Një plan kaq ndryshe “Gelb. "Pra, të çmendurit po vijnë vërtet!"


Mendimet dhe arsyetimet e shprehura këtu nga Hitleri i 27 shtatorit janë pasqyruar në Direktivën nr. 6 mbi zhvillimin e armiqësive, datë 9 tetor. Ai thotë sa vijon:

1. Duhet pranuar se Anglia dhe, sipas shembullit të saj, Franca nuk duan fundin e luftës, ndaj vendosa, pa humbur më kohë, të kaloj në operacione sulmuese aktive.

2. Vonesa e mëtejshme jo vetëm që do të sjellë përfundimin e neutralitetit belg dhe, ndoshta, holandez, të cilin aleatët nuk do të dështojnë të përfitojnë, por edhe një ngritje të mëtejshme të fuqisë ushtarake të armikut, e cila do të dëmtojë besimin e shteteve neutrale në fitorja përfundimtare e Gjermanisë dhe do të komplikojë shumë hyrjen e Italisë në luftë, si aleate e plotë.

3. Për zhvillimin e mëtejshëm të armiqësive, urdhëroj:

a) në krahun verior të Frontit Perëndimor, përgatitni një ofensivë përmes territoreve të Luksemburgut, Belgjikës dhe Holandës. Është e nevojshme të sulmohet me sa më shumë forcë dhe sa më shpejt të jetë e mundur;

b) qëllimi i këtij operacioni është të shkatërrojë formacione sa më të mëdha të ushtrisë franceze dhe aleatëve në anën e saj, dhe në të njëjtën kohë të kapë sa më shumë territor të Holandës, Belgjikës dhe Francës Veriore për të krijuar një trampolinë për zhvillimin e suksesshëm të luftës ajrore dhe detare kundër Anglisë dhe zgjerimin e tamponit në zonën jetike të Ruhr-it;

c) koha e fillimit të ofensivës varet nga gatishmëria për veprim e tankeve dhe formacioneve të motorizuara, arritja e të cilave duhet të përshpejtohet me përpjekjen maksimale të të gjitha forcave, si dhe nga kushtet ekzistuese dhe të pritshme të motit.

4. Luftwaffe pengon veprimin e forcave anglo-franceze kundër ushtrisë sonë dhe mbështet drejtpërdrejt, për aq sa është e nevojshme, përparimin e saj. Në të njëjtën kohë, është shumë e rëndësishme të pengohen veprimet e forcave ajrore anglo-franceze dhe zbarkimi i britanikëve në Belgjikë dhe Holandë.

5. Forcat detare bëjnë çmos për të mbështetur, drejtpërdrejt ose tërthorazi, operacionet e forcave tokësore dhe Luftwaffe gjatë gjithë ofensivës.

6. Së bashku me këto përgatitje për fillimin e planifikuar të një ofensive në perëndim, forcat tokësore dhe Luftwaffe duhet të jenë gati në çdo kohë për të përballuar pushtimin anglo-francez të Belgjikës dhe ta përballojnë atë në territorin belg, duke pushtuar bregun perëndimor të detit. të Holandës.

7. Kamuflimi i përgatitjeve duhet të kryhet në atë mënyrë që të mund të bëhet fjalë vetëm për masa paraprake kundër përqendrimit kërcënues të forcave franceze dhe angleze në kufijtë franko-luksemburg dhe franko-belg.

8. Kërkoj nga zotërinjtë e komandantëve të përgjithshëm që të më paraqesin sa më parë planet e tyre në bazë të kësaj direktive dhe të më raportojnë vazhdimisht përmes OKW-së për ecurinë e përgatitjeve.


Takimi i parë në OKW për planet e ushtrisë dhe gjendjen e punëve në përgatitje për fillimin e ofensivës pasoi më 15 tetor në një diskutim të detajuar me shefin e Shtabit të Përgjithshëm të Forcave Tokësore, gjeneral Jodl. Në të njëjtën kohë, gjenerali Halder u shpreh kundër ofensivës dhe mbi të gjitha kundër zbatimit të saj në vitin aktual. Pas bisedës, kreu i departamentit të menaxhimit operacional shkroi në ditarin e tij: "Ne do ta fitojmë këtë luftë (ndoshta, kjo nënkuptonte fushatën e planifikuar kundër fuqive perëndimore), edhe nëse ai (Halder) do të kundërshtonte doktrinën e Shtabit të Përgjithshëm. njëqind herë, sepse ne kemi trupat më të mira, armët më të mira, nervat më të mira dhe komandën e qëllimshme.

Të nesërmen, Hitleri, në një bisedë të shkurtër, i tha komandantit të përgjithshëm të forcave tokësore se shpresonte për një pozicion pajtues të Britanisë së Madhe. Përgjigja e Chamberlain ndaj propozimit të tij të paqes e bindi Führerin se do të ishte e mundur të flitej me britanikët vetëm pas disfatës së tyre të rëndë ushtarake. Është e nevojshme të fillohet ofensiva, dhe sa më shpejt, aq më mirë. Hitleri caktoi datën më të hershme midis 15 dhe 20 tetorit, pasi u informua nga gjenerali Brauchitsch se divizionet e panzerit dhe të motorizuara nuk do të ishin gati më herët. Të nesërmen, rezultoi se rimbushja e pesë divizioneve aktive të tankeve dhe divizionit të 10-të të tankeve të krijuar para fillimit të luftës, si dhe ripajisja e katër divizioneve të lehta të tankeve në tanke të mesme u ndërmor pas përfundimit të polakëve. fushata, mund të përfundojë deri më 10 nëntor. Në këtë ditë gati do të jenë edhe formacionet e motorizuara, me përjashtim të njësive individuale. Prandaj, Hitleri më 22 tetor caktoi fillimin e ofensivës më 12 nëntor. Ai i qëndroi kësaj date me kokëfortësi, megjithëse gjeneralkoloneli von Brauchitsch dhe gjenerali Halder theksuan se përgatitja e ushtrisë nuk kishte përfunduar ende. Ata kundërshtuan gjithashtu në një takim me Hitlerin më 27 tetor. Hitleri donte të merrte vendimin përfundimtar nëse kjo periudhë do të mbetej shtatë ditë para fillimit të saj, domethënë më 5 nëntor - një "përsëritje" kaq e gjatë ishte e nevojshme nga komanda e lartë e forcave tokësore për të sjellë formacione sulmuese në kufijtë e Rajhut, pasi kjo, për arsye sekrete, është bërë në momentin e fundit.

Në një bisedë më 27 shtator, gjeneral koloneli von Brauchitsch, i cili mbështetej nga Shefi i Shtabit të Përgjithshëm, sugjeroi që Fuhrer të shtynte ofensivën në një sezon me kushte më të favorshme moti. Një propozim i ngjashëm ishte bërë nga gjeneral-koloneli von Reichenau dy ditë më parë në një diskutim në Kancelarinë e Rajhut, ku përfshiheshin gjithashtu gjeneral-kolonelet von Bock dhe von Kluge, së bashku me Komandantin e Përgjithshëm të Forcave Tokësore dhe Shefin të Shtabit të Përgjithshëm. Me sa duket, ai u shty në këtë nga von Brauchitsch, i cili besonte se nëse dikush ishte në gjendje të largonte Fuhrerin nga zbatimi i këtij plani sulmues, atëherë vetëm gjeneralkoloneli von Reichenau, për të cilin Fuhrer kishte një mendim shumë të lartë. Reichenau, për të theksuar fjalët e tij, vuri në dukje se kur shtyhet fillimi i ofensivës në pranverën e ardhshme, muajt e dimrit mund të përdoren për të eliminuar mungesën e stërvitjes në divizionet rezervë dhe për të "bashkuar" divizionet e papërgatitura të valës së katërt. Hitleri nuk i injoroi këto argumente, por kundërshtoi se në këtë mënyrë fuqitë perëndimore do të merrnin kohë për të forcuar forcat e tyre, ata mund të hynin fare mirë në Holandë dhe Belgjikë dhe të arrinin në Meuse. Shkurtimisht, kjo përpjekje për të bindur Hitlerin që të paktën të shtyjë datën e fillimit të ofensivës dështoi.

Megjithatë, gjeneralkoloneli von Brauchitsch deri në atë moment u përmbajt nga raportimi i mendimit të tij për mundësinë dhe shanset e suksesit të një ofensive kundër fuqive perëndimore, siç pasqyrohej në memorandumin e lartpërmendur të gjeneralit Stülpnagel, megjithëse ai u nda nga kolegët e tij në komandë. dhe gjeneralët e ushtrisë. Duke pasur parasysh vendosmërinë që Hitleri shfaqte gjithmonë, dhe tensionin ekzistues në marrëdhënie, i cili nuk u zbut, ai ndoshta e konsideroi të pakuptimtë dhe psikologjikisht të gabuar të rendit të gjitha kundërshtimet e tij ndaj planit të Komandantit Suprem. Natyrisht, përkundrazi, ai e konsideroi të përshtatshme t'i jepte Führer-it përshtypjen se Komanda e Lartë e Forcave Tokësore ishte e etur të bënte gjithçka që ishte e mundur për të kapërcyer vështirësitë që lidhen me një ofensivë të afërt. Natyrisht, ai dëshironte që së pari të krijonte një atmosferë të favorshme, në mënyrë që më vonë të kishte një shans më të mirë për sukses në kundërshtimin e vendimeve të Hitlerit. Përveç kësaj, ai shpresonte që moti të mos lejonte ofensivën në fund të vjeshtës dhe dimrit. Megjithatë, pasi të gjitha aludimet e motit të pafavorshëm kishin dështuar dhe Hitleri, me vendosmëri të vendosur, caktoi një datë për fillimin e ofensivës, gjeneral koloneli von Brauchitsch kuptoi se ishte e pamundur të vonohej më tej dhe se të gjitha arsyet që pengonin fushatën ushtarake kishin për tu deklaruar.

Më 5 nëntor, pra, ditën kur Hitleri do të merrte vendimin përfundimtar nëse ofensiva e madhe do të fillonte më 12 nëntor, von Brauchitsch shkoi në Kancelarinë e Rajhut në mes të ditës dhe i kërkoi Fyhrer-it t'i jepte kohë për një bisedë private. Në bisedën e sipërpërmendur, Komandanti i Përgjithshëm i Forcave Tokësore lexoi një memorandum të shkruar me dorën e tij, ku përmblidhte të gjitha arsyet që, sipas tij, flasin kundër ofensivës së ardhshme. Ai diskutoi pozicionin e tij gjatë një ndalese të fundit në Frontin Perëndimor me komandantët e tij vartës. Doli se ata e ndajnë plotësisht atë. (Të gjitha këto i tha gjeneralkoloneli Keitel, i cili gjysmë ore pas kësaj bisede u thirr nga Hitleri, kreu i departamentit të mbrojtjes së vendit tre ditë më vonë.) Ndër të tjera, theksohej veçanërisht se këmbësoria gjermane gjatë fushata kundër Polonisë nuk u karakterizua nga një frymë e lartë sulmuese, siç ishte rasti gjatë Luftës së Parë Botërore, madje pati incidente të shkeljes së disiplinës ushtarake dhe u shpreh frika se ushtrisë i mungonte gatishmëria e brendshme për të përballuar ngarkesat monstruoze që. sigurisht që do të shoqëronte operacionet sulmuese kundër fuqive perëndimore. Në këtë pikë, Hitleri ndërpreu leximin e memorandumit, plot indinjatë të drejtë për akuzat, të cilat, sipas tij, drejtoheshin kundër arsimit nacional-socialist. Ai kërkoi që menjëherë t'i emërtohej komponimet në fjalë. Sipas tij, ai ka dashur të shkojë atje atë mbrëmje dhe të ndikojë te njerëzit me një apel personal. Meqenëse gjeneralkoloneli von Brauchitsch nuk mund ta bënte këtë, Hitleri nuk donte ta dëgjonte më tej dhe e largoi në një mënyrë shumë të ashpër.

Pas largimit të gjeneral-kolonelit, shefi i OKW-së sugjeroi se mungesa e moralit dhe incidente të shkeljes së disiplinës ushtarake mund të kishin ndodhur tek rekrutët më të vjetër që morën pjesë në Luftën e Parë Botërore. Kësaj Hitleri iu përgjigj, edhe më i shqetësuar, se kishte këmbëngulur prej kohësh që rekrutët e moshës së mesme - i ashtuquajturi blloku i bardhë - të merrnin të paktën një minimum trajnimi. Por kjo ide, si të gjitha planet e tij jashtëzakonisht të kujdesshme, u kundërshtua pa ndryshim nga një njeri që nderohej nga e gjithë ushtria dhe u lavdërua pa masë nga gjeneralkoloneli von Brauchitsch - Gjeneral Koloneli von Fritsch. Nga kjo, shefi i OKW-së arriti në përfundimin se armiqësia tashmë ekzistuese midis Hitlerit dhe Brauchitsch, për shkak të leximit të memorandumit, ishte rënduar edhe më shumë dhe përfundimisht do të çonte në një ndërprerje. Në të vërtetë, për një kohë të gjatë Hitleri nuk e priti Komandantin e Përgjithshëm të Forcave Tokësore, megjithëse brenda pak orësh pas takimit ai i dërgoi materiale të gjera që vërtetonin gjithçka që ishte thënë.

Të zënë me përplasjen dhe përballjen pasuese, Hitleri dhe Keiteli harruan plotësisht se në këtë ditë, jo më vonë se ora 13.00, duhej të merrej një vendim nëse ofensiva në perëndim do të fillonte më 12 nëntor apo jo. Koloneli Warlimont, i cili, duke zëvendësuar gjeneralin e sëmurë Jodl, mbërriti në Kancelarinë e Rajhut për të pritur këtë vendim, pasi kishte skaduar afati, iu drejtua Shefit të Shtabit të Përgjithshëm të Wehrmacht-it me një pyetje, si për një vonesë. Ai shkoi menjëherë te Hitleri dhe pas disa minutash doli me një vendim të gatshëm - duhet dhënë një sinjal i paracaktuar. Shpejtësia me të cilën, si rastësisht, një vendim kaq i ndërlikuar, i mbushur me pasoja të rënda, u mor pasi Komandanti i Përgjithshëm i Forcave Tokësore shprehu frikën e bazuar, nuk mund të mos habisë. Ajo sugjeron që vendimi nuk është marrë aspak me mendime, me kuptim të përgjegjësisë së dikujt, duke peshuar të gjitha të mirat dhe të këqijat. Pranimi i tij u nxit nga një mospëlqim i mprehtë për komandën e forcave tokësore dhe një dëshirë e parezistueshme e vullnetit demonik për t'u nënshtruar. Menjëherë pas kësaj, koloneli Warlimont i telefonoi Departamentit të Operacioneve të Shtabit të Përgjithshëm të Ushtrisë një sinjal të paracaktuar. Oficeri i lartë i departamentit, nënkoloneli Heusinger, i cili zëvendësoi shefin e departamentit që mungonte, kolonel von Greifenberg atë ditë, kundërshtoi se ky duhet të jetë një keqkuptim. Komandanti i Përgjithshëm i Forcave Tokësore sapo i ka raportuar personalisht Fyhrer-it në Kancelarinë e Rajhut të gjitha arsyet kundër një vendimi të tillë. Kreu i departamentit të mbrojtjes së vendit mund t'i përgjigjej vetëm se raporti i gjeneral-kolonelit von Brauchitsch ishte ndërprerë para kohe dhe, natyrisht, nuk kishte asnjë efekt në vendim. Nënkoloneli Heusinger kërkoi konfirmim me shkrim, të cilin e mori pasdite.

Por, urdhri për fillimin e operacionit dy ditë më vonë u anulua për shkak të motit jashtëzakonisht të pafavorshëm. Sidoqoftë, Hitleri nuk e braktisi qëllimin e tij për të filluar sulmin sa më shpejt të ishte e mundur, por vetëm më pas e shtyu atë për disa ditë, megjithëse moti nuk u përmirësua fare, madje edhe në Gjermaninë Perëndimore, me një klimë shumë të butë, dimri u vendos në jashtëzakonisht në fillim të atij viti. Një shërbim i veçantë komunikimi u organizua për meteorologët, me pjesëmarrjen e ushtrisë dhe Luftwaffe, dhe Hitleri merrte personalisht raporte ditore nga udhëheqja e shërbimit meteorologjik të meteorologjisë së aviacionit. Në të njëjtën kohë, mosbesimi i tij i paepur ndaj gjeneralëve të ushtrisë u shfaq edhe më fort: ai injoroi raportet e motit nga zonat e përqendrimit të forcave tokësore, pasi ai ishte i prirur të mendonte se ato ishin bërë qëllimisht të pafavorshme për të shmangur shpërthimin e armiqësitë.

Synimi i tij, i shprehur në një bisedë me gjeneral-kolonelin von Brauchitsch më 5 nëntor, për të ndikuar personalisht në trupat në të cilat lejoheshin shkeljet e disiplinës ushtarake dhe morali i lartë nuk u demonstrua në fushatën kundër Polonisë, Hitleri, pasi kishte marrë një mesazh të detajuar nga OKH, nuk foli më. Në vend të kësaj, më 23 nëntor, në mesditë, ai mblodhi në kancelarinë e tij të Rajhut komandantët dhe shefat e shtabit të forcave tokësore, grupeve të ushtrisë dhe ushtrive, si dhe disa oficerë të moshuar të Shtabit të Përgjithshëm. Përpara tyre, Fuhreri mbajti një fjalim për shumë orë, në të cilin tregoi se si merrte vendime, në kundërshtim me të gjithë profetët që parashikonin fatkeqësi dhe vazhdimisht e drejtonin Rajhun nga suksesi në sukses. Ai më tej theksoi se Gjermania nuk kishte qenë kurrë në një pozicion kaq të favorshëm nga pikëpamja ushtarake si pas humbjes së Polonisë - ajo do të kishte një luftë vetëm në një front. Hitleri shprehu besimin e tij të vendosur se ushtria gjermane, megjithë dyshimet e shumta për vlerën e saj të brendshme që i ishin shprehur së fundmi, ishte dhe mbetet më e mira në botë dhe, me komandë të mirë, mund të përballojë çdo detyrë. Ai njoftoi me zë të lartë se kishte vendosur pa rezerva të niste një ofensivë në perëndim sa më shpejt të ishte e mundur, sepse donte në çdo rrethanë të parandalonte francezët dhe britanikët që t'i dilnin përpara në kapjen e Belgjikës dhe Holandës. Dhe nëse kjo ndodh, zona e Ruhrit do të jetë nën kërcënim dhe pa të lufta nuk mund të çohet në një fund fitimtar. Në fund të fjalës së tij, Hitleri siguroi se mundësia për një sukses vendimtar ishte jashtëzakonisht e lartë, por për ta arritur atë, ishte e nevojshme që të gjitha forcat e armatosura të mbusheshin me një vullnet të palëkundur për të fituar.

Në dhjetor, ofensiva duhej të shtyhej përsëri, sepse ngricat e forta dhe reshjet e mëdha të borës vështirësuan jashtëzakonisht shumë lëvizjen në rrugët në zonën e operimit dhe e bënë të pamundur pjesëmarrjen aktive të Luftwaffe. Në Krishtlindje, Hitleri ra dakord për një relaksim të lehtë të gatishmërisë luftarake, kështu që trupat e dëmtuara nga moti dhe stresi morën pak pushim dhe disa madje mund të shkonin me pushime. Më 10 janar, më në fund erdhi momenti për të marrë një vendim pozitiv. Komandanti i Përgjithshëm i Luftwaffe informoi Fuhrerin se duke filluar nga data 15 pritej mot i mirë dhe 10-12 gradë ngrica për 10-12 ditë. Bazuar në këtë, Hitleri caktoi fillimin e ofensivës në 8.16 më 17 janar. Por tre ditë pas kësaj, ai u detyrua të ndalonte lëvizjet e trupave që kishin filluar dhe të shtynte përsëri datën e vendimit - këtë herë në 15 janar. Në këtë ditë, meteorologët parashikuan, pa shumë siguri, fillimin e një periudhe pak a shumë të gjatë moti të mirë. Por tani Hitleri nuk caktoi një datë të saktë për fillimin e ofensivës, duke parashikuar shtyrjen e saj në fillim të pranverës. Sidoqoftë, ai urdhëroi të ruanin gatishmërinë e vazhdueshme luftarake në trupa, në mënyrë që të mund të përfitonin nga kushtet e favorshme të motit dhe të zmbrapsnin armikun nëse ai hyn papritur në Belgjikë ose Holandë.

Pas ca kohësh, Hitleri ndryshoi ndjeshëm pozicionin e tij në lidhje me gatishmërinë e vazhdueshme luftarake të trupave sulmuese. Tani ai e vendosi theksin kryesor në ruajtjen e sekretit. Doli se armiku kishte të dhëna mjaft të sakta për datën e fundit të fillimit të ofensivës. Kjo mund të ketë qenë për shkak të lëvizjeve të trupave që janë bërë pak a shumë hapur, por ngjarja e ndodhur më 10 janar mund të ketë qenë shkak. Atë ditë, në rajonin Mechelen në Belgjikë, 13 kilometra në veri të Mastrihtit, një aeroplan gjerman me dy majorë të Luftwaffe bëri një ulje emergjente. Të dy oficerët u nisën nga Münster për në Këln në mëngjes, por u hodhën jashtë kursit në mot të keq. Ata kishin me vete shumë dokumente të rëndësishme, përfshirë ato sekrete, në lidhje me përdorimin e parashutistëve dhe trupave zbarkuese në ofensivën e planifikuar dhe ishte e dyshimtë që oficerët të arrinin t'i shkatërronin para se të merreshin nga ushtria belge. Edhe pse atasheu gjerman ajror në Bruksel, gjenerali Wenninger, i cili kishte fituar akses te pilotët e internuar dhe mbërriti në Berlin për të raportuar, më 13 janar informoi Fuhrerin se shumica e dokumenteve sekrete ishin shkatërruar nga zjarri, nga informacionet që u shfaqën në Në ditët në vijim, belgët dhe holandezët, duke filluar nga Nata e 14 janarit, filluan të tërhiqeshin pushuesit dhe u morën masa të tjera për të rritur aftësinë e tyre mbrojtëse. Duke gjykuar nga shkalla e aktiviteteve të kryera, më shumë materiale ranë në duart e belgëve sesa mendohej fillimisht dhe ato përmbanin informacione të rëndësishme për planet e gjermanëve. Por sigurisht, armiku mund të merrte informacione për operacionin e ardhshëm gjerman nga burime të tjera. Në çdo rast, armiku ishte paralajmëruar dhe surpriza e kërkuar tani ishte e pamundur të sigurohej, pasi kishin mbetur vetëm shtatë ditë para urdhrit për fillimin e ofensivës. Kështu që Hitleri vendosi të vepronte ndryshe. Ai donte t'i jepte armikut përshtypjen se ofensiva mund të fillonte çdo ditë, kështu që ai ishte në pasiguri, dhe për rrjedhojë në tension të vazhdueshëm. Për këtë qëllim, tanket dhe formacionet e motorizuara, të cilat deri më tani, për arsye të fshehtësisë, qëndronin në lindje të Rhein, kështu që vetëm pas marrjes së urdhrit për fillimin e ofensivës për të avancuar në pozicionet e tyre origjinale në perëndim të Rhine, u vendosën tani drejtpërdrejt. prapa vijës së parë të divizioneve të këmbësorisë. Kështu, gjatë periudhës së shkurtuar prej 24 orësh para fillimit të sulmit, nuk ka pasur lëvizje të mëdha trupash dhe transporti hekurudhor. Dhe divizionet e këmbësorisë të valës së dytë dhe të tretë duhej të tërhiqeshin përtej Rhein dhe të fillonin të lëviznin vetëm me fillimin e ofensivës së përgjithshme. Nga dislokimi masiv doli të ishte "i lëngshëm", gradual. Kishte një avantazh tjetër këtu: një numër i caktuar divizionesh rezervë, ende të pa "thurur" plotësisht, ndërkohë ishin në gjendje të eliminonin mangësitë në stërvitjen e tyre luftarake në terrenet e stërvitjes. Për të garantuar fshehtësinë, Hitleri tani e tutje inicioi vetëm një rreth jashtëzakonisht të kufizuar njerëzish në planet e tij, dhe në OKW dhe instancat më të larta komanduese të njësive të Wehrmacht, oficerët individualë dinin vetëm atë që u nevojitej për shërbimin e tyre.

Pushtimi i pozicioneve të reja bëri të nevojshme rigrupimin e forcave, të cilat për një kohë të gjatë kufizuan gatishmërinë e ushtrisë për ofensivën e 20 janarit. Hitleri, në një takim me komandantët e përgjithshëm të forcave tokësore dhe Luftwaffe dhe shefat e tyre të Shtabit të Përgjithshëm, shpjegoi se ofensiva ndoshta nuk do të fillonte përpara marsit, por njësitë e Wehrmacht duhet të jenë vazhdimisht të gatshme për të zmbrapsur Anglo. -Invazioni francez i Belgjikës sa më shpejt që të jetë e mundur, nëse pason. Megjithatë, në këtë kohë, Hitleri ishte më i interesuar për plane të tjera që lidheshin drejtpërdrejt me ngjarjet e fundit politike në Skandinavi.


Pas ndërhyrjes së Bashkimit Sovjetik në fushatën kundër Polonisë dhe përfshirjes së territorit të Polonisë Lindore në BRSS, Stalini hyri në negociata me shtetet baltike, me synimin për të siguruar një dalje më të gjerë në Detin Baltik. Ato u zhvilluan nga 28 shtatori deri më 5 tetor 1939 dhe përfunduan me nënshkrimin e pakteve me Letoninë dhe Estoninë. Këto dokumente i dhanë Bashkimit Sovjetik të drejtën për të ndërtuar baza detare dhe fusha ajrore në ishujt e Estonisë Ezel dhe Dago, si dhe në portin baltik të Paldiski dhe portet letoneze të Libau dhe Windau, dhe të mbajë një kontigjent të kufizuar tokësor dhe forcat ajrore atje. Përveç kësaj, bateritë bregdetare mund të instalohen në bregdetin midis Libaut dhe Gjirit të Rigës. Pakti me Lituaninë, i cili filloi të funksiononte më 10 tetor, i dha Bashkimit Sovjetik një sërë bazash ushtarake në këmbim të kthimit të territorit të rajonit të Vilna në Lituani.

Në fillim të tetorit, filluan negociatat me Finlandën për lëvizjen e kufirit finlandez në Istmusin Karelian për të garantuar sigurinë e Leningradit, dhënien e një numri ishujsh finlandezë në Gjirin e Finlandës dhe dhënien me qira të pjesës finlandeze të Gadishullit Rybachy me portin e Petsamo. . Ata diskutuan gjithashtu ndërtimin e një baze detare dhe ajrore sovjetike në Hanko. Së bashku me portin balltik përballë Paldiskit dhe ishullin Dago, ajo bllokoi hyrjen në Gjirin e Finlandës, ndërsa qasja në Detin Baltik mbeti e hapur. Duke qenë se nuk u arrit asnjë marrëveshje në këto negociata, të cilat ishin shumë të vështira që në fillim, Bashkimi Sovjetik, pas përfundimit të paktit të mossulmimit që ekzistonte midis dy shteteve që nga viti 1932 dhe ndërprerjes së marrëdhënieve diplomatike, filloi armiqësitë në isthmusi karelian. Finlanda i bëri thirrje Lidhjes së Kombeve, e cila u bëri thirrje të gjithë anëtarëve të saj që të ofrojnë të gjithë ndihmën e mundshme për vendin që i nënshtrohet agresionit. Bashkimi Sovjetik u përjashtua nga Lidhja e Kombeve.

Qysh në fillim të luftës sovjeto-finlandeze, Hitleri e ndoqi kursin e saj me shqetësim të madh për shkak të mundësisë së ndërhyrjes së fuqive perëndimore në anën e Finlandës. Mund të pohohej me besim të plotë se kërkesat për dërgimin e një force aleate të ekspeditës atje tingëllonin gjithnjë e më me këmbëngulje në shtyp dhe në parlamentin francez, por do të paraprihej nga pushtimi i porteve të Norvegjisë së Veriut nga britanikët, në radhë të parë nga Narvik. , nëpërmjet të cilit eksportohej minerali i hekurit suedez, jetik për Gjermaninë. Në këtë, Hitleri, ashtu si Admirali i Madh Raeder, pa një rrezik të madh për kryerjen e operacioneve ushtarake nga Gjermania, sepse britanikët jo vetëm që do të bllokonin rrjedhën e xehes, por do të ishin në gjendje të kontrollonin edhe rrugët detare për në Detin Baltik. dhe nga fushat ajrore skandinave do të mund të përdorin forcat e tyre ajrore mbi Detin Baltik dhe territoret ngjitur. Nga ana tjetër, Admirali i Madh Raeder i vuri në dukje vazhdimisht Fyhrer-it avantazhet e mëdha të zhvillimit të një lufte detare dhe ajrore kundër Britanisë së Madhe, që do të sillte pushtimi i bregdetit të Norvegjisë nga Gjermania. Në dhjetor, kreu i Partisë Radikale Nacional Socialiste të Norvegjisë, Vidkun Quisling, ish-ministër i luftës, mbërriti në Berlin. Pas negociatave të mëparshme me Reichsleiter Rosenberg dhe Komandantin e Përgjithshëm të Kriegsmarine, ai i premtoi me vendosmëri Hitlerit në një bisedë të gjatë më 13 dhjetor, mbështetje të plotë politike për zbarkimin në Norvegji. Fuhrer në të njëjtën ditë udhëzoi Zyrën e Menaxhimit Operacional të zgjidhte çështjen e zbarkimit në Norvegji.

Rezultati i hulumtimit të kryer nga departamenti i mbrojtjes i vendit u përcaktua në një shënim shpjegues që iu dorëzua Hitlerit në mes të janarit. Fuhrer vendosi sa më shpejt të jetë e mundur të kryejë një kapje të papritur të porteve kryesore norvegjeze dhe të sigurojë komunikimin e pasmë në të njëjtën kohë të pushtojë Danimarkën. Ai ia besoi udhëheqjen e punës së mëtejshme përgatitore gjeneral-kolonelit Keitel. U krijua një seli e vogël, e përbërë nga oficerë shtabi nga të tre llojet e trupave të Wehrmacht, të cilët më 5 shkurt u mblodhën në OKW dhe zhvilluan thelbin e operacionit të ardhshëm. Operacioni i ri u kodua "Weserübung".

Duke marrë parasysh forcat e vogla detare në dispozicion të Gjermanisë, Hitleri mori një vendim jashtëzakonisht të guximshëm, ndoshta edhe të dëshpëruar. Ai, si Admirali i Madh Raeder, e kuptoi qartë se me një operacion të tillë ekzistonte një rrezik i madh i humbjes së plotë të marinës gjermane, ndërsa flota e vendit amë, duke pasur parasysh numrin e saj, nuk rrezikohej nga një gjë e tillë. Në të njëjtën kohë, ata ishin të vetëdijshëm se nëse Britania e Madhe do të fitonte një terren në Skandinavi, rreziku për Rajhun do të ishte aq i madh sa do të duhej të rrezikonin. Nga ana tjetër, ishte jashtëzakonisht joshëse për Hitlerin që të përdorte bregdetin norvegjez si bazë për flotën ajrore dhe nëndetëse për të zhvilluar luftë kundër Anglisë. Natyrisht, operacioni mund të kryhej vetëm kur akulli të thyhet në pjesën perëndimore të Detit Baltik dhe portet të jenë të hapura për lundrim. Në kushtet e vështira të dimrit, mund të kishin kaluar javë përpara kësaj, kështu që rreziku që fuqitë perëndimore të kalonin para Gjermanisë dhe të merrnin Norvegjinë në fillim ishte shumë real. Që kjo frikë nuk ishte aspak e pabazë, e dimë sot nga kujtimet e Churchillit dhe burime të tjera.

Kështu u krijua përshtypja se fuqitë perëndimore kishin plane shumë specifike për të mbështetur finlandezët. Për më tepër, përveç dërgimit të forcave të mëdha në Finlandë përmes Skandinavisë, ishte e nevojshme të merrej parasysh ndërhyrja e mundshme e aleatëve në Oqeanin Arktik dhe madje edhe një goditje përmes Iranit në Baku. Megjithatë, këto plane ambicioze u harruan shpejt, sepse, në funksion të rezistencës së suksesshme që, në kundërshtim me pritshmëritë e të gjithëve, ushtria e vogël finlandeze i bëri një armiku të frikshëm, nuk kishte nevojë t'i vinte në ndihmë Finlandës. Vetëm në përgjigje të kërkesës këmbëngulëse të përsëritur të finlandezëve për mbështetje urgjente nga trupat, më 5 shkurt në Paris, Këshilli i Lartë Ushtarak Aleat vendosi të dërgojë një forcë ekspedite prej tre ose katër divizionesh, përfshirë dy divizione britanike, përmes Narvik në Finlandë. Por grumbullimi i këtyre divizioneve në portet britanike të nisjes u zvarrit për një kohë të gjatë dhe finlandezët, duke parë dobësimin e forcave të tyre dhe mungesën e ndihmës efektive, u përballën me nevojën për të negociuar me Bashkimin Sovjetik, i cili mori vend në Moskë më 12 mars dhe përfundoi me nënshkrimin e një traktati paqeje. Korpusi i ekspeditës, i cili deri në atë kohë numëronte 58 mijë britanikë dhe francezë, megjithatë, asnjëri prej tyre nuk ishte larguar ende nga toka britanike, dhe flota e transportit gati për të shkuar në det ishte pa punë.

Hitleri nuk dinte për vendimin e Këshillit të Luftës Aleate, por ai kishte çdo arsye të besonte se armiku po planifikonte diçka të ngjashme. Prandaj shqetësimi se fuqitë perëndimore mund t'i dalin përpara në Norvegji, veçanërisht pasi ato nuk varen aq shumë nga kushtet e motit në këtë operacion sa gjermanët. Dhe ky ankth u intensifikua edhe më shumë pas incidentit të ndodhur në mes të shkurtit, i cili dëshmoi se Anglia, nëse është e nevojshme, nuk do të hezitojë të shkelë të drejtat sovrane të Norvegjisë. Më 16 shkurt, një flotilje shkatërruese britanike u përpoq të shtynte anijen gjermane me avull Altmark nga bregu. Kjo anije, me 300 të burgosur britanikë në bord, hyri në ujërat territoriale norvegjeze nga Atlantiku dy ditë më parë dhe me lejen e qeverisë norvegjeze u nis për në shtëpi. Kur vapori më pas shkoi për strehim në Jossing Fjord, shkatërruesi britanik Kosak ndoqi natën tjetër dhe liroi të burgosurit britanikë.

Ky incident e detyroi Hitlerin të nxitonte. Ai kërkoi që përgatitjet të përshpejtoheshin dhe më 21 shkurt udhëzoi komandantin e Grupit të Ushtrisë së 21-të, gjeneralin e këmbësorisë von Falkenhorst, komandën e Operacionit Weserübung. Gjenerali iu duk personi më i përshtatshëm për këtë qëllim, pasi gjatë Luftës së Parë Botërore ai mori pjesë në armiqësitë në Finlandë dhe kishte përvojë praktike në operacionet e kombinuara detare dhe tokësore. Shefi i shtabit të tij ishte koloneli Buschenhagen. Të gjitha çështjet që lidhen me transportin detar do të trajtoheshin nga kapiteni i rangut të parë Kranke. Komanda e trupave të destinuara për pushtimin e Danimarkës do të ishte Gjenerali i Aviacionit Kaupish. Në bazë të punës përgatitore të kryer më herët dhe me sugjerimin e gjeneralit von Falkenhorst, u përgatit një direktivë operacionale për operacionin Weserubung, e cila u nënshkrua nga Fuhrer më 1 mars dhe u transferua në njësitë e Wehrmacht. Aty thuhej:

"një. Zhvillimi i situatës në Skandinavi kërkon që të merren të gjitha masat e duhura për të pushtuar Danimarkën dhe Norvegjinë (Operacioni Weserübung). Kështu, përpjekjet angleze për të pushtuar Skandinavinë dhe rajonin e Detit Baltik duhet të parandalohen, burimet tona të xehes në Suedi duhet të sigurohen dhe pozicionet fillestare për operacionet kundër Anglisë duhet të zgjerohen për forcat detare dhe ajrore. Detyra e forcave detare dhe ajrore është të sigurojnë operacionin, brenda kufijve të aftësive të disponueshme, me mbulim të besueshëm nga veprimet e forcave detare dhe ajrore britanike. Duke pasur parasysh epërsinë tonë ushtarake dhe politike ndaj vendeve skandinave, është e nevojshme të ndahen forca sa më të vogla për të kryer operacionin Weserübung. Mungesa e tyre duhet të kompensohet me veprime të guximshme dhe befasi mahnitëse në kryerjen e operacionit. Në parim, duhet të përpiqet t'i japë operacionit karakterin e një kontrolli paqësor që synon mbrojtjen e armatosur të neutralitetit të vendeve skandinave. Njëkohësisht me fillimin e operacionit, qeverive të këtyre vendeve do t'u paraqiten kërkesat e duhura. Nëse është e nevojshme, do të kryhen veprime demonstrative të forcave detare dhe ajrore për të ushtruar presionin e nevojshëm. Nëse, përkundër kësaj, ofrohet rezistencë, ajo duhet të thyhet me të gjitha mjetet ushtarake në dispozicion.

2. Përgatitjen dhe zhvillimin e operacionit kundër Danimarkës dhe Norvegjisë ia besoj komandantit të Grupit të Ushtrisë së 21-të, gjeneralit von Falkenhorst. Kjo e fundit është në varësi të drejtpërdrejtë të meje në çështjet e komandës. Shtabi duhet të zgjerohet me tre degë të forcave të armatosura.

Forcat e destinuara për Operacionin Weserübung duhet të jenë në dispozicion të një komande të veçantë. Nuk lejoj që ato të përdoren në teatro të tjerë të luftës. Njësitë e forcave ajrore të caktuara në Weserübung janë taktikisht në varësi të Grupit të Ushtrisë së 21-të. Pas përfundimit të detyrave të tyre, ata përsëri bien nën komandën e Komandantit të Përgjithshëm të Forcave Ajrore. Përdorimi në funksionimin e njësive që janë drejtpërdrejt në varësi të komandës së forcave ajrore dhe detare kryhet në bashkëpunim të ngushtë me komandantin e Grupit të Ushtrisë së 21-të. Furnizimi i reparteve të grupit të Ushtrisë së 21-të sigurohet nga degët e Forcave të Armatosura në përputhje me kërkesat e komandantit të tij.

3. Kalimi i kufirit danez dhe zbarkimi në Norvegji duhet të kryhen njëkohësisht. Përgatitja e operacionit duhet të kryhet me aktivitet maksimal dhe sa më shpejt të jetë e mundur. Në rast se armiku merr drejtimin drejt Norvegjisë, duhet të merren menjëherë kundërmasat. Është me rëndësi të madhe që masat tona të befasojnë si vendet veriore ashtu edhe kundërshtarët perëndimorë. Kjo duhet të merret parasysh gjatë gjithë punës përgatitore. Kjo vlen veçanërisht për sinjalizimin e transportit dhe trupave, vendosjen e detyrave dhe ngarkimin e tyre. Nëse nuk është më e mundur të ruhet sekreti i ngarkimit në anije, komandantë dhe trupa, për qëllime dezinformimi, emërtoni destinacione të tjera. Trupat duhet të njihen me detyrat reale vetëm pasi të dalin në det.

4. Pushtimi i Danimarkës ("Weserübung-Zuid").

Detyra e Grupit të Ushtrisë së 21-të: kapja e papritur e Jutland dhe Funen, pastaj kapja e ishullit të Zeeland. Për ta bërë këtë, sa më shpejt që të jetë e mundur, duke siguruar mbulim për pikat më të rëndësishme, kaloni në Skagen dhe në bregdetin lindor të Funen. Në ishullin Zeeland, fortesat duhet të kapen në kohë si pozicione fillestare për pushtimin e mëvonshëm. Marina po i kushton forcat për të siguruar komunikimin midis Nyborg dhe Korser dhe për të kapur shpejt urën përtej Brezit të Vogël dhe, nëse është e nevojshme, për të zbarkuar trupat. Përveç kësaj, ata po përgatisin mbrojtjen e bregdetit. Pjesë të forcave ajrore janë të destinuara kryesisht për veprime demonstrative dhe hedhjen e fletëpalosjeve. Është e nevojshme të sigurohet përdorimi i rrjetit danez të aeroporteve, si dhe mbrojtja ajrore.

5. Pushtimi i Norvegjisë ("Weserübung-Nord").

Detyra e Grupit të Ushtrisë së 21-të: kapja e papritur e pikave më të rëndësishme të bregdetit nga deti dhe nga forcat e sulmit ajror. Forcat detare marrin mbi vete përgatitjen dhe kryerjen e transferimit të trupave zbarkuese nga deti, dhe në të ardhmen - njësitë e destinuara për lëvizje në Oslo. Ata sigurojnë furnizime nga deti. Atyre u është besuar edhe ndërtimi i përshpejtuar i objekteve për mbrojtjen e bregdetit të Norvegjisë. Forca ajrore, pasi të kryhet pushtimi, duhet të sigurojë mbrojtjen ajrore, si dhe përdorimin e bazave norvegjeze për të bërë një luftë ajrore kundër Anglisë.

6. Grupi i Ushtrisë së 21-të raporton vazhdimisht në shtabin e Komandës së Lartë të Lartë për gjendjen e përgatitjes dhe paraqet raporte kalendarike për ecurinë e punës përgatitore. Duhet të tregohet periudha më e shkurtër kohore që do të kërkohet ndërmjet lëshimit të urdhrit për Operacionin Weserubung dhe fillimit të ekzekutimit të tij.

Raport mbi postin komandues të synuar.

Emërtimet e kodeve:

dita "Weser" - dita e operacionit;

Ora "Weser" - ora e operacionit.

Siç del nga direktiva, ishte një operacion i kombinuar që përfshinte forcat tokësore detare dhe ajrore, nga planifikimi dhe drejtimi i të cilit komanda e forcave tokësore u hoq plotësisht, dhe komandanti i përgjithshëm i Luftwaffe - në një masë të caktuar. . Forcat ajrore të përfshira në operacion, të komanduara nga gjenerallejtënant Geisler, ishin taktikisht në varësi të Grupit të 21-të. Gjenerali von Falkenhorst mori udhëzime personalisht nga Hitleri, i cili u këshillua nga shefi i departamentit të menaxhimit operacional, dhe funksionet e Shtabit të Përgjithshëm në zhvillimin e operacionit u kryen nga departamenti i mbrojtjes i vendit. Kështu u shfaq i pari i ashtuquajtur teatri i operacioneve të Komandës së Lartë të Wehrmacht (OKW), në të cilin Komanda e Lartë e Forcave Tokësore (OKH) nuk kishte asnjë ndikim në komandimin operacional të këtyre formacioneve ushtarake.

Ndryshe nga qëllimi fillestar për të përdorur vetëm forcat më të dobëta në operacion, në ditët në vijim Hitleri urdhëroi përdorimin e forcave aq të mëdha sa nuk kishte frikë nga dështimi. Për kapjen e Norvegjisë, u siguruan gjashtë divizione, nga të cilat katër (divizionet e këmbësorisë 69, 163 dhe 196 dhe divizionet e 3-të malore) zbarkuan së pari dhe dy (divizionet e këmbësorisë 181 dhe 214). Përveç kësaj, atyre më vonë iu shtua edhe Divizioni i 2-të Malor. Divizionet 170 dhe 198 të këmbësorisë, si dhe brigada e 11-të e pushkëve të motorizuara, ishin të destinuara për pushtimin e Danimarkës. Në bazë të një takimi të mbajtur më 5 mars me komandantët e përgjithshëm të forcave të armatosura të Wehrmacht dhe gjeneralin von Falkenhorst, Hitleri lëshoi ​​një urdhër shtesë, sipas të cilit direktiva e 1 marsit pësoi disa ndryshime. Tani forca më të mëdha po shkonin drejt Narvikut dhe ishte parashikuar kapja e Kopenhagës.

Çështja se cili nga dy operacionet e planifikuara duhet të kryhet së pari - "Gelb" ose "Weserübung" u shqyrtua në detaje. Të dyja vareshin nga fillimi i kushteve të favorshme të motit, por në të njëjtën kohë nuk ishin të realizueshme, sepse nuk kishte mjaftueshëm forca ajrore, dhe në radhë të parë parashutistë, të cilët në të dyja rastet kishin detyra jashtëzakonisht të rëndësishme. Hitleri fillimisht u anua nga ideja e kryerjes së Operacionit Weserübung vetëm kur përfundoi ofensiva në Perëndim. Por, nga frika se Britania do ta arrinte në veri, ai më në fund vendosi të fillonte me Operacionin Weserübung. Përveç kësaj, ai besonte se ky operacion do t'i merrte tre ose katër ditë. Ai planifikoi të niste operacionin në datat 15 - 17 mars, por kushtet e pafavorshme të motit, si dhe fakti që përgatitjet ende nuk kishin përfunduar, e detyruan të riprodhonte. Kur të gjitha parakushtet u plotësuan më 2 prill, Hitleri caktoi zbarkimet në Norvegji dhe pushtimin e Danimarkës për 9 prill.

Ndërkohë, më 28 mars në Londër, Këshilli Suprem i Luftës Aleate vendosi të ndalojë transportin e mineralit suedez në Gjermani nëpërmjet Narvik, pasi njoftoi Suedinë dhe Norvegjinë në fillim të prillit për të vendosur mina në ujërat territoriale norvegjeze. Për më tepër, duke llogaritur në një kundërsulm të mundshëm gjerman, dërgoni trupa britanike dhe franceze në Narvik, si dhe në Trondheim, Bergen dhe Stavanger. Minierat pasuan në mëngjesin e hershëm të 8 Prillit përpara hyrjes në Vestfjord - rruga e lirë që çon në Narvik. Është prodhuar nga shkatërruesit britanikë. Njëri prej tyre, "Firefly", pasi kreu detyrën, qëndroi në vend për të kërkuar një burrë që kishte rënë në det. Pikërisht në orën 8.30 të mëngjesit, 150 milje në jugperëndim të Vestfjordit, ajo hasi në forcat detare gjermane që lëviznin drejt Trondheimit dhe, pas një beteje të shkurtër, u fundos. Hitleri përdori takimin e rastësishëm të anijeve për qëllime propagandistike dhe e paraqiti operacionin e planifikuar prej kohësh si një kundërsulm kundër shkeljes së neutralitetit të Norvegjisë nga Britania. Por në realitet, Hitleri nuk dinte asgjë për planet e aleatëve, duke dhënë urdhër më 6 prill për të nxjerrë forcat detare dhe transportin në det. Sot mund të thuhet definitivisht se Operacioni Weserübung do të ishte shtyrë nëse Fuhrer do ta dinte se mund të ndeshej me praninë e forcave detare britanike në ujërat norvegjeze. Sepse në rast të një përplasjeje midis njësive gjermane dhe luftanijeve britanike, i gjithë operacioni mund të dështojë. Në çdo rast, nuk mund të bëhej fjalë për befasi, të cilën Hitleri e kërkonte aq shumë me shpresën se qeveria norvegjeze, e befasuar, do të hiqte dorë nga çdo rezistencë.

Tani nuk flitej për habi. Më 8 prill, pasdite, transporti gjerman Rio de Zhaneiro, që mbante trupa, u torpedoua në brigjet e Norvegjisë jugore nga një nëndetëse britanike. Ushtarët gjermanë nga anija në fatkeqësi u sollën në breg, kështu që norvegjezët u paralajmëruan për rrezikun dhe morën masa mbrojtëse me nxitim. Si rezultat, forcat e dërguara në Oslo hasën në rezistencë të fortë të papritur, të cilën arritën ta thyejnë vetëm pas betejave të gjata të përgjakshme, veçanërisht pasi ulja e planifikuar në ajër u vonua për shkak të motit të keq. Pushtimi i porteve të tjera kaloi pa shumë vështirësi, sepse norvegjezët, pas një qëndrese të shkurtër, u tërhoqën në brendësi të vendit. Trupat gjermane vazhduan të avancojnë për të vendosur sa më shpejt të jetë e mundur një lidhje tokësore midis urave të pushtuara, kryesisht midis Oslos dhe Trondheimit dhe porteve të tjera në bregun perëndimor, dhe për të kapur fushat ajrore për furnizim, për të cilat Hitleri insistonte veçanërisht.

Një përshkrim i detajuar i të gjithë rrjedhës së operacionit është përtej qëllimit të këtij libri. Mungesa e materialeve nuk më lejon ta bëj këtë. Do të ndalem vetëm te ngjarjet në zonën e Narvikut, pasi ato e sollën Hitlerin në një lloj krize nervore. Kapja e këtij porti të vogël, por jashtëzakonisht të rëndësishëm për rrjedhjen e mineralit suedez drejt Gjermanisë, ishte hallka kryesore në të gjithë ekspeditën. Distanca e saj e madhe nga portet gjermane të Detit të Veriut dhe Balltikut - 2 mijë kilometra nga i pari, 2300 kilometra nga i dyti - e bëri të pamundur mbërritjen në kohë të transportit me trupa dhe anije furnizimi atje. Forcat detare britanike me siguri do t'i kishin kaluar gjermanët në kapjen e Narvikut, ose do t'i kapnin gjatë rrugës. U gjet mënyra e mëposhtme për të dalë nga situata: të ngarkohej një regjiment i divizionit të 3-të malor nën komandën personale të një komandanti divizioni me përvojë, të testuar në betejë, gjeneral Dietl, dhe ushtarët duhej të mbanin vetëm armë të vogla, në 10 shkatërrues të shpejtë. , e cila do të bëjë shpejt dhe, shpresojmë se mund të keni një tranzicion të qetë në Narvik. Ata do të pasohen nga dy-tre vaporë të shpejtë me armë, kundërajrore, municion dhe furnizime.

Dhjetë shkatërrues nën komandën e kapitenit të rangut të parë Bonte kaluan nëpër një det shumë të trazuar, nuk iu nënshtruan sulmeve të rënda të armikut dhe, siç ishte planifikuar, mbërritën në Narvik në mëngjesin e 9 prillit. Regjimenti malor i zbarkuar pushtoi qytetin dhe rrethinat e tij dhe mori nën roje hekurudhën transportuese të mineraleve, e cila shkonte në lindje të qytetit deri në kufirin suedez. Megjithatë, anijet me pajisje dhe furnizime nuk erdhën, sepse forcat detare britanike, duke filluar nga 10 prilli, bllokuan hyrjen në Vestfjord. Kapiteni i rangut të parë Bonte dhe gjenerali Dietl u ndërprenë nga të gjitha komunikimet me pjesën e pasme dhe ishte vetëm çështje kohe që armiku të mblidhte forcat në det dhe në tokë për një goditje vendimtare kundër forcave gjermane të dobësuara. Në det, britanikët nuk vonuan të vinin. Tashmë më 10 Prill, 5 destrojerë britanikë u përpoqën të depërtojnë në Narvik, por u detyruan të tërhiqen, duke humbur 2 anije. Në të njëjtën kohë u fundosën edhe 2 destrojerët gjermanë, mes tyre edhe anija kryesore. Komandanti i njësisë gjermane të shkatërruesve Bonte u vra në betejë. Më 13 prill, luftanija britanike Warspite dhe 9 shkatërrues, të shoqëruar nga bombardues zhytjeje nga aeroplanmbajtësja Furious, hynë në fjord. Pas një përleshjeje të shkurtër, ata mundën lehtësisht 8 shkatërruesit gjermanë të mbijetuar. 4 anije u mbytën në rrugë të hapur ujore dhe në shtratet e Narvik, pjesa tjetër u dëmtua rëndë dhe pasi u ulën ekipet u hodhën në erë. Detarët përdorën plotësisht municionin në bord. Në tokë, ata përforcuan forcat e dobëta të regjimentit, gjeneral Dietl.

Për marinën gjermane, humbja e 10 destrojerëve nënkuptonte një goditje të rëndë. Meqenëse gjatë sulmit në Detin e Veriut dy shkatërrues - Leberecht Maas dhe Max Schulz - u fundosën nga aeroplanët e armikut, nga 22 shkatërruesit modernë të disponueshëm në fillim të luftës, mbetën vetëm 10. Ky ishte një numër i parëndësishëm për detyrat e shumëanshme. të marinës. Por edhe kjo nuk i la përshtypjen më të fortë Hitlerit. Ai kishte frikë se njësia e vogël e gjeneralit Dietl në Narvik, e shkëputur nga të gjitha komunikimet me pjesën e pasme, e lënë plotësisht dhe plotësisht në duart e veta, nuk do të ishte në gjendje t'i rezistonte ofensivës së pritshme nga forcat e mëdha aleate që zbarkuan më 14 prill në Harstad. Rezultati ishte një krizë nervore, e cila pati efektin më të dëmshëm në komandën e Wehrmacht. Hitleri ishte gjithmonë i shqetësuar për prestigjin e tij dhe vetë mendimi për të marrë një goditje kaq të fortë nga britanikët në veriun e largët ishte i patolerueshëm për të. Prandaj, ai, Komandanti Suprem i Wehrmacht-it gjerman, tani u ul me orë të tëra, duke u përkulur mbi një hartë të Norvegjisë veriore dhe mendoi se si grupi Dietl mund të udhëhiqej nëpër zona të vështira drejt trupave gjermane në rajonin e Trondheimit pa humbje të mëdha. Ai madje shqyrtoi mundësinë e zhvendosjes së grupit në territorin suedez dhe shpresonte se, së bashku me forcat suedeze, ata do të ishin në gjendje të mbronin depozitat e pasura të xehes që ndodheshin atje nga britanikët. Sidoqoftë, në mëngjesin e 15 prillit, vendimi për t'u larguar nga Narvik dukej tashmë i marrë, dhe radiogrami i dërguar grupit të 21-të në orën 10.30 se nuk do të dërgoheshin më trupa në Narvik përpara se të ishte e mundur të rregullohej furnizimi i njësive. tashmë atje, mund të konsiderohet fare mirë si një urdhër paraprak përpara urdhrit përfundimtar për tërheqje.

Në departamentin e mbrojtjes së vendit, i cili, siç u përmend tashmë, ishte i ngarkuar me përgjegjësinë e zhvillimit të selisë së operacioneve në Norvegji dhe Danimarkë, komanda e pasigurt e Hitlerit, e shprehur me urdhra të veçantë nervozë, bëri një përshtypje mahnitëse. Pyet veten se si do t'i përballojë një komandant kaq i dobët krizat e rënda që do të jenë patjetër në fushatën e ardhshme perëndimore, nëse shpenzon kaq shumë nerva përballë një situate të vështirë, por aspak të pashpresë, dhe në shkallë lokale. Prandaj, oficeri i parë i Shtabit të Përgjithshëm të Forcave Tokësore në departamentin e mbrojtjes së vendit, nënkoloneli von Losberg, i cili zëvendësoi shefin e tij të sëmurë, më 15 prill shkoi në Kancelarinë e Rajhut te Gjeneral Koloneli Keitel dhe Gjenerali Jodl, ku ai parashtroi kundërshtime të mprehta për metodat e drejtimit të Komandës së Lartë në ditët e fundit. Ai madje guxoi të shpjegonte se vendimi për t'u larguar nga Narviku fliste për një krizë nervore, si ajo që ndodhi në komandën e ushtrisë në 1914 gjatë ditëve më të vështira të Betejës së Marnës. Operacioni Weserubung u krye kryesisht për të siguruar eksportin e qetë të mineralit suedez në Gjermani, kështu që është plotësisht e pakuptueshme pse, pa nevojë të veçantë, të largohet nga territori, i cili është padyshim zona kryesore e funksionimit. Grupi i 21-të ka një detyrë specifike dhe forca të mjaftueshme për ta kryer atë. Në vend që të lëshojmë urdhra të veçantë luftarakë që vetëm ngatërrojnë komandën e trupave, është e nevojshme të kufizohemi në direktiva të tilla: mbrojtja e depozitave suedeze të xehes është detyra kryesore në Norvegji dhe duhet bërë gjithçka për furnizimin dhe forcimin e Dietl. grup. Qeveria suedeze duhet gjithashtu të inkurajohet që të përqendrojë trupat për të mbrojtur depozitat e tyre xeherore dhe t'u japë atyre urdhër, në rast të një pushtimi të territorit britanik në territorin suedez, të veprojnë së bashku me grupin Dietl. Sa i përket planeve përfundimtare të Komandës së Lartë, tetë divizionet që tashmë marrin pjesë në Operacionin Weserübung duhet të pasohen nga një i nëntë në mënyrë që të grumbullohen forca të mëdha në rajonin e Oslos për të ushtruar presion mbi Suedinë. Do të mund të thuhet se ne kemi një dëshirë për të fituar në Perëndim, dhe për këtë arsye është e nevojshme të jemi sa më të fortë atje, dhe grupi i 21-të i Dietl mund të zgjidhë detyrën që i është besuar me forcat që ka në dispozicion. Nëse komanda shpërndahet kaq lehtë në teatrot dytësore të luftës, iniciativa do të kalojë shpejt në duart e armikut kryesor.

Gjeneral-koloneli Keitel, pas frazave të para të nënkolonelit von Losberg, u tërhoq, ndoshta duke e konsideruar nën dinjitetin e tij të dëgjonte deklaratat temperamentale, por të synuara të oficerit të ri të Shtabit të Përgjithshëm. Gjenerali Jodl u përgjigj se pa dyshim mënyra më e pafavorshme e pakëndshme e lëshimit të urdhrave gjatë ditëve të fundit ishte për shkak të ndërhyrjeve të vazhdueshme të Fuehrer-it, i cili kërkon gjithmonë përmbushjen e shpejtë të dëshirave të tij. Largimi nga Narviku është vullneti i tij personal dhe në këtë çështje ai është shumë i vështirë. Losberg kundërshtoi se nëse këshilltarët më të afërt ushtarakë të Fuhrer-it nuk kishin ndikim tek ai, ata duhet t'i linin vendin personaliteteve më të forta.

Megjithatë, fjalët e Losberg nuk kaluan pa u vënë re. Ai e shtyu Shefin e Operacioneve të kundërshtonte hapur dhe energjikisht Hitlerin, duke iu referuar një komandimi më të qetë dhe sistematik të operacioneve në Norvegji. Prandaj, Hitleri deri më tani u përmbajt nga urdhërimi i tërheqjes së trupave nga Narvik, por shprehu frikën se ai nuk do të mund të mbahej dhe do të duhej të largohej, vetëm gradualisht dhe nën ndikimin e veprimeve të forcave angleze dhe franceze të transferuara. nga Harstad në zonën në veri të Narvik. Për shkak të performancës së tij të guximshme, nënkoloneli von Losberg ra në favor të Hitlerit dhe këshilltarëve të tij ushtarakë, por ruajti vendin e tij si oficeri i parë i Shtabit të Përgjithshëm në departamentin e mbrojtjes kombëtare deri në fillim të vitit 1942.


Hitleri ishte i bindur se ofensiva në perëndim duhet të ndiqte menjëherë pas fillimit të operacionit Weserübung, dhe në përputhje me rrethanat më 10 prill ai dha urdhër të fillonte përgatitjen e mjeteve të transportit, por vetë ofensiva u vonua, sepse një pjesë e parashutës trupat dhe forcat kryesore të aviacionit të transportit, pa të cilat në fushatën perëndimore nuk mund të hiqej dot, ata qëndruan në Norvegji më gjatë se sa pritej. Më 14 prill, ai i tha Komandantit të Përgjithshëm të Ushtrisë se ofensiva nuk do të fillonte deri më 21 ose 22, pasi Luftwaffe-s i duheshin edhe disa ditë për të rivendosur aftësinë e saj luftarake. Më 18 prill gjenerali Jodl informoi OKH se Plan Gelb nuk do të fillonte përpara datës 24. Në fund, Hitleri vendosi të lëvizte në perëndim vetëm kur të përfundonin operacionet në Norvegji. Ky kusht u duk se u përmbush kur, në fillim të majit, u krijua një lidhje tokësore midis Oslos dhe porteve të bregdetit perëndimor të Stavanger, Bergen dhe, mbi të gjitha, Trondheim. Në të njëjtën kohë, trupat britanike që zbarkuan në Namsos dhe Åndalsnes në mes të prillit dhe përparuan në Verdal (80 kilometra në veri të Trondheim) dhe Lillehammer u kthyen në krye të urës së tyre. Tani ishte e mundur të përdoret periudha e parë e motit të mirë në perëndim. Ofensiva e planifikuar fillimisht për 6-7 maj, Hitleri më në fund e planifikoi për në 5.35 të mëngjesit të 10 majit, pasi parashikimet e meteorologëve me reputacion të Luftwaffe parashikonin mot të favorshëm që nga ajo ditë. Fyhreri, siç kishte menduar, i shkroi një letër Mbretëreshës së Holandës, e cila supozohej të dorëzohej nga një korrier special - një punonjës i rangut të lartë të Kancelarisë së Rajhut, Majori i Rezervës Kivits. Ai do të nisej për në Hagë me makinë më 9 maj, por në momentin e fundit Hitleri e ndaloi, nga frika se korrieri special mund të kapej gjatë rrugës dhe armiku të mësonte para kohe për planet sulmuese të Gjermanisë. Asnjanësia e Belgjikës dhe Luksemburgut nuk u mor fare në konsideratë nga Hitleri.

Bazuar në direktivat gojore që Hitleri u dha komandantëve të përgjithshëm të Wehrmacht më 27 shtator dhe direktivës nr. 6 për zhvillimin e armiqësive të 9 tetorit, shefi i Shtabit të Përgjithshëm të forcave tokësore hartoi udhëzime për vendosjen e trupat sipas planit Gelb. Ata parashikuan vendosjen e grupeve të ushtrisë "B" dhe "A" në linjën Geldern-Mettlach (në Saar në veri të Merzig) dhe një ofensivë në drejtimin perëndimor, përmes majës jugore të Holandës dhe Belgjikës, me qëllim shkatërrimin forcat armike në veri të Somme dhe arrijnë në bregun e Kanalit Anglez. Grupi i Ushtrisë C nën komandën e Gjeneral Kolonelit Knight von Leeb (selia - Frankfurt am Main) duhej të përballej me forcat e Ushtrisë së Parë (Gjeneral Koloneli von Witzleben, selia - Bad Kreuznach) dhe Ushtria e 7-të (Gjenerali i Këmbësorisë Dolman, selia - Karlsruhe) për të mbrojtur kufijtë e Rajhut nga Mettlach në Bazel.

Grupi i Ushtrisë "B" nën komandën e gjeneral kolonelit von Bock (shtabi - Bad Godesberg) duhej të përgatiste Ushtrinë e 6-të (Gjeneral Koloneli von Reichenau, selia - Grevenbroich) në veri të Liege, Ushtria e 4-të për ofensivën (Gjeneral Kolonel von Kluge, selia - Euskirchen) në jug të Liezhit dhe për përdorim gjatë ofensivës në zonën e operacioneve të Ushtrisë së 6-të, formoni komandën e Grupit të Ushtrisë së 18-të (AOK 18) (Gjenerali i Artilerisë von Küchler), dhe në zona e operacioneve të Armatës së 4-të - komanda e Grupit të 2-të të Ushtrisë (AOK 2), (Gjenerali i Këmbësorisë Baron von Weichs). Pas depërtimit të fortifikimeve belge, ata duhet së pari të lëvizin në drejtimin perëndimor, më pas, sipas rrethanave, të vazhdojnë lëvizjen në drejtimin perëndimor, veriperëndimor ose jugperëndimor dhe të drejtojnë forcat e tyre lëvizëse në dy grupe goditjeje në veri dhe në jug, duke kaluar Liezh-n në Gent dhe Dhjetë. Dhe Ushtria e 6-të duhet të përparojë nga linja Venlo-Aachen në drejtim të Brukselit dhe të rrethojë Liège nga veriu, si dhe Antwerpen nga veriu dhe lindja. Në të njëjtën kohë, Ushtria e 4-të depërton midis Liege dhe Houffalize dhe përparon në të dy anët e Namurit drejt Nivelles-Chime.

Detyra e Grupit të Ushtrisë A, Gjeneral Kolonelit von Rundstedt (me seli në Koblenz), ishte të mbulonte Grupin e Ushtrisë B nga sulmet e armikut nga jugu dhe jugperëndimi. Për ta bërë këtë, ajo përparon krahun e saj të majtë përmes Meuse mbi Fume në drejtimin e përgjithshëm të Laon. Ushtria e saj e 12-të, nën komandën e gjeneral-kolonelit von List (shtabi - Mayen), pasi ka kaluar Urin, duhet të kalojë fortifikimet kufitare belge në të dy anët e Bastogne, të kalojë Meuse mbi Fume me një krah të fortë të djathtë dhe të shkojë në Laon. Në krahun e majtë, në zonën e Carignan, duhet të bashkohet me frontin mbrojtës të Ushtrisë së 16-të. Ushtria e 16-të nën komandën e gjeneralit të këmbësorisë Bush (me seli në Bad Bertrich në Moselle) përparon nga linja Wallendorf-Mettlach dhe, duke shtyrë ashpër përpara krahun e djathtë, duhet të pushtojë linjën Carignan-Longwy-Sierk.

Këto udhëzime vendosjeje u diskutuan gjatë me Hitlerin dhe këshilltarët e tij ushtarakë dhe në fillim morën miratimin e plotë të Fuehrer-it, por pas ndërhyrjes së tij ato u finalizuan dhe pësuan ndryshime të rëndësishme. Përdorimi i pothuajse të gjitha forcave të lëvizshme - nëntë panzer dhe katër divizione të motorizuara - të ushtrive të 6-të dhe të 4-të në të dy anët e Liège-s, sipas të gjithave, ishte për faktin se Ardennet, veçanërisht në dimër, përbëjnë një pengesë pothuajse të pakapërcyeshme. për formacione të tilla. Nga ana tjetër, të gjithë, natyrisht, e kuptuan se çfarë vështirësish i prisnin në veri të Liege kur kalonin Meuse dhe Kanalin Albert. Në fakt, kjo është arsyeja pse komanda e forcave tokësore që në fillim i konsideroi të vogla shanset për sukses. Edhe Hitleri ishte i shqetësuar për situatën, sepse nëse pyka e goditjes do të ndalej në këto barriera ujore edhe për disa ditë, nuk mund të mendohej më për një sukses të shpejtë vendimtar, i cili në rrethanat ishte veçanërisht i vlefshëm. Hitleri ishte në mëdyshje për një kohë të gjatë në pyetjen se çfarë të bënte. Dhe më 30 tetor, ai arriti në përfundimin se për kalimin e një prej grupeve të goditjes, ju mund të përdorni një pjesë terreni pa pyll dhe të kalueshëm që shtrihet nga Arlon në Belgjikë - Luksemburg në drejtimin perëndimor përmes Tintiny dhe Florenville në Sedan. Ai do të përbëhet nga një divizion i blinduar dhe një divizion i motorizuar. Me fjalë të tjera, nëse këtu bëhet një përpjekje për përparim, shanset për sukses mund të rriten. Më 5 nëntor komanda e lartë e forcave tokësore iu dorëzua kësaj nisme me shumë ngurrim. Fakti është se, nga njëra anë, nuk donte të devijonte nga grupimi dikur i zgjedhur, i mirëmenduar i forcave pa nevojë të veçantë, nga ana tjetër, nuk mund të pritej shumë nga një manovër e tillë, sepse Forcat e lëvizshme që u afruan këtu së shpejti do të ndeshen me një pengesë serioze, e cila nuk duhet nënvlerësuar - në Sedan. Në fund, shefi i Shtabit të Përgjithshëm të Forcave Tokësore propozoi vendosjen e Divizionit të 10-të Panzer, një divizioni të motorizuar (2 ose 29) dhe gjithashtu divizionin e motorizuar të SS Leibstandarte "Adolf Hitler" nën komandën e gjeneralit të Panzerit. Trupat Guderian me seli korpusin XIX.

Por kjo nuk e kënaqte më Hitlerin. Ai u tërhoq seriozisht nga ideja e tij, priste sukses të madh nga përparimi në Sedan dhe më 10 nëntor kërkoi për trupat e gjeneralit Guderian një divizion tjetër tank, përkatësisht të 2-të, dhe, përveç divizionit të motorizuar dhe divizionit SS, edhe regjimenti i motorizuar “Grossdeutchland”. Ai udhëzoi gjeneral-kolonelin Keitel të "prezantonte" vetë gjeneralin. Shtabi i Përgjithshëm i Forcave Tokësore përmbushi kërkesën e Führer-it dhe ndryshoi udhëzimet e vendosjes në përputhje me rrethanat. Tani ajo tha se Grupi i Ushtrisë A duhet të përparojë në krahun e djathtë përmes Meuse midis Fumé dhe Mouzon në drejtim të Laon, dhe në krahun e majtë për të mbuluar ofensivën e trupave nga sulmi i armikut nga jugu dhe jugu - perëndim. Përpara frontit të tij, një grup forcash të lëvizshme, duke përdorur zona të lira nga pyjet në të dy anët e Arlon, Tintiny dhe Floranville, po lëviz drejt Sedanit, me synimin për të goditur forcat lëvizëse të armikut të hedhura në Belgjikën jugore në zonën e Sedanit. dhe në juglindje të tij papritmas shkoni në bregun e Meuse, duke krijuar kështu kushte të favorshme për zhvillimin e mëtejshëm të operacionit. Ushtria e 12-të, pasi ka kaluar Urin, duhet të depërtojë fortifikimet kufitare belge në të dy anët e Bastogne, të kalojë Meuse midis Fume dhe Mouzon me një krah të fortë të djathtë dhe të shkojë në Laon. Ushtria e 16-të përparon nga linja Wallendorf-Mettlach dhe, pasi ka shtyrë fort përpara krahun e djathtë, duhet të marrë linjën Mouzon-Longwy-Sierk. Ai mbulon krahun jugor të ofensivës së përgjithshme dhe mban një lidhje me vijën e fortifikuar në Saar në jug të Mettlach.

Edhe tani, kur ideja për të thyer pykën e tankeve në Sedan u përfshi në planin operacional të forcave tokësore, Hitleri nuk ishte i kënaqur. Ai dyshoi nëse, falë befasisë, do të ishte e mundur të kapeshin të paprekura urat mbi Kanalin Albert në veri dhe verilindje të Liège, gjë që ishte një parakusht i domosdoshëm për goditjen e formacioneve të motorizuara të Ushtrisë së 6-të të gatshme për betejë. Forcat e lëvizshme në krahun sulmues të Grupit A kishin një shans shumë më të mirë, veçanërisht pasi armiku me shumë gjasa priste një sulm gjerman në veri. Duke gjykuar nga informacioni i disponueshëm, drejtimi kryesor në vendosjen e armikut ishte në kufirin perëndimor të Belgjikës dhe kishte të gjitha arsyet për të besuar se forcat e mëdha të britanikëve dhe francezëve të mbledhur atje do të pushtonin Belgjikën me fillimin e ofensivës gjermane. Nëse pyka jugore e tankeve arrin të depërtojë Sedanin në perëndim, jo ​​vetëm që fronti i armikut do të copëtohet në qendër, por edhe krahët në Belgjikë do të fitohen. Kjo filloi një mbulim në shkallë të gjerë të armikut, i cili mund të çonte në shkatërrimin e plotë të grupit verior të forcave aleate. Nisur nga këto konsiderata, më 14 nëntor, Hitleri udhëzoi gjeneralin Jodl të zbulonte nga komanda e lartë e forcave tokësore se çfarë mundësish ekzistonin, në rast të një suksesi mbresëlënës të korpusit të Guderian, për ta forcuar shpejt atë me forca shtesë të motorizuara. Në urdhrin shtesë të dhënë njësive të Wehrmacht më 20 nëntor për planin Gelb, që përmban direktivën nr. 8 për zhvillimin e armiqësive, ai urdhëroi që të merren të gjitha masat për transferimin e zonës kryesore të goditjes së operacionit nga zona e Veprimet e Grupit të Ushtrisë B në zonën e Grupit të Ushtrisë A, nëse ndodh një fragmentim i forcave armike, gjë që do të na lejojë të shpresojmë për një sukses më të shpejtë dhe më të madh sesa në Grupin e Ushtrisë B.

Në bazë të Direktivës Nr. 8, komanda e Grupit të Ushtrisë A rreth kësaj kohe, dhe më pas përsëri në fillim të dhjetorit, i propozoi OKH-së që sektori kryesor i sulmit të zhvendosej tashmë në krahun jugor të frontit sulmues. Pasi peshuan të mirat dhe të këqijat, gjeneral koloneli von Brauchitsch dhe gjenerali Halder vendosën të përqendrojnë forcat lëvizëse (5 tanke dhe 3 divizione të motorizuara), duke i ndarë ato në tre skalone, nën një komandë të vetme në zonën e operacionit të Ushtrisë së 12-të në Meuse pranë Sedanit dhe poshtë tij. Esheloni i parë do të komandohej nga gjenerali Guderian dhe selia e Korpusit XIX, e dyta - nga gjeneral-lejtnant Reinhardt dhe selia e Korpusit XXXXI, grupi i tankeve iu besua gjeneralit von Kleist, dhe koloneli Zeitzler u bë shefi i tij. stafit. Kështu, sektori i sulmit kryesor u zhvendos nga krahu i djathtë në të majtë të ofensivës. Në zonën e operacioneve të ushtrive të 6-të dhe të 4-të, mbetën Korpusi XVI Panzer nën komandën e gjeneralit Gepner dhe XV nën komandën e gjeneralit Hoth.

Ideja e një sulmi me tank në Sedan më vonë, kur u dëshmua të ishte jashtëzakonisht efektiv gjatë ekzekutimit, iu atribuua nga qarqet e gjera të ushtrisë gjeneral-lejtnant von Manstein, i cili deri në shkurt 1940 ishte shefi i shtabit të Grupit të Ushtrisë A. dhe konsiderohej si mendja më e mirë operacionale e ushtrisë. Në fakt, gjenerali von Manstein duket se ka favorizuar që në fillim një depërtim të forcës së lëvizshme përmes Ardennes dhe Meuse në zonën e Sedanit, Hitleri e mësoi këtë në ditët e fundit të tetorit nga kryeadjutanti i tij, koloneli Schmundt, dhe kështu zhvilloi ideja e dërgimit të formacioneve të motorizuara përmes Arlonit në Sedan. Kështu, nëse Hitleri nuk mund të konsiderohet krijuesi i kësaj ideje, ai megjithatë e njohu menjëherë atë si produktive dhe ndërhyrja e tij në veprimet e OKH-së çoi në fitore. Dhe merita e zbatimit të kësaj ideje i përket gjeneralit Halder.


Udhëzimi për dislokimin e forcave tokësore ka pësuar ndryshime të rëndësishme për sa i përket veprimeve në raport me Holandën. Çështja u ngrit në diskutimin e planit të operacionit në tetor dhe Hitleri vendosi që Hollanda, me përjashtim të skajit të saj jugor, përmes të cilit duhet të kalonte krahu i djathtë i Ushtrisë së 6-të, nuk do të pushtohej në fillim. Prandaj, në kufirin gjermano-holandez në veri të Geldernit, ishin parashikuar vetëm forca të dobëta, të bashkuara në njësinë e ushtrisë N. Ky pozicion u kundërshtua nga komandanti i përgjithshëm i Luftwaffe. Përmes shefit të tij të shtabit të përgjithshëm, gjeneral Jeschonnek, më 30 tetor dhe më pas përsëri më 11 nëntor, ai aludoi për faktin se Anglia, pa dyshim, nuk do të respektonte neutralitetin e hapësirës ajrore holandeze. Në rrethana të tilla, zona e Ruhrit mund të mbrohet efektivisht vetëm duke shtyrë mbrojtjen ajrore dhe organizatën paralajmëruese sa më shumë që të jetë e mundur në territorin e Holandës. Rrjedhimisht, që në fillim, një pjesë e madhe e Holandës duhet të pushtohet. Hitleri ra dakord dhe më 15 nëntor urdhëroi që ushtria të ishte në gatishmëri me urdhër të posaçëm për të pushtuar Hollandën së pari deri në vijën Grebbe-Meuse. Varet nga pozicioni politik dhe ushtarak i Holandës, siç thuhej në direktivën e transmetuar nga gjeneral koloneli Keitel në OKH, dhe nga shkalla e përmbytjeve, nëse do të jetë e nevojshme dhe e mundur të vendosen qëllime të mëtejshme. Por në Direktivën Nr. 8, e cila u shfaq pesë ditë më vonë, Hitleri urdhëroi jo vetëm me urdhër të posaçëm të pushtonte territorin e Holandës, përfshirë Ishujt Friziantë Perëndimor, deri më tani pa Texel, kryesisht deri në linjën Grebbe-Meuse. Detyra e re iu besua Ushtrisë së 18-të, e cila drejtohej nga gjenerali i artilerisë von Küchler. Gjashtë divizionet e tij të këmbësorisë, Divizioni i 9-të i Panzerit, Divizioni i 5-të i motorizuar i SS, të dy regjimentet SS "Adolf Hitler" dhe "Fuhrer" dhe Divizioni i Parë i Kalorësisë të vendosura në kufirin holandez në veri të Geldern - në ish sektorin e njësisë së ushtrisë N. Me hyrjen në pozicionet përpara të Ushtrisë së 18-të, hyri në fuqi një organizim i ri i forcave tokësore: Grupi i Ushtrisë "B" tani ishte në varësi të Ushtrisë së 6-të dhe 18-të, Grupi i Ushtrisë "A" - Ushtritë e 4-të, 12-të dhe 16-të. , dhe gjithashtu Panzergruppe Kleist.

Qëllimi i operacioneve në Holandë u vendos më vonë, duke marrë parasysh përdorimin e parashutës dhe trupave të uljes. Këtë pyetje Hitleri e konsideroi paraprakisht. Ai diskutoi shumë mundësi me OKH dhe Luftwaffe, dhe ishte e qartë që në fillim se vetëm përdorimi i tyre në sektorin kryesor të sulmit, pra përballë Grupit të Ushtrisë B, u mor parasysh. Këtu ishin pozicionet kryesore mbrojtëse shumë të fortifikuara të belgëve, të cilat shtriheshin nga Namuri në bregun verior të Meuse deri në Liège dhe përgjatë kanalit të thellë Albert deri në Antwerp të fortifikuar mirë, pastaj në perëndim për të rrethuar pozicionet në Dyle, që kishte ishte në ndërtim që nga viti 1937, mbrojti kryeqytetin e vendit dhe nga veriu i Namurit ndoqi Dyle përmes Wavre dhe Louvain deri në Lear, ku ata u bashkuan me brezin e jashtëm të kalasë së Antwerp. Kishte çdo arsye për të përdorur parashutistët për të hapur këto linja të fortifikuara nga pjesa e pasme, aq më tepër për sa kohë që ekzistonte synimi për të përdorur trupin kryesor të formacioneve të blinduara dhe të motorizuara të Grupit të Ushtrisë B për të goditur në të dy anët e Liezhit. Genti dhe Dhjetë. Por vetëm Hitleri vendosi ndryshe. Ai sugjeroi që trupat belge të përfshira në mbrojtjen e këtyre pozicioneve, sapo forcat gjermane të bënin një përparim, së bashku me pjesë të trupave britanike dhe franceze që kishin ardhur në shpëtim, të tërhiqeshin në të ashtuquajturin redoubt kombëtar. Ky kuptohej si territori që mbrohej në veri nga gryka e Scheldt-it, në lindje nga kalaja e Antwerp-it, në jug nga ultësira e Scheldt-it në të dy anët e Thermonit, i fortë, por jo ende gati. majat e urave të Gentit dhe lumi Lys. Hitleri planifikoi të depërtonte atje paraprakisht në mënyrë që armiku të mos kishte ku të tërhiqej kur ai të dëbohej nga pozicionet e avancuara mbrojtëse. Prandaj, në fund të tetorit, ai urdhëroi përdorimin e Divizionit të 22-të të Këmbësorisë (Ajrore) për të rimarrë majën e urës nga Genti me fillimin e ofensivës.

OKH nuk priste sukses nga ky operacion dhe në vend të kësaj donte të hidhte parashutistët në urat përtej kanalit midis Liezhit dhe Antwerp-it në mënyrë që t'i kapte paraprakisht dhe t'i hapte rrugën Ushtrisë së 6-të për në Belgjikë. Gjeneral Marshalli Goering hodhi poshtë gjithashtu përdorimin e planifikuar të Hitlerit të njësive elitare ajrore, duke e konsideruar atë të pakuptimtë. Ai e shprehu mendimin e tij në një bisedë me shefin e OKW më 6 nëntor. Goering-ut i dukej e pamundur që parashutistët e tij, pasi kishin zbritur në majat e urave të Gentit, të vendosura rreth 180 kilometra larg kufijve të Rajhut, mund të qëndronin derisa forcat tokësore të mbërrinin atje. Këto kundërshtime nuk mund ta dekurajojnë Hitlerin, por megjithatë e shtynë atë, në rast se shpërthimi në erë i urave mbi Meuse dhe kanalit në veri të Lièges e pengonte ushtrinë e 6-të të bënte një përparim të shpejtë, të parashikonte një mundësi tjetër, përkatësisht hedhjen e parashutistëve. në urat mbi Meuse midis Namurit dhe Dinantit për t'i mbajtur ato të hapura për njësitë e blinduara të Ushtrisë së 4-të. Vendimin nëse do të përdoreshin parashutistët në Gent apo Dinan, Hitleri donte ta merrte vetëm në ditën e ofensivës, kur do të shihej se si po shkonin punët me urat në sektorin e Ushtrisë së 6-të. Shefi i Shtabit të Përgjithshëm dhe komandanti i divizionit të parashutës, gjeneral Studenti, në një mbledhje të datës 29 dhjetor, e kundërshtuan këtë se ishte shumë e vështirë në momentin e fundit të orientohej dhe të përqendrohej në të dyja mundësitë. Në mbledhjen e radhës, të mbajtur më 10 janar, gjenerali Eschonnek tërhoqi vëmendjen e audiencës për faktin se, me tokë shumë të ngrirë, rënia e parashutistëve në urat përtej Meuse në rajonin e Dinanit do të ishte e pamundur. Në vend të kësaj, ai propozoi uljen e një sulmi ajror në zonën e Amsterdamit në mënyrë që të hapej e ashtuquajtura Kalaja Hollandeze për Ushtrinë e 18-të - pjesa qendrore e Holandës, e mbrojtur në jug nga lumenjtë Maas, Waal dhe Lek, në lindje. - fortifikimet në kanalin Gorinchem - Utrecht - Amsterdam, dhe Shih gjithashtu Zuider Zee. Kjo ide e re ishte në lidhje të drejtpërdrejtë me pyetjen e ngritur kohët e fundit të Luftwaffe-s se për të siguruar mbrojtjen e zonës së Ruhrit kundër sulmeve të armikut nga ajri, ishte e nevojshme që në fillim, nëse ishte e mundur, të pushtohej i gjithë Hollanda. Dhe falë uljes së detyruar tashmë të përmendur të dy pilotëve gjermanë në Belgjikë, e cila ndodhi në të njëjtën ditë kur gjenerali Jeschonnek paraqiti propozimin e tij, ai fitoi një rëndësi jashtëzakonisht të madhe.

Një nga dy oficerët shërbeu në selinë e Divizionit të 7-të Ajror të vendosur në Munster. Më 10 janar, ai ishte menduar të merrte pjesë në një takim në selinë e Flotës së Dytë Ajrore në Këln në lidhje me përdorimin e parashutistëve në fushatën e ardhshme. Një nga miqtë e tij e bindi të fluturonte atje të nesërmen në mëngjes, megjithëse oficeri kishte me vete dokumente sekrete që ndalohej të merreshin me avion në afërsi të frontit. Siç u përmend tashmë, avioni doli nga kursi në mot të keq dhe hyri në një ulje emergjente. Kur oficerët u bindën se ndodheshin në territorin belg, u përpoqën të digjnin dokumentet. Është e vështirë të thuhet se sa të suksesshëm ishin ata para arrestimit, kështu që ka të gjitha arsyet për të besuar se disa nga dokumentet sekrete ranë në duart e armikut dhe tani aleatët janë pak a shumë të vetëdijshëm për planet sulmuese gjermane. si përdorimi i planifikuar i forcave sulmuese ajrore.

Hitleri dyshoi, si gjithmonë në raste të tilla, për tradhti, urdhëroi arrestimin e grave të të dy oficerëve dhe u krye një kontroll në shtëpitë e tyre, si rezultat i të cilit nuk u gjet asgjë inkriminuese. Ai largoi nga posti komandantin e Flotës së Dytë Ajrore, Gjeneralin e Aviacionit Felmi, dhe në vend të tij emëroi ish-komandantin e Flotës së Parë Ajrore, gjeneral kolonel Kesselring. Megjithatë, mbi të gjitha, ai vendosi nën presionin e rrethanave të përdorte ndryshe parashutistët. Ai gjithashtu u bind se, për të garantuar sigurinë e zonës së Ruhrit, pushtimi i Holandës ishte i pashmangshëm, ai mori idenë e gjeneralit Jeschonnek dhe më 14 janar urdhëroi një ulje ajrore në kështjellën holandeze, por jo në rajonin e Amsterdamit, por më në jug - në rajonin e Roterdamit - Dordrecht. Në këtë mënyrë, u bë e mundur kapja e urave mbi Lek dhe Waal të shtrirë atje dhe, mbi të gjitha, majat më të rëndësishme në Meuse në rajonin e Moerdijk, duke hapur kështu kalanë Hollandeze për ushtrinë e 18-të. Ajo tani u udhëzua që të drejtonte forcat e saj të lëvizshme përmes Hollandës së Jugut në mënyrë që të vendoste kontakte me forcën e uljes sa më shpejt të ishte e mundur.

Ishte veçanërisht e rëndësishme për Ushtrinë e 6-të që urat hekurudhore dhe rrugore nëpër Meuse në Mastriht, si dhe urat mbi Kanalin Albert, të vendosura menjëherë në perëndim dhe jugperëndim të këtij qyteti, të mbeten të paprekura. Për më tepër, ishte e nevojshme të kapej fortesa e fortë Eben-Emael, e vendosur 5 kilometra në jug. Ajo u ndërtua si një kështjellë në krahun e majtë të fortifikimeve belge në Meuse në 1932-1935 dhe bllokoi seksionin nga Wiese në Mastriht. Hitleri i tërhoqi vëmendjen e tij paraprakisht. Ide i erdhën në mendje, nga njëra anë, jashtëzakonisht tërheqëse, dhe nga ana tjetër, në kundërshtim me perceptimin e vërtetë të ushtarit. Mbetet një pyetje e hapur nëse i ka shpikur vetëm ai, por, gjithsesi, OKW dhe Shtabi i Përgjithshëm i Ushtrisë nuk kanë marrë pjesë në këtë. Fort Eben-Emael do të kapej në muzgun para agimit të ditës së ofensivës nga trupat e përzgjedhura të sulmit, të cilat u sollën me avionë mallrash të ndërtuar posaçërisht për këtë qëllim. Dhe për të kapur urat në Mastriht një natë para fillimit të ofensivës, një detashment i vogël burrash SS të veshur me uniforma holandeze hynë në qytet. Nuk e kishin të vështirë të përballeshin me rojet holandeze të urës. Dhe urat mbi Kanalin Albert në perëndim dhe jugperëndim të qytetit përfundimisht do të kapeshin nga parashutistët.

Në dimër, forcat sulmuese të ushtrisë mund të rriteshin ndjeshëm. Nga mesi i tetorit, udhëheqja e Shtabit të Përgjithshëm të Ushtrisë vlerësoi numrin e përgjithshëm të divizioneve 75 - 104. Nga fundi i prillit, numri i divizioneve ishte rritur në 148. Nga këto, 117 divizione u përdorën në Frontin Perëndimor, përkatësisht 73 në grupet e ushtrisë A dhe B, 19 në grupin e ushtrisë C, 25 prapa vijës së frontit si rezervë e ushtrisë.

Kështu, u morën të gjitha masat për të garantuar suksesin e operacionit të ardhshëm. Në një takim në Kancelarinë e Rajhut me këshilltarët e tij ushtarakë, Hitleri shprehu bindjen e tij se një ofensivë në Perëndim do të çonte në fitoren më të madhe në historinë botërore. Sulmi tani ishte planifikuar për në orën 5:35 të mëngjesit të 10 majit dhe Fuehreri e shikonte të ardhmen me optimizëm.


Hitleri nuk u mashtrua në pritjet e tij. Vërtetë, faktori i befasisë u përdor vetëm pjesërisht - trupat gjermane më së shpeshti hasën një armik të gatshëm për mbrojtje, dhe u hodhën në erë një numër i madh urash nëpër Meuse dhe kanale, si dhe ura hekurudhore dhe rrugore në Mastriht, pavarësisht faktit se burrat SS me uniforma holandeze ishin në vend në kohë. Por urat e kanalit në perëndim dhe jugperëndim të qytetit ranë në duart e parashutistëve gjermanë të paprekura. Fort Eben-Emael tashmë në mëngjesin e hershëm të 10 majit nuk ishte në gjendje të merrte pjesë në armiqësi, megjithëse garnizoni i saj i rrethuar u dorëzua vetëm në mesditën e ditës tjetër. Para së gjithash, përparimi vendimtar i grupit panzer të gjeneralit von Kleist përmes Ardennes Jugore dhe përmes Sedanit ishte plotësisht i suksesshëm. Suksesi doli të ishte përtej të gjitha ideve të zakonshme.

Komanda e Lartë Franceze priste që sulmi kryesor gjerman do të drejtohej nga të dy anët e Liège në Bruksel, dhe në përputhje me rrethanat, gjatë vendosjes, ata vendosën zonën kryesore të mbrojtjes në krahun e majtë të ushtrive të tyre, siç kishin pritur gjermanët. Këtu, midis bregut të Kanalit dhe burimeve të Sambres, ishte ushtria e 7-të franceze e gjeneralit Giraud, e cila kishte shtatë divizione, ushtria angleze e gjeneralit Lord Gort, e cila kishte nëntë divizione dhe ushtria e parë franceze e gjeneralit. Blanchard, i cili përbëhej nga shtatë divizione. Midis njësive franceze kishte tre divizione të blinduara të lehta. Në juglindje - në Meuse - ishte ushtria e 9-të e gjeneralit Korap dhe ushtria e dytë franceze nën komandën e gjeneralit Huntzinger, e cila ngjitej me linjën Maginot në zonën Longillon me krahun e saj lindor. I pari kishte shtatë, i fundit gjashtë divizione këmbësorie, dy divizione kalorësie pjesërisht të motorizuara dhe nga një brigadë kalorësie. Këto pesë ushtri formuan grupin e ushtrisë së gjeneralit Billot, i cili gjithashtu kishte një rezervë prej njëmbëdhjetë divizionesh, duke përfshirë tre divizione të rënda franceze me panzer, pesë divizione të motorizuara franceze dhe një divizion të motorizuar britanik.

Në fillim të ofensivës, tre ushtritë e krahut të majtë u transferuan menjëherë në Belgjikë në linjën Namur-Louvain-Antwerp për të vonuar goditjen e pritshme gjermane këtu dhe për t'i larguar ata me një kundërofensivë mbështjellëse të dyanshme. Ushtria e 9-të ngjitur nga jugu duhej të përparonte në Meuse në seksionin Sedan-Namur. Këtu, duke pasur parasysh pengesën serioze natyrore - një lumë që rrjedh në një luginë të thellë - ishte e mundur të përdorej një ushtri relativisht e dobët - midis shtatë divizioneve të saj të këmbësorisë, vetëm dy ishin personel, dhe nuk kishte armë të mjaftueshme antitank në të, pasi francezët, si gjermanët, fillimisht i konsideruan Ardennet praktikisht të pakalueshme për formacione të mëdha tankesh. Për më tepër, vendosja në Meuse ishte shumë e ngadaltë. Ishte kjo ushtri që u përball me sulmin e Korpusit XV të Panzerit në krahun verior në rajonin e Dinanit dhe në jug, në kryqëzimin me ushtrinë e dytë, krahu i majtë i së cilës përbëhej vetëm nga divizionet e valës së tretë, një goditje e fuqishme nga Grupi Kleist Panzer. Ushtria franceze nuk ishte në gjendje t'i rezistonte një sulmi kaq të fortë të dyfishtë. Prandaj, formacionet e avancuara të tankeve gjermane ishin tashmë në gjendje të kalonin Meuse në rajonin Yvoire dhe Givet, si dhe afër Monterme, më 13 maj, të zgjerojnë majat e urave të kapura ditën tjetër dhe të depërtojnë në Montcornet më 15 maj - 70 kilometra në perëndim. i Sedanit. Kështu, përparimi i dëshiruar operacional u arrit drejtpërdrejt përmes frontit francez dhe filloi marshimi fitimtar i grupit Kleist në bregun e Kanalit (Ngushtica).

Gjatë këtij operacioni, marrëdhëniet jashtëzakonisht të tensionuara u ngritën midis Hitlerit dhe OKH. Hitleri kishte frikë se pyka e tankeve të gjeneral-kolonelit von Rundstedt, e cila kishte përparuar shumë përpara në perëndim të Meuse, mund të ndeshej me një kundërsulm të fortë armik nga jugu përpara se këmbësoria e mbetur të mund të organizonte një mbrojtje të besueshme anësore në Kanalin Ardennes dhe në Aisne. Prandaj, më 17 maj, ai uroi që tanket që kishin arritur në atë moment në linjën Avesnes - Guise - Marl - Rethel të ndaleshin derisa të afroheshin një numër i mjaftueshëm divizionesh këmbësorie të Armatës së 12-të për të mbuluar krahun jugor dhe për të ndryshuar ato të përdorura përkohësisht. për këto qëllime të njësisë së gjeneralit von Kleist. Komandanti i Përgjithshëm dhe Shefi i Shtabit të Përgjithshëm të Forcave Tokësore nuk e lanë pas dore rrezikun e një kundërsulmi të tillë, nisur nga situata në të cilën u gjend armiku si rezultat i depërtimit gjerman. Megjithatë, në atë moment ata nuk e konsideruan kërcënimin të menjëhershëm dhe besuan se mund t'i rezistonin në çdo kohë, duke siguruar mbrojtjen e krahut me forcat e disponueshme, të cilat do të plotësoheshin nga prapa çdo ditë dhe çdo orë. Ata panë një rrezik shumë më serioz për suksesin e operacioneve të zbulimit dhe rrethimit në faktin se armiku, nëse pyka e tankeve do të vonohej përkohësisht, do të kishte kohë të krijonte një front të ri mbrojtës në kanalin Oise dhe Sambre-Oise, ku mund të ndalohej ofensiva gjermane. Ata kërkuan heqjen e ndalimit për vazhdimin e lëvizjes, për të cilën Hitleri ra dakord vetëm pas një diskutimi shumë të tensionuar më 18 maj. Operacioni nuk u dëmtua, pasi komanda e ushtrisë ende nuk kishte urdhëruar ndalimin e formacioneve të lëvizshme.

Një divergjencë e re mendimesh, këtë herë e mbushur me pasoja jashtëzakonisht të rënda, doli në dritë pak ditë më vonë. Ai kishte një rëndësi të madhe për ecurinë e mëtejshme të operacioneve dhe, ndoshta, për luftën në përgjithësi. Pasi Panzergruppe Kleist kishte arritur në grykën e Somme pranë Abbeville më 20 maj, duke bërë kështu një përparim në bregun e Kanalit, u kthye në veri për të mbyllur unazën rreth grupimit të madh të armikut verior, i cili përbëhej nga trupat belge dhe britanike. si dhe i pari, pjesë të 7-të dhe mbetjet e ushtrisë së 9-të franceze. Panzerët gjermanë dhe divizionet e motorizuara që përparonin në bregdet dhe në lindje të tij arritën në Bethune dhe Saint-Omer më 24 maj dhe po përparonin në Calais kur u ndaluan papritur nga Hitleri. Ai ishte i mendimit se terreni i Flanders, i prerë nga rrjedha të shumta uji, nuk do të lejonte formacione të forta tankesh të lëviznin përgjatë tij dhe se grupi i ushtrisë i gjeneral kolonelit von Bock, duke përparuar nga lindja, deri në atë kohë kishte arritur në Linja Gent-Kortrijk-Valenciennes, në bashkëpunim me Luftwaffe, mund të përfundonte vetë detyrën e shkatërrimit të grupimit të armikut verior. Gjeneral-koloneli von Brauchitsch, gjenerali Halder dhe komandantët kryesorë që vepronin në këtë teatër të operacioneve këmbëngulën më kot në vazhdimin e sulmit me tanke të grupit Kleist në të gjithë Dunkirk, me qëllim mbylljen e frontit detar dhe shkëputjen e armikut nga portet e ngarkimi që ishin ende të hapura. Hitleri këmbënguli në këndvështrimin e tij, i cili mbështetej në njohuritë e terrenit të Flanders, të marra prej tij personalisht gjatë Luftës së Parë Botërore, kur ai shërbeu si një ushtar i thjeshtë. Fuhrer u mbështet nga gjeneral koloneli Keitel dhe gjenerali Jodl. Për më tepër, Hitleri besonte se tanket dhe formacionet e motorizuara, të cilat nuk janë aq të lehta për t'u plotësuar dhe plotësuar sa këmbësoria, duhet të ruhen dhe t'u jepet një afat përpara se të kalonin në fazën tjetër të fushatës - përparimin e francezëve të rinj të krijuar ndërkohë. fronti mbrojtës në Aisne dhe Somme. Dhe grupi Kleist mori një urdhër të qartë për të shkuar në mbrojtje në linjën Bethune - St. Omer - Calais, dhe grupi i ushtrisë von Bock, duke përdorur të gjitha forcat që kishte në dispozicion, për të shtyrë armikun e rrethuar në perëndim. Por ndodhi ajo që parashikoi Komandanti i Përgjithshëm i Forcave Tokësore: divizionet kryesore sulmuese frontale të ushtrive të 6-të dhe të 18-të hasën në rezistencën gjithnjë në rritje të armikut duke udhëhequr tërheqjen sistematike dhe ecën përpara shumë ngadalë. Kishte frikë se formimi i një kazani gjigant do të merrte mjaft kohë dhe armiku do të ishte në gjendje të evakuonte një pjesë të konsiderueshme të forcave të tij nga deti, veçanërisht pasi moti i pafavorshëm nuk lejonte përdorimin e plotë të aviacionit. Prandaj, më 26 maj, Hitleri u detyrua të lejonte lëvizjen e forcave të lëvizshme në drejtim të Ypres dhe, mbi të gjitha, një nxitim të shpejtë në Dunkirk, për të parandaluar një evakuim të gjerë të forcave armike nga deti. Sidoqoftë, nuk ishte e mundur të përfundonte rrethimi, duke prerë armikun nga deti, dhe britanikët arritën të transportonin shumicën e trupave të tyre në Angli, megjithëse pa pajisje, dhe një pjesë të trupave franceze. Në ndihmë të tyre ka ardhur edhe moti me vranësira. Më pas, britanikët, jo pa arsye, mund të shpallnin një "manovër tërheqjeje të kryer shkëlqyeshëm", por suksesi i saj u sigurua kryesisht nga gabimet operacionale të Hitlerit.

Faza e dytë e fushatës perëndimore, i ashtuquajturi Operacioni "Rot", filloi mëngjesin e 5 qershorit me ofensivën e Grupit të Ushtrisë "B" (ushtritë e 4-të, 6-të dhe 9-të) përmes kanalit Somme dhe Oise-Aisne. në Senën e poshtme, zonën në veri të Parisit dhe në Marnën e poshtme. Ai do të pasohej nga sulmi kryesor i Grupit të Ushtrisë A (me forcat e ushtrive të 2-të dhe të 12-të) nëpër Aisne në të dy anët e Reims dhe më vonë avancimi i ushtrisë së parë nga zona e Saarbrücken në Saarburg dhe ushtria e 7-të. përtej Rinit të Epërm. Forcat e lëvizshme lëvizën në tre grupe: Korpusi XV Panzer i Gjeneral Hoth (Panzeri i 5-të dhe i 7-të, Divizioni i 2-të i Motorizuar) me Ushtrinë e 4-të nga Seina e Poshtme në Rouen, Grupi Panzer i gjeneralit von Kleist me Armatën e 6-të të XIV. Trupat e Panzerit (Gjeneral von Wietersheim, Panzeri i 9-të dhe i 10-të, Divizioni i 13-të i Motorizuar) nga Amiens dhe Korpusi XVI Panzer (Gjeneral Hoepner, Panzeri i 3-të dhe i 4-të, Divizioni i 20-të i Motorizuar) nga Peron në drejtim të Crey dhe Grupit Panzer të Gjeneral Guderian (XXXIX Panzer Corps, General Schmidt, 1st and 2nd Panzer, 29th Motorized Division and XXXXI Panzer Corps, General Reinhardt, Divisions 6th and 8th Panzer) me ushtrinë e 12-të nga rajoni Rethel në jug-juglindje. Ishte parashikuar që Grupi Kleist Panzer, sapo të arrinte në Oise në rajonin e Crey, të tërhiqej në Grupin e Ushtrisë A. Pastaj, sipas planit të tij origjinal, gjenerali Halder dëshironte të transferonte të dy grupet e tankeve në krahun e majtë të trupave që vepronin në drejtim të sulmit kryesor në zonën e Saint-Dizier dhe Bar-le-Duc, në mënyrë që ata të shkonin që andej, nga njëra anë, përmes Saint-Mihiel në Pont-a-Monsoon, duke ndarë një pjesë të forcave në Verdun, nga ana tjetër, në jug të Toulit në Moselën e sipërme. Megjithatë, ai e braktisi këtë ide, sepse në fillim të qershorit u mor informacion për përqendrimin e trupave franceze në rajonin e Parisit dhe rrjedhimisht për dobësimin relativ të Frontit Lindor Francez, gjë që duhej llogaritur. Ishte e nevojshme të shqyrtohej mundësia e kthimit të Grupit të Ushtrisë A në jugperëndim dhe përqendrimi i grupeve të kombinuara të panzerëve përpara krahut të majtë në Auxerre për të kryer një operacion për të rrethuar armikun në zonën e Parisit. Dhe në këtë rast, Ushtria e 16-të dhe të dy ushtritë e Grupit C duhej të përballeshin me forcat franceze të vendosura në lindje të Meuse.

Plani i ri nuk ngjalli entuziazmin e Hitlerit. Pas raportit të Komandantit të Përgjithshëm të Forcave Tokësore më 6 qershor drejtuar Fuhrer-it, plani dukej shumë i rrezikshëm. Së pari është e nevojshme, në përputhje me këndvështrimin e vjetër, t'i jepet një goditje dërrmuese forcave armike në Alsace-Lorraine dhe në perëndim dhe të shtypet linja Maginot. Për ta bërë këtë, Grupi i Ushtrisë A dhe bashkë me të Ushtria e 9-të më 9 qershor goditën në drejtimin jug-juglindje. Pasi Grupi i Ushtrisë "B" në të njëjtën ditë tërhoqi Ushtrinë e 4-të në Seine në rajonin Rouen, Ushtrinë e 6-të në rajonin e Creil dhe Villers-Kotrets dhe krahun e djathtë të Ushtrisë së 9-të në Marne në Château-Thierry. , Hitleri të nesërmen urdhëroi (me sugjerim të Shefit të Shtabit të Përgjithshëm të Forcave Tokësore) të përfshinte grupin e tankeve Kleist në operacionin kryesor dhe ta dërgonte atë përmes Chateau-Thierry në Troyes dhe grupin e tankeve Guderian që përparonte në lindje të Reims për t'iu drejtuar Vitry-le-Francois - Bar-le- Duke. Prej tij, një tank dhe një divizion i motorizuar do t'i afroheshin fronteve perëndimore dhe jugore të kalasë Verdun, kapja e shpejtë e së cilës Hitleri i kushtoi rëndësi të madhe. Ky kapje do të kishte gjithashtu një ndikim të fortë moral te francezët. Sidoqoftë, doli që kjo nuk ishte e nevojshme, sepse ofensiva e ushtrisë së 16-të nga veriu u zhvillua shumë shpejt, dhe tashmë më 15 qershor Verdun u mor prej saj. Operacione të tjera u zhvilluan gjithashtu në një mënyrë të planifikuar dhe befasuese, pasi ushtria e rraskapitur franceze tani mund të bënte pak rezistencë. Grupi i Ushtrisë B përparoi në të dy anët e Parisit, i cili u mor më 14, përtej Senës deri në rrjedhën e poshtme të Loire, ku arriti disa ditë më vonë. Përpara grupit të ushtrisë A që përparonte në juglindje, grupi i tankeve Kleist lëvizte pjesërisht drejt pjesës së sipërme të Loire dhe me forcat kryesore drejt Dijonit. Grupi i panzerit të Guderian përparoi përmes Besansonit drejt kufirit zviceran, të cilit iu afrua më 17 qershor. Kleist përparoi në luginën Saône më tej në Lion, i cili u mor më 20, dhe dërgoi një njësi të lëvizshme me urdhër të Hitlerit në Loire të poshtme për të goditur përgjatë bregut të Atlantikut në Bordo. Guderian u kthye në verilindje në Mühlhausen dhe Epinal, me qëllim, së bashku me ushtrinë e 16-të, e cila u largua nga Saarbrücken më 14 qershor për në Luneville, ushtria e parë dhe të nesërmen Ushtria e 7-të kaloi Rhein e Epërm, për t'i dhënë fund forcave franceze në Alsace-Lorraine. Më në fund, një grup tjetër beteje, i formuar nga trupat malore dhe Korpusi XVI Panzer, nën komandën e gjeneral-kolonelit Liszt, u caktua të lëvizte nga Lioni në Grenoble dhe Chambéry për të hapur kalimin përmes Alpeve për italianët, të cilët hyri në luftë më 11 korrik. Por para se të arrinte në atë pikë, armëpushimi më 25 qershor në orën 1:35 të mëngjesit i dha fund luftimeve.

Fushata e padëgjuar e shpejtë dhe shumë e suksesshme kundër fuqive perëndimore frymëzoi në mënyrë të pazakontë popullin gjerman, e mbushi me krenari dhe entuziazëm dhe e mbushi pjesën tjetër të botës me ankth dhe dyshime. Për Komandën e Lartë Gjermane dhe gjithë rrjedhën pasuese të luftës, ishte vërtet katastrofike që besimi i Hitlerit në veten e tij dhe në talentin e tij si strategu më i madh u forcua shumë herë. Në të njëjtën kohë, ai filloi t'i kushtonte shumë më pak vëmendje këshillave që i jepnin figurat kryesore ushtarake të vendit. Fakti që tani gjeneralët gjermanë ishin të prirur të njihnin disa aftësi intuitive të Komandantit të tyre Suprem të Përgjithshëm për të vlerësuar situatën strategjike, nuk kishte pasoja më pak të rënda. Si rezultat, gjeneralët gjermanë ishin tani më të gatshëm se më parë për të përmbushur kërkesat e Hitlerit dhe nuk kundërshtuan planet e tij, të cilat po bëheshin gjithnjë e më pretencioze.

Me drejtësi, duhet shtuar se ideja e një përparimi përmes Sedanit, e zgjedhur nga Hitleri dhe e zbatuar, dha një kontribut vendimtar në suksesin e të gjithë fushatës ushtarake. Por një ose dy ide të mira ose një pasqyrë në kohë nuk janë shenjë e gjenialitetit të komandantit. Se sa forca shpirtërore dhe mendore i mungonte Hitlerit u dëshmua nga ndërhyrjet e tij amatore në fillim të ofensivës në perëndim. Në një mënyrë disi ndryshe, kjo u shfaq në rrjedhën e mëtejshme të luftës.

Sidoqoftë, epërsia sasiore dhe cilësore e tankeve dhe forcave ajrore gjermane ishte vendimtare për fitoren në perëndim. Gjatë Luftës së Parë Botërore, pothuajse deri në fund, mbrojtja ishte forma më e fuqishme e luftës, forca vdekjeprurëse e armëve të zjarrit nuk u përdor plotësisht për shkak të mungesës së mjeteve të sulmit. Që nga ajo kohë, falë zhvillimit të ndërtimit të motorit, ka pasur një ndryshim vendimtar në kushtet e luftës. Tanket dhe avionët modernë ishin mjetet e sulmit me fuqinë më të madhe depërtuese, që vepronin me shpejtësi të madhe. Ata mund të përballeshin vetëm me të njëjtat armë. Armët mbrojtëse, të cilat u zhvilluan njëkohësisht, nuk mjaftonin më. Hitleri, duke qenë një person i arsimuar teknikisht, e kuptoi këtë në kohën e duhur dhe për këtë arsye u përpoq në çdo mënyrë të mundshme të përshpejtonte ndërtimin e tankeve dhe avionëve. Gjermanët bashkuan tanke dhe divizione të motorizuara, trupa dhe grupe të mëdha operacionale, të cilat i përdorën për të arritur një përparim vendimtar në zonën kryesore të goditjes. Ata ishin të lëvizshëm dhe vepronin me mjeshtëri. Me rëndësi të madhe ishte organizimi i mirë i operacioneve të përbashkëta me forcat ajrore, të cilat kishin mjete shumë efektive për të mbështetur forcat tokësore, në radhë të parë bombarduesit zhytës. Ndryshe nga gjermanët, francezët, në pikëpamjet e tyre mbi parimet themelore të përdorimit të trupave të tankeve, nuk shkuan shumë larg nga vera e vitit 1918. Ata pothuajse gjithmonë përdornin tanke në mbështetje të ngushtë të këmbësorisë. Në të njëjtën kohë, forcat ajrore franceze nuk kishin fare bombardues zhytjeje, dhe në përgjithësi ata kishin aq pak avionë luftarakë modernë sa nuk mund të kishin ndonjë ndikim të rëndësishëm në rrjedhën e operacioneve tokësore.

Ndoshta, të tregosh në këtë grup (VK: Lufta e Dytë Botërore) dashamirëve të historisë së Luftës së Dytë Botërore për momente kaq të njohura në histori është e zakonshme. Nga ana tjetër, këtu ka versione kaq të mahnitshme për fatin e mbathjeve të pista saqë një program i vogël arsimor është mjaft i dobishëm. Po, përveç kësaj - në konfuzion të përgjithshëm, dhe vetë plani Gelb nuk është vetëm një dokument, por një grup i tërë opsionesh për një plan sulmues, i pari dhe i fundit i të cilave janë rrënjësisht të kundërta në thelb.
Pra, edhe para përfundimit të pushtimit të plotë të Polonisë - 27 shtator 1939 - filloi zhvillimi i një plani për një ofensivë kundër Francës. Qëllimi i operacionit ishte: të shkatërrojë, nëse është e mundur, shoqata të mëdha të ushtrisë franceze dhe aleatëve në anën e saj, dhe në të njëjtën kohë të pushtojë sa më shumë territorin e Holandës, Belgjikës dhe Francës Perëndimore për të krijuar një trampolinë për zhvillimin e suksesshëm të luftës ajrore dhe detare. kundër Anglisë dhe të zgjerojë zonën tampon të zonave vitale të Ruhr-it».
Më 19 tetor, plani për Operacionin Gelb iu prezantua OKH-së. Grupi i Ushtrisë "A" përparoi nëpër Luksemburg dhe Ardennes, Grupi i Ushtrisë "C" demonstroi një sulm në Linjën Maginot, Grupi i Ushtrisë " N “po përparonte në Hollandën veriore. Dhe goditja kryesore ndaj këtij plani u dha nga Grupi i Ushtrisë B: supozohej të mposhtte ushtritë e Belgjikës dhe Holandës, si dhe trupat anglo-franceze që do të vinin në ndihmë të belgëve. Rezultati përfundimtar i operacionit ishte të ishte një dalje në lumin Somme.

Plani OKH i 19 tetorit 1939
Këtu është e nevojshme të bëjmë një digresion të vogël dhe të shpjegojmë pse gjermanët ishin të sigurt se trupat anglo-franceze do t'i takonin në Belgjikë. Natyrisht, “të gjithë e dinë se francezët e kanë dështuar duke ndërtuar linjën Maginot”. Por në fakt, ndërtimi i linjës Maginot duhej të parandalonte një sulm gjerman ndaj Francës përgjatë rrugës më të shkurtër. Dhe në këtë drejtim, Linja Maginot e përmbushi detyrën e saj: gjermanët as që menduan të jepnin goditjen e tyre kryesore këtu. Për Gjermaninë, kishte vetëm një mënyrë të disponueshme për të sulmuar Francën - përmes Belgjikës dhe Luksemburgut, kjo ishte e qartë si për gjermanët ashtu edhe për francezët. Natyrisht, francezët kishin përgatitur paraprakisht një plan për të zmbrapsur ofensivën gjermane përmes vendeve të Beneluksit: trupat franceze marshuan në Belgjikë dhe atje, në pozicione të parapërgatitura, së bashku me trupat belge, takuan trupat gjermane.
Versioni i parë i planit Gelb nuk i përshtatej askujt. Në analizën e tij, ishte e qartë se francezët kishin kohë të arrinin në Belgjikë dhe të bashkoheshin me ushtrinë belge - d.m.th. plani nuk garantonte aspak humbjen e armikut, por kërcënonte ta kthente luftën në një “ngërç pozicionor”. Më 29 tetor, u krijua një version i ri i planit Gelb.


Plani OKH i 29 tetorit 1939
Sipas planit të ri, forcat e Grupit të Ushtrisë "B" u forcuan ndjeshëm duke derdhur në të grupin e ushtrisë " N ", si dhe 12 divizione nga grupet e ushtrisë "A" dhe "C". U caktua edhe data e fillimit të ofensivës - 12 nëntori. Por edhe ky version i planit nuk garantonte aspak humbjen e forcave armike dhe iu nënshtrua kritikave dhe rishikimeve. Dhe data e ofensivës u shty për shkak të kushteve të pafavorshme të motit (më pas, fillimi i ofensivës u shty edhe dy duzina herë).
Dhe ishte këtu që Manstein u shfaq në historinë e shfaqjes së planit Gelb. Në atë kohë ai ishte shefi i shtabit të Grupit të Ushtrisë A dhe atij vërtet nuk i pëlqenin opsionet tashmë të disponueshme për planin. Më 31 tetor ai dërgoi propozimet e tij në selinë e OKH-së për ndryshimin e planit sulmues. Megjithëse propozimet e Mansteinit u refuzuan, ato iu raportuan Hitlerit.


Plani i Mansteinit
Thelbi i propozimeve të Manstein ishte se ai kryesor ishte shkaktuar nga Grupi i Ushtrisë "A", ndërsa Grupi i Ushtrisë "B" lidhi forcat armike në Belgjikë. Manstein besonte se kur forcat më të gatshme luftarake anglo-franceze të përparonin në Belgjikë, sektori Dinan-Sedan do të dobësohej dhe trupat franceze atje nuk do të ishin në gjendje t'i rezistonin pushtimit, dhe trupat franceze tashmë në Belgjikë nuk do të kishin kohë. të kthehen në kohë. Doli se të gjitha trupat armike në Belgjikë do të shkëputeshin nga ofensiva e Grupit të Ushtrisë A nga forcat kryesore dhe prapa, duke rënë në rrethimin aktual.
Plani i Manstein premtoi humbjen e plotë të grupimit armik belg dhe kapjen e Francës veriore, por pse ai u refuzua nga selia e OKH? Fakti është se përkundër faktit se "të gjithë e dinë që gjermanët luftuan në Luftën e Dytë Botërore sipas teorisë së blitzkrieg", gjermanët në fillim të Luftës së Dytë Botërore luftuan në mënyrën e vjetër. Midis gjeneralëve gjermanë kishte përkrahës të metodave të reja të luftës - kur formacionet e mekanizuara do të ishin forca kryesore goditëse e ofensivës, dhe këmbësoria e ndoqi, duke fituar një terren në territoret e pushtuara dhe duke përfunduar trupat armike të copëtuara nga "pykat e tankeve". ". Por shumica e gjeneralëve të lartë gjermanë i konsideruan ide të tilla të dyshimta. Dhe, megjithëse elementët e "Blitzkrieg" u testuan mjaft me sukses në kompaninë polake, kjo nuk i bindi ata: komanda gjermane ende e konsideronte këmbësorinë si forcën kryesore goditëse.
Prandaj, selia e OKH-së konsideroi se Ardennes - një zonë malore dhe e pyllëzuar, me një minimum rrugësh - do të ngadalësonte ritmin e ofensivës gjermane, duke prishur kështu të gjithë planin. Në fakt: 170 km rrugë malore (nga të cilat janë vetëm katër) njësi këmbësorie me shpejtësi mesatare lëvizjeje 20-25 km në ditë, me beteja dhe bllokime të pashmangshme trafiku, do të kalojnë brenda 9-10 ditësh. Gjatë kësaj kohe, francezët do të jenë në gjendje të sjellin trupat e tyre në Ardennes, dhe njësitë e këmbësorisë gjermane që avancojnë do të demoralizohen nga bombardimet e vazhdueshme nga ajri. Ideja e Manstein për të goditur me tanke dhe formacione të motorizuara (me një shpejtësi mesatare lëvizjeje prej 15 km në orë) dhe për të kaluar Ardennet në 4-5 ditë u konsiderua një lojë.
Hitleri u pajtua me OKH-në, megjithëse sugjeroi që "të merret çdo masë përgatitore për të zhvendosur drejtimin e sulmit kryesor të operacioneve nga zona e Grupit të Ushtrisë B në zonën e Grupit të Ushtrisë A, nëse atje, siç mund të supozohet nga dislokimi aktual. të forcave, është e mundur të arrihen suksese më të shpejta dhe më globale se ai i Grupit të Ushtrisë B.
Manstein, megjithatë, nuk u qetësua dhe vazhdoi t'i dërgonte propozimet e tij selisë së OKH. Ai gjithashtu u konsultua me Guderian dhe e bindi komandantin e Grupit të Ushtrisë A, Rundstedt, të mbështeste planin e tij të propozuar. Në fund, Manstein i shqetësuar u hoq nga posti i shefit të shtabit dhe u emërua të komandonte një trupë ushtrie, duke u shfaqur në Stettin. Formalisht, ky ishte një promovim, por në fakt, Manstein, i cili po bezdiste OKH, u vendos padyshim që të shtyhej më tej në pjesën e pasme, duke e penguar kështu që të merrte pjesë në diskutimin e planit Gelb.
Ndërsa Manstein bombardoi selinë e OKH me propozimet e tij, rregullimet në planin e 29 tetorit vazhduan atje, datat e reja për fillimin e ofensivës u caktuan dhe u anuluan. Dhe më 10 janar ndodhi "Incidenti i Mechelen" (të njëjtat "brekë të pista"), si rezultat i së cilës planet gjermane ishin në duart e armikut. Përveç tërbimit të Hitlerit, kjo ngjarje çoi në një korrigjim tjetër të planit të Gelb dhe një tjetër shtyrje të datës së fillimit të ofensivës. Plani i ri - i datës 30 janar 1940 - vazhdoi përsëri nga idetë e mëparshme të OKH-së, megjithëse u caktoi një rol të madh në sulm formacioneve të mekanizuara.


Plani OKH i 30 janarit 1940
Në gjysmën e parë të shkurtit, për ekzekutimin përfundimtar të planeve sulmuese, OKH zhvilloi lojëra me harta operative. Analiza e rezultateve të lojërave ishte zhgënjyese për gjermanët: plani nuk garantonte aspak sukses, dhe ndërprerja e ofensivës si rezultat i kundërsulmeve të armikut ishte shumë e mundshme. Edhe Halder, autori i konceptit bazë të planit OKH, deklaroi në ditarin e tij: dyshime për suksesin e operacionit në tërësi».
Dhe ndodhi që pikërisht në atë kohë Manstein ishte në Berlin - ai erdhi të prezantohej në komandën e lartë me rastin e emërimit të tij si komandant i korpusit. Më 17 shkurt 1940 u takua me Hitlerin dhe nuk mungoi t'i tregonte për idetë e tij. Është e vështirë të thuhet nëse Hitleri kishte idetë e tij strategjike, por fakti që ai ishte shumë i pakënaqur me planin tashmë ekzistues Gelb është absolutisht i sigurt. Plani Manstein, me gjithë aventurizmin e tij, premtoi mundësinë e një fitoreje vendimtare. Dhe plani tashmë ekzistues OKH, në rastin më të mirë, premtoi një fillim të suksesshëm të një lufte pozicionale - kjo u kuptua jo vetëm nga Hitleri, por edhe nga shumica e gjeneralëve në komandën e lartë gjermane. Sidoqoftë, jo të gjitha: i njëjti Von Bock e kritikoi ashpër planin e Manstein deri në fund. Por gjermanët megjithatë vendosën të shfrytëzonin një shans, dhe versioni përfundimtar i planit Gelb, i miratuar më 24 shkurt, u krijua në bazë të planit të Manstein, i cili megjithatë e shtyu linjën e tij.


Versioni përfundimtar i planit Gelb

Sipas planit, Grupi i Ushtrisë B sulmoi Belgjikën dhe Holandën. Detyra e saj kryesore ishte të siguronte armikun se gjermanët morën përsipër të zbatonin të njëjtin plan Schlieffen dhe të joshin trupat anglo-franceze në Belgjikë. Por goditja kryesore u dha nga Grupi i Ushtrisë A: pararoja e saj - grupi i tankeve Kleist (në të cilin ishin përqendruar 7 nga 10 divizionet gjermane të tankeve që merrnin pjesë në ofensivë) - duhej të depërtonte Ardennes në kohën më të shkurtër të mundshme dhe të kapte duke kaluar nëpër lumin Meuse. Ofensiva e mëtejshme e Grupit të Ushtrisë A - nga Sedani në Kanalin Anglez - preu në dy pjesë pjesën e përparme të kundërshtarëve gjermanë, duke prerë grupimin armik belg nga pjesa e pasme. Epo, Grupi i Ushtrisë C duhej të demonstronte me gjithë fuqinë e tij dëshirën e gjermanëve për të sulmuar Linjën Maginot dhe të mos lejonin francezët të transferonin trupa nga atje.

Më 10 maj 1940, në orën 5:35 të mëngjesit, trupat gjermane filluan të zbatonin planin Gelb.
Llogaritja e inercisë dhe inertitetit të të menduarit të komandës franceze nga gjermanët ishte plotësisht e justifikuar - francezët nuk kishin kohë të parandalonin marshimin gjerman nëpër Ardennes në kohë. Njësitë e avancuara të trupave gjermane arritën të kalonin Ardennet dhe të arrinin lumin Meuse nga mesi i ditës së tretë të ofensivës - në vetëm 57 orë. Në këtë kohë, trupat anglo-franceze kishin arritur tashmë të hynin në Belgjikë dhe të përfshiheshin në luftime. Për më tepër, pas incidentit të Mechelen, komanda franceze pothuajse dyfishoi grupin që përparonte në Belgjikë - deri në 32 divizione. Përfshirë Ushtrinë e 7-të Franceze, e cila më parë ishte menduar për rezervën strategjike dhe e vendosur pikërisht përballë Ardennes, shkoi në Belgjikë. H Trupat gjermane prenë forcat franko-britanike që kishin shkuar në Belgjikë, mposhtën linjat e tyre të pasme dhe të furnizimit, i detyruan ata të luftonin në dy fronte - kundër Grupit të Ushtrisë B që përparonte nga kufiri gjermano-belg dhe Grupit të ushtrisë A, duke përparuar nga prapa .
Pasi mundën armikun në Belgjikë dhe Holandë, gjermanët rigrupuan forcat e tyre dhe goditën Francën në disa drejtime. Organizuar nga Weygand (komandanti i ri francez), mbrojtja e lëvizshme zgjati pak më shumë se një javë dhe më pas francezët kërkuan nga gjermanët një armëpushim, në fakt duke kapitulluar.

Idetë e Manstein dëshmuan vlerën e tyre dhe i çuan gjermanët drejt fitores.

Në një kohë të shkurtër ata pushtuan plotësisht territorin e Belgjikës, Holandës, Luksemburgut dhe Francës Veriore.


1. Përcaktimi i qëllimeve strategjike

W. Brauchitsch, A. Hitler dhe F. Halder

Fillimi i zhvillimit të një plani për një ofensivë kundër Francës u hodh në 27 shtator të vitit. Në një takim të komandantëve të përgjithshëm të degëve të forcave të armatosura dhe shefave të tyre të shtabit, Hitleri urdhëroi përgatitjen e menjëhershme të një ofensive në perëndim: “Qëllimi i luftës është të gjunjëzojë Anglinë, të mundë Francën.

Kundër u shprehën komandanti i përgjithshëm i forcave tokësore, Walther von Brauchitsch dhe shefi i shtabit të përgjithshëm, Franz Halder. Ata madje përgatitën një plan për të hequr Hitlerin nga pushteti, por, duke mos marrë mbështetjen e komandantit të ushtrisë rezervë, gjeneralit Friedrich Fromm, ata e lanë atë.

Sulmi kryesor do të bëhej nga Grupi i Ushtrisë B në të dy anët e Lièges, me synimin për të mposhtur forcat anglo-franceze në Belgjikë, së bashku me ushtritë belge dhe holandeze. Më në jug do të jetë Grupi i Ushtrisë A. Ushtria e 12-të do të mbulojë krahun jugor të Grupit të Ushtrisë B, Ushtria e 16-të do të sulmojë në drejtim të Belgjikës jugore dhe Luksemburgut. Pas marshimit nëpër Luksemburg, Ushtria e 16-të do të marrë pozicione mbrojtëse në veri të krahut perëndimor të vijës Maginot midis Saar dhe Meuse. Grupi i Ushtrisë C për të operuar kundër Linjës Maginot. Në varësi të klimës politike, Grupi i Ushtrisë "N" synonte të mposhtte Hollandën. Direktiva përfundoi me një urdhër për grupet e ushtrisë "A" dhe "B" për të përqendruar trupat e tyre në atë mënyrë që ata të mund të merrnin pozicionet e tyre fillestare për ofensivën në gjashtë marshime nate.


3. Vërejtje të OKW


5. Kritika e Planit OKH

Adolf Hitleri e quajti planin e përgatitur nga OKH kulmin e mediokritetit. Në një nga takimet për të diskutuar planin operacional, Hitleri, duke iu referuar Keitel dhe Jodl, vërejti:

"Po, ky është plani i vjetër i Schlieffen me krahun e djathtë të përforcuar dhe drejtimin kryesor të sulmit përgjatë bregut të Atlantikut. Numra të tillë nuk funksionojnë dy herë!"

Përsëritja e planit Schlieffenian të fillimit të shekullit, sulmi ndaj Francës me një lëvizje në formë gjysmëhëne nëpër Belgjikë, nuk i përshtatej atij. Në vitin ishte e qartë se nëse armiqësitë do të zhvilloheshin midis Gjermanisë dhe Aleatëve, atëherë ishte në Belgjikë, pasi Linja Maginot përgjatë kufirit franko-gjerman mbronte me besueshmëri Francën. Krahasuar me Linjën Maginot, fortifikimet belge ishin shumë të dobëta. Është e qartë se edhe francezët e kuptuan këtë dhe prisnin një zhvillim të tillë të ngjarjeve. Sidoqoftë, megjithëse Hitleri kishte një këndvështrim tjetër, ai kërkoi të fillonte ofensivën sa më shpejt që të ishte e mundur:

"Koha punon për armikun... Thembra jonë e Akilit është Ruhr... Nëse Anglia dhe Franca depërtojnë Belgjikën dhe Holandën në Ruhr, ne do të jemi në rrezik të madh."

Manstein diskutoi fillimisht planin e tij me komandantin e Korpusit të 19-të të Ushtrisë, Heinz Guderian, dhe më pas e bindi gjeneralin Rundstedt se kishte të drejtë. Pas kësaj, Rundstedt dhe Manstein dërguan një memorandum në shtabin e forcave tokësore Brauchitsch dhe Halder. Shënimi përmbante propozimet e mëposhtme:

Shtabi i forcave tokësore nuk u pajtua me propozimet e Manstein, por Franz Halder megjithatë i raportoi Hitlerit për variantin e planit, duke vënë në dukje se një ofensivë në këtë drejtim ishte e pamundur, pasi terreni pyjor dhe malor do të ndërhynte në përparimin e teknologjisë. .


7. Shtesë në planin OKH

Komentet kritike mbi planin OKH detyruan disa rregullime. Pra, direktiva e OKH-së e 29 tetorit parashikonte braktisjen e përkohshme të ofensivës kundër Holandës për të liruar forcat për të ndërtuar goditjen në drejtimin kryesor. Por më 15 nëntor, OKW e rishikoi këtë vendim dhe nxori një direktivë për kapjen e Holandës. Në të njëjtën ditë, me urdhër të Brauchitsch, detyra iu caktua Grupit të Ushtrisë "B".


8. "Incidenti i Mechelen"

Forca në rritje e ushtrive perëndimore, dyshimet nëse plani operacional i 29 tetorit do të arrinte diçka tjetër veçse një sukses fillestar pak a shumë madhor dhe humbja e dokumenteve sekrete çoi në muajt në vijim në një rishikim të planit bashkërisht nga të gjithë më të lartët. komanda dhe shtabet.grupet e ushtrisë.


9. "Fillim i gjatë"

Meqenëse përmbajtja kryesore e planit operacional u bë pronë e aleatëve, aksioni për befasinë e një operacioni ushtarak humbi tërheqjen e tij. Sipas direktivave të OKH-së të 19 dhe 29 tetorit, trupat gjermane duhet të zinin pozicionet e tyre fillestare për ofensivën e gjashtë marshimeve të natës që nga momenti që morën urdhrin. Para kësaj, natyra e vendndodhjes së tyre nuk i lejonte armikut të merrte me mend drejtimin e sulmit kryesor. Më 16 janar, pas "incidentit të Mechelen", u mor një vendim në selinë e Hitlerit. ndërtoni një operacion mbi një bazë të re”.


11. Lojëra të shtabit ushtarak

Më vonë në kujtimet e tij Erich Manstein shkruan:

Më ndodhi që gjenerali Halder, i cili ishte i pranishëm në manovra, kishte kuptuar korrektësinë e mendimit tonë [grupi i ushtrisë "A"].


12. Plani Manstein

Plani i Mansteinit

Rezultatet e lojërave të stafit çuan në hamendje rreth planit të Manstein. Më 17 të fatit të ashpër lindi zuriku i Erich Manstein dhe Adolf Hitler. Pra, shikoni vetëm operacionin që ata kryen, ata kishin shumë gjëra për të bërë, Hitleri tashmë të nesërmen ndëshkoi selinë e trupave tokësore për të zhvilluar një plan të ri.

Plani i Mansteinit, i bazuar në idetë e fuqishme të Hitlerit, ishte i thjeshtë, por unë deklarova se mund të fitoja. Група армій "B" під командуванням фон Бока мала завдання швидко окупувати Голландію, перешкодити з"єднанню голландців із союзниками, відкинути супротивника на лінію Антверпен - Намюр , а також прорватися через Бельгію в Північну Францію, імітуючи непохитність ідей Шліффена . Якщо фон Боку вдасться зайти për pjesën franceze të natës, atëherë në mënyrë të pashmangshme do të kërcënoni Parisin... Nëse francezët dhe anglezët qëndrojnë në këtë rrugë dhe kthehen për t'u ngritur në kryq, era e keqe mbështetet në kullotë. Në krahun e majtë të Grupit të Ushtrisë C mbroni linjën Maginot dhe, nëse është e mundur, zahopit її. Goditja Virish u transferua në zonën e grupit dії të ushtrive "A", si rezultat i planit të ri, ushtria e 4-të u shtua dhe e vogël në magazinë e saj 44 divіzії. Kleist në ballë, përshkoni Ardenni, kapni kalimet nëpër Somme dhe Dinan, kaloni midis Sedan dhe Dinan dhe më pas kthehuni në hyrjen e pivnichny përgjatë luginës së lumit Sommi për në Am "єnu, Abv іlu unë ruaj Kanalin Anglez. Vetë këtu do të jenë detyrat e dhjetë divizioneve të tankeve të Wehrmacht. Leeb nuk do të ketë një divizion të vetëm tankesh në pivdni, dhe von Bock do të ketë vetëm tre.

Ky plan, në datën 24 të fatit të ashpër, u bë versioni i mbetur i planit "Gelb".


13. Kritika e Planit Manstein

Jo të gjithë në gjeneralët gjermanë e mbështetën planin Manstein. Komandanti i Grupit të Ushtrisë "B", gjeneral-koloneli von Bock, shprehu dyshime serioze për versionin e mbetur të planit "Gelb". Në fund të ditës, për verën shtesë Braukhich, duke thënë:

“Plani juaj operacional nuk më jep qetësi, ju e dini që unë jam për operacione të zgjuara, por këtu i keni kaluar kufijtë e të arsyeshmes, ndryshe nuk mund ta emërtoni, shtyni linjën Maginot 15 km larg me një goditje. krill, ju nuk mendoni se francezët do të mrekullohen me ju!Vedilizuar Masa Tankev kryesore në kuvertën e rrugëve pranë malore mssevosti Ardenne, fjalori i Avіaets nuk është іshnu!më pak se një e katërta e asaj ore, e cila është e nevojshme për ne.Si do të punoni sikur të detyroni Maas nuk do të hyni dhe ju do të uleni militantisht midis kordonit dhe Maas pranë Ardennes, nuk do të bashkoheni me Belgjikën?

Agresioni i Gjermanisë naziste kundër Danimarkës dhe Norvegjisë nuk i ndërpreu përgatitjet e Wehrmacht për një ofensivë me qëllim të mposhtjes së trupave belge, holandeze dhe anglo-franceze. Grupimi i forcave fashiste gjermane në frontin perëndimor vazhdoi të shtohej, duke u rimbushur me armë dhe municione.

Më 24 shkurt 1940, Komanda e Lartë e Forcave Tokësore nxori një direktivë që përmbante versionin përfundimtar të planit Gelb. Operacioni i ardhshëm ndoqi qëllime vendimtare ushtarake dhe politike: të mposhtte grupimin verior të trupave të koalicionit të fuqive perëndimore, të kapte territorin e Holandës, Belgjikës dhe Francës Veriore, të përdorte zonat e pushtuara si trampolinë për zgjerimin detar dhe ajror. luftë kundër Anglisë, për të krijuar parakushte vendimtare për përfundimin e disfatës së forcave të armatosura franceze, tërheqjen e Francës nga lufta dhe detyrimin e Britanisë së Madhe për një paqe të favorshme për Gjermaninë.

Operacioni Gelb u konsiderua si operacioni i parë strategjik i trupave naziste në frontin perëndimor.

Plani i saj ishte të godiste qendrën e ushtrive aleate me një grupim të fuqishëm trupash, të kalonte frontin aleat, të shtypte grupin verior të armikut në Kanalin Anglez dhe ta shkatërronte atë. Drejtimi i sulmit kryesor kaloi përmes Ardennes në grykën e Somme, në jug të zonës së vendosjes së trupave franko-britanike të destinuara për të përparuar në Belgjikë, dhe në veri të linjës Maginot. Thelbi i forcës goditëse do të ishin formacionet tankiste dhe të motorizuara, operacionet e të cilave mbështeteshin nga forca të mëdha aviacioni. Për të siguruar operacionin nga jugu dhe për të zmbrapsur kundërsulmet e mundshme të trupave franceze nga thellësia e vendit në drejtimin verior, ishte planifikuar të krijohej një front i jashtëm mbrojtës përgjatë vijës së lumenjve Aisne, Oise dhe Somme. Më pas, nga ky kufi ishte planifikuar të kryhej një operacion i dytë strategjik me synimin për të mundur përfundimisht Francën.

Trupat gjermane fashiste të vendosura në veri të forcës goditëse duhej të kryenin një kapje të shpejtë të Holandës, të pushtonin pjesën verilindore të Belgjikës, të depërtonin në mbrojtjen e ushtrisë belge dhe të devijonin sa më shumë trupa anglo-franceze. Përparimi i një grupimi të fortë aleatësh në Belgjikë (në vijën e lumit Dil), i cili u bë i njohur për komandën e Wehrmacht, lehtësoi në thelb zbatimin e planit kryesor të Operacionit Gelb. Divizionet britanike dhe franceze më të gatshme luftarake, të përparuara në përputhje me planin Diehl në Belgjikë, do të kapeshin për të siguruar një ofensivë në drejtimin kryesor.

Trupat gjermane fashiste, të përqendruara kundër Linjës Maginot, duhej të parandalonin transferimin e forcave kundërshtare franceze në drejtim të sulmit kryesor të Wehrmacht përmes Ardennes.

Në përputhje me planin Gelb, u vendosën tre grupe të ushtrisë, të përbëra nga 8 ushtri (gjithsej 136 divizione, nga të cilat 10 ishin tanke dhe 7 të motorizuara) (182), operacionet e të cilave mbështeteshin nga dy flota ajrore. Trupat e destinuara për ofensivën kishin 2580 tanke, 3824 avionë luftarakë (183), 7378 copë artilerie të kalibrit 75 mm e lart (184).

Për të dhënë goditjen kryesore në një rrip 170 km të gjerë - nga Retgen (në jug të Aachen) deri në kryqëzimin e kufijve të Gjermanisë, Luksemburgut dhe Francës - Grupi i Ushtrisë A nën komandën e Gjeneral Kolonelit Rundstedt pushtoi zonën e fillimit. Ai përfshinte ushtritë e 4-të, të 12-të dhe të 16-të (gjithsej 45 divizione, duke përfshirë 7 tanke dhe 3 të motorizuara).

Grupi i ushtrisë kishte për detyrë të kalonte nëpër Ardennes përmes territorit të Luksemburgut dhe Belgjikës Jugore, të arrinte në Meuse, ta detyronte atë midis Dinanit dhe Sedanit, të çante mbrojtjen e armikut në kryqëzimin e ushtrive të 9-të dhe të 2-të franceze dhe të shkaktonte një disektim. goditje në drejtimin veriperëndimor në La - Manchu. Trupave të Rundstedt-it iu besua gjithashtu sigurimi i krahut të majtë të forcës sulmuese të avancuar kundër një kundërsulmi të mundshëm armik nga zona e fortifikuar e Metz-Verden. Në eshelonin e parë të Grupit të Ushtrisë A, ishte planifikuar të përdorej pjesa më e madhe e trupave të lëvizshme. Në qendër, në zonën e Ushtrisë së 12-të, u përqendrua një grup i gjeneralit P. Kleist, i cili përfshinte dy tanke dhe një trupë të motorizuar (185) (134.370 personel, 1.250 tanke, 362 automjete të blinduara, 39.528 automjete) (186). . Ky grup ishte një grusht i fuqishëm i blinduar, i projektuar për një goditje të befasishme në sektorin më të dobët të mbrojtjes aleate. Në të djathtë, në zonën sulmuese të Ushtrisë së 4-të, duhej të vepronte korpusi i tankeve të gjeneralit G. Hoth (542 tanke). Veprimet e Grupit të Ushtrisë Rundstedt u mbështetën nga avionët e Flotës së 3-të Ajrore.

Grupi i Ushtrisë "B" nën komandën e gjeneral kolonelit Bock si pjesë e ushtrive të 18-të dhe të 6-të (29 divizione, duke përfshirë 3 tanke dhe 2 të motorizuara) u vendosën nga bregu i Detit të Veriut në Aachen dhe supozohej të kapte Hollandën, të parandalonte lidhjen të ushtrisë holandeze me forcat e aleatëve, për të thyer mbrojtjen e krijuar nga belgët përgjatë Kanalit Albert, për të hedhur prapa trupat anglo-francezo-belge pas linjës Antwerp-Namur, për t'i lidhur me veprime aktive.

Në zonën sulmuese të Grupit të Ushtrisë B në Hollandë dhe Belgjikë, ishte planifikuar të hidheshin grupe parashutash, të cilat supozohej të kapnin ura në rrugët e trupave që përparonin, fushat ajrore, të çorganizonin kontrollin e mbrojtjes dhe të kryenin sabotim. Vëmendje e veçantë iu kushtua kapjes nga forcat ajrore të zonës së fortifikuar të Liege, duke bllokuar rrugën për në Belgjikën Qendrore. Mbështetja ajrore për Army Group Bock u sigurua nga Flota e Dytë Ajrore.

Grupi i Ushtrisë "C" nën komandën e gjeneral kolonelit W. Leeb si pjesë e ushtrive të 1-të dhe të 7-të (19 divizione) zunë pozicione përgjatë kufirit franko-gjerman. Ajo mori detyrën e sigurimit të mbrojtjes në një seksion 350 km - nga kufiri Franko-Luksemburg deri në Bazel. Nëpërmjet operacioneve aktive të zbulimit dhe një demonstrimi të gatishmërisë së trupave për një ofensivë në zonën e Palatinat, trupat e Leeb-it duhej të mashtronin komandën franceze dhe të kapnin sa më shumë divizione franceze në Linjën Maginot dhe në Rhine. Për më tepër, Grupi i Ushtrisë C do të ndihmonte në sigurimin e krahut jugor të grupit të goditjes.

42 divizione (187) mbetën në rezervën e komandës gjermane të forcave tokësore. Ato ishin planifikuar të përdoreshin për të ngritur grevën në drejtimin kryesor.

Aviacioni i flotës ajrore të 2-të dhe të tretë kishte për detyrë të fitonte epërsi ajrore, të çorganizonte komandën dhe kontrollin e armikut dhe t'u jepte mbështetje të drejtpërdrejtë formacioneve që përparonin. 20 minuta para ofensivës së forcave tokësore, afërsisht një e treta e forcave të flotës ajrore duhej të fillonin sulme në fushat ajrore të vijës së parë, selitë, qendrat e komunikimit dhe qendrat e komunikimit të Aleatëve në Hollandë, Belgjikë dhe Francë. Me fillimin e ofensivës, i gjithë aviacioni gjerman përqendroi përpjekjet e tij në mbështetjen e formacioneve tokësore, kryesisht trupat e tankeve, që vepronin në drejtim të sulmit kryesor.

Marina mori detyrën e përgjithshme për të ofruar mbështetje të drejtpërdrejtë ose të tërthortë për përparimin e forcave tokësore gjatë gjithë operacionit. Ishte planifikuar të minoheshin ujërat jashtë bregdetit holandez-belg, për t'u përgatitur për kapjen e Ishujve Friziantë Perëndimor, për të luftuar në rrugët detare të armikut në Detin e Veriut, Kanalin Anglez dhe Atlantikun.

Plani "Gelb" ishte krijuar për të kryer një luftë të shpejtë. Komanda e Wehrmacht-it u përpoq me të gjitha forcat të shmangte përsëritjen e ngjarjeve të shtatorit 1914, kur ushtritë e Wilhelm II u ndaluan nga francezët në Marne dhe lufta mori një karakter të stërzgjatur pozicional. Llogaritja u bë në përdorimin maksimal të faktorit të befasisë, krijimin e një epërsie vendimtare në forca në drejtimin kryesor dhe përdorimin masiv të tankeve dhe avionëve. Udhëheqja politike dhe ushtarake e "Rajhut të Tretë", duke pasur informacione për kontradikta të rënda të brendshme në Angli, Francë, Belgjikë dhe Holandë, mbështetej në mbështetjen e elementëve kapitullues në qarqet sunduese të këtyre vendeve, si dhe mbështetej në inercinë e komanda aleate, paaftësia e saj për të organizuar një kundërvajtje ndaj ofensivës gjermane. Pauza e gjatë në veprimet e forcave tokësore të Wehrmacht pas fushatës polake i lejoi komandës fashiste gjermane të përgatiste një goditje të fuqishme kundër sektorit të dobët të mbrojtjes anglo-franceze. Kjo frymëzoi Hitlerin dhe shoqëruesit e tij me besim në suksesin e ofensivës së ardhshme.

Sidoqoftë, në planin e Operacionit Gelb të zhvilluar nga komanda gjermane, u shfaqën tipare që dëshmonin për prirjen e strategëve fashistë për vendime aventureske. Suksesi i operacionit varej kryesisht nga mundësia e kalimit të masave të mëdha të trupave naziste nëpër Ardennes, ku operacionet aktive të aviacionit aleat mund, nëse jo të prishin, atëherë në mënyrë të konsiderueshme pengojnë rrjedhën e operacionit, dhe gjithashtu nëse komanda aleate do të zbatonte planet e saj për të çuar përpara një grup trupash në Belgjikë . Në gjyqet e Nurembergut, gjenerali Jodl pranoi se nëse ushtria franceze, në vend që të marshonte në Belgjikë, do të kishte pritur një sulm në pozicionet e tyre dhe do të kthehej në kundërsulm në drejtimin jugor, atëherë "i gjithë operacioni mund të kishte dështuar" (188). Mund të thuhet se shkalla e rrezikut të kërkuar në luftë në planet e komandës së lartë të Wehrmacht ishte qartësisht e mbivlerësuar.

Shtabet e përgjithshme të Anglisë dhe Francës gjatë "luftës së çuditshme" zhvilluan opsione të ndryshme për veprimet e trupave të tyre.

Planet kryesore strategjike të aleatëve u pasqyruan në raportin e Gamelin mbi planin e luftës për vitin 1940.

Komandanti i përgjithshëm francez i forcave tokësore e konsideroi të pamundur që armiku të përparonte në seksionin e kufirit franko-gjerman nga Bazeli në Longwy, i mbuluar nga Linja Maginot, pasi Gjermania, sipas tij, nuk kishte mjaftueshëm forcat dhe mjetet për ta thyer atë. Sipas llogaritjeve të Gamelin, Gjermania mund të godiste trupat anglo-franceze në veri ose në jug, duke vepruar përmes Belgjikës ose Zvicrës. Me këtë në mendje, komanda franceze propozoi dërgimin e trupave franko-angleze në Belgjikë dhe Zvicër, përfshirjen e ushtrive belge dhe zvicerane në forcat aleate dhe krijimin e një mbrojtjeje të fortë në linjat e largëta nga kufiri francez. Raporti i Gamelin theksonte se Britania dhe Franca kishin forca të mjaftueshme për të ndaluar ofensivën e armikut dhe për të siguruar integritetin e territorit francez. Ofensiva e Aleatëve, sipas Gamelin, mund të ishte ndërmarrë në fazat e mëvonshme të luftës. Plani i Gamelin bazohej në supozimin se lufta që në fillim do të merrte një karakter të stërzgjatur pozicional (189).

Aleatët perëndimorë nuk përjashtuan mundësinë e hyrjes së Italisë në luftë. Më 6 maj 1940, komiteti ushtarak i Francës (190) shqyrtoi veprimet e mundshme të aleatëve kundër Italisë dhe e konsideroi të përshtatshme në Alpe, Tunizi dhe në zotërimet afrikane të Francës të kufizohej vetëm në mbrojtje. Në Mesdhe, aleatët synonin të mbanin pozicione kyçe dhe të prishnin komunikimet detare të Italisë. Komiteti ushtarak francez e konsideroi të mundur, në bashkëpunim me trupat britanike, të niste një ofensivë kundër trupave italiane në Tripolitani (191).

Kështu, në fushat kryesore të veprimit të mundshëm nga Gjermania dhe Italia, aleatët vendosën të ndiqnin një strategji mbrojtëse.

Bazuar në përvojën e Luftës së Parë Botërore, aleatët besonin se ofensiva gjermane mund të shpalosej në veri të linjës Liege-Namur përgjatë fushës belge në Flanders Franceze. Një sulm armik përmes Ardennes në frontin përgjatë kufirit me Belgjikën nga Longwy, ku mbaroi Linja Maginot, deri në Givet në Meuse u konsiderua e pamundur. Duke vlerësuar veprimet e supozuara të armikut në masivin malor dhe të pyllëzuar të Ardennes, komandanti i Frontit Verilindor, gjenerali J. Georges, me urdhrin nr.82 të 14 marsit 1940, theksoi se këtu “vetëm një relativisht i ngadalshëm vendosja e operacioneve është e mundur për shkak të rrjetit të dobët të hekurudhave dhe autostradave » (192) . Besimi në pakalueshmërinë e Ardennes ishte një nga iluzionet më serioze të komandës franceze.

Kur planifikonte të zmbrapste një sulm nga trupat fashiste gjermane përmes Belgjikës, komanda aleate besonte se pozicionet anglo-franceze përgjatë kufirit franko-belg nuk siguronin forcë të mjaftueshme mbrojtëse. Sipas mendimit të ekspertëve ushtarakë francezë dhe britanikë, një front i qëndrueshëm mbrojtjeje në këtë drejtim mund të krijohej duke lëvizur trupat aleate në Belgjikë në vijën e lumenjve Scheldt dhe Dil ose në vijën e Kanalit Albert. Kjo ide bazohej në interesat politike dhe strategjike të Anglisë dhe Francës. Këto shtete perëndimore i konsideronin Belgjikën dhe Holandën aleatët e tyre të mundshëm, të cilët, sapo Gjermania të ndërmerrte veprime ushtarake kundër tyre, do të hynin në koalicionin anglo-francez. Për më tepër, shtabi i përgjithshëm perandorak i Britanisë së Madhe i kushtoi një rëndësi të madhe kontrollit të bregdetit të Holandës dhe Belgjikës për të siguruar mbrojtjen e atdheut.

Në thelb, planifikimi operativo-strategjik i komandës franceze në vitet 1939 - 1940. u reduktua në zhvillimin e një manovre për trupat aleate në Belgjikë. U shqyrtuan tre variante të kësaj manovre. U njoh opsioni më fitimprurës, i cili parashikonte daljen e trupave franko-britanike në pozicionet e fortifikuara belge përgjatë Kanalit Albert pranë kufirit gjermano-belg. Sidoqoftë, komanda aleate besonte se nëse tërheqja e trupave anglo-franceze nuk do të ndodhte para fillimit të armiqësive, armiku do të kishte një fitim në kohë dhe do t'i pengonte ata të merrnin pozicione përgjatë Kanalit Albert.

Sipas opsionit të dytë, trupat franceze dhe britanike, nën mbulesën e ushtrisë belge, përparuan një distancë të shkurtër nga kufiri në vijën e lumit Scheldt, në mënyrë që të kishin kohë për të organizuar mbrojtjen para afrimit të armikut që përparonte. Por në këtë rast armikut iu la pothuajse i gjithë territori i Belgjikës, duke përfshirë edhe kryeqytetin Bruksel.

Varianti i tretë i manovrës ishte një zgjidhje e ndërmjetme: forcat aleate duhej të arrinin në Antwerp me krahun e majtë, të merrnin mbrojtjen përgjatë vijës së lumit Dil, të mbulonin Namurin dhe të organizonin një front në lumin Meuse deri në Sedan. Pozicioni në lumin Dil ishte më i dobët se linja e mbrojtjes përgjatë Scheldt, por mund të mbronte një pjesë të konsiderueshme të Belgjikës nga pushtimi i trupave naziste dhe bëri të mundur përfshirjen e forcave kryesore të ushtrisë belge në grupimin e aleatëve. forcat.

Pas refuzimit për të sulmuar në Saar, gjenerali Gamelin në tetor 1939 udhëzoi selinë e Frontit Verilindor që të fillonte rigrupimin e trupave dhe të siguronte përparimin e tyre në Belgjikë në kufirin e lumit Scheldt. Selia filloi të zhvillojë plane operative për opsionin e dytë - "Esko" (193) . Sidoqoftë, ky version i planit nuk e përmbushi qëllimin e Gamelin për të luftuar një betejë mbrojtëse sa më larg kufirit francez. Më 15 nëntor 1939, ai urdhëroi komandantin e Frontit Verilindor, gjeneralin Georges, kur zhvillonte operacionin, të planifikonte përparimin e trupave franko-britanike në vijën e lumenjve Dil dhe Meuse. Më 17 nëntor, plani për këtë manovër strategjike, i quajtur plani Diehl, u miratua në një mbledhje të Këshillit të Lartë të Aleatëve në Londër. Pak më vonë, duke përpunuar këtë plan, komandanti i përgjithshëm francez caktoi detyra speciale për ushtrinë e 7-të të gjeneralit A. Giraud, e cila ishte në rezervë. Kjo ushtri duhej të shkonte në zonën e Bredës, Turnhout në Holandë dhe të siguronte krijimin e një fronti të vazhdueshëm midis ushtrive belge dhe holandeze (194). Pra, për Ushtrinë e 7-të lindi një plan special me emrin "Bred". Më 20 mars 1940, gjenerali Georges nxori "Udhëzimin Personal dhe Sekret nr. 9", në të cilin ai specifikonte detyrat që trupat e Grupit të I-rë të Ushtrisë të kryenin manovrën drejt Belgjikës. Udhëzimi nr. 9 parashikonte mundësinë e veprimeve ushtarake sipas opsioneve Esco dhe Dil, ai theksonte se plani Dil ishte "më i mundshmi në kushtet aktuale" (195).

Trupat aleate u rigrupuan dhe filluan përgatitjet për një operacion strategjik mbrojtës. Vëmendja kryesore iu kushtua Frontit Verilindor. Nga Zvicra në Dunkirk nën komandën e gjeneralit Georges dislokuan tre grupe të trupave franceze dhe Forcat Ekspeditare Britanike të Gjeneralit Gort. Grupi i I-rë i Ushtrisë i gjeneralit P. Billot ishte grupimi më i fuqishëm i trupave franko-britanike. Ai përbëhej nga ushtritë e 1-rë, të dytë, të 7-të dhe të 9-të franceze dhe nga Forcat e Ekspeditës Britanike - gjithsej 41 divizione (32 divizione franceze, nga të cilat 22 këmbësorie, 3 të mekanizuara të lehta, 7 të motorizuara dhe 9 angleze). Shumica e formacioneve të grupit ushtarak të gjeneralit Billot ishin në fakt në zonat e pritjes dhe po përgatiteshin të manovronin në Belgjikë. Vetëm krahu i dytë dhe i djathtë i ushtrisë së 9-të nuk morën pjesë në këtë manovër dhe vazhduan të pushtonin mbrojtjen në territorin francez nga Longwy (fundi i linjës Maginot) deri në Givet në Meuse.

Formacionet e krahëve të 7-të, 1-të dhe të majtë të ushtrive të 9-të franceze dhe trupave britanike, me lejen e qeverisë belge, duhej të lëviznin drejt trupave gjermane që përparonin dhe të merrnin pozicione mbrojtëse në Belgjikë. Besohej se ushtritë belge dhe holandeze do ta mbanin armikun në zonat e tyre mbrojtëse, dhe ndërkohë forcat aleate do të ishin në gjendje të fitonin një bazë në vijën e Dilit.

Ushtria e 7-të franceze kishte për detyrë të avanconte në veri të Antwerpen në territorin e Holandës (sipas planit të Bredës).

Ushtria e Parë Franceze duhej të krijonte një vijë mbrojtëse në Belgjikë midis Namurit dhe Wavre-s në drejtimin më të rrezikshëm, sipas komandës franceze, në pllajën Gembloux midis Meuse dhe Dyle.

Krahu i majtë i Ushtrisë së 9-të Franceze përparoi në Belgjikë - në Meuse nga Givet në Namur.

Forcat britanike të ekspeditës arritën në vijën e lumit Dil dhe organizuan mbrojtje nga Wavre në Louvain.

Përparimi i trupave anglo-franceze në vijën Dil u mbulua nga formacione të lëvizshme: divizione kalorësie, brigada spagi (196), divizione të lehta të mekanizuara dhe njësi zbulimi (197).

Grupi i 2-të i ushtrisë, i përbërë nga ushtritë franceze të 3-të, të 4-të dhe të 5-të (gjithsej 39 divizione), nën komandën e gjeneralit G. Pretel, zuri pozicionet në një brez 300 km të gjerë nga Longwy në Celeste përgjatë vijës Maginot dhe duhej të mbrojnë, duke u mbështetur në fortifikimet e saj të fuqishme.

Grupi i 3-të i ushtrisë i gjeneralit A. Besson mori mbrojtjen nga Celeste në kufirin zviceran përgjatë Rinit të Epërm, ku u krijuan fortifikime të forta. Në përbërjen e saj, ajo kishte Ushtrinë e 8-të dhe një trup të veçantë ushtrie (11 divizione gjithsej). Në rast të një sulmi gjerman në Zvicër, ushtria e 8-të franceze, në bashkëpunim me ushtrinë zvicerane, duhej të mbulonte Bernën.

Komandanti i Frontit Verilindor ndau 17 divizione në rezervën e tij. Pesë prej tyre synonin të përforconin grupimin e trupave që manovronin në Belgjikë. Pjesa tjetër ndodhej pas grupeve të ushtrisë së dytë dhe të tretë.

Në total, Franca dhe Anglia kishin 108 divizione (198) në Frontin Verilindor. Trupat franceze në këtë front kishin 2,789 tanke (nga të cilat 2,285 ishin moderne) (199), 11,200 copë artilerie 75 mm e lart (200). Forca Britanike e Ekspeditës kishte 310 tanke dhe rreth 1350 artileri fushore (201).

Gamelin la në dispozicion të tij 6 divizione, nga të cilat 3 divizione tankesh kishin për qëllim të përforconin grupimin e trupave që përparonin në Belgjikë.

Forcat ajrore aleate kishin për detyrë të mbështesnin ushtritë tokësore, si dhe të kryenin operacione të pavarura, të bombardonin objektet ushtarake dhe industriale pas linjave të armikut.

Me fillimin e armiqësive, Forca Ajrore Franceze kishte 1648 avionë të linjës së parë, duke përfshirë 946 luftëtarë dhe 219 bombardues (202). Forcat kryesore të aviacionit francez ishin drejtpërdrejt në varësi të Komandantit të Përgjithshëm të Forcave Ajrore, Gjeneral J. Vuillemin. Për të bashkëvepruar me trupat tokësore, u krijuan zona operative ajrore që korrespondojnë me zonat e veprimit të grupeve të ushtrisë. Përveç kësaj, një pjesë e konsiderueshme e aviacionit u nda për mbrojtjen e territorit të vendit. Njësitë e aviacionit zbulues, të pakta në numër, bënin pjesë në ushtritë tokësore. Në përgjithësi, organizimi i Forcave Ajrore Franceze paracaktoi shpërndarjen e forcave të aviacionit, ishte i rëndë dhe nuk siguronte ndërveprim të besueshëm me forcat tokësore.

Aviacioni britanik në maj 1940 kishte 1837 avionë të linjës së parë, nga të cilët më shumë se 800 luftëtarë dhe 544 bombardues (203). Me shpërthimin e luftës, dy formacione të aviacionit u zhvendosën në Francë. E para - Forca Ajrore Ekspeditare Britanike - kishte për qëllim të vepronte në interes të Forcave Ekspeditare Britanike, Gjeneral Gort; përfshinte skuadrilje avionësh zbulues dhe luftarakë. Formacioni i dytë ishte forca sulmuese e Komandës së Bomberëve. Detyra e saj kryesore ishte të jepte sulme bombarduese mbi objektivat prapa linjave të armikut. Si pjesë e forcës së avancuar të goditjes, kishte 10 skuadrile të armatosura me bombardues të vjetëruar të Battle dhe Blenheim, vargu i të cilave e bënte të vështirë përdorimin e tyre nga fushat ajrore britanike. Në total, kishte rreth 500 avionë britanikë në Francë. Studiuesit britanikë vërejnë se Forcat Ajrore Britanike hynë në Luftën e Dytë Botërore të papërgatitur keq për të bashkëvepruar me forcat tokësore (204).

Forcat detare të Anglisë dhe Francës kishin plane operative-strategjike të koordinuara në kuadër të strategjisë së koalicionit. Komanda e forcave detare të Anglisë dhe Francës e pa detyrën e saj kryesore në sigurimin e komunikimeve detare që lidhin vendet amë me zotërimet e mëdha koloniale, si dhe në bllokadën ekonomike të Gjermanisë. Ndërveprimi i flotës me forcat tokësore të aleatëve ishte parashikuar gjatë operacioneve të përbashkëta (zbarkimi i forcave të ekspeditës britanike në Francë, zbarkimi i trupave franceze në grykën e Scheldt).

Zhvillimi i detyrave specifike sipas planit Diehl dhe vendosja e trupave aleate për të manovruar në Belgjikë ishin të vështira për shkak të ndërlikimeve në bashkëpunim me komandën belge, pasi qeveria belge, duke iu referuar neutralitetit të saj, hezitonte të hapte afrimin me Anglinë dhe Francën. .

Shtabi i Përgjithshëm belg ra dakord për kontakte të kufizuara sekrete me komandën franceze nëpërmjet atasheve ushtarakë, ndërmori disa masa për të siguruar hyrjen e trupave aleate në Belgjikë, por gjithsesi refuzoi propozimet franceze për ndërveprimin e shtabit dhe refuzoi shkëmbimin e dokumenteve të planifikimit.

Pasi u mobilizua, ushtria belge ishte një forcë e rëndësishme. Forcat tokësore kishin 7 trupa ushtrie dhe 1 trup kalorësie. Ato përfshinin 18 divizione këmbësorie, 2 divizione kalorësie, 2 divizione të ndjekësve të Ardennes. Kishte pesë rajone të fortifikuara. Më i fuqishmi ishte rajoni i fortifikuar i Lièges, i cili ngjitej me vijën mbrojtëse përgjatë Kanalit Albert. Forcat Ajrore belge kishte tre regjimente të aviacionit zbulues dhe luftarak (186 avionë) (205).

Në shkurt 1940, Shtabi i Përgjithshëm belg, pasi mori informacion nga Gamelin, kreu një rigrupim të trupave, duke marrë parasysh qëllimet e aleatëve. Në linjën Liege-Antwerp përgjatë Kanalit Albert, u përqendruan 12 divizione, të cilat, duke u mbështetur në pozicionet e fortifikuara, e mbajtën armikun sa më gjatë që të ishte e mundur për të fituar kohë për vendosjen e trupave aleate në Belgjikë. E njëjta detyrë iu dha edhe formacioneve të vendosura përgjatë Meuse nga Liège në Namur. Në rast të një përparimi në mbrojtjen e trupave belge, ata duhej të tërhiqeshin dhe të organizonin një linjë të re mbrojtëse në linjën Antwerp-Louvain. Në Ardennes, trupat belge do të kryenin shkatërrim në rrugët e lëvizjes së armikut dhe, pa u përfshirë në betejë, të tërhiqeshin në veri.

Situata ishte më e ndërlikuar në lidhje me kontaktet midis komandës aleate dhe shtabit të përgjithshëm holandez. Udhëheqja politike dhe ushtarake e Anglisë dhe Francës kishte vetëm informacionin më të përgjithshëm për qëllimet e qeverisë holandeze për të rezistuar në rast të një sulmi gjerman.

Forcat e armatosura holandeze pas mobilizimit numëronin rreth 350 mijë njerëz. Forcat tokësore kishin tetë divizione këmbësorie dhe një divizion të lehtë, si dhe një divizion special për të mbrojtur vijën mbrojtëse të Pel, e cila kalonte përgjatë luginës së Meuse. Sipas planeve të Shtabit të Përgjithshëm, në rast agresioni gjerman, ushtria holandeze u largua nga provincat veriore, lindore dhe pjesërisht jugore dhe u tërhoq në zonën e quajtur "Fortesa Hollande", e cila përfshinte qendrat më të rëndësishme industriale dhe administrative: Hagë, Amsterdam, Utrecht dhe Dordrecht. Nga lindja, afrimet në këtë zonë mbuloheshin nga vija e fortifikuar e Grebbe, në jug dhe juglindje nga vija e fortifikuar e Pel. Për të forcuar mbrojtjen, ishte planifikuar të përmbyten zona të caktuara të zonës. Sipas komandës holandeze, mbrojtja e "Fortesës Hollande" ishte mjaft e fortë për t'i bërë ballë sulmit të ushtrisë gjermane për disa javë përpara se të afroheshin forcat anglo-franceze.

Planet e aleatëve dëshmuan për natyrën pasive të konceptit të tyre strategjik dhe llogaritjet e gabuara të mëdha në vlerësimin e rrjedhës së mundshme të armiqësive, si dhe një nënvlerësim të mjeteve dhe metodave të reja të luftës së armatosur.

Ideja e operacionit për të zmbrapsur pushtimin gjerman nga aleatët u reduktua në vetëm disa opsione për avancimin e trupave në Belgjikë dhe Hollandë me qëllim krijimin e një fronti solid (206). Plani i Gamelin parashikonte organizimin e një mbrojtjeje të ngurtë, pa fleksibilitet. Të pajustifikuara ishin llogaritjet e shtabit francez dhe britanik se trupat, megjithë kundërshtimin e armikut, do të kishin kohë për të krijuar mbrojtje në linja të reja. Historiani francez A. Michel vëren se zbatimi i suksesshëm i manovrës në Belgjikë "varej nga një sërë rrethanash, kombinimi i favorshëm i të cilave do të ishte një mrekulli" (207).

Plani i Gamelin u ndesh me kritika të ashpra nga disa udhëheqës ushtarakë francezë. Dyshimet për përshtatshmërinë e hyrjes së trupave franceze në rajonin e Bredës u shprehën nga komandanti i Ushtrisë së 7-të Franceze, gjenerali Giraud. Komandanti i Ushtrisë I Franceze, gjenerali J. Blanchard, shprehu në një raport të posaçëm mendimin e tij për pamundësinë e organizimit të një mbrojtjeje të fortë përgjatë vijës së lumit Dil në një kohë të shkurtër (208). Komandanti i frontit, gjenerali Georges, kishte frikë se në rast të një ofensive armike midis Meuse dhe Moselle (që ndodhi në maj 1940), komandës franceze do t'i mungonte forca për të zmbrapsur këtë ofensivë. Megjithatë, këto kritika, në kundërshtim me sensin e shëndoshë, nuk u morën parasysh nga Gamelin.

Kritika edhe më vendimtare për themelet e strategjisë franceze kishte në memorandumin e kolonelit Charles de Gaulle, dërguar më 26 janar 1940, tetëdhjetë prej figurave më të shquara politike dhe ushtarake. De Gaulle, i cili në atë kohë mbante pozicionin e kreut të forcave të tankeve të Ushtrisë së 5-të, theksoi se nëse armiku do të fillonte një ofensivë duke përdorur forca të mekanizuara dhe avionë, fronti aleat në mënyrë të pashmangshme do të thyhej. De Gaulle propozoi rritjen e prodhimit të armëve, futjen e mjeteve të mekanizuara në një rezervë të vetme në mënyrë që të mund të zmbrapsnin ofensivën e armikut. Në kujtimet e tij të botuara pas luftës, de Gaulle vërejti: "Memorandumi im nuk shkaktoi sensacion" (209). Gjeneralët e lartë francezë injoruan propozimet e de Golit.

Në fillim të majit, grupi gjerman ishte gati për të kryer operacionin Gelb. Ushtritë aleate gjithashtu përfunduan përgatitjet për një betejë mbrojtëse dhe avancim në Belgjikë. Bilanci aktual i forcave pasqyrohet në tabelën 5.

Hollanda

Aleatët total

Gjermania

Personeli (mijë njerëz)

Divizione (përfshirë rezervën) 7 bombardues

Armë artilerie të kalibrit 75 mm e lart

Megjithatë, balanca numerike e forcave dhe mjeteve të grupimeve kundërshtare nuk është faktori i vetëm që përcakton arritjen e fitores në luftë. Trupat fashiste gjermane që pushtuan Francën kishin tashmë përvojë luftarake, ndërsa ushtritë aleate nuk kishin përvojë luftarake, ishin inferiore ndaj armikut për sa i përket stërvitjes luftarake dhe, për më tepër, nuk ishin të bashkuar nën një komandë të vetme.

Ideja e një ofensivë u shpreh qartë në vendosjen e ushtrive fashiste gjermane. Në drejtim të goditjes kryesore, komanda e Wehrmacht krijoi një epërsi dërrmuese në forca dhe mjete. Në qendër të Frontit Verilindor të Aleatëve, ku mbrojtja sigurohej nga 16 divizione të ushtrive të 2-të dhe 9-të franceze, goditja kryesore u dha nga 45 divizione gjermane. Këtu komanda gjermane synonte të përdorte rreth 1800 tanke. Në sektorët e tjerë të frontit, trupat fashiste gjermane nuk kishin epërsi në forca dhe mjete.

Në krahun verior të frontit, ku komanda e Wehrmacht planifikoi të ndërmerrte veprime aktive me forcat e kufizuara të Grupit të Ushtrisë B (29 divizione), aleatët kishin 58 divizione, duke përfshirë 16 francezë, 9 anglezë, 23 belgë dhe 10 holandezë. Nëse përjashtojmë nga ky numër divizionet holandeze dhe disa belge që u mundën që në ditët e para të luftimeve, atëherë edhe atëherë Aleatët ruajtën një epërsi të konsiderueshme në forca.

Përballë grupit të ushtrisë C të gjeneralit W. Leeb, i cili numëronte vetëm 19 divizione dhe kryente detyra ndihmëse sipas planit Gelb, një divizion britanik dhe 49 francez pushtuan mbrojtjen në vijën Maginot dhe në fortifikimet përgjatë bregut të majtë të Reni i Epërm. Përqendrimi i një grupimi të rëndësishëm të forcave në Linjën Maginot i privoi komandës franceze mundësinë për të krijuar rezerva të mëdha operacionale.

Komanda aleate kishte një avantazh numerik në tanke. Shumë tanke franceze kishin të dhëna të mira taktike dhe teknike dhe tejkaluan automjetet gjermane për sa i përket mbrojtjes së blinduar dhe armatimit, megjithëse ishin inferiorë ndaj tyre në manovrim dhe shpejtësi. Por avantazhi i aleatëve po humbiste vlerën e tij për faktin se shumica e tankeve franceze u reduktuan në batalione të veçanta tankesh të shpërndara midis ushtrive. Kjo kufizoi mundësinë e aplikimit masiv të tyre. Në Frontin Verilindor, gjysma e të gjitha batalioneve të tankeve ishin pjesë e Grupit të 2-të të Ushtrisë, në zonën e mbrojtjes së të cilit armiku nuk planifikoi operacione luftarake aktive. Ushtritë e 2-të dhe të 9-të, kundër të cilave grupi i tankeve Kleist lëshoi ​​një goditje, kishin vetëm 6 batalione tankesh (211). Organizativisht, tanket gjermane ishin pjesë e formacioneve të tankeve dhe ishin të destinuara për përdorim masiv. Komanda franceze kishte në dispozicion vetëm tre divizione tankesh, madje ato ishin planifikuar të përdoreshin jo në zonën e sulmit kryesor të trupave naziste.

Në betejat në territorin e Holandës, Belgjikës dhe Francës, forcat kryesore të grupeve ndërluftuese të shteteve imperialiste do të përplaseshin. Udhëheqja politike dhe ushtarake e Gjermanisë naziste vendosi qëllime vendimtare për trupat e saj, të cilat ata shpresonin t'i arrinin me operacione sulmuese aktive. Aleatët preferuan një strategji të pritjes pasive.

Blitzkrieg i tankeve Mikhail Baryatinsky

OPERACIONI GElb

OPERACIONI GElb

Armët në Poloni nuk kishin heshtur ende dhe Shtabi i Përgjithshëm gjerman kishte filluar tashmë planifikimin e operacioneve ushtarake në Perëndim. Versioni i parë i direktivës operacionale OKH ishte gati më 14 tetor 1939. Për ofensivën në Perëndim, supozohej të përdoreshin 75 divizione. 16 divizione u lanë për të mbrojtur Linjën Siegfried dhe 13 divizione në lindje. Më 19 tetor, Brauchitsch nënshkroi direktivën e komandës kryesore të forcave tokësore, e cila mori emrin e koduar "Gelb" ("E verdhë").

Sipas kësaj direktive, ofensiva në krahun verior do të kryhej nga njësia e ushtrisë N (3 divizione këmbësorie), në qendër - grupi i ushtrisë "B" (ushtritë fushore 2, 6 dhe 4 - 37 divizione, nga të cilat 8 ishin tanke dhe 2 të motorizuara) dhe në krahun e majtë - Grupi i Ushtrisë "A" (ushtritë e 12-të dhe të 16-të fushore - 27 divizione, nga të cilat 1 tank dhe 2 të motorizuar).

Echelon me tanke Pz.I dhe Pz.II para se të dërgohej në perëndim. Poloni, nëntor 1939.

Ky version i parë i planit strategjik vazhdoi idetë tradicionale të Shtabit të Përgjithshëm Gjerman, të krijuar shumë kohë përpara Luftës së Parë Botërore: për të avancuar drejt Francës përmes Belgjikës dhe Holandës, duke sulmuar në krahun e djathtë. Por në vitin 1914, një goditje e tillë ndoqi qëllime të gjera. Në tetor 1939, u zgjodh drejtimi belg sepse, së pari, industrialistët gjermanë kishin frikë nga Ruhr dhe donin ta mbronin atë nga pushtimi dhe sulmet ajrore; së dyti, komanda gjermane u përpoq të kundërshtonte ofensivën e pritshme të Aleatëve në Belgjikë me kundërsulmimin e saj; së treti, për të pushtuar bregdetin belg dhe për të krijuar parakushtet për zhvillimin e mëtejshëm të luftës, perspektivat dhe metodat e së cilës nuk ishin ende plotësisht të qarta.

U dha urdhri për të shkuar në ofensivë dhe u caktua data e gatishmërisë - 12 nëntor 1939. Megjithatë, shpejt termi për pushtimin e Francës u shty në pranverën e vitit 1940, kryesisht për shkak të papërgatitjes së forcave të armatosura gjermane për një "luftë të madhe" me Francën dhe Anglinë. Vetë këta të fundit i dhanë kohë Gjermanisë për t'u përgatitur dhe gjermanët nuk e humbën kot. Vëmendja kryesore iu kushtua trupave të aviacionit dhe tankeve.

Ky skalion me pjesën e motorizuar të Wehrmacht po shkon gjithashtu drejt perëndimit. Kamionë Opel Blitz në platforma. 1940

Pas fushatës polake, gjermanët e çuan numrin e divizioneve të tankeve në dhjetë, duke i kthyer të katër divizionet e lehta në divizione tankesh. Ky i fundit kishte një strukturë të rregullt jo me dy, por me një regjiment tankesh, megjithatë, me përbërje tre batalione. Sidoqoftë, nuk ishte e mundur që ato të pajiseshin plotësisht me numrin standard të të gjitha llojeve të tankeve. Sidoqoftë, pesë divizionet e tankeve "të vjetra" nuk ndryshonin shumë nga ato "të reja" në këtë drejtim. Në një regjiment tankesh, për shembull, supozohej të kishte 54 tanke Pz.III dhe Pz.Bf.Wg.III. Është e lehtë të llogaritet se në dhjetë regjimente tankesh të pesë divizioneve duhet të kishte 540 Pz.III. Megjithatë, ky numër tankesh nuk ishte vetëm fizikisht. Guderian u ankua për këtë: “Ri-pajisja e regjimenteve të tankeve me tanke të tipit Pz.III dhe Pz.IV, që ishte veçanërisht e rëndësishme dhe e nevojshme, përparoi jashtëzakonisht ngadalë për shkak të kapacitetit të dobët prodhues të industrisë, si dhe si rezultat i konservimit të llojeve të reja të tankeve nga komanda e lartë e forcave tokësore”.

Arsyeja e parë e shprehur nga gjenerali është e padiskutueshme, e dyta është shumë e dyshimtë. Prania e tankeve në trupa ishte plotësisht e lidhur me numrin e automjeteve të prodhuara deri në maj 1940.

Sido që të ishte, gjermanët duhej të përqendronin tanke të pakta të mesme dhe të rënda në formacionet që vepronin në drejtimet e sulmeve kryesore. Pra, në divizionin e parë të tankeve të korpusit Guderian, kishte 68 tanke Pz.III dhe 40 Pz.IV. Divizioni i 2-të i Panzerit kishte 58 Pz.III dhe 32 Pz.IV. Divizionet e tjera kishin më pak mjete luftarake të këtyre llojeve.

Për të minuar fortifikimet e linjës Maginot, një numër tankesh Pz.I u shndërruan në tanke shkatërruese Ladungsleger I.

Me fillimin e armiqësive aktive në Perëndim, Panzerwaffe kishte 3620 tanke, nga të cilat 2597 automjete ishin në gatishmëri luftarake. Në të njëjtën kohë, shumica e tankeve jo të gatshme për luftim ishin Pz.I të lehta - rreth 700 njësi. Pjesa e tankeve të mesme dhe të rënda është rritur ndjeshëm. Trupat kishin tashmë 381 tanke të mesme Pz.III dhe 290 Pz.IV të rënda (deri në vitin 1943, gjermanët i klasifikonin tanket sipas kalibrit të armëve, kështu që Pz.IV, i armatosur me një top 75 mm, konsiderohej i rëndë). Vërtetë, vetëm 349 dhe 278 automjete të këtyre dy llojeve ishin në gatishmëri të menjëhershme për operacione luftarake. Sa i përket tankeve të lehta Pz.II, ato ende formuan bazën e flotës Panzerwaffe: kishte 1,110 automjete për ofensivën në Francë, nga të cilat 955 ishin të gatshme për luftë. U rrit ndjeshëm trupat dhe numri i automjeteve luftarake të prodhimit çek. Në të njëjtën kohë, numri i tankeve Pz.35 (t), tashmë jashtë prodhimit, pothuajse nuk ndryshoi dhe arriti në 138 automjete lineare dhe komanduese (kundër 120 në prag të fushatës polake). Por numri i Pz.38 (t) shumë më efektiv është rritur. Nëse në shtator 1939 Wehrmacht kishte 78 automjete luftarake të këtij lloji, atëherë deri në maj 1940 divizionet e 7-të dhe 8-të të tankeve kishin tashmë 230 tanke të linjës dhe komandës Pz.38 (t).

Me pushtimin e Francës, Wehrmacht u plotësua me lloje krejtësisht të reja të automjeteve luftarake. Kështu, në vitin 1940 filloi formimi i baterive të para të armëve sulmuese, nga të cilat katër ishin gati deri në maj. Çdo bateri përfshinte 6 armë sulmi StuG III Ausf.A.

Pak para fushatës franceze, njësitë e tankeve gjermane u rimbushën me një armë tjetër vetëlëvizëse. Po flasim për një armë antitank çek 47 mm në shasinë e një tanku të lehtë Pz.I. Makinat e tilla, të quajtura Panzerj?ger I, u porositën 132 njësi. Në kompanitë antitank të divizioneve të tankeve, ata ishin të pajisur me një kompani secila - 12 automjete.

Riparimi i tankeve Pz.35(t) dhe montimi i armëve vetëlëvizëse Panzerj?ger I (me sa duket, në punishten e uzinës Skoda). 1940

Si pjesë e kompanive 701 - 706 të armëve të rënda të këmbësorisë, 38 armë këmbësorie vetëlëvizëse 150 mm, gjithashtu në shasinë e tankut Pz.I, po përgatiteshin të merrnin pjesë në beteja.

Në fillim të majit, Wehrmacht kishte 338 transportues të blinduar të personelit gjysmë të gjurmuar, 800 automjete të blinduara të lehta dhe 333 të rënda.

Përveç rritjes cilësore dhe sasiore të Panzerwaffe në dimrin e vitit 1940, dispozitat e planit Gelb vazhduan të përmirësoheshin. Ndërsa planet e komandës aleate bëheshin gjithnjë e më të sakta, udhëheqja e Wehrmacht-it refuzoi gjithnjë e më shumë me besim sulmin kryesor në Perëndim me krahun verior, i cili nuk premtoi rezultate të mëdha dhe erdhi në idenë e duke lëvizur përpjekjet kryesore në sektorin jugor të frontit, të favorshëm për ofensivën, në rajonin e Ardennes, me qëllim daljen në pjesën e pasme të Grupit të Ushtrisë Aleate Veriore dhe humbjen e tij.

Iniciatori i versionit të ri të planit Gelb ishte shefi i shtabit të Grupit të Ushtrisë A, gjenerallejtënant E. von Manstein. Ja si duket në prezantimin e G. Guderian: “Një herë në nëntor 1939, Manstein më kërkoi të vij tek ai. Ai më prezantoi pikëpamjet e tij për avancimin e një force të madhe të blinduar përmes Luksemburgut dhe Belgjikës jugore në vijën Maginot në Sedan me synimin për të thyer këtë sektor të fortifikuar, dhe më pas të gjithë frontin francez. Manstein më kërkoi të shqyrtoja propozimin e tij nga këndvështrimi i një specialisti të blinduar. Pas një studimi të hollësishëm të hartave dhe mbi bazën e njohjes personale me kushtet e zonës gjatë Luftës së Parë Botërore, arrita ta siguroj Manstein se operacioni që ai planifikoi ishte i realizueshëm. Kushti i vetëm që mund të vendosja ishte përdorimi i një numri të mjaftueshëm tankesh dhe divizionesh të motorizuara në këtë ofensivë, dhe më e mira nga të gjitha!

Njësia e armëve sulmuese kalon kufirin holandez. maj 1940. Në plan të parë është StuG III Ausf.A.

Megjithatë, Manstein nuk ishte i vetmi që mendoi për të metat e planit origjinal. Tashmë në mesin e tetorit 1939, komandanti i Ushtrisë së 6-të, Reichenau, i tha gjeneralit Bock se një përplasje e mundshme frontale në kufirin franko-belg mund të çonte në "humbjen e operacionit". Të njëjtin mendim ka shprehur edhe komandanti i Ushtrisë së 4-të Kluge. Bock e ndau plotësisht këtë këndvështrim. Ai shkroi në OKH më 12 tetor: "Një ofensivë me një qëllim të parashikuar nuk do të ketë asnjë perspektivë për një sukses vendimtar ushtarak".

Më 24 shkurt 1940, Komanda e Lartë e Forcave Tokësore të Wehrmacht nxorri një direktivë që përmbante versionin përfundimtar të planit Gelb. Ideja e operacionit ishte të kalonte frontin aleat me një grupim të fuqishëm të forcave, të shtypte grupin verior të armikut në Kanalin anglez dhe ta shkatërronte atë. Drejtimi i sulmit kryesor kaloi përmes Ardennes në grykën e Somme, në jug të zonës së vendosjes së trupave franko-britanike të destinuara për të përparuar në Belgjikë, dhe në veri të linjës Maginot. Thelbi i forcës goditëse do të ishin formacionet tankiste dhe të motorizuara, operacionet e të cilave mbështeteshin nga forca të mëdha aviacioni.

Për të siguruar operacionin nga jugu dhe për të zmbrapsur kundërsulmet e mundshme të trupave franceze nga thellësia e vendit në drejtimin verior, ishte planifikuar të krijohej një front i jashtëm mbrojtës përgjatë vijës së lumenjve Aisne, Oise dhe Somme. Më pas, nga ky kufi ishte planifikuar të kryhej një operacion i dytë strategjik me synimin për të mundur përfundimisht Francën.

Trupat gjermane, të vendosura në veri të forcës goditëse, duhej të kryenin një kapje të shpejtë të Holandës, të pushtonin pjesën veri-lindore të Belgjikës, të depërtonin në mbrojtjen e ushtrisë belge dhe të devijonin sa më shumë trupa anglo-franceze. Përparimi i planifikuar i një grupi të fortë aleatësh në Belgjikë, i cili u bë i njohur për komandën e Wehrmacht, lehtësoi shumë zbatimin e planit kryesor të Operacionit Gelb. Divizionet britanike dhe franceze më të gatshme luftarake, të përparuara në përputhje me "planin Diehl" në Belgjikë, do të kapeshin për të siguruar një ofensivë në drejtimin kryesor.

Trupat e përqendruara kundër Linjës Maginot duhej të parandalonin transferimin e forcave kundërshtare franceze në drejtim të sulmit kryesor të Wehrmacht përmes Ardennes.

Tanke gjermane (koka - Pz.III Ausf.E) në një nga rrugët e Roterdamit. maj 1940.

Në përputhje me planin Gelb, tre grupe të ushtrisë u vendosën si pjesë e 8 ushtrive (gjithsej 136 divizione, nga të cilat 10 ishin tanke dhe 7 të motorizuara), operacionet e të cilave mbështeteshin nga dy flota ajrore.

Për të dhënë goditjen kryesore në një rrip 170 km të gjerë - nga Retgen (në jug të Aachen) deri në kryqëzimin e kufijve të Gjermanisë, Luksemburgut dhe Francës - Grupi i Ushtrisë A nën komandën e Gjeneral Kolonelit von Rundstedt pushtoi zonën e fillimit. Ai përbëhej nga ushtritë e 4-të, të 12-të dhe të 16-të (gjithsej 45 divizione, duke përfshirë 7 tanke dhe 3 të motorizuara).

Ky grup ushtrie kishte për detyrë të kalonte përmes Ardennes përmes territorit të Luksemburgut dhe Belgjikës Jugore, të arrinte në Meuse, ta detyronte atë midis Dinanit dhe Sedanit, të çante mbrojtjen e armikut në kryqëzimin e ushtrive të 9-të dhe të 2-të franceze dhe të shkaktonte një disektim. fryjnë në drejtimin veriperëndimor për në Kanalin anglez. Trupave të Rundstedt iu besua gjithashtu sigurimi i krahut të majtë të forcës sulmuese përparuese kundër një kundërsulmi të mundshëm armik nga zona e fortifikuar e Metz-Verden. Në eshelonin e parë të Grupit të Ushtrisë A, ishte planifikuar të përdorej pjesa më e madhe e trupave të lëvizshme. Në qendër, në zonën e Ushtrisë së 12-të, ishte përqendruar grupi tankist i gjeneralit P. Kleist, i cili përfshinte dy tanke dhe një trupë të motorizuar (1250 tanke). Këtu duhet të bëjmë menjëherë një rezervim - në vitin 1940, Wehrmacht nuk kishte ende trupa tankesh dhe të motorizuara. Të gjitha trupat ishin ushtri, ndonjëherë shtonin një parashtesë (mot. - motorisiert). Sidoqoftë, është më e përshtatshme t'i emërtoni ato sipas përbërjes së tyre aktuale.

Mjetet radio të blinduara të rënda Sd.Kfz.263 (8-Rad) nga batalioni i 38-të i komunikimit i Divizionit të 2-të Panzer të Wehrmacht kapërcejnë një pengesë ujore. Belgjikë, maj 1940.

Në të djathtë, në zonën sulmuese të Ushtrisë së 4-të, duhej të vepronte korpusi i tankeve të gjeneralit G. Hoth (542 tanke). Veprimet e Grupit të Ushtrisë Rundstedt u mbështetën nga avionët e Flotës së 3-të Ajrore.

Grupi i Ushtrisë B, nën komandën e gjeneral-kolonelit von Bock, i përbërë nga ushtritë e 18-të dhe të 6-të (29 divizione, duke përfshirë 3 tanke dhe 2 të motorizuara) të dislokuar nga bregu i Detit të Veriut në Aachen dhe supozohej të kapte Hollandën, të parandalonte lidhjen të ushtrive holandeze me forcat e aleatëve, thyejnë mbrojtjen e krijuar nga belgët përgjatë Kanalit Albert, hedhin prapa trupat anglo-francezo-belge pas linjës Antwerp-Namur dhe i lidhin me veprime aktive. Në zonën sulmuese të Grupit të Ushtrisë B në Hollandë dhe Belgjikë, ishte planifikuar të hidheshin grupe parashutash, të cilat supozohej të kapnin ura në rrugët e trupave që përparonin, fushat ajrore, të çorganizonin kontrollin e mbrojtjes dhe të kryenin sabotim. Vëmendje e veçantë iu kushtua kapjes nga forcat ajrore të zonës së fortifikuar të Liege, duke bllokuar rrugën për në Belgjikën Qendrore. Mbështetja ajrore për Army Group Bock u sigurua nga Flota e Dytë Ajrore.

Grupi i Ushtrisë "C" nën komandën e gjeneral kolonelit von Leeb si pjesë e ushtrive 1 dhe 7 (19 divizione) pushtoi pozicionet përgjatë kufirit franko-gjerman. Ajo mori detyrën e sigurimit të mbrojtjes në një seksion 350 km - nga kufiri Franko-Luksemburg deri në Bazel. Nëpërmjet zbulimit aktiv dhe demonstrimit të gatishmërisë për një ofensivë në zonën e Palatinatit, trupat e von Leeb duhej të mashtronin komandën franceze dhe të kapnin sa më shumë divizione franceze të ishte e mundur në Linjën Maginot dhe në Rhine. Për më tepër, Grupi i Ushtrisë C do të ndihmonte në sigurimin e krahut jugor të grupit të goditjes.

42 divizione mbetën në rezervën e komandës gjermane të forcave tokësore. Ato ishin planifikuar të përdoreshin për të ngritur grevën në drejtimin kryesor.

Shërbimi i Traktorit Në një nga njësitë antitank të ushtrisë belge që tërheq një armë antitank 47 mm FRC mod. 1932. maj 1940.

Plani "Gelb" ishte krijuar për të kryer një luftë të shpejtë. Komanda e Wehrmacht-it u përpoq me të gjitha forcat të shmangte përsëritjen e ngjarjeve të shtatorit 1914, kur ushtritë e Wilhelm II u ndaluan nga francezët në Marne dhe lufta mori një karakter të stërzgjatur pozicional. Llogaritja u bë në përdorimin maksimal të faktorit të befasisë, krijimin e një epërsie vendimtare në forca në drejtimin kryesor dhe përdorimin masiv të tankeve dhe avionëve.

Në këtë drejtim, nuk mund të injorohet grupi i tankeve von Kleist, i cili u krijua në bazë të studimit të shtabit të përgjithshëm gjerman të përvojës së fushatës polake, veçanërisht Ushtrisë së 10-të me tre trupat e saj të lëvizshëm dhe grupin Guderian, të krijuar. në krahun e majtë të Grupit të Ushtrisë Veriore pas 8 shtatorit 1939. Grupi Kleist, i cili përbënte forcën e goditjes, duhej të kapërcente Ardennet, të detyronte lumin Meuse në Sedan dhe të shkonte në pjesën e pasme të forcave kryesore aleate që kryenin operacione në Belgjikë dhe Francën Veriore. Kalimi nëpër malet e Ardennes ishte menduar deri në detajet më të vogla. Selia gjermane mblodhi informacion të detajuar për rrugët, barrierat ujore, urat, vendkalimet. Metodat e zhvilluara të transportit në rrugë, mënyra për të kapërcyer të gjitha llojet e pengesave. Detashmentet e sulmit u trajnuan për të detyruar pengesat ujore të tilla si lumi Meuse në varka me fryrje gome. Trupat inxhinierike krijuan modele për tragete dhe ura të lehta për t'u përdorur dhe me shpejtësi të lartë. Këmbësoria e motorizuar kaloi të paktën gjashtë muaj duke mësuar të lëvizte nëpër male dhe pyje.

Një bateri belg antitank përparon drejt tankeve gjermane. maj 1940.

Grupi i tankeve ishte një njësi jashtëzakonisht e fuqishme. 5 tanket e tij dhe 3 divizione të motorizuara, një numër i madh trupash dhe njësive të ushtrisë, shërbimet e pasme ishin gjithsej 134.370 persona, 41.140 automjete të ndryshme, duke përfshirë 1.250 tanke dhe 362 automjete të blinduara. Grupi punoi ngushtë me aviacionin - me selinë e Flotës së 3-të Ajrore, Korpusin e 2-të të Aviacionit, veçanërisht me grupin e bombarduesve me rreze të shkurtër veprimi Stutterheim që e mbështetën atë, dhe me Korpusin e Parë të Mbrojtjes Ajrore.

Një mangësi e domosdoshme në planifikimin e grupit Kleist ishte fakti se ai mori vetëm katër rrugë përmes Ardennes në një front 35 km të gjerë, megjithëse i duheshin të paktën pesë. Ajo nuk kishte një linjë të pavarur veprimi, por ishte “mysafire” në radhët e ushtrive, të cilat me ngurrim i lanë vendin. Fronti i ngushtë i ofensivës dhe mbingarkesa ekstreme e rrugëve e bënë grupin jashtëzakonisht të pambrojtur nga ajri. Gjatësia e kolonave të saj marshuese në secilën prej rrugëve, duke përfshirë përforcimet dhe pjesën e pasme, i kalonte 300 km!

Aleatët patën një tjetër shans këtu për të prishur ofensivën gjermane me avionët e tyre. Mirëpo, as këtë shans nuk e shfrytëzuan.

Duhet thënë se praktikisht i gjithë planifikimi operativo-strategjik i komandës franceze në vitet 1939-1940 zbret në thelb në zhvillimin e një manovre trupash në Belgjikë. Planet e aleatëve dëshmuan për natyrën pasive të konceptit të tyre strategjik dhe llogaritjet e gabuara të mëdha në vlerësimin e rrjedhës së mundshme të armiqësive, si dhe një nënvlerësim të mjeteve dhe metodave të reja të luftës së armatosur. Dhe kjo në një kohë kur, edhe pa marrë parasysh forcat franceze në Alpe dhe në Afrikë, kishte një epërsi të aleatëve ndaj Wehrmacht-it për nga forcat dhe mjetet. Gjermanët kishin një avantazh të vogël vetëm në aviacion. Sa i përket tankeve, komanda aleate në Frontin Verilindor kishte në dispozicion 3099 tanke, shumë prej të cilave ishin superiore ndaj automjeteve gjermane për sa i përket mbrojtjes së blinduar dhe armatimit, megjithëse ishin inferiorë ndaj tyre në lëvizshmëri. Por avantazhi sasior i aleatëve humbi rëndësinë e tij për faktin se shumica e tankeve franceze u reduktuan në batalione të veçanta tankesh të shpërndara midis ushtrive. Kjo kufizoi mundësitë e aplikimit të tyre. Në Frontin Verilindor, gjysma e të gjitha batalioneve të tankeve ishin pjesë e Grupit të 2-të të Ushtrisë, në zonën e mbrojtjes së të cilit armiku nuk planifikoi operacione luftarake aktive. Ushtritë e 2-të dhe të 9-të, të cilat duhej të sulmonte grupi i tankeve Kleist, kishin vetëm 6 batalione tankesh! Organizativisht, tanket gjermane ishin pjesë e formacioneve të tankeve dhe ishin të destinuara për përdorim masiv. Komanda franceze kishte në dispozicion vetëm tre divizione tankesh, madje ato ishin planifikuar të përdoreshin jo në zonën e sulmit kryesor të trupave gjermane.

Tanku i lehtë ASG1 nga një skuadron i blinduar i veçantë i korpusit të kalorësisë së ushtrisë belge. maj 1940. Në anën e frëngjisë është emblema e skuadriljes.

Në orën 05:35 më 10 maj 1940, forcat tokësore të Wehrmacht filluan një pushtim të Holandës, Belgjikës dhe Luksemburgut.

Pasi mori informacion për fillimin e ofensivës gjermane dhe kërkesën e qeverisë belge dhe holandeze për ndihmë, komandanti i përgjithshëm francez, gjenerali Gamelin, në orën 6:35 urdhëroi Grupin e Parë të Ushtrisë të hynte në Belgjikë sipas Planit Diehl. . Në të njëjtën kohë, Ushtria e 7-të e krahut të majtë duhej të bënte një manovër sipas "opsionit të Bred", domethënë të avanconte në Holandë, të vendoste kontakte me ushtrinë holandeze dhe të mbronte hendekun e fortifikuar dobët midis mbrojtjes belge dhe holandeze. linjat. Grupi i 2-të i Ushtrisë u urdhërua të zhvendoste një pjesë të forcave të tij në Luksemburg.

Kalorësia dhe divizionet e mekanizuara lëvizën përpara në të gjitha drejtimet. Sipas përllogaritjeve të Shtabit të Përgjithshëm francez, duhej të fitonin 5-6 ditë, të nevojshme që forcat kryesore të ushtrive aleate të vendoseshin në vijën mbrojtëse të parashikuar nga “plani Diehl”. Të njëjtat përllogaritje thanë se gjermanët nuk do të mund të sulmonin me forca të konsiderueshme përtej lumit Meuse në jugperëndim të Lièges dhe përmes kanalit Albert përpara ditës së 5-të të ofensivës; për rrjedhojë, “Manovra Diel” ishte menduar të kryhej pa shumë ndërhyrje.

Një kamion 1.5 ton Krupp L2H143 me një top 37 mm në një rimorkio nga një nga njësitë e motorizuara të Wehrmacht në rrugën e Liege. Belgjikë, maj 1940.

Komanda aleate i hodhi me vendosmëri ushtritë përpara. Minat në kufirin belg u hoqën, barrierat u hapën. Ushtria franceze dhe forcat e ekspeditës britanike lanë pozicionet e tyre të gjata dhe të përgatitura me kujdes përgjatë kufirit franko-belg dhe lëvizën përgjatë të gjitha rrugëve në linjën Antwerp-Louvain-Namur, të mirëpritur nga popullsia e qyteteve dhe fshatrave belge. Imagjinata e gjeneralëve paraqiste një front të pajisur mirë përgjatë kësaj linje me një sistem pengesash dhe llogoresh antitank. Vërtetë, për shkak të neutralitetit belg, asnjë oficer i vetëm francez nuk e ka parë ndonjëherë këtë pozicion, ai deri më tani ka ekzistuar vetëm në hartat e stafit. Është e lehtë të imagjinohet zhgënjimi i grupeve të para franceze të zbulimit që mbërritën më 10 maj në "pozicionin Diel" dhe në vend të strukturave të fuqishme mbrojtëse ata panë një fushë të hapur të përshtatshme vetëm për manovrën e tankeve gjermane.

Në të njëjtën ditë, në selinë e Aleatëve filluan të mbërrinin informacione alarmante për ngjarjet në Holandë dhe Belgjikë. Në Holandë, forcat gjermane të sulmit ajror u hodhën jashtë, të cilat arritën të kapnin disa ura në lumenjtë Meuse dhe Waal. Ushtria e 18-të gjermane theu rezistencën e shkëputjeve kufitare holandeze, pushtoi provincat verilindore dhe depërtoi pozicionet mbrojtëse në vijën Pel që në ditën e parë. Trupat holandeze u tërhoqën me nxitim pas barrierave ujore në "Kalanë e Holandës". Më 14 maj, një pjesë e forcave të Divizionit të 9-të të Panzerit pushtuan qytetin bregdetar të Bergen op Zoom, duke prerë kështu ushtrinë holandeze nga pjesa tjetër e forcave aleate. Në të njëjtën ditë, forcat kryesore të Divizionit të 9-të të Panzerit dhe Regjimentit SS Adolf Hitler pushtuan Roterdamin dhe më 15 maj hynë në Hagë.

Instalimi anti-ajror vetëlëvizës i armës automatike 37 mm FlaK 36 bazuar në traktorin gjysmë binar Sd.Kfz.6 / 2 në bregun e lumit. Maas. Belgjikë, maj 1940.

Ushtria e 6-të gjermane goditi jugun - përmes Mastrihtit. Pasi kaloi Maas me njësitë e Korpusit të 4-të të Ushtrisë dhe Divizionit të 4-të Panzer, ai luftoi rrugën e tij disa kilometra në perëndim të lumit. Duke pasur parasysh kërcënimin e dukshëm për mbrojtjen në Kanalin Albert, Shtabi i Përgjithshëm belg vendosi tashmë në mbrëmjen e 10 majit të tërheqë forcat kryesore të ushtrisë në vijën kryesore të mbrojtjes, domethënë në linjën Antwerp-Louvain. , dhe këtu për të ndalur armikun me forcat e tërhequra dhe të tërhequra nga thellësia e formacioneve. Ishte pjesë e vetë linjës në të cilën tani po lëvizte grupi i parë i ushtrisë aleate. Në mbrëmjen e 11 majit, ushtria e parë franceze arriti pozicionin e saj të synuar; duke marshuar në të djathtë të saj, formacionet e krahut të majtë të Ushtrisë së 9-të po i afroheshin Meuse në jug të Namurit; pararojat e Forcave Ekspeditare Britanike u shfaqën në River Deal. Në mëngjesin e 11 majit, Divizioni i 4-të i Panzerit gjerman përfundoi shpejt kalimin e Meuse dhe u zhvendos përgjatë rrugëve në jugperëndim, duke anashkaluar kështjellën e Liege nga veriu. Pas saj, 6 divizione këmbësorie përparuan, duke zgjeruar depërtimin drejt krahut verior. Nga mesi i ditës, Meuse tashmë ishte detyruar në zonën e Mastrihtit në një front deri në 30 km. Formacionet belge u tërhoqën shpejt.

Një belg T.13 Lloji III SPG i kapur nga Wehrmacht.

Ndërkohë në mbrëmjen e 11 majit qyteti i Bredës u pushtua nga tanket gjermane në Holandë. Të nesërmen, detashmenti paraprak i Divizionit të 9-të Panzer, me mbështetje ajrore, u lidh me parashutistët që mbanin urën mbi Meuse në Moerdijk. Synimi i komandantit të grupit të ushtrisë gjermane "B" ishte të kthente Divizionin e 9-të të Panzerit për të pushtuar "Fortesën Holland" nga jugu. Sistemi i mbrojtjes holandeze po shpërbëhej. Duke humbur besimin në mbështetjen anglo-franceze, duke u ndjerë të braktisur dhe të rraskapitur, më 13 maj përfaqësuesit e komandës holandeze informuan udhëheqjen naziste për dëshirën e tyre për të filluar negociatat. Dorëzimi i shpejtë i Holandës dhe veprimet e pasuksesshme të Ushtrisë së 7-të, e cila nxitoi në ndihmë të saj, ishin goditja e parë për aleatët. U lirua Ushtria e 18-të Gjermane, shfaqja e së cilës pritej së shpejti në Belgjikë.

Divizioni i 4-të i Panzerit i Wehrmacht, duke përparuar në Belgjikë, kaloi Kanalin Albert në mëngjesin e 11 majit. Të nesërmen, ajo hasi në rajonin e Annu, Tisne, Vansin në korpusin e parë të mekanizuar të kalorësisë franceze nën komandën e gjeneralit Priou. Për shkak të rezistencës së ofruar nga divizionet e mekanizuara të lehta franceze, gjenerali Hoepner hodhi të gjithë trupin e tij të tankeve në betejë më 13 maj. U zhvilluan beteja të ashpra tankesh, në të cilat të dyja palët pësuan humbje të mëdha. Kështu, për shembull, vetëm DLM e 3-të humbi 105 tanke, humbjet e gjermanëve arritën në 164 tanke. Më 14 maj, Korpusi i 16-të i Panzerit Gjerman, duke vazhduar ofensivën e tij, iu afrua linjës së parë belge të barrierave antitank të Cointe, për fat të keq për mbrojtësit jo të vazhdueshëm, dhe pasdite sulmoi pozicionet franceze pranë Gembloux. Ofensiva, e rifilluar më 15 dhe 16 maj, nuk çoi, megjithë mbështetjen masive të avionëve sulmues, në depërtimin e frontit të ushtrisë së parë franceze, artileria e së cilës shkaktoi humbje të mëdha në divizionet e tankeve gjermane. Ofensiva gjermane në Belgjikë u ndal dhe komanda aleate u ngrit, duke mos ditur ende se ky fakt nuk vendosi asgjë. Ngjarjet kryesore u zhvilluan në jug, në zonën sulmuese të Grupit të Ushtrisë Gjermane "A".

Tanket gjermane Pz.II Ausf.C në Francë. maj 1940.

Pikërisht në kohën kur ushtria belge po luftonte fort dhe grupi i parë i ushtrisë aleate po nxitonte ta ndihmonte, në jug, në Ardennes, tashmë po lëvizte një forcë goditëse gjermane, të cilës askush nuk i kishte kushtuar ende vëmendje. . Gjatë gjithë natës së 10 majit, qindra tanke dhe automjete të blinduara, mijëra kamionë dhe motoçikleta të grupit Kleist gjëmuan në rrugë, duke iu afruar kufirit të Luksemburgut. Në orën 05:35 detashmentet e avancuara të tankeve kaluan vijën kufitare. Luksemburgu ishte në gjumë dhe nuk u dëgjua asnjë e shtënë pushke në kufi. Trupat gjermane u derdhën në Ardennes. Marshi i përgatitur mirë vazhdoi pa vonesë. Kolonat e mekanizuara takoheshin në rrugët malore gardhe betoni të pambrojtur, pak më të lartë se lartësia e njeriut, me shina hekuri të ndërtuara në to, gropa të thella, fusha të minuara, për të kapërcyer të cilat ishin përgatitur trupat inxhinierike gjermane. Në gardhe u vendos rampa me stolisje dhe makinat kalonin lirshëm mbi pengesat. Rreth gropave u organizuan devijime. Një grup i vogël motoçiklistësh kaloi përgjatë lumit kufitar Urk dhe kapërceu portat e hekurt të kontrolluara nga elektriciteti dhe madje edhe të zhbllokuara. Një batalion parashutistësh gjermanë zbarkoi prapa fortifikimeve kufitare belge pranë Martelange dhe i pushtoi ato, duke hapur rrugën për rojet e blinduara të avancimit më në perëndim.

Një kolonë automjetesh të batalionit të 37-të inxhinierik të divizionit të 1-të të tankeve të Wehrmacht në zonën e Sedanit. Francë, maj 1940.

Me fillimin e ofensivës, grupi i tankeve të Kleist u vendos si më poshtë: përballë korpusit të 19-të të tankeve, të cilit iu besua zbatimi i një përparimi; në krahun e djathtë, Korpusi i 41-të i Panzerit, i cili mbulonte veprimet e Grupit Panzer nga veriu dhe ndërvepronte me korpusin e Guderianit; Pas tyre është Korpusi i 14-të i Ushtrisë. Përveç tre divizioneve të tankeve, korpusi i 19-të i tankeve kishte gjithashtu njësi të veçanta: regjimentin e Gjermanisë së Madhe, një regjiment artilerie (dy divizione prej 105 mm dhe një divizion me obus 150 mm), një regjiment artilerie kundërajrore, një batalion komunikimi, një batalion inxhinierik, një aviacion zbulimi skuadril. Korpusi arriti në kufirin belg në një seksion rreth 40 km të gjatë midis Bastogne dhe Arlon, i ndërtuar në një kënd përpara: përpara dhe në qendër të Divizionit të Parë të Panzerit, i ndjekur nga njësi individuale. Pas, në krahë, ishin: në të djathtë Divizioni i 2-të i Panzerëve dhe në të majtë Divizioni i 10-të i Panzerëve. Duke rifilluar përparimin e saj në mëngjesin e 11 majit, Divizioni i Parë i Panzerit u përplas me një linjë të dytë të shkatërrimit dhe punimeve mbrojtëse në Neuchâteau. Ajo pushtoi Neuchâteau, por në Bertry ajo u sulmua nga elementë të Divizionit të 5-të të Kalorësisë së Lehtë Franceze, të cilin ajo arriti ta zmbrapsë. Duke u kthyer më pas në jug, tanket e këtij divizioni hynë në Bouillon, por nuk ishte e mundur të kapej plotësisht ky vendbanim. Pas kësaj, motoçiklistët e Divizionit të Parë Panzer arritën të kalonin lumin. Semois në zonën e Divizionit të 2-të Panzer dhe krijojnë një krye urë në bregun jugor të lumit. Në gjysmën e parë të 12 majit, pasi kishin bërë një marshim 110 kilometra përgjatë rrugëve malore, divizionet e tankeve gjermane kaluan kufirin francez dhe filluan të arrijnë në Meuse.

Tanku i lehtë R35 nxiton të takojë trupat gjermane. maj 1940.

Duke detyruar lumin. Meuse në jug të Namurit ishte planifikuar të kryhej njëkohësisht në 13 dhe 14 maj nga forcat e Korpusit të 15-të të Panzerit në veri të Dinanit dhe Grupit Kleist Panzer pranë Monterme (Korpusi i 41-të i Panzerit) dhe Sedan (Korpusi i 19-të i Panzerit). Secila prej këtyre trupave duhej të sulmonte vetëm në një front shumë të ngushtë - 2.5 km, por ofensiva e tyre e përbashkët në një shtrirje 80 km (nga Dinan në zonën në lindje të Sedanit) supozohej të rrëzonte të gjithë sistemin mbrojtës francez.

Natën e 13 majit, këmbësoria e motorizuar e Divizionit të 7-të të Panzerit të Korpusit të 15-të të Panzerit kaloi Meuse me varka fryrëse dhe kapte një krye urë 3-4 km të gjerë dhe të njëjtën thellësi, të cilën francezët nuk arritën ta likuidojnë të nesërmen. Më 14 maj, Korpusi i 15-të i Panzerit, i mbështetur nga sulme të fuqishme ajrore, zhvendosi tanket e tij në bregun e majtë dhe zgjeroi majën e urës në 25 km përgjatë frontit dhe deri në 12 km në thellësi. Më 15 maj, Korpusi i 15-të i Panzerit u ndesh me Divizionin e Parë Francez të Panzerit në veri të Flavion.

Tanku gjerman Pz.IV Ausf.B i Divizionit të 10-të Panzer në afërsi të Sedanit. Francë, maj 1940.

Divizioni i I-rë i blinduar ishte një formacion i fortë, i pajisur mirë me 150 tanke. Ajo mbërriti në mëngjesin e 12 majit nga Shampanja në rajonin Charleroi. Komanda franceze, e bindur se gjermanët po jepnin goditjen kryesore në Belgjikë, në përputhje me llogaritjet e paraluftës, synonte të fuste divizionin në betejë në zonën e Ushtrisë së Parë në frontin belg. Por më 14 maj, përmasat e katastrofës së Ushtrisë së 9-të nisën të shfaqeshin gjithnjë e më qartë. Pasditen e 14 majit, komandanti i Divizionit të 1-të të blinduar, gjenerali Bruno, mori një detyrë të re me telefon - të transferonte urgjentisht divizionin në juglindje, të kundërsulmonte armikun në zonën e Dinanit dhe ta shtynte atë përtej Meuse. Tanket u zhvendosën drejt Meuse, por së shpejti u futën në një rrjedhë të vazhdueshme refugjatësh, autokolonash dhe ushtarësh që tërhiqeshin në çrregullim. Marshimi i ngadaltë dhe i pafund midis turmave të njerëzve që lëviznin drejt tyre e çoi ndarjen në një çrregullim të plotë. Ekuipazhet e tankeve ishin të lodhur. Vozitja me marshe të ulëta dhe ndërrimi i vazhdueshëm i tyre çoi në rritjen e konsumit të karburantit dhe cisternat ishin në fund të kolonës, e cila shtrihej për dhjetëra kilometra. Vetëm në mëngjesin e 15 majit kamionët me karburant arritën në njësitë luftarake. Dy batalione tankesh B1bis po furnizoheshin me karburant kur në orën 8:30 të mëngjesit u sulmuan fillimisht nga bombarduesit gjermanë Ju.87 dhe më pas nga Divizioni i 7-të i Panzerit i gjeneralit Rommel. Duke konstatuar se predhat e armëve të tyre të tankeve nuk depërtonin në armaturën e tankeve të rënda franceze, gjermanët filluan të godasin shinat dhe grilat e radiatorit. Mungesa e stacioneve radio në shumicën e tankeve franceze e bëri shumë të vështirë kontrollin e betejës dhe tanket vepronin individualisht ose në grupe të vogla.

Divizioni i 7-të i Panzerit filloi të anashkalojë francezët, duke i lënë ata në Divizionin e 5-të të Panzerit duke lëvizur në të djathtë. Në këtë kohë, pothuajse asgjë nuk kishte mbetur nga dy batalionet franceze: katër tanke B1bis ishin në shërbim në njërin dhe dy në tjetrin. Sipas francezëve, ata rrëzuan deri në 100 tanke gjermane në këtë betejë, gjë që në vetvete është mjaft e mundshme. Por natyra e humbjeve gjermane është e ndryshme nga ajo franceze. DCR 1 u tërhoq në Beaumont dhe më pas në Aven, duke lënë fushën e betejës. Prandaj, të gjitha tanket franceze mund të konsiderohen të humbur në mënyrë të pakthyeshme, ndërsa ato gjermane jo. Sidoqoftë, gjenerali Bruno kishte ende në dispozicion një batalion tankesh R35, të cilët nuk morën pjesë në betejën e 15 majit. Sidoqoftë, për shkak të mungesës së karburantit gjatë tërheqjes, tanket e shërbimit duhej të braktiseshin dhe DCR 1 arriti në Aven me vetëm 17 automjete luftarake. Jo larg nga Aven, më 16 maj, këto tanke u zbuluan nga Divizioni i 7-të i Panzerit gjerman në avancim, i cili përfundoi shkatërrimin e formacionit francez.

Rezervuari i lehtë Pz.II Ausf.С në rrugën për në Sedan. Divizioni i 2-të Panzer i Wehrmacht, Francë, maj 1940.

Divizioni i 2-të i blinduar u alarmua në mesditën e 13 majit në kampin Chalon dhe u zhvendos në Soir-le-Château në rezervën e komandës kryesore. Në të njëjtën kohë që bombardimet që i paraprinë sulmit ndaj Sedanit po intensifikoheshin, gjenerali Georges urdhëroi Divizionin e 2-të të Blinduar të ndiqte Divizionin e Parë të Brunos në Belgjikë për të ndihmuar Ushtrinë e Parë. Por sapo skalionet e para u zhvendosën në Belgjikë, një urdhër i ri erdhi nga komandanti i Frontit Verilindor. I shqetësuar për situatën e Ushtrisë së 9-të, ai ndryshoi vendimin e tij fillestar dhe transferoi Divizionin e 2-të të Blinduar në Armatën e 9-të. Për shkak të konfuzionit të paimagjinueshëm me urdhrat që anuloheshin në mënyrë të përsëritur, dhe konfuzionit të tmerrshëm që mbizotëronte këto ditë në hekurudha, divizioni u çua fjalë për fjalë në pjesë në zona të ndryshme dhe pushoi së ekzistuari, duke mos arritur kurrë në fushën e betejës.

Modeli francez i armës antitank Hotchkiss 25 mm. 1934.

Ndërkohë, grupi i Kleist kaloi Meuse midis Monterme dhe Sedan.

Korpusi i 41-të i Panzerit kaloi Meuse në Nouzonville më 15 maj. Duke rrjedhur midis kolonave franceze që tërhiqeshin, tanket gjermane iu afruan Lyar; disa prej tyre madje përparuan deri në Montcornet, që ndodhet 80 km larg Meuse. Pas kësaj, Korpusi i 41-të i Tankeve, në bashkëpunim të ngushtë me Korpusin e 19-të, tashmë mund të fillonte të zhvillonte sukses.

Korpusi i 19-të i Panzerit përdori natën e 12/13 majit dhe mëngjesin e 13 majit për t'u përgatitur për kalimin e njëkohshëm të Meuse nga Divizionet 1 dhe 10 të Panzerit.

U shkatërrua tanku i lehtë gjerman Pz.I Ausf.A nga Divizioni i 5-të i Panzerit. Francë, maj 1940.

Divizioni i 2-të i Panzerit i mbështeti vetëm me njësitë e tij përpara (batalioni i zbulimit, batalioni i motoçikletave, artileria) dhe për këtë arsye nuk kaloi Meuse në të njëjtën ditë. Ofensivës i parapriu një bombardim masiv i kryer nga 12 skuadrone të bombarduesve zhytës. Si pasojë e sulmeve ajrore, të cilat kanë zgjatur nga ora 08:00-15:00 dhe më pas me intensitet maksimal nga ora 15:50. deri në orën 16:00, artileria franceze (sidomos artileria kundërajrore) u shtyp, fortifikimet e tipit fushor u shkatërruan dhe komunikimet telefonike u ndërprenë. Bombardimi pati një ndikim të rëndësishëm moral dhe pluhuri dhe tymi i dendur i verbuan mbrojtësit. Artileria gjermane (4 divizione të obuseve 105 mm, duke përfshirë 2 që i përkasin divizionit të 1-të të tankeve, dhe 2 - regjimenti i artilerisë së korpusit të 19-të të tankeve; 4 divizione të obusëve 150 mm, duke përfshirë një secila nga 1, 2 dhe 10 Divizionet e tankeve dhe një nga regjimenti i artilerisë së korpusit të 19-të të tankeve) operuan në një front prej 2.5 km nga ora 08:00 deri në orën 16:00 dhe ishte veçanërisht intensive në 10 minutat e fundit. Armët antitank, armët kundërajrore dhe tanket qëlluan me zjarr të drejtpërdrejtë në strehët e fortifikimeve franceze. Ky bombardim i lejoi ushtarët këmbësor të kalonin Meuse me varka fryrëse. Sulmuesit arritën të depërtojnë frontin në sektorin e Divizionit të 55-të të Këmbësorisë Franceze dhe deri në fund të ditës të kapnin mbrojtjen në brigjet e Meuse. Në mesnatë, njësitë e avancuara arritën në Cheeri dhe Chaumont, duke krijuar një urë 5–6 km të thellë në bregun e majtë të Meuse. Gjatë natës, tanke, artileri të lehta dhe kamionë kaluan Meuse në një urë të ndërtuar në Gaulle. Divizioni i 10-të i Panzerit, i cili u gjend nën zjarrin e artilerisë franceze, arriti të transportonte vetëm forca të parëndësishme në bregun e majtë. Në mëngjesin e 14 majit, ky divizion arriti të kalonte Meuse midis Wadlecourt dhe Basel, dhe Divizionin e 2-të të Panzerit, duke përfituar nga tërheqja franceze, në Donchery.

Tanku i lehtë Pz.38(t) nga Regjimenti i 10-të i Tankeve të Divizionit të 8-të të Tankeve. Francë, 1940

Në të njëjtën ditë, Divizioni i 3-të i blinduar francez (dy batalione tankesh B1bis dhe dy batalione tankesh H39) mori urdhër të lëvizte në lindje drejt zonës së Sedanit. Marshimi ishte i ngadaltë. Tanket B1bis përjetuan vështirësi në çdo kalim lumi - jo të gjitha urat mund të përballonin mjete luftarake 32 tonëshe. Megjithatë, kolona u përball me vështirësi edhe më të mëdha kur iu desh të kalonte nëpër turma refugjatësh dhe ushtarë francezë që tërhiqeshin. Histeria ishte e tillë sa ndodhi që trupat franceze hapën zjarr ndaj tankeve të tyre, duke i ngatërruar me ato gjermane.

DCR e 3-të arriti në zonën e Stene rreth orës 0600 më 15 maj. Ajo u urdhërua të sulmonte qytetin në orën 11:00 në lidhje me Divizionin e 2-të të Kalorësisë së Lehtë (DLC). Sidoqoftë, komandanti i divizionit të 3-të të blinduar, duke mos dashur të hidhte batalionet e tij në sulm pothuajse në lëvizje, dha urdhër për të shkuar në mbrojtje, veçanërisht pasi urdhrat e paqarta të komandës më të lartë mund të interpretoheshin në mënyra të ndryshme. Tanket e tre batalioneve u shpërndanë përgjatë një fronti 20 km në formën e barrierave, një B1bis dhe dy H39 secili.

Fushata franceze në vitin 1940.

Kur erdhi koha për të avancuar, nuk ishte e mundur të mblidheshin plotësisht tanket e shpërndara në zonë. Për më tepër, regjimenti i motorizuar i afruar "Grossdeutschland" arriti të organizojë një mbrojtje solide rreth Murit, të ngopur me një numër të madh armësh antitank. Sulmet pa dallim të nisura nga francezët në fund të ditës u zmbrapsën. Natën e 15-16 majit, kompania e tankeve B1bis dhe batalioni H39 u zhvendosën përsëri drejt Murit, por, pasi humbën 33 tanke, u detyruan të tërhiqen. Tanket e tankut të 10-të dhe këmbësoria e motorizuar e divizioneve të 2-të të motorizuara të Wehrmacht ishin tërhequr tashmë në zonën e betejës, dhe sulmet e vonuara të njësive të shpërndara të DCR-së 3 u bënë të padobishme.

Tank Pz.III Ausf.E në rrugën e një qyteti francez. maj 1940.

Duhet të theksohet se në sfondin e veprimeve të pasuksesshme të njësive dhe formacioneve të tankeve franceze, grupe të vogla dhe madje edhe tanke individuale luftuan me mjaft sukses. Kështu, për shembull, më 16 maj 1940, tanket B1bis të batalionit të 41-të u urdhëruan të sulmonin pozicionet gjermane pranë qytetit Stene. Më pas, komandanti i batalionit, kapiten Malaguti, i cili drejtoi sulmin, kujtoi: “Ky sulm u krye në kushtet më të mira, si në manovra. Ajo u krye shpejt, dhe në rreth njëzet minuta, pasi shkatërruam shumë këmbësorë gjermanë - luftëtarë shumë të mirë, ne kapëm Stene. Në periferi veriperëndimore të qytetit, tanku i kapitenit papritur u përplas me një kolonë tankesh gjermane që qëndronte në autostradë. Pa menduar hapi zjarr nga një distancë prej 30 m. Në të njëjtën kohë nga ana tjetër e autostradës është afruar makina B1bis e kapitenit Billot. Cisternat franceze arritën të çaktivizojnë 13 tanke gjermane (dy Pz.IV dhe 11 Pz.III) brenda 15 minutave. Por ky sukses i veçantë nuk ndikoi në situatën në tërësi.

Një oficer gjerman inspekton një tank francez B1bis të shkatërruar. Përpara makinës shtrihet kupola e komandantit e këputur nga një shpërthim i brendshëm.

Më 15 maj, divizionet e tankeve gjermane depërtuan në frontin francez në dy vende: në qendër të Ushtrisë së 9-të Franceze dhe në krahun e majtë të Ushtrisë së 2-të Franceze. Natën e 16 majit, zhvillimi i suksesit pothuajse u ndalua me urdhër të von Kleist, sipas të cilit trupat e tankeve duhej të qëndronin në vend për të forcuar mbrojtjen e kokave të urave në Meuse. Ky ishte urdhri i parë i ndalimit gjatë fushatës franceze. Shfaqja e këtij urdhri në shikim të parë duket mjaft e çuditshme, por nëse e shikoni, është mjaft e kuptueshme.

Depozita e mesme e shkatërruar Pz.III Ausf.E. Francë, maj 1940. Duke gjykuar nga imazhi i një bizon në anën e frëngjisë, ky tank i përket Regjimentit të 7-të të Panzerit të Divizionit të 10-të të Panzerit të Wehrmacht.

Në të vërtetë, në drejtim të sulmit kryesor të grupit "A" në një hapësirë ​​të hapur 50 kilometra, pesë divizione gjermane tankesh mund të lëviznin lirshëm. Nga këto, tre (1, 2, 6) arritën në Montcornet në një front të ngushtë dhe shkëputjet e përparuara të korpusit të Guderian tashmë po i afroheshin kryqëzimit të rrugës Marl, që ndodhet 20 km në perëndim të kësaj pike. "Ofensiva e grupit të goditjes, e cila po zhvillohet në formën e një pyke," shkroi atë ditë shefi i shtabit të përgjithshëm gjerman Halder, "po zhvillohet me shumë sukses. Në perëndim të Meuse, gjithçka ishte në lëvizje." Sidoqoftë, komanda gjermane as që mund ta imagjinonte që udhëheqja ushtarake franceze do të ishte aq e pafuqishme sa do të lejonte Wehrmacht të arrinte rezultate kaq të shkëlqyera me një çmim kaq të lirë. Ende duke mos besuar se çfarë po ndodhte dhe duke pritur rezistencën në rritje të francezëve në të ardhmen e afërt, në pamundësi për të kapërcyer konfuzionin në organizimin e veprimeve të grupit të tankeve, komanda e lartë e forcave tokësore urdhëroi kategorikisht ndalimin e ofensivës. Ajo e konsideroi të nevojshme, siç ishte planifikuar para shpërthimit të armiqësive, të siguronte një krye urë pas Meuse, për të cilën Korpusi i 14-të i Ushtrisë do të transferohej në të. Kërkesave të Guderianit për leje për të ecur përpara, komanda e lartë iu përgjigj me një refuzim vendimtar. Konflikti që filloi po bëhej gjithnjë e më i mprehtë. "Nuk më ka shkuar kurrë në mendje," shkruan Guderian, "që eprorët e mi ende mendojnë të fitojnë një terren në krye të urës në Meuse... Megjithatë, gabova tmerrësisht." Kishte hapësirë ​​të hapur përpara, por tanket gjermane ndaluan. Megjithatë, reagimi i dhunshëm i Guderian e shtyu atë që fillimisht ta shtynte ekzekutimin e urdhrit për një ditë dhe më pas ta anulonte plotësisht atë. Guderian kërkoi që cisternat të ecin përpara pa vonesë dhe ndalesa. Situata në frontin 190 kilometra midis lumenjve Sambre dhe Aisne u bë katastrofike për francezët.

Një tank i mesëm D2 nga kompania e 345-të e tankeve të veçanta (345-të CACC), e cila ishte pjesë e divizionit të 4-të të blinduar francez, është me nxitim në vijën e parë. Zona e Laonit, 16 maj 1940. Tërhiqet vëmendja tek ulja e komandantit të mjetit në pozicionin e vendosur në kapakun e varur të kapakut të frëngjisë së pasme.

Sidoqoftë, Ushtria e 9-të franceze në tërheqje planifikoi një kundërsulm nga jugu kundër krahut të divizioneve gjermane që ktheheshin drejt perëndimit. Në të njëjtën kohë, shpresat kryesore u vendosën në divizionin e 4-të të blinduar të sapoformuar të kolonel de Gaulle. Më 11 maj 1940 kishte 215 tanke të llojeve të ndryshme. I formuar pas fillimit të armiqësive, ishte një konglomerat kompleks i njësive të niveleve të ndryshme të trajnimit. Me këtë rast, de Gaulle shkruante në kujtimet e tij: “Ndërkohë mora për rimbushje Regjimentin e 3-të Cuirassier, i cili përbëhej nga dy skuadrone tankesh SOMUA (tanku i mesëm S35 - Përafërsisht Autor). Megjithatë, ekuipazhet e tankeve drejtoheshin nga komandantë që nuk kishin qëlluar kurrë më parë me armë, dhe shoferët kishin gjithsej jo më shumë se katër orë ngarje të një tanku.

Përveç batalionit S35, DCR e 4-të përfshinte një batalion tankesh të rëndë B1bis, dy batalione të lehta tankesh R35, një kompani tankesh të mesme D2 dhe një batalion këmbësorie.

Kolonel de Gaulle - Komandant i Divizionit të 4-të të Blinduar. maj 1940.

Me këto forca, de Gaulle filloi më 17 maj një ofensivë në verilindje të Laon në drejtim të Montcornet për të prerë kryqëzimin rrugor dhe për të parandaluar armikun të afrohej në pozicionet që supozohej se ushtria e 6-të, e cila po largohej nga rezerva. për të marrë. Duke përmbysur gjermanët, DCR e 4-të përparoi 20 kilometra dhe iu afrua Montcornet. Por nuk ishte e mundur të merrej qyteti duke detyruar lumin Sere de Gaulle. Divizioni i tij ra nën zjarr të rëndë të artilerisë. Avionët gjermanë bombarduan vazhdimisht formacionet e saj të betejës. Sidoqoftë, misioni i mbulimit u përfundua dhe natën e 18-19 majit, de Gaulle tërhoqi trupat përsëri në Laon. Divizioni i tij i organizuar me ngut përjetoi një mungesë akute të gjithçkaje. Nuk kishte asnjë mbulesë artilerie, mbështetje ajrore dhe së fundi, komunikime radio - duhej të përdornim lajmëtarët në mënyrën e vjetër. Sidoqoftë, në agimin e 19 majit, koloneli de Gaulle e hodhi përsëri divizionin e tij në ofensivë, këtë herë në veri të Laon. Në këtë kohë, një regjiment i artilerisë së lehtë dhe një batalion tjetër këmbësorie ishin në dispozicion të tij. DCR e 4-të iu afrua lumit, në anën tjetër të të cilit ishin forcat kryesore gjermane me artileri të rëndë. Ata shkatërruan lehtësisht tanket franceze që u përpoqën t'i afroheshin vendkalimeve. Ishte e pamundur të kalonte vijën e ujit pa mbështetjen e artilerisë së rëndë, aviacionit dhe këmbësorisë. Divizioni i De Gaulle përfundoi në krahun e Korpusit të 19-të Panzer të gjeneralit Guderian, i cili u kthye në det pasi depërtoi frontin francez. "Në këto momente," shkroi de Gaulle, "nuk mund të mos mendoja se çfarë ishte në gjendje ushtria e mekanizuar, për të cilën kisha ëndërruar kaq gjatë. Nëse do të kisha një ushtri të tillë tani, avancimi i divizioneve gjermane të tankeve do të ndalohej menjëherë, pjesa e pasme e tyre do të përfshihej në konfuzion... Megjithatë, forcat tona në zonën në veri të Laonit janë jashtëzakonisht të parëndësishme.

Një nga tanket D2 të kompanisë së 345-të të tankeve të veçantë, i rrëzuar në betejën për qytetin e Crecy-sur-Sere më 19 maj 1940.

Fati e solli de Golin pothuajse ballë për ballë me gjeneralin Guderian, teoricienin kryesor gjerman të tankeve. Ai shkroi librin "Vëmendje, tanke!", i cili ishte, si të thuash, një version gjerman, sado i pavarur, i librit të de Gaulle "Për një ushtri profesionale". Por një lloj duel personal mund të zhvillohet mes dy tifozëve të tankeve! Mjerisht, pavarësisht se sa ëndërronte de Gaulle, një duel i tillë nuk funksionoi - forcat nuk ishin të barabarta. Sidoqoftë, Guderian vuri në dukje përpjekjet e DCR të 4-të: "Edhe më 16 maj, ne dinim për praninë e një divizioni të blinduar francez, një formacion i ri i gjeneralit de Gaulle, i cili fillimisht hyri në betejën në Montcornet. De Gaulle konfirmoi të dhënat tona disa ditë më vonë. Më 18 maj, disa tanke nga divizioni i tij erdhën brenda 2 km nga posta ime e komandës përpara në Pyllin Olnon, të ruajtura vetëm nga disa armë kundërajrore 20 mm. Unë mbijetova për disa orë në errësirë ​​të mundimshme derisa këta mysafirë të frikshëm u kthyen prapa.

Nga libri Aviacioni dhe Kozmonautika 2001 05-06 autori

OPERACIONI "URAN" Më 13 nëntor 1942, Shtabi i Komandës së Lartë të Lartë miratoi përfundimisht planin për kundërsulm pranë Stalingradit, në përputhje me planin, goditjen kryesore e dhanë trupat e frontit Jugperëndimor dhe të Stalingradit. Ishte planifikuar të rrethoheshin forcat kryesore me goditje të fuqishme konvergjente.

Nga libri Luftanijet autor Perlya Zigmund Naumovich

Nga libri Aviacion 2001 03 autor autor i panjohur

Operacioni "Paravan" Vladimir Kotelnikov (Moskë) Luftanija gjermane Tirpitz ishte "ulur në mëlçi" për një kohë të gjatë në Admiralitetin Britanik. Pak anije në flotën e Madhërisë së Tij mund të krahasoheshin me këtë gjigant. Edhe pse Tirpitz u fsheh më shumë në fjordet e Norvegjisë Veriore,

Nga libri E tillë është jeta e silurëve autor Gusev Rudolf Alexandrovich

2. Operacioni "Smerch" Mos i hap një gropë një tjetri, do të biesh në të vetë Kozma Prutkov Larion Ivan Kudryavtsev ishte drejtuesi i skuadrës në vitin tonë të parë. Kur mbërriti, ishte i qetë dhe modest. Dhe befas, brenda natës, ai u bë diktator. E para

Nga libri i autorit

18 Operacioni Ples. Dy hajdutë ecin përpara nga pjesa e parë e një nëndetëse që gjuante, duke luajtur qartë dhe qartë Flotat e Kozma Prutkov u mësuan të gjuanin silurët kundër anijeve luftarake dhe i kryen ato ose sipas planit ose sipas një përpikërie të papritur hyrëse

Publikime të ngjashme