Подземные цитадели Гитлера: история секретных военных заводов нацистов. Подземелья третьего рейха или дорога в ад

Помимо колоссальных разрушений и войны мирового масштаба Третий рейх оставил в истории Европы и серьезный промышленный след. Точный список военных объектов, построенных нацистами в Европе, до сих пор не составлен, а масштабы строительных работ с каждым разом поражают воображение историков и военных специалистов.Авиация ценой тысяч жизней
После того как маховик запущенной войны вернулся на исходную и ударил своих создателей, вопрос уничтожения нацистских войск и армии Германии стало вопросом времени, а не вероятности. Историки приписывают Адольфу Гитлеру много разных качеств, из которых перфекционизм и стремление добиваться желаемого любой ценой, пожалуй, и похоронили Третий рейх. Ближайшие соратники Гитлера ощущали неизбежное сильнее самого фюрера. Особенно хорошо опасность неминуемого поражения ощущал назначенный рейхсминистром по вопросам вооружений Альберт Шпеер. Шпееру Гитлер поставил невозможную с точки зрения срочной реализации задачу - срочно перенести все предприятия немецкой промышленности, снабжающих армию техникой, под землю. Замысел Гитлера был прост - на глубине в несколько десятков метров такие заводы могли бы находиться в полной безопасности. В отличие от фюрера Шпеер хорошо понимал, чего будет стоить Германии такая авантюра, однако отказаться выполнять приказ Гитлера не мог.
На должность куратора уникального строительного проекта был назначен бригаденфюрер Франц Ксавер Дорш - опытнейший руководитель, собравший под единое управление и руководство Управления строительства Организации Тодта несколько служб по военному строительству и обеспечению. Дорш пообещал фюреру, что часть масштабного проекта по переносу производственных мощностей будет реализована уже через полгода. Шпеер не разделял оптимизма Дорша по поводу переноса сразу шести крупных военно-промышленных объектов, ведь создание каждого такого объекта площадью не менее 100 тысяч квадратных метров под землей дело невероятно сложное, даже для Третьего рейха.
В 1944 году планы Гитлера начали обретать вполне конкретные очертания. Под горой Хоубирг в Нюрнберге началось строительство одного из самых больших подземных заводов, куда планировалось эвакуировать производство авиационных двигателей, производством которых занималась компания BMW.Строительство объекта под кодовым обозначением «Доггер», равно как и реализация других масштабных строительных задач, стали возможны исключительно благодаря рабскому труду военнопленных и узников концлагерей. Для работ на объекте «Доггер» были привлечены заключенные концлагеря «Флоссенбург», однако даже огромное количество узников с задачей возведения подземного авиационного завода справилось лишь частично. Работы внутри горы Хоубирг не были закончены, однако масштабность проекта поражает воображение современных гражданских и военных строителей. Согласно плану, тоннели внутри горы должны были соединяться в нескольких местах для наилучшего сообщения производственных помещений. Система вентиляции всех помещений была продумана до мельчайших деталей и могла работать абсолютно автономно в течение пяти-шести месяцев после прекращения подачи внешнего электропитания. После капитуляции Германии все входы в объект, а их, по некоторым данным, было до десяти, были опечатаны и наглухо заварены. Всего же, по оценкам экспертов, за время строительных работ внутри комплекса погибло не менее 8-10 тысяч узников концлагерей.

Другой подземный авиазавод немцы все же успели достроить до состояния полной готовности. Объект с кодовым названием «Горный хрусталь» (нем. Bergkristall) должен был обеспечить потребность рейха в ультрасовременных самолетах Messerschmitt Me.262 - первых реактивных истребителях в мире. Информация о сборочных линиях передовых истребителей быстро попала в штаб американской военной разведки, и в числе первых объектов, куда направлялся союзный десант, был подземный авиационный завод «Горный хрусталь». Без малого тысячу построенных здесь истребителей оплатили собственной жизнью тысячи военнопленных. Минимальная цифра погибших только на строительных работах по этому объекту оценивается историками в 18 тысяч человек. Похожим образом были организованы и другие военные объекты, такие как Зеегротте близ Вены, на территории которого собирали истребители He.162, и многие другие авиационные объекты, на которые возлагалась задача массового производства передовых реактивных самолетов.Подземный ракетный центр Ракета А-4, более известная читателю под названием ФАУ-2, была одним из тех видов вооружения, на использование которого Гитлер и вся верхушка Третьего рейха поставили жизнь целой нации. Долгие годы после капитуляции гитлеровской Германии правда о технологическом рывке немецких ученых старательно скрывалась. Феномен готовности немецких ученых к производству атомного оружия и средств доставки долгие годы после войны изучался в профильных НИИ по всему миру, в том числе и в Советском Союзе. Главную скрипку в уничтожении одного из главных врагов Германии - Великобритании должна была сыграть уникальная баллистическая ракета, долетавшая до Лондона за 6 с небольшим минут.

Секретный ракетный центр в Пенемюнде строили с учетом всех соображений безопасности и секретности, доступных Третьему рейху. Защищенные бетонные пусковые площадки, цеха окончательной и предварительной сборки - все было просчитано с немецкой точностью и вниманием к деталям. Советские специалисты, в частности, один из ближайших соратников Сергея Паловича Королева - Борис Евсеевич Черток, отмечали высокий уровень организации и продуманность общей конструкции. Однако Пенемюнде был лишь исследовательским центром, в котором ракетная техника лишь испытывалась.
Несмотря на внушительный объем научной работы, проработки и многомесячные эксперименты, ракетный исследовательский центр в Пенемюнде постигла незавидная участь. Просочившиеся в английскую разведку данные относительно прогресса работ близ острова Узедом поставили крест на секретности проекта, и летом 1943 года союзная авиация разнесла РКЦ в Пенемюнде в ходе ковровой бомбардировкой. Советский исследователь Борис Черток позднее в своих мемуарах писал, что, несмотря на масштабность повреждений, ни одно из зданий или построек не было разрушено до основания, а во многих лишь частично обрушились перекрытия. Это позволило провести детальный анализ оставшегося в Пенемюнде научного оборудования и провести восстановление уцелевших приборов, станков и ключевых систем измерения и контроля.
После уничтожения Пенемюнде немецкие военные сделали свои выводы из ситуации, и стали проектировать завод по производству ракет с учетом вероятных бомбардировок любой длительности и интенсивности. Завод Миттельверк в Тюрингии близ Нордхаузена стал самым крупным и самым сложным проектом по созданию подземного промышленного производства в интересах Германии. Проектная мощность завода, как отмечают эксперты и историки, составляла до 30 ракет ФАУ-2 в сутки.

Размер и сложность скалистого горного массива, в котором началось строительство комплекса Миттельверк, наложили свои отпечатки и на процесс привлечения военнопленных и узников концентрационных лагерей. Борис Черток в своих мемуарах отмечает, что объект отличался уникальным, даже по меркам СС и Гестапо, уровнем жестокости по отношению к пленным. За малейшее нарушение режима часовые расстреливали пленных, тела которых уцелевшие узники сразу отвозили в крематорий. Потребность в живой силе для военной стройки внутри горы обеспечивал специально созданный для этого концлагерь «Дора».«Секретностью стройки было обусловлено и отношение к заключенным. Потенциально любой узник, привлекавшийся к работам на этом объекте, был носителем ценной секретной информации, а, значит, любой ценой оставить его внутри объекта было одной из обязанностей СС. Многие историки считают, что львиная доля привлеченных на объект заключенных погибала от голода и непосильного труда, но это правда лишь отчасти. Основной причиной смерти были расстрелы», - поясняет военный историк Сергей Рюмин.
Однако рытьем тоннелей и другой тяжелой работой, от которой заключенные чаще всего умирали через несколько недель, дело не ограничивалось. Производство ФАУ-2 требовало наличия сборочной линии и определенной скорости работы, которой было бы достаточно, чтобы дать Рейху столько ракет, сколько требовал фюрер. Это требование во многом определило эффективность всей программы по созданию «оружия возмездия» и его реальных перспектив.
Несмотря на то, что боевая часть ракет, приборы, двигатели, и многое другое на завершающем этапе монтажа в изделие настраивались немецкими специалистами-ракетчиками, массовую сборку корпусов, элементов управления и других жизненно важных систем доверяли заключенным. Узники, привлекаемые к сборке ракет хорошо понимали, что даже относительно небольшой дефект может вызвать взрыв ракеты не только в небе, но и на стартовом столе, старательно, по мере сил и возможностей они пользовались случаем и повреждали ключевые элементы управления.
Бетон и вода
Стремительная оккупация Германией всей Европы и, в частности, Франции позволила приступить к составлению планов по войне на море с заклятым противником Рейха Великобританией. К началу вторжения в Советский Союз Гитлер и командование немецкой армии и флота хорошо понимали, что одними лишь авиаударами по англичанам никакой победы добиться не удастся. Строительство военно-морских баз для подводных лодок кригсмарине во Франции открывало невиданный до этого момента простор для действия. Фактически вся Атлантика падала к ногам нацистов. На выручку нацистским строителям снова пришел армированный железобетон, с помощью которого на побережье Франции возник один из самых известных объектов Третьего рейха - база субмарин в портовом городе Сен-Назер.

Монументальность сооружения можно ощутить, даже не посещая бывшую базу подводных лодок. Достаточно оценить размеры. 300 метров в длину, 130 в ширину и 18 в высоту. Помимо обустройства 14 доков для стоянки подводных лодок, особое внимание специалисты уделяют и конструкции крыши, защищавшей объект от бомбардировок.
«Конструкция крыши представляет собой своеобразный "пирог с воздушными прослойками". Железобетон разной толщины чередуется со стальными балками и воздушными "карманами", с помощью которых в случае бомбардировки и попадания авиабомб конструкция эффективнее "гасила" энергию от взрыва. Сложно посчитать в самолетах и бомбах прочность, но такой же налет, как на исследовательский центр в Пенемюнде база в Сен-Назере выдержала бы без проблем», - пояснил военный историк Сергей Рюмин.Единственный случай, связанный с относительно успешной атакой на объект, произошел 28 марта 1942 года.
Британский десант с помощью навьюченного взрывчаткой корабля вывел из строя единственный сухой док комплекса в Сен-Назере, буквально протаранив огромным эсминцем. Сами подводные лодки, укрытые в пеналах за многометровым слоем бетона, в ходе атаки не пострадали.
Атлантический вал и подземные города

К обороне прибрежных районов Европы немцы готовились тщательно. Пальму первенства по части подготовки в этом отношении может уступить только переброска войск на восток, к границам СССР. «Атлантический вал» справедливо оценивается историками и специалистами в области военного строительства как самый масштабный строительный проект за всю историю Рейха. Уже потом можно рассматривать проектирование и создание бункера «Волчье логово» и других «спецобъектов». По своей сути, «Атлантический вал» - не что иное, как непрерывная сеть долговременных береговых укреплений, снабженных артиллерийскими батареями и другим тяжелым вооружением, включая зенитное, для отражения любой атаки союзного десанта. На всем протяжении береговой линии от Испании до Норвегии предполагалось строительство специальных укрепленных районов с подземными хранилищами и складами.Один из таких «подземных городов» был обнаружен сравнительно недавно. Журналисты британской газеты Daily Mail опубликовали фотографии «города нацистов» почти на три с половиной тысячи солдат 18 мая 2017 года. Объект недалеко от деревни Схевенинген поражает своим размахом - не хватает разве что артиллерийской батареи с корабельными орудиями. Поразительно, но за 75 лет, что минули с момента создания этих сооружений, большинство из бетонных бункеров находятся в прекрасном состоянии, не говоря уже о сохранности помещений внутри комплекса.По данным Daily Mail, здесь мог с комфортом расположиться целый гарнизон СС - 3300 солдат с оружием, снаряжением и боеприпасами, необходимым для отражения массированной атаки с моря. 100000 кубических метров железобетона, 900 помещений разной площади были оборудованы не только тоннелями, по которым были проложены километры кабелей связи, но и автономными системами жизнеобеспечения. Руководил строительством «великой немецкой стены» никто иной, как Фриц Тодт, занимавший, помимо прочих должностей, пост рейхсминистра вооружения и боеприпасов. Под его же руководством осуществлялся и другой масштабный проект - сооружение «западного вала» - укрепрайона на границе Германии и Франции.За последние несколько лет исследовательская группа, в состав которой входят не только историки, спелеологи и опытные инженеры, но и военные специалисты, нашла около 500 различных объектов только на береговой линии Европы. Эксперты отмечают, что, несмотря на протяженность береговой линии Европы и размеров континента в целом, «на поверхности», то есть в уже известных районах, где специалисты Третьего рейха проявляли активность, находится лишь 20% от вероятного числа всех построенных объектов. На изучение остальных секретных бункеров и поиска подземных городов, по данным специалистов, могут уйти следующие 50 лет.

К концу 1943 года стало очевидно, что Вторая мировая война Германией проиграна. Союзники надежно перехватили инициативу, и окончательное поражение Третьего рейха стало лишь вопросом времени. Тем не менее с неизбежным исходом Гитлер мириться не хотел. В ответ на массированные бомбардировки немецких городов авиацией США и Великобритании фюрер по своему обыкновению импульсивно приказал перевести военную промышленность страны в колоссальные горные бункеры. Onliner.by рассказывает, как всего за несколько месяцев под землей исчезли десятки жизненно важных для вермахта и люфтваффе заводов, включая и производство сверхсекретного «оружия возмездия», последней надежды Гитлера, и какую цену заплатил за это мир.

Уже в 1943 году Вторая мировая война всерьез пришла на территорию Германии. До непосредственного вступления войск союзников в Третий рейх еще оставалось немало времени, но спокойно спать в своих кроватях жители страны больше не могли. С лета 1942-го авиация Великобритании и США начала постепенно переходить от практики точечных налетов на стратегические объекты военной инфраструктуры нацистов к так называемым ковровым бомбардировкам. В 1943-м их интенсивность значительно выросла, достигнув в следующем году пика (900 тыс. тонн сброшенных в совокупности бомб).

Немцам необходимо было в первую очередь спасать свою военную промышленность. В 1943 году по предложению рейхсминистра вооружений Альберта Шпеера была разработана программа по децентрализации германской индустрии, предполагавшая передислокацию важнейших для армии производств из крупных городов в небольшие населенные пункты преимущественно на востоке страны. У Гитлера, впрочем, было иное мнение. Он в свойственной ему категорической манере потребовал спрятать военные заводы и фабрики под землю, в существовавшие шахты и прочие горные выработки, а также во вновь построенные в горах по всей стране гигантские бункеры.

Нацистам было не привыкать к подобным проектам. К этому времени мощные системы бункеров были построены в Берлине, Мюнхене, главной ставке Гитлера на Восточном фронте «Волчье логово» в Растенбурге, его летней альпийской резиденции в Оберзальцберге. Собственными укрепленными объектами такого рода обладали и прочие высшие руководители Третьего рейха. Все с того же 1943 года в Совиных горах в Нижней Силезии (на территории современной юго-западной Польши) велась активная реализация так называемого проекта «Великан» (Projekt Riese), новой основной ставки фюрера, заменившей бы уже обреченное «Волчье логово».

Предполагалось, что здесь будет построена грандиозная система сразу из семи объектов, разместиться в которых могло и высшее руководство рейха, и командование вермахта и люфтваффе. Центром «Великана», судя по всему, должен был стать комплекс под горой Вольфсберг («Волчья гора»), чье название удачно отражало страсть фюрера ко всему, что связано с волками. В течение года здесь успели возвести сеть тоннелей общей длиной более 3 километров и больших подгорных залов высотой до 12 метров и общей площадью свыше 10 тыс. квадратных метров.

Остальные объекты реализовали в куда более скромных масштабах. При этом в наиболее завершенном виде (около 85% готовности) находился бункер под крупнейшим в Силезии замком Фюрстенштайн (современный Ксенж), где, опять же по косвенным данным, должна была разместиться парадная резиденция Гитлера. Под Фюрстенштайном появилось целых два дополнительных этажа (на глубине в 15 и 53 метра соответственно) с тоннелями и залами в скальной породе, связанные с поверхностью и собственно замком лифтовыми шахтами и лестницами.

Конкретное назначение прочих объектов определить сложно, практически никаких документов по сверхсекретному проекту «Великан» не сохранилось. Однако, судя по конфигурации реализованной части комплекса, можно предполагать, что по крайней мере отдельные его бункеры планировалось занять и промышленными предприятиями.

Активная работа по переводу самых важных для военной экономики промышленных предприятий под землю развернулась только в 1944 году. Несмотря на активное сопротивление рейхсминистра вооружений Шпеера, считавшего, что подобная масштабная задача может быть решена только в течение нескольких лет, проект получил личное одобрение Гитлера. Ответственным за его реализацию был назначен Франц Ксавер Дорш, новый глава «Организации Тодта», крупнейшего военно-строительного конгломерата рейха. Дорш пообещал фюреру, что всего за полгода он успеет закончить сооружение сразу шести гигантских промышленных объектов площадью 90 тыс. квадратных метров каждый.

В первую очередь укрытию должны были подвергнуться авиастроительные предприятия. Например, в мае 1944 года под горой Хоубирг недалеко от Нюрнберга во Франконии началось строительство подземного завода, где планировалось выпускать авиационные двигатели BMW. Шпеер после окончания войны писал в своих мемуарах: «В феврале 1944 года налеты совершались на огромные заводы, производившие корпуса самолетов, а не на предприятия, выпускавшие авиадвигатели, хотя именно количество двигателей имеет решающее значение для авиапромышленности. Если бы сократилось количество выпускаемых авиационных двигателей, мы не могли бы увеличивать выпуск самолетов».

Проект с кодовым названием Dogger представлял собой очень типичный для рейха подземный завод. В горной толще прокладывалось несколько параллельных тоннелей, соединенных перпендикулярными штольнями. В образованной таким образом частой сетке устраивались и дополнительные крупные залы для производственных операций, требовавших больше пространства. Из горы существовало сразу несколько выходов, а сырье и готовая продукция транспортировались с помощью специальной узкоколейной железной дороги.

Строительство объекта Dogger также осуществлялось традиционным методом. Рабочей силы в рейхе остро не хватало, поэтому все подземные заводы страны возводились благодаря беспощадной эксплуатации заключенных концентрационных лагерей и военнопленных. У каждого из будущих грандиозных бункеров сначала создавался (если, конечно, его уже не имелось по соседству) концлагерь, основной задачей жертв которого становилось строительство — немыслимыми темпами, в круглосуточном режиме, в тяжелейших горных условиях — военных предприятий.

Завод авиадвигателей BMW под горой Хоубирг закончен не был. К окончанию войны заключенные лагеря «Флоссенбург» успели возвести только 4 километра тоннелей общей площадью 14 тыс. квадратных метров. После окончания войны объект, начавший практически сразу же разрушаться, был законсервирован. Входы в подгорные выработки запечатали, скорее всего, навсегда. Из 9,5 тыс. подневольных строителей комплекса погибла половина.

В отличие от проекта Dogger, завод под названием Bergkristall («Горный хрусталь») завершить успели. Всего за 13 месяцев, к весне 1945 года заключенные концлагеря «Гузен II», одного из многочисленных филиалов Маутхаузена, возвели около 10 километров подземных тоннелей общей площадью более 50 тыс. квадратных метров — один из крупнейших объектов такого рода в Третьем рейхе.

Предприятие было предназначено для производства ультрасовременных истребителей-бомбардировщиков Messerschmitt Me.262, первых в мире серийных реактивных самолетов. К апрелю 1945 года, когда Bergkristall захватили американские войска, здесь успели выпустить почти тысячу Me.262. Но в историю этот объект войдет чудовищными условиями жизни и работы, созданными на нем для заключенных-строителей. Средняя продолжительность их жизни составляла четыре месяца. Всего, по разным оценкам, при возведении комплекса погибло от 8 тыс. до 20 тыс. человек.

Зачастую под размещение военных предприятий переоборудовались уже существующие горные выработки, естественные пещеры и другие укрытия. Например, в бывшей гипсовой шахте Зеегротте («Озерный грот») недалеко от Вены организовали производство реактивных истребителей He.162, а в тоннеле Энгельберг автобана А81 рядом со Штутгартом выпускали запасные части для самолетов.

Подобных предприятий за 1944 год успели создать десятки и десятки. Для строительства некоторых из них даже гора не была нужна. Например, массовое производство все тех же Me.262 (до 1200 штук в месяц) планировалось организовать на шести гигантских фабриках, лишь одна из которых находилась под горой. Остальные пять представляли собой «утопленные» полуподземные пятиэтажные бункеры длиной в 400 метров и высотой в 32 метра.

Из пяти задуманных заводов подобного типа успели приступить к строительству одного, в Верхней Баварии, получившего кодовое название Weingut I («Виноградник-1»). Работы начались в специально проложенном на площадке подземном тоннеле, расположенном на глубине в 18 метров. Оттуда был вывезен грунт и устроены фундаменты 12 огромных бетонных арок толщиной до 5 метров, которые служили перекрытиями комплекса. В дальнейшем предполагалось засы́пать арки землей и высадить на них растительность, замаскировав фабрику под естественный холм.

Строители из нескольких соседних концлагерей успели соорудить только семь из запланированной дюжины арок. 3 тыс. из 8,5 тыс. узников, работавших на стройке, погибли. После войны американская оккупационная администрация решила взорвать недостроенный бункер, но с одной из арок использованные 125 тонн динамита так и не справились.

Однако свой самый крупный подземный завод нацисты достроить успели. В августе 1943-го под горой Конштайн рядом с городом Нордхаузен началось строительство объекта, в официальных документах называемого Mittelwerke («Средний завод»). Именно здесь, в горном массиве Гарц в центре Германии, должен был быть налажен выпуск «оружия возмездия» (Vergeltungswaffe), того самого «вундерваффе», «чудо-оружия», с помощью которого Третий рейх сначала хотел отомстить союзникам за ковровые бомбардировки своих городов, а затем и вновь коренным образом переломить ход войны.

В 1917 году в горе Конштайн началась промышленная добыча гипса. В 1930-е уже не используемые шахты были превращены в стратегический арсенал горюче-смазочных материалов вермахта. Именно эти тоннели, в первую очередь из-за относительной простоты разработки мягкой гипсовой породы, было решено колоссальным образом расширить, создав на их базе крупнейший в рейхе центр производства оружия нового поколения — первой в мире баллистической ракеты A-4, Vergeltungswaffe-2, «оружия возмездия — 2», вошедшей в историю под индексом V-2 («Фау-2»).

17—18 августа 1943 года бомбардировщики Королевских ВВС Великобритании осуществили операцию «Гидра», целью которой стал немецкий ракетный центр Пенемюнде на северо-востоке страны. Массированный налет на полигон показал его уязвимость, после чего и было принято решение о переносе производства новейшего оружия в центр Германии, на подземный завод. Спустя всего 10 дней после «Гидры» и запуска проекта Mittelwerke, 28 августа, около Нордхаузена был образован концентрационный лагерь, получивший название «Дора-Миттельбау». Сюда в течение следующих полутора лет перевели около 60 тыс. заключенных в основном из Бухенвальда, чьим филиалом Дора и стала. Треть из них, 20 тыс. человек, освобождения так и не дождалась, погибнув в тоннелях под Конштайном.

Самыми тяжелыми месяцами стали октябрь, ноябрь и декабрь 1943-го, когда проводились основные работы по расширению системы шахт Mittelwerke. Тысячи несчастных узников, недоедавших, недосыпавших, подвергавшихся по малейшему поводу физическим наказаниям, круглосуточно взрывали горную породу, вывозили ее на поверхность, обустраивали секретный завод, где должно было рождаться самое современное оружие планеты.

В декабре 1943-го рейхсминистр вооружения Альберт Шпеер посетил Mittelwerke: «В просторных длинных штольнях заключенные монтировали оборудование и прокладывали трубы. Когда наша группа проходила мимо, они срывали с головы береты из синей саржи и безучастно смотрели словно сквозь нас».

Шпеер был из совестливых нацистов. После войны в тюрьме Шпандау, где он отбыл все 20 лет, назначенных ему Нюрнбергским трибуналом в том числе и за нечеловеческую эксплуатацию заключенных концлагерей, Шпеер написал «Воспоминания», в которых, в частности, признался: «Меня до сих пор мучает чувство глубокой личной вины. Еще тогда, после осмотра завода надсмотрщики говорили мне об антисанитарных условиях, о сырых пещерах, в которых живут заключенные, о свирепствующих болезнях, о чрезвычайно высокой смертности. В тот же день я распорядился привезти все необходимые материалы для строительства бараков на склоне соседней горы. К тому же я потребовал от эсэсовского командования лагеря принять все необходимые меры для улучшения санитарных условий и увеличения продовольственного пайка».

Особого успеха эта инициатива любимого архитектора Гитлера не имела. Вскоре он тяжело заболел и не мог лично контролировать выполнение своего распоряжения.

Построенный в кратчайшие сроки подземный завод представлял собой два параллельных тоннеля, изогнутых в форме буквы S и насквозь проходивших через гору Конштайн. Тоннели соединялись 46 перпендикулярными штольнями. В северной части комплекса находилось предприятие под кодовым названием Nordwerke («Северный завод»), где выпускались двигатели для самолетов Junkers. Собственно Mittelwerke («Средний завод») занимал южную половину системы. Кроме того, в так и не реализованных планах нацистов было создание «Южного завода» у Фридрихсхафена и «Восточного завода» в окрестностях Риги.

Ширина тоннелей была достаточной для устройства внутри полноценной железной дороги. Поезда с запчастями и сырьем попадали внутрь комплекса через северные въезды и покидали его с готовой продукцией с южной стороны горы. Общая площадь комплекса к концу войны достигла 125 тыс. квадратных метров.

В июле 1944 года личный фотограф Гитлера Вальтер Френтц сделал для фюрера специальный репортаж из недр Mittelwerke, который должен был продемонстрировать созданное в кратчайшие сроки полноценное сборочное производство «оружия возмездия». Уникальные снимки лишь недавно были обнаружены, что позволило нам не просто увидеть самый крупный подземный завод рейха в рабочем режиме, но еще и в цвете.

Нордхаузен и Mittelwerke были заняты американскими войсками в апреле 1945 года. Эта территория впоследствии вошла в советскую зону оккупации, и спустя три месяца американцев сменили советские специалисты. Один из членов научной делегации, прибывшей на предприятие для изучения ракетного опыта нацистов, Борис Черток, впоследствии академик и один из ближайших сподвижников Сергея Королева, оставил любопытные воспоминания о своем посещении завода.

«Основной тоннель для сборки ракет „Фау-2“ был шириной более 15 метров, а высота в отдельных пролетах достигала 25 метров. В поперечных штреках производили изготовление, комплектацию, входной контроль и испытания подсборок и агрегатов до их монтажа на главной сборке.

Немец, которого представили как инженера-испытателя на сборке, сказал, что завод работал на полную мощность практически до мая. В „лучшие“ месяцы его производительность доходила до 35 ракет в день! Американцы отобрали на заводе только полностью собранные ракеты. Таких скопилось здесь более сотни. Они даже организовали электрические горизонтальные испытания и все собранные ракеты до прихода русских погрузили в специальные вагоны и вывезли на запад — в свою зону. Но здесь еще можно набрать агрегатов на 10, а может быть, и 20 ракет.

Американцы, наступавшие с запада, уже 12 апреля, то есть за три месяца до нас, имели возможность ознакомиться с „Миттельверком“. Они увидели подземное производство, остановленное только за сутки до их вторжения. Все их поразило. Под землей и в специальных железнодорожных платформах были сотни ракет. Завод и подъездные пути были в полной сохранности. Немецкая охрана разбежалась.

Потом нам сказали, что через лагерь прошло более 120 тыс. узников. Сначала они строили — грызли эту гору, потом оставшиеся в живых и еще новые работали уже на заводе под землей. Мы застали в лагере случайно выживших. Много трупов было в тоннелях под землей.

В штольне наше внимание обратили на перекрывавший всю ее ширину мостовой кран над пролетом для вертикальных испытаний и последующей погрузки ракет. К крану были подвешены две балки по ширине пролета, которые опускались при необходимости до высоты человеческого роста. На балки крепились петли, которые накидывались на шеи провинившихся или заподозренных в саботаже заключенных. Крановщик, он же палач, нажимал кнопку подъема, и сразу свершалась казнь через механизированное повешение до шестидесяти человек. На глазах у всех „полосатиков“, как именовали заключенных, при ярком электрическом освещении под толщей в 70 метров плотного грунта давался урок послушания и устрашения саботажников».

При всем этом заключенные все равно по мере возможности саботировали производствао «Фау-2», даже несмотря на весь риск для жизни.

«Заключенные, работавшие на сборке, научились так вносить неисправность, что она не сразу обнаруживалась, а сказывалась уже после отправки ракеты при ее испытаниях перед пуском или в полете. Кто-то научил их делать ненадежную пайку электрических соединений. Это очень трудно проверить. Немецкий контрольный персонал не в состоянии был уследить за десятками тысяч паек в сутки».

Ракеты «Фау-2», обнаруженные американскими и советскими войсками в Mittelwerke, впоследствии легли в основу космических программ обеих стран. Советские специалисты отмечали: «Если в военном отношении ракета A-4 (она же V-2) практически не оказала серьезного влияния на ход войны, в научно-техническом плане ее создание стало выдающимся достижением немецких специалистов, получившим признание у специалистов всех стран, впоследствии создававших ракетное вооружение». Немцам к 1945 году удалось создать практически весь спектр управляемого ракетного оружия, и кто знает, чего они добились бы еще, если бы война не закончилась.

Известно, что параллельно с производством A-4 («Фау-2») немецкие ученые и инженеры работали над проектом ракеты A-9/A-10, по сути, представлявшей собой полноценный баллистический межконтинентальный носитель, целью которого уже было возмездие не только Великобритании, но и США. Это отразилось даже в его неофициальном названии Amerika-Rakete. Планировалось, что «ракета для Америки» будет способна преодолевать до 5,5 тыс. километров, неся на себе нагрузку в 1 тонну.

В рамках этой программы в конце 1943 года на северо-востоке Австрии у городка Эбензее началось строительство нового грандиозного подземного завода, получившего кодовое название Zement («Цемент»). Изначально задумывавшийся как запасной командный центр люфтваффе, затем он был переформатирован для производства ракет «Фау-2» и зенитных ракет Wasserfall («Водопад»). Следующим этапом должен был стать выпуск межконтинентальной Amerika-Rakete.

Проект не был завершен, но те тоннели и залы, которые успели построить, дают представление о масштабе продукции, планировавшейся здесь к выпуску. К концу 1944 года в выработках, в высоту достигавших 30 метров, наладили выпуск запасных частей для танков.

Для реализации межконтинентальной программы нацистам не хватило времени и ресурсов. Вторая мировая война серьезно затянулась бы, если бы Гитлер перед ее началом не сделал катастрофической для себя ошибки: ведь Amerika-Rakete была способна нести на себе ядерную боеголовку.

Шпеер в своих воспоминаниях писал: «Гитлер иногда заговаривал со мной о возможности создания атомной бомбы, но эта проблема явно выходила за рамки его интеллектуальных возможностей; он был не в состоянии понять революционное значение ядерной физики. Возможно, нам удалось бы создать атомную бомбу в 1945 году, но для этого потребовалось бы максимально мобилизовать все технические, финансовые и научные ресурсы, то есть отказаться от всех других проектов, например от разработок ракетного оружия. С этой точки зрения ракетный центр в Пенемюнде был не только величайшим, но и самым неудачным нашим проектом».

К величайшему счастью всего человечества, Гитлер, в застольных разговорах называвший ядерную физику «еврейской», не разобрался в преимуществах атомного оружия. А когда они стали очевидны, в разгар войны, уже было поздно: Третий рейх экономически и инфраструктурно не мог обеспечить реализацию сразу двух крупных проектов — ракетного и атомного.

Американцы после оккупации своей части Германии были потрясены масштабом подземного строительства в стране. В специальном донесении, отправленном в главный штаб ВВС, отмечалось: «Хотя немцы до марта 1944 года не занимались масштабным строительством подземных заводов, к концу войны им удалось запустить около 143 таких заводов. Было обнаружено еще 107 заводов, построенных или заложенных в конце войны, к этому можно прибавить еще 600 пещер и шахт, многие из которых были превращены в конвейеры и лаборатории по выпуску вооружения».

Так что остается только предполагать, что бы произошло, если бы немцы ушли под землю перед началом войны.

De Aenigmate / О Тайне Фурсов Андрей Ильич

А.Б. Рудаков ПРОЕКТ «ПОДЗЕМНЫЙ РЕЙХ»

А.Б. Рудаков

ПРОЕКТ «ПОДЗЕМНЫЙ РЕЙХ»

Рудаков Александр Борисович - военный аналитик

Когда-то в рамках разведывательного ведомства ГДР «Штази» (руководитель генерал-полковник Маркус Вольф) было создано специальное управление АМТ-Х (начальник генерал госбезопасности П. Крец), которому поручили разработку программы «Подземный рейх».

В своей оперативно-поисковой работе «Штази» опиралось на архивные документы и показания живых свидетелей РСХА AMT-VII «С» 3-реферат «Специальные научные исследования и особые научные поручения. Руководил рефератом доктор философии штурмбаннфюрер СС Рудольф Левин (родился в городе Пирна в 1909 г.) Левин возглавлял «Зондеркоманду X» (Hehen-Sonderkommando ), в которую входили научные сотрудники: профессор Обенаур (Боннский университет), Эрнст Меркель, Рудольф Рихтер, Вильгельм Шпенглер, Мартин Бирманн, доктор Отто Экштейн, Бруно Брем. Сотрудники этого секретного подразделения активно изучали рыцарские замки первого, второго и третьего эшелонов. Только на территории Польши было обследовано около 500 замков, где впоследствии и были размещены специальные подземные объекты СС.

Поисками ценностей в рамках этой послевоенной программы в «Штази» занимался отдел IX/II подполковник Пауль Энке (четыре сектора, 50 оперативных сотрудников: направлены полковник госбезопасности Карл Дрехслер, подполковник госбезопасности Отто Херц, капитаны госбезопасности Герхард Крейпе, Гельмут Клинк). Этой закрытой работе, которая стала приносить хорошие результаты, положил конец «реформатор» М. Горбачев. Две Германии были объединены, группа советских войск (ГСВГ) с территории ГДР была спешно выведена, западные специальные службы стали преследовать офицеров «Штази» и охотиться за их секретными архивами и разработками. Эта работа была начата американскими спецслужбами значительно раньше, а в 1987 г. погибает немецкий источник «Штази» Георг Штайн, который занимался изучением подземного рейха и поиском ценностей, украденных нацистами. Архив Георга Штайна попал в руки барона Эдуарда Александровича фон Фальц-Фейна (место жительства Лихтенштейн), который передал документы Советскому Союзу.

Активно занимался разработкой этой темы писатель Юлиан Семенов, последний заболел и медленно угас в расцвете лет. Как только ГРУ ГШ в лице генерал-полковника Юрия Александровича Гусева, заместителя руководителя военной разведки, усилило своё внимание к архивным документам «Штази» и подземным объектам Третьего рейха, Гусев погибает в декабре 1992 г. в автокатастрофе.

По информации ПГУ КГБ СССР (источник - «Петр» Хайнц Фельфе - резидент ПГУ КГБ СССР Коротков) в 1960-е гг. началось секретное расследование в шахте городка Ванслебен-ан-Зее. Оперативники «Штази» управления X нашли документы СС, после чего шахта была опечатана. Выяснилось, что в 1943 г. из самого известного научного учреждения Германии, Leopoldina , было отправлено на хранение в Ванслебен собрание редких книг по медицине и ботанике XVI–XVII в. Под землёй было спрятано более 7 тыс. книг и 13 живописных полотен. Советские части, которые пришли через 11 недель после американцев, вывезли всё собрание в Москву. Как сказал Йохан Тамм, директор Leopoldina , в библиотеку пока что вернулось лишь 50 книг из пропавшей коллекции. Среди пропавших книг - ранняя монография астронома Иоганна Кеплера, текст Парацельса 1589 г., уникальный анатомический атлас Андреаса Везалиуса 1543 г.

Государственный департамент США с апреля 1945 г. ведёт тотальную охоту за секретными подземными объектами рейха.

29 августа 1945 г. генерал Макдоналд отправил в штаб-квартиру ВВС США в Европе список шести подземных авиационных заводов. Схема подземного авиационного завода стандартна, каждый имел площадь от 5 до 26 км в длину. Размеры тоннелей составляли от 4 до 20 м в ширину и от 5 до 15 м в высоту; размеры цехов - от 13 тыс. до 25 тыс. кв. м. Эти параметры говорят нам о характере изделий, которые способен выпускать завод, а если привязать эти точки к географическим координатам, то мы получим совсем другую картину. Подземные заводы были ориентированы на изготовление блоков-модулей для субмарин кригсмарине нового поколения на двигателях Г. Вальтера, В. Шаубергера, К. Шапеллера.

В октябре 1945 г. в секретном меморандуме о подземных заводах и лабораториях, расположенных на территории Германии и Австрии, направленном в штаб ВВС США, констатировалось, что последняя проверка выявила большое количество немецких подземных заводов. Подземные сооружения были обнаружены не только в Германии и Австрии, но и во Франции, в Италии, Венгрии, Польше, Чехословакии и Моравии. В документе говорилось: «Хотя немцы до марта 1944 г. не занимались масштабным строительством подземных заводов, к концу войны им удалось запустить около 143 таких заводов». Было обнаружено ещё 107 заводов, построенных или заложенных в конце войны, к этому можно прибавить 600 пещер и шахт Австрии, Германии, Восточной Пруссии, Чехии, Моравии, Черногории, многие из которых были превращены в подземные цеха, институты и лаборатории по выпуску вооружения. «Можно только предполагать, что бы произошло, если бы немцы ушли под землю перед началом войны», - заключает автор меморандума, явно поражённый размахом немецкого подземного строительства.

С целью глубокого зондажа и скрытого использования подземных объектов на территории Польши в местечке Моронг (нем. Морунген) в 55 км от границы с Россией в мае 2010 г. Пентагон разместил свой очередной «проект Миф» - ракетный комплекс ПРО средней дальности «Пэтриот». Этот недружественный шаг не может существенно повлиять на безопасность США и расклад сил в современном военном пасьянсе. Так зачем же американцам понадобились Польша и Чехия? Давайте разберёмся подробней в этом стратегическом вопросе.

Территория современной Польши является стратегической цитаделью «Четвертого рейха».

Объект № 1 «Вольфшанце» - «Волчье логово», Восточная Пруссия, расположен в 7 км от города Растенбург (нем.), сегодня - территория Польши, город Кентшин. Главная ставка Гитлера находилась в треугольнике между объектами: замок Моронг - замок Барчево - Кентшин. Начиная с 24 июня 1941 г., Гитлер провёл в своей главной ставке 850 дней. В комплекс входило 200 сооружений различного назначения в местечке Гёрлиц (разведшкола СД «Цеппелин»), окружённых Мазурскими озёрами (восток, север, юг), крепость Боен на востоке. Легенда говорит, что когда-то в этом месте находился колодец с живой водой, и Тевтонский орден построил здесь замок. Все объекты ставки размещены с учётом сакральной геометрии на лей-линиях - усилителях психической и военной энергии. Фортификационные защитные конструкции и технологии позаимствованы у древних тибетских строителей. Аналогом такой матрицы является дацан «Хранимый Небом», чертежи которого привёз из экспедиции в Тибет гауптман Отто Ренц. Многие свои бункеры и ставки Гитлер проектировал и рисовал наброски к проектам и фортификациям лично.

Ставка «Вольфшанце» («Волчье логово») в районе нем. Растенбурга (Восточная Пруссия) хорошо известна ГРУ ГШ; строительство этой ставки было замаскировано под видом строительных работ фирмы «Аскания Нова» (владелец барон Эдуард Александрович фон Фальц-Фейн, проживает в Лихтенштейне), для чего в г. Растенбурге была открыта вербовочная контора и набирались польские рабочие, направлявшиеся затем по разным местам в Германию. Численность ставки составляла 2200 человек. В 1944 г. севернее этой ставки в связи с налётами советской авиации была выстроена ложная ставка. Кроме того, имелись опасения, что одновременно с наступлением на Восточную Пруссию попытаются высадить десант с целью захвата ставки. В связи с этим «батальон сопровождения фюрера» был увеличен и преобразован в смешанную бригаду под командованием полковника Ремера, отличившегося при арестах заговорщиков 20 июля 1944 г.

Подземные коммуникации из главной ставки Гитлера «Вольфшанце», Растенбург (польск. Кеншин), развёрнуты в направлении польского пограничного узлового местечка Сувалки, далее начинается территория современной России - Краснолесье - Гусев, шлюзовая система (нем. Гумбиннен) - Черняховск (нем. замок Инстербург) - Знаменск - Гвардейск - Калининград (нем. Кенигсберг) - база ВМФ РФ Балтийск (нем. Пиллау, Балтийское море). Секретный подземный тоннель был оборудован специальными шлюзовыми камерами, которые заполнялись водой, так как коммуникация постоянно пролегала под руслом реки или озера. Таким образом, малые субмарины были способны из ставки Гитлера выходить малым ходом в непогружённом положении в Балтийское море. А если двигаться под землёй в сторону Восточной Пруссии (Калининградская обл.), то ещё один подземный переход находится в районе замка Моронг и замка Барчево (место тюремного заключения гауляйтера Эриха Коха) на Брунсберг (пол. Бранево) (место дислокации танковой ди визии СС) - Хейлигенбаль (Мамоново) - замок Бальга (Веселое) - Кенигсберг (Калининград) - Пиллау (Балтийск).

В местечке Брунсберг (Бранево) дислоцировалась танковая дивизия СС (а после войны - советская танковая часть), таким образом, германские танки прикрывали сверху стратегический тоннель. Одно ответвление уходило на Хейлигенбаль (Мамоново), где глубоко под землёй находился авиационный завод, о котором в выше упомянутом документе не сказано; здесь же недалеко, под озером Витушка располагался уникальный подводный секретный аэродром, прикрывавший малый опорный пункт кригсмарине первого состава зондерконвоя фюрера. Шлюзовая система могла за считанные минуты вывести воду с реки в подземные железобетонные резервуары, освободив русло реки под взлётно-посадочную полосу. Главный, магистральный 70-километровый тоннель берёт своё начало в Моронге, где сегодня находится морской спецназ SEAL (морские котики) США под прикрытием обычных армейских частей ПРО, и выходит в подземелье замка Бальга (Россия). Из замка Бальга подводный ход выходит на базу Балтийск (Пиллау). Во время Второй мировой войны по этой подземной магистрали эвакуировалась за несколько часов дивизия СС, оборонявшая объект Бальга.

План-схема города Кенигсберг (Калининград)

Вы видите 12 фортов и подземных станций метро. У форта № 6 подземное метро уходит на Пиллау через имение Э.Коха, а следовательно, через его бункер.

Кенигсберг окружают 12 фортов, всем фортам были даны названия в честь прославленных немецких полководцев и королей: № I - Штайн, № Iа - Грёбен, № II - Бронзарт, № IIа - Барнеков, № III - Кёниг Фридрих-Вильгельм I, № IV - Гнайзенау, № V - Кёниг Фридрих-Вильгельм III, № Va - Лендорф, № VI - Кёнигин Луиза, № VII - Герцог фон Хольштайн, № VIII - Кёниг Фридрих-Вильгельм IV, № IX - Дона, № X - Канитц, № XI - Дёнхоф, № XII - Ойленбург.

От фортов идут лучи-улицы - направления (наземные и подземные коммуникации). Вектора движения лей-линий, направлены в сторону орденских замков, которые создают силовой магический тор, т. е. круг сакральному Кенигсбергу. Первый рубеж системной обороны составляют 12 морских замков, стоящих на морском балтийском побережье, основным являлся замок Бальга.

С приходом А. Гитлера к власти в 1933 г. на территории Третьего рейха и других стратегических мест силы началось активное подземное строительство.

Куда был направлен вектор движения ставок? Это прежде всего Берлин - бункер Гитлера (основная точка географического отсчёта оси координат, скрытого подземного направления коммуникаций по территории Европы и СССР; версия автора: возможно, к полюсам).

Это «линия» Германия - Франция - Бельгия - Швейцария - Австрия - Черногория - Албания - Венгрия - Чехия - Моравия - Польша - Восточная Пруссия (Калининградская обл.) - Украина - Беларусь - Россия. «Организация Ф. Тодта» построила глобальную подземную сеть, которая до сих пор системно не изучена военными аналитиками ГРУ ГШ России.

В особую эзотерическую конструкцию ставок был заложен принцип древней тибетской магической Мандалы. Уникальное сетевое построение 40 бункеров и ставок А. Гитлера составлял единый плазменный комплекс генераторов «Тор», каждая ставка была оборудована инфразвуковым и плазменным оружием и имела 13 степеней защиты.

Все ставки и стратегические подземные коммуникации оперативно прикрывались разведывательными школами, зондергруппами, зондеркомандами, Абвера и СД. Недалеко от ставок Гитлера размещались разведывательные штабы Валли-1, Валли-2, Валли-3 и 12-й отдел службы «Иностранные Армии «Восток».

Плавно перетекающие подземные коммуникации соединяли ставки фюрера в единую систему, одна в одну, 3 км не дойдя из Берлина до Смоленска (местечко Красный Бор), кодовое наименование «Беренхалле» («Медвежья берлога»), территория Советского Союза. Интересно, что на территории СССР нацисты уходят от волчьего имени, переходя к тотему Руси - большому сильному Медведю. Если посмотреть на точку отсчёта оси координат, Берлин - древний славяно-вандальский город, на гербе которого присутствует медведь.

Объект № 4 - «Ставка «Беренхалле» («Медвежья берлога») в 3 км западнее Смоленска, на автостраде Смоленск - Минск, была устроена таким же образом, как ставка «Вервольф» в Виннице (Украина). В этой ставке Гитлер бывал не более 2 часов, а остальное время проводил в штабе армейской группировки». Основной комплекс ставки уходил под землю на семь этажей, к третьему этажу-ярусу подходил бронированный поезд Гитлера. Вектор подземных коммуникаций соединялся с «Вервольфом». Несерьёзно военная контрразведка «СМЕРШ» отнеслась и к протоколам допроса Ганса Раттенхубера. Почему в протоколах отсутствуют особо секретные ставки, бункера и военно-морские базы? Сегодня военная космическая группировка НАСА США постоянно фиксирует НЛО в стратегических местах базирования подводного флота нацистов и ставок Гитлера, а специалисты НАСА гадают, что это - плазмоиды, «летающие диски» или НЛО?

При каждой ставке фюрера был организован полевой офис «Лебенсборн». Дети, рождённые в этой программе от офицеров СС, охранявших ставки, и местных красавиц, оставлялись разведкой на глубокое оседание. И сегодня они являются крупными функционерами в местах дислокации законсервированных ставок и бункеров. Таким образом, сегодня на территории Европы, Украины, России и стран СНГ сформирован скрытый пятый блок агентуры влияния и управления программами «Новой реальности».

«Выбор места дислокации ставок производился всегда адъютантом вооруженных сил генералом Шмундтом и комендантом ставки полковником Томасом. Затем требовалось согласие возглавляемой мною "службы имперской безопасности". Место выбирали с учётом сакральной геометрии и привязывали его к мегалитической, замковой, силовой, геральдической составляющей.

Наименования "Вольфсшлюхт", "Вольфсшанце" и "Вервольф" были выбраны потому, что имя "Адольф" на древнегерманском языке означает "волк"».

Анализ ставок, бункеров, заводов, институтов и других подземно-подводных коммуникаций показывает их движение к Балтийскому морю, на территорию Восточной Пруссии, к основным базам кригсмарине.

Самой закрытой и загадочной подземной системой обладает средневековый орденский замок магистров Тевтонского ордена Мальборк, который соединен тоннелем с замком Моронг. Возможно, что под замковым озером находится законсервированный завод «Фау». Замок Мальборк соединяет подземный тоннель с базой - судостроительным заводом Эльблонг. Замок Фромборк находится на побережье залива (нем. Фришес-Хаффен) Вислинского-Калининградского и соединён тоннелем с замком Моронг. Замки Моронг - Мальборк - Фромборк образуют малый треугольник, где под землёй находился завод, который сегодня не фигурирует ни в одних документах.

Если внимательно приглядеться к географической карте, то можно увидеть, что Дарлово - Тчев - Мальборк - Моронг - Барчево находятся на одной лей-линии, т. е. все эти замки изначально планировалось соединить в одну подземную магистраль.

Основными реперами, по которым мы можем ориентироваться на подземные объекты, являются разведывательные школы, центры управления СС и лагеря военнопленных (рабочая сила).

Разведывательно-диверсионная школа в местечке Яблонь была создана на территории Юго-Восточной Польши для обучения русской агентуры в марте 1942 г. близ Люблина (нем. Лейбус) и разместилась в бывшем замке графа Замойского. Официально орган именовался «Гауптлагерь Яблонь» или «Особая часть СС». В школе велась подготовка агентов-диверсантов, радистов и разведчиков. Кадры поступали из особых предварительных лагерей для русских и зондеркоманд «Цеппелина». Одновременно в школе находилось до 200 активистов. Возможно, агентура готовилась для оперативного прикрытия подземного направления на Брест. Эти коммуникации вообще никак не обозначены в документах рейха и других источниках. Но что подземный тоннель идёт через крепость Брест, точно. Строительство самой цитадели было привязано к уже имеющемуся с древних времён тоннелю.

Из показаний обергруппенфюрера СС Якоба Шпорренберга польской и советской разведкам стало известно о существовании проекта «Колокол», появившегося на свет в результате слияния совершенно секретных проектов «Фонарь» и «Хронос».

Работы в рамках проекта «Колокол» начались в середине 1944 г. на закрытом объекте СС, расположенном неподалеку от Лейбуса (пол. Люблин). После вступления советских войск в Польшу проект был перемещён в замок близ деревни Фуэрштенштайн (Кшац), неподалеку от Вальденбурга, а оттуда - на шахту рядом с Людвигсдорфом (Людвиковичи), в 20 км от другой окраины Вальденбурга, на северных отрогах Судет. Передо мной стоит непростая задача: увязать все разрозненные исторические, географиические, эзотерические, технические, разведывательные элементы в одну общую картину мира. Понимание этого грандиозного нацистского проекта, именно будущего, а не прошлого даёт нам сегодня уникальную возможность обыгрывать своих оппонентов во всех сферах. Обама пытался навязать нам создание европейской ПРО и почти склонил к этой идеи тогдашнего президента Д.А. Медведева. Целью этой авантюры было втянуть нас в глобальный военный конфликт в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Афганистан, Северная Корея, Иран и другие субъекты нарождающегося мирового противостояния только ищут аргумент приписать Россию к своим врагам. Обама стремился создать из России некий европейский щит, использовав его как дополнительное укрытие.

Реперные точки (места силы) на территории Польши были соединены подземными коммуникациями с замком Дарлово и другими замками, бункерами и ставками фюрера «Вольфшанце», замок Барчево, замок Белосток.

Объект № 5 Дарлово - любимый замок и морская ставка А. Гитлера, исполин, имеет выгодное стратегическое положение, он расположен на польском побережье Балтийского моря. Балтийский форпост - шедевр замкового фортификационного зодчества; замок Дарлово был основан в 1352 г. поморским князем Богуславом V в излучине двух рек, впадающих в Балтийское море. До войны германская разведка провела ремонт замка под легендой создания в нём частного музея - общепринятая практика зашифровки секретных объектов. С момента захвата Польши в сентябре 1939 г. замок становится секретной резиденцией А. Гитлера, и в этой работе он впервые гласно фигурирует в этой роли. Замок Дарлово - это ключ к разгадке главной тайны Третьего рейха. Замок Дарлово соединяет кротиная нора, которая протянулась с севера на юг, на Познань, Мендзижеч к озеру Кшива (рус. Котёл), где находится аэродром, система подземных ходов, специальных гидротехнических сооружений, расположенных на западной стороне лесного озера.

На о. Котёл начиналась непрерывная цепь водных преград, которая заканчивалась только на р. Одер (территория Германии), до которой примерно 25 км. Севернее оз. Котёл начинается непосредственно сама подземная цитадель - особый объект СС № 6, кодовое наименование «Лагерь дождевого червя» (северо-запад Польши). В направлении Берлина под р. Одер пролегал самый короткий путь из Польши, двухсторонний метроканал залегает на глубине 40–68 м. Из подземного завода Познань (один из входов замок Айнхайн) тоннель проходит через польский город Мендзижеч (нем. Мезериц), далее на Берлин. Тайная магистраль под землёй уходит в западном направлении, к Одеру, до которого от Кеньшицы (городок СС) по прямой 60 км. «Лагерь дождевого червя» («Regenwurmlager ») - ядро Мезеритцкого укрепрайона, немецкое название «Oder-Warte Bogen » («Пояс Варта-Одер»). В советских документах РККА 1930-40-х гг. он проходит как «Одерский четырёхугольник».

Место при закладке строительства цитадели вермахт в 1937 г. выбрал идеальное. Труднодоступный холмистый ландшафт, полосы смешанного леса, многочисленные естественные водные артерии, озёра, каналы, болота. Для стратегов генерального штаба вермахта и местного населения демонстративно была создана видимая наземная часть легендирования секретного строительства. Первая линия, проходившая по р. Обре, насчитывала более 30 дотов и дзотов. Главная линия имела в глубину несколько десятков километров. На 1 км фронта приходилось от 5 до 7 дотов и дзотов. Система плотин и шлюзов предназначалась для затопления любого участка укрепрайона. Толщина стенок куполов, под которыми размещены станковые пулеметы, минометы и огнеметы, доходила до 20 см. На подступах к укрепрайону и по всей глубине обороны в 6–7 рядов стояли различные заграждения. Всё это соединялось туннелями, которые залегают на глубине более 40 м.

Перед выводом из Польши СГВ была проведена углублённая инженерно-саперная разведка объекта СС. Участник подземной экспедиции техник-капитан советской армии Черепанов рассказывает:

«В одном из дотов мы по стальным винтовым лестницам спустились глубоко под землю. При свете фонарей вошли в подземное метро. Это было именно метро, так как по дну тоннеля проходила железнодорожная колея. Потолок был без признаков копоти. По стенам - аккуратная расшивка кабелей. Вероятно, локомотив здесь двигала электроэнергия. Группа вошла в тоннель не в начале. Вход в него находился гдето под лесным озером. Вся трасса устремлялась на запад, к реке Одер. Почти сразу обнаружили подземный крематорий. Возможно, именно в его печах сгорели останки строителей подземелья. Медленно, с соблюдением мер предосторожности, поисковая группа двигалась по тоннелю в направлении современной Германии. Вскоре бросили считать тоннельные ответвления - их обнаружили десятки. И вправо, и влево. Но большая часть ответвлений была аккуратно замурована. Возможно, это были подходы к неизвестным объектам, в том числе к частям подземного города? В тоннеле было сухо - признак хорошей гидроизоляции. Казалось, с другой, неведомой стороны, вот-вот покажутся огни поезда или большого грузового автомобиля, автотранспорт тоже мог там двигаться. Группа двигалась медленно и через несколько часов пребывания под землей стала терять ощущение реально пройденного. Исследование законсервированного подземного города, проложенного под лесами, полями и речками, - задача для специалистов иного уровня. Этот иной уровень требовал больших сил, средств и времени. По нашим оценкам, подземка могла тянуться на десятки километров и "нырять" под Одер. Куда дальше и где её конечная станция - трудно было даже предположить. Вскоре старший группы принял решение возвратиться».

В местечке Кеныницке дислоцировались дивизия СС «Мёртвая Голова», гарнизон, два полка, школа дивизии СС и части обеспечения. Расположение и структура городка аналоговое, т. е. стандартное, как в Легнице, Фридентале или Бранево. За каменной стеной - линейки казарменных строений, подогреваемый плац, спортплощадки, столовая, чуть дальше - штаб, учебные классы, ангары для техники и средства связи. С севера к городку подступает оз. Кшива (рус. Котёл). Площадь зеркала оз. Кшива составляет не менее 200 тыс. кв. м, а шкала глубин - от 3 (на юге и западе) до 20 м. В восточной части озера на глубине 20 м находится большой люк, который мог быть уничтожен в случае необходимости и воды озера смогли бы затопить весь подземный объект. Такая возможность имелась у отступающих войск СС, да и у разведки Гелена новой Германии, но они этого не сделали. Почему?

Ядро подземного объекта, которое находилось под озером Кшива, соединялось тоннелями с заводом «Фау» и стратегическими хранилищами, расположенным в районе сел Высока и Пески, что в 2–5 км западнее и севернее озера. Так же как в Легнице, один из входов в подземный комплекс находится в казарме городка СС под лестницей.

Объект СС № 2 «Вервольф» («Вооруженный волк») - территория Советского Союза. Ставка на Украине в 8 км северней города Винница; поблизости находились села Коло-Михайловка и Стрижавки. Изначально эту ставку планировалось построить в Лубнах Полтавской области, но активность партизан свела на нет эту инициативу. Строительство ставки началось осенью 1941 г., к апрелю 1942 г. основные работы надземной части были закончены. Охрану осуществляла часть дивизии СС «Адольф Гитлер». В 20 км от с. Стрижавки на аэродроме Калиновка базировались два полка истребительной авиации. Согласно свидетельствам документов, А. Гитлер трижды посещал свою ставку, катаясь на катере по Южному Бугу. Ставка проектировалась с таким расчётом, чтобы по Южному Бугу при необходимости Гитлер мог двигаться по реке на юг на Николаев, а затем в Черное море. 23 декабря 1943 г. Гитлер отдал приказ о консервации ставки.

7 марта 1944 г. входы в подземную часть ставки были взорваны. 13 марта 1944 г. советские войска захватили часть территории ставки, а уже 16 марта отборные части СС выбили передовые силы Красной армии. 14 февраля 1945 г. по секретному указу И. Сталина ставка была законсервирована. Первое рабочее название ставки - «Дубовая роща» (Айхенгайм), недалеко от Винницы в селе Вороновицово в доме-музее Можайского располагался штаб Абвера (Валли-1, Валли-2, Валли-3 и «Иностранные армии Восток» - руководитель Рейнгард Гелен). Подземный город - сложный многофункциональный комплекс, простирающийся на юг от Немирова и далее на север До Житомира (ставка Генриха Гиммлера) и 30 км к северу от Винницы (ставка Германа Геринга). Ставка Гитлера состояла из трёх подземных ярусов защиты, личный поезд А. Гитлера, 12 бронированных вагонов, полностью заходил на станцию к третьему этажу-ярусу подземного города, к основному 7-этажному подземному зданию. Апартаменты фюрера располагались на 5-м этаже сверху. Помещение № 3 осталось не обследовано советской разведкой. Что в нём и почему его не вскрыли - большой вопрос.

Для реализации объектовой программы «Лебенсборн» были отобраны 5 тыс. самых красивых славянских женщин в Виннице и ближайших деревнях, и 19 июля 1941 г. полевой офис «Лебенсборн» заработал на полную мощь. Сегодня в районе ставки проживают уже внуки тех, кто родился в рамках секретной программы. Развал Советского Союза и отделение Украины от России были реализованы этой генетической агентурной закладкой.

Специальные объекты СС, расположенные на территории Польши, нельзя рассматривать отдельно от аналогичных в Германии, так как они составляют единую систему. Система - это гигантская радиоплата волноводов и магнитронов, способная вырабатывать энергию Врил (гигантский коллайдер).

«Адлерхорст» («Орлиное гнездо») - старинный замок «Цигенберг», располагался высоко в горах недалеко от города Бад Наухайм у подножия хребта Таунус. В 1939 г. Гитлер поручил Альберту Шпееру построить эту ставку в Западной Германии; на строительство и современные коммуникационные линии связи был потрачен 1 млн марок.

«В 1945 г., во время наступления Рундштедта, Гитлер временно переехал в ставку в районе г. Наугейм. Эта ставка именовалась "Адлерсхорст". Ставка размещалась в замке, вокруг которого была выстроена группа бункеров, приспособленных к окружающей горно-скалистой местности.

В связи с тем, что замок можно было легко обнаружить с воздуха, в двух километрах от замка в лесу было построено несколько деревянных домов, где Гитлер находился с 22 декабря 1944 г. по 15 января 1945 г. Здесь имелся лишь один бункер для Гитлера. Все строения были хорошо замаскированы деревьями так, что даже вблизи трудно было обнаружить что-либо. В замке в то время размещались фельдмаршал Рундштедт со своим штабом.

Во всех ставках для Гитлера имелись спальная и ванная. Если до 1944 г. эти помещения размещались в деревянных бараках вблизи бункера, то после они тоже были переведены в бункер. Постоянные испарения железобетона требовали дополнительного ввода кислорода в помещения. Баллоны кислорода располагались вне бункера, чтобы избежать последствий возможного их взрыва. Наполнение баллонов кислородом производилось под наблюдением сотрудников тайной полиции (гестапо). В помещения кислород подводился посредством свинцовых труб. Систематически проводились испытания этих баллонов по всем видам их технических показателей».

Замок «Фельзеннест» («Гнездо в скале») располагался высоко в горах на правом берегу р. Рейн. Гора, на которой стоял замок, находилась в непосредственной близости от деревне Родерт под г. Бад Мюнстерэйфелем. «Ставка "Фельзеннест", район Эйскирхен, 35 км восточнее Рейна, представляла собой группу бункеров в районе западного вала. Она была названа "Гнездом в скале", потому что бункер Гитлера был устроен в естественной скале».

«Танненберг» («Еловая гора»). «Ставка "Танненберг" была расположена в лесистом районе Шварцвальда. Характер окружающей местности подсказал это название».

«Вольфсшлюхт» («Волчье ущелье»). «Ставка в районе Прюэ де Пеш на бельгийско-французской границе получила название "Вольфсшлюхт". Ставка была расположена в домах небольшого местечка. Имевшаяся там ранее церковь была снесена, чтобы она не служила ориентиром с воздуха. Кроме того, имелся бункер для Гитлера и один общий бункер на случай воздушного нападения».

«Рере» («Тоннель»), «Ставка в районе Веснева (Галиция) была расположена в специально построенном тоннеле с железобетонными стенами и перекрытиями толщиной 1,5–2 м. К тоннелю была подведена железнодорожная ветка, чтобы в случае необходимости туда мог подъехать специальный поезд Гитлера. Тоннель был устроен у подножья лесистого холма и хорошо замаскирован сверху, так чтобы он не мог быть обнаружен авиационной разведкой.

В этой ставке Гитлер останавливался лишь на одну ночь в 1941 г. во время приезда на фронт Муссолини. Отсюда затем они вместе вылетели в Умань.

Кроме того, под маскировочным названием «Силезское строительное акционерное общество» осенью 1943 г. было начато строительство новой ставки Гитлера в районе г. Швейдниц (Силезия). Однако удалось провести только земляные работы, так как для окончательного строительства этой ставки требовался минимум ещё один год. Почти уже было закончено строительство замка «Франкенштейн», где должны были размещаться Риббентроп и иностранные гости, приезжающие в ставку Гитлера.

В 1941 г. между городами Суассон и Лаон (Франция) тоже имелась ставка Гитлера, напоминающая по характеру имевшихся там строений (бункеров) ставку в районе г. Растенбург. Эта ставка именовалась «Вест-2».

Были начаты также строительные работы по сооружению ставок «Вест-1» и «Вест-3» в районе г. Вандом. В 1943 г. они попали в руки союзных войск в недостроенном состоянии.

«Подземный рейх». Все три программы под эгидой СС уходили своими корнями на глубину, где происходила интеграция подземных объектов в единый комплекс заводов, институтов, лабораторий. Перед руководством Третьего рейха стояла задача соединения всех морских замков «Балтийского бастиона» в единый подземно-подводный комплекс, где ключевое место могли занять «летающие диски» и основной компонент их охраны - подводный флот кригсмарине.

Эта версия заставляет задуматься о том, что на авиационных заводах могли изготавливать не только самолеты, но и что-то другое, так как загрузка готовых изделий происходила на подводные лодки непосредственно в подземной бункерной части заводов.

На территории Восточной Польши находился учебный ракетный полигон «Хайделагер», местечко Близна, в 150 км на северо-востоке от Кракова. Из Кракова тоннель идет в направлении Украины: Львов - Винница (ставка Гитлера «Вервольф») - Николаев - Судак (Чёрное море).

Ещё одна секретная подземная трасса пролегала через Белосток (Польша), замок Эриха Коха, далее территория Беларуси, Гродно - Минск, ставка Гитлера «Красный Бор» («Медвежья берлога»), Смоленск.

Стратегический тоннель шел в направлении на Берлин по линии Близна - Краков - Вроцлав - Легница - Котбус - Берлин. В городке Легница базировалась танковая дивизия СС «Мёртвая голова» (командир дивизии Теодор Эйке). Вход в подземелье начинается в одной из казарм дивизии под лестницей. Недалеко от городка Легница расположено местечко Тщебень, где находился испытательный полигон «летающих дисков», которые изготавливались на подземном заводе г. Вроцлав (Бреслау). Очень интересный герб у г. Легница: два ключа, которые обозначают два источника - живой и мёртвой воды.

Тоннели укрепрайона «Логово дождевого червя» идут на юг и на север (52°24’52.47"N 15°29’25.73"Е). Большая сеть тоннелей с подземными казармами и складами и наземными системами дотов. Один из тоннелей идёт под р. Одер от Берлина до Штеттина и Пенемюнде (ракетный полигон). Все вышеуказанные объекты на территории Польши и Восточной Пруссии скрытно соединялись под землей с аналогичными объектами в Германии, Австрии, Чехии, Моравии, Словакии, Восточной Пруссии, Франции. Для скрытого соединения объектов использовались речные каналы, шлюзы, метро, иные коммуникации, проливы, заливы Балтийского моря.

Объект № 3 «Ольга S-III» - Восточная Германия, Тюрингия - запасная подземная ставка А. Гитлера начала строиться в конце 1944 г., находилась в треугольнике между городами Арнштадтом, Ордруфом и Веймаром-Бухенвальдом и замком графини Рудольштадт. Один из бункеров находился в местечке Йонашталь (построен в 1942 г.). Куратором объекта являлся статс-секретарь Штуккарт - связь Эриха Коха. Из Веймара метротоннель уходил на север на узловой центр управления всех 40 подземных строений (бункеров, ставок, лабораторий, заводов) Третьего рейха в Берлин. На территории г. Ордруф находился полигон, который был оборудован железобетонными подземными казематами, дотами.

Подземные галереи залегают на глубине 3–4 м и соединяли городок (казармы) дивизии СС и полигон. Пол галереи был выложен ребристыми металлическими плитами, под которыми в нише лежал защищённый кабель высокого напряжения в 20 рядов. Здесь под землёй находился цех, оборудованный станочным парком, немного дальше располагались три дизельные электростанции большой мощности. Один из выходов наверх поднимался по винтовой лестнице в одной из квартир военного городка дивизии СС. Входы в подземную цитадель объекта «Ольга S-III» находились в замке графини Рудольштадт, красивом средневековом шедевре на горе, а также в замке близ местечка Рохлиц, в монастыре Кремсмюнстер. Недалеко от Геттингена, Нижняя Саксония, находятся интересующие нас объекты - соляные шахты «Хальдасглюк» и «В», «Виттекинд», склады боеприпасов (глубина залегания - 700 м), местечко Фольприхаузен, концлагерь Моринген. В г. Веймар Гитлер был просто влюблён и ставку строил специально для своей подруги Ольги Книппер-Чеховой. Один из бункеров находится под городской площадью, где был его пункт правительственной связи.

Очень интересный факт, что все лица, служившие в ГСВГ на этом спецобъекте закрытой связи 62-й Сталинградской армии в ГДР, погибли при разных бытовых, а то и просто загадочных обстоятельствах. 25 входов тоннелей вонзаются в чрево горы, на которой был оборудован аэродром. Самолеты на аэродром подавались лифтами, как на авианосцах. В строительстве подземной ставки принимали участие около 70 тыс. военнопленных из лагеря «Бухенвальд», который находился недалеко от Веймара. В основном подземную столицу рейха строили советские заключённые, которые затем были уничтожены. К началу 1945 г. в «подземной столице» было готово 40 тыс. квартир для государственного, партийного и военного аппарата, оборудованы комфортабельные убежища и многочисленные продовольственно-вещевые склады. Перевод сюда фюрера с его приближенными планировался на весну 1945 г., но так и не был осуществлён. Однако именно в «Ольгу» в последние месяцы войны начали стекаться наиболее ценные сокровища рейха.

Дело в том, что «Берлин-2» представлял собой самую мощную в Германии, а может быть, даже в Европе, сеть сухих, хорошо оборудованных подземелий и шахт. Здесь находились следующие объекты: «Нордхаузен» - подземные заводы по производству ракетной техники («Фау-1», «Фау-2»), В горе Конштайн вблизи Нордхаузена на общей площади 560 тыс. кв. м на большой глубине залегает подземный ракетный завод фирмы «Миттельверк». Производство ракет «Фау» было сосредоточено в 19 подземных галереях, все объекты под землёй соединялись узкоколейной метросистемой. Здесь под землёй шла работа над антигравитационном двигателем «Колокол». В Бернтероде находились подземные хранилища для боеприпасов и место хранения праха Фридриха Великого, а также драгоценностей. Меркерс - подземное хранилище золотого запаса Германии, музейных ценностей. Фридрихрод - резиденция Гитлера «Вольфштурм»; «Оберхоф» - подземная рейхсканцелярия; «Ильменау» - резиденция имперских министерств; «Штадтильм» - научно-исследовательский центр по созданию ядерного оружия; Кала - подземный авиационный завод.

На видеоплёнке запечатлен документ, удостоверяющий, что было подготовлено 100 вагонов для отправки грузов в запасную столицу, часть из которых, в том числе с золотым запасом Германии, отправлена по назначению в марте 1945 г. В видеозаписи, пожалуй, наиболее интересны кадры военной хроники из освобождённой запасной столицы рейха: 19 апреля 1945 г. президент США Эйзенхауэр инспектирует объект «Ольга», посещает лагерь для военнопленных и хранилище произведений искусства. На экране - огромное количество картин, скульптур, изделий из драгметаллов… И вот те же хранилища показаны через несколько недель, после того как американские войска передали территорию советской военной администрации. Они совершенно пусты! Куда же подевались ценности? Сегодня они находятся в Форт-Ноксе.

«Денниц неоднократно высказывался о роли ВМФ в разработке экзотических видов оружия и строительстве засекреченных военных баз далеко за пределами рейха».

Первая программа отвечала за разработку новых проектов «летающих дисков», вторая - за разведывательно-эзотерическое сопровождение стратегической агентуры, а третья - за скрытые места базирования, т. е. являлась основой пирамиды управления из двух полюсов мира.

В 1942 г. была создана особая структура, которая носила кодовое название «Зондербюро-13». В неё входили 13 научно-исследовательских предприятийинститутов, отделов. Каждое предприятие вело отдельный проект «Фергельтунг» «Фау» и имело свой секретный полигон в Арктике и Антарктике, куда в испытательных целях приземлялись «летающие диски». Эти полигоны были замаскированы под метеорологические станции ВМС и проходили под условленными наименованиями.

Руководил «Зондербюро-13» 12-й рыцарь «Чёрного ордена» обергруппенфюрер СС Ганс Каммлер, его заместителем являлся генеральный директор заводов «Шкода» штандартенфюрер СС Вильгельм Фосс.

В рамках этого бюро разрабатывался секретный проект («Фергельтунг») - «Оружие возмездия»: «Фау-1», «Фау-2», «Фау-3», «Фау-5» и «Фау-7», «Фау-9». Бюро являлось составной скрытой частью айсберга «Аненербе».

Справка: Обергруппенфюрер СС Ганс Каммлер (Kammler р. 26.08.1901) - дипломированный инженер, вступил в СС 20 мая 1933 г. С 1 июня 1941 г. и до конца войны руководил строительными проектами СС (с 1 февраля 1942 г. - глава управленческой группы «S» (строительство) Главного экономического управления СС). Ему принадлежало авторство плана 5-летней программы по организации концентрационных лагерей СС на оккупированных территориях СССР и Норвегии. Каммлер принимал участие в проектировании лагеря смерти Аушвиц (Освенцим).

1 сентября 1943 г. Каммлер назначен особоуполномоченным рейхсфюрера СС по программе «А-4» («оружие возмездия»); отвечал за строительные работы и поставки рабочей силы из концентрационных лагерей.

В марте 1944 г. Каммлер в качестве представителя Гиммлера входит в «авиационный штаб», состоящий из высших чиновников люфтваффе и Министерства вооружения. Рейхсмаршал Герман Геринг, глава люфтваффе и номинальный преемник Гитлера, поручает ему переместить все стратегические авиационные объекты под землю. С 1 марта 1944 г. Каммлер руководит строительством подземных заводов по производству истребителей.

В 1945 г. награждён Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами, основной участник строительства секретной 211-й базы в Антарктиде «Новый Берлин».

Научным руководителем проекта «Уранус» являлся физик барон Вернер фон Браун, член обществ «Туле» и «Врил», а его ближайшим помощником был инженер-ракетчик Вилли Лей. В секретную группу разработчиков входили выдающиеся ученые и сотрудники «Аненербе» Виктор Шаубергер, доктор Отто Шуманн, Ханс Кохлер, Рудольф Шривер, А. Буземанн, Артур Сак, Джузеппе Белунццо, Циммерманн, Клаус Хабермоль, Рихард Мите, Герман Оберт, Эйген Зенгер, И. Бредт, Гельмут Вальтер, Фридрих Зандер, Макс Валье, Курт Танк. Клаус Хабермоль был взят в плен советскими войсками на заводе «Летов» под Прагой.

Научно-исследовательский центр германского ракетостроения - Головной центр ракето- и дискостроения - находился на о. Пенемюнде в Балтийском море, где над реализацией этой программы работали около 7,5 тыс. специалистов.

Секретные объекты, на которых шла работа по созданию и развертыванию в будущем летающих дисков, находились в Северной Италии на оз. Гарда, местечко Волкенрод, и Женевском озере (остров, замок семьи Барамеев), в горах карликовой Андорры, где есть горячие источники.

Основные проекты «летающих дисков»

VRIL (испытан в 1939 г., изготовлено 4 изделия, разработку осуществляла группа В. Шуманна).

VRIL-41 Jngel (испытан в 1942 г., изготовлено 17 дисков, диаметр 11 м).

VRIL-Zerstorer (вооружение - одна пушка, калибр 80 мм; две пушки МК108; два пулемета MG-17).

Haunebu I (диаметр диска 25 м).

Haunebu II (диаметр диска 23 м).

Haunebu III (диаметр диска 71 м, разработан в 1945 г.).

Haunebu IV (диаметр диска 120 м).

Haunebu Mark V (запуск образца произведен в феврале 1945 г., подземный комплекс Кала, Тюрингия).

Диск «Белонцце» (разрабатывался с 1942 г.).

Диск «Рудольфа Шривера-Хабермоля».

Летающий блин «Циммермана».

Диск «Омега» Андерса Эппа.

Фокке-Вульф-500, кодовое наименование «Шаровая молния» Курта Танка.

«Андромеда» - морской контейнер 138 м для транспортировки «летающих дисков».

Научно-исследовательские центры, где разрабатывались «летающие диски»: Штеттин, Нордхаузен, Дортмунд, Эссен, Пенемюнде, Бреслау (Вроцлав), Прага (завод «Летов» и горный массив Гарц), Пльзен (Чехия), Дрезден, Берлин (Шпандау), Штассфурт, Винер-Нойштадт (Австрия), Унзенбург (под землей в старых соляных шахтах), Шварцвальде (подземный завод «Цеппелин Верке»). Все эти точки являются ключевыми в нашем исследовании.

На подземном заводе «Цеппелин Верке», местечко Шварцвальде, выпускали плазменное оружие «Feuerboll » («Огненный шар») и самолёт Курта Танка «Kugelblitz » («Шаровая молния»). Разработку плазменного оружия «Feuerboll » вела фирма ВВС Германа Геринга FFO (Flugfimk Forschungsanstalt Oberpfaffenhoffen ).

На двигатели Ханса Кохлера был разработан несерийный диск «Haunebu». Разработка «летающих дисков» или оружия возмездия «Фау» велась несколькими исследовательскими группами (институтами): в Праге (на заводах «Шкода», «Пльзень», «Летов») разработку осуществляла группа Рудольфа Шривера - Клауса Хабермоля, в Дрездене и Бреслау, Нижняя Силезия, сегодня г. Вроцлав, - группа Рихарда Мите - Джузеппе Белонцце. Первая пражская модель была создана инженерами Рудольфом Шривером и Клаусом Хабермолем, испытана еще в феврале 1941 г. Клаус Хабермоль в 1946–1955 гг. работал в Советском Союзе над секретными программами. Их «летающий диск» считается первым в мире летательным аппаратом вертикального взлёта и посадки. По конструкции он напоминал обтекаемый аэродинамический диск: вокруг кабины пилота вращалось широкое кольцо, вертикальные и горизонтальные рули сопла регулировали угол атаки тангажа. Пилот мог поставить в нужную позицию аппарат как для горизонтального, так и для вертикального полёта. Советские конструкторы использовали эти элементы и технологии при создании в 1974 г. самолётов ЯК-38, далее ЯК-141, вертикального взлёта и посадки палубной морской авиации на авианесущих кораблях «Киев» и «Минск». Учёные Германии создали «вертикальный самолет», который представлял собой усовершенствованный вариант предыдущего летательного аппарата. Размер аппарата увеличили, чтобы разместить двух пилотов, лежащих в креслах. Пилотов для реализации этого проекта набирал Отто Скорцени.

Подземная Австрия

Баварский замок Хиршберг вблизи Вайльхейма, 50 км к юго-западу от Мюнхена, где Гитлер пребывал в октябре 1944 г. На подземные работы привлекали заключённых из лагеря Дахау. В этом замке планировалась операция «Грифон». Эта малая ставка-бункер была интегрирована и ориентирована на Зальцбург - одну из вершин «Альпийской крепости». «Альпийская крепость», или «Альпийский редут», находился в треугольнике между г. Линц, Зальцбург и Грац в горном районе Тироля. Основные входы в подземный город находились недалеко от оз. Вильдезее, в районе Мертвых гор, реперной точкой является гора Райхфанг. Именно здесь был оборудован один из вход в подземное государство Третьего рейха.

Из книги Русь арийская [Наследие предков. Забытые боги славян] автора Белов Александр Иванович

Подземный мир принадлежит нагам В индуизме нагам принадлежит подземный мир – патала. В нем находится столица нагов – Бхогавати. Наги стерегут несметные сокровища земли. Возможно, под сокровищами понимались металлы, драгоценные камни, посмертные убранства гробниц и

Из книги Москва подземная автора Бурлак Вадим Николаевич

ПОДЗЕМНЫЙ МИР ИВАНА КОРЕЙШИ В воспоминаниях современников «Третьего дня Любовь Сергеевна желала, чтобы я съездил с ней к Ивану Яковлевичу, - ты слышал, верно, про Ивана Яковлевича, который будто бы сумасшедший, а действительно - замечательнейший человек. Любовь

Из книги 100 великих тайн автора Непомнящий Николай Николаевич

Из книги Крестовый поход на Восток [«Жертвы» Второй мировой] автора Мухин Юрий Игнатьевич

III Рейх Теперь рассмотрим комплекс государственных идей Гитлера. Для этого лучше всего обратиться к «Майн Кампф» – его основной мировоззренческой и государственной программе действий. Эта книга была написана в 1926 г., издавалась в миллионах экземпляров и, безусловно,

Из книги Великие тайны цивилизаций. 100 историй о загадках цивилизаций автора Мансурова Татьяна

Подземный город под Ипром Небольшой фламандский город Ипр на северо-западе Бельгии вошел в анналы всемирной истории во время Первой мировой войны. Именно здесь в 1915 году немцы впервые применили в качестве химического оружия хлор, а спустя два года – горчичный газ,

Из книги 100 великих тайн археологии автора Волков Александр Викторович

Из книги 50 знаменитых загадок истории XX века автора Рудычева Ирина Анатольевна

Подземный город СС. «Лагерь дождевого червя» О существовании этого объекта, построенного нацистами, известно еще с конца войны. Однако он все еще представляет собой одну из самых жгучих загадок Третьего рейха, и на большинство вопросов ответов пока не получено.Впервые на

Из книги История мусора. автора Сильги Катрин де

Из книги История магии и оккультизма автора Зелигманн Курт

Из книги Умирание искусства автора Вейдле Владимир Васильевич

Из книги Пятый ангел вострубил автора Воробьевский Юрий Юрьевич

Подземный ход В те времена как-то летом Н.Н. и его супруга оказались в подмосковном селе Авдотьино… Остатки барского имения. Старинные липовые аллеи. Полуразрушенный храм. Почему-то очень захотелось попасть внутрь. Что привлекло в этой мерзости запустения? Под кирпичными

Из книги По ту сторону реальности (сборник) автора Субботин Николай Валерьевич

Подземный ход - покажись! Проанализировав все легенды и рассказы очевидцев, составили предполагаемую карту подземных ходов и возможных входов в них. Засыпанный спуск в одно из подземелий нашли именно в том месте, о котором рассказывали горожане - невдалеке от развалин

Из книги Дневная поверхность автора Фёдоров Георгий Борисович

ПОДЗЕМНЫЙ ДВОРЕЦ?.. Высокий румяный офицер с погонами старшего лейтенанта поставил объёмистый чемодан на пол, ладонью вытер пот с лица и козырнул. Потом, оглядев древнюю керамику и украшения, лежавшие на полках застеклённых шкафов, которые стояли в помещении кафедры, он

Бойко Владимир Николаевич

Подземный лазарет При постройке лаборатории ИР-10 °Cевастопольского ВВМИУ потребовалось убежище, и была вскрыта старая штольня в окрестностях бухты Голландия площадью более 400 квадратных метров, где во время Второй обороны Севастополя располагался подземный лазарет, но

Подземный город, которому не страшен не только обвал, но и атомная война, — непревзойденное творение военных инженеров Третьего рейха. «Лагерь дождевого червя» приоткрыл некоторые свои тайны.

Корреспонденту НТВ Виктору Кузьмину впервые удалось побывать на одном из самых загадочных объектов Второй мировой, с которым связывают бесследное исчезновение целой дивизии СС и даже Янтарной комнаты.

Затеряться в переходах и тоннелях железобетонного царства «Регенвурмлагер» проще простого — его точной карты нет и сегодня. Для диггеров этот укрепрайон в северо-западной части Польши — настоящий рай. Правда, на входе туда написано совсем другое.

Станислав Витвицкий, проводник: «Оригинальные панцерные двери, крыло весит полтонны».

«Добро пожаловать в ад» — надпись, начертанная каким-то диггером, встречает каждого, кто входит в эти сооружения. Два этажа боевого бункера и бетонная лестница вниз. Таких автономных точек с огнеметами и гранатометами было построено около 100 из 300 по всей линии. Несколько сотен ступеней ведут на 40-метровую глубину. «Здесь никогда не было российского телевидения», — замечает наш проводник.

После Первой мировой войны граница между Германией и Польшей проходила на северо-западе Польши, причем в этом районе соседка словно вклинилась на территорию Германии. Отсюда по прямой до Берлина — чуть больше 100 километров пути.

Опасаясь угрозы с востока, германцы начали возводить в этом районе уникальное подземное военное сооружение, растянувшееся на десятки километров. Но как показала история, эта линия так и не стала рубежом обороны.

Укрепрайона, равного этому, нет в мире даже сейчас. Коридоры, казематы, вокзалы, железная дорога, электростанции — все это «Регенвурмлагерь», или «Лагерь дождевого червя», изрывшего своими коммуникациями площадь в сотни квадратных километров.

Станислав Витвицкий, проводник: «Мы дошли до главной дороги и находимся у вокзала Хайнерис».

Периодически нужно сверяться с картой. Именно на этот вокзал в 1934 году приезжал Гитлер. Он тогда остался доволен увиденным, но, появившись здесь повторно спустя четыре года, приказал заморозить строительство.

Германия уже готовилась не обороняться, а атаковать. К этому времени работы были завершены только на 30%. Согласно генплану, линию обороны планировали запустить в 1951 году. Каким грандиозным должен был быть объект, если даже построенная треть поражает размерами.

Станислав Витвицкий, проводник: «В 1980 году здесь планировали устроить хранение атомных отходов, складывать их прямо в бункеры. Но местные жители все как один сказали: нет, нет и нет».

Даже спустя несколько десятилетий загадка «Лагеря дождевого червя» не изучена до конца. Есть приблизительная план-карта коридоров, составленная диггерами, но полной картины она не дает. Куда ведут некоторые из ходов — не понятно. Говорят, что по некоторым можно было добраться до рейхсканцелярии.

Существовала и масса наземных объектов. Например, двигающийся остров на одном из водоемов и разводные мосты. Но секретный план строительства так и не обнаружен.

Здесь постоянно кто-то присутствует, объектом интересуются группы диггеров со всей Европы. В окрестных селениях можно нанять проводника на несколько суток, но дилетантам уходить под землю не советуют.

В 90-х годах здесь погиб турист, оставшийся в тоннелях на ночевку. Говорят, что не нашли и советского старшину, пытавшегося на спор проехать здесь на мотоцикле. Немецкие инженеры строили надежно и с всевозможными секретами-ловушками. Они впервые применили водостойкий бетон и струнные перекрытия, а системы водостоков и вентиляции работают и сейчас.

В 1944 году здесь был военный авиационный завод Даймера Бенца, на котором работало более двух тысяч военнопленных. В конце войны объект охраняли мальчики из гитлерюгенда и старики из фольксштурма.

В январе 1945 года советская танковая бригада обошла линию по сельской дороге без единого выстрела. Хотя местные любители истории утверждают, что здесь был бой, а остатки эсэсовского подразделения «Мертвая голова» ушли затем по коридорам.

Однако официальные данные говорят, что за всю историю «Регенвурмлагеря» (Regenwurmlager) погибло четыре молодых поляка, которые исследовали сооружение после войны.

Что скрывается в подземельях бывшего секретного завода нацистов, недавно обнаруженного в Австрии? Может быть, лаборатории по изготовлению атомного оружия?


В подземном туннеле. Фото: ZDF

Оползни - нередкое явление в Австрии, в ее горных регионах. В отдельных случаях они бывают столь мощными, что в результате разрушаются дома, погибают большие участки леса. Частые дожди в предгорьях - главные, но не единственные тому причины. Сход почвы случается и в местах, где под землей находится гигантская, протянувшаяся на десятки километров сеть подземных туннелей и бункеров - бывших военных заводов «третьего рейха».

Австрийская находка

Эти секретные подземные заводы - один из самых амбициозных проектов нацистов. Работа по созданию нового «чудо-оружия», которое должно было переломить ход уже давно проигранной войны и принести победу Третьему рейху, не прекращалась там вплоть самой капитуляции нацистской Германии.

По оценкам специалистов, на территории Австрии самым крупным объектом такого рода был подземный комплекс под кодовым названием Bergkristall («Горный кристалл»). Общая площадь его шахт и штолен составляет, предположительно, почти 300 тысяч квадратных метров. В конце прошлого года вход в этот подземный лабиринт был обнаружен съемочной группой австрийского кинодокументалиста Андреаса Зульцера (Andreas Sulzer) в окрестностях городка Санкт-Георг-ан-дер-Гузен примерно в 20 километрах от Линца.


Какие тайны сокрыты в этом подземелье? Фото: ZDF

Кинематографисты работали там над проектом, рассказывающем о ракетной программе Фау-1 и Фау-2. Фильм снимался по заказу немецкой телекомпании ZDF. Его создатели пытались восстановить детали биографии ответственного за ракетную программу Третьего рейха обергруппенфюрера СС, генерала Ганса Каммлера (Hans Kammler).

Заключенные на строительстве

Как полагают некоторые эксперты, именно в этих подземных лабораториях велись работы по созданию атомной бомбы. Основания для таких предположений есть: уровень радиации здесь и сегодня превышает норму.

По мнению других историков, сеть найденных австрийскими кинематографистами лабиринтов занимала прежде всего нацистская подземная фабрика B 8 Bergkristall, где, в частности, выпускались первые в мире турбореактивные военные самолеты Messerschmitt ME262.

Согласно документам, найденным в ходе архивных исследований, военный объект под Санкт-Георг-ан-дер-Гузеном был построен в 1944 году. Строили его подневольные рабочие из Восточной Европы и узники расположенного недалеко концлагеря «Маутхаузен».

По оценкам австрийского историка Йоханнеса Заксленера (Johannes Sachslehner), на итоги изысканий которого ссылается еженедельник Spiegel, из задействованных на объекте в Санкт-Георг-ан-дер-Гузене 60−70 тысяч заключенных около 10 тысяч погибли - из-за тяжелейших условий труда и жестокого обращения. В общей же сложности число тех, кто принял смерть на строительстве нацистских подземных заводов, составило около 320 тысяч человек, полагают ученые.

Без документации

По распоряжению австрийских властей после Второй мировой войны большинство нацистских подземных туннелей (во всяком случае, входы в них) были залиты бетоном или забиты землей. Но ряд лабиринтов просто освободили от оборудования, демонтажем которого занимались представители держав-победительниц, и стали сдавать некоторые из них в аренду. Австрийские фермеры использовали подземелья, например, для хранения сельхозтехники и выращивания шампиньонов.



Большинство лабиринтов замуровано. Фото: ZDF

Но со временем сквозь своды подземных залов начала просачиваться вода, они отсырели и стали обваливаться, а ремонт требовал немалых средств. Земельные участки, на которых расположена сеть бывших нацистских секретных объектов Австрии, находится в ведении Федеральной компании недвижимости Австрии (Bundesimmobiliengesellschaft, BIG). В общей сложности речь идет о примерно 150 туннелях. Что с ними делать - непонятно Даже просто использовать эти земельные участки для жилой или офисной застройки опасно: слишком велик риск оползней.

10-километровый туннель, где, предположительно, разрабатывалось самое секретное оружие Третьего рейха, почти полностью замурован. Лишь два километра лабиринта остались нетронутыми. Проводить в нем раскопки BIG запрещает из-за повышенной радиации. А относящейся к объекту документации нет. Как утверждает на основании добытых в архивах сведений Андреас Зульцер, она была вывезена в 1955 году командованием дислоцированных здесь тогда советских войск. Доступа к ней сейчас нет.

Публикации по теме