן את מדינות הצפון והן את היריבים המערביים. יש לקחת זאת בחשבון במהלך כל עבודת ההכנה. זה חל במיוחד על התרעה על טרנספורטים וכוחות, הצבת משימות והעמסה. אם לא ניתן עוד לשמור על סודיות ההעמסה על ספינות, מפקדים וחיילים, לצורך דיסאינפורמציה, שמות יעדים אחרים. יש להכיר את הכוחות האמיתיים רק לאחר היציאה לים.

4. כיבוש דנמרק ("Weserübung-Zuid").

המשימה של קבוצת הארמייה ה-21: לכידה פתאומית של יוטלנד ופון, ולאחר מכן כיבוש האי זילנד. כדי לעשות זאת, מהר ככל האפשר, תוך מתן כיסוי לנקודות החשובות ביותר, לפרוץ לסקגן ולחוף המזרחי של פון. באי זילנד, יש לתפוס מעוזים בזמן כעמדות מוצא לכיבוש הבא. הצי מקדיש כוחות כדי לספק תקשורת בין ניבורג לקורסר ולכבוש במהירות את הגשר על פני החגורה הקטנה, ובמידת הצורך להנחית כוחות. בנוסף, הם מכינים את הגנת החוף. חלקים מחיל האוויר מיועדים בעיקר לפעולות הפגנתיות והטלת עלונים. יש צורך להבטיח את השימוש ברשת שדות התעופה הדנית, כמו גם בהגנה אווירית.

5. כיבוש נורבגיה ("Weserübung-Nord").

המשימה של קבוצת ארמיות 21: לכידה פתאומית של נקודות החוף החשובות ביותר מהים ועל ידי כוחות סער מוטסים. כוחות חיל הים לוקחים על עצמם את ההכנה וההתנהלות של העברת כוחות נחיתה דרך הים, ובעתיד - יחידות המיועדות לתנועה לאוסלו. הם מספקים אספקה ​​דרך הים. הם גם אמונים על בנייה מואצת של מתקנים להגנה על חופי נורבגיה. חיל האוויר, לאחר ביצוע הכיבוש, חייב לספק הגנה אווירית, כמו גם שימוש בבסיסים נורבגיים לניהול מלחמה אווירית נגד אנגליה.

6. קבוצת ארמייה 21 מדווחת כל העת למטה הפיקוד העליון על מצב ההיערכות ומגישה דוחות לוח שנה על התקדמות עבודת ההכנה. יש לציין את פרק הזמן הקצר ביותר שיידרש בין מתן הצו למבצע וסרובונג לבין תחילת ביצועו.

דיווח על עמדת הפיקוד המיועדת.

ייעודי קוד:

יום "וסר" - יום המבצע;

שעת "וסר" - שעת המבצע.

כעולה מההנחיה, מדובר היה במבצע משולב בהשתתפות חילות ים ואוויר קרקעיים, שמתכנונו והתנהלותו הוסר כליל הפיקוד על כוחות היבשה, ומפקד הלופטוואפה - במידה מסוימת. . חילות האוויר המעורבים במבצע, בפיקודו של סגן גנרל גייסלר, היו כפופים מבחינה טקטית לקבוצה ה-21. גנרל פון פלקנהורסט קיבל הנחיות אישיות מהיטלר, אשר יועץ לו על ידי ראש מחלקת הניהול המבצעי, ותפקידי המטה הכללי בפיתוח המבצע בוצעו על ידי מחלקת ההגנה של המדינה. כך הופיע מה שנקרא תיאטרון המבצעים הראשון של הפיקוד העליון של הוורמאכט (OKW), שבו לפיקוד העליון של כוחות היבשה (OKH) לא הייתה כל השפעה על הפיקוד המבצעי של עוצבות צבאיות אלו.

בניגוד לכוונה המקורית להשתמש רק בכוחות החלשים ביותר במבצע, בימים הבאים הורה היטלר להשתמש בכוחות כה גדולים עד שלא היה חשש לכישלון. לכיבוש נורבגיה, סופקו שש דיוויזיות, מתוכן ארבע (דיוויזיות חי"ר 69, 163 ו-196 ודיוויזיות הרים 3) נחתו ראשונות, ואחריהן שתיים (181 ו-214 דיוויזיות). בנוסף, נוספה אליהם מאוחר יותר דיוויזיית ההרים ה-2. דיוויזיות החי"ר 170 ו-198, וכן חטיבת הרובה הממונעת ה-11, נועדו לפלישה לדנמרק. על בסיס פגישה שהתקיימה ב-5 במרץ עם המפקדים העליונים של הכוחות המזוינים של הוורמאכט והגנרל פון פלקנהורסט, הוציא היטלר צו נוסף, לפיו ההנחיה מה-1 במרץ עברה כמה שינויים. כעת פנו כוחות גדולים יותר לכיוון נרוויק ונחזה בכיבוש קופנהגן.

השאלה איזו משתי הפעולות המתוכננות צריך להתבצע קודם - "גלב" או "וסרובונג" נבחנה בפירוט. שניהם היו תלויים בהופעת תנאי מזג אוויר נוחים, אך יחד עם זאת לא היו אפשריים, כי לא היה מספיק חיל אוויר, ובעיקר צנחנים, שבשני המקרים היו להם משימות חשובות ביותר. היטלר נטה בתחילה לרעיון לבצע את מבצע וסרובונג רק לאחר השלמת המתקפה במערב. אבל מחשש שבריטניה תעקוף אותו בצפון, החליט לבסוף להתחיל במבצע וסרובונג. בנוסף, הוא האמין שהניתוח הזה ייקח לו שלושה או ארבעה ימים. הוא תכנן להתחיל את המבצע ב-15 - 17 במרץ, אך תנאי מזג אוויר קשים, כמו גם העובדה שההכנות טרם הושלמו, אילצו אותו לקבוע מועד חדש. כאשר כל התנאים המוקדמים התקיימו ב-2 באפריל, קבע היטלר את הנחיתות בנורבגיה ואת הפלישה לדנמרק ל-9 באפריל.

בינתיים, ב-28 במרץ בלונדון, מועצת המלחמה העליונה של בעלות הברית החליטה להפסיק את הובלת העפר השוודית לגרמניה דרך נרוויק לאחר שהודיעה לשוודיה ולנורווגיה בתחילת אפריל להטמין מוקשים במים הטריטוריאליים הנורבגיים. בנוסף, בהסתמך על מתקפת נגד גרמנית, שלח חיילים בריטים וצרפתים לנרוויק, כמו גם לטרונדהיים, ברגן וסטוונגר. הכרייה התבצעה בשעות הבוקר המוקדמות של ה-8 באפריל מול הכניסה לווסטפיורד - המסלול המוביל לנרוויק. הוא הופק על ידי משחתות בריטיות. אחד מהם, "גחלילית", לאחר שסיים את המשימה, נשאר במקום לחפש אדם שנפל מהסיפון. בדיוק בשעה 8.30 בבוקר, 150 מייל דרומית-מערבית ל-Vestfjord, היא נתקלה בכוחות הצי הגרמני שנעו לעבר טרונדהיים ולאחר קרב קצר, הוטבעה. היטלר ניצל את הפגישה המקרית של הספינות למטרות תעמולה והציג את המבצע שתוכנן זה מכבר כהתקפת נגד נגד ההפרה הבריטית של הנייטרליות של נורבגיה. אבל במציאות, היטלר לא ידע דבר על התוכניות של בעלות הברית, שנתן את ההוראה ב-6 באפריל להוציא את כוחות הצי והמשלוחים אל הים. כיום ניתן לקבוע בהחלט שמבצע וסרובונג היה נדחה לו היה הפיהרר יודע שהוא עלול להיתקל בנוכחות כוחות הצי הבריטי במימי נורבגיה. שכן במקרה של התנגשות בין יחידות גרמניות וספינות מלחמה בריטיות, המבצע כולו עלול להיכשל. בכל מקרה, לא תיתכן שאלה של הפתעה, שאותה חיפש היטלר כל כך בתקווה שממשלת נורבגיה, שהופתעה בהפתעה, תוותר על כל התנגדות.

עכשיו לא דיברו על הפתעה. ב-8 באפריל, אחר הצהריים, טורפדה המשלוח הגרמני ריו דה ז'נרו, נושא חיילים, מול חופי דרום נורבגיה על ידי צוללת בריטית. חיילים גרמנים מהספינה במצוקה הובאו לחוף, כך שהנורווגים הוזהרו מפני הסכנה ונקטו בחופזה בצעדי הגנה. כתוצאה מכך, נתקלו הכוחות שנשלחו לאוסלו בהתנגדות חזקה באופן בלתי צפוי, אותה הצליחו לשבור רק לאחר קרבות עקובים מדם ארוכים, במיוחד מאחר שהנחיתה המתוכננת באוויר התעכבה בשל מזג אוויר גרוע. כיבוש נמלים אחרים עבר ללא קושי רב, כי הנורבגים, לאחר התנגדות קצרה, נסוגו פנימה. הכוחות הגרמניים המשיכו להתקדם על מנת ליצור בהקדם האפשרי קשר יבשתי בין ראשי הגשר שנכבשו, בעיקר בין אוסלו וטרונדהיים ונמלים אחרים בחוף המערבי, ולתפוס שדות תעופה לאספקה, עליהם התעקש היטלר במיוחד.

תיאור מפורט של כל מהלך הניתוח הוא מעבר לתחום ספר זה. המחסור בחומרים לא מאפשר לי לעשות זאת. אתמקד רק באירועים באזור נרוויק, שכן הם הביאו את היטלר לסוג של משבר עצבים. לכידת הנמל הקטן, אך החשוב ביותר, להזרמת העפר השוודית לגרמניה, הייתה החוליה העיקרית במשלחת כולה. המרחק הגדול שלה מהים הצפוני והבלטי הגרמני - 2,000 ק"מ מהראשון, 2300 ק"מ מהשני - איפשר הגעה בזמן של הובלות עם כוחות ואוניות אספקה ​​לשם. כוחות הצי הבריטי היו בוודאי עולים על הגרמנים בלכידת נרוויק, או יורטו אותם בדרך. נמצאה הדרך הבאה לצאת מהמצב: להעמיס גדוד אחד של אוגדת הרים 3 בפיקודו האישי של מפקד אוגדה מנוסה, מנוסה קרב, גנרל דיטל, והחיילים נאלצו לשאת רק נשק קל, על 10 משחתות מהירות. , אשר יעשה מהיר, ובתקווה תוכל לעבור חלק ל- Narvik. אחריהם יבואו שתיים או שלוש ספינות קיטור מהירות עם רובים, תותחים נגד מטוסים, תחמושת ואספקה.

עשר משחתות בפיקודו של קפטן דרגה 1 בונטה עשו את המעבר דרך ים סוער מאוד, לא היו נתונים להתקפות אויב כבדות וכפי שתוכנן, הגיעו לנרוויק בבוקר ה-9 באפריל. גדוד ההרים הנחתך כבש את העיר וסביבותיה וקיבל שמירה על מסילת הברזל נושאת העפרות, שעברה מזרחה לעיר עד לגבול השוודי. עם זאת, הספינות עם הציוד והאספקה ​​לא הגיעו, כי כוחות הצי הבריטי, החל מה-10 באפריל, חסמו את הכניסה לווסטפיורד. קפטן דרגה 1 בונטה וגנרל דיטל נותקו מכל קשר עם העורף, וזה היה רק ​​עניין של זמן עד שהאויב יאסוף כוחות בים וביבשה למכה מכרעת נגד הכוחות הגרמניים ההחלשים. בים, הבריטים לא איחרו לבוא. כבר ב-10 באפריל ניסו 5 משחתות בריטיות לפרוץ דרך לנארוויק, אך נאלצו לסגת, ואיבדו 2 ספינות. במקביל, הוטבעו גם 2 משחתות גרמניות, ביניהן ספינת העופרת. מפקד יחידת המשחתות הגרמנית בונטה נהרג בקרב. ב-13 באפריל פרצו לפיורד ספינת הקרב הבריטית Warspite ו-9 משחתות, בליווי מפציצי צלילה של נושאת המטוסים Furious. לאחר התכתשות קצרה, הם הביסו בקלות את 8 המשחתות הגרמניות ששרדו. 4 ספינות הוטבעו בנתיב המים הפתוח ובמעגני נרוויק, השאר נפגעו קשות ולאחר נחיתת הצוותים הם פוצצו. המלחים ניצלו לחלוטין את התחמושת על הסיפון. ביבשה הם חיזקו את הכוחות החלשים של הגדוד, גנרל דיטל.

עבור הצי הגרמני, אובדן של 10 משחתות פירושו מכה קשה. מאחר שבמהלך המתקפה בים הצפוני הוטבעו שתי משחתות - לברכט מאס ומקס שולץ ע"י מטוסי אויב, מתוך 22 המשחתות המודרניות הזמינות בתחילת המלחמה, נותרו רק 10. זה היה מספר חסר חשיבות למשימות הרב-גוניות. של חיל הים. אבל גם זה לא עשה את הרושם החזק ביותר על היטלר. הוא חשש שהיחידה הקטנה של גנרל דיטל בנרוויק, מנותקת מכל תקשורת עם העורף, מותירה לחלוטין ומוחלטת לנפשה, לא תוכל לעמוד בפני המתקפה הצפויה של כוחות בעלות הברית הגדולים שנחתו ב-14 באפריל בהארסטד. התוצאה הייתה משבר עצבים, שהשפיע בצורה מזיקה ביותר על פיקוד הוורמאכט. היטלר תמיד דאג ליוקרתו, ועצם המחשבה לחטוף מכה כה קשה מהבריטים בצפון הרחוק הייתה בלתי נסבלת עבורו. לכן, הוא, המפקד העליון של הוורמאכט הגרמני, ישב כעת שעות, רכון על מפת צפון נורבגיה, והרהר כיצד ניתן להוביל את קבוצת דיטל דרך אזורים קשים אל הכוחות הגרמנים באזור טרונדהיים ללא אבדות כבדות. הוא אף שקל את האופציה להעביר את הקבוצה לשטח שבדי, והוא קיווה שיחד עם הכוחות השוודים יוכלו להגן על מרבצי העפרות העשירים שנמצאים שם מפני הבריטים. בכל מקרה, בבוקר ה-15 באפריל, נראה היה שההחלטה לעזוב את נרוויק כבר התקבלה, והרדיוגרמה שנשלחה לקבוצה ה-21 בשעה 10:30 כי לא יישלחו עוד חיילים לנרוויק לפני שניתן יהיה להסדיר את אספקת היחידות כבר שם, בהחלט יכול להיחשב כצו ראשוני לפני הפקודה הסופית לסגת.

על מחלקת ההגנה של המדינה, אשר, כאמור, הופקדה באחריות המטה לפיתוח המבצעים בנורבגיה ובדנמרק, הפיקוד הלא ברור של היטלר, שהתבטא בפקודות עצבניות נפרדות, עשה רושם מדהים. איך, אפשר לתהות, יתמודד מפקד כל כך חלש עם המשברים החמורים שיהיו בהחלט במערכה המערבית הקרובה, אם יוציא כל כך הרבה עצבים מול מצב קשה, אבל בכלל לא חסר סיכוי, ובקנה מידה מקומי. לפיכך, הקצין הראשון של המטה הכללי של כוחות היבשה במחלקת ההגנה במדינה, סגן אלוף פון לוסברג, שהחליף את ראשו החולה, הלך ב-15 באפריל לקנצלרית הרייך לאלוף-משנה קייטל ולגנרל יודל, שם העמיד את ראשו. התנגדויות חריפות לשיטות ההנהגה של הפיקוד העליון בימים האחרונים. הוא אפילו העז להסביר שההחלטה לעזוב את נרוויק דיברה על משבר עצבני, כמו זה שקרה בפיקוד הצבא ב-1914 בימים הקשים ביותר של קרב המארן. מבצע Weserubung בוצע בעיקר כדי להבטיח ייצוא חלק של עפרות שבדיות לגרמניה, ולכן זה לגמרי לא מובן מדוע, ללא צורך מיוחד, לעזוב את השטח, שהוא בהחלט אזור הפעולה העיקרי. לקבוצה ה-21 יש משימה ספציפית ומספיק כוחות לבצע אותה. במקום להוציא פקודות לחימה נפרדות שרק מבלבלות את הפיקוד על הכוחות, יש צורך להסתפק בהנחיות בערך כך: הגנה על מרבצי עפרות שבדיות היא המשימה העיקרית בנורבגיה ויש לעשות הכל כדי לספק ולחזק את הדיאטל. קְבוּצָה. כמו כן, יש לעודד את ממשלת שוודיה לרכז כוחות כדי להגן על מרבצי העפרות שלהם ולתת להם הוראה, במקרה של פלישה לשטח בריטי בשטח שבדי, לפעול יחד עם קבוצת דיטל. באשר לתוכניות הסופיות של הפיקוד העליון, שמונה הדיוויזיות שכבר משתתפות במבצע וסרובונג אמורות לבוא אחריה תשיעית על מנת להרכיב כוחות גדולים באזור אוסלו כדי להפעיל לחץ על שוודיה. אפשר יהיה לומר שיש לנו רצון לנצח במערב, ולכן צריך להיות כמה שיותר חזקים שם, וקבוצת ה-21 של דיטל תוכל לפתור את המשימה שהופקדה עליה בכוחות העומדים לרשותה. אם הפיקוד יתפזר בקלות רבה לבתי המלחמה המשניים, היוזמה תעבור במהירות לידיו של האויב העיקרי.

קולונל-גנרל קייטל, לאחר הביטויים הראשונים של סגן-אלוף פון לוסברג, נסוג, כנראה בהתחשב בפחות מכבודו להקשיב להצהרות הטמפרמנטיות, אך מכוונות היטב, של הקצין הצעיר של המטה הכללי. הגנרל יודל השיב כי ללא ספק האופן הלא נעים ביותר של מתן פקודות במהלך הימים האחרונים נובע מהתערבויות מתמדת של הפיהרר, שתמיד דורש את מילוי רצונותיו המהיר. לעזוב את נרוויק זו רצונו האישי, ובעניין זה הוא מאוד בלתי פתיר. לוסברג התנגד שאם ליועצים הצבאיים הקרובים ביותר של הפיהרר לא הייתה השפעה עליו, עליהם לפנות את מקומם לאישיות חזקה יותר.

אולם דבריו של לוסברג לא נעלמו מעיניהם. הוא הניע את ראש המבצעים להתנגד בגלוי ונמרץ להיטלר, בהתייחס לפיקוד רגוע ושיטתי יותר על המבצעים בנורבגיה. לפיכך נמנע היטלר עד כה מלהורות על נסיגת כוחות מנארוויק, אך הביע חשש כי לא יוכל להיאחז ועדיין יצטרך לעזוב, רק בהדרגה ובהשפעת פעולות הכוחות האנגלים והצרפתים שהועברו. מהארסטד לאזור שמצפון לנרוויק. בגלל תפקודו האמיץ נפל לוטננט קולונל פון לוסברג בחוסר אהדה של היטלר ויועציו הצבאיים, אך שמר על מקומו כקצין הראשון של המטה הכללי במחלקת ההגנה הלאומית עד תחילת 1942.

היטלר סבר בתוקף שהמתקפה במערב צריכה לבוא מיד לאחר תחילת מבצע וסרובונג, ובהתאם לכך ב-10 באפריל הוא נתן הוראה להתחיל בהכנת אמצעי תחבורה, אך המתקפה עצמה התעכבה, בגלל חלק מהצניחה. הכוחות והכוחות העיקריים של תעופה התובלה, שבלעדיהם במערכה המערבית לא ניתן היה לוותר עליהם, הם שהו בנורבגיה זמן רב מהצפוי. ב-14 באפריל, הוא אמר למפקד העליון של הצבא שהמתקפה לא תתחיל עד ה-21 או ה-22, מכיוון שהלופטוואפה זקוק לכמה ימים נוספים כדי להחזיר את יעילות הלחימה שלו. ב-18 באפריל הודיע ​​הגנרל יודל ל-OKH שתוכנית גלב לא תתחיל לפני ה-24. בסופו של דבר, היטלר החליט לעבור למערב רק עם השלמת המבצעים בנורבגיה. נראה כי תנאי זה התקיים כאשר בתחילת מאי נוצר קשר יבשתי בין אוסלו לנמלי החוף המערבי של סטוונגר, ברגן ובעיקר טרונדהיים. במקביל, כוחות בריטיים שנחתו בנמסוס ואנדלסנס באמצע אפריל והתקדמו לוורדל (80 קילומטרים צפונית לטרונדהיים) וללילהאמר הוסעו בחזרה לראש הגשר שלהם. כעת ניתן היה להשתמש בתקופה הראשונה של מזג אוויר טוב במערב. את המתקפה שתוכננה במקור ל-6-7 במאי, היטלר קבע לבסוף לשעה 5:35 בבוקר ב-10 במאי, מכיוון שהתחזיות של מטאורולוגים בעלי מוניטין של הלופטוואפה בישלו מזג אוויר נוח מאותו יום ואילך. הפיהרר, כפי שהתכוון, כתב מכתב למלכת הולנד, שאמור היה להימסר על ידי שליח מיוחד - עובד בכיר בקנצלרית הרייך, רב סרן קיווית המילואים. הוא התכוון לצאת להאג במכונית ב-9 במאי, אך ברגע האחרון עצר אותו היטלר, מחשש שהבלדר המיוחד עלול להיתפס בדרך והאויב ילמד על תוכניות התקיפה של גרמניה מבעוד מועד. הניטרליות של בלגיה ולוקסמבורג כבר לא נלקחה בחשבון על ידי היטלר בכלל.

בהתבסס על ההנחיות בעל פה שנתן היטלר למפקדי הוורמאכט ב-27 בספטמבר, והנחיה מס' 6 לניהול פעולות איבה מה-9 באוקטובר, פיתח ראש המטה הכללי של כוחות היבשה הנחיות לפריסה. חיילים לפי תוכנית גלב. הם דאגו לפריסת קבוצות ארמיות "B" ו-"A" בקו גלדרן-מטלאך (בסער צפונית למרציג) ולהתקפה לכיוון מערב, דרך הקצה הדרומי של הולנד ובלגיה, במטרה להשמיד. כוחות אויב מצפון לסום ומגיעים לחוף תעלת למאנש. קבוצת ארמיה C בפיקודו של קולונל גנרל נייט פון ליב (מפקדה - פרנקפורט אם מיין) הייתה אמורה להתמודד מול כוחות הארמייה הראשונה (קולונל גנרל פון ויצלבן, מפקדה - באד קרויצנאך) והארמייה ה-7 (גנרל חי"ר דולמן, מפקדה - קרלסרוהה) כדי להגן על גבולות הרייך ממטלאך ועד באזל.

קבוצת ארמיות "B" בפיקודו של קולונל גנרל פון בוק (מפקדה - באד גודסברג) הייתה אמורה להכין את הארמיה ה-6 (קולונל גנרל פון רייכנאו, מפקדה - גרבנברויך) מצפון ללייז', ארמייה 4 למתקפה (קולונל-גנרל פון קלוגה, מפקדה - Euskirchen) דרומית ללייז' ולשימוש במהלך המתקפה באזור המבצעים של הארמייה ה-6, מהווים את הפיקוד של קבוצת הארמייה ה-18 (AOK 18) (גנרל ארטילרי פון Küchler), וב- אזור המבצעים הארמייה הרביעית - פיקוד על קבוצת הארמיה השנייה (AOK 2), (גנרל חי"ר ברון פון ווייקס). לאחר פריצת הביצורים הבלגיים, עליהם לנוע תחילה לכיוון מערב, לאחר מכן, בהתאם לנסיבות, להמשיך לנוע בכיוון מערב, צפון-מערב או דרום-מערב, ולכוון את כוחותיהם הניידים בשתי קבוצות זעזועים צפונה ודרומה מעבר ללייז' לגנט ול עשר. והארמייה ה-6 צריכה להתקדם מקו ונלו-אאכן לכיוון בריסל ולהקיף את ליאז' מצפון, וכן את אנטוורפן מצפון וממזרח. במקביל, הארמייה הרביעית פורצת דרך בין ליאז' להופליז ומתקדמת משני צידי נאמור לעבר ניבל-צ'ימה.

משימתה של קבוצת ארמיה A, קולונל גנרל פון רונדשטדט (שמפקדתה בקובלנץ), הייתה לכסות את קבוצת ארמיה B מהתקפות אויב מדרום ומדרום מערב. לשם כך היא מקדמת את אגף שמאל שלה דרך ה-Meuse שמעל פיום לכיוון כללי של לאון. הארמיה ה-12 שלה, בפיקודו של קולונל-גנרל פון ליסט (מפקדה - מאין), לאחר שחצתה את האור, צריכה לפרוץ את ביצורי הגבול הבלגי משני צידי בסטון, לחצות את ה-Meuse שמעל פיום עם אגף ימין חזק ולנוע אל לאון. באגף השמאלי, באזור קריניאן, הוא אמור להצטרף לחזית ההגנה של הארמייה ה-16. הארמייה ה-16 בפיקודו של גנרל חיל הרגלים בוש (שמפקדתה בבאד ברטריך שעל המוזל) מתקדמת מקו וולנדורף-מטלאך ובדחיפה חדה קדימה את האגף הימני, אמורה לכבוש את קו קריניאן-לונגווי-סירק.

הוראות פריסה אלו נדונו בהרחבה עם היטלר ויועציו הצבאיים ובתחילה קיבלו את האישור המלא של הפיהרר, אך לאחר התערבותו הן הושלמו ועברו שינויים משמעותיים. השימוש כמעט בכל הכוחות הניידים - תשע פנצר וארבע דיוויזיות ממונעות - של הארמיות ה-6 וה-4 משני צדי ליאז', לכל הדעות, נבע מהעובדה שהארדנים, במיוחד בחורף, מהווים מכשול כמעט בלתי עביר. עבור תצורות כאלה. מצד שני, כולם, כמובן, הבינו אילו קשיים מצפים להם מצפון ללייז' בחציית מיוז ותעלת אלברט. למעשה, זו הסיבה שפיקוד כוחות היבשה כבר מההתחלה ראה את סיכויי ההצלחה קטנים. גם היטלר היה מודאג מהמצב, כי אם טריז ההלם נעצר במחסומי המים הללו ולו לכמה ימים, לא ניתן היה לחשוב עוד על הצלחה מכרעת מהירה, שבנסיבות העניין הייתה בעלת ערך במיוחד. היטלר תמה זמן רב בשאלה מה לעשות. וב-30 באוקטובר הוא הגיע למסקנה שעבור מעבר אחת מקבוצות השביתה ניתן להשתמש בשטח שטח נקי מיער ועביר המשתרע מארלון בבלגיה - לוקסמבורג לכיוון מערב דרך טינטיני ופלורנוויל ועד מְכוֹנִית נוֹסעִים. היא תהיה מורכבת מחטיבת שריון אחת ומחטיבה ממונעת אחת. במילים אחרות, אם נעשה כאן ניסיון פריצת דרך, ניתן להגדיל את סיכויי ההצלחה. ב-5 בנובמבר נכנע הפיקוד העליון של כוחות היבשה ליוזמה זו בחוסר רצון רב. העובדה היא שמצד אחד היא לא רצתה לחרוג מקבוצת הכוחות שנבחרה פעם, מחושבת היטב ללא צורך מיוחד, מצד שני, לא ניתן היה לצפות להרבה מתמרון כזה, כי כוחות ניידים שהתקרבו לכאן יתקלו במהרה גם במכשול רציני, שאין לזלזל בו - על הסדאן. בסופו של דבר הציע ראש המטה הכללי של כוחות היבשה לפרוס את דיוויזיית הפאנצר ה-10, דיוויזיה ממונעת אחת (2 או 29) וגם את הדיוויזיה הממונעת של האס.אס ליבסטנדארטה "אדולף היטלר" בפיקודו של גנרל הפאנצר. כוחות גודריאן עם מפקדת חיל XIX.

אבל זה כבר לא סיפק את היטלר. הוא נסחף ברצינות לרעיון שלו, ציפה להצלחה גדולה מהפריצה לסדאן וב-10 בנובמבר דרש עבור הקורפוס של הגנרל גודריאן דיוויזיית טנקים אחת נוספת, כלומר ה-2, ובנוסף לדוויזיה הממונעת ולדיוויזיית ה-SS, גם הגדוד הממונע "Grossdeutchland". הוא הורה לקולונל-גנרל קייטל "להציג" את הגנרל בעצמו. המטה הכללי של זרוע היבשה נענה לבקשת הפיהרר ושינה את הוראות הפריסה בהתאם. כעת נאמר כי על קבוצת ארמיה א' להתקדם באגף הימני דרך המאוס בין פומה למוזון לכיוון לאון, ובאגף השמאלי כדי לכסות את המתקפה של הכוחות מהתקפת האויב מדרום ומדרום- מַעֲרָב. בחזיתו, קבוצת כוחות ניידים, המשתמשת בשטחים חופשיים מיערות משני עברי ארלון, טינטיני ופלורנוויל, נעה לעבר סדאן, במטרה לפגוע בכוחות הניידים של האויב שהושלכו לדרום בלגיה באזור סדאן. ומדרום מזרח לו הולכים לפתע לגדת ה-Meuse, ובכך יוצרים תנאים נוחים להמשך ניהול המבצע. הארמייה ה-12, לאחר שחצתה את האור, חייבת לפרוץ את ביצורי הגבול הבלגי משני צידי בסטון, לחצות את המאוס בין פיום למוזון עם אגף ימין חזק ולעבור ללאון. הארמייה ה-16 מתקדמת מקו וולנדורף-מטלאך ולאחר שדחפה בחדות קדימה את אגף ימין, צריכה לקחת את קו מוזון-לונגווי-סירק. הוא מכסה את האגף הדרומי של המתקפה הכללית ושומר על קשר עם הקו המבוצר בסער מדרום למטלך.

אפילו עכשיו, כשהרעיון לפרוץ את טריז הטנק על סדאן נכלל בתוכנית המבצעית של כוחות היבשה, היטלר לא היה מרוצה. הוא פקפק אם, הודות להפתעה, ניתן יהיה לכבוש בשלמותם את הגשרים מעל תעלת אלברט מצפון ומצפון-מזרח לליאז', שהיווה תנאי מוקדם הכרחי לתקיפה של התצורות הממונעות של הארמייה השישית המוכנים לקרב. לכוחות הניידים באגף התוקף של קבוצה א' היה סיכוי הרבה יותר טוב, במיוחד מכיוון שהאויב ציפה ככל הנראה למתקפה גרמנית בצפון. אם לשפוט לפי המידע הקיים, הכיוון העיקרי בהיערכות האויב היה בגבולה המערבי של בלגיה, והיתה כל סיבה להאמין שהכוחות הגדולים של הבריטים והצרפתים שהתאספו שם יפלשו לבלגיה עם תחילת המתקפה הגרמנית. אם טריז הטנק הדרומי יצליח לפרוץ את סדאן מערבה, לא רק שחזית האויב תקרע במרכז, אלא גם האגפים בבלגיה ינצחו. זה התחיל סיקור רחב היקף של האויב, שעלול להוביל להשמדה מוחלטת של הקבוצה הצפונית של כוחות בעלות הברית. מתוך שיקולים אלו, ב-14 בנובמבר הורה היטלר לגנרל יודל לברר מהפיקוד העליון של כוחות היבשה אילו אפשרויות קיימות, במקרה של הצלחה מרשימה של החיל של גודריאן, לחזק אותו במהירות בכוחות ממונעים נוספים. בצו הנוסף שניתן ליחידות הוורמאכט ב-20 בנובמבר לתכנית גלב, ובו הנחיה מס' 8 לניהול פעולות איבה, הוא הורה לנקוט בכל האמצעים להעברת אתר התקיפה הראשי של המבצע מאזור פעולות של קבוצת צבא ב' לאזור קבוצת צבא א', אם יתרחש פיצול של כוחות האויב, מה שיאפשר לנו לקוות להצלחה מהירה וגדולה יותר מאשר בקבוצת צבא ב'.

על בסיס הוראה מס' 8, הציע פיקוד קבוצת ארמייה א' בערך בזמן הזה, ואז שוב בתחילת דצמבר, ל-OKH כי יש להעביר את גזרת ההתקפה הראשית כבר לאגף הדרומי של החזית המתקפה. לאחר שקלול כל היתרונות והחסרונות, החליטו קולונל גנרל פון בראוצ'יטש וגנרל הלדר לרכז את הכוחות הניידים (5 טנקים ו-3 אוגדות ממונעות), ולחלקם לשלושה דרגים, בפיקוד יחיד באזור הפעילות של הארמייה ה-12 ה-Meuse ליד סדאן ומתחתיה. הדרג הראשון היה אמור להיות בפיקודו של הגנרל גודריאן ומפקדת הקורפוס ה-19, השני - על ידי לוטננט גנרל ריינהרדט ומפקדת הקורפוס XXXXI, קבוצת הטנקים הופקדה על גנרל פון קלייסט, והקולונל זייצלר הפך למפקדו. צוות. כך, גזרת ההתקפה המרכזית הוזזה מימין לאגף השמאלי של ההתקפה. באזור המבצעים של הארמיות ה-6 וה-4 נותרו חיל הפאנצר ה-16 בפיקודו של גנרל גפנר וה-15 בפיקודו של גנרל הות'.

הרעיון של תקיפת טנקים על סדאן מאוחר יותר, כשהתברר כיעיל ביותר במהלך ההוצאה להורג, יוחס על ידי חוגי צבא רחבים לסגן גנרל פון מנשטיין, שעד פברואר 1940 היה הרמטכ"ל של קבוצת ארמייה A. ונחשב למוח המבצעי הטוב ביותר של הצבא. למעשה, נראה כי הגנרל פון מנשטיין העדיף פריצת דרך של כוח נייד דרך הארדנים והמוז באזור סדאן כבר מההתחלה, היטלר נודע על כך בימים האחרונים של אוקטובר מהאדיונט הראשי שלו, קולונל שמונדט, וכך התפתח. הרעיון לשלוח תצורות ממונעות דרך ארלון לסדאן. לפיכך, אם היטלר אינו יכול להיחשב כיוצר הרעיון הזה, הוא בכל זאת זיהה אותו מיד כיצר, והתערבותו בפעולות ה-OKH הובילה לניצחון. והכשרון של מימוש הרעיון הזה שייך לגנרל הלדר.

ההוראה לפריסת כוחות היבשה עברה שינויים משמעותיים מבחינת הפעולות ביחס להולנד. הנושא הועלה בדיון בתוכנית הפעולה באוקטובר, והיטלר החליט שהולנד, למעט הקצה הדרומי שלה, שדרכו אמורה לעבור האגף הימני של הארמייה ה-6, לא תיכבש תחילה. לכן, בגבול גרמניה-הולנד צפונית לגלדרן, נצפו רק כוחות חלשים, המאוחדים ביחידה של הצבא N. לעמדה זו התנגד המפקד העליון של הלופטוואפה. באמצעות ראש המטה הכללי שלו, גנרל Jeschonnek, ב-30 באוקטובר, ולאחר מכן שוב ב-11 בנובמבר, הוא רמז לעובדה שאנגליה, ללא ספק, לא תכבד את הנייטרליות של המרחב האווירי ההולנדי. בנסיבות כאלה, ניתן להגן ביעילות על אזור הרוהר רק על ידי דחיקת הגנה אווירית וארגון אזהרה רחוק ככל האפשר לשטח הולנד. כתוצאה מכך, מלכתחילה יש לכבוש חלק גדול מהולנד. היטלר הסכים וב-15 בנובמבר הורה לצבא להיות בכוננות בהזמנה מיוחדת לכבוש את הולנד תחילה עד לקו גרבה-מז. זה תלוי בעמדתה המדינית והצבאית של הולנד, כפי שנאמר בהנחיה שהעביר קולונל גנרל קייטל ל-OKH, ובמידת ההצפה, האם יהיה צורך ואפשרי לקבוע יעדים נוספים. אבל בהנחיה מס' 8, שהופיעה חמישה ימים לאחר מכן, הורה היטלר לא רק בפקודה מיוחדת לכבוש את שטחה של הולנד, כולל איי מערב פריז, עד כה ללא טקסל, בעיקר עד קו גרבה-מז. המשימה החדשה הופקדה על הארמייה ה-18, אותה הוביל גנרל הארטילריה פון קיכלר. שש דיוויזיות הרגלים שלה, דיוויזיית הפאנצר ה-9, דיוויזיית ה-SS הממונעת, שתי גדודי האס-אס "אדולף היטלר" ו-"פיהרר" ודיוויזיית הפרשים ה-1 הפרוסה על גבול הולנד מצפון לגלדרן - בגזרה לשעבר של יחידת הצבא N. עם כניסתה לעמדות הקדמיות של ארמייה 18, נכנס לתוקפו ארגון חדש של כוחות היבשה: קבוצת ארמיות "ב" הייתה כפופה כעת לארמיות 6 ו-18, ​​קבוצת ארמיות "A" - ארמיות 4, 12 ו-16 , וגם Panzergruppe Kleist.

מטרת המבצעים בהולנד נקבעה מאוחר יותר, תוך התחשבות בשימוש בכוחות צניחה והנחיתה. שאלה זו שקלה היטלר מראש. הוא דן באפשרויות רבות עם ה-OKH והלופטוואפה, והיה ברור מלכתחילה שרק השימוש בהן בגזרת התקיפה הראשית, ומכאן מול קבוצת ארמיות ב', נלקח בחשבון. כאן היו עמדות ההגנה העיקריות המבוצרות של הבלגים, שהשתרעו מנמור על הגדה הצפונית של ה-Meuse ועד ליאז' ומעבר לתעלת אלברט העמוקה עד אנטוורפן המבוצרת היטב, ואז מערבה כדי לעגל את העמדות על הדייל, שהייתה בה. נמצא בבנייה מאז 1937, הגן על בירת המדינה ומצפון לנאמור עקבו אחר הדייל דרך וואבר ולובן עד ליר, שם הם התחברו לחגורה החיצונית של מבצרי אנטוורפן. הייתה כל סיבה להשתמש בצנחנים כדי לפתוח את הקווים המבוצרים הללו מאחור, על אחת כמה וכמה כל עוד הייתה כוונה להשתמש בגוף הראשי של התצורות המשוריינות והממונעות של קבוצת ארמייה ב' כדי לפגוע בשני צידי ליאז'. גנט ועשר. אבל רק היטלר החליט אחרת. הוא הציע שהכוחות הבלגים המעורבים בהגנה על עמדות אלו, ברגע שהכוחות הגרמניים יצליחו לפרוץ דרך, יחד עם חלקים מהחיילים הבריטים והצרפתים שבאו לעזרה, ייסוגו אל מה שנקרא המחסום הלאומי. זה הובן כשטח שהיה מוגן בצפון על ידי שפך השלד, במזרח על ידי מבצר אנטוורפן, בדרום על ידי שפלת השלד משני עברי התרמון, החזק אך עדיין לא מוכן. ראשי הגשר של גנט, והנהר ליס. היטלר תכנן לפרוץ לשם מראש כדי שלאויב לא יהיה לאן לסגת כאשר יורחק מעמדות ההגנה המתקדמות. לכן, בסוף אוקטובר, הוא הורה להשתמש בדיוויזיית הרגלים ה-22 (מוטס) על מנת לכבוש מחדש את ראש הגשר מגנט עם תחילת המתקפה.

ה-OKH לא ציפה להצלחה ממבצע זה ובמקום זאת רצה להפיל צנחנים על גשרים מעבר לתעלה בין ליאז' לאנטוורפן על מנת ללכוד אותם מראש ולפתוח את הדרך לארמייה השישית לבלגיה. גנרל השדה מרשל גרינג דחה גם את השימוש המתוכנן של היטלר ביחידות מובחרות מוטסות, בהתחשב בכך שהוא חסר טעם. הוא הביע את דעתו בשיחה עם ראש OKW ב-6 בנובמבר. לגרינג נראה בלתי אפשרי שהצנחנים שלו, לאחר שנחתו על ראשי הגשר של גנט, הממוקמת כ-180 קילומטרים מגבולות הרייך, יוכלו להחזיק מעמד עד שיגיעו לשם כוחות היבשה. התנגדויות אלו לא יכלו להניא את היטלר, אך בכל זאת הניעו אותו, למקרה שפיצוץ הגשרים מעל מיוז והתעלה מצפון לליאז' ימנע מהארמייה השישית לבצע פריצת דרך מהירה, לספק אפשרות נוספת, כלומר הפלת צנחנים. על הגשרים מעל המאוס בין נאמור לדינאנט כדי לשמור אותם פתוחים ליחידות השריון של הארמייה הרביעית. את ההחלטה אם ייעשה שימוש בצנחנים בגנט או בדינאן, רצה היטלר לקבל רק ביום המתקפה, כשנראה איך הולך עם הגשרים בגזרת הארמייה ה-6. הרמטכ"ל ומפקד אוגדת הצניחה, סטודנט אלוף, בישיבת 29 בדצמבר התנגדו לכך שקשה מאוד ברגע האחרון להתמצא ולהתרכז בשתי האפשרויות. בישיבה הבאה, שהתקיימה ב-10 בינואר, הסב הגנרל אשונק את תשומת לב הקהל לעובדה שעם אדמה קפואה מאוד, ירידת הצנחנים על הגשרים מעבר למוז באזור דינאן תהיה בלתי אפשרית. במקום זאת, הוא הציע להנחית תקיפה מוטסת באזור אמסטרדם על מנת לפתוח את מה שמכונה מבצר הולנד עבור הארמייה ה-18 - החלק המרכזי של הולנד, המוגן בדרום על ידי נהרות מאס, ואל ולק, במזרח. - ביצורים על תעלת Gorinchem - אוטרכט - אמסטרדם, וראה גם את Zuider Zee. רעיון חדש זה היה בקשר ישיר לשאלת הלופטוואפה שהועלתה לאחרונה, כי על מנת להבטיח את ההגנה על אזור הרוהר מפני התקפות אויב מהאוויר, היה צורך מלכתחילה, אם אפשר, לכבוש את כל האזור. הוֹלַנד. ובזכות הנחיתה הכפויה שהוזכרה כבר של שני טייסים גרמנים בבלגיה, שהתרחשה באותו יום שבו הגנרל ישונק העלה את הצעתו, היא קיבלה משמעות רבה ביותר.

אחד משני הקצינים שירת במפקדה של הדיוויזיה האווירית ה-7 הממוקמת במונסטר. ב-10 בינואר הוא היה אמור להשתתף בפגישה במפקדת הצי האווירי השני בקלן על השימוש בצנחנים במערכה הקרובה. אחד מחבריו שכנע אותו לטוס לשם למחרת בבוקר, למרות שהקצין החזיק עמו מסמכים סודיים שאסור להעלותם למטוס בסביבה הקרובה לחזית. כאמור, המטוס סטה ממסלולו במזג אוויר גרוע ונכנס לנחיתת חירום. כשהשוטרים היו משוכנעים שהם נמצאים בשטח בלגיה, הם ניסו לשרוף את המסמכים. קשה לומר עד כמה הם הצליחו לפני המעצר, ולכן יש כל סיבה להאמין שחלק מהמסמכים הסודיים נפלו לידי האויב וכעת בעלות הברית מודעים פחות או יותר לתוכניות ההתקפיות הגרמניות, גם כן. כמו השימוש המתוכנן בכוחות תקיפה מוטסים.

היטלר חשד, כמו תמיד במקרים כאלה, בבגידה, הורה על מעצרן של נשות שני השוטרים, ובבתיהם בוצע חיפוש שכתוצאה מכך לא נמצא דבר מפליל. הוא העביר מתפקידו את מפקד הצי האווירי השני, גנרל התעופה פלמי, ובמקומו מינה את מפקד הצי האווירי הראשון, אלוף-משנה גנרל קסלרינג. אולם, מעל לכל, הוא החליט, בלחץ הנסיבות, להשתמש בצנחנים בצורה שונה. הוא גם השתכנע שכדי להבטיח את הביטחון של אזור הרוהר, כיבוש הולנד היה בלתי נמנע, הוא קלט את הרעיון של הגנרל ישונק וב-14 בינואר הורה לנחות מוטס במבצר הולנד, אבל לא באזור אמסטרדם, אלא דרומה יותר – באזור רוטרדם – דורדרכט. כך ניתן היה ללכוד את הגשרים מעל לק וואל השוכנים שם ובעיקר את ראשי הגשרים החשובים ביותר על ה-Meuse באזור Moerdijk, ובכך לפתוח את מבצר הולנד בפני הארמייה ה-18. כעת היא קיבלה הוראה לכוון את כוחותיה הניידים דרך דרום הולנד על מנת ליצור קשר עם כוח הנחיתה בהקדם האפשרי.

לארמייה ה-6 היה חשוב במיוחד שגשרי הרכבת והכבישים על פני ה-Meuse במאסטריכט, כמו גם הגשרים על תעלת אלברט, הממוקמים מיד ממערב ודרום-מערב לעיר זו, יישארו ללא פגע. בנוסף, היה צורך לכבוש את מבצר אבן-אמיאל החזק, שנמצא 5 קילומטרים מדרום. הוא נבנה כמעוז אגף שמאל של הביצורים הבלגים על ה-Meuse בשנים 1932-1935 וחסם את הקטע מ-Wiese למאסטריכט. היטלר הפנה את תשומת לבו אליו מראש. רעיונות עלו במוחו, מצד אחד, מושכים בצורה בלתי רגילה, ומצד שני, בניגוד לתפיסת החייל האמיתי. נותרה שאלה פתוחה אם הוא לבדו המציא אותם, אבל בכל מקרה, ה-OKW והמטה הכללי של הצבא לא השתתפו בכך. מבצר אבן-אמיאל היה אמור להילכד בדמדומים שלפני עלות השחר של יום המתקפה על ידי חיילי סער נבחרים, שהובאו ברחפני מטען שנבנו במיוחד למטרה זו. וכדי לכבוש את הגשרים במאסטריכט בלילה שלפני תחילת המתקפה, נכנסה לעיר יחידה קטנה של אנשי SS לבושים במדים הולנדים. לא היה להם קשה להתמודד עם שומרי הגשרים ההולנדים. והגשרים מעל תעלת אלברט ממערב ודרום-מערב העיר היו אמורים להיתפס בסופו של דבר על ידי צנחנים.

בחורף ניתן היה להגביר משמעותית את כוחות ההתקפות של הצבא. באמצע אוקטובר העריכה הנהגת המטה הכללי של הצבא את מספר הדיוויזיות הכולל ב-75 - 104. עד סוף אפריל גדל מספר האוגדות ל-148. מתוכם, 117 דיוויזיות שימשו בחזית המערבית, כלומר 73 בקבוצות הארמיות A ו-B, 19 בקבוצת ארמיות ג', 25 מאחורי קו החזית כעתודה צבאית.

לפיכך, ננקטו כל האמצעים להבטיח את הצלחת המבצע הקרוב. בפגישה בקנצלר הרייך עם יועציו הצבאיים, הביע היטלר את אמונתו שמתקפה במערב תוביל לניצחון הגדול ביותר בהיסטוריה העולמית. המתקפה תוכננה כעת ל-5:35 בבוקר ב-10 במאי, והפיהרר הביט אל העתיד באופטימיות.

היטלר לא הוליך שולל בציפיותיו. נכון, גורם ההפתעה שימש רק חלקית - חיילים גרמנים נתקלו לרוב באויב מוכן להגנה, ומספר רב של גשרים על פני מיוז והתעלות פוצצו, כמו גם גשרי רכבת וכבישים במאסטריכט, למרות העובדה ש אנשי ה-SS במדים הולנדים היו במקום בזמן. אבל גשרי התעלה ממערב ודרום-מערב לעיר נפלו בידי הצנחנים הגרמנים בשלמותם. מבצר אבן-אמיאל כבר בשעות הבוקר המוקדמות של ה-10 במאי לא היה מסוגל להשתתף בלחימה, למרות שחיל המצב המוקף שלו נכנע רק בצהריים למחרת. קודם כל, פריצת הדרך המכרעת של קבוצת הפאנצר של הגנרל פון קלייסט דרך דרום הארדנים ודרך סדאן הייתה מוצלחת לחלוטין. ההצלחה התבררה כמעבר לכל הרעיונות הרגילים.

הפיקוד העליון הצרפתי ציפה שהמתקפה הגרמנית העיקרית תופנה משני צדי ליאז' לבריסל, ובהתאם, במהלך הפריסה, הם הציבו את אזור ההגנה הראשי בצד השמאלי של צבאותיהם, כפי שציפו הגרמנים. כאן, בין חוף התעלה לפתחי הסמברה, הייתה הארמייה הצרפתית השביעית של הגנרל ז'ירו, שהייתה לה שבע דיוויזיות, הצבא האנגלי של הגנרל לורד גורט, שבה היו תשע דיוויזיות, והארמייה הצרפתית הראשונה של הגנרל. בלנצ'ארד, שהורכב משבע דיוויזיות. בין היחידות הצרפתיות היו שלוש דיוויזיות שריון קלות. מדרום מזרח - למוז - הייתה הארמייה ה-9 של הגנרל קוראפ והארמייה הצרפתית השנייה בפיקודו של גנרל הנצינגר, שגבלה בקו מגינו באזור לונגיון עם הצלע המזרחית שלה. בראשונה היו שבע, לשש דיוויזיות הרגלים האחרונות, שתי דיוויזיות פרשים ממונעות חלקית וחטיבת פרשים אחת כל אחת. חמשת הארמיות הללו היוו את קבוצת הצבא של הגנרל בילוט, שגם לה הייתה עתודה של אחת עשרה דיוויזיות, בהן שלוש דיוויזיות פנצר צרפתיות כבדות, חמש דיוויזיות ממונעות צרפתיות ודיוויזיה ממונעת בריטית אחת.

בתחילת המתקפה הועברו מיידית שלושת ארמיות האגף השמאלי לבלגיה בקו נמור-לובן-אנטוורפן במטרה לעכב את התקיפה הגרמנית הצפויה כאן ולהסיע אותם אחורה במתקפת נגד עוטפת דו-צדדית. הארמייה ה-9 הצמודה מדרום הייתה אמורה להתקדם למוז בקטע סדאן-נאמור. כאן, לאור המכשול הטבעי החמור - נהר הזורם בעמק עמוק - ניתן היה להשתמש בצבא חלש יחסית - בין שבע דיוויזיות החי"ר שלו, רק שניים היו אנשי, ולא היו בו מספיק נשק נ"ט, שכן הצרפתים, כמו הגרמנים, ראו בתחילה את הארדנים כמעט בלתי עבירים עבור תצורות טנקים גדולים. בנוסף, הפריסה למוז הייתה איטית מאוד. ארמיה זו היא שפגשה את התקפת חיל הפאנצר ה-15 על האגף הצפוני באזור דינאן, ובדרום, במפגש עם הארמייה השנייה, שהאגף השמאלי שלה כלל רק מחלקות של הגל השלישי, א. מכה חזקה של קבוצת פנצר קלייסט. הצבא הצרפתי לא היה מסוגל לעמוד בפני מתקפה כפולה כל כך חזקה. לכן, תצורות טנקים גרמניות מתקדמות כבר יכלו לחצות את ה-Meuse באזור Yvoire וגבעת, כמו גם ליד מונטרמה, ב-13 במאי, להרחיב את ראשי הגשר שנכבשו למחרת ולפרוץ למונטקורנט ב-15 במאי - 70 קילומטרים מערבה. של סדאן. כך הושגה פריצת הדרך המבצעית המיוחלת ישירות דרך החזית הצרפתית, והחלה הצעדה המנצחת של קבוצת קלייסט לחוף התעלה (המיצר).

במהלך המבצע הזה נוצרו יחסים מתוחים ביותר בין היטלר ל-OKH. היטלר חשש שטריז הטנקים של הקולונל-גנרל פון רונדסטדט, שהתקדם הרחק ממערב למוז, עלול לפגוש התקפת נגד חזקה מדרום לפני שחיל הרגלים המפגר יוכל לארגן הגנה אגפית אמינה בתעלת הארדנים ובאיזן. לכן, ב-17 במאי, הוא איחל שהטנקים שהגיעו לאותו רגע בקו אווסנס - גיז - חוואר - רטל ייעצרו עד שמספר מספיק של דיוויזיות חי"ר של הארמייה ה-12 יתקרבו כדי לכסות את האגף הדרומי ולשנות את אלו בשימוש זמני. למטרות אלו של יחידתו של הגנרל פון קלייסט. אלוף הפיקוד וראש המטה הכללי של כוחות היבשה לא הזניחו את הסכנה של מתקפת נגד כזו, מתוך המצב אליו נקלע האויב כתוצאה מהפריצה הגרמנית. עם זאת, באותו רגע הם לא חשבו על האיום באופן מיידי והאמינו שהם יכולים להתנגד לו בכל עת, תוך הגנת אגפים עם הכוחות הזמינים, שיתחדשו מהעורף בכל יום ובכל שעה. הם ראו סכנה חמורה הרבה יותר להצלחת מבצעי הפריצה והכיתור בעובדה שלאויב, אם טריז הטנק יתעכב זמנית, יהיה זמן ליצור חזית הגנה חדשה על אואז ותעלת סמברה-אויז, שבו ניתן היה לעצור את המתקפה הגרמנית. הם דרשו את הסרת האיסור על המשך התנועה, לו הסכים היטלר רק לאחר דיון מתוח מאוד ב-18 במאי. המבצע לא נפגע, שכן פיקוד הצבא טרם הורה לעצור את המערך הנייד.

חילוקי דעות חדשים, שהפעם טומנים בחובם השלכות חמורות ביותר, התגלו כמה ימים לאחר מכן. הייתה לה חשיבות רבה להמשך המבצעים, ואולי גם למלחמה בכלל. לאחר שהפנצרגרופה קלייסט הגיעה לשפך הסום ליד אבוויל ב-20 במאי, ובכך עשתה פריצת דרך לחוף התעלה, היא הופנתה צפונה כדי לסגור את הטבעת סביב קיבוץ האויב הצפוני הגדול, שהורכב מכוחות בלגים ובריטים, כמו גם ה-1, חלקים מה-7 ושרידי הארמייה הצרפתית ה-9. הפאנצר הגרמני והדיוויזיות הממונעות שהתקדמו על החוף וממזרח לו הגיעו לבטהון ולסן-עומר ב-24 במאי והתקדמו לקאלה כאשר נעצרו באופן בלתי צפוי על ידי היטלר. הוא סבר ששטחה של פלנדריה, חתוך על ידי זרמי מים רבים, לא יאפשר לתצורות טנקים חזקות לנוע לאורכו, וכי קבוצת הצבא של הקולונל גנרל פון בוק, שהתקדמה ממזרח, הגיעה עד אז קו גנט-קורטרייק-ולנסיאן, יכול בעצמו, בשיתוף עם הלופטוואפה, להשלים את משימת השמדת קיבוץ האויב הצפוני. קולונל-גנרל פון בראוצ'יטש, הגנרל הלדר והמפקדים המובילים שפעלו במתחם המבצעים הזה התעקשו לשווא על המשך התקפת הטנקים של קבוצת קלייסט על פני דנקרק על מנת לסגור את חזית הים ולנתק את האויב מנמלי העיר. טעינה שעדיין הייתה פתוחה. היטלר התעקש על נקודת המבט שלו, שהסתמכה על ידיעת השטח של פלנדריה, שהתקבלה על ידו באופן אישי במהלך מלחמת העולם הראשונה, כאשר שירת כחייל פשוט. הפיהרר נתמך על ידי קולונל גנרל קייטל וגנרל יודל. בנוסף, היטלר האמין שיש לשמר תצורות טנקים וממונעים, שלא קל להשלים ולחדש כמו חי"ר, ולתת להם הפוגה לפני שהם עוברים לשלב הבא של המערכה - פריצת הדרך של הצרפתים החדשים שנוצרו בינתיים. חזית הגנתית באיסנה ובסום. וקבוצת קלייסט קיבלה הוראה חד משמעית לצאת למגננה בקו בתון - סנט עומר - קאלה, וקבוצת צבא פון בוק, תוך שימוש בכל הכוחות העומדים לרשותה, להדוף את האויב המוקף מערבה. אבל מה שחזה אלוף כוחות היבשה קרה: דיוויזיות ההתקפיות החזיתיות המובילות של ארמיות 6 ו-18 נתקלו בהתנגדות ההולכת וגוברת של האויב המוביל את הנסיגה השיטתית והתקדמו לאט מאוד. היה חשש שיצירת קדירה ענקית תיקח זמן רב למדי והאויב יוכל לפנות חלק נכבד מכוחותיו דרך הים, במיוחד מאחר שמזג האוויר הבלתי נוח לא איפשר את השימוש המלא בתעופה. לפיכך, ב-26 במאי נאלץ היטלר לאפשר תנועת כוחות ניידים לכיוון איפר ובעיקר נהירה מהירה לדנקרק, על מנת למנוע פינוי רחב של כוחות האויב דרך הים. אף על פי כן, לא ניתן היה להשלים את הכיתור, תוך ניתוק האויב מהים, והבריטים הצליחו להעביר את רוב חייליהם לאנגליה, אם כי ללא ציוד, וחלק מהחיילות הצרפתיים. גם מזג אוויר מעונן נחלץ לעזרתם. לאחר מכן, הבריטים, לא בכדי, יכלו להכריז על "תמרון נסיגה שבוצע בצורה מבריקה", אך הצלחתו הובטחה בעיקר על ידי טעויות מבצעיות של היטלר.

השלב השני של המערכה המערבית, מה שמכונה מבצע "רקב", החל בבוקר ה-5 ביוני במתקפה של קבוצת ארמיות "ב" (ארמיות 4, 6 ו-9) דרך סום ​​ותעלת אואז-אייס. לסיין התחתון, לאזור שמצפון לפריז ולמרן התחתון. אחריה הייתה אמורה להתקפה העיקרית של קבוצת ארמיות A (עם כוחות הארמיות ה-2 וה-12) על פני ה-Aisne משני צידי ריימס ומאוחר יותר התקדמות הארמייה הראשונה מאזור סארבריקן לסרבורג והארמייה ה-7. על פני הריין העליון. הכוחות הניידים נעו בשלוש קבוצות: קורפוס הפאנצר ה-15 של גנרל הוט (פאנצר 5 ו-7, דיוויזיה ממונעת 2) עם הארמייה הרביעית מהסיין התחתון לרואן, קבוצת הפאנצר של הגנרל פון קלייסט עם הארמייה ה-6 של ה-14. חיל הפאנצר (גנרל פון ויטרסהיים, 9 ו-10 פנצר, דיוויזיה ממונעת 13) מאמיינס וחיל הפאנצר ה-16 (גנרל הופנר, 3 ו-4 פנצר, דיוויזיה ממונעת 20) מפרון לכיוון על קרי וקבוצת הפאנצר של הגנרל גודריאן (XXXIX קורפוס הפאנצר, גנרל שמידט, פנצר 1 ו-2, דיוויזיה ממונעת 29 ו- XXXXI קורפוס הפאנצר, גנרל ריינהרדט, דיוויזיות פנצר 6 ו-8) עם ארמייה 12 מאזור רטל לדרום-דרום מזרח. היה צפוי שקבוצת פנצר קלייסט, ברגע שתגיע לאוז שבאזור קרי, תעצור לקבוצת ארמייה א'. ואז, על פי תוכניתו המקורית, רצה הגנרל הלדר להעביר את שתי קבוצות הטנקים לאגף השמאלי של הכוחות הפועלים לכיוון המתקפה המרכזית באזור סנט-דיזיאר ובר-לה-דוק, כדי שיעברו משם, מצד אחד, דרך סן מיחיאל לפונט-א-מונסון, תוך הפרדה של חלק מהכוחות על ורדן, מצד שני, דרומית לטול שבמוזל העליון. עם זאת, הוא נטש רעיון זה, כי בתחילת יוני התקבל מידע על ריכוז הכוחות הצרפתיים באזור פריז, וכתוצאה מכך, היחלשותה היחסית של החזית המזרחית הצרפתית, שיש להתחשב בו. היה צורך לשקול את האפשרות להפנות את קבוצת ארמיות A לדרום-מערב ולרכז את קבוצות הפאנצר המשולבות מול האגף השמאלי באוזר על מנת לבצע מבצע כיתור האויב באזור פריז. ובמקרה זה, הארמייה ה-16 ושתי הארמיות של קבוצה ג' נאלצו להתמודד עם הכוחות הצרפתיים שנמצאים מזרחית למוז.

התוכנית החדשה לא עוררה את התלהבותו של היטלר. לאחר הדיווח של מפקד כוחות היבשה ב-6 ביוני לפיהרר, התוכנית נראתה מסוכנת מדי. ראשית יש צורך, בהתאם לנקודת המבט הישנה, ​​להנחית מכה מוחצת על כוחות האויב באלזס-לורן וממערב ולרסק את קו מגינו. לשם כך, קבוצת ארמיה א' ואיתה ארמיה 9 תקפו ב-9 ביוני לכיוון דרום-דרום מזרח. לאחר שקבוצת הארמייה "B" באותו יום הסיגה את הארמייה הרביעית לסיין באזור רואן, הארמייה השישית לאזור קריל ווילר-קוטרטס, והאגף הימני של הארמייה ה-9 למארן בשאטו-תיירי. , היטלר למחרת הורה (בהצעת ראש המטה הכללי של כוחות היבשה) לערב את קבוצת הטנקים קלייסט במבצע הראשי ולשלוח אותה דרך שאטו-תיירי לטרויה, וקבוצת הטנקים גודריאן המתקדמת מזרחה ל. ריימס לפנות ל-Vitry-le-Francois - Bar-le-Duke. ממנו היו אמורים להתקרב טנק אחד ודיוויזיה ממונעת אחת לחזית המערבית והדרומית של מבצר ורדן, שלכידתם המהירה ייחס היטלר חשיבות רבה. לכידה זו הייתה אמורה להיות גם השפעה מוסרית חזקה על הצרפתים. אולם התברר שאין בכך צורך, משום שהמתקפה של הארמייה ה-16 מצפון התפתחה מהר מאוד, וכבר ב-15 ביוני נכבשה על ידה ורדן. גם מבצעים אחרים התפתחו בצורה מתוכננת ומפתיעה, שכן הצבא הצרפתי המותש יכול היה כעת להתנגד מעט. קבוצת ארמיה ב' התקדמה משני צידי פריז, שנלקחה ב-14, מעבר לנהר הסיין עד לקצה התחתון של הלואר, לשם הגיעה כמה ימים לאחר מכן. מול קבוצת ארמייה א' שהתקדמה לדרום מזרח נעה קבוצת הטנקים קלייסט, בחלקה לכיוון העליון של הלואר, ועם הכוחות העיקריים לכיוון דיז'ון. קבוצת הפאנצר של גודריאן התקדמה דרך בזנסון לעבר הגבול השוויצרי, אליו התקרבה ב-17 ביוני. קלייסט התקדם במורד עמק סאונה לליון, שנלקחה ב-20, ושלח יחידה ניידת בהוראת היטלר ללואר התחתון כדי לפגוע לאורך החוף האטלנטי בבורדו. גודריאן פנה צפון מזרחה למולהאוזן ולאפינאל, במטרה, יחד עם הארמייה ה-16, שיצאה מ-Saarbrücken ב-14 ביוני ללונוויל, הארמייה הראשונה ולמחרת הארמייה ה-7 חצתה את הריין העליון, לשים קץ לכוחות הצרפתים. אלזס-לורן. לבסוף, קבוצת קרב נוספת, שהוקמה מכוחות ההרים ומחיל הפאנצר ה-16, בפיקודו של קולונל-גנרל ליסט, הוטלה לעבור מליון לגרנובל ושמברי על מנת לפתוח את המעבר דרך האלפים לאיטלקים, אשר נכנס למלחמה ב-11 ביולי. אבל לפני שזה הגיע לנקודה הזו, שביתת הנשק ב-25 ביוני בשעה 1:35 לפנות בוקר סיימה את הלחימה.

המערכה המהירה והמצליחה ביותר נגד מעצמות המערב, שלא נשמעה כמותה, עוררה השראה יוצאת דופן בעם הגרמני, מילא אותו גאווה והתלהבות, ומילאה את שאר העולם בחרדה וספקות. עבור הפיקוד העליון הגרמני וכל מהלך המלחמה שלאחר מכן, היה זה באמת אסון שאמונתו של היטלר בעצמו ובכישרונותיו שלו כאסטרטג הגדול ביותר התחזקה פעמים רבות. במקביל, הוא החל להקדיש הרבה פחות תשומת לב לעצות שנתנו לו אנשי הצבא המובילים במדינה. לעובדה שכעת הגנרלים הגרמנים נטו להכיר ביכולות אינטואיטיביות מסוימות של המפקד העליון שלהם להעריך את המצב האסטרטגי היו לה השלכות חמורות לא פחות. כתוצאה מכך, הגנרלים הגרמנים היו מוכנים כעת יותר מבעבר להיענות לדרישותיו של היטלר ולא סתרו את תוכניותיו, שנעשו יותר ויותר יומרניות.

למען ההגינות, יש להוסיף שהרעיון של פריצת דרך דרך סדאן, שנקלט על ידי היטלר ויושם, תרם תרומה מכרעת להצלחת המערכה הצבאית כולה. אבל רעיון טוב אחד או שניים או תובנה בזמן הם לא סימן לגאונותו של המפקד. כמה כוח רוחני ונפשי היה חסר להיטלר, הוכיחו התערבויותיו החובבניות בתחילת המתקפה במערב. באופן קצת אחר, זה התבטא בהמשך המלחמה.

עם זאת, העליונות הכמותית והאיכותית של חילות הטנק והאוויר הגרמניים הייתה מכרעת לניצחון במערב. במהלך מלחמת העולם הראשונה, כמעט עד הסוף, ההגנה הייתה צורת הלחימה החזקה ביותר, הכוח הקטלני של כלי הנשק לא נוצל במלואו בגלל היעדר אמצעי התקפה. מאז, הודות להתפתחות בניית המנועים, חל שינוי מכריע בתנאי הלחימה. טנקים וכלי טיס מודרניים היו אמצעי התקפה בעוצמה החודרת הגבוהה ביותר, הפועלים במהירות גבוהה. ניתן היה להתמודד נגדם רק עם אותם כלי נשק. נשק הגנתי, שפותח במקביל, כבר לא הספיק. היטלר, בהיותו אדם יודע קרוא וכתוב מבחינה טכנית, הבין זאת בזמן ולכן ניסה בכל דרך אפשרית להאיץ את בנייתם ​​של טנקים וכלי טיס. הגרמנים איחדו דיוויזיות טנקים וממונעים, חיל וקבוצות מבצעיות גדולות, שבהן השתמשו כדי להשיג פריצת דרך מכרעת באזור השביתה הראשית. הם היו ניידים ופעלו במיומנות. חשיבות רבה הייתה לארגון טוב של פעולות משותפות עם חיל האוויר, שהיו לו אמצעים יעילים מאוד לתמיכה בכוחות היבשה, בעיקר מפציצי צלילה. בניגוד לגרמנים, הצרפתים, בדעותיהם על העקרונות הבסיסיים של השימוש בכוחות טנקים, לא הרחיקו מדי מקיץ 1918. הם השתמשו כמעט תמיד בטנקים בתמיכה צמודה של חיל הרגלים. יחד עם זאת, לחיל האוויר הצרפתי לא היו כלל מפציצי צלילה, ובאופן כללי היו להם כל כך מעט מטוסי קרב חדישים עד שלא הייתה להם השפעה משמעותית על מהלך הפעילות הקרקעית.

תוכנית OKH מ-19 באוקטובר 1939
כאן צריך לעשות סטיה קטנה ולהסביר מדוע הגרמנים היו בטוחים שהחיילים האנגלו-צרפתיים יפגשו אותם בבלגיה. כמובן, "כולם יודעים שהצרפתים פישלו בבניית קו מגינו". אך למעשה, בניית קו מגינו הייתה אמורה למנוע התקפה גרמנית על צרפת במסלול הקצר ביותר. ובעניין זה מילא קו מגינות את משימתו: הגרמנים כבר לא חשבו עוד לתת כאן את המכה העיקרית שלהם. עבור גרמניה, הייתה רק דרך אחת זמינה לתקוף את צרפת - דרך בלגיה ולוקסמבורג, זה היה ברור גם לגרמנים וגם לצרפתים. מטבע הדברים, הצרפתים הכינו מראש תוכנית להדוף את המתקפה הגרמנית דרך מדינות בנלוקס: הכוחות הצרפתיים צעדו לבלגיה ושם, בעמדות מוכנות מראש, יחד עם הכוחות הבלגים, פגשו את החיילים הגרמנים.
הגרסה הראשונה של תוכנית גלב לא התאימה לאף אחד. בניתוח שלו היה ברור שלצרפתים היה זמן להגיע לבלגיה ולהצטרף לצבא הבלגי - כלומר. התוכנית כלל לא הבטיחה את תבוסת האויב, אלא איימה להפוך את המלחמה ל"קיפאון מצבי". ב-29 באוקטובר נוצרה גרסה חדשה לתכנית גלב.


תוכנית OKH מ-29 באוקטובר 1939
על פי התוכנית החדשה, כוחות קבוצת צבא "ב" חוזקו משמעותית על ידי הזרמת לתוכה את קבוצת הצבא "נ ", וכן 12 דיוויזיות מקבוצות הצבא "A" ו-"C". כמו כן נקבע מועד תחילת המתקפה - 12 בנובמבר. אך גם גרסה זו של התוכנית כלל לא הבטיחה את תבוסת כוחות האויב והייתה נתונה לביקורת ולתיקון. ומועד המתקפה נדחה עקב תנאי מזג אוויר קשים (לאחר מכן נדחתה תחילת המתקפה עוד תריסר פעמים).
וכאן הופיע מנשטיין בתולדות הופעתה של תכנית גלב. באותה תקופה הוא היה הרמטכ"ל של קבוצת צבא א' והוא ממש לא אהב את האפשרויות שכבר זמינות לתוכנית. ב-31 באוקטובר הוא שלח את הצעותיו למטה OKH לשנות את התוכנית ההתקפית. למרות שהצעותיו של מנשטיין נדחו, הן דווחו להיטלר.


תוכנית מנשטיין
המהות של הצעותיו של מנשטיין הייתה שהעיקרית בוצעה על ידי קבוצת ארמיות "A", בעוד שקבוצת ארמיות "B" קשרה את כוחות האויב בבלגיה. מנשטיין האמין שכאשר יתקדמו הכוחות האנגלו-צרפתיים המוכנים ביותר לבלגיה, גזרת דינן-סדאן תיחלש והחיילים הצרפתיים שם לא יוכלו להתנגד לפלישה, ולכוחות הצרפתים שכבר בבלגיה לא יהיה זמן. לחזור בזמן. התברר שכל חיילי האויב בבלגיה ינותקו על ידי המתקפה של קבוצת ארמייה א' מהכוחות העיקריים ומעורף, תוך נפילה לתוך הכיתור בפועל.
תוכניתו של מנשטיין הבטיחה תבוסה מוחלטת של קיבוץ האויב הבלגי ותפיסת צפון צרפת, אך מדוע הוא נדחה על ידי מפקדת OKH? העובדה היא שלמרות העובדה ש"כולם יודעים שהגרמנים לחמו במלחמת העולם השנייה על פי תורת הבליצקריג", הגרמנים בתחילת מלחמת העולם השנייה נלחמו בדרך הישנה. בקרב הגנרלים הגרמנים היו תומכים בשיטות לחימה חדשות - כאשר תצורות ממוכנות היו אמורות להיות כוח הפגיעה העיקרי של המתקפה, וחיל הרגלים בעקבותיו, תפס דריסת רגל בשטחים הכבושים וסיימו את חיילי האויב שמנותחו ב"טריזי טנקים" ". אבל רוב הגנרלים הגרמנים הבכירים ראו ברעיונות כאלה מפוקפקים. ואף על פי שמרכיבי ה"בליצקריג" נבחנו בהצלחה רבה בפלוגה הפולנית, זה לא שכנע אותם: הפיקוד הגרמני עדיין ראה בחיל הרגלים את כוח הפגיעה העיקרי.
לכן, מפקדת ה-OKH סברה שהארדנים - אזור הררי ומיוער, עם מינימום כבישים - יאט את קצב המתקפה הגרמנית, ובכך יהרוס את כל התוכנית. למעשה: 170 ק"מ של כבישים הרריים (מהם יש רק ארבע) יחידות חי"ר עם קצב תנועה ממוצע של 20-25 ק"מ ביום, עם קרבות ופקקים בלתי נמנעים, יעברו תוך 9-10 ימים. במהלך הזמן הזה, הצרפתים יוכלו להביא את חייליהם לארדנים, ויחידות הרגלים הגרמניות המתקדמים יורדו בהפצצה מתמדת מהאוויר. הרעיון של מנשטיין לפגוע בטנקים ובתצורות ממונעות (עם קצב תנועה ממוצע של 15 ק"מ לשעה) ולעבור את הארדנים תוך 4-5 ימים נחשב להימור.
היטלר הסכים עם ה-OKH, אם כי הוא הציע ש"כל צעד הכנה יינקט כדי להעביר את כיוון ההתקפה העיקרית של המבצעים מאזור קבוצת ארמייה B לאזור קבוצת ארמיות A, אם יש, כפי שניתן להניח מההיערכות הנוכחית. של הכוחות, אפשר להגיע להצלחות מהירות יותר ויותר גלובליות מזו של קבוצת צבא ב'.
מנשטיין, לעומת זאת, לא נרגע והמשיך לשלוח את הצעותיו למטה OKH. הוא גם התייעץ עם גודריאן ושכנע את מפקד קבוצת ארמיה A, Rundstedt, לתמוך בתוכניתו המוצעת. בסופו של דבר הודח מנשטיין חסר המנוח מתפקיד הרמטכ"ל ומונה לפקד על חיל צבאי, מתעוררים בסטטין. פורמלית זה היה קידום, אבל למעשה, מנשטיין, שעצבן את ה-OKH, הוחלט כמובן להידחק עוד יותר לעורף ובכך למנוע ממנו להשתתף בדיון בתכנית גלב.
בזמן שמנשטיין הפציץ את מטה ה-OKH בהצעותיו, נמשכו שם ההתאמות לתכנית מ-29 באוקטובר, נקבעו ובוטלו תאריכים חדשים לתחילת המתקפה. וב-10 בינואר קרה "תקרית מכלן" (אותם "תחתונים מלוכלכים"), כתוצאה מכך התכניות הגרמניות היו בידי האויב. בנוסף לזעם של היטלר, אירוע זה הוביל לתיקון נוסף של תוכנית גלב ולדחיה נוספת של תאריך תחילת המתקפה. התוכנית החדשה - מיום 30 בינואר 1940 - יצאה שוב מהרעיונות הקודמים של ה-OKH, למרות שהטילה תפקיד גדול במתקפה לעוצבות ממוכנות.


תוכנית OKH מ-30 בינואר 1940
במחצית הראשונה של פברואר, לקראת ההרצה הסופית של תוכניות התקפיות, ה-OKH ערכו משחקי מפות מבצעיים. ניתוח תוצאות המשחקים היה מאכזב עבור הגרמנים: התוכנית כלל לא הבטיחה הצלחה, והפרעה בהתקפה כתוצאה מהתקפות נגד של האויב הייתה בסבירות גבוהה. אבן הלדר, מחבר התפיסה הבסיסית של תוכנית OKH, קבע ביומנו: ספקות לגבי הצלחת המבצע בכללותו».
ובדיוק קרה שבדיוק באותה תקופה שהה מנשטיין בברלין - הוא בא להציג את עצמו בפני הפיקוד העליון לרגל מינויו למפקד החיל. ב-17 בפברואר 1940 הוא נפגש עם היטלר ולא נכשל בסיפר לו על רעיונותיו. קשה לומר אם להיטלר היו רעיונות אסטרטגיים משלו, אבל העובדה שהוא היה מאוד לא מרוצה מתוכנית גלב שכבר קיימת היא בטוחה לחלוטין. תוכנית מנשטיין, על כל ההרפתקנות שלה, הבטיחה אפשרות של ניצחון מכריע. ותוכנית OKH שכבר קיימת, במקרה הטוב, הבטיחה התחלה מוצלחת של מלחמת עמדה - זאת הבין לא רק היטלר, אלא גם רוב הגנרלים בפיקוד העליון הגרמני. עם זאת, לא כולם: אותו פון בוק מתח ביקורת חריפה על תוכניתו של מנשטיין עד הסוף. אבל הגרמנים בכל זאת החליטו לקחת צ'אנס, והנוסח הסופי של תוכנית גלב, שאושר ב-24 בפברואר, נוצר על בסיס תוכניתו של מנשטיין, שבכל זאת דחק את הקו שלו.


הגרסה הסופית של תוכנית גלב

על פי התוכנית, קבוצת ארמייה ב' תקפה את בלגיה והולנד. משימתו העיקרית הייתה להבטיח לאויב שהגרמנים יתחייבו לבצע את אותה תוכנית שליפן, ולפתות חיילים אנגלו-צרפתיים לבלגיה. אבל את המכה העיקרית ספגה קבוצת ארמייה א': החלוץ שלה - קבוצת הטנקים קלייסט (בה רוכזו 7 מתוך 10 דיוויזיות טנקים גרמניות שהשתתפו במתקפה) - נאלץ לפרוץ את הארדנים בזמן הקצר ביותר וללכוד את חוצה את נהר ה-Meuse. המתקפה הנוספת של קבוצת ארמייה א' - מסדן ועד לתעלת למאנש - קטעה את חזית היריבים הגרמנים לשניים, וניתקה את קיבוץ האויב הבלגי מאחור. ובכן, קבוצת ארמיות ג' הייתה אמורה להפגין בכל הכוח את רצונם של הגרמנים להסתער על קו מגינוט ולא לאפשר לצרפתים להעביר משם כוחות.

ב-10 במאי 1940, בשעה 5:35 בבוקר, החלו כוחות גרמנים לבצע את תוכנית גלב.
החישוב של הגרמנים על האינרציה והאינרטיות של החשיבה של הפיקוד הצרפתי היה מוצדק לחלוטין - לצרפתים לא היה זמן למנוע את הצעדה הגרמנית דרך הארדנים בזמן. היחידות המתקדמות של החיילים הגרמנים הצליחו לחצות את הארדנים ולהגיע לנהר ה-Meuse עד אמצע היום השלישי של המתקפה - תוך 57 שעות בלבד. בשלב זה, הכוחות האנגלו-צרפתיים כבר הספיקו להיכנס לבלגיה ולהסתבך בלחימה. בנוסף, לאחר תקרית מכלן, הפיקוד הצרפתי כמעט הכפיל את ההתקבצות שהתקדמה לבלגיה - עד ל-32 דיוויזיות. כולל הארמייה ה-7 הצרפתית, שנועדה בעבר למילואים האסטרטגיים והוצבה ממש מול הארדנים, יצאה לבלגיה. ח כוחות גרמנים ניתקו את הכוחות הצרפתיים-בריטיים שיצאו לבלגיה, הביסו את קווי האספקה ​​והאספקה ​​שלהם, אילצו אותם להילחם בשתי חזיתות - נגד קבוצת ארמיות ב' שמתקדמת מגבול גרמניה-בלגיה וקבוצת ארמייה א', מתקדמת מאחור. .
לאחר שהביסו את האויב בבלגיה ובהולנד, אספו הגרמנים את כוחותיהם ופגעו בצרפת בכמה כיוונים. מאורגן על ידי ויגאנד (המפקד הצרפתי החדש), ההגנה הניידת נמשכה קצת יותר משבוע, ואז ביקשו הצרפתים מהגרמנים שביתת נשק, למעשה נכנעו.

רעיונותיו של מנשטיין הוכיחו את ערכם והובילו את הגרמנים לניצחון.

תוך זמן קצר הם כבשו לחלוטין את שטחן של בלגיה, הולנד, לוקסמבורג וצפון צרפת.

1. הגדרת יעדים אסטרטגיים

W. Brauchitsch, A. Hitler and F. Halder

תחילת הפיתוח של תוכנית למתקפה נגד צרפת הונחה ב-27 בספטמבר השנה. בפגישה של מפקדי זרועות הכוחות המזוינים והרמטכ"לים שלהם, הורה היטלר על הכנה מיידית של מתקפה במערב: "מטרת המלחמה היא להוריד את אנגליה על ברכיה, להביס את צרפת.

המפקד העליון של כוחות היבשה, וולטר פון בראוצ'יטש, וראש המטה הכללי, פרנץ האלדר, התבטאו נגד. הם אף הכינו תוכנית להדיח את היטלר מהשלטון, אך לאחר שלא קיבלו את תמיכתו של מפקד צבא המילואים, הגנרל פרידריך פרום, הם עזבו אותו.

המתקפה העיקרית הייתה אמורה להתבצע על ידי קבוצת ארמיות B משני צדי ליאז', במטרה להביס את הכוחות האנגלו-צרפתיים בבלגיה, יחד עם צבאות בלגיה והולנד. דרומה יותר תהיה קבוצת צבא א'. הארמייה ה-12 תכסה את האגף הדרומי של קבוצת ארמיה B, הארמייה ה-16 תתקוף לכיוון דרום בלגיה ולוקסמבורג. לאחר שצעדה דרך לוקסמבורג, הארמייה ה-16 אמורה לתפוס עמדות הגנה מצפון לאגף המערבי של קו מגינוט בין הסאר למוז. קבוצת צבא ג' לפעול נגד קו מגינות. בהתאם לאקלים הפוליטי, קבוצת הצבא "N" נועדה להביס את הולנד. ההנחיה הסתיימה בפקודה לקבוצות הצבא "A" ו-"B" לרכז את חייליהן באופן שיוכלו לתפוס את עמדות המוצא שלהם למתקפה בשש צעדות לילה.

3. הערות ה-OKW

5. ביקורת על תכנית OKH

אדולף היטלר כינה את התוכנית שהוכנה על ידי ה-OKH שיא הבינוניות. באחת הפגישות לדיון בתוכנית המבצעית, היטלר, בהתייחסו לקייטל וג'ודל, העיר:

"כן, זו תוכנית שליפן הישנה עם אגף ימין מחוזק וכיוון ההתקפה העיקרי לאורך החוף האטלנטי. מספרים כאלה לא עובדים פעמיים!"

החזרה על התוכנית השליפנית של תחילת המאה, ההתקפה על צרפת בתנועה בצורת סהר דרך בלגיה, לא התאימה לו. בשנה זה היה ברור מאשר בכך שאם התרחשו פעולות איבה בין גרמניה לבעלות הברית, אז זה היה בבלגיה, שכן קו מגינו לאורך הגבול הצרפתי-גרמני הגן באופן אמין על צרפת. בהשוואה לקו מגינו, הביצורים הבלגים היו חלשים מאוד. ניכר שגם הצרפתים הבינו זאת וציפו להתפתחות כזו של אירועים. עם זאת, למרות שלהיטלר הייתה נקודת מבט שונה, הוא ביקש להתחיל את המתקפה בהקדם האפשרי:

"הזמן עובד עבור האויב... עקב אכילס שלנו הוא הרוהר... אם אנגליה וצרפת יפרצו דרך בלגיה והולנד לתוך הרוהר, נהיה בסכנה גדולה".

מנשטיין דן תחילה בתוכניתו עם מפקד הקורפוס ה-19, היינץ גודריאן, ולאחר מכן שכנע את הגנרל רונדשטדט שהוא צודק. לאחר מכן שלחו רונדשטדט ומנשטיין תזכיר למפקדת כוחות היבשה בראוכיטש והאלדר. ההערה כללה את ההצעות הבאות:

מפקדת כוחות היבשה לא הסכימה עם הצעותיו של מנשטיין, אך פרנץ האלדר בכל זאת דיווח להיטלר על הגרסה של התוכנית, וציין כי מתקפה בכיוון זה בלתי אפשרית, שכן היער והשטח ההררי יפריעו להתקדמות הטכנולוגיה. .

7. תוספת לתכנית OKH

הערות ביקורתיות על תוכנית OKH אילצו כמה התאמות. אז הנחיית OKH מ-29 באוקטובר קבעה נטישה זמנית של המתקפה נגד הולנד על מנת לשחרר כוחות כדי לבנות את התקיפה בכיוון הראשי. אבל ב-15 בנובמבר, ה-OKW תיקן החלטה זו והוציא הנחיה לכיבוש הולנד. עוד באותו יום, בפקודת בראוצ'יטש, הוטלה המשימה על קבוצת ארמיות ב'.

8. "תקרית מכלן"

כוחם הגובר של צבאות המערב, ספקות אם התוכנית המבצעית מ-29 באוקטובר תשיג משהו מלבד הצלחה ראשונית גדולה פחות או יותר, ואובדן המסמכים הסודיים הובילו בחודשים הבאים לתיקון התוכנית במשותף על ידי כל העליונים. פיקוד ומטות.קבוצות צבא.

9. "התחלה ארוכה"

מאחר שהתוכן העיקרי של התוכנית המבצעית הפך לנחלת בעלות הברית, היתד בהפתעה של מבצע צבאי איבד את כוחו. על פי הנחיות OKH מ-19 ו-29 באוקטובר, חיילים גרמנים היו אמורים לתפוס את עמדות המוצא שלהם לשש צעדות הלילה המתקפה מרגע קבלת הפקודה. לפני כן, אופי מיקומם לא אפשר לאויב לנחש את כיוון המתקפה העיקרית. ב-16 בינואר, לאחר "תקרית מכלן", התקבלה החלטה במטה היטלר לבנות מבצע על בסיס חדש".

11. משחקי סגל צבאי

בהמשך זכרונותיו כותב אריך מנשטיין:

קרה לי שהגנרל הלדר, שנכח בתמרונים, השכיל להבין את נכונות המחשבה שלנו [קבוצת הצבא "א").

12. תכנית מנשטיין

תוכנית מנשטיין

תוצאות משחקי הסגל הובילו לניחושים לגבי תוכנית מנשטיין. ב-17 לגורל העז נולד הקישואים של אריך מנשטיין ואדולף היטלר. אז, רק תראו את המבצע שהם ביצעו, היו להם הרבה דברים לעשות, היטלר כבר למחרת העניש את המפקדה של חיילי הקרקע כדי לפתח תוכנית חדשה.

התוכנית של מנשטיין, שהתבססה על רעיונותיו החזקים של היטלר, הייתה פשוטה, אבל הצהרתי שאני יכול לנצח. Група армій "B" під командуванням фон Бока мала завдання швидко окупувати Голландію, перешкодити з"єднанню голландців із союзниками, відкинути супротивника на лінію Антверпен - Намюр , а також прорватися через Бельгію в Північну Францію, імітуючи непохитність ідей Шліффена . Якщо фон Боку вдасться зайти בחלק הצרפתי של הלילה, אז בהכרח תאיימו על פריז... אם הצרפתים והאנגלים יעמדו על השביל הזה ויפנו להמריא בצלב, הצחנה נשען על המרעה. בצד שמאל של קבוצת הצבא. ג להגן על קו מגינות, ובמידת האפשר, זאהופית її. מכה ויריש הועברה לאזור קבוצת הצבאות dії "A", כתוצאה מהתוכנית החדשה נוספה ארמיה 4 וקטנה במחסן 44 שלה. divіzії. קלייסט בחזית, לפרוץ את הארדני, לתפוס את המעברים על פני הסום ודינאן, לעבור בין סדאן ודינאן, ולאחר מכן לפנות לכניסה פיבניצ'ני לאורך עמק נהר הסומי עד Am "єnu, Abv אני מציל את התעלה האנגלית. עצמו כאן יהיו המשימות של עשר דיוויזיות טנקים של הוורמאכט. לליב לא תהיה חטיבת טנקים אחת על הפיוודני, ולפון בוק יהיו רק שלושה.

תוכנית זו, ב-24 בגורל העז, הפכה לגרסה הנותרת של תוכנית "גלב".

13. ביקורת על תכנית מנשטיין

לא כולם בגנרלים הגרמנים תמכו בתוכנית מנשטיין. מפקד קבוצת הצבא "ב", קולונל-גנרל פון בוק, הביע ספקות רציניים לגבי הגרסה הנותרת של תוכנית "גלב". בסופו של יום, על היין הנוסף של בראוחיץ', תוך ציון:

"התוכנית המבצעית שלך לא נותנת לי שקט נפשי. אתה יודע שאני בעד פעולות חכמות, אבל פה עברת את גבולות הסביר, אחרת אתה לא יכול למנות את זה. תדחף את קו מגינות 15 ק"מ משם עם כלי הקשה קריל, אתה לא חושב שהצרפתים יתפעלו ממך! וידיליסו את מסה טנקב הראשית על סיפון הכבישים ליד מסווסטי ארדנה ההררי, אוצר המילים של ה- Avіaets הוא לא іshnu! פחות מרבע מאותה שעה, אשר הכרחי לנו.איך תעבדו, כאילו כפיית המאס לא תיכנס ותתיישבו בלוחמה בין הקורדון למאס ליד הארדנים?לא תצטרפו לבלגיה?

התוקפנות של גרמניה הנאצית נגד דנמרק ונורבגיה לא קטעה את ההכנות של הוורמאכט למתקפה במטרה להביס את הכוחות הבלגים, ההולנדים והאנגלו-צרפתיים. קיבוץ הכוחות הגרמניים הפשיסטיים בחזית המערבית המשיך להתגבר, להתחדש בנשק ובתחמושת.

ב-24 בפברואר 1940 הוציא הפיקוד העליון של כוחות היבשה הנחיה המכילה את הנוסח הסופי של תכנית גלב. המבצע הקרוב חתר למטרות צבאיות ופוליטיות מכריעות: להביס את קבוצת הכוחות הצפונית של קואליציית מעצמות המערב, לתפוס את שטחן של הולנד, בלגיה וצפון צרפת, להשתמש בשטחים שנכבשו כקרש קפיצה להרחבת הים והאוויר. מלחמה נגד אנגליה, כדי ליצור תנאים מוקדמים מכריעים להשלמת תבוסת הכוחות המזוינים הצרפתיים, הוצאת צרפת מהמלחמה וכופה על בריטניה הגדולה לשלום נוח לגרמניה.

מבצע גלב נחשב למבצע האסטרטגי הראשון של הכוחות הנאצים בחזית המערבית.

תוכניתו הייתה לפגוע במרכז צבאות בעלות הברית עם קבוצת כוחות חזקה, לחתוך את חזית בעלות הברית, ללחוץ את הקיבוץ הצפוני של האויב לתעלת למאנש ולהשמיד אותה. כיוון ההתקפה העיקרית עבר דרך הארדנים עד לשפך הסום, דרומית לאזור הפריסה של הכוחות הצרפתים-בריטים המיועדים להתקדם לבלגיה, ומצפון לקו מגינו. ליבת כוח המכה הייתה אמורה להיות תצורות טנקים וממונעים, שפעולותיהם נתמכו על ידי כוחות תעופה גדולים. כדי להבטיח את המבצע מדרום ולהדוף התקפות נגד אפשריות של חיילים צרפתים ממעמקי המדינה לכיוון צפון, תוכנן ליצור חזית הגנה חיצונית לאורך קו הנהרות אייסן, אואז וסום. לאחר מכן, מגבול זה תוכנן לבצע מבצע אסטרטגי שני במטרה להביס סופית את צרפת.

הכוחות הגרמנים הפשיסטים שהוצבו מצפון לכוח המכה היו אמורים לבצע כיבוש מהיר של הולנד, לפלוש לחלקה הצפוני-מזרחי של בלגיה, לפרוץ את ההגנות של הצבא הבלגי ולהסיט כמה שיותר חיילים אנגלו-צרפתיים. התקדמותה של קיבוץ חזק של בעלי ברית לבלגיה (לקו נהר דיל), שנודע לפיקוד הוורמאכט, הקלה בעצם על יישום התוכנית המרכזית של מבצע גלב. הדיוויזיות הבריטיות והצרפתיות המוכנות ביותר ללחימה, שהתקדמו בהתאם לתוכנית דיהל לבלגיה, היו אמורות להיות מוצמדות על מנת להבטיח מתקפה בכיוון הראשי.

הכוחות הגרמנים הפשיסטים, מרוכזים נגד קו מגינו, היו אמורים למנוע את העברת הכוחות הצרפתיים המתנגדים לכיוון המתקפה העיקרית של הוורמאכט דרך הארדנים.

בהתאם לתכנית גלב, נפרסו שלוש קבוצות צבאיות המורכבות מ-8 ארמיות (סה"כ 136 אוגדות, מתוכן 10 טנקים ו-7 ממונעות) (182), שפעילותן נתמכה על ידי שני ציי אוויר. לכוחות המיועדים למתקפה היו 2580 טנקים, 3824 מטוסי קרב (183), 7378 כלי ארטילריה בקוטר 75 מ"מ ומעלה (184).

כדי לתת את המכה העיקרית ברצועה ברוחב 170 ק"מ - מרטגן (מדרום לאאכן) ועד לצומת הגבולות של גרמניה, לוקסמבורג וצרפת - כבשה קבוצת ארמייה A בפיקודו של קולונל גנרל רונדשטדט את אזור ההתחלה. הוא כלל את הארמיות ה-4, ה-12 וה-16 (45 דיוויזיות בסך הכל, כולל 7 טנקים ו-3 ממונעים).

על קבוצת הצבא הייתה המשימה לעבור דרך הארדנים דרך שטח לוקסמבורג ודרום בלגיה, להגיע למוז, לאלץ אותה בין דינאן לסדאן, לפרוץ את הגנות האויב בצומת הארמיות הצרפתיות ה-9 וה-2 ולגרום לנתח לנשוף בכיוון צפון-מערב עד לה - מנצ'ו. חייליו של רונדשטט הופקדו גם על אבטחת האגף השמאלי של כוח התקיפה המתקדם כנגד התקפת נגד אפשרית מהאזור המבוצר מץ-ורדן. בדרג הראשון של קבוצת ארמיות א' תוכנן להשתמש בחלק הארי של הכוחות הניידים. במרכז, באזור ארמיה 12, רוכזה קבוצת גנרל פ' קלייסט שכללה שני טנקים וחיל ממונע אחד (185) (134,370 איש, 1,250 טנקים, 362 משוריינים, 39,528 כלי רכב) (186) . קבוצה זו הייתה אגרוף משוריין רב עוצמה, שנועד למכות פתע בגזרה החלשה ביותר של ההגנה של בעלות הברית. מימין, בשטח ההתקפה של ארמייה 4, אמור היה לפעול חיל הטנקים של האלוף ג' הות' (542 טנקים). הפעולות של קבוצת ארמיית Rundstedt נתמכו על ידי מטוסי הצי האווירי השלישי.

קבוצת ארמיות "ב" בפיקודו של אלוף-משנה בוק במסגרת ארמיות 18 ו-6 (29 אוגדות, כולל 3 טנקים ו-2 ממונעים) שנפרסו מחוף הים הצפוני לאאכן והייתה אמורה לכבוש את הולנד, למנוע את הקשר של הצבא ההולנדי עם כוחות בעלות הברית, לפרוץ את ההגנות שיצרו הבלגים לאורך תעלת אלברט, להחזיר את הכוחות האנגלו-צרפתים-בלגיים מאחורי קו אנטוורפן-נאמור, לקשור אותם בפעולות אקטיביות.

באזור ההתקפה של קבוצת ארמייה ב' בהולנד ובבלגיה תוכנן להפיל קבוצות צניחה, שהיו אמורות לכבוש גשרים בנתיבי הכוחות המתקדמים, שדות תעופה, לבטל את השליטה בהגנה ולבצע חבלה. תשומת לב מיוחדת ניתנה לתפיסת הכוחות המוטסים של האזור המבוצר של ליאז', שחסמה את השביל למרכז בלגיה. תמיכה אווירית לקבוצת הארמייה בוק ניתנה על ידי הצי האווירי השני.

קבוצת הארמיות "C" בפיקודו של קולונל גנרל וו. ליב במסגרת הארמיות ה-1 וה-7 (19 דיוויזיות) כבשו עמדות לאורך הגבול הצרפתי-גרמניה. היא קיבלה את המשימה לספק הגנה בקטע של 350 ק"מ - מגבול צרפת-לוקסמבורג ועד באזל. באמצעות פעולות סיור אקטיביות והפגנת מוכנות הכוחות למתקפה באזור פאלאטין, היו חייליו של ליב להטעות את הפיקוד הצרפתי ולהצמיד כמה שיותר דיוויזיות צרפתיות על קו מגינו ועל הריין. בנוסף, קבוצה ג' הייתה אמורה לסייע באבטחת האגף הדרומי של קבוצת התקיפה.

42 אוגדות (187) נותרו במילואים של הפיקוד הגרמני על כוחות היבשה. הם תוכננו לשמש לבניית השביתה בכיוון הראשי.

לתעופה של ציי האוויר ה-2 וה-3 הייתה המשימה להשיג עליונות אווירית, חוסר ארגון פיקוד ושליטה של ​​האויב ומתן תמיכה ישירה לעוצבות המתקדמים. 20 דקות לפני המתקפה של כוחות היבשה, כשליש מכוחות ציי האוויר היו אמורים לפתוח בהתקפות על שדות תעופה קדמיים, מפקדות, מרכזי תקשורת ומרכזי תקשורת של בעלות הברית בהולנד, בלגיה וצרפת. עם תחילת המתקפה, כל התעופה הגרמנית ריכזה את מאמציה בתמיכה בתצורות קרקעיות, בעיקר חיל טנקים, הפועלות לכיוון המתקפה העיקרית.

חיל הים קיבל את המשימה הכללית לספק תמיכה ישירה או עקיפה להתקדמות כוחות היבשה לאורך כל המבצע. תוכנן לכרות את המים מול החוף ההולנדי-בלגי, כדי להתכונן ללכידת איי מערב פריז, להילחם בנתיבי הים של האויב בים הצפוני, בתעלת למאנש ובאוקיינוס ​​האטלנטי.

תוכנית "גלב" נועדה לנהל מלחמה חולפת. פיקוד הוורמאכט ניסה בכל כוחו להימנע מחזרה על אירועי ספטמבר 1914, כאשר צבאות וילהלם השני נעצרו על ידי הצרפתים על המארן והמלחמה קיבלה אופי עמדתי ממושך. החישוב נעשה על ניצול מרבי של גורם ההפתעה, יצירת עליונות מכרעת בכוחות בכיוון הראשי ושימוש מאסיבי בטנקים וכלי טיס. ההנהגה הפוליטית והצבאית של "הרייך השלישי", שיש לה מידע על סתירות פנימיות חמורות באנגליה, צרפת, בלגיה והולנד, סמכה על תמיכתם של גורמים נכנעים בחוגי השלטון של מדינות אלה, וגם הסתמכה על האינרציה של המדינות הללו. פיקוד בעלות הברית, חוסר יכולתו לארגן הדחה למתקפה הגרמנית. ההפוגה הארוכה בפעולות הכוחות הקרקעיים של הוורמאכט לאחר המערכה הפולנית אפשרה לפיקוד הגרמני הפשיסטי להכין תקיפה חזקה נגד הגזרה החלשה של ההגנה האנגלו-צרפתית. זה נתן השראה להיטלר ולפמלייתו בביטחון בהצלחת המתקפה הקרובה.

אף על פי כן, בתוכנית מבצע גלב שפיתח הפיקוד הגרמני הופיעו מאפיינים שהעידו על נטייתם של אסטרטגים פשיסטים להחלטות הרפתקניות. הצלחת המבצע הייתה תלויה במידה רבה באפשרות של מעבר המונים גדולים של חיילים נאצים דרך הארדנים, שם הפעולות האקטיביות של התעופה בעלות הברית עלולות, אם לא לשבש, אז לעכב באופן משמעותי את מהלך המבצע, וכן בשאלה האם פיקוד בעלות הברית יבצע את תוכניותיו לקדם קבוצת חיילים לבלגיה. במשפטי נירנברג הודה הגנרל יודל שאם הצבא הצרפתי, במקום לצעוד לתוך בלגיה, היה מצפה להתקפה בעמדותיהם ופונה להתקפת נגד בכיוון דרום, אז "כל המבצע היה עלול להיכשל" (188) . ניתן לומר שמידת הסיכון הנדרשת במלחמה בתוכניות הפיקוד העליון של הוורמאכט הוערכה בבירור.

המטות הכלליים של אנגליה וצרפת במהלך "המלחמה המוזרה" פיתחו אפשרויות שונות לפעולות חייליהם.

התוכניות האסטרטגיות העיקריות של בעלות הברית באו לידי ביטוי בדו"ח של גאמלין על תוכנית המלחמה לשנת 1940.

המפקד העליון של כוחות היבשה הצרפתי ראה שלא ייתכן שהאויב יתקדם בקטע של הגבול הצרפתי-גרמני מבזל ללונגווי, המכוסה בקו מגינו, שכן לגרמניה, לדעתו, לא היה מספיק כוחות ואמצעים לפרוץ אותו. לפי החישובים של גאמלין, גרמניה עלולה לפגוע בחיילים האנגלו-צרפתיים בצפון או בדרום, לפעול דרך בלגיה או שוויץ. מתוך מחשבה על כך, הציע הפיקוד הצרפתי לשלוח חיילים צרפתיים-אנגלים לבלגיה ולשווייץ, לכלול את הצבאות הבלגיים והשוויצריים בכוחות בעלות הברית וליצור הגנה חזקה בקווים המרוחקים מהגבול הצרפתי. הדו"ח של גאמלין הדגיש כי לבריטניה ולצרפת יש מספיק כוחות כדי לעצור את המתקפה של האויב ולהבטיח את שלמות השטח הצרפתי. המתקפה של בעלות הברית, לפי גאמלין, הייתה יכולה להתבצע בשלבים מאוחרים יותר של המלחמה. תוכניתו של גאמלין התבססה על ההנחה שהמלחמה כבר מההתחלה תקבל אופי פוזיציוני ממושך (189).

בעלות הברית המערביות לא שללו את האפשרות של כניסת איטליה למלחמה. ב-6 במאי 1940, הוועדה הצבאית של צרפת (190) שקלה את פעולותיהן הסבירות של בעלות הברית נגד איטליה וראתה שמועיל בהרי האלפים, בתוניסיה ובנחלות האפריקה של צרפת להסתפק בהגנה. בים התיכון התכוונו בעלות הברית להחזיק בעמדות מפתח ולשבש את התקשורת הימית של איטליה. הוועדה הצבאית הצרפתית ראתה שניתן, בשיתוף פעולה עם הכוחות הבריטיים, לפתוח במתקפה נגד החיילים האיטלקיים בטריפוליטניה (191).

לפיכך, בתחומי הפעולה העיקריים של גרמניה ואיטליה, החליטו בעלות הברית לנקוט באסטרטגיה הגנתית.

בהתבסס על הניסיון של מלחמת העולם הראשונה, בעלות הברית האמינו שהמתקפה הגרמנית יכולה להתפתח מצפון לקו ליאז'-נאמור על פני המישור הבלגי אל פלנדריה הצרפתית. תקיפת אויב דרך הארדנים בחזית לאורך הגבול עם בלגיה מלונגווי, היכן שהסתיים קו מגינו, ועד לגבעת שבמיז, נחשבה לא סבירה. בהערכת פעולותיו לכאורה של האויב במסיף ההררי והמיוער של הארדנים, הדגיש מפקד החזית הצפון-מזרחית, הגנרל י' ז'ורז', בצו מס' 82 מיום 14 במרץ 1940, כי כאן "רק איטי יחסית פריסת פעולות אפשרית בשל הרשת הדלה של מסילות ברזל וכבישים מהירים » (192) . האמונה באי-מעבר של הארדנים הייתה אחת ההזיות החמורות ביותר של הפיקוד הצרפתי.

כאשר תכננו להדוף מתקפה של חיילים גרמנים פשיסטים דרך בלגיה, סבר פיקוד בעלות הברית שהעמדות האנגלו-צרפתיות לאורך הגבול הצרפתי-בלגי אינן מספקות כוח הגנה מספיק. לדעת מומחי צבא צרפתים ובריטים, ניתן ליצור חזית הגנה יציבה בכיוון זה על ידי העברת כוחות בעלות הברית לתוך בלגיה לקו הנהרות שלדט ודיל או לקו של תעלת אלברט. רעיון זה התבסס על האינטרסים הפוליטיים והאסטרטגיים של אנגליה וצרפת. מדינות מערביות אלו ראו בבלגיה והולנד את בעלות בריתם הפוטנציאליות, שברגע שגרמניה תנקוט נגדן פעולה צבאית, ייכנסו לקואליציה האנגלו-צרפתית. בנוסף, המטה הכללי הקיסרי של בריטניה הגדולה ייחס חשיבות רבה לשליטה בחופי הולנד ובלגיה על מנת להבטיח את הגנת מדינת האם.

בעצם, התכנון המבצעי-אסטרטגי של הפיקוד הצרפתי בשנים 1939 - 1940. הצטמצם לפיתוח תמרון עבור כוחות בעלות הברית בבלגיה. שלוש גרסאות של תמרון זה נשקלו. הוכרה האפשרות הרווחית ביותר, שסיפקה את יציאתם של הכוחות הצרפתים-בריטים לעמדות הבלגיות המבוצרות לאורך תעלת אלברט ליד גבול גרמניה-בלגיה. עם זאת, פיקוד בעלות הברית האמין שאם נסיגת הכוחות האנגלו-צרפתיים לא תתרחש לפני תחילת הלחימה, האויב ירוויח בזמן וימנע מהם לתפוס עמדות לאורך תעלת אלברט.

לפי האופציה השנייה, הכוחות הצרפתיים והבריטים, בחסות הצבא הבלגי, התקדמו מרחק קצר מהגבול עד לקו נהר השלד על מנת להספיק לארגן הגנה לפני התקרבות האויב המתקדם. אבל במקרה זה, כמעט כל שטחה של בלגיה, כולל הבירה בריסל, הושאר בידי האויב.

הגרסה השלישית של התמרון הייתה פתרון ביניים: כוחות בעלות הברית היו אמורים להגיע לאנטוורפן עם האגף השמאלי שלהם, לתפוס הגנה לאורך קו נהר הדיל, לכסות את נאמור ולארגן חזית על נהר ה-Meuse עד לסדאן. העמדה על נהר דיל הייתה חלשה יותר מקו ההגנה לאורך השלד, אך היא יכלה להגן על חלק ניכר מבלגיה מפני פלישת הכוחות הנאצים ואיפשרה לכלול את הכוחות העיקריים של הצבא הבלגי בקיבוץ של בעלות הברית. כוחות.

לאחר הסירוב לתקוף בסער, הורה הגנרל גאמלין באוקטובר 1939 למפקדת החזית הצפון-מזרחית להתחיל בארגון מחדש של כוחות ולדאוג להתקדמותם לבלגיה בגבול נהר השלד. המטה החל לפתח תוכניות מבצעיות לאופציה השנייה - "אסקו" (193) . עם זאת, גרסה זו של התוכנית לא עמדה בכוונתו של גאמלין להילחם בקרב הגנה רחוק ככל האפשר מהגבול הצרפתי. ב-15 בנובמבר 1939 הוא הורה למפקד החזית הצפון-מזרחית, הגנרל ז'ורז', בעת פיתוח המבצע, לתכנן את התקדמות הכוחות הצרפתיים-בריטים לקו הנהרות דיל ומוז. ב-17 בנובמבר אושרה התוכנית לתמרון אסטרטגי זה, שנקראה תוכנית דיהל, בישיבת המועצה העליונה של בעלות הברית בלונדון. מעט מאוחר יותר, תוך חידוד תוכנית זו, הטיל המפקד העליון הצרפתי משימות מיוחדות על הארמייה ה-7 של גנרל א' ז'ירו, שהייתה במילואים. צבא זה היה אמור להגיע לאזור ברדה, טרנהוט בהולנד ולהבטיח יצירת חזית רציפה בין צבאות בלגיה והולנד (194). אז עבור הארמייה ה-7 עלתה תוכנית מיוחדת תחת השם "ברד". ב-20 במרץ 1940 הוציא הגנרל ז'ורז' את "הוראה אישית וסודית מס' 9", שבה פירט את המשימות של חיילי קבוצת הארמייה הראשונה לבצע את התמרון לבלגיה. הוראה מס' 9 קבעה אפשרות לפעולות צבאיות על פי אפשרויות אסקו ודיל, היא הדגישה כי תוכנית דיל היא "הסבירה ביותר בתנאים הנוכחיים" (195).

כוחות בעלות הברית התארגנו מחדש והחלו בהכנות למבצע הגנתי אסטרטגי. עיקר תשומת הלב ניתנה לחזית הצפון-מזרחית. משוויץ ועד דנקרק בפיקודו של הגנרל ז'ורז' פרסו שלוש קבוצות של חיילים צרפתיים וחיל המשלוח הבריטי של גנרל גורט. קבוצת הארמייה הראשונה של הגנרל פ' בילוט הייתה הקבוצה החזקה ביותר של החיילים הצרפתים-בריטים. היא כללה את הארמיות הצרפתיות ה-1, 2, 7 ו-9 ומחיל המשלוח הבריטי - בסך הכל 41 דיוויזיות (32 דיוויזיות צרפתיות, מתוכן 22 חי"ר, 3 ממוכנות קלות, 7 ממונעות ו-9 אנגליות). רוב ההרכבים של קבוצת הצבא של הגנרל בילוט היו, למעשה, באזורי ההמתנה והתכוננו לתמרן לתוך בלגיה. רק האגף השני והאגף הימני של הארמייה ה-9 לא השתתפו בתמרון זה והמשיכו לכבוש את ההגנה על שטח צרפת מלונגווי (סוף קו מגינו) ועד לגבעת שבמז.

תצורות של האגפים ה-7, ה-1 והשמאליים של הארמיות הצרפתיות ה-9 ושל הכוחות הבריטיים, באישור ממשלת בלגיה, היו אמורים לנוע לעבר הכוחות הגרמנים המתקדמים ולתפוס עמדות הגנה בבלגיה. האמינו שצבאות בלגיה והולנד יעצרו את האויב באזורי ההגנה שלהם, ובינתיים יוכלו כוחות בעלות הברית להשיג דריסת רגל בקו דיל.

על הארמייה הצרפתית ה-7 הייתה המשימה להתקדם צפונה לאנטוורפן אל שטחה של הולנד (על פי תוכנית ברדה).

הארמייה הצרפתית הראשונה הייתה אמורה ליצור קו הגנה בבלגיה בין נאמור לוואבר בכיוון המסוכן ביותר, על פי הפיקוד הצרפתי, ברמת Gembloux בין מיוז ודייל.

האגף השמאלי של הארמייה הצרפתית ה-9 התקדם לבלגיה - למוז מגבעת לנמור.

חיל המשלוח הבריטי הגיע לקו של נהר דיל וארגן הגנות מוואבר ועד לובן.

התקדמות הכוחות האנגלו-צרפתיים לקו דיל כוסתה על ידי תצורות ניידות: דיוויזיות פרשים, חטיבות ספאגי (196), דיוויזיות ממוכנות קלות ויחידות סיור (197).

קבוצת הארמייה השנייה, המורכבת מהארמיות הצרפתיות ה-3, 4 ו-5 (סה"כ 39 דיוויזיות), בפיקודו של גנרל ג' פרטל, תפסה עמדות ברצועה ברוחב 300 ק"מ מלונגווי לסלסטה לאורך קו מג'ינו. להגן, בהסתמך על הביצורים החזקים שלה.

קבוצת הארמייה השלישית של הגנרל א' בסון תפסה הגנה מהסלסטה ועד לגבול שוויץ לאורך הריין העליון, שם נוצרו ביצורים חזקים. בהרכבה היו לה ארמייה 8 וחיל צבאי נפרד (11 אוגדות בסך הכל). במקרה של מתקפה גרמנית על שווייץ, ארמייה 8 הצרפתית, בשיתוף עם הצבא השוויצרי, הייתה אמורה לכסות את ברן.

מפקד החזית הצפונית-מזרחית הקצה למילואים שלו 17 אוגדות. חמישה מהם נועדו לחזק את קיבוץ הכוחות המתמרנים לתוך בלגיה. השאר אותרו מאחורי קבוצות הארמיה השנייה והשלישית.

בסך הכל היו לצרפת ואנגליה 108 דיוויזיות (198) בחזית הצפון-מזרחית. לכוחות הצרפתים בחזית זו היו 2,789 טנקים (מתוכם 2,285 מודרניים) (199), 11,200 פצצות ארטילריה של 75 מ"מ ומעלה (200) . לחיל המשלוח הבריטי היו 310 טנקים וכ-1,350 כלי ארטילריה שדה (201).

גמלין הותיר לרשותו 6 דיוויזיות, מתוכן 3 דיוויזיות טנקים נועדו לתגבר את קיבוץ הכוחות המתקדם לבלגיה.

על חילות האוויר של בעלות הברית הייתה המשימה לתמוך בצבאות הקרקע, כמו גם לבצע פעולות עצמאיות, הפצצת מתקנים צבאיים ותעשייתיים מאחורי קווי האויב.

עם תחילת הלחימה, לחיל האוויר הצרפתי היו 1,648 מטוסי קו ראשון, כולל 946 מטוסי קרב ו-219 מפציצים (202). הכוחות העיקריים של התעופה הצרפתית היו כפופים ישירות למפקד העליון של חיל האוויר, גנרל ג'יי וווילמין. כדי ליצור אינטראקציה עם חיילי הקרקע, נוצרו אזורי אוויר מבצעיים התואמים את אזורי הפעולה של קבוצות צבא. כמו כן, חלק נכבד מהתעופה הוקצה להגנה על שטח המדינה. יחידות תעופה של סיור, קטנות במספרן, היו חלק מצבאות הקרקע. באופן כללי, הארגון של חיל האוויר הצרפתי קבע מראש את פיזור כוחות התעופה, היה מסורבל ולא סיפק אינטראקציה מהימנה עם כוחות היבשה.

לתעופה הבריטית במאי 1940 היו 1837 מטוסי קו ראשון, מתוכם יותר מ-800 מטוסי קרב ו-544 מפציצים (203). עם פרוץ המלחמה הועברו שני תצורות תעופה לצרפת. הראשון - חיל-האוויר הבריטי - נועד לפעול למען האינטרסים של חיל-המשלוח הבריטי, גנרל גורט; היא כללה טייסות של מטוסי סיור ומטוסי קרב. המערך השני היה כוח התקיפה הקדמי של פיקוד המפציצים. המשימה העיקרית שלו הייתה לספק תקיפות הפצצה על מטרות מאחורי קווי האויב. במסגרת כוח התקיפה המתקדם, היו 10 טייסות חמושות במפציצי קרב ובלנהיים מיושנים, שטווח הפעולה שלהם הקשה על השימוש משדות תעופה בריטיים. בסך הכל היו בצרפת כ-500 מטוסים בריטיים. חוקרים בריטיים מציינים שחיל האוויר הבריטי נכנס למלחמת העולם השנייה לא מוכן לאינטראקציה עם כוחות הקרקע (204).

לצי אנגליה וצרפת היו תוכניות מבצעיות-אסטרטגיות שתואמו במסגרת האסטרטגיה הקואליציונית. הפיקוד על הכוחות הימיים הן של אנגליה והן של צרפת ראה את המשימה העיקרית שלו באספקת תקשורת ימית המקשרת בין מדינות האם עם רכוש קולוניאלי עצום, כמו גם במצור הכלכלי של גרמניה. האינטראקציה של הציים עם כוחות היבשה של בעלות הברית נחזה במהלך פעולות משותפות (נחיתת כוחות המשלחת הבריטים בצרפת, נחיתת כוחות צרפתים בפתח השלד).

פיתוח משימות ספציפיות במסגרת תוכנית דיהל והצבת כוחות בעלות הברית לתמרון בבלגיה היו קשים עקב סיבוכים בשיתוף פעולה עם הפיקוד הבלגי, שכן ממשלת בלגיה, בהתייחסות לנייטרליות שלה, נרתעה מפתיחת התקרבות לאנגליה וצרפת. .

המטה הכללי הבלגי הסכים להגביל מגעים חשאיים עם הפיקוד הצרפתי באמצעות נספחים צבאיים, ביצע כמה צעדים כדי להבטיח את כניסתם של כוחות בעלות הברית לבלגיה, אך עדיין דחה הצעות צרפתיות לאינטראקציה עם המפקדות וסירב להחליף מסמכי תכנון.

לאחר גיוס, הצבא הבלגי היה כוח משמעותי. לכוחות היבשה היו 7 חיל צבא וחיל פרשים אחד. הם כללו 18 דיוויזיות חיל רגלים, 2 דיוויזיות פרשים, 2 דיוויזיות של רודפי הארדנים. היו חמישה אזורים מבוצרים. החזק ביותר היה האזור המבוצר של ליאז', שצמוד לקו ההגנה לאורך תעלת אלברט. לחיל האוויר הבלגי היו שלושה רגימנטים של סיור ותעופה קרב (186 מטוסים) (205).

בפברואר 1940, המטה הכללי הבלגי, לאחר שקיבל מידע מגמלין, ביצע התארגנות מחדש של כוחות, תוך התחשבות בכוונות בעלות הברית. בקו ליאז'-אנטוורפן לאורך תעלת אלברט רוכזו 12 דיוויזיות, אשר בהסתמכות על עמדות מבוצרות החזיקו את האויב זמן רב ככל האפשר על מנת להרוויח זמן לפריסת כוחות בעלות הברית בבלגיה. אותה משימה הוטלה על התצורות הממוקמות לאורך ה-Meuse מליאז' ועד נאמור. במקרה של פריצת דרך בהגנה על הכוחות הבלגים, היה עליהם לסגת ולארגן קו הגנה חדש בקו אנטוורפן-לובן. בארדנים היו אמורים הכוחות הבלגים לבצע הרס בנתיבי תנועת האויב ומבלי להסתבך בקרב, לסגת צפונה.

המצב היה מסובך יותר בכל הנוגע למגעים בין פיקוד בעלות הברית למטה הכללי ההולנדי. להנהגה הפוליטית והצבאית של אנגליה וצרפת היה רק ​​המידע הכללי ביותר על כוונותיה של ממשלת הולנד להתנגד במקרה של מתקפה גרמנית.

הכוחות המזוינים של הולנד לאחר גיוס מנו כ-350 אלף איש. לכוחות היבשה היו שמונה דיוויזיות חי"ר ודיוויזיה קלה אחת, וכן אוגדה מיוחדת להגנה על קו ההגנה של הפל, שעבר לאורך עמק מיוז. על פי תוכניות המטה הכללי, במקרה של תוקפנות גרמנית, עזב הצבא ההולנדי את המחוזות הצפוניים, המזרחיים וחלקם הדרומיים ונסוג לאזור שנקרא "מבצר הולנד", שכלל את מרכזי התעשייה והמנהלה החשובים ביותר: האג, אמסטרדם, אוטרכט ודודרכט. ממזרח כוסו הגישות לאזור זה בקו המבוצר גרבה, בדרום ובדרום מזרח קו הפל המבוצר. לחיזוק ההגנה תוכנן להציף אזורים מסוימים בשטח. על פי הפיקוד ההולנדי, ההגנה על "מבצר הולנד" הייתה חזקה מספיק כדי לעמוד בהתקפה של הצבא הגרמני במשך מספר שבועות לפני שהתקרבו הכוחות האנגלו-צרפתיים.

התוכניות של בעלות הברית העידו על האופי הפסיבי של התפיסה האסטרטגית שלהן וחישובים מוטעים גדולים בהערכת מהלך הלחימה הסביר, כמו גם על חוסר הערכת אמצעים ושיטות חדשות של מאבק מזוין.

רעיון המבצע להדפת הפלישה הגרמנית של בעלות הברית צומצם לאפשרויות בודדות בלבד לקידום הכוחות לבלגיה והולנד במטרה ליצור חזית איתנה (206). התוכנית של Gamelin סיפקה ארגון של הגנה נוקשה, נטולת גמישות. לא מוצדקים היו החישובים של המטות הצרפתים והבריטים שלפיהם לחיילים, למרות התנגדות האויב, יהיה זמן ליצור הגנות בקווים חדשים. ההיסטוריון הצרפתי א' מישל מציין שהיישום המוצלח של התמרון לבלגיה "תלוי במספר נסיבות, שהשילוב הנוח ביניהן יהיה נס" (207) .

תוכניתו של גאמלין זכתה לביקורת קשה מצד כמה ממנהיגי הצבא הצרפתי. ספקות לגבי כדאיותם של חיילים צרפתיים להיכנס לאזור ברדה הביע מפקד הארמייה הצרפתית ה-7, גנרל ז'ירו. מפקד הארמייה הצרפתית ה-1, גנרל ג'יי בלנשרד, אמר בדו"ח מיוחד את דעתו על חוסר האפשרות לארגן הגנה חזקה לאורך קו נהר הדיל תוך זמן קצר (208). מפקד החזית, הגנרל ז'ורז', חשש שבמקרה של מתקפה של האויב בין המוז והמוזל (שהתרחשה במאי 1940), לפיקוד הצרפתי יחסר כוח להדוף את המתקפה הזו. אולם, הביקורות הללו, בניגוד לשכל הישר, לא נלקחו בחשבון על ידי גיימלין.

ביקורת נחרצת אף יותר על יסודות האסטרטגיה הצרפתית נכללה במזכר של קולונל שארל דה גול, שנשלח ב-26 בינואר 1940 לשמונים מהדמויות הפוליטיות והצבאיות הבולטות ביותר. דה גול, שמילא באותה תקופה את תפקיד ראש כוחות הטנקים של הארמייה ה-5, הדגיש שאם האויב יפתח במתקפה באמצעות כוחות ממוכנים וכלי טיס, בהכרח תפרוץ חזית בעלות הברית. דה גול הציע להגביר את ייצור הנשק, להכניס אמצעים ממוכנים לעתודה אחת על מנת שיוכל להדוף את המתקפה של האויב. בזיכרונותיו שפורסמו לאחר המלחמה העיר דה גול: "התזכיר שלי לא עורר סנסציה" (209). גנרלים צרפתים בכירים התעלמו מהצעותיו של דה גול.

בתחילת מאי הייתה הקבוצה הגרמנית מוכנה לביצוע מבצע גלב. גם צבאות בעלות הברית השלימו הכנות לקרב הגנה והתקדמו לבלגיה. מאזן הכוחות הנוכחי בא לידי ביטוי בטבלה 5.

טנק בזק מיכאיל בריאטינסקי

מבצע GElb

מבצע GElb

התותחים בפולין טרם שותקו, והמטה הכללי הגרמני כבר החל בתכנון פעולות צבאיות במערב. הגרסה הראשונה של ההנחיה המבצעית של OKH הייתה מוכנה ב-14 באוקטובר 1939. למתקפה במערב היא הייתה אמורה להשתמש ב-75 דיוויזיות. 16 דיוויזיות נותרו להגן על קו זיגפריד ו-13 דיוויזיות במזרח. ב-19 באוקטובר חתם ברוכיטש על הנחיית הפיקוד הראשי של כוחות היבשה, שקיבל את שם הקוד "גלב" ("צהוב").

על פי הנחיה זו, המתקפה באגף הצפוני הייתה אמורה להתבצע על ידי יחידת צבאי נ' (3 אוגדות חי"ר), במרכז - קבוצת ארמיות "ב" (ארמיות שדה 2, 6 ו-4 - 37 אוגדות, מתוכן 8 היו טנקים ו-2 ממונעים) ובאגף שמאל - קבוצת ארמיות "א" (ארמיות שדה 12 ו-16 - 27 אוגדות, מתוכן 1 טנק ו-2 ממונעות).

דרג עם טנקים Pz.I ו-Pz.II לפני שליחתם למערב. פולין, נובמבר 1939.

גרסה ראשונה זו של התוכנית האסטרטגית המשיכה את הרעיונות המסורתיים של המטה הכללי הגרמני, שהוקמו הרבה לפני מלחמת העולם הראשונה: להתקדם על צרפת דרך בלגיה והולנד, לתקוף באגף הימני. אבל ב-1914, מכה כזו חתרה למטרות מרחיקות לכת. באוקטובר 1939, הכיוון הבלגי נבחר מכיוון, ראשית, התעשיינים הגרמנים פחדו מהרוהר ורצו להגן עליו מפני פלישה והתקפות אוויריות; שנית, הפיקוד הגרמני ביקש להתמודד עם המתקפה הצפויה של בעלות הברית בבלגיה במתקפה נגדית משלו; שלישית, לתפוס את החוף הבלגי וליצור את התנאים המוקדמים להמשך ניהול המלחמה, שסיכוייהם ושיטותיהם עדיין לא היו ברורים לחלוטין.

ניתנה ההוראה לצאת למתקפה ונקבע מועד ההיערכות - 12 בנובמבר 1939. עם זאת, עד מהרה נדחק המונח לפלישה לצרפת לאביב של 1940, בעיקר בשל חוסר המוכנות של הכוחות המזוינים הגרמניים ל"מלחמה גדולה" עם צרפת ואנגליה. האחרונים בעצמם נתנו לגרמניה זמן להתכונן, והגרמנים לא בזבזו אותו. עיקר תשומת הלב הוקדשה לכוחות התעופה והטנקים.

גם הדרג הזה עם החלק הממונע של הוורמאכט פונה מערבה. משאיות אופל בליץ על הרציפים. 1940

לאחר המערכה הפולנית הביאו הגרמנים את מספר דיוויזיות הטנקים לעשר, והמירו את כל ארבע הדיוויזיות הקלות לדיביזיות טנקים. לאחרון היה מבנה קבוע לא עם שניים, אלא עם גדוד טנקים אחד, לעומת זאת, בהרכב של שלושה גדודים. עם זאת, לא ניתן היה לצייד אותם באופן מלא במספר הסטנדרטי של כל סוגי הטנקים. אולם חמש אוגדות הטנקים ה"ישנות" לא נבדלו בהרבה מה"חדשות" בהקשר זה. בגדוד טנקים, למשל, היו אמורים להיות בו 54 טנקים Pz.III ו-Pz.Bf.Wg.III. קל לחשב שבעשרה גדודי טנקים של חמש דיוויזיות היו צריכים להיות 540 Pz.III. עם זאת, מספר הטנקים הזה לא היה רק ​​פיזית. גודריאן התלונן על כך: "ההצטיידות מחדש של גדודי טנקים בטנקים מסוג Pz.III ו-Pz.IV, שהיה חשוב והכרחי במיוחד, התקדם באיטיות רבה בשל כושר הייצור החלש של התעשייה, כמו גם תוצאה של שימורים של סוגים חדשים של טנקים על ידי הפיקוד העליון של כוחות היבשה".

על הסיבה הראשונה שהביע הגנרל אין עוררין, השנייה מוטלת בספק רב. נוכחותם של טנקים בכוחות הייתה בקורלציה מלאה עם מספר כלי הרכב שיוצרו עד מאי 1940.

כך או כך, הגרמנים נאלצו לרכז טנקים בינוניים וכבדים נדירים בתצורות הפועלות לכיווני ההתקפות העיקריות. אז, בדיוויזיית הטנקים הראשונה של הקורפוס גודריאן, היו 68 טנקים Pz.III ו-40 Pz.IV. לדיוויזיית הפאנצר השנייה היו 58 Pz.III ו-32 Pz.IV. לחטיבות אחרות היו פחות כלי רכב קרביים מסוגים אלה.

כדי לערער את ביצורי קו מגינוט, הוסבו מספר טנקי Pz.I לטנקי משחתת Ladungsleger I.

עם תחילת הלחימה האקטיבית במערב, היו לפנצרוואפה 3620 טנקים, מתוכם 2597 כלי רכב היו בכוננות לחימה. יחד עם זאת, רוב הטנקים שאינם מוכנים ללחימה היו Pz.I קלים - כ-700 יחידות. חלקם של טנקים בינוניים וכבדים גדל באופן משמעותי. לכוחות כבר היו 381 טנקים בינוניים Pz.III ו-290 Pz.IV כבדים (עד 1943 סיווגו הגרמנים טנקים לפי קליבר הנשק, ולכן ה-Pz.IV, חמוש בתותח 75 מ"מ, נחשב כבד). נכון, רק 349 ו-278 כלי רכב משני הסוגים הללו היו מוכנים מיידית לפעולות לחימה, בהתאמה. באשר לטנקים הקלים Pz.II, הם עדיין היוו את הבסיס לצי הפנצרוואפה: למתקפה על צרפת היו 1,110 כלי רכב, מתוכם 955 מוכנים ללחימה. גידול משמעותי בכוחות ובמספר כלי הרכב הקרביים מייצור צ'כי. במקביל, מספר טנקי ה-Pz.35 (t) שכבר יצאו מייצור, כמעט ולא השתנה והסתכם ב-138 כלי רכב קוויים ופיקודיים (מול 120 ערב המערכה הפולנית). אבל המספר של Pz.38 (t) הרבה יותר יעיל גדל. אם בספטמבר 1939 היו לוורמאכט 78 כלי רכב קרביים מסוג זה, הרי שבמאי 1940 כבר היו לדיוויזיות הטנקים ה-7 וה-8 230 טנקי קו ופיקוד Pz.38 (t).

עם הפלישה לצרפת, הוורמאכט התחדש בסוגים חדשים לחלוטין של כלי רכב קרביים. אז, בשנת 1940, החלה היווצרות הסוללות הראשונות של רובי סער, מתוכן ארבע היו מוכנות עד מאי. כל סוללה כללה 6 רובי סער StuG III Ausf.A.

זמן קצר לפני המערכה הצרפתית התחדשו יחידות הטנקים הגרמניות באקדח מתנייע נוסף. אנחנו מדברים על תותח נ"ט צ'כי בקוטר 47 מ"מ על שלדה של טנק קל Pz.I. מכונות כאלה, שנקראו Panzerj?ger I, הוזמנו 132 יחידות. בפלוגות הנ"ט של אוגדות הטנקים צוידו בפלוגה אחת כל אחת - 12 כלי רכב.

שיפוץ טנקים Pz.35(t) והרכבת תותחים מתנייעים Panzerj?ger I (כנראה, בבית המלאכה של מפעל סקודה). 1940

במסגרת פלוגות 701 - 706 של תותחי חי"ר כבדים, נערכו להשתתף בקרבות 38 תותחי חי"ר 150 מ"מ, גם הם על שלדת טנק Pz.I.

עד תחילת מאי היו לוורמאכט 338 משוריינים למחצה, 800 משוריינים קלים ו-333 משוריינים כבדים.

בנוסף לגידול האיכותי והכמותי של הפאנצרוואפה בחורף 1940, המשיכו להשתפר הוראות תכנית גלב. ככל שהתכניות של פיקוד בעלות הברית נעשו יותר ויותר מדויקות, הנהגת הוורמאכט סירבה יותר ויותר בביטחון להתקפה העיקרית במערב עם האגף הצפוני, שלא הבטיחה תוצאות גדולות, והגיעה לרעיון של העברת המאמצים העיקריים לגזרה הדרומית של החזית, המתאימה למתקפה, לאזור הארדנים, כדי לצאת בעורף של קבוצת ארמיות בעלות הברית הצפוניות ותבוסתה.

יוזם הגרסה החדשה של תכנית גלב היה הרמטכ"ל של קבוצת ארמייה א', סגן אלוף א' פון מנשטיין. כך זה נראה במצגת של ג' גודריאן: "פעם בנובמבר 1939, מנשטיין ביקש ממני לבוא אליו. הוא הציג בפני את דעותיו על התקדמות כוח משוריין גדול דרך לוקסמבורג ודרום בלגיה על קו מגינו בסדאן במטרה לפרוץ את הגזרה המבוצרת הזו, ולאחר מכן את כל החזית הצרפתית. מנשטיין ביקש ממני לשקול את הצעתו מנקודת מבטו של מומחה לשריון. לאחר עיון מפורט במפות ועל סמך היכרות אישית עם תנאי השטח במלחמת העולם הראשונה, יכולתי להבטיח למנשטיין שהמבצע שתכנן הוא בר ביצוע. התנאי היחיד שיכולתי להציב היה שימוש במספר מספיק של טנקים וחטיבות ממונעות במתקפה זו, והכי טוב!

יחידת רובי סער חוצה את הגבול ההולנדי. מאי 1940. בחזית נמצא ה-StuG III Ausf.A.

אולם מנשטיין לא היה היחיד שחשב על חסרונות התוכנית המקורית. כבר באמצע אוקטובר 1939, אמר מפקד הארמייה ה-6, רייכנאו, לגנרל בוק כי התנגשות חזיתית אפשרית בגבול צרפת-בלגי עלולה להוביל ל"אובדן המבצע". מפקד ארמיה 4, קלוגה, הביע את אותה דעה. בוק חלק לחלוטין את נקודת המבט הזו. הוא כתב ב-OKH ב-12 באוקטובר: "למתקפה עם מטרה צפויה לא תהיה סיכוי להצלחה צבאית מכרעת".

ב-24 בפברואר 1940 הוציא הפיקוד העליון של כוחות היבשה של הוורמאכט הנחיה המכילה את הנוסח הסופי של תוכנית גלב. הרעיון של המבצע היה לחתוך את חזית בעלות הברית עם קיבוץ כוח רב עוצמה, ללחוץ את הקיבוץ הצפוני של האויב לתעלת למאנש ולהשמיד אותה. כיוון ההתקפה העיקרית עבר דרך הארדנים עד לשפך הסום, מדרום לאזור הפריסה של הכוחות הצרפתים-בריטים המיועדים להתקדם לבלגיה, ומצפון לקו מגינו. ליבת כוח המכה הייתה אמורה להיות תצורות טנקים וממונעים, שפעולותיהם נתמכו על ידי כוחות תעופה גדולים.

כדי להבטיח את המבצע מדרום ולהדוף התקפות נגד אפשריות של חיילים צרפתים ממעמקי המדינה לכיוון צפון, תוכנן ליצור חזית הגנה חיצונית לאורך קו הנהרות אייסן, אואז וסום. לאחר מכן, מגבול זה תוכנן לבצע מבצע אסטרטגי שני במטרה להביס סופית את צרפת.

הכוחות הגרמנים, הממוקמים מצפון לכוח המכה, היו אמורים לבצע כיבוש מהיר של הולנד, לפלוש לחלק הצפון-מזרחי של בלגיה, לפרוץ את ההגנות של הצבא הבלגי ולהסיט כמה שיותר חיילים אנגלו-צרפתיים. ההתקדמות המתוכננת של קבוצת בעלות ברית חזקה לבלגיה, שנודעה לפיקוד הוורמאכט, הקלה מאוד על יישום התוכנית המרכזית של מבצע גלב. הדיוויזיות הבריטיות והצרפתיות המוכנות ביותר ללחימה, שהתקדמו בהתאם ל"תוכנית דיהל" לבלגיה, היו אמורות להיות מוצמדות על מנת להבטיח מתקפה בכיוון הראשי.

הכוחות שרוכזו נגד קו מגינו היו אמורים למנוע את העברת הכוחות הצרפתיים המתנגדים לכיוון המתקפה העיקרית של הוורמאכט דרך הארדנים.

טנקים גרמניים (ראש - Pz.III Ausf.E) באחד מרחובות רוטרדם. מאי 1940.

בהתאם לתכנית גלב, נפרסו שלוש קבוצות צבאיות במסגרת 8 ארמיות (סה"כ 136 אוגדות, מתוכן 10 טנקים ו-7 ממונעות), שפעילותן נתמכה על ידי שני ציי אוויר.

כדי לחטוף את המכה העיקרית ברצועה ברוחב 170 ק"מ - מרטגן (מדרום לאאכן) ועד לצומת הגבולות של גרמניה, לוקסמבורג וצרפת - כבשה קבוצת ארמיות A בפיקודו של קולונל גנרל פון רונדשטדט את אזור ההתחלה. הוא כלל את הארמיות ה-4, ה-12 וה-16 (סה"כ 45 דיוויזיות, כולל 7 טנקים ו-3 ממונעים).

על קבוצת צבא זו הייתה המשימה לעבור דרך הארדנים דרך שטחה של לוקסמבורג ודרום בלגיה, להגיע למוז, לאלץ אותה בין דינאן לסדאן, לפרוץ את הגנות האויב בצומת הארמיות הצרפתיות ה-9 וה-2 ולגרום לנתח לנשוף בכיוון צפון-מערב לתעלת למאנש. חייליו של רונדשטט הופקדו גם על אבטחת האגף השמאלי של כוח התקיפה המתקדם נגד התקפת נגד אפשרית של האויב מהאזור המבוצר של מץ-ורדן. בדרג הראשון של קבוצת ארמיות א' תוכנן להשתמש בחלק הארי של הכוחות הניידים. במרכז, באזור ארמיה 12, רוכזה קבוצת הטנקים של האלוף פ' קלייסט שכללה שני טנקים וחיל ממונע אחד (1250 טנקים). כאן כדאי מיד לעשות הזמנה - בשנת 1940, לוורמאכט עדיין לא היו טנקים וחיל ממונע. כל החיל היו צבא, לפעמים הם הוסיפו קידומת (mot. - motorisiert). עם זאת, נוח יותר למנות אותם לפי הרכבם בפועל.

רכבי רדיו משוריינים כבדים Sd.Kfz.263 (8-Rad) מגדוד הקשר 38 של דיוויזיית הפאנצר השנייה של הוורמאכט מתגברים על מחסום מים. בלגיה, מאי 1940.

מימין, בשטח ההתקפה של ארמייה 4, אמור היה לפעול חיל הטנקים של האלוף ג' הות' (542 טנקים). הפעולות של קבוצת ארמיית Rundstedt נתמכו על ידי מטוסי הצי האווירי השלישי.

קבוצת ארמיה ב', בפיקודו של קולונל-גנרל פון בוק, המורכבת מהארמיות ה-18 וה-6 (29 דיוויזיות, בהן 3 טנקים ו-2 ממונעות) שנפרסו מחוף הים הצפוני לאאכן והייתה אמורה לכבוש את הולנד, מונעת את הקשר. של צבאות הולנד עם כוחות בעלות הברית, לפרוץ את ההגנות שיצרו הבלגים לאורך תעלת אלברט, להחזיר את הכוחות האנגלו-צרפתיים-בלגיים מאחורי קו אנטוורפן-נאמור ולקשור אותם בפעולות אקטיביות. באזור ההתקפה של קבוצת ארמייה ב' בהולנד ובבלגיה תוכנן להפיל קבוצות צניחה, שהיו אמורות לכבוש גשרים בנתיבי הכוחות המתקדמים, שדות תעופה, לבטל את השליטה בהגנה ולבצע חבלה. תשומת לב מיוחדת ניתנה לתפיסת הכוחות המוטסים של האזור המבוצר של ליאז', שחסמה את השביל למרכז בלגיה. תמיכה אווירית לקבוצת הארמייה בוק ניתנה על ידי הצי האווירי השני.

קבוצת הארמיות "C" בפיקודו של קולונל גנרל פון-ליב במסגרת הארמיות ה-1 וה-7 (19 דיוויזיות) תפסו עמדות לאורך הגבול הצרפתי-גרמניה. היא קיבלה את המשימה לספק הגנה בקטע של 350 ק"מ - מגבול צרפת-לוקסמבורג ועד באזל. באמצעות סיור אקטיבי והפגנת מוכנות למתקפה באזור פאלאטין, חייליו של פון-ליב היו אמורים להטעות את הפיקוד הצרפתי ולהצמיד כמה שיותר דיוויזיות צרפתיות על קו מגינו ועל הריין. בנוסף, קבוצה ג' הייתה אמורה לסייע באבטחת האגף הדרומי של קבוצת התקיפה.

42 אוגדות נותרו במילואים של הפיקוד הגרמני של כוחות היבשה. הם תוכננו לשמש לבניית השביתה בכיוון הראשי.

שירות טרקטור באחת מיחידות הנ"ט של הצבא הבלגי גוררים תותח נגד טנקים 47 מ"מ FRC mod. 1932. מאי 1940.

תוכנית "גלב" נועדה לנהל מלחמה חולפת. פיקוד הוורמאכט ניסה בכל כוחו להימנע מחזרה על אירועי ספטמבר 1914, כאשר צבאות וילהלם השני נעצרו על ידי הצרפתים על המארן, והמלחמה קיבלה אופי עמדתי ממושך. החישוב נעשה על ניצול מירבי של גורם ההפתעה, יצירת עליונות מכרעת בכוחות בכיוון הראשי ושימוש מסיבי בטנקים וכלי טיס.

בהקשר זה, אי אפשר להתעלם מקבוצת הטנקים פון קלייסט, שנוצרה על בסיס מחקר של המטה הכללי הגרמני על חווית המערכה הפולנית, במיוחד הארמייה העשירית עם שלושת החיל הנייד שלה וקבוצת גודריאן, שנוצרה. באגף השמאלי של קבוצת ארמיות צפון לאחר 8 בספטמבר 1939. קבוצת קלייסט, שהרכיבה את כוח המכה, נאלצה להתגבר על הארדנים, לכפות על נהר ה-Meuse בסדאן ולצאת לעורף של הכוחות העיקריים של בעלות הברית המבצעות פעולות בבלגיה ובצפון צרפת. המעבר דרך הרי הארדנים היה מחושב עד לפרטים הקטנים ביותר. המטה הגרמני אסף מידע מפורט על כבישים, מחסומי מים, גשרים, מעברים. פיתחו שיטות תחבורה על הכביש, דרכים להתגבר על כל מיני מכשולים. יחידות התקיפה אומנו בכפיית מכשולי מים כמו נהר ה-Meuse על סירות מתנפחות מגומי. חיילי ההנדסה יצרו עיצובים למעבורות וגשרים קלים לתפעול ובמהירות גבוהה. חיל הרגלים הממונע בילה לפחות שישה חודשים ללמוד לנוע בהרים ויערות.

סוללת נ"ט בלגית מתקדמת לעבר הטנקים הגרמנים. מאי 1940.

קבוצת הטנקים הייתה יחידה חזקה בצורה בלתי רגילה. 5 הטנקים ו-3 החטיבות הממונעות, מספר רב של יחידות חיל וצבא, שירותי העורף הסתכמו ב-134,370 איש, 41,140 כלי רכב שונים, בהם 1,250 טנקים ו-362 משוריינים. הקבוצה עבדה בצמוד לתעופה - עם מפקדת הצי האווירי 3, חיל התעופה השני, בעיקר עם קבוצת המפציצים קצרי הטווח של שטוטרהיים שתמכה בה, ועם חיל ההגנה האווירית ה-1.

חיסרון הכרחי בתכנון קבוצת קלייסט היה העובדה שהיא קיבלה רק ארבעה מסלולי דרך דרך הארדנים בחזית ברוחב 35 ק"מ, אם כי היא נזקקה לפחות לחמישה. לא היה לה קו פעולה עצמאי, אלא הייתה "אורחת" בשורות הצבאות, מה שפינה את מקומו בחוסר רצון. החזית הצרה של המתקפה והעומס הקיצוני של המסלולים הפכו את הקבוצה לפגיעה ביותר מהאוויר. אורך עמודי הצעידה שלו בכל אחד מהמסלולים, כולל תגבורת ומאחור, עלה על 300 ק"מ!

לבעלות הברית הייתה כאן הזדמנות נוספת לשבש את המתקפה הגרמנית עם המטוסים שלהן. עם זאת, גם הם לא ניצלו את ההזדמנות הזו.

יש לומר כי למעשה כל התכנון המבצעי-אסטרטגי של הפיקוד הצרפתי בשנים 1939-1940 הסתכם בעצם בפיתוח תמרון כוחות לבלגיה. התוכניות של בעלות הברית העידו על האופי הפסיבי של התפיסה האסטרטגית שלהן וחישובים מוטעים גדולים בהערכת מהלך הלחימה הסביר, כמו גם על חוסר הערכת אמצעים ושיטות חדשות של מאבק מזוין. וזאת בתקופה שבה, גם בלי להתחשב בכוחות הצרפתיים בהרי האלפים ובאפריקה, הייתה עליונות של בעלות הברית על הוורמאכט מבחינת כוחות ואמצעים. לגרמנים היה יתרון קל רק בתעופה. באשר לטנקים, לרשות בעלות הברית בחזית הצפון-מזרחית עמדו 3099 טנקים, שרבים מהם היו עדיפים על כלי הרכב הגרמניים מבחינת מיגון שריון וחימוש, למרות שהיו נחותים מהם בניידות. אך היתרון הכמותי של בעלות הברית איבד ממשמעותו בשל העובדה שרוב הטנקים הצרפתיים צומצמו לגדודי טנקים נפרדים שחולקו בין הצבאות. זה הגביל את אפשרויות היישום שלהם. בחזית הצפון-מזרחית, מחצית מכלל גדודי הטנקים היו חלק מקבוצת ארמיה ב', שבאזור ההגנה שלה לא תכנן האויב פעולות לחימה אקטיביות. בארמיות ה-2 וה-9, שקבוצת הטנקים קלייסט הייתה אמורה לתקוף, היו רק 6 גדודי טנקים! מבחינה ארגונית, הטנקים הגרמניים היו חלק מתצורות טנקים ונועדו לשימוש מסיבי. לרשות הפיקוד הצרפתי עמדו רק שלוש דיוויזיות טנקים, ואפילו אלו תוכננו לשמש שלא באזור ההתקפה העיקרית של הכוחות הגרמנים.

טנק קל ASG1 מטייסת שריון נפרדת של חיל הפרשים של הצבא הבלגי. מאי 1940. בצד הצריח נמצא סמל הטייסת.

בשעה 05:35 ב-10 במאי 1940 פתחו כוחות הקרקע של הוורמאכט בפלישה להולנד, בלגיה ולוקסמבורג.

לאחר שקיבל מידע על תחילת המתקפה הגרמנית ובקשת ממשלות בלגיה והולנד לעזרה, הורה המפקד העליון הצרפתי, גנרל גאמלין, בשעה 6:35 לקבוצת הארמייה הראשונה להיכנס לבלגיה על פי תוכנית דיהל. . במקביל, ארמייה 7 מהאגף השמאלית הייתה אמורה לבצע תמרון לפי "אופציית ברד", כלומר להתקדם להולנד, ליצור קשר עם הצבא ההולנדי ולהגן על הפער המבוצר הגרוע בין ההגנה הבלגית להולנדית. שורות. קבוצת הארמייה השנייה קיבלה הוראה להעביר חלק מכוחותיה ללוקסמבורג.

דיוויזיות פרשים וממוכנות נעו קדימה לכל הכיוונים. לפי חישובי המטה הכללי הצרפתי, הם היו צריכים לנצח 5-6 ימים, הנחוצים על מנת שהכוחות העיקריים של צבאות בעלות הברית יהיו ממוקמים על קו ההגנה שקבע "תוכנית דיהל". אותם חישובים אמרו שהגרמנים לא יוכלו לתקוף בכוחות משמעותיים מעבר לנהר ה-Meuse מדרום-מערב לליאז' ודרך תעלת אלברט לפני היום החמישי של המתקפה; כתוצאה מכך, "תמרון דיאל" היה אמור להתבצע ללא הפרעות רבות.

משאית Kרופ L2H143 במשקל 1.5 טון עם תותח 37 מ"מ על נגרר מאחת מהיחידות הממונעות של הוורמאכט ברחוב ליאז'. בלגיה, מאי 1940.

פיקוד בעלות הברית השליך את הצבאות קדימה בנחישות. מוקשים בגבול בלגיה הוסרו, מחסומים נפתחו. הצבא הצרפתי וכוחות המשלחת הבריטיים עזבו את עמדותיהם הארוכות והערוכות בקפידה לאורך הגבול הצרפתי-בלגי ועברו לאורך כל הדרכים לקו אנטוורפן-לובן-נאמור, בברכה על ידי אוכלוסיית הערים והכפרים הבלגיים. דמיונם של הגנרלים תיאר חזית מצוידת היטב לאורך קו זה עם מערכת של מחסומים ותעלות נגד טנקים. נכון, בשל הנייטרליות הבלגית, אף קצין צרפתי אחד לא ראה את התפקיד הזה מעולם, הוא היה קיים עד כה רק על מפות המטה. קל לדמיין את האכזבה של קבוצות הסיור הצרפתיות הראשונות שהגיעו ב-10 במאי ל"עמדת דיאל" ובמקום מבני הגנה רבי עוצמה ראו מישור פתוח המתאים רק לתמרון של טנקים גרמניים.

באותו יום החל להגיע למפקדת בעלות הברית מידע מדאיג על האירועים בהולנד ובבלגיה. בהולנד הושלכו החוצה כוחות תקיפה מוטסים גרמניים, שהצליחו לכבוש כמה גשרים על נהרות ה-Meuse and Waal. הארמייה ה-18 הגרמנית שברה את ההתנגדות של גזרות הגבול ההולנדיות, כבשה את המחוזות הצפון-מזרחיים ופרצה את עמדות ההגנה על קו פל כבר ביום הראשון. הכוחות ההולנדים נסוגו בחיפזון מאחורי מחסומי המים ב"מבצר הולנד". ב-14 במאי, חלק מכוחות דיוויזיית הפאנצר ה-9 כבשו את עיירת החוף ברגן אופ זום, ובכך ניתקו את הצבא ההולנדי משאר כוחות בעלות הברית. באותו יום כבשו הכוחות העיקריים של דיוויזיית הפאנצר ה-9 וגדוד אדולף היטלר של ה-SS רוטרדם, וב-15 במאי נכנסו להאג.

התקנה עצמית נגד מטוסים של התותח האוטומטי 37 מ"מ FlaK 36 המבוסס על הטרקטור Sd.Kfz.6 / 2 חצי מסלול על גדת הנהר. מאס. בלגיה, מאי 1940.

הארמייה הגרמנית ה-6 פגעה דרומה - דרך מאסטריכט. לאחר שחצתה את המאס עם יחידות של הקורפוס הרביעי ודיוויזיית הפאנצר הרביעית, היא נלחמה בדרכה מספר קילומטרים ממערב לנהר. לאור האיום הברור על ההגנה על תעלת אלברט, החליט המטה הכללי הבלגי כבר בערב ה-10 במאי להסיג את כוחות הצבא העיקריים לקו ההגנה הראשי, כלומר לקו אנטוורפן-לובן. , וכאן לעצור את האויב עם כוחות נסוגים ונמשכים ממעמקי התצורות. זה היה חלק מהקו שאליו עברה כעת הקבוצה הראשונה של צבא בעלות הברית. בערב ה-11 במאי הגיעה הארמייה הצרפתית הראשונה לעמדתה המיועדת; צועדים לימינו, תצורות האגף השמאלי של הארמייה ה-9 התקרבו למוז מדרום לנמור; החלוץ של חיל המשלוח הבריטי הופיעו בעסקת הנהר. בבוקר ה-11 במאי השלימה דיוויזיית הפאנצר הגרמנית ה-4 במהירות את חציית ה-Meuse ונעה לאורך הכבישים לכיוון דרום-מערב, תוך שהיא עוקפת את מבצר ליאז' מצפון. בעקבותיו התקדמו 6 אוגדות חי"ר שהרחיבו את פריצת הדרך לעבר האגף הצפוני. באמצע היום, ה-Meuse כבר נכפה באזור מאסטריכט בחזית של עד 30 ק"מ. תצורות בלגיות נסוגו במהירות.

מטוס בלגי מסוג T.13 Type III SPG שנתפס על ידי הוורמאכט.

בינתיים, בערב ה-11 במאי, העיר ברדה נכבשה על ידי טנקים גרמנים בהולנד. למחרת, המחלקה המוקדמת של דיוויזיית הפאנצר ה-9, עם סיוע אווירי, התחברה לצנחנים שהחזיקו את הגשר מעל ה-Meuse ב-Moerdijk. כוונתו של מפקד קבוצת הצבא הגרמני "B" הייתה להפנות את דיוויזיית הפאנצר ה-9 לפלוש ל"מבצר הולנד" מדרום. מערכת ההגנה ההולנדית התפוררה. לאחר שאיבדו את האמון בתמיכה האנגלו-צרפתית, חשו נטושים ומותשים, ב-13 במאי הודיעו נציגי הפיקוד ההולנדי להנהגה הנאצית על רצונם להתחיל במשא ומתן. הכניעה המהירה של הולנד ופעולותיה הלא מוצלחות של הארמייה ה-7, שמיהרה לעזרתה, היו המכה הראשונה לבעלות הברית. הארמייה הגרמנית ה-18 שוחררה, שהופעתה הייתה צפויה בקרוב בבלגיה.

דיוויזיית הפאנצר הרביעית של הוורמאכט, שהתקדמה בבלגיה, חצתה את תעלת אלברט בבוקר ה-11 במאי. למחרת, היא נתקלה באזור אנו, טיסנה, ואנסין בחיל הפרשים הממוכן הצרפתי הראשון בפיקודו של גנרל פריו. בשל ההתנגדות שהציעו הדיוויזיות הממוכנות הקלות הצרפתיות, הגנרל הופנר השליך את כל חיל הטנקים שלו לקרב ב-13 במאי. התפתחו קרבות טנקים עזים, שבהם ספגו שני הצדדים אבדות כבדות. כך, למשל, רק ה-DLM השלישי איבד 105 טנקים, האבדות של הגרמנים הסתכמו ב-164 טנקים. ב-14 במאי, קורפוס הפאנצר הגרמני ה-16, ממשיך במתקפה שלו, התקרב לקו הבלגי הראשון של מחסומי נ"ט של קוינטה, למרבה הצער של המגינים לא רציף, ואחר הצהריים תקף את העמדות הצרפתיות ליד גמבלו. המתקפה, שהתחדשה ב-15 וב-16 במאי, לא הובילה, למרות התמיכה המאסיבית של מטוסי התקיפה, לפריצת חזית הארמייה הצרפתית ה-1, שתותחיותיה גרמה אבדות כבדות לדיביזיות הטנקים הגרמניות. המתקפה הגרמנית בבלגיה הופסקה, ופיקוד בעלות הברית השתפר, מבלי לדעת שעובדה זו לא הכריעה דבר. האירועים העיקריים התפתחו דרומה, באזור ההתקפה של קבוצת הצבא הגרמני "A".

טנקים גרמניים Pz.II Ausf.C בצרפת. מאי 1940.

בדיוק בזמן שהצבא הבלגי נלחם קשות, וקבוצת ארמיית בעלות הברית הראשונה מיהרה לעזור לה, בדרום, בארדנים, כבר נע כוח תקיפה גרמני, שאיש עדיין לא שם לב אליו. . לאורך הלילה של ה-10 במאי שאגו על הכבישים מאות טנקים וכלי רכב משוריינים, אלפי משאיות ואופנועים של קבוצת קלייסט, שהתקרבו לגבול לוקסמבורג. בשעה 05:35 חצו מחלקות הטנקים המתקדמים את קו הגבול. לוקסמבורג ישנה, ​​ואף יריית רובה לא נשמעה על הגבול. כוחות גרמנים זרמו לארדנים. הצעדה שהוכנה היטב התנהלה ללא דיחוי. עמודים ממוכנים נפגשו בדרכי ההרים גדרות בטון לא משומרות, מעט גבוהות מגובה האדם, עם מסילות ברזל מובנות בהן, בורות עמוקים, שדות מוקשים, שעליהם הוכנו חיילי ההנדסה הגרמניים. לגדרות הותקנה רמפה עם סיפון, והמכוניות עברו בחופשיות על המכשולים. סביב הבורות הוסדרו מעקפים. מחלקה קטנה של רוכבי אופנוע עלתה על נהר הגבול אורק והתגברה על שערי ברזל מבוקרים חשמליים ואף לא נעולים. גדוד של צנחנים גרמנים נחת מאחורי ביצורי הגבול הבלגי ליד מרטלנג' וכבש אותם, ופתח את הדרך לשומרי השריון המתקדמים יותר מערבה.

טור כלי רכב של גדוד המהנדסים 37 של דיוויזיית הטנקים 1 של הוורמאכט באזור סדאן. צרפת, מאי 1940.

עד תחילת המתקפה אותרה קבוצת הטנקים של קלייסט באופן הבא: מול חיל הטנקים ה-19, שהופקד על ביצוע פריצת דרך; בצד ימין, קורפוס הפאנצר ה-41, שסיקר את פעולות קבוצת הפאנצר מצפון וקיים אינטראקציה עם הקורפוס של גודריאן; מאחוריהם עומד חיל הצבא ה-14. בנוסף לשלוש דיוויזיות הטנקים שלו, היו לקורפוס הטנקים ה-19 גם יחידות נפרדות: גדוד גרמניה הגדולה, גדוד ארטילרי (שתי דיוויזיות של 105 מ"מ ודיוויזיה אחת של הוביצרים 150 מ"מ), גדוד ארטילריה נגד מטוסים, א. גדוד תקשורת, גדוד מהנדס, תעופה סיירת טייסת. החיל הגיע לגבול הבלגי בקטע באורך של כ-40 ק"מ בין בסטון לארלון, הבנוי בזווית קדימה: בחזית ובמרכזה של דיוויזיית הפאנצר 1, ואחריה יחידות בודדות. מאחור, באגפים, היו: מימין דיוויזיית הפאנצר ה-2 ומשמאל דיוויזיית הפאנצר ה-10. דיוויזיית הפאנצר הראשונה שבה את התקדמותה בבוקר ה-11 במאי נתקלה בקו שני של עבודות הרס והגנה בנושאטו. היא כבשה את נושאטו, אך בבטרי היא הותקפה על ידי גורמים מדיוויזיית הפרשים הקלה הצרפתית החמישית, אותה הצליחה להדוף. בפנותו דרומה, פרצו הטנקים של אוגדה זו לתוך בויון, אך לא ניתן היה לכבוש לחלוטין את היישוב הזה. לאחר מכן הצליחו רוכבי האופנוע של אוגדת הפאנצר 1 לחצות את הנהר. Semois באזור של דיוויזיית הפאנצר השנייה וליצור ראש גשר על הגדה הדרומית של הנהר. במחצית הראשונה של 12 במאי, לאחר שצעדה 110 קילומטרים לאורך כבישי הרים, חצו דיוויזיות טנקים גרמניות את גבול צרפת והחלו להגיע למוז.

טנק קל R35 ממהר לפגוש את הכוחות הגרמנים. מאי 1940.

מכריחים את הנהר. ה-Meuse מדרום לנמור הייתה אמורה להתבצע במקביל ב-13 וב-14 במאי על ידי כוחות חיל הפאנצר ה-15 מצפון לדינאן וקבוצת הפאנצר קלייסט ליד מונטרמה (קורפוס הפאנצר ה-41) וסדאן (קורפוס הפאנצר ה-19). כל אחד מהחילים הללו היה אמור לתקוף רק בחזית צרה מאוד - 2.5 ק"מ, אבל המתקפה המשותפת שלהם בקטע של 80 ק"מ (מדינאן לאזור שממזרח לסדאן) הייתה אמורה להפיל את כל מערכת ההגנה הצרפתית.

בליל ה-13 במאי חצה חיל הרגלים הממונע של דיוויזיית הפאנצר ה-7 של קורפוס הפאנצר ה-15 את מיוז בסירות מתנפחות וכבש ראש גשר ברוחב 3-4 ק"מ ובאותו עומק, אותו לא הצליחו הצרפתים לחסל למחרת. ב-14 במאי העביר חיל הפאנצר ה-15, שנתמך בתקיפות אוויר חזקות, את הטנקים שלו לגדה השמאלית והרחיב את ראש הגשר ל-25 ק"מ לאורך החזית ועד ל-12 ק"מ לעומק. ב-15 במאי נתקל קורפוס הפאנצר ה-15 בדיוויזיית הפאנצר הצרפתית הראשונה מצפון לפלביון.

הטנק הגרמני Pz.IV Ausf.B של דיוויזיית הפאנצר ה-10 בסביבת סדאן. צרפת, מאי 1940.

דיוויזיית השריון הראשונה הייתה מערך חזק ומצויד היטב עם 150 טנקים. היא הגיעה בבוקר ה-12 במאי משמפניה לאזור שרלרואה. הפיקוד הצרפתי, שהיה בטוח שהגרמנים נותנים את המכה העיקרית בבלגיה, בהתאם לחישובים לפני המלחמה, התכוון להכניס את החלוקה לקרב באזור הארמייה הראשונה בחזית הבלגית. אבל ב-14 במאי, ממדי הקטסטרופה של הארמייה ה-9 החלו לצוץ יותר ויותר ברור. בשעות אחר הצהריים של ה-14 במאי קיבל מפקד דיוויזיית השריון 1, גנרל ברונו, משימה חדשה בטלפון - להעביר בדחיפות את הדיוויזיה לדרום מזרח, לתקוף נגד האויב באזור דינאן ולדחוק אותו בחזרה אל מעבר למוז. הטנקים נעו לכיוון ה-Meuse, אך עד מהרה נכנסו לזרם רצוף של פליטים, שיירות וחיילים שנסוגו בחוסר סדר. הצעדה האיטית והאינסופית בין המוני האנשים שנעו לעברם הובילה את החלוקה לאי-סדר מוחלט. צוותי הטנקים היו עייפים. נסיעה בהילוכים נמוכים והחלפתם מתמדת הביאו לצריכת דלק מוגברת, והמכליות היו בזנב הטור, שנמתח לאורך עשרות קילומטרים. רק בבוקר ה-15 במאי הגיעו משאיות עם דלק ליחידות הקרביות. שני גדודי טנקי B1bis תדלקו כאשר בשעה 8:30 בבוקר הם הותקפו תחילה על ידי מפציצי Ju.87 גרמניים ולאחר מכן על ידי דיוויזיית הפאנצר ה-7 של גנרל רומל. משגילו כי הפגזים של תותחי הטנקים שלהם אינם חודרים לשריון של טנקים צרפתיים כבדים, החלו הגרמנים לפגוע במסילות ובתריסי הרדיאטור. היעדר תחנות רדיו ברוב הטנקים הצרפתיים הקשה מאוד על השליטה בקרב, והטנקים פעלו בנפרד או בקבוצות קטנות.

דיוויזיית הפאנצר ה-7 החלה לעקוף את הצרפתים, והותירה אותם לדיוויזיית הפאנצר ה-5 נעה ימינה. בשלב זה כמעט ולא נותר דבר משני הגדודים הצרפתיים: ארבעה טנקי B1bis היו בשירות באחד, ושניים בשני. לטענת הצרפתים, הם דפקו בקרב זה עד 100 טנקים גרמנים, דבר כשלעצמו בהחלט אפשרי. אבל אופי ההפסדים הגרמנים שונה מהצרפתים. ה-DCR הראשון נסוג לבומונט ולאחר מכן לאבן, ועזב את שדה הקרב. לכן, כל הטנקים הצרפתיים יכולים להיחשב אבודים באופן בלתי הפיך, בעוד הגרמנים לא. עם זאת, לרשות הגנרל ברונו עדיין עמד גדוד של טנקי R35, שלא השתתף בקרב ב-15 במאי. עם זאת, עקב מחסור בדלק במהלך הנסיגה, נאלצו לנטוש טנקים ראויים לשימוש, וה-DCR 1 הגיע לאבן עם 17 כלי רכב קרביים בלבד. לא הרחק מאוון, ב-16 במאי, התגלו הטנקים הללו על ידי דיוויזיית הפאנצר הגרמנית ה-7 המתקדמת, שהשלימה את השמדת המערך הצרפתי.

טנק קל Pz.II Ausf.С בדרך לסדאן. דיוויזיית הפאנצר השנייה של הוורמאכט, צרפת, מאי 1940.

דיוויזיית השריון השנייה הוזעקה ב-13 במאי בצהריים במחנה שאלון ועברה ל-Soir-le-Château שבמילואים של הפיקוד הראשי. במקביל לכך שההפצצה שקדמה להתקפה על סדאן התגברה, הורה הגנרל ז'ורז' לדוויזיית השריון השנייה ללכת בעקבות הדיוויזיה הראשונה של ברונו לתוך בלגיה כדי לעזור לארמייה הראשונה. אבל ברגע שהדרגים הראשונים עברו לבלגיה, הגיעה פקודה חדשה ממפקד החזית הצפון-מזרחית. מודאג ממצבה של ארמייה 9, שינה את החלטתו המקורית והעביר את דיוויזיית השריון 2 לארמייה ה-9. בשל הבלבול הבלתי נתפס עם פקודות שבוטלו שוב ושוב, והבלבול הנורא ששרר בימים אלה על מסילות הברזל, האוגדה ממש נלקחה בחלקים לאזורים שונים וחדלה להתקיים, ולעולם לא הגיעה לשדה הקרב.

מוד של רובה נגד טנקים צרפתי 25 מ"מ Hotchkiss. 1934.

בינתיים חצתה קבוצתו של קלייסט את ה-Meuse בין מונטרמה לסדאן.

קורפוס הפאנצר ה-41 חצה את מיוז בנוזונוויל ב-15 במאי. בהדלפה בין הטורים הצרפתיים הנסוגים התקרבו טנקים גרמניים לליאר; חלקם אף התקדמו עד למונטקורנט, הממוקמת 80 ק"מ מהמוז. לאחר מכן, חיל הטנקים ה-41, בשיתוף פעולה הדוק עם הקורפוס ה-19, כבר יכול היה להתחיל לפתח הצלחה.

קורפוס הפאנצר ה-19 ניצל את הלילה של ה-12/13 במאי ובבוקר ה-13 במאי כדי להתכונן לחציית ה-Meuse בו-זמנית על ידי דיוויזיות הפאנצר ה-1 וה-10.

הטנק הגרמני הקל Pz.I Ausf.A הושמד מדיוויזיית הפאנצר ה-5. צרפת, מאי 1940.

דיוויזיית הפאנצר ה-2 תמכה בהם רק ביחידותיה הקדמיות (גדוד סיור, גדוד אופנועים, ארטילריה) ולכן לא חצתה את המוז באותו היום. למתקפה קדמה הפצצה מאסיבית שבוצעה על ידי 12 טייסות מפציצי צלילה. כתוצאה מהתקפות אוויריות, שנמשכו בין השעות 08:00-15:00 ולאחר מכן בעוצמה מרבית מ-15:50. עד השעה 16:00 דוכאה הארטילריה הצרפתית (במיוחד ארטילריה נגד מטוסים), ביצורים מסוג שדה נהרסו והתקשורת הטלפונית נקטעה. להפצצה הייתה השפעה מורלית משמעותית, ואבק ועשן סמיך עיוורו את המגינים. ארטילריה גרמנית (4 דיוויזיות של הוביצרים 105 מ"מ, כולל 2 המשתייכות לדוויזיית הטנקים הראשונה, ו-2 - גדוד ארטילרי של קורפוס הטנקים ה-19; 4 דיוויזיות של הוביצרים 150 מ"מ, כולל אחת כל אחת מה-1, ה-2 וה-10. אוגדות טנקים ואחת מגדוד התותחנים של חיל הטנקים 19) פעלו בחזית של 2.5 ק"מ בין השעות 08:00-16:00 והיה אינטנסיבי במיוחד ב-10 הדקות האחרונות. תותחים נגד טנקים, נ"מ וטנקים ירו באש ישירה לעבר זרועות הביצורים הצרפתיים. הפצצה זו אפשרה לחיילים הרגליים לחצות את ה-Meuse בסירות מתנפחות. התוקפים הצליחו לפרוץ את החזית בגזרת דיוויזיית הרגלים הצרפתית ה-55 ועד סוף היום לכבוש את ההגנות על גדות מיוז. בחצות הגיעו היחידות המתקדמות לצ'ירי ולשאומון, ויצרו ראש גשר בעומק 5–6 ק"מ בגדה השמאלית של ה-Meuse. במהלך הלילה חצו טנקים, ארטילריה קלה ומשאיות את ה-Meuse על גשר שנבנה בגול. דיוויזיית הפאנצר ה-10, שמצאה את עצמה תחת אש מירי ארטילריה צרפתית, הצליחה להעביר רק כוחות חסרי משמעות לגדה השמאלית. בבוקר ה-14 במאי הצליחה דיוויזיה זו לחצות את מיוז בין ואדלקור ובזל, לבין דיוויזיית הפאנצר השנייה, תוך ניצול הנסיגה הצרפתית, בדונצ'רי.

טנק קל Pz.38(t) מגדוד הטנקים ה-10 של דיוויזיית הטנקים ה-8. צרפת, 1940

באותו יום קיבלה דיוויזיית השריון הצרפתית 3 (שני גדודי טנקי B1bis ושני גדודי טנקי H39) פקודות לנוע מזרחה לכיוון אזור סדאן. הצעדה הייתה איטית. טנקי B1bis חוו קשיים בכל מעבר נהר - לא כל הגשרים יכלו לעמוד בכלי רכב קרב של 32 טון. עם זאת, הטור התמודד עם קשיים גדולים עוד יותר כאשר נאלץ לעבור בין המוני פליטים וחיילים צרפתים נסוגים. ההיסטריה הייתה כזו שקרה שהכוחות הצרפתיים פתחו באש על הטנקים שלהם, בטעות שהם גרמנים.

ה-DCR השלישי הגיע לאזור סטן בסביבות השעה 0600 ב-15 במאי. היא קיבלה הוראה לתקוף את העיר בשעה 11:00 בשיתוף עם דיוויזיית הפרשים הקלה השנייה (DLC). עם זאת, מפקד אוגדת שריון 3, שלא רצה לזרוק את גדודיו להתקפה כמעט תוך כדי תנועה, נתן פקודה לצאת למגננה, מה גם שהפקודות המעורפלות של הפיקוד העליון יכולות להתפרש בדרכים שונות. הטנקים של שלושת הגדודים פוזרו לאורך חזית של 20 ק"מ בצורת מחסומים, B1bis אחד ושני H39 כל אחד.

קמפיין צרפתי ב-1940.

כשהגיעה שעת ההתקדמות לא ניתן היה לאסוף במלואו את הטנקים הפזורים בשטח. בנוסף, הגדוד הממונע "Grossdeutschland" המתקרב הצליח לארגן הגנה איתנה סביב החומה, רוויה במספר רב של תותחי נ"ט. ההתקפות חסרות ההבחנה שפתחו הצרפתים בסופו של יום נהדפו. בליל 15-16 במאי שוב נעו פלוגת הטנקים B1bis וגדוד H39 לכיוון החומה, אך לאחר שאיבדו 33 טנקים נאלצו לסגת. הטנקים של הטנק ה-10 וחיל הרגלים הממונע של הדיוויזיות הממונעות ה-2 של הוורמאכט כבר הגיעו לאזור הקרב, וההתקפות המאוחרות של יחידות מפוזרות של ה-DCR ה-3 הפכו חסרות תועלת.

טנק Pz.III Ausf.E ברחוב של עיירה צרפתית. מאי 1940.

יצוין כי על רקע הפעולות הלא מוצלחות של יחידות הטנקים וההרכבים הצרפתיים, קבוצות קטנות ואפילו טנקים בודדים לחמו בהצלחה רבה. כך, למשל, ב-16 במאי 1940, טנקי B1bis של גדוד 41 קיבלו הוראה לתקוף עמדות גרמניות ליד העיר סטנה. בהמשך נזכר מפקד הגדוד, סרן מלאגוטי, שהוביל את התקיפה: "התקיפה הזו בוצעה בתנאים הטובים ביותר, כמו בתמרונים. הוא בוצע במהירות, ובתוך כעשרים דקות, לאחר שהשמדנו חיילי רגלים גרמנים רבים - לוחמים טובים מאוד, כבשנו את סטנה. בפאתי הצפון-מערביים של העיר נתקל טנק הקפטן במפתיע בעמוד טנק גרמני שעמד על הכביש המהיר. בלי לחשוב, הוא פתח באש ממרחק של 30 מ'. במקביל, ה-B1bis של קפטן בילוט התקרב מהצד השני של הכביש המהיר. מכליות צרפתיות הצליחו להשבית 13 טנקים גרמניים (שני Pz.IV ו-11 Pz.III) תוך 15 דקות. אבל ההצלחה המסוימת הזו לא השפיעה על המצב בכללותו.

קצין גרמני בודק טנק B1bis צרפתי הרוס. לפני המכונית מונחת כיפת המפקד שנקרעה בפיצוץ פנימי.

ב-15 במאי פרצו דיוויזיות טנקים גרמניות את החזית הצרפתית בשני מקומות: במרכז הארמייה הצרפתית ה-9 ובאגף השמאלי של הארמייה הצרפתית ה-2. בליל ה-16 במאי כמעט ונבלמה התפתחות ההצלחה בפקודת פון קלייסט, לפיה חיל הטנקים אמור היה להישאר במקומו על מנת לחזק את ההגנה על ראשי הגשר במז. זו הייתה הוראת העצירה הראשונה במהלך המערכה הצרפתית. המראה של הסדר הזה במבט ראשון נראה מוזר למדי, אבל אם אתה מסתכל על זה, זה די מובן.

טנק בינוני הרוס Pz.III Ausf.E. צרפת, מאי 1940. אם לשפוט לפי דמותו של ביזון בצד הצריח, טנק זה שייך לגדוד הפאנצר ה-7 של דיוויזיית הפאנצר ה-10 של הוורמאכט.

ואכן, בכיוון ההתקפה העיקרית של קבוצת "A" במרחב פתוח של 50 קילומטרים, חמש דיוויזיות טנקים גרמניות יכלו לנוע בחופשיות. מתוכם, שלושה (1, 2, 6) הגיעו למונטקורנט בחזית צרה, והיחידות המתקדמות של החיל של גודריאן כבר התקרבו לצומת כביש חוואר, שנמצאת 20 ק"מ מערבית לנקודה זו. "המתקפה של קבוצת ההלם, המתנהלת בצורה של טריז", כתב מפקד המטה הכללי הגרמני הלדר באותו היום, "מתפתחת בהצלחה רבה. ממערב למוז הכל היה בתנועה". עם זאת, הפיקוד הגרמני אפילו לא יכול היה לדמיין שההנהגה הצבאית הצרפתית תהיה חסרת אונים עד כדי כך שתאפשר לוורמאכט להשיג תוצאות כה מבריקות במחיר כה זול. עדיין לא מאמינים למה שקורה ומצפים להתנגדות הגוברת של הצרפתים בעתיד הקרוב, בלי יכולת להתגבר על הבלבול בארגון פעולות קבוצת הטנקים, הורה הפיקוד העליון של כוחות הקרקע להפסיק את המתקפה. היא ראתה צורך, כפי שתוכנן לפני פרוץ פעולות האיבה, לאבטח ראש גשר מאחורי ה-Meuse, שעבורו אמור היה להעביר אליה את הקורפוס ה-14. בקשותיו של גודריאן לאישור להתקדם נענו על ידי הפיקוד העליון בסירוב נחרץ. הסכסוך שהחל נעשה חריף יותר ויותר. "מעולם לא עלה בדעתי", כותב גודריאן, "שהממונים עליי עדיין חושבים להשיג דריסת רגל על ​​ראש הגשר במוז... אולם, טעיתי נורא". היה שטח פתוח לפניו, אבל הטנקים הגרמנים עצרו. למרות זאת, תגובתו האלימה של גודריאן גרמה לו לדחות תחילה את ביצוע הצו ביום, ולאחר מכן לבטל אותו לחלוטין. גודריאן דרש מהמכליות להתקדם ללא דיחוי ולעצור. המצב בחזית 190 הקילומטרים בין הנהרות סמברה ואייסנה הפך לקטסטרופלי עבור הצרפתים.

טנק בינוני D2 מפלוגת הטנקים הנפרדת 345 (CACC 345), שהיה חלק מדיוויזיית השריון הצרפתית הרביעית, ממהר לקו החזית. אזור לאון, 16 במאי 1940. תשומת הלב מופנית לנחיתה של מפקד הרכב במצב מאוחסן על מכסה הציר של פתח הצריח האחורי.

אף על פי כן, הארמייה הצרפתית ה-9 הנסוגה תכננה התקפת נגד מדרום נגד אגף הדיוויזיות הגרמניות הפונה מערבה. במקביל, התקוות העיקריות נתלו בדיוויזיית השריון הרביעית שהוקמה לאחרונה של קולונל דה גול. ב-11 במאי 1940 היו בה 215 טנקים מסוגים שונים. נוצר לאחר תחילת הלחימה, זה היה קונגלומרט מורכב של יחידות ברמות אימונים שונות. בהזדמנות זו כתב דה גול בזיכרונותיו: "בינתיים קיבלתי את הגדוד ה-Cuirassier 3 לחידוש, שהורכב משתי טייסות של טנקי SOMUA (טנק בינוני S35 - מחבר בקירוב). עם זאת, צוותי הטנק הובלו על ידי מפקדים שמעולם לא ירו ברובים לפני כן, ולנהגים היו בסך הכל לא יותר מארבע שעות נהיגה בטנק.

בנוסף לגדוד S35, ה-DCR 4 כלל גדוד טנקים כבדים B1bis, שני גדודי טנקים קלים R35, פלוגת טנקים בינונית D2 וגדוד חי"ר אחד.

קולונל דה גול - מפקד דיוויזיית השריון הרביעית. מאי 1940.

עם כוחות אלו החל דה גול ב-17 במאי במתקפה צפונית מזרחית ללאון לכיוון מונטקורנט במטרה לחתוך את צומת הכבישים ולמנוע מהאויב להתקרב לעמדות שהארמייה ה-6, שזזה מהמילואים, אמורה הייתה להתקרב. לקחת. בהפיכת הגרמנים, ה-DCR הרביעי התקדם 20 קילומטרים והתקרב למונטקורנט. אבל לא ניתן היה לכבוש את העיר על ידי כפיית נהר סר דה גול. הדיוויזיה שלו ספגה אש ארטילרית כבדה. מטוסים גרמניים הפציצו ללא הרף את תצורות הקרב שלו. עם זאת, משימת החיפוי הושלמה, ובלילה שבין 18 ל-19 במאי, דה גול החזיר את הכוחות ללאון. החטיבה המאורגנת בחופזה חוותה מחסור חריף בכל דבר. לא היה כיסוי ארטילרי, סיוע אווירי, ולבסוף, תקשורת רדיו - היינו צריכים להשתמש בשליחים בדרך הישנה. אף על פי כן, עם עלות השחר ב-19 במאי, שוב השליך קולונל דה גול את הדיוויזיה שלו למתקפה, הפעם מצפון ללאון. בשלב זה עמדו לרשותו גדוד ארטילריה קלה וגדוד חי"ר נוסף. ה-DCR ה-4 התקרב לנהר, שמעברו השני היו הכוחות הגרמניים העיקריים עם ארטילריה כבדה. הם השמידו בקלות טנקים צרפתיים שניסו להתקרב למעברים. אי אפשר היה לחצות את קו המים ללא תמיכה של ארטילריה כבדה, תעופה וחי"ר. הדיוויזיה של דה גול הגיעה בסופו של דבר לצדו של קורפוס הפאנצר ה-19 של הגנרל גודריאן, שפנה לים לאחר שפרץ את החזית הצרפתית. "ברגעים אלה", כתב דה גול, "לא יכולתי שלא לחשוב למה הצבא הממוכן, שעליו חלמתי כל כך הרבה זמן, מסוגל. אם היה לי צבא כזה עכשיו, התקדמות דיוויזיות הטנקים הגרמניות הייתה נעצרת מיד, עורף שלהן היה נבלע בבלבול... אולם, כוחותינו באזור שמצפון ללאון הם חסרי משמעות ביותר.

אחד מטנקי D2 של פלוגת הטנקים הנפרדת 345, הופל בקרב על העיירה קרסי-סור-סר ב-19 במאי 1940.

הגורל הביא את דה גול כמעט פנים אל פנים עם הגנרל גודריאן, תיאורטיקן הטנקים הגרמני הראשי. הוא כתב את הספר "תשומת לב, טנקים!", שהיה, כביכול, גרסה גרמנית, עצמאית ככל שתהיה, של ספרו של דה גול "עבור צבא מקצועי". אבל סוג של דו-קרב אישי יכול להתרחש בין שני חובבי טנקים! אבוי, לא משנה איך דה גול חלם, דו קרב כזה לא צלח - הכוחות לא היו שווים. עם זאת, גודריאן ציין את המאמצים של ה-DCR הרביעי: "אפילו ב-16 במאי, ידענו על נוכחותה של דיוויזיית שריון צרפתית, מערך חדש של גנרל דה גול, שנכנס לראשונה לקרב במונטקורנה. דה גול אישר את הנתונים שלנו כמה ימים לאחר מכן. ב-18 במאי, כמה טנקים מהדיוויזיה שלו הגיעו למרחק של 2 ק"מ מנקודת הפיקוד הקדמית שלי ביער אולנון, שנשמרו רק על ידי כמה תותחי נ"מ בקוטר 20 מ"מ. שרדתי כמה שעות באפלולית מייסרת עד שהאורחים האימתניים האלה חזרו.

מבצע "אוראן" ב-13 בנובמבר 1942, מפקדת הפיקוד העליון אישרה סופית את תוכנית מתקפת הנגד ליד סטלינגרד. בהתאם לתוכנית, המכה העיקרית ניתנה על ידי חיילי החזית הדרום-מערבית וסטלינגרד. תוכנן להקיף את הכוחות העיקריים במכות חזקות מתכנסות.